ทดสอบวิ่งน้ำมัน 1 ถังแบต 1 ชาร์จไกลสุดได้แค่ไหน!? Haval H6 PHEV รถปลั๊กอินหัวใจไฟฟ้า แบตใหญ่+DCชาร์จ

#รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #Haval #H6PHEV
หลายคนที่อยากใช้รถพลังงานไฟฟ้าเพราะรู้ว่ามันประหยัด แต่ก็ไม่มั่นใจว่าใช้งานแล้วมันจะตอบโจทย์ไหม กับเจ้าตัว H6 PHEV ที่เน้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก การใช้เครื่องยนต์ในการปั่นไฟเสริม
มาร่วมทดสอบดูว่าจะตอบโจทย์การใช้งานต่างจังหวัดไหม กับน้ำมัน 1 ถัง แบตเตอรี่ 1 ชาร์จ วิ่งได้ไกลสุดแค่ไหน!? สุดเขตแดนอีสาน
ร่วมทดสอบไปกับ ‪@GWMThailand‬
‪@spin9‬ ‪@autolifethailandofficial‬ ‪@CokeyPch‬
🚘⚡สำหรับใครที่สนใจอยากเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดัน รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย💥💥
สามารถดูข้อมูลที่ใน เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
[e-mail]

[@hijodiim]

พลังงานสำรองชาร์จแบบนี้ MG HS PHEv สามารถทำได้ไหมครับ

[@teerasakklaysuwan2513]

เอามาขับแท็กซี่หน้าจะเวิคมั้งนะ​เน้นวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวพอ555

[@ธวัชชัยทองทา-ศ5ส]

Well ถ้าขับที่ความเร็ว 120 ตาม กม.กำหนด เสียงลมฟังในรถดังมากไหมครับ

[@พุทธฤทธิ์ชินบัญชรเเละคําสอนของ]

รถพี่เติมทั้งน้ำมันทั้งไฟฟ้าด้วยหรอมีสองระบบใช่ใมครับ

[@WelldoneGuarantee]

ใช่ครับ

[@คุมะจอมหื่น]

น้ำมันล้วนกี่km/ลิตร

[@teeraphatdon9531]

เท่าทีดู ของคุณ well เปิดระบบปั่นไฟ ทำให้วิ่งได้น้อยกว่าคุณ อู๋ spin9 ถ้าให้ ระบบ hybrid ทำงานอัตโนมัติ อาจจะทำระยะได้ไกลกว่านี้

[@WelldoneGuarantee]

ใช่ครับถ้าเปิดระบบปั่นไฟจะวิ่งได้น้อย ถ้าเป็นโหมด Hybrid Auto จะจัดการพลังงานได้ค่อนข้างดีกว่า

[@อาคมมงคลชัยประทีป]

เห็นการขับขี่ โจทย์น่าจะให้วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าก่อนดูว่าวิ่งได้กี่โลด้วยไฟฟ้าล้วน

[@foolsghos3]

สอบถามหน่อยครับแอดมิน คันนี้ไฟฟ้าเพรียวๆ วิ่งได้กี่กิโลครับ

[@prasittipongpansilla]

ถ้ายังไม่ไปอีวีเต็มตัว ก็น่าจะเหมาะมากครับรุ่นนี้ ขับขี่ในเมืองวันละ 100 กว่ากิโลประหยัดเลยครับ

[@WelldoneGuarantee]

ถ้าในเมืองน่าจะระยะทางเกิน 160 กม.ครับ

[@สุรจิตต์ยิ้มจันทร์]

ถ้าวิ้งด้วยไฟฟ้าจนระบบตัด แล้วถ้าเราปรับให้ใช้เครื่องยนต์ตลอด ใช้เวลาชาร์จจนถึง80%ต้องวิ้งด้วยน้ำมันกี่กิโล

[@สามารถกลาบกลาง-ษ4ษ]

รถผมก็เบนซิน+แก้ส มันคือทางเลือกเนาะ ส่วนปลั๊กอินผมก็ชอบแต่ยังไม่มีตังค์

[@OoO-dq9lh]

หลังจากแบตหมด ใช้ระบบ Hev ธรรมดา อย่าไปใช้ระบบเครื่องยนต์ปั่นไฟชาร์จแบตให้กลับมา 80% เลยครับ ดูจากตัวเลขแล้วน่าจะเปลืองน้ำมันมากกว่าเดิมเยอะเลยครับ

[@manginoonvariety532]

ชอบมากครับทริปนี้ ได้รู้รายละเอียดรถรุ่นนี้ ได้ชมทิวทัศน์ ได้เห็นนครพนมด้วย ขอบคุณครับ

[@tumibangkok]

รถไฮบริดเข็ดแล้วครับ ซ่อมทั้งเครื่องยนต์ทั้งระบบไฮบริด ขายต่อราคาก็ตก

[@johnpongsinsu8429]

ไฮบริดสมัยก่อน ค่าซ่อมแพงครับ แต่สมัยนี้มันต่างกันมาก เทคโนโลยีมันไปไกลละ อย่าง H6 PHEV ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว สมัยก่อนพี่โต ใช้มอเตอร์ตัวเล็กๆ 4 ตัวตามล้อ พอเสียจริงเสียง่ายค่าซ่อมอย่างแพง สมัยนี้ราคาถูกลงเยอะเลยครับ

[@ck.hannel]

ขาดแค่เบรค รีเจน 😢

[@ผจญสิขรสําอาง]

ดีครับจะได้รู้ว่าประหยัดขนานไหน

[@merit-bridge.C0M]

ดูมา 3 ช่อง ช่องที่วิ่งน้ำมันได้ไกลสุดจะแตกต่างจากช่องอื่นคือใช้แกสโซฮอล 95 (ช่องอื่นใช้ E20)

[@สามารถกลาบกลาง-ษ4ษ]

ซื้อขับไปทำงานเช้าไปเย็นกลับ ชาร์จไฟที่บ้าน อีวีเหมาะสม ถ้าท่องเที่ยวด้วย ก็ตัวนี้แหละพี่เว้ล

[@Rachata_Saowapa]

ในยุคที่เทคโนโลยีแบตเตอรี่ยังไม่ดีที่สุดแบบนี้ ระบบปั่นไฟแบบนี้ถือว่าตอบโจทย์มากครับ เพราะลดการใช้พลังงานลงมากๆ

[@saboyt224a5]

ตอนนี้สงสัย ขับไฟฟ้าล้วนต่อด้วยไฮบริด กับ ไฟฟ้าล้วนแล้ว ไฮบริด แล้วสำรองไฟเข้าแบตเตอรี่80% ระยะทางอันไหนวิ่งได้มากกว่า คะ หรือว่าพอๆๆกัน

[@nu2002]

ในราคาใกล้กัน ต่างกันแสนกว่าบาท ระหว่าง toyotaไฟฟ้า กับ h6 phev ผมเอาตัวนี้ เคยใช้ h6 ประทับใจมาก ตัวนี้ใช้ไฟฟ้ากับน้ำมันได้ตอบโจทย์กว่ามากน่ะตอนนี้ ถ้าไฟฟ้าล้วนผมใช้รถจีนคุ้มค่ากว่ามาก

[@thunderop1285]

ช่างล่างอย่างกากครับตัวนี้

[@สรพงษ์ชาญศิริ]

ดูพวงมาลัยก็นิ่งดีน่ะ

[@maxmaxxa8934]

ตัวนี้ดีกว่าh6hev ครับ ไม่ได้กากครับ

[@thunderop1285]

@@maxmaxxa8934 ผมหมายถึงh6ทั้งตัวธรรมดาและhybridคับช่วงล่างห่วยนุ่มโยนย้วย เล่นเยอะไม่ได้ ช่วงล่างด้อยสุดในsegmentละม้างที่เคยลองมา ความคิดส่วนตัว

[@taya33888]

ใช้แล้วไม่มีย้วยเลยครับ

[@uzesound2368]

ผมว่านี่แหละคือทาง สำหรับที่คนอยากใช้ รถไฟฟ้าแต่กังวลเรื่องที่ชาร์จ ถ้าไฟฟ้าหมดก็สลับไปเป็นเครื่องยนต์ ถ้าแบตความจุได้สัก 50 กิโลวัตต์น่าจะดีมาก

[@Nathan-SPR]

เห็นด้วยนะครับ ผมเองถ้าใน 3-8 ปีผมเองก็เอา PHEV นะครับ อย่างน้อยก็อุ่นใจกว่า BEV พอตัวเลยครับ

[@uzesound2368]

@@Nathan-SPR ใช่ครับ ถ้าระยะทางไม่เกิน 130 กิโลเมตรก็ใช้ไฟฟ้าไปเลย

[@uzesound2368]

@@Nathan-SPR ถ้าเกินนี้ก็ใช้เครื่องยนต์ช่วย

[@Nathan-SPR]

@@uzesound2368 เห็น Spin 9 ได้ 17X เลยครับ แต่ถ้าขึ้นอีสานประมาณนี้ผมโอเคมากๆ เลยนะ น่าจะเป็นเบสของ Range Extender เลยนะแบบนี้

[@thummadaggg23]

ยากครับ 50kWh เพราะzs evแบต50 kWhอยู่เลย

[@pichetpichet5788]

ถ้าวิ่งไฮบริจอย่างเดียวโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ช่วยชาร์ตระหว่างทางน้ำมัน+ไฟฟ้า1ชาร์เต็ม ได้กี่​ กม.​ครับ

[@พหลแสงหิรัญ]

ใช้น้ำมันไป 1800บาท ชาร์ไฟ 180บาท รวมแล้วตกกิโลเมตรละ 2.5บาท วิ่งทางยากๆรถไม่ติดควรจะประหยัดกว่านี้นะ เคยใช้โตโยต้าcrown เครื่อง6สูบ 3000cc กินน้ำมันกิโลเมตรละ 5บาท ถ้าติดLPGช่วย 2-3บาทต่อกิโลเมตร

[@supholdech1]

เห็นด้วยครับ

[@bankkung2539]

นครพนม สวัสดีค้าบ

[@surajitpollok6573]

น่าจะเดินทาง ผิดเส้นทาง

[@prinlp5483]

ขอบคุณครับ

[@jomthailand1018]

ค่าซ่อมบำรุงแพงนะครับ1แสนโล37,315😥

[@แล้วแต่ปุแดงได้หมด]

ว่าจะซื้ออยู่ แต่เป็นห่วงตอนซ่อม ลูกเล่นเยอะ อุปกรณ์ คงเยอะ สายไฟคงเยอะขึ้น จุดเสียหายน่าจะมีเยอะขึ้น นั่งรถเมล์ไปก่อน ตื่นมาค่อยว่ากันใหม่

[@sitkasate]

คิดเหมือนกันเลย กูจ๊น

[@phatttara2905]

ปรับยุบยับไปหมด สรุปจะทดสอบอะไร

[@อุดมดารุณิกรณ์]

ถังน้ำมันจุได้กี่ลิตรครับ

[@amnatgo7064]

ระบบ Hybrid ควรจะประหยัดกว่านี้...อย่างน้อยไม่ควรเกิน กม.ละ 2บาท

[@sitkasate]

รถใหญ่ น้ำหนักมาก สิ้นเปลืองกว่าเป็นธรรมดา

[@wutoppo3473]

ราคาเท่าไหร่ครับคันนี้...อนาคตจะมีโอกาสปรับลงมาไหม

[@mimarikids8879]

สรุปว่าh6 phev ที่โปรโมทว่า24ชม ลูกค้าจองมหาศาล เปิดราคาแล้วไปต่อกี่คน

[@cscit7799]

น่าจะบอกด้วยว่า เติมเต็มถังที่นครพนม กี่ลิตร ?

[@อุบลยะล้อม]

แบตชนิดไหนครับรุ่นนี้

[@เขยลาวใต้จําปาสัก]

สวัสดีครับ เวล ระยะยาวมันจะเปนงัย

[@r-600surat8]

***ขออภัยครับ มีคนขับกทมไปสงขลา ใช้แบตก่อนได้178ก.ม.แบตเหลือ1% แล้วขับต่อด้วยน้ำมัน ถึงปลายทาง900กว่าก.ม.14ช.ม. น้ำมันยังเหลือในถังอีก1/4ถัง วิ่งได้อีกราว170ก.ม.ครับ คำนวณค่าชาร์จกับน้ำมัน1ถัง ตก1.9บ.ต่อ1ก.ม.

[@WelldoneGuarantee]

อยู่ที่เงื่อนไขการขับ และสภาพภูมิประเทศด้วยครับ

[@anupongkantamoon2114]

ใช่ครับอีกช่องไป 900 กว่า ผมว่าขึ้นเขาซดเอาเรื่อง ถ้าทางปกติไม่น่าจะระยะทางหายไปขนาดนี้ ....

[@p.anukul]

ใช่คับผมก็ดูทั้งสามช่องคับ​ แต่รูปแบบการขับต่างกันอะคับ​ ของคุณเวลตั้งค่าให้เครื่องปั่นไฟไปช๊าทแบตเลยกินน้ำมันมากกว่าปกติคับ​ เพราะมีอีกช่องเขาไปน่านมีขึ้นเขาด้วยก็ไม่กินเท่านี้อะคับ​ คือทั้งสามช่องที่ผมดูเข้าไม่ เปิดโหมดชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ครับ

[@DAIW201]

เงื่อนไขต่างกันครับ เส้นทางคนละเส้นทางลงใต้ทางตรงยาวๆ มีขึ้นเขานิดเดียวอีสานขึ้นเขาสระบุรี โคราช กาฬสินธุ์ มุกดาหาร เขาทั้งนั้น ความเร็วที่ใช้ในการขับขี่ต่างกัน โหมดการขับขีต่างกัน

[@thanapongs.375]

ช่องนี้ขับไม่ประหยัดเท่าคนอื่น ขับแบบปั่นไฟน่าจะกินมากกว่าคนอื่น

[@นาถพงศ์เมืองจันทร์]

เวลวิ่งเท่าไหร่นะ

[@WelldoneGuarantee]

ความเร็ว 115-120 km/hr ครับ

[@mheek5656]

หน้าจอกลางคืนแยงตาไหมครับ

[@WelldoneGuarantee]

กลางคืนมันจะปรับเป็น Night Mode ให้ แต่ก็จะแยงตาบ้างเล็กน้อย

[@tortrakunfongnoi7202]

ผมเห็นว่าการทดสอบควรทำให้รถเป็นไฮบริด 100% ในโหมดปกติ ไม่พยายามให้รถมันเข้าไปอยู่ในโหมด EV มากจนผิดเพี้ยน ให้รถมันคิดเอาเองว่าจะ ไฟฟ้า หรือ จะผสมเครื่องยนต์ แล้วทดสอบแบบมีโจทย์ว่า เรามีธุระต้องไปให้ถึงที่หมายตามกำหนด จะได้ไม่โอ้เอ้ตามใจตัวเองมากไป จะได้ผลทดสอบให้เคียงความเป็นจริงในชีวิตคนใช้รถเดินทางมากที่สุด

[@นายมงคลชัยอยู่เวียง]

ชอบระบบนี้เลย

[@abdulkarimwamae9581]

ช่วงล่างหนึบเท่า รถ mitsu xpender มั้ยคับ @ addmin

[@mr.nopparisorn8951]

มองแล้วไม่ประหยัด...ครับกับทริปนี้ ผมใช้ฟอจูเนอร์เครื่อง3.0(รีแมฟกล่องแล้ว)เติมไป2000บาทวิ่งไป806แล้วเหลือๆระยะโชว์อีก150+(เหยียบไม่เกิน120ครับผมเป็นคนขับรถไม่เร็ว...ค่าเฉลี่ยระยะ2.48บาทต่อก.ม.) สรุปตัวนี้ใช้ในเมืองดีสุดครับ

[@teeraphatdon9531]

ถังน้ำมันคนล่ะขนาดเลยครับ H6 Phev จุ 55 ลิตร ฟอร์จูนเนอร์ จุ 80 ลิตร

[@suksangwansoongsak1258]

ปัญหาคือ ฟอร์จูนเนอร์ ไม่มีระบบไฟฟ้า หัวข้อทดสอบคือ รถยนต์ที่มีระบบไฟฟ้า ด้วย ครับ

[@supholdech1]

จากที่ดูข้อมูล ทริปนี้ ใช้ E20 ไป 1,850 บาท ใช้ระยะทาง 762 กม. (ดูจาก GPS)เมื่อ หาค่า เป็น บาท ต่อ กม. = 2.427 บาท ก็ใกล้เคียง กับ ฟอร์จูนเนอร์ ขอบคุณ ครับ (ถ้าเป็น ข้อมูล นี้ ถือว่าไม่ประหยัดครับ) *** ยังไม่คิดค่า ชาร์จ ไฟนะครับ คิดเฉพาะค่าน้ำมัน***และ ตอนท้าย คลิป น้ำมัน 8 ลิตร รถคำนวณ วิ่งได้ 58 กม. = 7.25 กม./ ลิตร ตรงนี้ ถือว่ากินมากๆครับ

[@taya33888]

8 ลิตรวิ่งได้ 58 กม . เป็นการคำนวนของแอปในมือถือครับ ตอนสุดท้ายเฉลยว่า กินไม่ถึงขนาดนั้น

[@mongkolsakj.770]

ต้อง15 กม/ลิตร เบนซิน_จึงประหยัด ถ้าต้อง ดีเซล 20 กม/ลืตร ดันไฟ

[@pgpthai]

ผมดูที่อู๋ spin9 ขับแบบไฟฟ้าจนหมดก่อนแล้วค่อยใช้น้ำมันล้วนๆ ดูแล้ว ขับแบบนั้นจะประหยัดทั้งน้ำมันและไฟฟ้ามากกว่า แต่ก็ไม่แน่ใจเรื่องเทคนิคการขับของแต่ละท่าน สำหรับ เวลก็แนะนำอีกแนวก็น่าสนใจดีครับ ขอบคุณที่แนะนำเทคนิคการขับแบบนี้จะได้มีข้อมูลในการตัดสินใจซื้อได้ง่ายขึ้นครับ ขอบคุณครับ

[@benchawanchinwanitcharoen1444]

ใช่ค่ะ ตามดูของคุณอู๋ น้าเต้ย คุณโค้ก พอดูของคุณเวลก็งงๆทำไมให้พลังงานเยอะสุด หรือเพราะเขาเยอะ คุณอู๋วิ่งลงใต้จึงประหยัดกว่า เกี่ยวมั้ยคะ

[@canxas555]

ต้องคอนเทนต์ไปลาวแล้วครับพี่เวล รอชมนะครับ💜

[@nyhoytaraloom]

ติดตาม​ครับ​

[@thanamakrathad6889]

เยี่ยมไปเลยลุ้นตาม😁😁😁

[@WelldoneGuarantee]

ตอนขับนี่ลุ้นชิหายคร้าบ🤣🤣

[@thanaphatamphet1758]

ผมชอบ phev

[@MrMonkol]

ฮาวาล รุ่นนี้สวยจิง

[@ลุงเสกชอบเที่ยว]

อยากได้จัง แต่ตังส์ไม่พอ

[@ตี๋แซ่ลี้-ฆ3ฮ]

คุณ​ อู๋ สปิง 9​ ทำระยะทางได้​ 900​ กว่าโล​กับน้ำมัน​ 1 ถัง, 1 ชาร์ท. ไกลเหลือเชื่อเลย

[@pk-et6bd]

เห็นด้วย ไฟฟ้าล้วนวิ่งใน กทม.ดีมาก แต่ถ้าเดินทางไกลไม่สะดวกเลย ต้องแวะชาร์จตลอดทาง ถ้าเป็นรถไฟฟ้าคงต้องแวะหลายจุดเพื่อชาร์จไฟเหมือนรายไปเชียงใหม่ แถมบางจุดชาร์จไม่ได้อีก

[@Lionroarr]

คลิปแบบนี่ น่าสนใจกว่า สนุกกว่า ได้ความรู้ดีกว่าการรีวิวรถยนต์น้ำมันปกติ

[@WelldoneGuarantee]

ขอบคุณมากครับ🙏🙏🤩

[@atiphatthanapatworachai2865]

Spin9, คุณเต้ย, CokeyP - ไฟฟ้าล้วน มาน้ำมัน Welldone - ไฟฟ้า ปั่นไฟ ไฟฟ้า ไฮบริด สรุปก็ทำได้พอๆกับช่องอื่น โหมดปั่นไฟไม่แย่อย่างที่คิด อยากรู้ว่ามีช่องไหนขับแบบไฮบริดตลอดเวลาไหมครับ ดูว่าจะทำได้ดีกว่านี้หรือเปล่า

[@wuttichaiarrat5586]

แถวบ้านนอกควรมีใช้สักคัน

[@ufo884]

เดี๋ยวนี้​ โลกไปไกลกว่าที่คิด

[@สามารถกลาบกลาง-ษ4ษ]

มันคือทางเลือก

[@ต้อม-ย6ถ]

สวัสดีครับพี่

[@ชิพิตศรีถาวร]

ค่าน้ำมันเท่าไหร่ครับผม

[@WelldoneGuarantee]

1,850 บาทครับ E20

[@toyayasuzo4705]

รอสัก​ 10​ ปี​ ยังไม่รีบเพิ่อได้อะไรทีดีกว้าตัวเลยเป๊ะๆ

[@sitkasate]

กูแก่แล้ว

[@Eakira007]

@@sitkasate 555 นั่นสิครับ อยากให้พ่อแม่ได้นั่งด้วยตอนทุกคคนยังมีแรงเที่ยวและอยู่ครบ รอสิบปีจะเหลือใครบ้างเนี่ย

[@lor155]

ไม่เวิร์ค สุดท้ายก็ต้องซ่อมบำรุงเครื่องยนต์สันดาปที่เป็นตัวถ่วงอยู่ดี

[@darthdome2]

ผมชอบ รถแบบนี้มากกว่าครับ ยืดหยุ่น ดีไม่ต้องกังวล ไฟหมดไม่มีที่ชาร์ต

[@โอโต้วีชาจ]

ชอบคับหาเงินก่อน555

[@sitkasate]

ใช้ cross คุ้มกว่า ด้วยประการทั้งปวง

[@leeyoungsu1750]

พี่เวลป้ายยาอีกแว้ว.....

[@wat7010]

ขับรถเค้่าไม่ให้เล่นมือถือ

[@thanapatkamsuri1196]

นี่มัน E power แบบวิ่งได้ 200 km

[@Chinamon]

น่าใช้ๆ

[@sukchaiw]

แพงมากคันนี้

[@viratboonyo506]

ราคาไม่น่าคบ

[@ฟูฟูเทอร์โบ]

รถไฮบริดไม่ใช่รถอีวี ไม่ควรสนับสนุนเพราะมันคือตัวถ่วงไม่ให้อีวีเกิดอุดมกาณ์ไปไหนหมดครับตุณwell

[@เป็ดน้อย-บ4ห]

ไฮบริดคืออะไรครับ

[@WelldoneGuarantee]

ตอนนี้รถSUVไซส์นี้ยังไม่ม่เป็น EV 100% ครับ PHEV เลยยังตอบโจทย์

[@mai_bai1800]

แล้วถ้าเกิดใช้ในระยะทางสั้น ๆ ใช้แต่ไฟฟ้าหล่ะครับ

[@Whateverrrrrrrrrrrrrrrrrrr]

phev เนี่ยเป็นตัวสนับสนุนให้คนมาใช้อีวีด้วยซ้ำ เพราะให้คนที่ขับแต่สันดาป ได้ลองขับอีวีด้วยแต่ก็ใช้น้ำมันได้อยู่ในคนเดียว เป็นการส่งเสริมให้คันถัดไปเป็นอีวี เอาอะไรมาพูดว่าเป็นตัวถ่วงไม่ให้อีวีเกิด 😅

[@WelldoneGuarantee]

@@เป็ดน้อย-บ4ห รถที่มีทั้งระบบน้ำมันและระบบไฟฟ้า

[@บิ๊กต้อม-ซ3ษ]

ทดสอบแบบงงๆ

[@phatttara2905]

งง จริง จะทดสอบโหมดมาตรฐานแต่ให้เครื่องปั่นไฟกลับ สับสนเว้อ

[@asuraasgard8447]

ฮาเว้ย

[@นุสรขําถนอม]

น่าสนใจตัวเลือกอีกตัวทั้งประหยัดคุ้มค่า

[@sangwanl141]

ชาร์ททีได้ร้อยกว่าโลกราคานึ้คงลาก่อน

[@sangwanl141]

เหมาะกับวิ่งไม่ไกลตอบโจทย์ดีแต่คงมองไฟฟ้าล้วนมากกว่าเพราะอนาคตอันใกล้แบตจะพัฒนามากขึ้นเรื่อยๆมากกว่านี้อีก

[@ตุ๋มคุณากิจอนันต์]

ประหยัดดีแต่สยองค่าเซอเวอร์หลังแสนกิโลหรือ1ปี

[@เอกลักษณ์ศรีสงคราม]

เขาฟรีเซอร์วิส5ปี

[@sitkasate]

เค้าไป เซอร์เว่อ คุณเอก บ่แม่น service ก๊าก ก ก

[@ปิญชาน์นันทร์เอื้อศิริวรรณ]

ผัดไทยป้าอ้อมเลือกเผ็ดระดับไหนครับ

[@WelldoneGuarantee]

มัธยม นมมหาลัยครับ

[@sitkasate]

อ้าวทะลึ่งแล้ว ad ว่าแต่ได้จับไหม

[@Fuckyouall562]

ถ้าซื้อแบบลูกผสมแบบนี้จะเจอค่าซ่อมบำรุงโหดกว่าเดิมไหมครับ

[@WelldoneGuarantee]

อยู่ที่ 1 แสนโล 3 หมือนเท่า H6 ไฮบริดครับ