전문가가 아니라도 우리가 궁금한 점을 속시원히 많이 비교해 주시니 유익하게 잘 보고 있습니다. 곧 200만 축하드려요!!
@user-qt7uw6hg3w2 жыл бұрын
6:12 Porsche를 F로 발음하는 잇섭 그는 대체...
@bibimgugsu92362 жыл бұрын
Puck!
@KoreanAir0012 жыл бұрын
폴쉐
@magicfreak2 жыл бұрын
페레로로쉐의 F
@user-rm6jx6dr1p2 жыл бұрын
잇섭님 저는 항상 잇섭님 영상을 챙겨보는데요 잇섭님은 테크에 관련된 모든 정보들을 잘 알려주시고 더 나아가서 자동차에대해서고 알려주셔서 영상을 보는데 항상 재미있어요!! 앞으로도 자주 영상 올려주세요!! 감사합니다!!
@ITSUB2 жыл бұрын
취미로 자동차도 좋아해서 슬슬 도전 중입니다 ㅎㅎ
@jihoonhero2 жыл бұрын
@@ITSUB 슬슬테슬....
@wouldyou-vt8cu2 жыл бұрын
@@jihoonhero ㅗㅜ
@user-gl4vg2le3y2 жыл бұрын
@@jihoonhero 매수신호..
@user-xn6id7pp4s2 жыл бұрын
O
@user-oz6sy9ef7w2 жыл бұрын
전기차량들이 아직 차량 무게가 더 나가다보니 휠과 타이어의 하중지수도 높은편입니다. 말씀해주신 효율적인 부분과 하중지수까지 고려해야하다보니 일반적인 휠보다는 피로데미지가 높아질꺼라서 그렇습니다 :)
@user-ji2rm1jh3h2 жыл бұрын
잇섭님 드디어 200만까지 1만 남으셨는데 정말 영상 작업이 힘드심에도 불구하고 항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다. 또한 여기까지 오시느라 정말 고생많으셨으며. 앞으로도 항상 화이팅 하시길 바려며 200만, 300만, 400만 계속해서 좋은 영상 올려주시면 감사하겠습니다.
@user-yd9dq5wk2b2 жыл бұрын
아직 안넘었는데요?
@user-nm3md1ie9q2 жыл бұрын
@@user-yd9dq5wk2b '200만까지 1만 남으셨는데' 라고 적으셨는데요?
@Taerang06162 жыл бұрын
@@user-nm3md1ie9q 오타인걸 이해 못하는것도 오타를 못읽는것도 신기하네요
@user-nm3md1ie9q2 жыл бұрын
@@Taerang0616 아 오타를 못읽고 자연스럽게 남았다 라고 읽었네요
@user-nm3md1ie9q2 жыл бұрын
@⏪레인TV 연습생 사생활유출 방송 보는곳 봇
@sangmyuang972 жыл бұрын
토욜밤에 영상 올라와서 오늘은 무슨 인트로를 보여주시려나 하고 맥주마시면서 보다가, 사레걸려서 3분동안 기침하다가 영상봄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gg4fn8tp6q2 жыл бұрын
???: 잇섭 윤성로 싸움수준 ㄹㅇ실화냐? 진짜 세계관 최강똥손들의 싸움이다...
@user-kc8lq8zn4k2 жыл бұрын
좀 의아하다 윤성로 ㄸ이 묻다니? 둘이 안어울리는데 참
@user-qe9sl4ss3m2 жыл бұрын
@액정TV 연습생 유출 방송 보는곳 막장뜨래
@ppps18992 жыл бұрын
잇섭 보고 놀라는 일본인 논란?kzbin.info/www/bejne/aJapiI2hmq98prs
@yjiinp2 жыл бұрын
잇섭 200만 인터뷰 영상 유출 ㄷㄷkzbin.info/www/bejne/gZqwhZWaj7Siosk
@ovasound91762 жыл бұрын
09:42 현직 프로 작편곡가, 믹싱 엔지니어 등으로 활동 하는 사람입니다 렉시콘이 리버브로 특히 유명한 회사라서 공간감이 더 강조되었지 않을까 싶습니다. (큰 공간에서 소리를 낸것처럼 만들어주는 도구정도로 생각하시면 됩니다.)
@ITSUB2 жыл бұрын
역시 스피커도 어떠한 브랜드에서 튜닝읗 하냐에 따하 차이가 크게 나네용 ㅎㅎ
@window03252 жыл бұрын
오프닝 각 분야 최고의 똥손 조합 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dudwoak40632 жыл бұрын
흑우 조합 ㅋㅋㅋ
@kyrm10102 жыл бұрын
200만 1만 남았네 홧팅
@램프갓2 жыл бұрын
@액정TV 연습생 유출 방송 보는곳 ㅗ
@yjiinp2 жыл бұрын
잇섭 200만 인터뷰 영상 유출 ㄷㄷkzbin.info/www/bejne/gZqwhZWaj7Siosk
@m3tro592 жыл бұрын
이번 인트로의 억울함이 제일 웃긴 인트로다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hsh48872 жыл бұрын
G80 전기차 영상 자세히 알려주는게 없었는데 마침 잇섭영상에 올라오다니 재밌고 유익하게 잘보고갑니다 ㅋㅋㅋ
@user-ys2ew6nn2e2 жыл бұрын
12만때부터 봤는데.. 나만의 작진 않은 용섭이형 너무 커버렸따 ㅠㅠ 그래도 잘된것같아 너무 좋다
@mintpie48972 жыл бұрын
잇섭님처럼 과하지 않고 소소하고 솔직하게 느끼는 것 위주로 리뷰해주는게 일반 소비자에겐 더 와닿는 것 같아요. 리뷰 감사합니다~!
@mercedesbk76892 жыл бұрын
잇섭님 차리뷰도 진짜 깔끔하게 잘하세요!! 역시 기계를 다룰줄 아는 남자 ㅋ
@JangSangik12 жыл бұрын
오히려 상업성이 농후한 리뷰 보다 사용자 위주라 훨 신뢰가 갑니다
@oony10292 жыл бұрын
아이폰13 쓰고있는데 타임랩스 렉이 너무 심해요.. 폰을 들고 찍으면 괜찮은데 세워두고 찍으면 렉이 걸리더라구요 찾아보니까 아이폰12에서도 이런 현상이 있었던데 타임랩스 오류 관련 영상 요청드립니다ㅠㅠㅠ
@Geonhyu2 жыл бұрын
형 200만까지 만명 남았다!!
@ITSUB2 жыл бұрын
가즈아!
@Geonhyu2 жыл бұрын
@@ITSUB 200만 되면 Q&A 다시 하나요?
@user-bl6xt7tj6v2 жыл бұрын
성로횽이 서있을땐 높이 진짜 많이 높아진거 같았는데 썹이형이 서있는거 보니까 승용차 맞네
@A516N2 жыл бұрын
3:57 이건 주행 중에 사용하지 못하게 일부러 손이 닿지 안게끔 만든 것이라네요
@user-in4tu4eu3k2 жыл бұрын
주행중에 보통 지도 확대축소나 경로 보려고 하는 경우가 많은데 그럴때 생각보다 다이얼이 유용하더라고요.
@kesti_2 жыл бұрын
ㅇㅎ... BH330도 터치 안되고 다이얼로 해야하는거 좀 짜증나던데... 그 다이얼이 주행 중 조작을 못하게 하는 장점이 있었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wnrlffo2 жыл бұрын
아니거든요
@연댕입니다2 жыл бұрын
저기 이 영상이랑은 관련없는 내용인데요 잇섭님 예전 리뷰보고 짭플펜슬을 샀는데요(c타입 짭플) 아이패드로 아이폰 c to 라이트닝 연결하면 충전되듯이 c to c로 아이패드로 짭플펜슬 충전하려는데 저속충전 5v 1a 짜리로 충전하라고 홈페이지에서 권고하더라고요 혹시 아이패드로 아이폰이나 다른제품충전할때 몇와트로 출력이 나가는지 테스트해주실수있나요? 아니면 저속충전으로 꼭 어댑터 안꽂고 밖에서도 편하게 충전할수있는 방법 알고싶습니다 ㅜㅜ
@문수축구경기장2 жыл бұрын
저희가 타는 내연기관 G80과 어떤 차이가 있는지 궁금해싀 인스타에 올리신 이후 계속 기다리고 있어습니다!
@ITSUB2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@hins98102 жыл бұрын
@@NaOH_H2 회생제동 단계조절요!
@yjiinp2 жыл бұрын
잇섭 200만 인터뷰 영상 유출 ㄷㄷkzbin.info/www/bejne/gZqwhZWaj7Siosk
@lollol121_2 жыл бұрын
잇섭님 저는 초3부터 잇섭님의 영상을 본 초6 잼민입니다. 잇섭님의 영상을 보면서 전자기기에 관심이 많아졌고 프로그래머로 꿈까지 잡혔습니다. 모두 잇섭님 덕분인것같습니다. 감사합니다. 앞으로도 재밌는 영상 많이 올려주시고 힘내세요!
@MaEJa22 жыл бұрын
응원합니다
@lollol121_2 жыл бұрын
@@MaEJa2 감사합니다
@____P01122 жыл бұрын
형은 전자기기 사는 것마다 초기불량 걸리잖아ㅋㅋㅋ
@ITSUB2 жыл бұрын
ㅠㅠ
@Jihwan_aa2 жыл бұрын
잇섭님 5년전부터 봐왔는데 진짜 시간 빠르네요..앞으로도 건강하세용.
@user-jt4yg9so9t2 жыл бұрын
5:26 "본능적으로 벗겨보는 그는 도덕책"
@충남사람박주현2 жыл бұрын
위에 둘다 2섭 여엉상 볼래? 수위 ㅆㅅㅌㅊ
@user-iw8fi8fo8s2 жыл бұрын
영상도 세련되고 약간 높은음에 잇섭님의 목소리와 말투가 제 귀에 쏙쏙 들어옵니다.
@carit2 жыл бұрын
1:46 쬐끔만 더 부가 설명을 하자면 이번 Genesis의 Electircfied G80의 경우 내연기관의 형태를 개조해서 전기차로 만든 것으로 차량 하부의 배터리를 보호하기 위해 차량의 지상고가 일반 G80대비 상승했습니다. 이때문에 안그래도 좁은 내연기관의 G80보다 더 좁은 실내공간이 뒷좌석에서 구현되는 것이죠.
@nickname622 жыл бұрын
그냥 일반인이 잘알수있도록 설명해줘서 자동차유튜버보다 보기편함 ㅎ 재미도있고
@Jo_power2 жыл бұрын
3:20 차변태들의 이질감때문이겠죠 ㅋㅋㅋ 아날로그의 그 게이지갬성
@h_y_heaven2 жыл бұрын
차 리뷰 하는 유명 유튜버는 분명 차 리뷰인데 지 얼굴이랑 몸만 나오게 해서 빡칠때도 많고 피드백도 엄청났는데 잇섭님의 리뷰는 본인 위주가 아니라 물건이나 리뷰 하는것 위주라서 좋은듯
@like_egg1232 жыл бұрын
와…..잇섭 내가 궁금한것만 올려…센스 짱
@miracle13ar2 жыл бұрын
4년전에 처음 봤었는데 200만 미리 축하드려요
@g-g6722 жыл бұрын
2:17ㅋㅋㅋ차주표정 상상하니까 개웃기네ㅋㅋ
@user-on6ib6zo1b2 жыл бұрын
저게 뜯는 느낌이 젤 좋은데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ys6vz5wy7c2 жыл бұрын
어설프다고 하셨는데, 오히려 아아주 어려운말이나 전문적인게 없이, 보통에서 조금 더 잘아시는 입장에서 보통사람에게 설명해주시는 느낌으로 영상을 만드셔서 그게 넘넘좋아요!!!! 설명이 항상 알기쉽고 직관적입니다. 오늘영상 넘 재밌었어요!!!
@JUTI_TV2 жыл бұрын
1:09 멋있네.... 얼마전 기회가 있어 전기차를 타본적 있는데 시동이 걸리는줄도 모를정도로 조용했고 운행시 소음이 엄청 적었음
@yjiinp2 жыл бұрын
잇섭 200만 인터뷰 영상 유출 ㄷㄷkzbin.info/www/bejne/gZqwhZWaj7Siosk
@Churgum2 жыл бұрын
@@yjiinp 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gocat67612 жыл бұрын
전자기기 전문가의 시승기는 신선하면서도 역시 상당히 디테일한면이 있어 재미있네요. 영상의 내용도 탄탄하고 위트도 있고 짚어줄건 분명히 짚어주고... 잇섭님, 화이트 컬러에 가까운 시트가 적용된 차를 시승하러 가시는데, 이염이 되면 잘 안빠진다는 청바지 착의는 차주에 따라 다르지만 자칫 잘못하면 빌런에 등극하시게 됩니다..ㅎㅎ
@user-ho2zb5lm6i2 жыл бұрын
항상 재미있게 보고있습니다 파이팅!
@skk64802 жыл бұрын
개인적으로 앞에서 충전하는게 더 편해보이고 충전이 얼마나 됬는지도 간단하게 몇 프로라고 나와있어서 깔끔하니 좋은 것 같아요~ 사고싶다..
@me_nie25642 жыл бұрын
흑우와 성내는 햄토리의 만남이라,, 이것은 못참지
@user-yl2kk2uw2b2 жыл бұрын
잇섭님 항상 잘 보고 있어요!! IT뿐만 아니라 자동차 리뷰에서도 퀄리티 좋고 직관적으로 리뷰해 주시다니... 좋은 영상 감사합니다! 다음 자동차 리뷰 영상도 기다릴게요!
@donghoo38052 жыл бұрын
앜ㅋㅋ 모델Y 잊고 있었다 ㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ
@hk416_mod32 жыл бұрын
요즘 자동차 관련 영상 자주보는데 드디어 잇섭님도 카 리뷰....❤
@KidulTube2 жыл бұрын
개인적으로 전기차들은 그릴을 빨리 빼야된다고 생각합니다. 나중되면 정말 올드한차 와 신상차를 확 가르는 기준이 전면 그릴이라고 생각하거든요
@kyeolnahc2 жыл бұрын
오 개연성 있네요…
@LUXXTV2 жыл бұрын
와~~ 자동차 리뷰어인줄🤔
@yjp43172 жыл бұрын
9:51 성로님한테는 충분히 큰 차가 맞네요.
@unite_ceba2 жыл бұрын
너어는 진짜...
@yjiinp2 жыл бұрын
잇섭 200만 인터뷰 영상 유출 ㄷㄷkzbin.info/www/bejne/gZqwhZWaj7Siosk
@user-nm3md1ie9q2 жыл бұрын
와 곧있으면 200만이시네요 18년도 때부터 봤는데 축하드려요
@user-ev4om9qn4f2 жыл бұрын
진짜 몇년동안 꾸준히 잘보고있어요 화이팅!
@hk416_mod32 жыл бұрын
선루프 대신에 솔라루프라... 참신하긴 하네요😳 근데 잇섭님은 전기차가 낫다고 생각하시나요? 아니면 아직 그래도 내연기관 자동차가 낫다고 생각하시나요?
@messirun53852 жыл бұрын
g80 1년 넘게 타고 있는데 네비게이션 센터 콘솔 조작부는 적응하면 굉장히 편합니다.
@songth11012 жыл бұрын
괜히 안팔린이유가...200만 축하합니다~
@user-py3ds2jp5g2 жыл бұрын
감가가....연2000만원....
@____P01122 жыл бұрын
전기차에 아날로그 계기판은 도대체 뭔 조합이지…?
@ITSUB2 жыл бұрын
그러게요?…
@beg_love2 жыл бұрын
@@ITSUB ㅋㅋㅋ
@user-sl1gc7zq7r2 жыл бұрын
이 차량 말고도 대부분 제네시스 차량들 기본 계기판이 아날로그 + 디지털 계기판이라 전기, 내연기간 구분없이 하나로 통일한게 아닌가 싶기도 합니다.
@____P01122 жыл бұрын
@@joonyang2 그럴 수도 있는데 모터 달린 차에 아날로그 계기판 있는게 좀 안 어울린다고요;;
@____P01122 жыл бұрын
@@user-sl1gc7zq7r 그럴 수도 있고 대부분 차처럼 원가 절감일지도요
@Bixby..2 жыл бұрын
영종도 왕산마리나 가셨군요 저도 가끔 가서 바다보고 놀다오는 곳입니다 ㅋㅋ
@ITSUB2 жыл бұрын
좋도라구요 ㅎㅎ
@user-zi3eb6bj1w2 жыл бұрын
1:12 스팅어도 악세사리 패키지 하면 비슷한거 있어요 ㅋㅋㅋㅋ
@heuijoonpark30962 жыл бұрын
성로나왔으니 5세 훈이도 곧나오는건 아니죠? 그냥 혼자해도 잼나고 유익한 리뷰 좋아여..
@Imsan822 жыл бұрын
이게 기본 8800만원인데 컴퓨터 풀옵션을 7000만원으로 만들어버리는 갓플 클라스
@DawnOnMe2 жыл бұрын
자동차 소개 전문 유튜버는 아니더라도 자동차에 대해 관심이 많고 가지고 있는 지식도 많으셔서 듣는 내내 귀에 쏙쏙 박히고 계속해서 진보되는 영상 퀄리티도 너무 좋아서 보는데 감탄이 절로 나왔어요 ㅎㅎ.. 항상 유익하게 잘 보고 있습니다.
@Aaron_Ko2 жыл бұрын
그래도 가격 1000만원 오르기 전에 모델Y 계약한 잇섭의 승리로 하죠 ㅋㅋㅋ
@ITSUB2 жыл бұрын
근데 안나옴… 보조금도 취소됨… ㅠㅠ
@Aaron_Ko2 жыл бұрын
@@ITSUB 앗....ㅠ
@user-gg4eg2wn5d2 жыл бұрын
@@ITSUB 패배
@ohneodavinci2 жыл бұрын
천만원까지 오른건 아니고 700 아닌가요?
@tkyhmaschost3362 жыл бұрын
@@ITSUB 모델 3도 계약하셨다하지 않으셨나요?
@j9801092 жыл бұрын
13:43 이것도 좋은 아이디어네요 이걸 빨리 선점하는 핀테크 기업이 향후 당근마켓같은 유니콘 기업이 될듯합니다
@liberty20162 жыл бұрын
발전가능성이 있어야 유니콘이 되는데 발전이되나?
@DrJobam2 жыл бұрын
7:10 간지가 중요한데 솔라루프를 넣고 디지털클러스터는 안넣어서 바늘속도계 보는중인 그...
@user-jini-o6p2 жыл бұрын
형아 아우디 e트론이나 곧있다 etron gt도 시승기 찍어줭
@Scramblegg312 жыл бұрын
테크충의 입장에서 자동차 인포테인먼트 시스템은 적어도 5년은 뒤처져 있다는 생각이 듦... 안드로이드 오토나 애플 카플레이가 아니라 아예 차량용 안드로이드나 iOS가 도입되면 어떨까 싶은데 사실 테크 기업이나 자동차 기업이나 둘 다 자신들의 영역이 아닌 쪽에 소극적일 수밖에 없다 보니 협업 방식만으로는 한계가 있다는 건 인정함.
@ITSUB2 жыл бұрын
그니까요. 구림
@addwin56452 жыл бұрын
그래서 테슬라가 고평가 받는거겠죠 애플이나 구글입장에선 자기들 플랫폼을 넣고 싶지만 완성차 업체 입장은 차 껍데기만 만들어 줄수는 없는 노릇이니..
@user-pg1wm9jm3e2 жыл бұрын
앵그리윤은 못참지!!!
@dhdh11842 жыл бұрын
사실 잇섭님이 자동차 리뷰를 어떻게 하는 지는 중요하지 않아요 다만 자동차 리뷰를 잇섭님이 해주시는게 좋을 뿐이에요 헤으응
@hyungsoklee2 жыл бұрын
잇섭님의 개인적이고 주관적이면서 솔직한 리뷰가 좋은것 같해요. 앞으로 자주 자동차 리뷰 부탁드리겠습니다.
@abj58742 жыл бұрын
항상 느끼는건데 영상 색감이 너무 좋아요 눈이 편하면서 둔하지도 않고 적당히 화려한? 항상 좋은 영상 감사합니다
@dryades12 жыл бұрын
200만 구독자 미리축하합니다 👏👏
@Salsong2 жыл бұрын
반쯤 졸면서 보다가 7:54 스티커 뜯는거 보고 잠 깸
@user-xx6xt4uk3b2 жыл бұрын
이제 곧 200만이시네요 혹시 게임 쪽으로 진출 생각 없습니까?
@user-et5nw5ur2c2 жыл бұрын
4:02 섭이형도 그런데 우리 요정만한 성로형은….
@user-ie9iz6wi2f2 жыл бұрын
혹시 갤럭시 워치 4 사용기는 언제 올리시나요? 갤워치4 너무 기대하고 있어요.
@woohyeok2 жыл бұрын
곧200만이라니... 미리축하드립니다! 꽤오래전부터 봐온 구독자로써는 괜히 제가 기쁘네요 점점 저도 테크 변태처럼 동화되어가는것같지만, 그것도 좋더라고요.. 비록 학생이지만 5만상사를 통해 몇푼 안되는 용돈털어서 좋은 물건사 사용해보고 시험기간 특히 시험보는 그주에 하는 언팩행사도 2시에 마추어보면서 어느 순간 학업스트레스를 테크 전자기기 관련에서 찾고 보고 하는것으로 풀기 시작했습니다. 공부에 전념하려고 싹 구독끊고 멈추려고해도 한달만에 포기하고 돌아오게된게되며 진정한 변태가 되어가는게 it섭님 영양 꽤받은것 같습니다. 이렇게나마 스트레스 풀게해주셔서 감사합니다. 곧 고3 이자 수능D-365가 깨져 평상시처럼 매영상까지는 아니더라도 자주 웃으로 오겠습니다! 축하드립니다!!
@returnoo2 жыл бұрын
고속도로에서 비오는날 충전할때 이핏이 최곱니다… 거기다 밤이면 비맞고 구멍찾아서 어버버하는데 이핏은 천장 있고 밝아서 너무 좋더라고요 ㅠㅠ
@user-Lets_burn2 жыл бұрын
야스킹X햄토리 콜라보가 제일 재밌음 ㅋㅋㅋㅋ
@891128a2 жыл бұрын
21년도인데 hud가 깡통에도 들어가있어야하는데 추가 옵션?
@Aaron_Ko2 жыл бұрын
1:16 TMI이긴 하지만 저 녀석은 퍼들램프라고 합니다 자동차를 타기 전에 주변에 물 웅덩이가 있는지를 확인하려고 단 거라고 하네요 신발에 물이 묻은 채로 타면 차 내부가 지저분해지니까요 ㅋㅋ
@Nae_Man_show2 жыл бұрын
형님 혹시 저희집에 희대의 명작 이것은 디카인가 스마트폰인가 ‘갤럭시 줌’ 이 있는데 리뷰해주실수있나요?
@user-ru3ff1wp9f2 жыл бұрын
15:32 앜 심심할때 보러와야지
@yjiinp2 жыл бұрын
잇섭 200만 인터뷰 영상 유출 ㄷㄷkzbin.info/www/bejne/gZqwhZWaj7Siosk
@neverbeenengland2 жыл бұрын
와…. 잇섭님 과거 사진 보다 지금 보니 피부 엄청 좋아졌네 ㅋㅋㅋㅋ 역시 자본의 힘이란 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BLACKPINK_OfficiaI2 жыл бұрын
와... 형 3년만에 확 잘생겨졌네... 이게 가능한거구나
@MrBK02262 жыл бұрын
2백 구독자 시절부터 계속 시청하고 있었는데 2백만이 되셨다니 시청자로서 왠지모르게 뿌듯?하네요ㅋ 앞으로도 잇섭만의 스타일로 장수하는 채널되시길 바랍니다~
@user-tq9ge9cz7f2 жыл бұрын
솔라루프 ㅋㅋㅋㅋㅋ 모트라인에서 윤성로 화낼거 생각하니까 벌써 싱글벙글 해지네 ㅋㅋ
@user-cp5ek8ev6d2 жыл бұрын
곧 있으면 200만 찍겠네요 항상 화이팅입니다!
@Bu_Buck2 жыл бұрын
형 조금씩 조금씩 유명해질 때부터 봤는데 벌써 200만인걸 보니까 뭔가 뭉클하기도 하고 그러네ㅎㅎ,, 잇섭형의 정말 큰 팬으로서 형이 이런 좋은 영상들도 많이 올려주고 하면 좋겠어! 너무 무리하지 말고 형도 즐기면서 유튜브 하기를 바래!
@user-np8uy8ig5b2 жыл бұрын
바라를 바래라고 알고 처적은 이 무식함
@pstarke10662 жыл бұрын
잇섭님 취향엔 gv60이 더 맞을거같은데 퍼포모델로 시승 함 해보시죠 490마력에 무선충전 기능까지 있죠 스팅어 차주면 충분히 만족하실듯
확 못 치고 나가는 것이 무게 때문이 아니라 기술이죠~!! 벤츠가 성능이 딸려서 훅 치고못 나가는게 아니듯이요~!! 저의 일 자체가 운전이라~!! 별의별 차 다 몰아보지만 현대 제네시스 최고입니다 테슬라는 최악의 차 3위 안에 들지요~!! 멀미 하시는분들 테슬라 1시간 타면 100% 멀미 합니다 테빠들은 그걸 고속 발진 제동이라 하는데 ㅋㅋㅋ 변명도 정도껏이지요~!! 30년 운전한 저도 출발 제동 정말 피곤합니다~!! 저의 관점에서 최고의 차량은 부드러운 출발 안정적인 제동입니다~!!
@SK1115K Жыл бұрын
?
@SK1115K Жыл бұрын
최악의 차라서 수입 전기차 순위가 1위군요!
@Chleosl Жыл бұрын
@@SK1115K 저분 관점에서는 테슬라가 꼴등이지만 다른 사람 관점은 또 모르는 것이지요.
@SK1115K Жыл бұрын
@@Chleosl 관점이라고는 하지만 너무 확실한척 하시니까 허허...
@epicjoy96072 жыл бұрын
형 언제 200만 가까이됬지? 분명 구독 누를때 7만이었는데.. 300만 가즈아!
@dyk4972 жыл бұрын
윤성로...현대차 좋아하시는 분이지요... 그러니말도안되는 가격에 저차를...
@SanghoonOh_36622 жыл бұрын
말씀에 굉장히 설득력이 있으십니다!! 언제 k9도 한번 부탁드립니다.
@jlee69582 жыл бұрын
디스플레이 크기와 활용도가 아쉬운점, 수납공간이 전기차 치곤 상대적으로 적은 점 빼면 테슬라에 대한 충분히 훌륭한 대체제가 될 수 있을거같네요! 제네시스 플랫폼을 상당히 많이 가져감으로써 고급스러움이라는 장점이 크지만 그만큼 전기차만의 장점을 크게 가져오지는 못한거같아요
@kyunghoki46782 жыл бұрын
테슬라 오너로써 사실 젤 맘에 드는점은 디스플레이나 수납공간이 아닌 오토 파일럿이랑 주행 거리 라서 ….. 딱히 제네시스가 저한테는 매력적으로 보이진 않습니다만 고급스러움이나 승차감 마감적인 부분 포기 못하시는분들은 훌룡한 대체 전기차 가 될수 있겠네요