Khang chuyên về buôn bán Động Cơ Tàu Thuyền nên luôn lắng nghe, thấu hiểu những nỗi niềm và cảm thông với Bà Con Mong bình an đến Bà Con sông nước ,biển hồ 🙏🙏
@ВладимирПавлов-л4ь Жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео! Я сам капитан речного флота и всегда с интересом смотрю, как работают речники в других странах. 🤝
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр видео!
@vuvanle84373 жыл бұрын
Theo tôi thấy thì muốn vượt cống dể dàng với động cơ tướng đối hơi yếu thì không ngoài 2 việc 1 là chạy từ xa chạy lại 2 là chạy hết ga nó mới thắng được lực cản của nước chảy xuống quá mạnh, khi qua khỏi miệng cống mà cái trớn nó còn thì sẽ qua được dể dàng,còn qua đó mà mất trớn máy yếu thì cũng phải bị dòng nước cuốn trôi trở lại, là gì qua tới miệng cống thì cái đường thoát nước của miệng cống sẽ hẹp lại, bình thường nếu không có phương tiện qua lại thì dòng nước đã chảy xiết rồi nay chúng ta làm cho chúng hẹp lại thì dòng nước chảy sẽ tăng lên gặp bội .
@patricia2645 Жыл бұрын
Hi Linh! Good to see you, the boats are having hard time today!
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hello @patricia2645, thank you for watching the video!
@КоляКоля-д7б3 жыл бұрын
Нгуен Че Лин,доброго дня! Всегда жду от вас новые видео. Поражает смелость капитанов и усердие матросов. У вас в стране очень трудолюбивый народ. Спасибо за видео. Как называется река? Привет из России!!!
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Благодарю за комплименты. Это плотина, которая регулирует воду для предотвращения засоления, сохранения свежести и предотвращения наводнений.
@КоляКоля-д7б3 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Скажите как называется река?
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
@@КоляКоля-д7б Это плотина, которая регулирует воду для предотвращения засоления, сохранения свежести и предотвращения наводнений.
@user-furmandestroyer3 жыл бұрын
Коля Коля это приток меконга недалеко от его дельты
@КоляКоля-д7б3 жыл бұрын
@@user-furmandestroyer Роман,благодарю за информацию
@thuongongnai72433 жыл бұрын
Xà lan bự z bạn ơi chạy qua công nhìn so thật
@jorgeisrraelmorenovalenzue30083 жыл бұрын
HOLA BUENOS días felicidades por tus VÍDEOS son muy BUENOS saludos para ti desde Sonora México 😍🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽👍👍👍👍
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Hola, gracias por ver el video. Que tenga un lindo día
@prestonvaughn20782 жыл бұрын
Love your KZbin channel! Very good videos and narrated very nicely!
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
Thank You.!
@regobertoaguilar6293 Жыл бұрын
I enjoy your videos 😊😎😊. Thank you.
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Thanks.!
@perwahloo34993 жыл бұрын
Love these videos, so strangely relaxing! Have you ever seen one sink due to overloading and an unlucky wave? Greetings from Scotland🏴
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
thank you. I have not seen the overloaded ship sinking
@RatnaDewi-lj7oz3 жыл бұрын
Bung beo
@saharatfakyaem49822 жыл бұрын
ล
@Islamicyoutubrasel3 жыл бұрын
thank you so much good continued good video all The best 👍🥰
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thank you for watching the video
@petergrundy80812 жыл бұрын
This is awesome keep it up very good
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
Thank You.!
@binhvlog39863 жыл бұрын
Ai từ Phương HD qua đây like nhe
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã xem video nhé ♥️
@victoriaolguin5859 Жыл бұрын
Que motores usan? Que interesante video.👍 gracias por compartir 👏👐saludos!
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hola, gracias por ver el video. Los motores que usa el bote pueden ser Isuzu, Mitsubishi, Hino, Yanmar, Cummins porque he visto esos motores en botes aquí.
@linhgia70623 жыл бұрын
Ban quản lý đường thủy cần thiết kế lại,ngăn dòng chảy phía thượng nguồn cho tàu bè thuận tiện qua lại.
@TrangNguyen-fk2pp3 жыл бұрын
Qua cống nguy hiểm quá...!
@Krazer-704 ай бұрын
Вьетнамцы героический народ! Очень уважаю.
@NGUYENCHELINH4 ай бұрын
Привет, спасибо за просмотр видео!
@SoldatDeRigel2 жыл бұрын
I love these videos, and what amuses me are all those who can't pass, despite that they put the engine at full power !!!
@Попов_Артем3 жыл бұрын
Вроде баржи не догруженные?))) Надо что бы капитан сидел в воде по шею))))
@วิภาดาเกนเกตกรณ์-ฅ4ซ3 жыл бұрын
ตๅ
@dogrucudavut44022 жыл бұрын
Güzel video...Eğlendirici...
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
Merhaba, videoyu izlediğiniz için teşekkürler.!
@teetoo94423 жыл бұрын
Be a team work you will get success
@rolandbecker42273 жыл бұрын
Toujours des videos magnifiques et très intéressants ! Grand bonjour !
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@roykarensanders30703 жыл бұрын
Another great video, Thank you
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thanks for your compliment
@lubukhapesong23543 жыл бұрын
What a beatiful sight through the sluice in the Mekong delta. Is there certain scedule of open water dead ends, because i saw on the video that sometimes the doors were closed so the boats waited to pass. Thaenk's very much
@MrTarmonbarry3 жыл бұрын
The doors are closed so that salt water can not enter the dam area , they only open when the water level inside the dam is higher than the level of the salt water
@vandungbui71353 жыл бұрын
Nước chảy qua Cống mạnh quá Ghe qua không được ha bạn
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Đúng rồi bạn
@sarangtawon61503 жыл бұрын
Super extrem brother 👍
@keithralfs51903 жыл бұрын
With Diesel Engines the black exhaust smoke is indicative of 2 things:- worn fuel injectors and choked air filters, both are easy things to repair
@cobra024113 жыл бұрын
Short answer - it may just be normal for that particular engine. Diesels have no throttle blade like a gas engine, the engine power is controlled by fuel only. Add more fuel and you get more power. Add too much fuel and you get black smoke. That could be worn or oversized injectors or a restricted intake. A turbo will add more air and while you may see black smoke as the engine accelerates it will clear as the turbo catches up. The turbo is driven by the exhaust and lags the increase in engine speed and power. Diesels without a turbo are sometimes over fueled a bit to get maximum power and at high power settings will blow black smoke and be considered normal. Also, hot air has less oxygen to burn and would cause more black smoke than cold air at the same power settings. A heavily working engine and engine room will be hotter and reduce power and cause more black smoke under load. I'm guessing the current is 2 to 3 meters per second or about 4 to 6 knots which is a lot for a boat to push through especially loaded down with lots of extra drag in the water. I suspect in places it may be higher than that speed. I would love to know just how fast it really is. If I understand the damn is there to keep the salt water out and the open from time to time to let boats in and out but there will always be current flowing out. Can anyone confirm that is correct?
@Discovery123.3 жыл бұрын
@@karstentopp. You have no idea how much those barge cost in US dollars, each cost 100K to 200K USD easily.
@frustratio3 жыл бұрын
Сидел на самоизоляции с короной и просто залипал часами в эти видео. Гипноз какой-то, не оторваться, спасибо Нгуен, классные видео.
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Спасибо за ваши комплименты
@АлександрРадостевГСВГ3 жыл бұрын
А я позавчера наткнулся на эти видео, тоже "залип", хотя , что такого вон выходящего? Работают люди, как пчелы, или у нас такого не увидишь?
@munnabhaidhapa11452 жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH kb
@munnabhaidhapa11452 жыл бұрын
@@АлександрРадостевГСВГ jb
@МаратВалеев-ъ1э3 жыл бұрын
Мне нравятся твои видео 👍
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
большое спасибо
@chanoble3112 Жыл бұрын
Someone mentioned that you have a channel where they repair all these boats Ngyuen. I would be very interested in this channel as I used to repair oil rigs that had met misfortune with barges and boats.
@NGUYENCHELINH Жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@AndreiTupolev3 жыл бұрын
Skipper at 1:12 is safety conscious. No life jacket obviously, that's unheard of, but he is wearing a crash helmet
@peterj.fromnorthgermany85463 жыл бұрын
Những chiếc sà lan bằng gỗ đều lái như kamikaze Nhật Bản. Nhưng bạn phải thay đổi chương trình dịch thuật của mình, nó rất tệ trên tiếng Đức
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Vielen Dank, dass Sie sich das Video angesehen haben. Wenn ich Untertitel mit Google Translate mit Fehlern übersetze, verstehen Sie bitte
@nguyenphumientay8873 жыл бұрын
Hay wa a oi, nha e cũng o gan cong 10 của hii
@adamkhaild78803 жыл бұрын
l fromm Malaysia l Like you, Vietnam job good
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thank you for watching the video
@adamkhaild78803 жыл бұрын
ok
@adamkhaild78803 жыл бұрын
mari angkem dulu
@bernardoalung86382 жыл бұрын
Very nice video
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@Shipspotting_Vietnam Жыл бұрын
Good video!
@VijayYadav-ps8mq3 жыл бұрын
Good video
@raulcruz56543 жыл бұрын
Me gustan tus vídeos.
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Gracias por ver el vídeo
@КонстантинБочков-с5д3 жыл бұрын
Интересное видео.Можно часами смотреть !! А ещё интересно посмотреть как устроены баржы и какие у них двигатели ??
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Спасибо
@user-furmandestroyer3 жыл бұрын
На ютубе есть канал чувака, который работает на такой барже.
@FahrulFahrul3 жыл бұрын
Very nice
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thank You.!
@Johnny-ho6lf3 жыл бұрын
🇩🇪🇩🇪Hallo wieder mal schöne Grüße aus Franken. Es macht mir immer wieder Spaß wenn ich deine Videos sehen kann.. Mach weiter so und lass dich nicht unterkriegen. 👍👍😀
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thanks
@wowwwwwwwwwwwww78143 жыл бұрын
Astig mo idol
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Kumusta, salamat sa panonood ng video
@subburajarao3 жыл бұрын
Nice video
@АлександрРадостевГСВГ3 жыл бұрын
Очень захватывающее видео, привет с России. 👍 Лайк для поддержки канала!
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Спасибо
@Radionut3 жыл бұрын
Wow that looks like fun I’m gonna have to try that someday if I can ever get over there. What is all the green stuff floating in the water looks like some sort of water plant. What’s that called?
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thank you for watching the video. The plants that live in the water are vegetables: Lục Bình
@Radionut3 жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH thank you. I love the dam videos
@paulatley87593 жыл бұрын
Water hyacynth
@juraidlegend3 жыл бұрын
Good your video
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thanks
@HaiNguyen-oh9mj3 жыл бұрын
Cống được đóng mở như thế nào vậy bạn?
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Cống đóng mở do áp lực của nước bạn nhé.!
@treerawatwat33073 жыл бұрын
ขับเรือเก่งมากๆ👍👌👏👏👏
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
ขอบคุณที่รับชมวิดีโอครับ
@channelhouri46403 жыл бұрын
these are the men suez canal needs to pilot ships transiting the canal so that no repeat of the blockage by evergreen vessels. they're so skillful at narrow passages they dont slow down
@ailynpimentel89513 жыл бұрын
Good travel
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thank you for watching the video
@2010azoreano3 жыл бұрын
Bom dia. Obrigado por mais um video.
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
obrigado
@2nguyen8082 жыл бұрын
Đã lên nước chảy thì không được dữ máy phải ga hết ga lòi khói đen ra mới được
@cuocsongvachannuoi3 жыл бұрын
Nước chảy nhanh tàu thuyền lưu thông khó khăn quá
@businesstipspk31713 жыл бұрын
Nice 👍 sheering
@yxetjaraitv6413 жыл бұрын
Chào bạn nhé
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Chào bạn
@yxetjaraitv6413 жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH tương tác với nhau nhé
@ИгорьКузнецов-н2ы3 жыл бұрын
Сделай обзор на двигатели, интересно посмотреть, видео зачёт!
@MrTarmonbarry3 жыл бұрын
Good idea Igor , i think m,any of us would like to see that . A lot of the engines might be American ''Cummins '' engines , they use a lot for pumping the sand ashore
@KHOLIQKN3 жыл бұрын
Luar biasa perjuangan tongkang,,, menerjang arus deras,,,
@hauhinhthi26043 жыл бұрын
Xém mà hồi hộp wa m người
@genaraterex1733 жыл бұрын
Wow' very powerful engine
@КотБлевун-ы6з3 жыл бұрын
Мне непонятно зачем они так рискуют и перегружают сильно свои баржи. И ещё непонятно куда они везут эту грязь из реки и зачем.
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Это песок, взятый в русле реки, который используется для выравнивания водоемов, озер ... и других работ.
@ЕрланИсмуратов3 жыл бұрын
А я думал золото перерабатывается вы по ручъю выше.
@josenavarroramirez80393 жыл бұрын
Hola Nguyen b día, buenos videos, pudieras comentar que productos se transportan más en las embarcaciones? he visto arena, cocos, madera pero algunos no sé que transportan, gracias salu2 y bendiciones.
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Gracias. La arena y los cocos son los que más se transportan.
@koyongdj5443 Жыл бұрын
Ngeri ya tp seru. Enak yg punya cehnel bawa jembatan j dpat uang🙈🙈😁😁🤭😎😎tp keren
@จําเริญพุทธบรรจง-ฮ3ภ3 жыл бұрын
ชอบดูมากเลย
@phucha71883 жыл бұрын
ong kỷ sư nào xây dựng được một cây cầu nầy ong ấy cũng đẳng cấp lắm đấy
@ХаХа-х8х Жыл бұрын
Баржа очень хорошо разгоняется, и так же очень хорошо встревает.😊👍👀
@dhrubaguchhait3 жыл бұрын
Hallo your country
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Hello, thank you for watching the video. This is the country of Vietnam
@hasanozoglu5043 жыл бұрын
Cok güzel hemde türkce veriyorsun vede seni devamli seyrediyorum cok tşk ellerine saglik devam et wiyanadan slm
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Videoyu izlediğiniz için teşekkürler
@TERRYBIGGENDEN2 жыл бұрын
Amazing. Why do so many have the same design o the bow? Do they all belong to one big family or company? Or is it just traditional? :-)
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video. It's a traditional design
@TERRYBIGGENDEN2 жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH Thanks! 🙂
@hombrebuenon12313 жыл бұрын
Hey waahoooo saludod dede santo Domingo republica dominicana
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Hola. Gracias por ver el video
@sulyadiwardi66673 жыл бұрын
luar biasa para pejuang rupiah tetap utamakan keselamatan yaa boscu semoga kita semua senantiasa dalam lindungan Tuhan yang Maha Esa
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Terima kasih
@TRANGHOAVLOGS653 жыл бұрын
Nuoc chay siết quá, va dap cong qua dữ
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã xem video nhé ♥️
@mikew39222 ай бұрын
Where is this dam located? I would like to look at it with Google Maps
@NGUYENCHELINH2 ай бұрын
Hello, thank you for watching the video. This is the gate of the dam that regulates water, prevents salt water, retains fresh water, and prevents flood water. The dam is named Lang The, Cang Long district, Tra Vinh province, Vietnam. Hope you can find it on the world map.
@nashguy2073 жыл бұрын
So close but so far. They almost made it. Have you talked mto any captains yet about taking a trip on their barge? Tell them you are wanting to do a documentary about their life as a barge owner and running a barge.
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
I have talked to the captain already and I am planning on choosing a date to accompany them
@nashguy2073 жыл бұрын
@@NGUYENCHELINH Great I hope you can spend a couple of days with them and make a good documentary about their life owning and running a barge.
@น้อยจูวรรณะ2 жыл бұрын
สวัสดีครับถูกใจมากๆครับ❤️
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
สวัสดี ขอบคุณที่รับชมวิดีโอ.!
@kaygamingtv723 жыл бұрын
Ko tiến tới mà tiến lại ka ka ka
@prestonvaughn20782 жыл бұрын
Do you always video at the same dam or do you go to different dams?
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video, My video is in two different dams, but these two dams are designed very similarly.
@themaskaraltd92353 жыл бұрын
খুবই ভয়ঙ্কর একটা ভিডিও ছিল পানির স্রোতের কাছে এত বড় বড় মেশিন আদি ইস্টিমার তারা অক্ষম শেয়ার করার জন্য ধন্যবাদ
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
ভিডিওটি দেখার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ
@АнатолийЗвягин-ж5р3 жыл бұрын
Здравствуй Автор .! Спасибо что есть на русском кометы .Вот правильно .А то я других прошу перевод ,но никак . Спасибо Будем твои видосы смотреть .
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр видео, если я перевожу субтитры с ошибками, пожалуйста, поймите
@ΜιχαληςΜιχαλης-ζ6ι3 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο,με πολύ αδρεναλίνη μπράβο
@nickstinnett65033 жыл бұрын
Still haven't figured out what everyone is in such a hurry about.
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Thank you for watching the video. The gate opens that day for about 30 minutes and then closes. If you don't get through the gate early, when the door closes you have to wait the next day
@huynhnga20463 жыл бұрын
Muốn giảm áp lực ko khó làm thêm cửa sả
@paulogomes29223 жыл бұрын
AONDE FICA ESSE RIO COM ESTA CORRENTEZA TÃO ASSUSTADORA ???
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Olá, obrigado por assistir o vídeo, aqui é o Vietnã
@vodanhchiensi19763 жыл бұрын
Lúc bị nước đẩy lùi xà lan ,nếu tài công bẻ lái sang ngang mạn ,dòng nước sẽ lật úp xà lan . Vậy có bị nước kéo lùi cũng phải giữ xà lan thăng bằng ,lùi trong trật tự .
@exonrexoncreation88143 жыл бұрын
Where is the place and country. Want to know details
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Hello, thank you for watching the video, this is Vietnam
@exonrexoncreation88143 жыл бұрын
Thanks a lot man 😍
@nguyenhoangnam41063 жыл бұрын
1công trình hại nhiều lợi ích
@bernardoalung86382 жыл бұрын
New friend here
@NGUYENCHELINH2 жыл бұрын
Hi, thank you for watching the video.!
@kimkim857133 жыл бұрын
After these videos, I now dream of riding such barges and even working for them))) Everything is boring and complicated with us - the rivers are wide, locks, dispatchers control the movement of ships.
@dinhxuan89353 жыл бұрын
Chính quyền.các cắp bình thảm đường lưu thong nay khó đi lại quá những chiếc trọng tải niếu gẩy ra tai nạng mất hàng trăm triệu như chơi
@tablearevalo79213 жыл бұрын
Que pena que los varcos no logren atravesar la represa ya casi al final de ella la fuerte corriente entrante se absorbe toda la potencia del motor faltó un poco de allí da solidaria desde fuera de la corriente y problema solucionado
@มนตรีเศรษฐพงศ์-ญ1ร3 жыл бұрын
love and very good / from= police 415 Ranong Thailand
@dalinnguyen88043 жыл бұрын
Cầu này ở đâu mà nước chảy xiết quá nhìn thấy sợ quá à
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Cống ngăn mặn Trà Vinh bạn nhé
@muhammadrijal60782 жыл бұрын
Kaptenx bar2 bnget cuk, skil rata2 🤣🤣
@kiettuan65063 жыл бұрын
Công này ở đâu vậy bạn
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
Cống ở Trà Vinh bạn nhé
@xrude78756 ай бұрын
you know it was bad when TV 4841 didn't make it ; that's the first fail i've seen him do .
@roadyo693 жыл бұрын
How much do they make for a load of dirt?
@NGUYENCHELINH3 жыл бұрын
This is sand, not dirt. If you own a barge and carry sand to sell to customers you will get rich quickly
@kiadtisaktheeyang18963 жыл бұрын
สู้ๆๆเพื่อปากท้องและชีวิต
@bennyahmad32813 жыл бұрын
Gadis pekerja keras sebagai craw kapal di sungai.. cantik... mantap