The company that bad weather helped create | Embraer

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El Industriense

El Industriense

2 жыл бұрын

#Embraer #Aviation #Airplanes
A need, long-term planning and a day of bad weather resulted in the third largest aircraft manufacturer in the world.
In this video we will learn about the history of Embraer: the historical context that gave rise to it, its beginnings as a state company, its most iconic aircraft, its privatization and today.

Пікірлер: 45
@Industriense
@Industriense 2 жыл бұрын
Hola amigos! si les pareció interesante el video me ayudarían muchísimo poniéndole me gusta, compartiendo y/o comentando. Puede parecer algo de poca importancia pero de verdad ayuda bastante a que se difunda y pueda hacer más. Gracias!
@Axor-lz5kn
@Axor-lz5kn 2 жыл бұрын
Muy buen video !! Talves podrías hacer un video sobre la marca japonesa HINO
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 7 ай бұрын
El primer cliente de los aviones de diseño de EMBRAER fue la República Oriental del Uruguay. Al adquirir en 1975 seis aviones Bandeirante C-95 , para su uso doméstico. Tambien se adquirieron un lote de 10 aviones agrícolas de fumigación IPANEMA para ser utilizados por el Servicio Aéreo del Ministerio de Ganadería.
@SPzuza
@SPzuza 3 ай бұрын
Uruguay el primer cliente?,no lo sabia.
@danielcamargo5373
@danielcamargo5373 Жыл бұрын
Una empresa digna de admiración, un orgullo nacional 👏👏👏
@jailtonpatez8700
@jailtonpatez8700 2 жыл бұрын
A Embraer é uma prova de que vale a pena ser persistente mesmo diante das crises financeiras a empresa nunca desistiu de continuar com os projetos.
@eduardooliver6146
@eduardooliver6146 2 жыл бұрын
Brasil tiene el total dominio en la industria aeronautica, incluso desajolla motores, aunque ningun avion a tenido interesse en tener motores locales, pero creo que ya es mas que enbuena hora de mejorarlos y usarlos!
@carlos7682
@carlos7682 2 жыл бұрын
Ozires Silva e uma lenda graças a ele sua paixão hoje Embraer existe
@fabiocabral3884
@fabiocabral3884 2 жыл бұрын
Homem lendário em extinção pois o País carece destes homens....os atuais querem disputar Poder!!!
@lucianoandrade5007
@lucianoandrade5007 2 жыл бұрын
Primeros saludos brasileros por tu hermoso video. El día de ayer 16/06/22 el gobierno holandés anunció que comprará 5 unidades del C-390 Millennium lo cual es una gran noticia también para Argentina porque partes de estos serán fabricados por FAdeA. Competir con la leyenda del C-130 y el poder estadounidense no es fácil. Como información, el pequeño avión Paulistinha, similar al Piper Cub, tuvo más de 1000 unidades fabricadas durante décadas y solo con la línea ERJ fue superado en números de producción. Abrazo.
@Industriense
@Industriense 2 жыл бұрын
Muchas gracias por tu aporte!
@marcosquarties2708
@marcosquarties2708 Жыл бұрын
LA PARTICIPACIÓN DE ARGENTINA ES MUY PEQUEÑA, BRASIL HACE EL 98%
@Acosta0
@Acosta0 4 ай бұрын
BRASIL ES OTRO NIVELE EN LATAM...NO HAY COMPARACION
@kurohige2132
@kurohige2132 2 жыл бұрын
Que legal! Não imagina que estrangeiros também conhecessem a história da Embraer! Ótimo vídeo amigo👏👍
@Industriense
@Industriense 2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@ivanvelascoc
@ivanvelascoc 3 ай бұрын
Grande Brasil !
@robersonlucio6525
@robersonlucio6525 2 жыл бұрын
No debes olvidar los Xavantes. Uno de los primeros cazas hizo por Embraer y Aeromachi (Italia) en la decada de 70. E corrientemente los cazas Gripens NG hizo por Saab ( Suécia) y Embraer en desarrollo conjunto. Mira también lo KC 390 Milenium, una obra maestra. Saludo desde Brasil.
@armandot4688
@armandot4688 2 жыл бұрын
Otro avión importante fue el caza AMX desarrollado en conjunto con Italia, así como la extensa línea de aviación comercial de la que Embraer es uno de los principales fabricantes en la actualidad. Aún recuerdo las numerosas filiales de Embraer que se dedican a producir desde equipos para control aéreo hasta naves militares de la marina
@robersonlucio6525
@robersonlucio6525 2 жыл бұрын
@@armandot4688 Por supuesto.
@sergiobaccho2889
@sergiobaccho2889 Жыл бұрын
Congratulaciones por excelente vídeo.
@augustojanisckijunior2538
@augustojanisckijunior2538 Жыл бұрын
Parabéns excelente vídeo saludos desde Brasil.
@terra2jaquesmuller333
@terra2jaquesmuller333 15 күн бұрын
Embraer is the best.
@droneskyflying3561
@droneskyflying3561 2 жыл бұрын
parabens pelo video, muita informação sobre a historia da EMBRAER, valeu seu trabalho....👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@FHERMOSURA
@FHERMOSURA Ай бұрын
Excelente relato
@sergiobaccho2889
@sergiobaccho2889 Жыл бұрын
Muy bueno vídeo. Pondria hablar un poquito mas acerca de los jets executivos. Uno de los modelos son los mas vendidos del mundo.
@amonmorais9517
@amonmorais9517 2 жыл бұрын
BRASIL TERCEIRO MAIOR FABRICANTE DE AVIÕES DO MUNDOOOOOOOOOOO
@robertorego2735
@robertorego2735 2 жыл бұрын
Hace unos días anduve por Córdoba y me detuve a sacar fotos al prototipo del CBA 123 que está en una plaza junto con algunos utillajes de fabricación . Quizá una de las últimas oportunidades que tuvo nuestro país de no perder definitivamente el tren de la industria aeronáutica. Excelente informe: claro y completo.
@SPzuza
@SPzuza 3 ай бұрын
Tenho 51 anos,cuando nino comprava revistas sobre aviacíon y militaria en general,el Pucará,el Pampa,el Guarany ,el tanque TAM ,todos made in Argentina! ,que C...hicieron los políticos de tu país?,destruyeron todo el parque aeronáutico militar tan promisor,estrategico de una nacíon 😢
@edvaldosabino9793
@edvaldosabino9793 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@carloscardozo8156
@carloscardozo8156 Жыл бұрын
Exelente
@marceloalerocha
@marceloalerocha Жыл бұрын
excelente video
@ceciliaieav
@ceciliaieav 2 жыл бұрын
👏👏👏👏
@joseantonio2866
@joseantonio2866 2 жыл бұрын
São Paulo parabéns!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@powerguido...
@powerguido... 2 жыл бұрын
💪😎🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@magnusgibbus
@magnusgibbus 2 ай бұрын
Magnus Embraer
@enriquesalinad6529
@enriquesalinad6529 Ай бұрын
que horror lo que le pasa a argentina a brasil le sale todo bien y a argentina todo mal pero en parte pasa eso porque en argentina tienen que ser previsores como lo es brasil ademas de trabajar a largo plazo pero sobre todo argentina tiene que tener mejores politicos porque los que tiene son una basura si existe dios que creo que deveras existe las cosas van a cambiar y podremos tener empresas como las que tiene brasil
@augustosmith498
@augustosmith498 2 күн бұрын
Nine Fingers in jail.
@kondur05
@kondur05 8 күн бұрын
Y bolsonario se la aueria regalar a boeing, para que la cerrara
@filipesantos6403
@filipesantos6403 7 күн бұрын
Isso acontece no governo de Michel teme. E não foi vender para boeing mas sim juntar as duas grande empresa para as duas criar um subsidiária com cada tendo um controle das ações da empresa nova. Entendeu!
@kondur05
@kondur05 6 күн бұрын
@@filipesantos6403 repite lo mil veces hasta que te lo creas, pero es más fácil que revises la propia historia de Boeing y después intentes repetir algo así. Piensa esto una empresa que sigue con un modelo como el 737 desde los 60 y compra una empresa que fabrica algo parecido. Tu crees que esta empresa va mantener vivo lo que le compite? Mirate en el md80. Yo no exagero.
@ricardoacosta5753
@ricardoacosta5753 2 жыл бұрын
Es cierto que vendieron Embraer a la Boeing hace unos años?
@Industriense
@Industriense 2 жыл бұрын
Boeing iba a comprar parte de Embraer pero el acuerdo se canceló
@robersonlucio6525
@robersonlucio6525 2 жыл бұрын
@@Industriense Mejor para Embraer.
@sepoloravla2354
@sepoloravla2354 2 жыл бұрын
Embraer le iba vender a Boeing la mayor parte de su division principal, la de aviones comerciales, y tendria 20% de la nueva empresa constituida que se llamaria Boeing Brasil. Aunque el acuerdo hubiera sido concretado, Embraer mantendria el control pleno de sus demas divisiones, las de jets ejecutivos, militares y de empleo agricola.
@marco79mak
@marco79mak 5 ай бұрын
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