Lubisz nasze filmy? Możesz nas wesprzeć i postawić wirtualną kawę na buycoffee.to/motosapiens Dziękujemy!
@Duzy_cholernick8 күн бұрын
Kolejny dobry filmik. Brawo! Trzeba zwiększyć zasięgi bo ciągle za dużo u nas kaczek i zdrapek🥴
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Dziękujemy 💪
@pko10998 күн бұрын
E tam, byłem w tym roku na Sycylii i tam jest wolna amerykanka, rękawic prawie nie uświadczysz, wszyscy na zdrapkę i w adidaskach , kaczka to standard i jeżdżą!!! 😬
@rafajanchodzicki7575 күн бұрын
O, data premiery mi bliska. Super filmik i wiedza. A patrzenie w lewo, skręcając w prawo to każde rondo jakby nie patrzeć czy skrzyżowanie. Mnie na tzw warunkowej, w czasie egzaminu, pojazd jadący znacznie powyżej tego co cyferki na znakach mówiły by zaskoczył bardziej, gdyby nie to że p. Tomek wbił do głowy, że jak wiemy gdzie jedziemy to patrzymy tak gdzie jechać może coś o czym nie wiemy 😉
@agataagata12765 күн бұрын
Dziękuję 😊
@MrBlind0ne9 күн бұрын
Taki film w październiku? Kiedy człowiek chciałby od razu wskoczyć na motocykl i poćwiczyć a za oknem 7 stopni i zaraz ma padać? Nieładnie ;) A tak w ogóle to bardzo fajne rady. Bardzo lubię Wasze filmy. Pozdrawiam
@MotosapiensPL9 күн бұрын
Wybacz, u nas 13 stopni i słoneczko ☀️ Dziękujemy!
@krzywy_na_moto9 күн бұрын
Czyli najlepiej się szkolić, podnosić swoją technikę a co za tym idzie pewność siebie na motocyklu , super film, dzięki Gibon 💪🤜🤛
@MotosapiensPL9 күн бұрын
Dokładnie tak, pozdrawiamy!👋
@jankohudy22909 күн бұрын
Dzięki 🙂✌🏻Jeżdżę krótko, ale jakoś wygodniej mi trzymać sety palcami stóp. Czasem piętami dociskam boki, jak na koniu. I rzeczywiście tak jest bardzo wygodnie przejść do "na stojaka" gdy jakiś policjant leży na drodze 😉Mam 182cm i moto starałem się dobrać też pod tym kątem. 125cc póki co... Chyba, nie wiem, bo po mieście jeździ się świetnie 🙂 Pozdrawiam i LwG.
@MotosapiensPL9 күн бұрын
Dziękujemy, tak pozycja na moto jest podobna do tej na koniu:)
@jankohudy22908 күн бұрын
@@MotosapiensPL Nie wiem czy tylko pozycja podobna... Mi się tam więcej rzeczy jakoś kojarzy 😉Kask, przyłbica, ubiór, niemal jak zbroja... No tak jakoś mnie wzięło na te dwa koła😁
@Moto-narracja5 күн бұрын
Kwestia palców na klamce hamulcowej ma wpływ na czucie, jak powiedziałeś, ale w sytuacji miejskiej lepiej trzymać te dwa palce. Tym bardziej, gdy zamkniemy gaz i nagle się okaże, że zwyczajnie nie możemy złapać za hamulec, bo nasze palce są głęboko pod, zaciskając rollgaz. Ale na placyku jak najbardziej. Lepiej dohamować i składać motocykl tyłem, niż podciąć się na niskiej prędkości przodem i położyć :D
@patrykwejner25816 күн бұрын
Wow! Ale dawka wiedzy🤩🤩 dzieki
@MotosapiensPL6 күн бұрын
Dziękujemy :)
@robson16147 күн бұрын
Świetny film. Takiej dawki wiedzy nigdy nie za mało. Pozdro
@MotosapiensPL7 күн бұрын
Dziękujemy!
@Pooonton9 күн бұрын
Elegancja. Bardzo ważny odcinek, dzięki za wiedzę 👍
@MotosapiensPL9 күн бұрын
Dziękujemy 👋
@nygaify8 күн бұрын
Mnie najbardziej interesuje jak skręcać czy pchnąć kierownicę i zapomnieć czy pchać stopniowo do momentu zaplanowanego złożenia
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Na pewno bez gwałtownych ruchów, jazda ma być płynna. Zależy trochę od sytuacji i zakrętu. Jesli zakręt się zacieśnia musisz kontrolować pochylenie, jeśli zakręt jest standardowy wystarczy ze raz ustawisz się w pozycji i go przejedziesz. Ważne żeby nie korygować nitki w trakcie bo to destabilizuje jazdę. Obrać sobie w głowie nitkę i dostosować siłę pchania do prędkości i pochylenia - a nie pchać i odpuszczać kilka razy na jednym zakręcie. Jesli znasz już zakręt i ćwiczysz możesz od razu ustawić się w pozycji docelowej i go przejechać, najważniejsza jest praca wzorkiem :)
@outlawxahefo5867 күн бұрын
Tak,też byłem na szkoleniach,na torze itd.Zauważ tylko, że jak pojedziesz na wyścigi drogowe choćby do czeskich horic i przyjrzysz się jak tam jeżdżą,to nikt nie trzyma tam tych pięknych torowych pozycji.Mimo to robią czasy o których większość może pomarzyć.
@MotosapiensPL7 күн бұрын
A na zawodach Moto GP jakoś dają radę z tą pozycją 😅 Można jechać na wariata po prostu trzymając się motocykla, my raczej promujemy bezpieczną i techniczną jazdę:)
@outlawxahefo5863 күн бұрын
@@MotosapiensPLczyli ,że oni na tych wyścigach niespecjalnie wiedzą co robią, po prostu na wariata jeżdżą i stąd te zwycięstwa 😂 Naturalnie po obejrzeniu tego filmu byli by szybsi, bezpieczniejsi i było by im wygodniej 😂
@MotosapiensPL3 күн бұрын
@outlawxahefo586 hi hi hi. Ciekawa teoria. Zawodnicy to inna liga... oni szukają sposobów żeby być jeszcze szybsi. Pobić czas... na to nie ma reguł, to są już własne sposoby na walkę o przyczepność. My jedynie uczymy się jechać płynnie i bezpiecznie dzięki podstawowym regułom jakie są na samym początku sztuki jaką jest jazda na motocyklu. Polecamy szkolenia jest nich wielu zawodników. Ale są też amatorzy. Zawsze lepiej jest uczyć się od lepszych od siebie. Pozdrawiamy.
@outlawxahefo5863 күн бұрын
Tak, również uważam, że lepiej jeśli to zawodowcy przedstawiają techniki jazdy.Pozdrawiam.@@MotosapiensPL
@MotosapiensPL3 күн бұрын
Dlatego warto się szkolić 😁
@romekatomek21598 күн бұрын
w siodełku ponad 40 lat ( od 6 roku życia ), całe życie na sportach - dzięki za śrubokręt i zamknięcie łokcia - też z tym walczę. Moje 2 grosze bo nieznam się to się wypowiem, a ze nie jestem ekspertem = "nie róbcie tego w domu" Kierownicy nie trzymamy. Na kierownicy są guziczki, dźwigienki, nawet rolgaz tak się nazywa bo rolujemy go między kciukiem a wskazującym, łapka nie boli wtedy wcale a w cale. Bo jej nie obciążamy. Wchodzimy w łuk na prędkości - i dla mnie pozycja jest wtedy dobra, kiedy możemy puścić tę kierownicę kompletnie będąc w złożeniu w połowie zakrętu. ( wtedy mogę ogladać się za siebie w prawym łuku w lewo - bo nie zmieniam pozycji, ręce też niczego nie zrobią bo nic nie robią ) ... tak, często zwłąszcza jak mam z górki nawet na ciasnych zakrętach silnik r4 1200 - zżucam sobie na 2, i te wszytkei zakręty pokonuję bez trzymania. Fajne jest to, że najpierw inicjujemy balans ciałem a za momencik dopiero motocykl nas "czyta" - trzeba to robić z wyprzedzeniem... ale jeszcze raz - moje doświadczenie wynika tylko i wyłącznie z jazdy.... nie wiem czy to dobrze robię, czy to źle robię - ale radość jest. Film świetny. Gratulacje. ! ps. jeżeli mój wpis zawiera treści niebezpieczne - proszę o usunięcie. !!!
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Dziękujemy za cenny komentarz :)
@karpetankarpetan1653Күн бұрын
Hej. Te buciki takie fajne TCX co to jest za model dokładniej? Czy to są: TCX SP-Master?. Z góry pięknie dziękuję za odpowiedź.😊
@MotosapiensPLКүн бұрын
To są RT RACE PRO AIR 😁😁😁 Straszna nazwa 😆😆😆
@r3ptili4n558 күн бұрын
W zakręcie zewnetrzny podnóżek - można się opierać butem tym wcięciem przy obcasie. Poprawia to pozycje, spróbujcie sobie. Poza tym na Mazowszu, gdzie mało jest zakrętów, ta pozycja opisywana w filmiku zmniejsza kąt ugiecia kolan. Przesunięcie stóp do przodu polepszy komfort.
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Tak, mowimy o tym w filmie. Byle by nie jechać na kaczkę 😀 Zwłaszcza stopą ktora jest po wewnętrznej stronie zakrętu. Pozdrawiamy 😆
@r3ptili4n558 күн бұрын
Dzięki za odp. Przeoczyłem chyba ten fragment. Pozdro
@blueghostrider28 күн бұрын
Piękne są te malowania gixow z czerwonym plugiem
@MotosapiensPL8 күн бұрын
👍
@AW_838 күн бұрын
Bardzo ładny Gixxer... też miałem w planach ten model, ale znalezienie świeżego i godnego egzemplarza łatwe nie jest... ostatecznie zdecydowałem się na nową CBR 600... i teraz czekam aż przybędzie 😊
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Tak ciężko znaleźć, więc jak się trafił długo się nie zastanawialiśmy :)
@arturm67848 күн бұрын
Kolejny dobry odcinek 😀 Jakie Metzelery masz na kołach i jak się spisują?
A ból w dolnym odcinku pleców po przejechaniu okolo godizny mkze swiadczyc o zlej pozycji czy jest to po prostu zaleta sportów
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Sporty mają wymuszona pozycję i trzeba mieć dobrze rozwinięte mięśnie posturalne. Wbrew pozorom to mięśnie brzucha i mięśnie głębokie odpowiadają za taką układankę. Masz rację, sporty nie należą do najwygodniejszych motocykli. Ale.za.to dają najwięcej możliwości sterowania za pomocą zmiany polozenia ciała. Coś za coś. Nie każdy milusi jeździć sportem. Jeśli już koniecznie chcesz taki motocykl to przygotuj swoje ciało do tej pozycji Tu nie ma za dużo kompromisów. Pozdrawiamy.
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Parę razy strzeliliśmy traski powyżej godziny i nic nas nie bolało 😁😁😁
@dingos10298 күн бұрын
Kiedy będzie poradnik z gumowania 🙃
@DawidElNegroКүн бұрын
Sliczny gix marzy mi sie taki
@TheChudy38 күн бұрын
Będzie odcinek o skręcaniu?
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Możemy zrobić :)
@TheChudy38 күн бұрын
@@MotosapiensPL Świetnie 👍
@dariuszhuzarski46018 күн бұрын
Dobry wieczór, Kiedy można spodziewać się subiektywnej oceny gixa? Pozdrawiam
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Jak zrobi się zimno i nie będziemy mogli kręcić filmów treningowych :)
@vp_free21547 күн бұрын
A z innej beczki ci to za kurtk marka i model?
@MotosapiensPL7 күн бұрын
Niestety to perła z Minionej epoki. Nie ma jej już w ofercie żadnego salonu motocyklowego.
@vp_free21547 күн бұрын
@@MotosapiensPL tak wiem dlatego pytam o matkę i model 😉 Marka to może Real Leather?
@MotosapiensPL7 күн бұрын
Tak. To Real Lether. Dobre oko😄
@Donat_ello8 күн бұрын
Mnie boli górna część pleców po dłuższej przejażdżce, po obniżeniu kiery bolą mnie ręce! Gdzie jest problem? A najgorsze jest to, że po przejażdżce bolą mnie zatoki 😭
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Nie wszystkie motocykle są stworzone do długich wycieczek. Górną część pleców to może być spięta góra i zbyt mocne opieranie się na kierownicy. Trzymamy się nogami, góra ma być luźna. Dłonie bolą od złego ustawienia klamek - pokazujemy na filmie jaki powinien być kąt. Może też klamki są za daleko i dłoń musi się za dużo napracować. Na zatoki trzeba niestety zamknąć wentylację przynajmniej górną i ciepłą kominiarkę założyć:)
@Dav06918 күн бұрын
Gsxr to wasz najnowszy zakup :) ?
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Tak:)
@pko10998 күн бұрын
@@MotosapiensPL miał być kawasaki 400?!
@MotosapiensPL8 күн бұрын
@pko1099 i jest, są oba😎
@Killer9219925 күн бұрын
@@MotosapiensPL gratulacje!
@arto0ri9 күн бұрын
ten gix jaką ma pojemność? :)
@MotosapiensPL9 күн бұрын
750
@arturciesielski97678 күн бұрын
@@MotosapiensPLoptymalnie. Widzę, że kierunek jest torowy. W 2025 zobaczymy się na Poznaniu? 😊
@MotosapiensPL8 күн бұрын
@@arturciesielski9767 jest taka opcja:)
@arturciesielski97678 күн бұрын
@@MotosapiensPLTo Krzysztof, dawaj znać z wyprzedzeniem - przyjdę przebić piątkę, a może i wieczór na padoku jakiś z tego wyjdzie. I pytanie z gwiazdką - co w zimie, jak życ? 😂
@MotosapiensPL8 күн бұрын
@@arturciesielski9767 Pitki na Hali 😁
@hellish44629 күн бұрын
Niby proste ale trudne😉
@MotosapiensPL9 күн бұрын
Dokładnie :)
@kier20084 күн бұрын
A tak dla jeżdzących normalnie po ulicach nie na torach.
@MotosapiensPL4 күн бұрын
Tak dla jeżdżących po ulicach. Poza kolanem które na ulicy jest najczęściej bez sensu to reszta może się przydać 😀 Pozdrawiam
@DawidElNegroКүн бұрын
Ste gibernau na telefonice jezdzil w podobnych Barbara jak mialem 14 lat
@sawekkowal39888 күн бұрын
Pozycje na motocyklu jakie bt nie były to słaby pomysł wole w wyrku.
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Nie ograniczaj się😁😁😁
@piotrwojcik11278 күн бұрын
Kto szkoli trenerów ? I skąd wiadomo, że trener to trener ? Powinien mieć jakieś certyfikaty ?
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Są egzaminy dla instruktorów techniki jazdy i każdy powinien mieć odpowiedni papier.
@bertold123453 күн бұрын
Uczy pozycji na torze a filmik ,jeździ sobie po drodze miejskiej lol ......
@MotosapiensPL3 күн бұрын
Hi hi hi. Niczego nie uczę... opowiadam. I te wszystkie "niesamowite" umiejętności sprawdzają się na drodze. A ćwiczę na torze bo tam jest bezpieczniej 🤣😅😂 Pozdrawiam. Swoją drogą jak doszedłeś do tego że uczę pozycji na torze???
@bertold123453 күн бұрын
@@MotosapiensPL No masz ujęcia z toru ... a gdzie tak chcesz jeździć po mieście ????????
@MotosapiensPL3 күн бұрын
@@bertold12345 A gdzie ja mówie że tak trzeba jeździć po mieście? Chętnie Ci to wytłumaczę: Na torze możesz trenować wszystkie technik jazdy a w mieście stosujesz je w zależnie od sytuacji. Jeśli masz awaryjne hamowanie w zakręcie i nigdy tego nie trenowałeś to będzie to dla Ciebie bardzo trudne 😁😁😁 Jazda na lokanoe w mieście jest bez sensu. Ale jeśli musisz pogłębić zakręt ponieważ jest na nim przeszkoda to wiedząc jak bardzo możesz się pochylić bez zerwania przyczepności to bardzo pomaga.
@NoiseHunter-ux9vm9 күн бұрын
Eh pokazujesz jaką pozycję stosować na motocyklu podczas gdy 90% rowerzystów nie potrafi trzymać stóp na pedałach... zła nauka z dzieciństwa przekłada się na dorosłe życie, nie wyplenisz tego.
@MotosapiensPL9 күн бұрын
Niestety
@tomaszkacuga69718 күн бұрын
Figury na motocyklu ? może zostań jeszcze baletnicą .
@MotosapiensPL8 күн бұрын
Bardzo merytoryczny i pomocny komentarz, dziękujemy 🤗