The Difference Between Tinplate and Corrugated Galvanized Iron / Mr. Denjiro’s Happy Energy!

[@tofu_jelly]

錆びにくいけど錆びないわけではない、という大事なことを佇まいだけで物語るトタン板

[@mandarinorangemikan]

「逢えた(亜鉛)途端(トタン)に、ぶりっ子(ブリキ)すん(Sn:錫)な！」みたいな語呂合わせを塾の先生から教えてもらった記憶がある その身を呈して鉄を守り、犠牲防食する亜鉛くんカッコ良い

[@asmr7066]

このコメント書いてくれてありがとう 大人になってからそういう情報に出会うのすごい苦労するんだよね

[@user-tc5mf6df3m]

全く同じゴロ使ってたわ

[@user-lv1wn2ui5u]

@@asmr7066 このコメントで子供じゃなくなったことに気づいてダメージ負った

[@_s_g_t_k_]

追加情報として、素材そのものはブリキのほうが錆びにくいけれども表面のメッキに傷がついて中の鉄が見えてしまうと防錆効果がなくなってしまう。その点、トタンの場合は傷でメッキが剥がれて鉄が表面にさらされても亜鉛が先に錆びて鉄サビがでにくいので防蝕効果が長く続く。だから屋根やバケツの傷つきやすいものはトタンを使うらしいです。

[@user-dm1gw2hd1q]

船のスクリューには「防蝕亜鉛」という、亜鉛のリングが取り付けられており、定期的に交換しますね。エンジンの冷却水も海水なので、エンジン内を流れる冷却水経路に亜鉛のボルトをわざとねじ込んで、やはり定期交換します。最初にこういったことを考え出した人は凄いなぁ。

[@user-we9hf1mh3x]

トタンは屋根のイメージ強いからああいう形のこと言うのかと思ってた 実際に実験してるのを見ると理解しやすいね

[@zinruinoseigi]

同じこと思ってた、じゃあブリキのバケツってなんなんだろうな

[@naganaki-neko326]

​@@zinruinoseigi酸性の物を入れる為。 化学薬品等を扱う工場等で使われている。

[@ojisan460]

トタンって形の呼び方だと思ってたわwww

[@user-lc2iq8el3r]

ガルバリウムのトタンって言っちゃいますよね😂

[@Amy-eq9no]

高校で化学やってない人は知らないよね

[@maruishi6148]

あの波状の板ねｗ

[@fmare1319]

47歳ですがもちろん知りませんでした。 科学はいつまでも楽しいですね。

[@user-jv6sq9db9n]

犠牲防食は意図しない場合は異金属接触腐食になる。 例えば車の鉄のマフラーにステンレスナットを使うとボルト側が優先的に錆びて取れなくなる、ステンレスの流し台に濡れた鉄の包丁やスチールタワシを置くとすぐに錆びる。 錆びやすい金属と錆びにくい金属を水に濡れる状態で接触させると、錆びやすい金属の酸化が促進されると覚えておけば日常でも結構役に立つ事があると思います。

[@tokouram]

錆びにくいトタン波板の実物が錆びているのがとても良い

[@user-mn9fq9bh7j]

酸性雨で亜鉛が溶けた後酸化するから、野晒しだと結局錆びる？

[@hatsunone_fr]

というよりは 表面の亜鉛は錆びてるけど、それを犠牲にして中の鉄は錆びてないから、耐久性はあまり落ちてない、みたいな捉え方の方がいいのかもしれない

[@user-aasdfghjkk]

@@hatsunone_fr 捉え方以前にそういう原理です

[@nyanco-sensei]

@@hatsunone_frなるほど賢い

[@hornet2668]

​@@hatsunone_fr しっかり理解できてる

[@シトラスルナ]

理論としては覚えていたけどこうやって実際に目で見るとまた新鮮…

[@toretorecc]

ブリキのおもちゃ、トタン屋根という言葉でしか知らなかった！！すげー役に立ちました！ 平成教育委員会はこういう問題が正解につながる！あっ、もう平成じゃねーじゃんｗ

[@user-jk8hv7yd9h]

長年の謎がこんなに分かりやすく理解できるとは！？

[@aicezuki]

めっちゃためになった 金属の表面処理とかなんとなくで選んでたけど使う場面考えなきゃいけないなって改めて思いました ありがとうございます

[@YM-bq5ks]

なるほど、船が短期間で錆びまくって使い物にならなくなったりしないのは、亜鉛のおかげだったのか

[@inchquarter0120]

凄い勉強になりました。

[@fesn7040]

このチャンネルものすごく良いですね

[@mkep82da]

トタンは傷が出来ても亜鉛が先に溶け出すことによって鉄錆びを予防する。船舶では亜鉛棒を船底に取り付け錆びを防いでる。ブリキは酸に強いものの傷が付くと先に鉄が溶けだしてしまうのが欠点…

[@kenty1111]

犠牲防食、また一つ賢くなった

[@Dark_Matter_001]

なるほどそれぞれの特性があるわけですねえ ホントに毎回ためになります！

[@痛風ぷりん]

車のフレームに亜鉛メッキがされている理由がわかりました。納得！

[@ryoushisan9974]

亜鉛の犠牲防食って結構バカにならなくて、船のプロペラが虫に食われたかってぐらいボロボロになった現物を見たことがある。防食塗料も1年持たずとれちゃうから、船のオーナーは定期的に交換するべき。

[@alfa155silverstone]

こん＊＊は。トタンが錆びにやたら強くて不思議には思ってましたがそういう事なのですね。ブリキとトタンの違いもわかりました。ありがとうございます。

[@JesusbornBC4]

波型の板の屋根も酸性雨防ぐならブリキの方がいいじゃないか！ って思ったけれど犠牲防食によりトタンのほうが優れているのか。でんじろう先生今週も大変勉強になりました。

[@user-hv2tl8ge1g]

そこ俺も疑問に思った 犠牲防食は犠牲になるから溶けるけど、ブリキなら防げるんじゃないのかな？

[@__-ci3gi]

屋根や壁は長年使うので傷で鉄が露出する可能性が高いからだと思います 亜鉛なら鉄が露出していても防錆効果が持続しますが錫だと鉄が露出した場所を保護する事は出来ないので亜鉛が選択されるのではないかと予想します

[@AppLE--pi-n]

@@__-ci3giその通りです。 鉄がさびてしまえばコーティングしていない所も内側からどんどんサビが侵食してしまいます。 古い車などで塗装の内側がサビだらけというのを想像してもらったらわかりやすいかと

[@yoda_dayo]

@@user-rv1ey8pl7q CFRPのモノコック構造で作ったスーパーカーがありますよ。 Carbon Fiber Reinforced Plastics の略で、日本語で言うと炭素繊維強化プラスチックです。プラスチックに炭素繊維を練り込んであって、丈夫で錆びない上にめっちゃ軽い！！ ただしよく燃えるｗ

[@s009kawa]

どちらも鉄がむき出しで塩水と接してるのに錆び方に差があるのが不思議

[@NT-zf8dx]

トタンとガルバリウムも比較してほしい。

[@poronporon4850]

さては板金屋だな？

[@momoiunder17]

分かりやすかった、身近な物でもよく違いが分からない物が多いですね。犠牲防食で船が錆びない理由だったんですね、、、

[@user-dc6qr1lf2m]

海水熱交換器に亜鉛板設置していたけどそういう事だったんですね。 ちなみに その亜鉛板は一年で 新品の状態から半分近く無くなっていました

[@user-do4rk6ef2r]

船が出てくるところのBGMがウチの玄関チャイムに似ていて毎回ビクッとします。

[@k.a5979]

亜鉛と鉄を絶縁したらダメなんですよね みんな考えて物を作ってるんですね、必ず理由がある！

[@fesn7040]

どっちかというとトタン屋根は塩水でなく酸性雨に接するイメージ　 船が錆びるのは塩が原因として、トタン屋根が錆びる原因物質はなんだろう

[@t.a2851]

なるほどねー、勉強になった

[@suigetsu9720]

実際にJ隊の船も艦尾にいっぱい鉛板を付けてる船とかあるね。同じ艦種でも船によって錆びやすい/錆びにくいの個体差があるのかね？

[@newbee7344]

※専門家の指導のもと実験を〜って、このチャンネルでも出るんだなと驚き

[@user-vj9vt6yy6f]

亜鉛は、鉄を覆わない状態でも錆止めになっているのが驚き。 ただ、塩水を変化させているのか、それとも、鉄表面に膜のように作用しているか、が素人にはちょっと理解できなかった。

[@user-mh6wc3vs4z]

錆びさせるのは電気 電気はプラスとマイナスの電子が均等にある 金属側にプラス電子、塩水側にマイナス電子がある 塩水側のマイナス電子は全て亜鉛のプラス電子に集まり結びつく 結果、鉄の方には錆びさせるマイナス電子が集まらず、錆びない

[@user-ev3bw6ed7n]

鉄を食塩水に浸しておくと、空気中の酸素と反応して錆びる、つまり酸化されますが、 そもそも「酸化」とは何かというと、その物質から電子が奪われることです。 鉄単体ではそのまま酸化されてしまいますが、亜鉛と接続している場合、電子を奪われそうになった鉄は、かわりに亜鉛から電子を奪って酸素に渡します。 亜鉛も鉄も金属ですから、電子が自由に動けるのですね。 電子を奪われた亜鉛は陽イオンとなって水溶液中に溶け出しますが、亜鉛イオンは鉄イオンと違って無色なので、溶けても色が変わらず、変化がないように見えるのですね。 ちなみに、電子を受け取った酸素は水溶液中の水素イオンと結合して水分子になって安定します。 亜鉛イオン(陽イオン)が増えながら、水素イオン(同じく陽イオン)が消費されるので、水溶液は電気的な中性は保ちつつ、わずかにアルカリ性に傾いていくことになりますね。

[@usr747]

@@user-mh6wc3vs4z プラス電子？

[@NT-zf8dx]

ニムスの動画にある電圧をかけて防錆するのと同じ原理ですね。電源が外部電源か、亜鉛と鉄の電池かの違いがあるくらいで。

[@koseifantasy]

なるほど！間違っていたので消しました！ 勉強し直してきます

[@user-gh4fe7jj1h]

亜鉛が酸化しやすいだけで大部分塩水に浸かっている鉄が酸化されないというのは、どこか納得がいかない。大きい水槽に亜鉛ありとなしのボートを浮かべたら、どうなるのか。亜鉛が両方の鉄の酸化を防ぐのか、それとも接着している鉄のみを防ぐのか、あるいは亜鉛からの距離に応じて鉄の酸化度合いが変化するのか。

[@wolf64m]

亜鉛を取り付けてるボートのみ酸化を防ぎますよ、 亜鉛からの距離も関係有りません、電気的に繋がっていれば 鉄の方に微弱な電気が流れて鉄のイオン化（錆）を防ぎます、

[@Taka-vi4zv]

オイルポットの中蓋がブリキ製で、一回洗っただけで隙間に残った水分から錆びてしまったので、今回の動画は為になりました。両方鉄だったとは。

[@yumekaakito]

なるほど、だからローバル塗装なのか！

[@zxc1524]

車のボディの見えないところに亜鉛板取り付けておけば、ボディのサビを防ぐことができたりするのかな？

[@wolf64m]

実際それやってる人いっぱい居るから　防蝕亜鉛と車で検索してみ

[@YSekiai]

とても勉強になりました。亜鉛を使った錆止め塗料があって、実際に買って使ったことがありますが、犠牲防食と言う現象は知りませんでした～。だからサビに強くなるんですね。

[@NT-zf8dx]

ローバルかな

[@YSekiai]

ローバル、当たりです。😀まだ塗って年月が経っていないのですが、どうなるか興味深いですね。

[@mioindian4448]

ブリキはダンスするがトタンは苦しむ。

[@user-ox7fv2zk9r]

トタンやブリキを習うのって理系の化学だけ？ コメント欄知らない人多くてびっくりなんだ

[@sinomoritsukasa]

動画中の波板、狭義のトタン板じゃなくてガルバリウム鋼板(トタンに塗装したもの)に見えますね。トタンなら板表面に結晶化した亜鉛が作り出す特有の模様が見えるはず(見えないものもあるけど)。

[@user-fw4ux7by3o]

トタンって錆びやすい印象があるけど、錆びることが役目だったのか

[@vivo2442]

酸（acid）と酸化（サビなど）、似て非なるもの。

[@kanapu1982]

スズメッキは半田との相性も良いからねぇ～

[@tabasa6235]

トタンってめっちゃ錆びてるから錆びやすいんだと思ってたました

[@usr747]

トタンの突端がとたんに錆びたのはとんだことだ。

[@イージスモモショア]

いいね

[@Y125U]

学生のときに材料工学の先生が 「うちの屋根をトタンからブリキにするイタズラすんなよー」 って言ってたから、トタンのほうが雨に強いことだけおぼえてた

[@user-py7fc2ht5u]

旧車のレストアとか、車を錆させないようにやってますよね！

[@eganah114]

イオン化傾向を高校の化学で習わなかった人は疑問に思うかもしれないですね 貸そうかな、まぁあてにするな、ひどすぎる借金

[@user-vt8dc4jj8v]

錫メッキの場合でも、錫は低温時に錫ペストが起きるのかが気になる 冷凍庫や極低温の南極に缶詰を持っていくとどうなるのか

[@user-uj8wq8hj2x]

本当は外壁もブリキがいいんだけど、それだとそこそこ高い金属である錫が沢山必要で金がかかりすぎて大変だから、トタンが産まれるんだよなー

[@user-iu8oc4jf5d]

昔、職業訓練校で教えてもらった。

[@alexale4074]

鍍金の技術は分かりやすくないですけど 亜鉛は耐塩性あるのですね 知らなかったです ありがとうございます

[@user-bu8jg5ez8u]

犠牲防食は本物の大型船でも使われています。

[@AppLE--pi-n]

船には防食亜鉛あの乾パンのでかいヤツみたいなのが着いてる理由ですね

[@user-hq5cw1ue3f]

だからとたんが錆びるんだね。勉強になる…

[@jishaku38]

酸性雨が進んでるって事だな。

[@user-in1ux7yb1o]

トタンって波型の鉄板の名称じゃないのか

[@user-py8mc6lz3s]

専門家の指導のもと実験を行っています。 バリバリの専門家だろ！

[@user-lg3oi4xi8f]

専門家なのに芸人事務所に所属してるせいで芸人にしかとられないでんじろう先生orz

[@user-uy3lx5nh3h]

科学でもいろんな専門があるからな

[@twotarou]

だと海沿いで酸性雨がひどい地域だとどちらも問題になるね

[@user-xo3uy3zf9z]

犠牲防食ってあるの？！ てっきりコーティングとかかと思ってたのに、隣に置くだけで錆を防ぐことが出来るのか……

[@user-hx3sm8ff3c]

屋外で使われていたオロナミンCとかの看板がブリキだったのはどうしてなんだろう？

[@koseifantasy]

なんででしょうね！ 看板をトタンで作ってしまうと亜鉛の犠牲防食で見た目が悪くなりやすい？と理由はどうでしょうか。 ブリキは酸に強いとのことなので、看板の塗料とかに強く、欲しい色が出しやすかったとか？ トタンが建物に使われるのは、亜鉛の犠牲防食のお陰で中の鉄板を錆びにくくしていて、壁とか屋根に穴を開けるのを防いでいる。とか？憶測ですけど、深掘りしてほしいですね！

[@NT-zf8dx]

看板ってホーローだと思ってた。ブリキもあるんだ

[@unko_nagashitakunaine]

ブリキの弱点も見せてくれないと亜鉛が可哀想だよ

[@kur0-ku6]

初耳かと思ってたけどよく考えたら普通に中学か高校で習ってたわ

[@user-tn7wu5eu3b]

メッキ種類だったはず。

[@user-tn7wu5eu3b]

当たった。

[@user-mh6wc3vs4z]

血圧くん「そんなに食べたりしたらぼくはもう耐えられないよ」(犠牲暴食)

[@1islam1]

❤ 預言者ムハンマドの言葉 💙 ❤{信者たちは､互いの愛情､慈悲､同情心において1つの肉体のようなものである｡一箇所でも具合が悪ければ､体の他の全組織が熱と不眠に冒されながら彼を気遣うのだ｡} 💙 {信仰において最も完成された信者とは､道徳心の最も優れた者である｡その中で最も優れた者は､彼らの妻に対して最もよい者である｡} ❤ {自分が望むことを自分の同胞に対しても望むようになるまでは､本当の信者であるとは言えない｡} 💙 {慈悲深い者は最も慈悲深いお方から慈悲を恵まれる｡地にあるものに慈悲深くあれ｡そうすれば神があなたに慈悲深くあるだろう｡} ❤ {同胞に微笑むことは施しである..} 💙 {よき言葉は施しである｡} ❤ {神と審判の日を信じる者は､隣人に親切であるべきである｡} 💙 {神はあなたを姿形や財産から判断するのではない｡あなたの心と行いを見るのである｡} ❤ {働く者にはその汗の乾かないうちに賃金を払いなさい｡} 💙 {或る男が道を歩いてる時､喉の渇きに襲われた｡すると井戸を見つけたのでその中に降り､水を飲んだ｡そこから出てみると､犬が乾きのために舌を出し､ハアハア言いながら泥を食べていた｡男は言った｡｢この犬も喉が渇いているのだな｡自分がそうだったように｡｣そして井戸の中に降りると､靴に水を満たし､それを犬の口のところに持っていって飲ませた｡アッラーは彼に報奨を与え､そして彼の罪を赦した｡人々は言った｡｢預言者よ､畜獣にも報奨があるのですか？｣預言者は言った｡｢全ての生きとし生けるものには報奨がある｡｣}

[@user-js7dv9mj9f]

トタン屋根は、酸性雨にはもうどうしようもないか。。。

[@user-pe1hk8xr7l]

「どぶ付け」っていう工場があります。こういう皮膜をつけてる会社です。

[@maverick_rooster4869]

昔のポルシェも鉄板を亜鉛コーティングしたボディですね。だから長持ちしたんでしょうかね。

[@kiyopu28]

へえ、面白いなぁ 犠牲防食ということは、そのままずーーーっと放置していたらいつかは鉄も錆びる？ (まあそうならないうちに定期的にメンテナンスするんでしょうな)

[@Pacmania100]

そうですね、トタンが錆に強い状態でいられるのは、表面の亜鉛が消耗するまでの間です。 だから長期間の耐候性を持たせる場合、普通の電解メッキや無電解メッキではなくて、 高温で溶かした亜鉛の溶融槽に部材を丸ごとドブ漬けして、超厚膜コーティングします。 ※でんじろう先生が動画内でやってた方法の巨大版

[@kiyopu28]

@@Pacmania100 なるほど！ どうもありがとう～

[@NT-zf8dx]

@@kiyopu28 あとはメンテナンスでジンクリッチペイント(ローバル等)で亜鉛を補給するとかも手でしょうね

[@poto7828]

最初から酸にも強いブリキで良くね？と思った。

[@sabak7390]

それだと衝撃で一部が欠けて鉄が露出すると、そこから錆びていってしまうんですよ。 トタンは鉄と亜鉛が接触しているだけで犠牲防食の効果があるので、屋外使用に長けているわけです。

[@atarcazer]

塩水に漬かってる部分は鉄なのに亜鉛しか錆びないの？

[@user-uj8wq8hj2x]

船底の亜鉛板の亜鉛が鉄より先に反応するから、それで鉄が錆びないの。 亜鉛が錆びきったらもちろん船体も錆びる。

[@uzizin]

３分でまとめたかったのだろうけどコメント欄を見ても疑問に持つ人が多いから内容が中途半端だと思った

[@65536zenkaiten]

トタンて金属だったんだな…

[@user-uy3lx5nh3h]

今はプラスチックの波々の板も多いけど昔は金属のだったよ 家の外壁などに使われていた

[@mk_mk_mk_mk_]

最近は酸性雨とかがあるけど亜鉛コーティングは溶けないのだろうか

[@rockother350]

はんなりで見た！

[@macyossy4392]

イオン化傾向懐かしい 貸そうかなまぁ当てにすんな酷すぎる借金

[@SBY4]

サビに強いけど既に錆びてるトタンだね。

[@buara9821]

？？？「では次に子供のブリキのおもちゃに引っ掻き傷をつけてみましょう」

[@user-ct3im4ie6j]

溶融亜鉛メッキってことか。

[@shimazakichuui]

亜鉛＝ジンク。

[@user-ug8nq8we5c]

おもちゃって酸に強い必要あるの？

[@阿乱須美志]

でも酸性雨にさらされたらトタンダメじゃないの？ ブリキ外装の方が良くね？

[@kiyopu28]

酸性雨はそんなめっちゃ強い酸じゃないんじゃないかな。

[@阿乱須美志]

@@kiyopu28 なるほど…強酸性じゃないなら目を瞑れる程度で済むとかって事か。

[@user-ws7qu4bg9k]

違いすぎてビックリてす

[@TADANOUSAGI1]

ブリキのダンスみたいなタイトルだな

[@12064mikasa]

亜鉛の効果だけを実証しても、ブリキとトタンの違いの解説にはならないと思う。

[@user-uj8wq8hj2x]

いや、ブリキも説明してるやん。 ブリキ＝鉄板の錫メッキ トタン＝鉄板の亜鉛メッキ。 ブリキ＝錫メッキは酸に強いから缶詰に使われる。 トタン＝亜鉛メッキは酸に弱いけど犠牲防食があるから船や屋根等に使われる。 全然違うよ。