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@Illumaca Жыл бұрын
Le résultat est magnifique, gros GG à toi. Et merci pour la découverte de Onshape, c'est très pratique quand on n'a besoin que très ponctuellement d'outils de CAO/DAO!
@FrenchCrow Жыл бұрын
Je n'avais pas suivi cette épopée mais c'est du Super Taf ! Franchement, bravo. A propos de l'homologation j'espère que tout ira bien car la législation française ne facilite pas les choses (comme d'habitude) en imposant que les rétrofits passent par des professionnels.
@soufianebellahbib7808 Жыл бұрын
J ai essayer de faire se projet au Maroc 😁😂😂😂😂en m'a dit:tu cherche la prison 😯🤔👏👍ici 🐵
@FrenchCrow Жыл бұрын
@@soufianebellahbib7808 Sérieux ? En France tu risques juste une amende et la saisie du véhicule 😅Je plaisante, j'en sais rien. Tiens-nous au courant (24V continu?) en tout cas.
@corderopatrick4827 Жыл бұрын
J'avez la 101 peugeot quand j'allais au lycée aujourd'hui j'ai 63 ans j'ai était mécanicien et contrôleur technique automobile bravo l'autonomie nombre de Km
@PB2N Жыл бұрын
J'espère que des "pontes" de chez Peugeot ont connaissance de ce projet et du résultat. Bravo !
@francois2154 Жыл бұрын
Il y avait une tradition chez Peugeot qui favorisait l’innovation des employés de la marque… d’où les multiples outils, inventions de tous genres , il parait même que certains ateliers étaient mis à disposition pour favoriser le génie créatif …. Ce serait effectivement super que ce projet leur parvienne …. 🤞🙏
@gr6447 Жыл бұрын
Faut pas rêver... Ça me fait penser à plein de projet Boudé par les marques du genre le milletiplat boudé par fiat, ou alors un pote qui a fait une Toyota Yaris GPL/électrique (sans essence du tout) donc record d'émission de CO2 la marque n'a jamais voulu valoriser la chose ... Bref souvent si c'est pas une idée qui vient d'eux ils en ont rien a foutre
@mangolitamirko7496 Жыл бұрын
Ça serait ouf
@edouardtokoto1834 Жыл бұрын
Ils sont encore à se couper les cheveux en quatre.
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
C''est clair ça serai génial, si vous avez des proches qui bossent labas hésitez pas ahah. Ils ont aussi une émission KZbin qui s'appelle déclic j'ai vu. Ou ils font venir des bricoleurs youtubeurs. Peut être qu'ils sont ouvert du coup ! Même si en principe les marques s'en foute si ça leur rapporte pas de la visibilité ou de l'argent d'une certaine façon ahah
@LucasLahore Жыл бұрын
Mon reuf, c'est le meilleur arc KZbin que j'ai pu suivre c'est derniers mois ! Merci pour les travaux, c'était passionnant ! Le résultat est incroyable, tu peux être mega fier de toi ! Je contribue de ce pas ❤
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Un arc KZbin carrément ! mdr Merci beaucoup à toi ça fait tres plaisir ! :D
@korupt-v5s Жыл бұрын
grand respect pour le travail titanesque et le soin du détail
@jeanpierreduplaix5800 Жыл бұрын
Franchement, énorme boulot ! Quand je t'ai vu démarrer le projet, je me suis dis "c'est pas possible !" Mais, ben si !!! Félicitations !!
@laurentzajac3158 Жыл бұрын
Félicitations pour la réalisation de ce projet tout à fait pertinent à notre époque. Rouler en ancienne avec un moindre impact environnemental qu'à l'époque de sa sortie. Forcément, en temps de travail, c'est difficile de s'y retrouver économiquement mais ça ira beaucoup plus vite pour la prochaine.....J'avais exactement la même mob, mais c'était une 102 (ms dans mon souvenir ), elle était de 1967 ou 68 et je l'ai récupérée en 1982......Comme je rêvais d'une 104 à l'époque ( tous les copains avaient une 103 !!! ) je te propose d'électrifier une 104 !!!! J'attends la suite, bravo pour ton travail sérieux, ta persévérance et ton sérieux ! Bonne continuation !
@dotany62 Жыл бұрын
En 1976 Sylvie Catala me prêtait son 101, le même, avec 3/4 francs de bp zoom je partais en ballade pour 1 heure ou 2 dans les environs de Taverny ma carte d'identité et l'assurance glissées dans ma chaussette. Que de souvenirs formidables. Merci à toi Sylvie tu étais une très gentille nana. Bravo pour votre projet rondement mené. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Mika.575 Жыл бұрын
Pwaaahhhh' enfin! Depuis le debut que je suis le projet...wahouuu' just perfect, tant de travail, de recherches, de faire, refaire et défaire... Vraiment bravo, chapeau bas pour tout cet investissement que ce soit du point de vu boulot, R&D, où encore thune... C'est un plaisir de suivre de tels projets qui sont tellement dans l'air du temps! En espérant que la maison Peugeot elle même ai où aura connaissance du projet pour une éventuelle mise en avant ou une exposition dans leur musée car tu le mérites amplement et la mob' aussi. Un grand Bravo et merci 👌🏼🚀💪🏼😌
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Wha trop sympa ton commentaire ! Merci à toi, j'espère pouvoir vous faire partager des projets encore plus gros et encore mieux réalisés !
@Kaouh Жыл бұрын
14:06 'tin j'ai été obligé de regarder 2 fois la séquence, j'étais trop concentré sur les sous-titres lol. L'autocollant e101 c'est du génie. T'as vraiment fait du beau boulot, elle est vraiment trop belle cette mob.
@peloum Жыл бұрын
Je commente jamais, mais la j’étais obligé j’ai regardé la vidéo avec un grand smile du début à la fin. Trop content de voir la finalité. Tes vidéos sont super. Continue. Merci.
@hombref2485 Жыл бұрын
Travail exceptionnel avec un enthousiasme remarquable !!! Bravo👍
@sylvaintaz8625 Жыл бұрын
Des mois à suivre ce projet avec vous deux. Enfin le but est atteint : Elle est belle et tu as su lui redonner vie avec brio. Bravo. Merci de nous avoir fait rêver de bricolage. Merci pour ce partage. Longue vie à la E101!
@nicolaspiot3611 Жыл бұрын
Enfin un jeune super intelligent qui sait avec humour et pédagogie partager des trucs géniaux, bravo gars !
@thomberg8091 Жыл бұрын
Excellent travail! C'est tellement professionnel comme résultat! Tes vidéos aussi sont bien montées, toujours un plaisir. Bien hâte de voir la comparaison à une mob thermique!
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien !!
@erickvilland5337 Жыл бұрын
Non seulement tu bosse comme un pro, mais en plus tes vidéos sont agréables et très pédagogiques. Pour l'homologation je pense qu'il te faut aussi un klaxon ( il devait y en avoir un sous le phare ) et aussi au moins un rétroviseur.
@axelblitz5284 Жыл бұрын
Génial de voir ce projet qui touche à sa fin ! Méga bravo à toi
@ludovikmarlak4109 Жыл бұрын
Bravo jeune homme, je suis fière de vous ! Vive la France !
@francispaul3491 Жыл бұрын
Merci mon gas !!! ça me fait chaud au cœur ! en 1963 j'ai eu 2 mobs différentes , c'était , SUPER !!!!
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Merci à toi :)
@zackerovitch Жыл бұрын
Salutatoi J'ai eu exactement la même (ma première paie en 1978) la semaine à l'école , je bossais les samedis pour pouvoir m'acheter ce peugeot, quand je vois cet engin j'avais presque la larme à l'œil . Merci pour ce rétrofit excellent. J'attend l'homologation et rouler petit bolide. A bientôt
@pacpacmia1362 Жыл бұрын
Vraiment bravo pour ce rétrofit dans les règles de l'art ! C'était passionnant à suivre. Hâte de voir la suite 👍🏼👍🏼👍🏼
@yohannringot4709 Жыл бұрын
Super des gens passionnés...ça permet de ne pas oublier l'ancien avec le moderne..en plus elle n'a rien perdu...elle est telle quand elle est sortie d'usine avec le E en plus...bravo bravo...
@huguessonnic2102 Жыл бұрын
Bravo ! Nous avons tous en tête, pour ceux qui les ont connues à l'époque, des souvenirs de ces mobs, dont l'esthétique était vraiment magnifique. Merci, et chapeau d'avoir réussi à faire revivre ce magnifique engin, et en version électrique en plus ! Bon courage pour cet excellent projet.
@Cieletmer7 Жыл бұрын
Elle est vraiment magnifique !! Quel excellent boulot ! Vous travaillez vraiment très très bien !
@Abrège Жыл бұрын
Un très beau projet 🤩 ! Bravo de nous avoir partagé toutes les étapes de ton cheminement
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Merci beaucoup à toi Thomas ! 💪
@christophedubrulle7882 Жыл бұрын
Bravo, c est excellent, quel travail. Lorsque j allais au lycée y a assez longtemps ( j ai 45 ans maintenant) , j avais remis en état la 101 de la mère. J adorai cette mobylette. En tout cas bravo pour le taf
@MrJef50000 Жыл бұрын
Toutes mes félicitations pour ce travail de pro. En 1972, c'est un 103 orange que je possédais, à l'époque où les scooters n'avaient pas la cote. Pour l'anecdote, je l'avais acheté neuf 970 Francs alors que le SMIC était à 800 Francs mensuels. Que de beaux souvenirs. Je crois reconnaître le circuit de Charade en fin de vidéo. Encore bravo et avec toi, oui le bricolage c'est cool (et parfaitement réalisé).
@kyyliiaann Жыл бұрын
Un grand bravo pour avoir mené ce projet jusqu'au bout tout seul malgré toutes les difficultés pour un résultat époustouflant ! Tu peux être très très fier de toi
@isidore1883 Жыл бұрын
Je viens de tomber sur ce post et cette aventure, bravo !!! Maintenant manque plus qu’à faire l’atelier, pour rétrofiter ce qui voudront faire faire cette conversation.
@tanthiennguyen2554 Жыл бұрын
Superbe projet! Bravo pour tout le travail fourni pour cette MOB E101
@johnzr7s Жыл бұрын
Whaw, je presque aussi heureux que toi de voire l'issue de ce projet depuis le temps, un immense Bravo, je peux te dire que tu vas motiver bon nombre de tes followers à se lancer dans un projet du genre. 🙏🙏🙏MERCIIIIII
@TraitPlat_BlackIce Жыл бұрын
Un grand bravo, j'ai adoré cette série d'épisodes, t'as bien respecté l'engin. J'ai même eu un soulagement quand tu as décidé de ne pas percer le cadre, la plaque modélisée est la meilleures solutions pour rester dans le CDC ! CEPENDANT : On ne souffle JAMAIS sur ses points de soudures ! XD
@domdemig Жыл бұрын
Circuit Charade. Il faut que tu ailles à La Montagne pour qu'ils t'aident à médiatiser ton projet. Un grand BRAVO à toi pour tout le chemin parcouru depuis le début.
@benesssa Жыл бұрын
Vraiment très réussi et beau travail , Fallais oser et vous l'avez réussi merci...... 1974 c'est ma date de mariage ( et j'ai toujours la même femme lol )et j'ai bien connu cette époque ,mais ce que vous avez fait la ...... chapeau bas !!!👍👍👍👍
@matthisperrard3008 Жыл бұрын
Bravo ! Elle est magnifique cette mob. J’ai découvert ta chaîne avec ce projet et j’ai hâte de suivre les prochains. Pour la FAQ : comment as tu appris à maîtriser des domaines aussi variés (électrique, mécanique, 3D…) ? As tu eu des échos de Peugeot ? Ça serait fou d’industrialiser ça à partir de ton travail ! Enfin, quelles sont les prochaines idées de projet que tu as en tête ? Gros soutien depuis Montréal !
@samuelbaron1330 Жыл бұрын
Vraiment bravo, quel projet de fou!!! J'ai adoré suivre tout le processus et j'ai hâte de voir les bonus!
@ericverlaet4447 Жыл бұрын
Super travail. Je travaille avec des contrôleurs de chez golden motor Pas besoin de capteurs hall juste 3 fils et regen réglable , programmation pc via USB . Très content, sur VTT principalement en 2 roues motrices, ça dépote... Félicitations a vous
@stefbobi6509 Жыл бұрын
Salut l'ami, alors moi j'ai juste vu le début et maintenant je vois la fin ( faute de temps), chapeau l'ami !!! Tu es trop fort... contact Peugeot.... on ne sait jamais... je suis un bricoleur et je te tire ma révérence..... 👍
@loulou5744 Жыл бұрын
C'est incroyable ce projet Elle est juste magnifique et au premier coup d'œil on y voit quel du feux Hate de voir les autre épisodes Et profite bien de ta E101
@samfiette4624 Жыл бұрын
Un projet de dingo, mené avec brio et surtout avec passion, tu peux être fier de toi ! Tu nous as régalé !!
@laurentlavie9136 Жыл бұрын
Bravo pour tout ce travail, autant la restauration, le retrofit que le partie vidéo, captation et montage. Encore bravo
@estebangomezsanchez1024 Жыл бұрын
Terrible ça m'a donné envie de ressortir mon projet Peugeot 103 retrofité il y a déjà 8 ans avec les moyens du bord terrible force à toi j'ai adoré ta vidéo belle surprise 🎉
@derf5434 Жыл бұрын
Superbe, merci pour ce projet, le résultat est tout simplement magnifique. j'espère que l'homologation se passera bien, encore Bravo et merci
@Mcfly_43 Жыл бұрын
Charade ? 😀👍 ton travail est remarquable, chapeau, vraiment !!!
@mujator Жыл бұрын
Bravo 🎈🍾🎉🎊 tu m’as régalé, trop trop fort 👏👏👏 Vivement la suite 😃 la mon a mon âge 👴1974 😉
@nidhalmahmoud6807 Жыл бұрын
Je suis le projet depuis le début et j'ai une chose à dire, c'est bravo!
@MrRoyalBourbon Жыл бұрын
Un million de pouces pour ce projet! Félicitations 🙌
@ChristiBEAU Жыл бұрын
Sacré boulot ! Juste pour info, c'était la mob que je m'étais achetée alors ado après avoir travaillé durant les vacances scolaires !!! Maintenant, j'ai 67 ans ! Hahahahahaha ! Que de souvenirs !
@sebastienlebechennec3711 Жыл бұрын
Bonjour, J'ai moi aussi un peugeot 102 avec la même gueule que le 101, je suis trop fan de ta E101, je suis en train de remettre la mienne en état mais j'ose pas passé le cap de l'électrique car tu as consacré enormément de temps, ce que je trouve top car le compte rendu est juste superbe. En plus de ça pour valider tes essais le casque jet et les couleurs de ton blouson année 80 agrémente vraiment bien le style de cette mobylette ;-) Bravo
@ericgandon5444 Жыл бұрын
Bravo, très belle réalisation. Avec cette transformation tu as redonné un intérêt à un cyclo qui même à son époque était un truc de "vieux". J'attend le bilan du projet avec impatience.
@remicaroux Жыл бұрын
INSAAANE! mec le résultat est fou je kifferait tellement voir comment le moteur tire! l'électrique ça a tellement de couple...
@julesgombault3513 Жыл бұрын
Le résultat est tellement propre ! Bravo 👍
@denismichel5102 Жыл бұрын
Félicitations, très beau projet. Tu as très bien travaillé. 👏
@eric2584 Жыл бұрын
Top le petit jeune ! Un grand bravo et grand respect Reste a faire la petite remorque avec panneau solaire😅
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
J'y songeait justement ahah
@mariusdubernet-re9fo Жыл бұрын
Bravo pour la réalisation de ton projet. C'est un travail exceptionnel. C'est fantastique d'avoir pu réaliser le cahier des charges que tu as fixé. Bonne route avec ta Peugeot E101 !
@millomaker Жыл бұрын
Bravo ❤ Le résultat est super clean 😊 Hate de la voir en vrai 😉
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Merci beaucoup le Benge ! 💪 Hâte de faire la course 😉
@gildasgouraud4933 Жыл бұрын
Un travail expeptionnel, non mais il y a carrément un marché à prendre avec ce retrofit, beaucoup seraient acheteurs 👏👏👏
@LePourfendeur Жыл бұрын
Pourras tu faire : - Des calcul d'autonomie ? 100% à 0% ? 100% à 80% ? 80% à 20% ? 20% à 0% - le kilométrage au total en 1 seule charge ? - Le calcul de ta vitesse de pointe ? 0 - 50km/h en seconde ? (dans ta limite de vitesse). - le poids total ? plus lourde ? moins lourde ? penses tu qu'il aurait été possible de réduire le poids ? (sans changer réduire l'autonomie ?) ton bouton pour l'affichage du voltage n'est pas étanche, si ? j'ai l'impression que c'est un bouton non étanche. En tous cas, j'ai adoré te suivre sur ce projet ! le temps passe tellement vite ! Deja 8mois ! :x
@k4r0te Жыл бұрын
Dingue la patiente et l'inventivité que t'as !! Ca fais des années que je garde ma 103 dans le garage en vue de la rétrofiter, j'ai jamais le courage de me lancer. Et d'un côté je devrai faire beaucoup plis simple, parce que je m'y connaît que dalle en électricité 😅
@yanntechie3184 Жыл бұрын
Elle est propre. Beau travail d'intégration de toute la partie électrique. Ce n'est plus du bricolage à ce niveau là. 👍🏻
@mathieugrelier4474 Жыл бұрын
Bonjour a toi, je viens de commander un sweat pour te soutenir et avoir accès aux plans et étapes du projet..je compte faire exactement le même avec mon fils(tao) pour ses 14 ans...j'adore tes vidéos,pleines de bonne humeur communicative... Bonne continuation. Amicalement, Mathieu
@nikkoberserker Жыл бұрын
Hello ! J'ai suivi ton projet avec attention depuis la 1ere vidéo . Je suis fan de mob bien entendu et à l'époque de mes 14 ans ,j'avais eu une 103 spectrum , j'en ai 46 maintenant ! Tu es pas du métier et tu as bien travaillé ,elle est pas parfaite esthétiquement (mais j'ai vu les difficultés que tu as rencontré ) mais ça le fait bien . J'aime bien le côté d'origine que tu t'es imposé , je voie que tu maitrise bien la partie électronique et design 3d c'est quelque chose que je ne maitrise pas , mais que j'aimerais faire un jour . Bref c'est une réussite ,je admire beaucoup ce projet et l'ingéniosité que tu as mis dedans . Hâte de voir , les prochaines vidéos , l'homologation va forcément m'interessé car ça me donne envie de m'y mettre et de trouver une épave pour le faire mais je le ferait avec un autre modèle . La vidéo sur le comparatif avec une thermique aussi ,mais sans rentrer dans le trip course de kéké comme on faisait étant ado ,mais plus dans ce que ça change niveau général (accélération , prendre les montées ,différence de poids entre les deux ,et autonomie générale !). Merci pour tes vidéos . Mes amitiés.
@jpd974 Жыл бұрын
Génial, bon souvenir de ma Peugeot 102 en 1976.
Жыл бұрын
Enfin l'aboutissement du projet! Gros GG pour ce monstre projet BCC! super boulot! :)
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Merci LPEE !!
@pacorabzouz Жыл бұрын
Bravo pour l'intégration du controleur ! Et surtout bravo pour l'ensemble du projet, cest vraiment super propre !
@thierrypeyron2564 Жыл бұрын
Bien content du final de ton projet, ta bien lu ma remarque pour l'attache raide dans le sens de rotation de la chaine. Ta fais un super boulot
@jeanjacquesmartins1998 Жыл бұрын
FELICITATION POUR TOUT SE TRAVAIL ET TEMPS. 🤗💫👍👋
@benagitesaconscience149 Жыл бұрын
oh punaise ta joie et tellement lisible :) ça fait plaiz :) belle réalisation :)
@vignaufranck5532 Жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaine camarade inter générationnel (bin oui je suis de 69) : et j'adore ! Ca donne trop envie de se monter son petit atelier tranquillou. 😁 Bon moi je suis plus de l'époque 103 SP mais les les 101-102 et même 105 j'ai connu donc continue comme ça, j'adore.
@Patchev49 Жыл бұрын
Beau travail, moi qui est vu ces cyclos quand ils étaient neufs 😅 cela dit , Mobylette était un modèle de chez Motobecane... Bravo encore.
@philippejoseph8604 Жыл бұрын
A 12:57 Recablage des freins avant et arrière. Personnelement pour les freins arrière s'ils ne sont pas très efficaces à cause de la gaine qui agit comme un ressort qui emmagasine l'effort et ne restitue rien je remplace les parties statiques par un tuyau rigide sur la plus grande longueur et pour ce faire j'utilise du tube hydraulique Ø 6 mm épaisseur 1,5 mm ce qui laisse 3 mm pour le cable. Pour la liaison entre tube dans les parties statiques et gaine dans les parties qui bougent du coté du guidon principalement et c'est tout pour vous car pas de suspension arrière je fabrique un connecteur spécial fait dans du rond aluminium Ø 8 mm. Le tube hydraulique de petite dimension se courbe très bien et facilement à la main. Continuez à nous faire rêver avec vos constructions formidables.
@BoBBoB-li1bq Жыл бұрын
Maintenant il ne reste plus qu'a la passer en gasoil.... Non, j'déconne !!!! Chapeau bas l'auvergnat pour cette belle transformation ! Rendez-vous à Charade pour les comparatifs en grandeur nature ;-)
@BluXi Жыл бұрын
La série était trop cool à regarder ! Le résultat est génial et la qualité des plans est vraiment sympa :).
@ZeroRider Жыл бұрын
Bravo !! quel taf j'adore, je me suis permis de partager sur mes réseaux. encore bravo, une vidéo qui sent tellement bon la nostalgie ! à quand le Ciao électrique ??
@cyrilcourtois21 Жыл бұрын
Bravo maintenant il y a plus qu'à faire une voiturette je trouve que de recycler c'est cool tu m'as donné plein d'idées bravo
@betisesbetises4751 Жыл бұрын
Un grand bravo pour ce super boulot très ingénieux et respectueux du modèle origine. Chapeaux 👍🙂
@fouad2187 ай бұрын
Super jolie le résulta final , je te félicite
@Ugopppp Жыл бұрын
Incroyable vidéo comme d’habitude merci pour ce projet juste génial
@Skaliism Жыл бұрын
Wouah projet de dingue et résultat parfait, mec t'as géré, félicitations !
@vincentchabert3312 Жыл бұрын
joli! la batterie aurait mérité un peu plus de ponçage mais bravo pour toute l'intégration si bien réalisée
@francoismarie9062 Жыл бұрын
Felicitations, tu es allé au bout, bravo!!!
@jesuisledocteur Жыл бұрын
bravo mon fils 😊😊😊 c'est un superbe projet, enfin terminé. Question : il le semble qu'il y avait un petit klaxon gris sous le phare, une petite sacoche en caoutchouc pour petits outils, accrochée à la partie arrière de la selle. j'avais roulé sur cette Mob de ma grande sœur 😊 à l'époque.
@NicolasValente Жыл бұрын
Tant de chemin parcouru ! Ça tue 👌 Gros gg BCC hâte de voir la suite !
@Bricolagecestcool Жыл бұрын
Merci à toi frère pour ton soutien dès le début !
@Etledimancheonbricole Жыл бұрын
Bravo mec, elle claque ta mob ! Boulot de fou ! 👏😍
@sebastiencorre3744 Жыл бұрын
Tu es au top mon gars, félicitations !
@tahirousamandoulgou6037 Жыл бұрын
0:04 Bonjour! Très cool👍 Je sais "le poids" est un paramètre très important à prendre en compte dans le choix du moteur électrique. Pouvez-vous nous expliquer comment vous avez procéder dans le choix du moteur électrique pour cette moto? Merci d'avance
@BeABumblebeez Жыл бұрын
C'est juste si ouf, si propre ! Un grand bravo !
@NoirMat Жыл бұрын
Team arverne ✊❤️🔥 la course de mob a charade , le feu jte découvre , franchement montage très pro et vraiment propre la mob
@rastafire56 Жыл бұрын
Vraiment magic ! Grand bravo !! Tout le respect du monde ! Big Up !!
@stefstephane2774 Жыл бұрын
Good job 💪👍. Rétrofit dans les règles de l'art. Bravo.
@cedricbonnet4073 Жыл бұрын
Félicitations très beau projet ! Une belle image du dynamisme en Auvergne
@lesautonhomistes Жыл бұрын
Un énorme Bravo à toi 🎉🎉🎉
@romainsimba1844 Жыл бұрын
Super boulot t’as assuré !! Félicitations !
@enzopacifici5275 Жыл бұрын
la lampe avec un poupon est juste magnifique
@CapsuleCup Жыл бұрын
Voila un travail brillamment effectué! C'est grace a ce type d'initiatives que la société avance... si, si! Je souhaiterais bien une peugeot identique.. mais Hybride : C'est a dire laisser le moteur thermique et ajouter sur la roue Arrière un moteur 750W 45A. avec la batterie dans une sacoche retro " spéciale". Suis ok pour payer et donc commander la partie mécanique et technique d(une telle mobylette. ( la remise en état m'en occupe) Merci me contacter en PM.
@alexandremilosevic6043 Жыл бұрын
C'est vraiment un super projet, merci encore pour ces vidéos !!!
@rick7179 Жыл бұрын
du très bon travail ,un grand bravo bonne continuation pour la suite
@farz044 Жыл бұрын
Je viens de tomber sur la présentation de la mobylette électrique sur tick tock. Du coup un nouvel abonné 😊
@lesapprentisdeyoutube921 Жыл бұрын
C'est magnifique mon gars. J'adore ce genre de travail. Si je peux te donner un petit conseil pour le contrôleur, colle les vis à la loctite. Dans cette position ça risque de tomber. Sinon écrou nilock. C'est juste extraordinaire ce que tu as fais. 👍
@mranvick3512 Жыл бұрын
Ou du frein filet (qui est littéralement fait pour ça xD ), depuis le temps que je le tanne, il finira peut-être par s'en acheter ^^ mais j'avoue qu'il a pas mis de grower / colerette / nylstop...
@Arthur_Tourrette Жыл бұрын
J'ai déjà hâte de voir la petite course sur le circuit de charade ;)
@moxenstock10902 ай бұрын
Cela me rappelle ma jeunesse , j'avais un 102 ms, je l'ai démonté et remonté plusieurs fois c'est l'époque ou on trafiquait tout, quand je vois les pièces ça me fait quelques chose. C'est une super réalisation, mais je pose une question pourquoi la poulie en moteur n'a pas d'ailettes pour refroidir même pour le design.