The fastest and slowest cars in NFS UNDERGROUND + MEASUREMENT TABLE (20 cars)

[@TOPDRIVEGAMES]

Если вам понравился ролик, пожалуйста поддержите его лайком 👍 Всем огромное спасибо за поддержку! В какой следующей игре провести замеры? ЗАМЕРЫ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ В NEED FOR SPEED MOST WANTED: kzbin.info/www/bejne/oX6yhnR5qrOpbKc Замеры в NFS Underground 2: kzbin.info/www/bejne/eqDOd4Stmc1qY7s

[@rock-n-heavymetal788]

Most Wanted

[@DIMA-dp1sh]

Можешь затестить какая машина быстрее со всеми уникальными деталями на производительность в NFSU2. Может есть трейнер или читы. Я прокачивал мх5 и у неё все показатели на полную были, но у каждой машины есть свой предел. И в гонках они отличаются даже если на машине уникальные детали

[@theZoong]

Гольф он не GTI а GT1, ты перепутал, брат.

[@TOPDRIVEGAMES]

@@theZoong вообще то GTI)

[@psubst9054]

Вин Дроссель в первом форсаже явно не просто так на своей роторной rx7 объехал браяна на эклипсе, явно знал что даже при максимальном апгрейде митсу, его rx победит

[@kristoferwesker9913]

Ага и кпп у него была на 19 передач. В этом фильме даже физика не работала. С 4 го её вообще убили

[@Berninrabber8050]

Такой формат очень крутой, особенно если учитывать сколько на это всё нужно времени и сил. самому всегда было интересно какие тачки имбовые, а какие нет, но полной информации о каждом автомобиле не найдёшь, спасибо за ролик, получилось очень познавательно!

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо! =)

[@oldschooldriver]

Да че там искать, посмотри на чем ездят профи и все.

[@Berninrabber8050]

@@oldschooldriver суть не в том, чтобы узнать какие автомобили самые имбовые, а в том, чтобы понять, какие машины самые худшие или те, которые норм, но об этих автомобилях не знают и т.п.Если постараться, то на любой машине можно всю игру пройти.

[@oldschooldriver]

@@Berninrabber8050 Обо всех все знают) Конечно, игру можно на любой пройти, а вот в онлайне против профи у тебя шансов на не той машине не будет.

[@xzzxz6368]

эх) хватит теребить душу ностальгией))

[@TOPDRIVEGAMES]

NFS Underground в наших сердцах 😁👍

[@IlyaSH16]

@@TOPDRIVEGAMES ничего подобного! Я купил стимдек и кайфую прохожу первый андеграунд!

[@shurakun_racing_games]

Комментируем, критикуем

[@reevers21]

К концу игры была гонка на 7 кругов. Очень тяжёлая! Я смог её пройти только на Мазде MX-5. Вообще, я всю игру на этой машине прошёл, включая дрифт. Пробовал все тачки, но MX-5 для меня была идеальной и доступна в самом начале игры. P.S.: Спасибо за твои ролики. Эх, если бы я их увидел лет 15 назад, то мне было бы проще пройти 1-й и 2-й Underground!

[@TOPDRIVEGAMES]

да, она очень хорошо управляется, почти вошла в топ-3. В драг-рейсинге только возможно проблемки, а так достойная машина!)

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!)

[@justrust3889]

люто плюсую за мх-5, раза 4 прошел игру и только на ней, Миата ван лав просто

[@sindashi3747]

Как же ненавижу эти кольцевые трассы, а те самые 7 кругов ада в одном из последних заездов прошёл на RX-7... Всё остальное кроме MX-5 какое-то не очень поворотливое и неудобное, я вообще удивлялся тогда, как боты на других тачках порой не вписывались в повороты и тут же умудрялись обгонять тебя 😒

[@ДоренлакГренский]

на интегре тайп-р прошёл

[@zeksedUnderground2]

Классный буст уровня съёмки, видел ещё про U2, но тут стало круче! Есть некоторые недочёты в тексте, но я в восторге, классный монтаж, годный визуал, операторская работа на высоте!

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!😊

[@СергейСанин-ч6й]

По мнению меня и всех форсажей в Underground 1 выигрывает любая тачка!! "Главное не какая тачка, а кто за рулём"!!!

[@ARFARION]

На Type-R очень приятно использовать коробку передач 2 уровня, так как на 3-ем уровне она переходя на 6-ую передачу просто задыхается и не едет, а так в отсечку максималка высокая и средняя скорость соответственно.

[@Su1t4NovF4GT]

На Mazda RX7 проходил игру, после Honda Civic. Реальный эталон управляемости.

[@KB9RMCF]

Красава, отличная работа 👍

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо 🙏

[@РусланЯновский-ж6к]

Спасибо вам , за видео . Всегда была интересна подобная информация

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо вам!)

[@U2StormRiders]

Я думаю нужно продолжение данной темы, с пробой различных настроек тюнинга

[@TOPDRIVEGAMES]

В первом Андерграунде настроек как таковых нет, тут только можно играться с пакетами тюнинга. И то это больше требуется для дрифта. Вот во второй части Андерграунда, там да. И в планах есть выпустить видео

[@U2StormRiders]

@@TOPDRIVEGAMES об этом и говорю, сделайте замеры с разными пакетами, уверен что результат в этом есть, если тот же пыж хуже едет в тюнинге значит где то в этом есть и даунгрейды

[@SLENDER_FOL]

@@U2StormRiders про У2 давай вспомним, что 240sx в драге автоматически без дино встаёт на дыбы и если успеть кликать передачи на азоте пока машина на дыбах то это та ещё имбища в драге. никакая машина больше так не делает в драге как сыкса королла это просто имбарь без дино везде кроме драга и дрифта. после дино управление получше но незначительно и опять же повторюсь что никакая машина по такой физике не может поехать в дрифте если не устанавливать пакеты дающие управляемость а только скорость и ускорение и без кузовщины, то ТТха такой конфигурации без дино будет похожа на саму себя в фулл прокачке с дино (стоит попробовать это на эскалейде - будешь хохотать во время заноса) ... гольфяра под настройками рвёт всех и везде но вот по поводу настроек - тут нужно обращаться к профи, чтобы ощутить результат, да и настройки под АКПП и РКПП отличаются разительно

[@SLENDER_FOL]

@@U2StormRiders то есть мы получаем 3 типа проверки: сток, прокачка, прокачка с дино (или даже больше, учитывая, что на поведение машины влияет кузовщина и (кто бы мог подумать) гидравлика из аксессуаров (меняя стиль и тактику на трассе)) ... в прокачке есть 5ти и 6ти ступенчатые КПП, что тоже влияет на манеру вождения и вносит свои коррективы

[@СергейСоколовский-я7ы]

Мой любимый авто субару импреза, дрифт на ней отличный, управляемость тоже на высоте. Проходил на ней всю игру от начала как она появляется и до самого конца. Эх далёкие 2005 года, аж прослезился

[@Mr.RedSteak]

Единственная машина, на которой я не прошёл 7 кругов ада (103 гонка) был Лансер А 6 кругов ада (95 гонка) я смог пройти только на Миате и Сивике

[@mr.freeman07]

Я до сих пор иногда гоняю с ностальгией в эту старую но бомбезную игру своих лет )

[@Gunigugukebe]

Клёвый формат, довольно информативно. При перепрохождениях андеров всегда любил rx-7. С первой частью не прогадал, пойду про вторую посмотрю)

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо! Первая вышла качественней) ибо вначале ролик делали по второй

[@Gunigugukebe]

@@TOPDRIVEGAMES но мне всё равно зашло. Снова не прогадал с rx-7)

[@VeRTiK93rus]

пежо 206))на нем всегда проходил без проблем, но на механике, так же и с субару, эти две тачки ван лав, и я с них выжимал все! спасибо за обзор. ностальгия прям

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо 😉

[@demon666pro]

Ждем похожий ролик по Most Wanted. Карбон не особо справедливо, так как там система уровней не очень

[@АртёмСаннамес]

Ну быстрейшие лотус, каррера gt и бмв. Вот и всё)

[@reevers21]

@@АртёмСаннамес Мою Карреру обгонял начальный Гольфик) Там система настраивает машины отталкиваясь от твоих характеристик, выравнивая их.

[@Задрот-и7в]

В карбоне 240 sx и мазда рх 7 имба, а дальше корвет с6 и т.д рулит 3 классом

[@Just4lulz]

Топ близкий к правде. По крайней мере на кольцах, хотя для большей объективности следует тестировать все трассы и выводить среднее значение. Потому что тот же пежо затащит не везде и мх5 будет его обходить. А для драга стоит только поставить уникальную трансмиссию (как все и делают, когда ездят на время) то рыкса начнет разрывать, с учетом, конечно, того что вы умеете стартовать. Но супра все же хороша на трассах где есть прыжки

[@TOPDRIVEGAMES]

Есть такое, что в некоторых трассах топ поменяется. Но в общем и целом картина плюс/минус будет схожей

[@АлександрКуликов-ы7к]

Любимая машина в пежо 206, всю игру на ней проходил

[@Alex.S.D]

Серия Underground жива, и будет жить 🤘 Лучшая, среди Всех частей 🔥🤘

[@ArtEstatik]

Сейчас решил по ностальгировать) пол игры уже на MX-5 ездил и нравиться, но хочу еще и селику опробовать)

[@ЕгорПетров-м1ю]

молодцы, интересно, хоть все уже и известно) Сивик DC2 DC 5 350Z Мой топ)

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!

[@divider5754]

Всю игру ставил уникальные улучшения только на миату и только на скорость/ускорение. К концу игры вышел такой демон, что пришлось снимать апгрейды с нитро, что-бы управляемости хватало на такую дурь. Да, странно, но просто апгрейт нитро без использования самой нитро давал какие-то плюхи.

[@АнтонДенисов-ъ5щ]

Да круто же )) молодцы ребята 😊 Господи , как же давно все это было

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!🙏

[@dimazavar]

С детства всегда проходил игру на одной машине и это MX-5. Вот опять сказал nfs, чтобы еще раз пройти

[@SamsungM-ve6uv]

За проделанную работу лайк однозначно!

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо 🙏

[@alexfrog3175]

Как всегда топ!

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!

[@SoSeePieDoor]

Самое быстрое кольцо - S2000 в исполнении Мэтта, никто и никогда не перебьет его рекорды

[@ilyassafin3122]

Большой труд проделан, спасибо

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо! Сейчас идет работа над таким же роликом, только по NFS Carbon

[@16voIt]

Субару, эклипс, скай на них игру проходил. Нужно будет попробовать на рх-7

[@Denzi2024]

Мой любимый автомобиль Nissan skyline GT-R 34

[@Alex-te6yj]

За тобой выехали

[@Denzi2024]

@@Alex-te6yj В смысле?

[@Denzi2024]

@@Alex-te6yj ну ладно

[@Arina-z6t]

Пыж валит на круге! Сам лично проверял. Шустрая, маленькая, управляемость топ) что и подтвердили ваши замеры

[@TOPDRIVEGAMES]

☺

[@МихаилФедотов-и5ш]

А вот с ркпп на кольцевых не все так однозначно... Для меня идеальны оказались интегра и клипс, так как на основной части трассы едешь в основном на 4-5 передачах, затем перед поворотом понижение до второй - управляемый занос (идеальный на обеих машинах) - снова повышение передачи и в путь. На остальных машинах пройти так поворот затруднительно

[@nxrevz7479]

Интегра да, очень сильная машина, а Эклипс, ну... ниже среднего

[@TexHoKpuoMaHT]

Хорошо дрифтуешь на той машине, которую я никогда не брал и не хочу касаться. Эти чёртовы задние огни -_-" Любимица, беспрекословно это Eclipse. В огромной доле из-за интро. И ничто не изменит моего мнения)

[@TOPDRIVEGAMES]

В интро он хорош 😀

[@TexHoKpuoMaHT]

В интро всё прекрасно) было бы интересно увидеть тесты с закисью азота) насколько я помню хонда 2000 в таком случае топ1 будет)@@TOPDRIVEGAMES

[@TOPDRIVEGAMES]

с нитро уже всё индивидуально. Я думаю не возможно точно определить.

[@nxrevz7479]

​@@TexHoKpuoMaHTРазве что в драге S2000 сможет что-то показать, вроде как она топ 1 если на машинах стоят только детали 3-го уровня, без уникальных. Детали 3-го уровня + 3 уникальных запчасти всё довольно очевидно, лидер - RX-7.

[@TexHoKpuoMaHT]

RX-7 да. Она очень, слишком хороша) Но на самом деле она тащит из-за управляемости) а я человек простой - вижу поворот, ручник и по стеночке, по стеночки @@nxrevz7479 😁

[@tiptago]

Всю игру проходил на стареньком пентиуме на гольфе на тяжелой сложности. Местами было сложно, когда был дрег против тибуронов. Но я это сделал. Спустя много лет начал проходрть на новом компе и это стало намного сложнее

[@aleksdollar]

Потрясный выпуск ,пежо удивил остальное так думал😅

[@SJRCFREE]

а чем Пежо удивило? На нём как бы издавна гоняло достаточно много людей, чьи времена на отдельных треках тоже вмешались в топы рекордов среди RX-7 и Интегры.

[@MogryoJackman]

Ну в принципе я всегда знал, что цивик черепаха в дрэг рейсинге. Наконец-то это официально подтвердилось, правда, честно говоря, думал, что Акура RSX будет повыше

[@Snoop-rv1sk]

Топчик

[@vegaspro6140]

уфффф

[@newground5191]

спасибо за вашу работу, смотрел не без удовольствия

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо за просмотр!

[@LevLandauTank]

Mazda RX - 7 - Кольцо - Терминал - Смог выдать время лучшего круга 59:30 Макс Скорость 225,32 Сред Скорость 192,06. Так то вообще не легко) КПП -Ручная

[@belkaalex01]

Хороший контент, с меня подписка

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!)

[@Имя-ы7ц]

7:23 на пробуксовке теряются секунды, при старте не нужно долбить в отсечку, а играться газом для лучшего старта

[@TOPDRIVEGAMES]

Это всего лишь футажи. Они к замерам никакого отношения не имеют

[@dts_archi]

Максим и ребята спасибо 😉 за видео

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо за просмотр)

[@Алексей-к4ш8ф]

Приготовил себе вкусненького пивка😊

[@DG-sz8tj]

Буквально час назад закончил перепрохождение NFSU. Вдруг посетило какое-то наитие, посмотреть рейтинг тачек данной игры. Не удивлен, что моя любимая Mazda RX-7 оказалась имбой, помимо того, что это одна из самых красивых JDM машин в истории. Но, честно говоря, был в шоке от такого низкого места в круге у Эклипса. Как по мне, у него управляемость - одна из лучших в игре. Та же RX 7, на фоне Эклипса, в плане поворачиваемости - бревно.

[@TOPDRIVEGAMES]

Мы втроем тестировали машины, гоняли прямо через онлайн. И у всех было одно и тоже мнение по поводу Eclipse. Управление у него такое себе...

[@nxrevz7479]

RX-7 на фоне Эклипса бревно... Что?

[@DG-sz8tj]

чисто субъективно, Эклипс рулится гораздо лучше Мазды. У RX7 ох*енная прижимная сила, за счет которой она на дороге как вкопанная, но поворачиваемость у нее недостаточная, как по мне@@nxrevz7479

[@nxrevz7479]

​@@DG-sz8tj😐😐

[@АлексейГаврашенко]

Теперь понятно почему я не мог пройти первый Андеграунд,почему то я это всегда пытался сделать на Импрезе И помоему никогда не брал РХ7 Все теперь буду перепроходить,так как за всю жизнь помоему один раз прошел первый Андеграунд,потом кучу раз карбон и следующие части до Шифт2,первый Шифт комп тянул,второй не запускался даже

[@kirillstarscki6513]

На 240sx прошол всю игру, как только он открылся

[@прохождениеигр-р6й]

Нет плохих машин, есть плохие водители

[@TOPDRIVEGAMES]

И это верно!

[@Loonar-sf1vx]

Динамика сток 3:14 Динамика тюнинг 5:00 Управляемость сток 8:02 Управляемость тюнинг 10:43

[@foxmac9156]

Для меня как раз автомобили Mazda стали жемчужиной этой игры. Я даже перекрасила их в белых перламутр)

[@TOPDRIVEGAMES]

Мне нравится MX-5 в бирюзовом

[@КостегЗайчег]

Пыж 206 мне показался очень нервным на неровностях - старался избегать наездов на бордюр на выходе из поворотов

[@ДмитрийАнисимов-с9ы]

Кайф, спасибо, парни, за старание!

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!

[@kaiffeisen]

Mazda MX-5 !!!!!! 330 или 340 на драге разгонял Сливает практически ВСЕ старты,но в дальнейшем догоняет. Прошел эту игру раз 30)))

[@TOPDRIVEGAMES]

В таблице максимальная скорость указана без закиси азота, а на кольце максималка - это та, которую развили за гонку по кольцу, опять же без закиси азота

[@olympic_live]

Ооо! Ну в рыксе я не сомневался)) Любоф моя!

[@nxrevz7479]

Однако все же не везде она имба) хотя по началу я думал именно так - RX-7 лучшая и конкурентов у нее нет. Как же сильно я ошибался)) особенно в кольцах. На некоторых трассах есть более грозный аппарат - Integra. При чем преимущество у Акуры весьма ощутимое.

[@shurakun_racing_games]

@@nxrevz7479 не знаю играл давно онлайн в годах 2011-тых тогда на рх7 ставили рекорды не на интегре, чаще всего не все повороты она может хавать как рыкса

[@shurakun_racing_games]

@@nxrevz7479 тем более нормальный обычный новичёк или хотя бы раз игравший в эту игру онлайн не ставил себе задачу установить фул уники и катать с ними, по поводу нитро это очень индивидуальное дело и результаты буду колебаться не один раз, по этому автор видео впринципе всё сделал правильно кроме одного что конечно было лучше увидеть, это проверка тачек с ручной коробкой (не только с авто)

[@olympic_live]

@@nxrevz7479 мне не важно) Я просто её люблю!))

[@АртёмСаннамес]

​@@nxrevz7479 они обе дофига грозные. Остальной автопарк там с ними и рядом не лежал) Хотя мх 5 и 206 приятные.

[@Loonar-sf1vx]

1)Mitsubishi Lancer ЕС №4: «Perfect Shift» 2)Ford Focus ZX3 №8: «Atlantica Challenge» 3)Hyundai Tiburon GT V6 №17: «New Kids In Town» 4)Subaru Impreza 2.5 RS №22: «Sprint Challenge» 5)Nissan Sentra SE-R №24: «One Down Two To Go» 6)Nissan 240SX SE №33: «Drift To The 9s» 7)Toyota Celica GT-S №41: «Crosstown Dash» 8)Acura RSX Type-S №46: «Double Klutch» 9)Acura Integra Type-R №53: «Go Jose» 10)Mitsubishi Eclipse GSX №58: «And Then There Was One» 11)Toyota Supra 3.0 S2 №64 «Freestyle» 12)Honda S2000 №69: «Rush Hour» 13)Mazda RX-7 №73: «Drift For Fifth» 14)Nissan 350Z №75 «Bring It» 15)Nissan Skyline R34 №79: «Enjoy The City Skyline»

[@АртурАгафонов-ш3ц]

Первый раз я прошел игру исключительно на 206 пыже и да, он после прокачки прекрасен. Потом я проходил игру перескакивая с тачки на тачку, и да лучшей машиной была рыкса. Надо отметить скай - он не плох в топовой прокачке по управляемости, но он ощущался тяжелым (что соответсвует действительности). Кстати, подтверждаю субрик отстой там.

[@eXeBalance]

Последний раз проходил всю игру на Додж Неон

[@Denisz666_]

По больше бы таких видео 👍

[@TOPDRIVEGAMES]

спасибо!

[@Qumaqrus]

это всё очень классно респект, но есть маленькая деталь ты сверял все прокаченные автомобили без нитро, своего рода особенность. Но всё же нитро главная часть игры и очень сильно влияет на результат, по скольку у всех машин есть свой вес и каждая ускоряеться по разному, а так же ты забыл про те детали которые даються в течении карьеры по типу деталей джанкмена из nfsmw, Поэтому требую перезамеры) спасибо большое если ответишь

[@TOPDRIVEGAMES]

Без нитро специально сравнивали. Ибо нитро можно использовать всегда по разному + в Underground оно заканчивается и не восстанавливается. Все машины были в максимально равных условиях. Уникальные детали тоже специально не стали ставить, далеко не каждый их собирает полностью и по опыту MW мы поняли, что таблица можно сказать даже не меняется. Ибо все машины лучше едут и каждая улучшает свой результат

[@nxrevz7479]

С азотом сравнивать смысла особого не имеет. Как минимум большую часть времени ты едешь без него. Если на все машины поставить уникальные запчасти, то топ от этого не поменяется скорее всего, просто каждая из машин немного улучшит свой результат.

[@sereginski6980]

Решил снова окунуться в эту игру, прохожу на высоком уровне сложности. Сейчас самая мощная по характеристикам из доступных, это Акура. Не могу пройти драг «Тихо и спокойно». В соперники ставят 350Z который уделывает меня как стоящего. Перепробовал все доступные авто, бесполезно, он просто улетает как ракета.

[@TOPDRIVEGAMES]

Стоит попробовать поиграться с применением закиси азота

[@batva1996]

как раз недавно перепроходил первый андер на мх5)

[@ДаниилКовтунов]

Ближе к концу игры я пересел с Пежо 206 на Скайлайн. Поездил, поплевался и пересел обратно на Пыжика. Уж слишком я привык к нему, да и управление более предсказуемое.

[@CasperlIlIl]

Я как первый Андер, также и второй полностью прошёл на мх 5, но как сказал автор мотор слабый у него, но управление просто класс.

[@Mr.RedSteak]

И я который катаю ток на Эклипсе))

[@ilia_balakin]

Парни, красавцы!!! 👍👍👍

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!

[@nxrevz7479]

Вроде бы и хочется сказать что молодцы, но, блин, нет)) Пожалуй первое - это сам факт того что снимать видео подобного рода особого смысла нет, даже не то что нет, просто это реально сложно, нужно разбираться во всех тонкостях и механиках игры, базу знать просто необходимо. Здесь наверняка имеются пробелы) Второе. Это видео про топ машин в такой то такой то игре, а стало быть нужно проводить сравнение используя весь потенциал этих самых машин, а это значит МКПП должна быть по умолчанию. Не нужно слушать "очень умных людей" твердящих что на автомате будет объективнее. Касательно драга: проводить замеры без использования закиси азота не вижу никакого смысла. Почему? См чуть выше. Но это лишь мое мнение, да и драг как режим меня мало интересует. В итоге имеем следующее: за старания и попытку молодцы, но видео носит чисто развлекательный характер, не более того)) Уж извините господа, но говорю как есть) однако это лишь мое мнение, опять же. Спойлер: самые лучшие авто в игре для всех режимов - это Integra и RX-7, по крайней мере с точки зрения результативности. Все рекорды ставились на них.

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо за отзыв! Если честно, много размышлений было по данному видео. Мы искали варианты и этот оказался самым сбалансированным по времени и адекватности. Да, я не спорю, можно было замерять на разных кпп и с закисью азота, но это настолько сильно индивидуально, что на замер одной машины потребовалось бы очень много времени. Впервую очередь было интересно узнать как управляются все автомобили в NFS Underground. Сравнить их между собой. Причем даже в стоке. Конечно это надо было делать на момент выхода игры… Мы пытались сделать замеры максимально сбалансированными. Для профессионалов возможно этот ролик ничего не даст, но для обычных пользователей я думаю было интересно. Всегда в замерах, в играх где есть тюнинг, очень много нюансов и соблюсти их все просто нереально.

[@shurakun_racing_games]

прикол видоса в том что подобного на ютубе я не видел, мы постарались хотя бы приблизительно сделать то что есть на самом деле, и расчитываем на аудиторию которая не ездит на ручной коробке 99% игроков кроме онлайнистов катают на автомате, и причём тут твой спойлер оно и так показано на видео по факту, рыкса и интегра тащит

[@АртёмСаннамес]

​@@shurakun_racing_games для лентяев обывателей ездящих на автомате(вроде меня) первый андер проходится на высокой сложности на любой тачке)

[@shurakun_racing_games]

@@АртёмСаннамес это понятно но боты подстраиваются под выбраные машины игроков вот такой секрет расскажу, но по факту машин с хорошей динамикой там мало

[@АртёмСаннамес]

​@@shurakun_racing_games та знаю. На кольце их штуки 4 и примерно столько же в дрэге, остальное помойки.

[@AlexZENofficial]

Скилл решает в онлайне в карьере мало чем он поможет.Прикольно замерили конечно однако мне удавалось ставить лучшее время на трассах именно на Honda S2000,с полной прокачкой и уникальными деталями на управление и снижение веса эта машина просто идеальная.Очень оборотистый мотор и очень легкий вес делают её топовой по моему мнению.На других машинах Олимпийскую площадь я не смог проехать быстрее чем на S2000.Поэтому у каждого своя любимая и быстрая машина.

[@serafimsmotr3498]

9:00 Как же Я ждал этот момент 😅 Автомобиль который под конец с помощью прокачки нарушает все законы игры 😂

[@TOPDRIVEGAMES]

Я был крайне удивлен)))

[@MogryoJackman]

Пежо вроде как и во втором NFSU был неплох

[@serafimsmotr3498]

@@MogryoJackman Там тоже есть такой чудной, но это вроде не он.

[@1vrn]

Класс

[@ДобрыйЧеловек-ъ1ч]

Рыкса и в драге топ, на 2й драг трассе вышла с 20 секунд (19.91)

[@EclipseSerjio]

После появления тренеров и наигравшись с ними, решил пройти игру с самого начала на любимой тачке, которая открывается только в середине. Так вот, Эклипс, который вы описали, вообще не похож на тот Эклипс, на которых ездил 20 лет Я. Управление у него вполне себе неплохое, по крайней мере лучше, чем у многих, и уступает только мх5, рх7, и 206 Пежо. Так же, наравне с рх7, это топ тачка для дрифта. Хотя, если тест был с включенной стабилизацией, то может, так и вышло, что он "не едет и не поворачивает".

[@TOPDRIVEGAMES]

мы втроем тестировали все автомобили, кто-то ездил со стабой, кто-то без. И все пришли к одному и тому же выводу про Эклипс

[@nxrevz7479]

Топ тачка для дрифта это Интегра) она фармит очки как не в себя, при должном умении естественно. Но дрифтом это сложно назвать) скорее скольжение. А в целом экслипс, в полном тюнинге, довольно унылое авто. Лучше него: RX-7, Integra, MX-5, 206, Skyline, RSX, Neon, Civic, 240SX. Возможно найдутся ещё машины лучше чем Эклипс, но тут нужно сравнивать.

[@DG-sz8tj]

Не согласен, RX7 тащит только хорошей прижимной силой и реже уходжит в занос, а так, Эклипс, имхо, вторая тачка по управляемости после Миаты. Для дрифта вообще идеал.

[@митягалимов-н9д]

не зря у меня любимая тачка мазда RX7

[@kanjosidr]

забавно, что интегра так сильно отличается в игре от сивика, хотя в жизни это технически одна и та же машина

[@gulash6685]

Не знаю я конечно не замерял, но на Лансере и импрезе мне нравилось ездить

[@TML20230]

хмм.. я прошел 4 раза игру и машина у меня была от начала и до конца MAZDA MX5 Miata, я брал все уникальные улучшения на двигатель, и мазда перла на драге около 400 не помню точно , но я был в восторге от ее скорости и управляемости и вообще андеграунд это эталон гоночной игры , я всю жизнь искал гонки похожие на физику андеграунд, и не нашел до сих пор ничего подобного, приблизилась только МОСТ ВАНТЕД и THE CREW

[@TOPDRIVEGAMES]

The crew по-моему уже что-то иное.

[@Bloodthirsty_Hunter]

Мои Любимые Автомобили в Need for Speed: Underground, когда, я её проходил БЫЛИ: Acura Integra Type R и Pegot 206 (На Пежо 206, я вообще всю игру прошёл)! 😅

[@vikorshunov]

Считаю нужно сделать ещё замеры на вторых пакетах тюнинга, т.к. при помощи читов их можно получить в самом начале и пройти на них большую часть игры. Я перепроходя андер так и делал, потому что даже на вторых пакетах по сравнению с современными гонками динамика удручает... Подскажу глич. В конце я всегда снимаю весь тюнинг и еду на скайлайне в стоке. Противники вообще никуда не едут, возможно их машины затюнингованы так же как у игрока.

[@TOPDRIVEGAMES]

да, в первом андере есть такая система. Прокачка автомобилей соперников напрямую зависит от прокачки машины игрока.

[@DarkSoul-sc9jg]

rx7 - это просто пушка, как будто ты с городского седана пересел в топ спорт кар. На hard сложности вполне тащит круг, спринт и драг(хотя s2000 по мне топ, даже не попадая вовремя в переключение, шайтанская тачка), дрифт на рыксе не пробовал, супра вполне тащила на лютый отрыв по очкам, но немного пережал и крутишь 180, mx5 первые 60 гонок топ, потом начинает сдавать, но даже так, входит в повороты просто читерски не теряя скорость

[@jacksin8328]

MX-5- топ) мне уже 34 и до сих пор у меня мечта покупка этой мазды и форда мустанг)

[@PaXoM420]

всю игру прошел на субару, на механике

[@Pomer_777]

Понравилось

[@Anonymous-nv8ow]

Вообщем потестил щас Миату в обоих Андерах. Подтверждаю, машина реально имба. На ней можно забыть про заносы, управляется как преклееная.

[@DG-sz8tj]

помню, в детстве, мой батя выписывал журнал За рулем. Там был репортаж с женевского автосалона. И обозреватели в один голос утверждали, что новая Миата (та самая, что в игре) управляется так же кайфово, как порше 911.

[@Anonymous-nv8ow]

@@DG-sz8tj прикольно ).

[@ferrum5143]

Почему-то всегда думал, что скалка самая быстрая и удобная машина в первом андеграунд

[@TOPDRIVEGAMES]

Тоже так думал, до замеров

[@КириллПономарев-л5ш]

Соглашусь с автором про rx-7. Но вот например на тяжёлой сложности знаменитую гонку на 7 кругов смог пройти только на хонде s2000

[@nxrevz7479]

Это лишь совпадение)

[@Skipidar138]

Не сколько не сомневался в интегре. Не сколько.

[@SilentKrik]

От теперь я знаю что в дрэге крутая тачка Супра а не Скай ))) очень ценная информация Макс спасибо большое теперь за тюню ее ах да Сань если читаешь тебе спасибо за сейв ещё раз (спаситель нервов)

[@shurakun_racing_games]

на связи

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо)

[@nxrevz7479]

Но это же не так :DD

[@SilentKrik]

И кста Макс го ты сделаешь и по мв,карбон,про стрит и андерковер пожалуйста просто я наверное буду проходить по стрит а какая самая сильная тачила не знаю

[@SilentKrik]

@@nxrevz7479 ты о чем

[@jackstone4815]

а можно узнать, фулл тюнинг это просто 3 детальки или с уникальными детальками? или там все уникальные детали?

[@TOPDRIVEGAMES]

Это обычные детали 3 уровня. С уникальными не стали замерять

[@МаксимМелексетов-ш7ш]

Мой топ несколько отличается от того что получилось у автора. 1-е место однозначно и бесповоротно это Скайлайн. 2-е место это Эклипс 3-е место Сивик. Хотя я очень люблю такие машины как RX-7, Супра, 350Z, Импреза и т.д. К слову в дрифте на мой взгляд круче Эклипса нет машины. Заносы на 20-30 тыс. очков обычное явление. Пару слов о 206-м. Машинка интересная и реально чем-то цепляет, но всю игру на ней проходить не стал. Мой путь был таков Сивик, Эклипс, Скайлайн.

[@ИгорьПономарев-й7ч]

Скажу так, в андере характеристики машин настолько усреднённые что в принципе по хрену какая там быстрее или медленнее, какую то разницу я заметил только в драге на люто сломанной с 2000 у которой движок не перегревается и можно вообще давить нитро и забить на точность переключения. А так чисто для справки можно видос и глянуть.

[@TOPDRIVEGAMES]

Тоже так думал, что особой разницы нет. Но когда начали сравнивать, то оказалось обратное. Некоторые машины сильно отличаются. В таблице я отметил какие хорошо управляются, а какие нет. Можете для примера взять эклипс или Лансер и Интегру с рх7. Вот тогда вы ощутите разницу)

[@ИгорьПономарев-й7ч]

@@TOPDRIVEGAMES да с рх 7 вообще ни одна машина не сравнится, это все в курсе) а из убогих я бы выделил супру, она отвратно управляется. Убогая сентра, ленсер довольно убогий, а вот на Субару чёт никто не жаловался, я удивился что она внизу списка.

[@alexander43520]

Соглашусь, всегда при драге переключался на S2000, так как переключение на ней было самое комфортное. Для дрифта выбирал RX-7, для кольцевых Civic, Supra и затем Skyline.

[@DrifStonk]

это топ видос+++

[@Skaz04Nuk]

Я когда то тоже проверял тачки на максимально на полной прокачке в друге На 1 месте у меня был rx-7

[@TOPDRIVEGAMES]

Она реально очень крутая, но к ней надо привыкнуть

[@ДмитрийФролов-е8з]

Ну хз на счет мазды рх 7 , попробуй на ней в дрифте поучаствовать, вечно бросает из стороны в сторону на 360 кидает ) как же меня бесила эта тачка в детстве . Не знал что тюнинг как то влияет на управляемость , интересно

[@TOPDRIVEGAMES]

Все рекорды ставились именно на РХ7, но в дрифте лидер это интегра (хотя очень странно, ведь передний привод же 🤣)

[@VectorDreemurr]

s 2000 топ как в игре, так и по жизни

[@TOPDRIVEGAMES]

о да!)

[@VectorDreemurr]

просто про субару и так ясно, что хрень собачяя, нo если честно не выкупил, почему S2000 с тюнингом аж на 10 месте находится:( Не буду спорить, что вкусовщина, но булкин помнится на "околостоковым" лансере Мелиссу в конце победил XD@@TOPDRIVEGAMES

[@TOPDRIVEGAMES]

да по факту игру можно пройти на любой машине) Главное руки! В NFS есть привязка ботов к твоему уровню прокачки

[@IzBePg_Games]

Для меня самый топ была как раз Mazda MX-5 управление без стабилизации было идеальное если память не изменяет

[@kirill-lu6zp]

Самый быстрый в драге это skyline я на нем 345 ехал и то не идеально переключал

[@YAKUZA-za]

95 гонку где 3 Rx7 смог пройти только на 206 пыжике. На Rx 7 уж не как не получалось.Так что 206 пыж просто имба.

[@TOPDRIVEGAMES]

К рх7 надо привыкнуть

[@nxrevz7479]

Гонки в карьере не показатель 😉

[@craytekcrysis1430]

Играли с другом на плойке 2 с разделением, на моей м x 5 ставил тоже время что и я, но в дуэли он не мог меня обойти ни наодной машине поэтому лучшая машина в игре miata

[@portalovodguides]

Слишком мало подписчиков у такого качественного контента!

[@TOPDRIVEGAMES]

Спасибо!!!