The fire brigade = mobilehome:MercedesBenz 914 expedition vehicle 2020 self-made 7.5t Vanlife

In years of work, the two boys have turned their fire brigade into a fully-fledged professional motorhome on a 4 x 4 basis. Experience in the large documentation what you have built and with how much love and experience you have carried out the professional construction. Pure DIY.

[@thomaslasch182]

Klasse Leistung Jungs, gefällt mir sehr!!! Den habt ihr bestimmt bald verkauft. Hut ab vor Eurer Leistung.

[@marcbiehl2356]

Sehr gut gemacht Jungs!! Damit haben wir von der Feuerwehr Kloster Oesede - Stadt Georgsmarienhütte einige Feuer gelöscht 😊Super Idee!! Schönen Gruß von der gesamten 🚒 aus dem Osnabrücker Land.

[@tomtomd.6841]

Ja, die Männer sind klasse, Hut ab ! Und Gruß nach Kloster Oesede aus Ossenbrügge ;-) vom Tom

[@zetanta8490]

Irgendwie überzeugt mich der Wagen nicht ganz. Das Ding ist riesig aber ich habe schon Vans gesehen die sich geräumiger anfühlen. Alles irgendwie suboptimal gelöst. Da frag ich mich wo ist der ganze Platz hin? Und ne superschwere Granitplatte? Wers braucht.

[@DirkLeinert]

Das Auto ist von außen Top in meiner Lieblingsfarbe :) , aber der Innenraum ist mir persönlich zu "clean", aber das ist Geschmackssache. Ansonsten tollen Projekt, Respekt dafür.

[@solaced5872]

Wenn die beiden was machen dann richtig. Respekt und Hut ab. Viel erfolg beim Verkauf

[@xxx3xx6]

Bin gelernter Fahrzeugbauer von Sonderkraftfahrzeugen und immer wieder verwundert, wenn ich große Wohnmobile sehe. In meiner Ausbildungzeit musste ich lernen, was funktioniert und was nicht. Hier sehe ich ein Fahrzeug wo die Basic nicht stimmt: Radstand zu kurz/Überhang hinten zu lang- kein Böschungswinkel beim Allrad?/Achslast HA zu hoch/Kippgefahr durch unkontrollierbare Lastschwankungen aufgrund Luftfederung HA (wurde eine Schwerpunktermittlung über Rahmenoberkante gemacht? Von Mercedes gab es keine Freigabe für den LN2 Allrad mit Luftfederung HA!)/Schubfeste Aufbaubefestigung fehlt/Strassenbereifung ohne verstärkte Flanken/usw. Ich hoffe, es ist der 366A verbaut, ansonsten wäre mir das Fahrzeug zu lahm. Es war ein Allison verbaut? Habt ihr die Radsätze der Achsen an das Schaltgetriebe angepasst? VMax=? Ansonsten ein sehr sauberes und schönes Wohnmobil für europäische Straßen. Noch etwas: ein LN2 ist kein NG. Der NG ist neuer und schwächer gebaut, daher auch besser auf der Straße zu fahren. Auf unbefestigten Straßen wendet sich das Blatt. Hier ist ein NG/SK um Längen besser - sofern die Basic eingehalten wird. Zum allradgetriebenen, luftgefederten Fahrgestell würde ich erst ab Actros/Arocs new raten. Nur wenn ein Mercedes nach Mercedes-Richtlinien gebaut wurde, ist es ein Mercedes!

[@maysondamian4231]

i dont mean to be so off topic but does someone know of a trick to log back into an Instagram account?? I was dumb lost the login password. I would appreciate any assistance you can give me

[@hectormarshall8608]

@Mayson Damian Instablaster =)

[@gustavbohner7123]

Für mehr Feuerlöscher hat das Geld nicht mehr gereicht das ist ein witz

[@snoopyles2058]

mehr schein als sein. viel glück beim verkauf, und das wird man bei einem preis von 175.000 euro auch brauchen........

[@chrisdelaclos9825]

Das Lackbild! Ein Tank, in dem man sich spiegeln kann... Hammer!

[@Riboul]

Hallo, leider spreche ich kein deutsch (danke google). Darf ich die Kontaktdaten des Builders haben, weil ich ein ähnliches Projekt habe. Gut gemacht, es ist eine großartige Leistung.

[@groegredeos]

Wie kann man da den Daumen senken? Sympathische Menschen, toller Ausbau, begehrenswertes Gefährt! 👌Hut ab und Glückwunsch an den Käufer! 👍

[@wohnungsfrei]

wo bekommt man dann solch einen Koffer her ? Habt Ihr den selber gebaut ? Den CE hätte ich ja ;)

[@GrandadBaz]

Th shine on the exterior paint work must be 10 kilometres deep. There's quite a few features on this vehicle that I like. Again I can only get German Subtitles? But thanks for sharing and keep em coming

[@GERMANTELEVISION]

Ok. Checkin on this. Coming back to you.

[@tfrit5513]

Cooler Ausbau, toll gemacht! Aber habt ihr ernsthaft eine echte Granitplatte verbaut? Warum???

[@tomtomd.6841]

Es ist einfach echt ;-) Und keine "Plaste".

[@indigokind-ilka]

Ein tolles Reisemobil, ich bin begeistert. 🤩 Allerdings stellt sich mir die Frage, wo ich in vielen fernen Ländern LPG Gas tanken kann? 🤔

[@mariokawala7495]

klasse gemacht, allerdings sicher nicht für einen harten off-road-einsatz. kein zwischenrahmen und die hinterräder haben kein spiel zum aufbau. sonst echt klasse, respekt!

[@Metalkult1]

Starkes Teil , die Jungs haben es drauf.👍👍👍👍

[@schweinsgeige33]

Sieht super aus. Um welches Rot handelt es sich?

[@vomKuckucksfelsen]

Kennt jemand den Hersteller der Türe und kann ihn hier verlinken? Danke 👍

[@nikojosokolov5746]

@@wuppi2002 Mich auch!

[@Limmis]

Super gemacht! Das würde ich auch gerne mal machen...

[@user-tl2uq2rc2v]

Hallo, wie kann ich den mit den beiden in Kontakt kommen? Steht das FHZ noch zum Verkauf?

[@kajowomo_on_tour166]

Respekt und Hut ab vor eurer Leistung. Gelungene Arbeit

[@HappyMatze1]

914 ist aber über 7,5 to. Der 814 war mit 7,5 to zulässigem Gesamtgewicht das maximum , was mit der alten FS Kl. 3 gefahren werden durfte. 914: 136 PS Sechszylindermotor, 9200 kg

[@mariokawala7495]

wo ist da das problem? 7 tonnen tatsächliches gew. - abgelastet auf 7.5 t zulässiges gew. - 500 kg mögliche zuladung...fs kl. 3

[@BigHit3Pilot]

Absoluter Traum-LKW. Schlicht und funktional und dennoch absolut schick!

[@michaelm.6779]

fuer den preis kauf ich neu ab werk und groesser . 175.000 die haben wohl nen schaden !

[@blackdragon4829]

Ich persönlich hätte die Zwillingsbereifung gelassen.

[@tomtomd.6841]

Ein Träumchen ! Hätt`ich nicht schon ein WoMo - jenes hier wäre mein real gewordener Jungen-Traum !! Und der Preis ist wahrlich sehr fair ! Gruß , Tom

[@claudneirodrigues5983]

Gostei muito do truckhome, parabéns!

[@Lordwaldimord]

Schöne Vorstellung! Großes Lob an die "Erbauer"!! Bitte weitere Videos in dieser Sparte!

[@apeidon]

Auch bei C1 muss man mittlerweile alle 5 Jahre zum Arztlichen Check

[@h.n.602]

Ich habe den C1 und noch niemand hat das gesagt.....bei gewerblicher Nutzung wohl wahr.....

[@BurimPrroi]

Was darf man mit "C" fahren und was darf man mit "C1" fahren?

[@monoscope782]

@@BurimPrroi mit C1 bis max 7.5t Gesamtlast+Anhänger bis max 750kg....mit C alles, was über 7.5t geht + Anhänger mit max 750kg...Und mit CE alles was gross ist (Sattelzug usw) ;-)

[@BurimPrroi]

Was darf man mit "C" fahren und was darf man mit "C1" fahren?

[@Haubentaucher67]

Grob gesagt: C1 = Fahrzeuge über 3,5t bis 7,5t zulässiges Gesamtgewicht, C = Fahrzeuge über 3,5t zul.Ges.Gew. ohne Obergrenze.

[@MrFlanders57]

Was kostet so ein umbau ca?

[@helmutsamson4768]

ist doch Blödsinn