The front view that can no longer be seen★JR Kyushu Ltd.Exp Kirishima★Miyazaki to Kagoshima Chuo★4K

[@luziapereira6491]

Wow ! It's always pleasure to see this side , so beautiful . This time images looks not so good , better in sunny days . Good job. Thanks again .

[@masai5337]

全く未知の領域です。単線の特急で、所要時間も長い。 女性の英語のアナウンスが、名鉄に似ているように感じました。

[@Luftwaffe-u2v]

783系の代走とか珍しいですね。

[@ys-train]

2021年に撮影したので、まだ現役で走ってました。

[@Artem96-kz3bg]

А в настоящее время на участке линии Ниппо ( Миядзаки - Кагосима Тюо ) в основном курсируют пригородные поезда

[@자유의파도]

新幹線の走行映像をアップロードする計画はありますか？

[@ys-train]

12月下旬から1月下旬までに天気の良い週末があれば北陸新幹線を撮影したいと考えています。

[@kclefthanded427]

If only the weather cooperated on the day of filming

[@juanvidelaramos9428]

Ya es recurrente en muchos vídeos de viaje en trenes japoneses el poco aseo de los parabrisas, eso no se entiende en un país limpio y estructurado coma Japón y debe plantarse como un reclamo a las empresas encargadas del aseo. La experiencia del espectador se ve menoscabada por este detalle.

[@ys-train]

Es cierto que los trenes de la línea JR, incluido el Shinkansen, están bastante sucios ya que sólo se limpian una vez cada pocos meses cuando se inspeccionan los vehículos. Además, las partes delantera y del techo sólo se lavan una vez cada pocos años durante las inspecciones importantes, por lo que siempre están sucias. Parece que están gastando más dinero en un funcionamiento seguro que en una apariencia estética. Personalmente, me preocupa mucho que los conductores tengan poca visibilidad debido a la suciedad en sus parabrisas, por lo que me gustaría que se hicieran mejoras.

[@juanvidelaramos9428]

@@ys-train Gracias por coincidir con mi comentario.