The Interesting and Rich History of Royal Enfield through the years and their bike launches #BulletHistory #REHistory
Пікірлер: 554
@rahulrajendran3107 Жыл бұрын
ഇന്നലെ എൻഫീൽഡ് കമ്പനി ഇന്റർവ്യൂ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ വീഡിയോ കണ്ട് നോട്ട് ഒക്കെ തയാറാക്കി പഠിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയെപ്പറ്റി എന്തറിയാം എന്നാ ചോദ്യത്തിന് ഇതിലെ പ്രധാന പോയിന്റുകൾ ഞാൻ പറഞ്ഞു. ഭാഗ്യവശാൽ ആ ജോലി എനിക്ക് കിട്ടി.. ഒരുപാടു നന്ദി ബ്രോ..
@rafeekpbvr73234 жыл бұрын
♥️♥️ ഒരു ബുള്ളറ്റ് പ്രേമി ഇപ്പോഴും റോഡിൽ ഏത്ര ബൈക്കുകൾ പോയാലും നോക്കില്ല പക്ഷേ ബുള്ളറ്റ് പോയാൽ കണ്ണിൽ നിന്ന് മറയുന്നത് വരെ നോക്കും പഴയ 2008 നു മുൻ മ്പുള്ളത് ഇഷ്ടം കൂടുതൽ
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@djfarzin14204 жыл бұрын
Satym
@arjunnair43174 жыл бұрын
Uvvaa... Athe chettan super bikinte sound kelkathath konda
@jayaramprakash82134 жыл бұрын
സത്യം..beats കേട്ട് കുറെ നിന്നാൽ മനസ്സിൽ നിന്നും ആ സൗണ്ട് പോകില്ല... പഴയ ഓഫ്കോംപ്രെഷൻ പിടിച്ചു amp set ചെയ്തു സ്റ്റാർട്ട് ചെയുന്ന സുഖം... പുതിയ ബൈക്കുകൾ ഇഷ്ടം തന്നെയാ... പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ഉൾകൊള്ളാൻ ആകില്ല... r15 v3 ഒക്കെ engineering വിസ്മയമാണ്
@ABHIRAJRJ4 жыл бұрын
@@arjunnair4317 cruiser bike nte karym parayumbol super bike nte karym parayunna ne awdunn vannadeyyyyyy
@devadathanrejith98304 жыл бұрын
നല്ല അവതരണം. 22 മിനിറ്റ് ഉണ്ടെന്ന് അറിഞ്ഞതേയില്ല.. 👍👍👍
@jmotofactsmalayalam15264 жыл бұрын
Sathyam.
@arjuns_potraits4 жыл бұрын
Parama sathyam
@spknair4 жыл бұрын
അതെ
@amalraj39193 жыл бұрын
👍❤
@sonusudhakar35344 жыл бұрын
ബുള്ളറ്റ് ഇഷ്ടമാണ്.. ഭയങ്കര ആഗ്രഹം ആരുന്നു അത് ഓടിക്ണം എന്ന് ഓടിച്ചു എജ്ജാതി ഫീൽ... ഒരു രെക്ഷ ഇല്ല പക്ഷെ ഒരു ബുള്ളറ്റ് പ്രേമിയോ പ്രാന്തനോ അല്ല... ബുള്ളെറ്റിനോട് വിരോധം ഇല്ല. 😍😄
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻😊
@jomonkaichira9314 жыл бұрын
ആർക്കും മനസിലാവാത്ത ഫീൽ ആ മച്ചാനെ അത് .... പ്രത്യേകിച്ച് പഴയത്❣️❣️❣️❣️❣️❣️
@rahimkvayath4 жыл бұрын
എന്നെപ്പോലെ
@CR__Aliyan__YT Жыл бұрын
ഇപ്പോ ഉണ്ടോ
@mnrajeev82893 жыл бұрын
,1989 മോഡൽ Bullet 350 എനിക്ക് ഉണ്ട്. അന്ന് ,24000/- രൂപ ആയിരുന്നു ഷോ റൂം വില.അന്നത്തെ പെട്രോൾ വില ലിറ്റർ റിന് Rs 9/- ആണ്250000 ലക്ഷം km ഇതിനകം ഓടിയ ബുള്ളറ്റ് നല്ല. Condition ഇപ്പോഴും ഉള്ള വണ്ടി ആണ്.
@ashikag709 Жыл бұрын
Ente fatherdel ind 1884 model 350 Ath oodikkumbol kittunna feel uff merukkan paniya but merukki kazhinja pinne 🖤🖤
@arunmuralimurali10083 жыл бұрын
മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയ കാര്യങ്ങൾ പറഞ്ഞ കൂട്ടത്തിൽ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിങ്ങ് ലിവറിൽ വരുത്തിയ മാറ്റം കൂടി പറയണമായിരു വലതു വശത്ത് നിന്നും നോർമൽ ബൈക്കുകളിലേതു പോലെ ഇടതു വശത്ത് ഗിയർ ലിവർ ആക്കിയത് ബുള്ളറ്റിൽ വരുത്തിയ ഒരു വലിയ മാറ്റമായിരുന്നു . (ഞാൻ കുറ്റം പറഞ്ഞതല്ല .) വീഡിയോ സൂപ്പറായിരുന്നു👍👏👏
@sreeragmangalasseri20584 жыл бұрын
22 min poyathu arinjilla... ഞാൻ 2 വർഷം ആയി എൻഫീൽഡ് ഷോറൂം ൽ വർക് ചെയ്യുന്നു ഇപ്പോഴാണ് ഹിസ്റ്ററി set ആയത്💐😍
@RajeshA4 жыл бұрын
നിങ്ങളുടെ വീഡിയോസ് എല്ലായ്പ്പോഴും പോലെ നമ്പർ one. നന്ദി. Keep rocking.
@pradeepkumarkg48404 жыл бұрын
എല്ലാം കൊള്ളാം. ഇതിന് ഒരു അപവാദമായി കുറെ ചെറ്റ show room കാരും കൂതറ സർവിസിങിം
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
😄
@NetworkGulf4 жыл бұрын
വളരെ സത്യം.വണ്ടി വിറ്റു കഴിഞ്ഞാൽ പിന്നെ പരിചയഭാവമില്ല
@noufi-t5d4 жыл бұрын
സത്യം
@ganeshsivadasan97923 жыл бұрын
Sathyamnu bro
@ajithkumar-lh4vd3 жыл бұрын
Epo royal enfield pani tharan kore vloger cheyan ind pakzhe averoke veruthe kaliyakan irikunathan vere kore peru und engine re service cheyam enoke njan ithu paranjanulu ivan kuzhapamila
@abcmobile23544 жыл бұрын
യമഹ യുടെ history കൂടെ പ്രതീഷിക്കുന്നു സർ
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@rizwanmuhammed89734 жыл бұрын
Athe athe
@adarshs5733 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kHS8dIRoqctmrK8
@rafeektm18653 жыл бұрын
@@AjithBuddyMalayalam id
@hadiaman912 жыл бұрын
Lub it
@sureshkrishnakripa35564 жыл бұрын
ഇടതുവശത്തായിരുന്ന ബ്രേക്ക് പെഡൽ വലതു വശത്തേക്ക് മാറ്റിയതാണ് വിജയത്തിനു പിന്നിലെ മറ്റൊരു കാരണമെന്ന് താങ്കൾ എവിടെയും പറയുന്നതു കണ്ടില്ല.എന്നാലും ,അവതരണം ശ്രദ്ധേയം
@adithyaprejwel4 жыл бұрын
Proud to be an Enfield owner..... ❤️
@PrinceJohn_14 жыл бұрын
ഓർമ്മ വെച്ച കാലം മുതലേ ഉള്ള ഒരാഗ്രഹമാണ് ബുള്ളറ്റ് ഓടിക്കുക എന്നുള്ളത് പക്ഷെ വയസ്സ് 30 ആയി ഇന്നുവരെ ഒന്നു ഓടിക്കാൻ കിട്ടിയിട്ടില്ല
@latihoc4 жыл бұрын
👍👍
@noufi-t5d4 жыл бұрын
😢😢😢
@Kumbaari11 ай бұрын
ബുള്ളറ്റ് ഓടിക്കാൻ അവസരം കിട്ടിയാൽ പിന്നെ മറ്റു ബൈക്കുകൾ വെറും കളിപ്പാട്ടമായിട്ടേ തോന്നു...😂
@aswinu32994 жыл бұрын
thank you bro good info. Proud to be a RE owner😍
@haridasanvadakkath91174 жыл бұрын
ബൈക്കിൽ എനിയ്ക്ക് ബുള്ളറ്റ് കഴിഞ്ഞേ ഉള്ളൂ വേറെ ബൈക്കുകൾ. ചെറുപ്പത്തിലുള്ള ആഗ്രഹം സാധിച്ചു 1998 ൽ.1980 മോഡൽ ബുള്ളറ്റ് വാങ്ങി പക്ഷേ ഒരു വർഷമേ കൂടെ നിർത്താൻ സാധിച്ചുള്ളൂ. ബുള്ളറ്റ് ഓടിച്ച ഒരാൾക്ക് പിന്നെ ഒരു ബൈക്കും ബോധിയ്ക്കില്ല. ഇപ്പോഴും ബുള്ള റ്റെന്നു പറഞ്ഞാൽ ഒരു ആവേശമാണ്. ബുള്ളറ്റിനെപ്പറ്റി ഇത്രയും നല്ലോരു വിവരണം വേറെ കേട്ടിട്ടില്ല. വളരെ വളരെ സന്തോഷം. അഭിനന്ദനങ്ങൾ ആശംസകൾ...!
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
🙏🏻💖
@MrTompaul4 жыл бұрын
Old bullet 500 owner..... Kidilan story bhai....😍😍😍😍
@valsank.v99874 жыл бұрын
ഞാൻ ആദ്യമായി ഒരു ബുള്ളറ്റ് ഓടിക്കുന്നത് എൻറെ ഒരു കൂട്ടുകാരൻറെ വണ്ടിയാണ് .ഒറ്റ പ്രാവശ്യം വണ്ടി ഓടിച്ചു .വണ്ടി തിരികെ കൂട്ടുകാരൻറെ കയ്യിൽ കൊടുക്കുമ്പോൾ എൻറെ മനസ്സിൽ ഞാൻ ഉറപ്പിച്ചിരുന്നു ഒരു ബുള്ളറ്റ് സ്വന്തമാക്കണമെന്ന് .2019 ൽ സാധിച്ചു. അതൊരു സ്വപ്നമാണ് പറഞ്ഞറിയിക്കാൻ പറ്റാത്ത ഒരു ഫീൽ
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@doctorstrange8264 жыл бұрын
Hi ajith bro. Your videos are very informative and your presentation is top notch. I saw many videos regarding torque and hp but I was only able to thoroughly understand it only by watching yours. Keep up the good work😉
@cksajeevkumar4 жыл бұрын
വിലപ്പെട്ട അറിവുകൾ പകർന്നതിന് നന്ദി സുഹ്യത്തേ👍🏼
@CaliByGreg4 жыл бұрын
Nice. 👏🏻 TVS history kuudi cheyyaavo?
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@bhagath94304 жыл бұрын
A RE owner❤️🇮🇳
@mohsin11374 жыл бұрын
2010 വരെ ബുള്ളറ്റ് പ്രേമികൾ എവിടെ ആയിരുന്നു? Uce engine umm classic umm വന്നപ്പോ പൊട്ടി മുളച്ചു വന്നു കുറേ എണ്ണം. എന്നിട്ടു പറയുന്നു ബുള്ളറ്റ് lovers. Cast iron engine ഉള്ള കാലത്തു aarkum വ്വെണ്ടായിരുന്നു ബുള്ളറ്റ്? Innum cast iron engine aanenkil etra peru undaavum bullet vaangikkan?
@zaidnaser38134 жыл бұрын
സത്യം
@mhdajmal23994 жыл бұрын
😂😂😂👏🏻true
@adithyanaa23274 жыл бұрын
ബ്രോ അത് നമ്മുടെ നാടിൻറെ കുഴപ്പം ആണ് ആദ്യം ഒന്നും അംഗീകരിക്കില്ല പിന്നെ ലോങ് റൈഡ് ഒന്നും സി ഐ എൻജിൻ വച്ചു പോവുക ചടങ്ങാണ് . എന്തിനു പുതിയ genaraation ബുള്ളറ്റ് ആണ് ഇപ്പോളും ആളുകൾ വന്നങുന്നത് അവർക്കില്ലത്ത തരിപ്പണ് പഴയ എൻഫീൽഡ് ഓണേഴ്സിനും എൻഫീൽഡ് മക്കനിക്കിന്
@mrrekid19934 жыл бұрын
സത്യം മാത്രം പഴയ വണ്ടി ചടങ്ങാണ് എന്നും പണിയാ Long ride പോയാ മടുക്കും പുതിയ UCE engin ആണ് better ഈ നിരത്തുകളിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത് പുതിയ വണ്ടിക്കാണ് 2011 St D 350 ഞാൻ Use ചെയ്യുന്നത് 80000 km കഴിഞ്ഞു .
@adithyanaa23274 жыл бұрын
@@mrrekid1993 true bro
@MyYasararafath4 жыл бұрын
രസകരമായ അവതരണം. തീർത്തും അറിഞ്ഞിരിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചത്
@kvraoof1233 жыл бұрын
Aliyaaa
@rajeshknair51854 жыл бұрын
ഈ മഹാകാലൻ വിഹരിച്ചു നടക്കുന്ന ഈ സമയത്ത് നമ്മുടെ രാജാവിന്റെ കഥ കേൾക്കാൻ കഴിഞ്ഞതോം ഒരു ഭിഗൃമായി തോന്നീ. l Iove my RE. My RE is 1996 model.
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
💖
@drsarunsgnair35394 жыл бұрын
ഗുഡ് ബട്ട് പിക്ചർ നു മുകളിൽ ഇയർ വീണ്ടും എഴുതി കാണിക്കുന്നത് കൊണ്ട് ബൈക്ക് ഇന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ആസ്വദിക്കാൻ ആവുന്നില്ല
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
Sorry
@feganfegans68564 жыл бұрын
Sarieya
@royaltechmalayalam49094 жыл бұрын
Yes
@rahimkvayath4 жыл бұрын
correct
@noufi-t5d4 жыл бұрын
എനിക്കും തോന്നി
@badushabs13464 жыл бұрын
Thanks for your valuable information and also the hardwork behind this.thank you verymuch 🏅
@phantom76943 жыл бұрын
Pazhaya model kond thannae production nirthyiaal mathiyirunnu, eppol irangunna bullet model ellam [Himalayan, Continental GT] ozhikae Royal Enfield company de vila kalayum, old models aah kidu ❤️💚 my favourite Royal Enfield Diesel (Taurus)........
@ashwing20254 жыл бұрын
Ningalude videos okke nice presentation aan, nalla informative um 💯
@vishobviju84364 жыл бұрын
Royal Enfield ishtam ullavar like adi.
@Reji_mol_p3 жыл бұрын
Hate this bike , ith Oru indin Brand la paksha agha sale ulath evd mathram ,vera aru adukan Ann ith
@harikrishnan41833 жыл бұрын
@@Reji_mol_p നീ ഏതാ വാണമേ 🤣🤣. നിന്റെ തന്ത അല്ല royal enfield ഉണ്ടാക്കുന്നത് sale നടക്കാതിരിക്കാൻ
@ashinalipulickal4 жыл бұрын
ഉഗ്രൻ വിവരണം
@spkkerala4 жыл бұрын
നല്ല അവതരണ ശൈലിയിലൂടെ പുതിയ അറിവുകൾ പകർന്നു തരുന്നതിന് നന്ദി. 😊 ഇംഗ്ലീഷ് subtitle കൂടി കൊടുത്താൽ കുറച്ചു കൂടി reach വീഡിയോക്ക് കിട്ടും എന്ന് തോന്നുന്നു. ഒരു അഭിപ്രായം മാത്രം. തുടർന്നും ഇത്തരം വീഡിയോസ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 😊
@GAMEOVER-gd2lg4 жыл бұрын
Engerk english channelum ind
@fasalurahmanct40474 жыл бұрын
@@GAMEOVER-gd2lg ath eatha
@GAMEOVER-gd2lg4 жыл бұрын
Ajith buddy
@lokasanjari52763 жыл бұрын
.
@Spider_4323 жыл бұрын
ബുള്ളറ്റ് ഇഷ്ട്ടം 🔥🔥😍😍..
@ramshadabdulmajeed67044 жыл бұрын
നല്ല അവതരണം റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിസ്റ്ററി ഏകദേശം മനസ്സിലായി, ബുള്ളറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് 350 വാങ്ങിയിട്ട് ഏകദേശം 1 കൊല്ലം ആവരായി ഇതുവരെ ആളുകൾ പറയുന്നത് പോലെയുള്ള യാതൊരു പ്രശനവുമില്ല, 12000km ഓടി ലോങ്ങ് ridinu വണ്ടി കിടുവാണ്
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@RKR19784 жыл бұрын
The machine must be serviced in every 3000 kilometre otherwise it become faulty.
@ravikumarp93672 ай бұрын
50 - 60 speed കൃത്യമായ oil change ആവശ്യമില്ലാത്ത വിരട്ടൽ ( raise ചെയ്യുന്നത് ) ഒഴിവാക്കിയാൽ നല്ല life കിട്ടും
@TheDemonblacky4 жыл бұрын
Adipwoli video ellaam correct aayirunnu. Avatharanam super.
@akhileshvijay1764 жыл бұрын
Good work, very informative and scientific. Oru Safari channel feel kittunudee. Keep going, waiting for the next episode.
@madhumurali36954 жыл бұрын
Nalla avatharanam.......deseve it more subscribers
@jishnus25374 жыл бұрын
Good presentation... Thanks for giving an amazing history of RE!!!
@aamiaudios21252 жыл бұрын
Nalla glamorous aya oru teacher biology padippicha polai ...... 22 minutes poyatharinjilla nalla avatharana shaili All the best Bro.....
@rahimkvayath4 жыл бұрын
നല്ല വിവരണം, എൻ്റെ നാട്ടിൽ പണ്ട് ബുള്ളറ്റ് ഫാക്ടറിയിൽ ജോലി ചെയ്ത ഒരു മെക്കാനിക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു, അദ്ദേഹം ജോലി ചെയ്ത 70 കളിലും 80 കളിലും ഫാക്ടറിയിൽ നിലനിന്ന ജാതീയ വേർതിരിവുകളെപ്പറ്റി പറഞ്ഞിരുന്നു ആ കാലത്ത് തന്നെ Bullettൽ ഗിയർ ലിവർ ഇടത് ഭാഗത്തേക്ക് മാറ്റാൻ ശ്രമിച്ച് പരാജയപ്പെട്ട കഥയും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
Thanks for the info bro 💖
@josh-pe5fe2 жыл бұрын
My father bought an Enfield motorcycle in 1976. It was really good.
@Saltmangotree123 Жыл бұрын
Proud to be an Enfield owner🔥😌
@abhinav_d_shaiju99173 жыл бұрын
നിങ്ങൾ ഈ വീഡിയോ ചെയ്ത പോസ്റ്റ് ചെയ്തതിന് വളരെയധികം നന്ദിയുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഈ വീഡിയോ ചെയ്തില്ലായിരുന്നെങ്കിൽ എനിക്ക് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു ബോധം ആവാൻ പറ്റില്ല ആയിരുന്നു
@praveens29964 жыл бұрын
For the first I really want to thank " you tube" for recommending this channel. My Best wishes bro!!
@the6r4714 жыл бұрын
👏👏👏 Broiiii, Bike rela aaya koodithl information nu vendi kaathirikkunnu pinne #staysafe #stayhome
@jijeshgopi62064 жыл бұрын
Good information.. proud RE owner
@sanalsahajan41624 жыл бұрын
Very gud info bro...Proud to be a RE owner😘😘😘😘😘
@SONYKA4 жыл бұрын
മക്കുവള്ളി-മനയത്തടം-കൈതപ്പാറ heavy trip with bullet 350 KS ABS at IDUKKI_Kanjikuzhy , ഞാൻ പോയ ഏറ്റവും വലിയ off-road 😍😍
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@dondominic74044 жыл бұрын
Thanks bro. Excellent presentation.
@jaberpm1734 жыл бұрын
Excellent work. So much information in short time.
@sabujoseklkk3 жыл бұрын
ആദ്യമായി ഓടിച്ച ബൈക്ക് . EXPLORER . കണ്ടപ്പോൾ ഒരു nostalgia.....
@NetworkGulf4 жыл бұрын
പണ്ട് ബുള്ളറ്റ് പ്രൗഢിയുടെ അടയാളമായിരുന്നു.ശബ്ദവും lookഉം.എന്നാൽ ഇവിടെ പറഞ്ഞത് പോലെ fix or repair daily , second world war technology(ഏറ്റവും അടുത്ത സുഹൃത്ത് മെക്കാനിക്ക്). എന്നാൽ പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വളരെ മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.fit and finish ഉണ്ട്.സർവ്വീസ് സെന്ററുകൾ പോരാ.പണ്ടും authorized dealer പെരുമാറ്റം മോശമാണ്.എന്തായാലും ഇത്രയും ചുരങ്ങിയ വിലക്ക് ഒരു ക്രൂസ് ബൈക്ക് കിട്ടുമല്ലോ.സാധാരണക്കാരുടെ ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ എന്ന് പറയാം.കൈയ്യിൽ സ്വർണ്ണ ചെയിനും കെട്ടി ഷർട്ട് തുറന്നിട്ട് സ്വർണമാല പ്രദർശിപ്പിച്ച് കറുത്ത കൈലിയും ഉടുത്ത് ബുള്ളറ്റ് ഓടിക്കുന്നവർ കാരണം ബുള്ളറ്റിന്റെ ആഭിജാത്യവും തറവാടിത്തവും പോയോ എന്ന് ഒരു സംശയം ?
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@fasalurahmanct40474 жыл бұрын
മച്ചാനെ ഒരു രക്ഷയുമില്ല 💞🥳🥳
@sasiv10784 жыл бұрын
സിൽവെർപ്ലസും explorerum zundappum ഒക്കെ repair ചെയ്ത ഒരു പഴയ മെക്കാനിക്കാണ് ഞാൻ നിങ്ങളെടെ അവതരണം അടിപൊളി പെന്റാബുലസ് ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ സെൽഫസ്റ്റാർട്ടുള്ള സ്കൂട്ടർ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
Thank you chetta💖
@daskp39334 жыл бұрын
Good presentation and information. Expecting more this type of videos. All the best for your success. God bless you. Thank you very much.
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
🙏🏻💖
@jijomongeorge74 жыл бұрын
എന്റെ 1999 മോഡൽ. Maintainance ഒക്കെ ഞാൻ തന്നെ
@manurocking1004 жыл бұрын
Good info bro... keep going...
@sajeevsayur4 жыл бұрын
Nice, very informative..
@anr19833 жыл бұрын
2002 കാലഘട്ടത്തിൽ ബുള്ളറ്റ് ഇല് +2 ന് ക്ലാസ്സിൽ പോയി സ്റ്റാർ ആയ ഞാൻ...ഓർമ്മ .
@NetworkGulf4 жыл бұрын
പണ്ട് സമ്പന്നരുടെ വാഹനം ആയിരുന്നു.പ്രൗഡി ആയിരുന്നു.ഇന്ന് സമ്പന്നർ ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ ഒക്കെ വാങ്ങുന്നു.അന്ന് വാങ്ങാൻ കഴിവില്ലാത്തവർ ഇപ്പോൾ കാശായപ്പോൾ കൂട്ടത്തോടെ വാങ്ങി തുടങ്ങി.പുതുപ്പണക്കാർ ധാരാളം സ്വർണം വാരി വലിച്ച് അണിയുന്നത് പോലെ.അതോടെ അതിന്റെ മാന്യതയും പോയി.M80 യുടെ ഗതി വരില്ല എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.എന്തായാലും അത് വാങ്ങി എന്താണ് എന്ന് മനസ്സിലാക്കട്ടെ.കാലോചിതമായ മാറ്റം എൻജിനിൽ ഉൾപ്പെടെ വരുത്തിയത് കൊണ്ട് കമ്പനി രക്ഷപ്പെട്ടു.UCE.2008.ഈ കാറ്റഗറിയിൽ(ക്രൂസ്) ഇത്രയും കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഒരു ബൈക്ക് കിട്ടില്ല.പാവപ്പെട്ടവന്റെ ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ ആണ് ബുള്ളറ്റ്.ക്രൂസ് ബൈക്കുകൾക്ക് ഒക്കെ വലിയ വിലയാണ്.ബുള്ളറ്റിന്റെ ശബ്ദവും ലുക്കും ഗംഭീരം ആണ്.എന്നാൽ പഴയതും പുതിയതും ഒന്നും മെയിന്റനൻസ് ഫ്രീ അല്ല.സുഹൃത്തായി ഒരു മെക്കാനിക്ക് വേണം.പണ്ട് വർക്ക് ഷോപ്പ് കാർ പണം ഉണ്ടാക്കിയത് അംബാസഡർ ബുള്ളറ്റ് ഇവ കൊണ്ട് ആണ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാല സാങ്കേതികവിദ്യ ആണ് 2000 വരെ ഉപയോഗിച്ചത്.പുതിയ ബുള്ളറ്റിൽ പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യ ആണെങ്കിലും പല ഘടകങ്ങൾക്കും 100 cc ജപ്പാൻ വണ്ടികളുടെ ക്വാളിറ്റി ഇല്ല.എന്നാൽ പുതിയ വണ്ടി കൊള്ളില്ല, പഴയത് ആണ് നല്ലത് എന്ന് തീരെ അറിവില്ലാത്തവർ അടിച്ച് വിടും.പഴയ വണ്ടി നന്നായി പണിത് പ്രൗഡിയിൽ നാലാൾ കൂടുന്നിടത്ത് slow speedൽ കൊണ്ട് നടക്കാം.ശബ്ദം കേട്ട് ആളുകൾ നോക്കും.ഓടിക്കുന്ന ആളിന് തടിയും പൊക്കവും വേണം.അമിത ഉപയോഗത്തിന് പറ്റില്ല.വർക്ക് ഷോപ്പിൽ പോകേണ്ടി വരും.ഓർക്കുക ബുള്ളറ്റ് ഒരു പെട്ടന്ന് വേഗം കിട്ടുന്ന ഒരു റേസ് ബൈക്ക് അല്ല, മറിച്ച് അത് steady ആയി ഒടിക്കേണ്ട ഒരു ക്രൂസ് ബൈക്ക് ആണ്.ബുള്ളറ്റ് വളരെ ആഗ്രഹത്തോടെ വാങ്ങി ഉപയോഗിക്കുന്ന പലരും അവരുടെ അനുഭവങ്ങളുടെ സത്യാവസ്ഥ ആരോടും പറയാറില്ല.
@devarajanss6784 жыл бұрын
Lock down കാലത്ത് വാഹനങ്ങൾ എങ്ങിനെ സൂക്ഷിക്കാം ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുമോ
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@theskinfo13882 жыл бұрын
Proud be an 650 Owner ❤️
@anakhpashok11964 жыл бұрын
എന്റെ കൈയിൽ ഉണ്ട് 1965 mordel മിലിട്ടറി ബുള്ളറ്റ്
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@horcepower69534 жыл бұрын
ഇന്ത്യക്കാരുടെ ഭാഗ്യം ഇങ്ങനെ ഒരു ബ്രാന്റ് കിട്ടിയത് വേറെ ആർക്കും ഈ ഭാഗ്യം കിട്ടീട്ടില്ല...
@harikrishnan41833 жыл бұрын
സത്യം
@user-ds6we7wg9w4 жыл бұрын
Polichu എന്ന വാക്ക് പോരാതെ വരും ഈ വീടിയോയിക്ക് തകർത്തു ഒന്നും പറയാനില്ല.
@ansifnavas89494 жыл бұрын
Keep it up...👍🏻
@njansanjaristreaming4 жыл бұрын
Oru 3 manikuur film kanda feel ente ajithettA....
@piusdane4 жыл бұрын
Ajith Bro, Simple and Precise presentation ....Good one...
@renjitharun77854 жыл бұрын
നന്ദി സാർ ,അറിയാൻ അഗ്രഹിച്ചത്😍
@DJ_Talks4 жыл бұрын
നന്നായിട്ടുണ്ട്... സൂപ്പർ വിഡിയോ. Signals 350 യെ പറ്റി കൂടി പറഞ്ഞിരുന്നെങ്കിൽ കൊള്ളാമായിരുന്നു
@devarajanss6784 жыл бұрын
അഭിനന്ദനങ്ങൾ,,,, എൻഫീൽഡ് ചരിത്ര ചിത്രം നന്നായിട്ടുണ്ട്,,, silver plus .. fury ഈ മോഡലുകൾ ഇറങ്ങി അധികം വൈകാതെ Yamaha 100cc 2 stroke ആദ്യ മോഡൽ എത്തി അങ്ങിനെ fury വാങ്ങുവാനുദ്ദേശിച്ചു് അതു് yamaha വാങ്ങി മാത്രമല്ലfury എൻഫീൽഡിൽ നിന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഗുണമില്ലാ എന്ന അഭിപ്രായം ഉണ്ടായി..... നന്ദി ചിത്രീകരണത്തിര്,,,,
@nivedkm17494 жыл бұрын
Best narrator ever ....orupad history kandittund but your narration is superb...hoping more videos...
@kochattan12674 жыл бұрын
Very very informative.. keep going.. 👍👌
@santhoshcherukat41804 жыл бұрын
Good narration and presentation with full vigour
@NoName-yf2cs4 жыл бұрын
Super video 👍 Royal Enfield fury dx 175 😘😘 great product but launched at the wrong time . Royal Enfield explorer rename cheythe thirike konduvarunundenne kelkunnu ( Focused on female royal Enfield riders )
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
Pazhaya brands ellam revive cheyyaan chance und puthiya engine il..
@NoName-yf2cs4 жыл бұрын
@@AjithBuddyMalayalam retro bikes are the new trend .....pakshe royal Enfield nilavil Ulla chila models production nirthum .
@akhilarakkal54874 жыл бұрын
Bro vere level Ann 🥰🤩
@mushthaqbinjabbar86804 жыл бұрын
Chetta old model bulletinte decompression working process onnu video cheyoooo plz
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@parthip892 жыл бұрын
imagine that having a sir like this ,we will surely pass😍
@vbpillai26604 жыл бұрын
👍👍👍👍 കിടിലൻ. ഇതേ പോലെ jeep ന്റെ ചരിത്രം കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തി വീഡിയോ ചെയ്യണം.
@adhwaith25164 жыл бұрын
2 Stroke 💥👌
@shyammohanan554 жыл бұрын
Thanks bro ❤️
@wideangleb97174 жыл бұрын
Wonderful presentation..... Thanks bro....
@tinkugeorge24254 жыл бұрын
Informative and nice presentation, as usual. 👍
@jabirtirur79334 жыл бұрын
old ബുള്ളറ്റുകളിൽ decompression lever കാണാം, ഇതിന്റെ function enthan? amp മീറ്ററുമായി ഇതിനുള്ളത് ബന്ധം??
@RKR19784 жыл бұрын
ബുള്ളറ്റിൻ്റെ കിക്ക്ലിവർ ഒരു പൂർണ്ണ കിക്കിൽ ഇഞ്ചിനെ മൊത്തം ഒരു പ്രാവശ്യം (4സ്ട്രോക്ക്കൾ ) കറക്കുന്ന രീതിയിൽ ഡിസൈൻ ചെയ്തതാണ്. അപ്പോൾ ആദ്യത്തെ സ്ട്രോക്ക് ആയ 'സക്ഷൻ'ൽ പിസ്റ്റണെ കൊണ്ട് നിർത്താൻ ആണ് ഡികംപ്രസർ. ഇത് കംമ്പ്രഷൻ ചെയ്യുന്ന പിസ്റ്റണിൽ നിന്നും വായു ചോർത്തിക്കളയുന്നു. പിസ്റ്റൺ സക്ഷൻ തുടങ്ങുന്നതിൻ്റെ തൊട്ടു മുന്നിൽ അം മീറ്റർ നേരെ ആകുന്നു, അപ്പോൾ ഡി കമ്പ്രസർ ലിവർ വിട്ട് കിക്ക് ലിവർ ചവിട്ടി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാം. ഒരു ഗുണം കൂടി ഉണ്ട് ഇതിന്. സ്റ്റാർട്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ് ഇങ്ങനെ. നല്ല ശരീരഭാരമുള്ളവർ ഡീ കമ്പ്രസർ ലിവർ ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് കാണാം. എറ്റവും പ്രയത്നം കുറച്ച് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം(കൈ കൊണ്ട് വേണമെങ്കിലും ഇങ്ങനെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാം). അം മീറ്റർ നേരെ ആകുമ്പോൾ ആണ് പിസ്റ്റൺ ' intialize ആയി എന്ന് കണ്ട് മനസിലാക്കാൻ പറ്റുന്നത്. (But actually ammeter is for measuring the current from the alternator charging the battery)
@jabirtirur79334 жыл бұрын
@@RKR1978 മറ്റു ബൈക്ക് കളിൽ or new model bullet കൾ എങ്ങനെയാണ് start ആവുന്നത്? അവിടെയും 4 stroke തന്നെയല്ലേ..ഒരു പ്രാവശ്യം കിക്കർ അടിച്ചാൽ 4 stroke ഉം cmplte ആവുമോ? Doubt ക്ലിയർ ചെയ്യാനാണ്
@akhilak58453 жыл бұрын
3:52 അന്നും ഇന്നും 40-45 mileage🔥🔥
@praveensp77223 жыл бұрын
🔥🔥
@ambadiambadu28533 жыл бұрын
ഹോണ്ടയുടെ historiyum kudi cheyyamo
@ananthub25424 ай бұрын
Super explanation ❤
@maskkk12354 жыл бұрын
Nice work expecting more histories
@shiyaskollam4 жыл бұрын
Thanks.. RE Lightning was re launched in 2000's..
@MRALAN-ey3tj4 жыл бұрын
Bro oru raksha illa tto kore kashttappettu ennu manasilaayi 😘😍
@yoonusnrg4 жыл бұрын
Old standard bulletine kurich oru video cheyyoo
@AjithBuddyMalayalam4 жыл бұрын
👍🏻
@praveensp77223 жыл бұрын
Old is gold
@sharunk75794 жыл бұрын
നല്ല അവതരണം നന്ദി
@nithinfelix559 Жыл бұрын
Informative & a classic video 👌
@jayakumarmadhavan31154 жыл бұрын
Well explained. Great..
@mahinkk13 жыл бұрын
machan poli aanu... kidu
@sudheeshtn4654Ай бұрын
Always super❤
@vincentjacobv20774 жыл бұрын
Super .your narration style and voice are super
@devismanickathan51064 жыл бұрын
Lambordini engines were not imported from Italy..those engines were manufactured in Aurangabad by Greaves cotton...and those engines were originally made for pumps drive and small DG sets.. And using in bullet was just an outcome of Greaves using this diesel engine to re-engining of petrol engines with Lamborghini diesel engines...