A chaque fois que je vois cette vidéo, ça me donne envie d'acheter un Ibiza FR. salutations du Mexique
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Salut merci pour le coucou ensoleillé
@rafaelesclasse81539 ай бұрын
Pareille 😭
@larose130132 жыл бұрын
Pour avoir commande la nouvelle polo Je dois avouer que l’intérieur de cette Ibiza est plus fun au niveau présentation, compteurs et menus ! Il est aussi plus généreux en éclairages d’ambiances !
@rafaelesclasse81539 ай бұрын
À bon (pour l'éclairage) 😮
@harleypassionhog10262 жыл бұрын
Franchement je trouve le prix correct, le point fort de cette voiture n’est clairement pas la partie extérieur, ( je pense que même moi avec ma 190 je fais plus tourner les têtes ) sont point fort est clairement son habitacle, et quand on y pense ce n’est pas plus mal
@eikichi60912 жыл бұрын
Quand la nouvelle classe A est sortie, beaucoup on critiqué les led d'ambiances ( c'est une voiture pas une boite de nuit, ça fait sapin de Noel, etc..). Maintenant tout les constructeurs en mettent et tout le monde en veux...
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Pas mal l’intérieur de cette nouvelle Seat Ibiza FR 2022 ? Le prix vous choque ou pas ?
@Omar-zc4ck2 жыл бұрын
Superbe cette seat dommage pour les phares extérieur qui sont pas dinamique après le prix pique un peut 😄 si nn côté Espace a bord entre une polo clio et 208 la.qeul.plus de place ?
@allanbronnec33332 жыл бұрын
J'aime beaucoup les nouvelles seat et j'ai un ami qui a la nouvelle Léon et vraiment c'est une bombe le seul point noir je trouve c'est que c'est cher pour ce que c'est quand on regarde les polo qui sont vraiment bien équipées de série. Si je devais choisir je partirais directement sur la nouvelle polo car elle reste le meilleur compromis
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Je suis clairement d’accord avec toi, il manque des choses, juste quand ma fille me demande comment elle peut éclairer la partie arrière de l’habitacle, je me dit que c’est dommage qu’il manque des choses comme cela.
@zAdriZz2 жыл бұрын
Pour info l'éclairage d'ambiance sur les intérieurs de porte était déjà présent dans la version de 2019 en finition xcellence
@wawa_gti2 жыл бұрын
2017 même
@alexiszilio45392 жыл бұрын
Oui la fr de 2017 avait aussi 👍
@gregoirelebeault49622 жыл бұрын
Bonsoir a quand un essai de la Skoda Fabia 2022? Merci Bonne vidéo
@maximebraibant95442 жыл бұрын
Merci pour cette première prise en main! Franchement, pour un moteur essence, je trouve que la consommation passe encore Avez-vous eu l'occasion de tester le 1.5? La conduite doit être davantage sportive et plaisante Hâte de voir le test complet 😄
@ellypsis6032 жыл бұрын
Pour avoir le modèle 2019 avec le 1.5 tsi en boite manuelle, je fais une moyenne de 6L/100KM, sur autoroute j'arrive a descendre a 5.2-5.6L et en ville plutôt autour des 7-8L. Le 4 cylindre est beaucoup plus réussi grâce notamment a la désactivation des cylindres a vitesse stabilisée ca fait économiser beaucoup de carburant sur autoroute et en même temps 150cv c'est parfait pour une p'tite voiture comme ca, par contre sur le marché de l'occasion le 1.5 tsi se fait assez rare.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Tout à fait je constate la même chose sur mon essai du Vw Taigo 1.5 150 ch 4 cylindres
@ibiza6f_majestic5962 жыл бұрын
Le prix d’une Ibiza sa choque mais par contre le prix d’une polo ne choque personne sa me fait rire 🤣
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Tu n’as pas du voir mon essai sur la Polo, je suis le premier à me dire que c’est du grand délire le prix de ces caisses à 3 pâtes
@ibiza6f_majestic5962 жыл бұрын
@@blogcarspassion je parle des avis en général
@ludocattin27882 жыл бұрын
04:23 Il y a une personne qui a fait la même remarque sur le Skoda Kamiq sur forum-auto de Caradisac. C’est l’un des derniers messages sur le topic officiel du Skoda Kamiq. Il regrette l’absence de lumière sur les miroirs de courtoisie. Perso, je n’avais jamais prêté attention. 😂
@gegetropik971Ай бұрын
Bonsoir quand est-ce que tu pourrais faire l'essai de la version restyler de la Seat Ibiza 2024!???
@didiervincent64152 жыл бұрын
Effectivement, pas d'éclairage à l'arrière, pas d'éclairage de boîte à gants, pas d'éclairage des miroirs et pas plus de poignées de maintien....
@billcarlson69182 жыл бұрын
C'est le tarif qui pique les yeux sinon superbe gamod
@TrulyBlueArchive2 жыл бұрын
Très belle cette Ibiza 2022 restylée. Mais peut tu me répondre car je sais pas si l'Ibiza est plus sportif qu'une Leon car je pensais que l'Ibiza est moins sportif qu'une Leon. Mais normalement les citadines sont moins sportif que les compactes j'ai raisons ?
@LocapauTeam2 жыл бұрын
Hello, très belle Vidéo j'ai une Ibiza FR exclusive rouge désire avec le 1.5L TSI 150 CH et elle est vraiment géniale, le 1.5 TSI nest pas très gourmand niveau conso si je roule que que mode eco je fais 520 Km environ en ville avec 1 plein pour un réservoir de 40L. seule petit bémol à mon goût, pas d'éclairage et de prise USB à l'arrière.
@schrimpf2 жыл бұрын
…I have ordered exactly the same model. Looking forward to drive it…
@nicolasdevora77282 жыл бұрын
bonjour j’ai commander moi aussi une fr exclusive commander début janvier et voulais savoir si le détecteur d’angle mort est de série dessus merci
@schrimpf2 жыл бұрын
@@nicolasdevora7728 in my case „le detecteur angle mort“ could not be ordered at all due to the chip crisis.
@nicolasdevora77282 жыл бұрын
@@schrimpf merci vous l’avez demander en option ? ou de série ? Car moi je n’avais pas en option merci
@schrimpf2 жыл бұрын
@@nicolasdevora7728 le detecteur angle mort n‘est pas serié. This was part of an optional package. But this package could not be ordered due to the chip crisis. That was a pity. But the rest of the car is really great. Love it.
@TheSupaKu2 жыл бұрын
Honnêtement, pour avoir la même mais avant le restylage, ce dernier n'apporte rien à part le tableau de bord différents et les deux led dans les aérateurs. D'ailleurs je trouve l'écran beaucoup mieux intégrer et le tableau de bord beaucoup mieux finis dans la version avant restylage. Sinon voiture top au quotidien :)
@matshaw82832 жыл бұрын
Clairement je préfère aussi la version de L’ibiza avant le restylage. (Je possède la version Xclusive avant le changement)
@lavoixdelasagesse7368Ай бұрын
@@matshaw8283 j'ai une petite question, j'adore ce modèle de voiture mais est ce que cest pas trop petit pour une famille avec 1 enfant ? Merci
@beechop72 жыл бұрын
En effet, ils auraient pu faire mieux vu le prix ! 😉👍
@ExilazexTrials2 жыл бұрын
Ouais c’est sur , mais après j’pense que c’est pour que la gamme « reste à sa place » si tu vois c’que j’veux dire
@Julien-k5b11 ай бұрын
Bonjour est ce que les lumières sont sur toutes la gamme ibiza où seulement sur la fr?
@blogcarspassion11 ай бұрын
Comme expliqué dans la vidéo
@alperutkuceylan5202 жыл бұрын
When I connect my phone with android or ios operating system to this 8.25-inch multimedia system, a black unusable bar appears on the left side of the screen. Does anyone know the solution to this problem? It is very annoying.
@sebou2665 ай бұрын
Les prix sont devenus dingues!! Moi j ai une seat ibiza cupra 1.8 T 192 CV achetée neuve en 2016 à 25000 euros toutes options... Alors oui il y a le virtual truc, des aides éléctroniques à la con... Je crois que je vais garder la mienne très longtemps... J ai apple car play, sieges chauffants, toit ouvrant, sièges cuir alcantara, suspensions sport ou normal et un moteur de fou, j en surprends beaucoup!!! Bref trop chere...
@ludocattin27882 жыл бұрын
L’intérieur ressemble bcp à ses cousines (même plateforme MQB-A0) Fabia, Kamiq et Scala.
@aymanaitamran12532 жыл бұрын
J’ai acheté cette voiture et je veux enlever l’appui tête de l’avant ms je sais pas comment, quelqu’un peut m’aider svp?
@BRANDON-A-DRIVER2 жыл бұрын
Les feux arrières ne sont pas nouveaux, ils étaient déjà présent sur la première version sortie dès 2017... L'éclairage d'ambiance était déjà présent aussi. Seul les contours d'aération sont nouveaux. Je suis possesseur d'une Ibiza FR (2019), donc je sais de quoi je parle. Digital cockpit present depuis mi 2019 et déjà personnalisable (compte tours, etc)
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Ok merci pour tes lumières, et le tableau de bord a changé ?
@juanjognz2 жыл бұрын
More beautiful interior design than Leon
@Bambotb Жыл бұрын
Tu veux bien classer ces 3 selon ton choix stp : jazz, ibiza et Mini cooper
@blogcarspassion Жыл бұрын
Mini Cooper Seat ibiza Honda Jazz Un classement fait avec le coeur 😅
@Bambotb Жыл бұрын
@@blogcarspassion hahahah merci...c'est logique oui mais au même temps je pense une jazz est meilleure que ibiza
@blogcarspassion Жыл бұрын
@otiel9165 peut être
@meelfresh2 жыл бұрын
Je dois la recevoir au mois de mai quasiment tout options avec pack audio 300 watts pour la modique somme de 26000€ 😅😅🔥
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Trop cool, comment as tu fait pour l’avoir à ce prix ?
@LYNOUCHe979 Жыл бұрын
Bonjour je souhaite acheter cette voiture alors comment vous l’avez trouvé ?
@MoMo-qo6lb2 жыл бұрын
Le point noir c'est l'écran tactile on dirait qu'il n'est pas originale plus l'éclairage à l'arrière
@olivierF4JMD Жыл бұрын
Elle me plait bien moi cette Ibiza. (Bon faut dire aussi que j'ai une LEON FR, mon avis est peut-être un peu orienté). Par contre, je suis le seul à avoir vu que dans la vidéo, à 9'31, le feu est quand même carrément rouge de chez rouge !🤣
@LYNOUCHe979 Жыл бұрын
😮😮😮 carrément
@x.kasiouris550310 ай бұрын
Does the yellow ones glow at night?
@blogcarspassion9 ай бұрын
Only the red color is available on this ambient night lighting on board this Seat Ibiza
@mav.relaxation2 жыл бұрын
Je suis déjà présent 0eme j’attends le premier et le deuxième?
@quentin9472 жыл бұрын
Bonjour j'ai une seat ibiza FRX de cette annee j'ai fait casiment 2000 km je fait principalement campagne et vois expresse je suis a 5.5l/100 (110ch boite manuelle) j'atteint les 600km avec un plein et pourtant je me fait des petit kiffer avec le mode sport je voudrais comprendre comment tu fait pour avoir une tel consommation?
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Salut, alors dans mon cas c’est plutôt voie rapide 110 et ville, voici le détail sur mes consommations www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-seat-ibiza-fr-un-facelift-qui-fait-la-difference
@quentin9472 жыл бұрын
@@blogcarspassion ha ok je comprend mieux je pensais pas qu'il pouvait avoir autant de différence entre ville / campagne
@blogcarspassion2 жыл бұрын
En vrai en campagne tu roules à vitesse stabilisée sans toucher au turbo ou très peu
@IA-GPT Жыл бұрын
j'ai une seat ibiza fr mais je n'arrive pas à régler le GPS
@christophecarare39442 ай бұрын
Attention actuellement l’écart de prix du fait des remises très différentes entre vw et seat creuse l écart de 5000 euros entre une polo Rline et une seat ibiza FR ….sans compter que la décote des finitions FR est correct ….apres je confirme que la seat est un peu ferme ….je me demande si équiper une FR de jantes 16 , ne donnerai pas le compromis idéal ….jai réussi à faire une moyenne de 5,5 litres au cent sur le week-end dernier ( j’ai les jantes 17 ) .
@blogcarspassion2 ай бұрын
Merci pour l’info du coup tu es à combien pour cette Seat Ibiza ?
@christophecarare39442 ай бұрын
@@blogcarspassion 25222 euros . Option toit ouvrant , peinture métal, pack hiver , et pack drive XL ( aide conduite etc….) , sans remise c’était 7500 de plus .
@christophecarare39442 ай бұрын
@@blogcarspassion et aussi extension garantie de 1 an supplémentaire. Une polo Rline de 1 ans en occasion coûtaient 2000 de plus ! Et neuve j’en parle pas…..
@blogcarspassion2 ай бұрын
@@christophecarare3944 top merci pour ces précisions, pas mal de différence sur le prix
@christophecarare39442 ай бұрын
@@blogcarspassion de rien j’aime bien vos essais au moins on a pas l’impression qu’il est réalisé par un commercial de la marque ! Pour le côté confort polo Rline Vs ibiza FR…faudrait tester avec une ibiza fR jantes 17 . Serait curieux de savoir si il y a une différence ….je pense que celles qui ont les jantes 18 avec pneus flanc en 40….sont beaucoup plus sèches .
@MLGMUSIC072 жыл бұрын
Detector de punto ciego retrovisor?
@elieyari23462 жыл бұрын
TEAM IBIZA !! lol
@KA3DAKABYLEOfficiel2 жыл бұрын
Slt je sais pas si tu va me répondre mes je souhaiterais savoir comment vous faite pour tester les voitures es ce que vous organisé des essais en concession il vous prête la voiture ou? Possible d’avoir une réponse stp , si non bonne vidéo.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Salut, j’ai deux médias blog et KZbin qui draine plus d’un million de personne par mois et grace à cette influence je peux être considérée par les marques et essayer leurs autos en parc presse
@victorduarte91662 жыл бұрын
😍😍😍 é uma pena que não vendi no Brasil
@valentinpianet2 жыл бұрын
Véhicule acheté depuis bientôt 1 ans. Bilan: bugs fréquents de toute l'electronique embarquées [donc quasi la totalité des fonctions du vehicule] plusieurs mises à jours mais qui ne résolvent rien, voir qui empire la situation déjà déplorable à la base. véhicule immobilisé depuis le 30 mai 2022 car calculateur HS suite à la dernière mise à jour. Dans un premier temps, prêt d'une e-up avec 250 km d'autonomie (pas très pratique lorsqu'on a 3 enfants et un chien pour remplacer un break) puis prêt d'un caddy vw de base (plus adapté mais toujours pas équivalent à notre vehicule toutes options), de plus fan de vtt, nous avions fait monté un attelage pour 1000 euros lors de l'achat du véhicule et voilà plusieurs week-end annulé car nous ne pouvons pas transporter nos vtt. Voilà les vacances qui arrivent à grand pas et je me dis que nous allons devoir une fois plus changer de programme car le fameux calculateur HS suite à cette mise à jour a été commandé mais Seat ne peut donner à ce jour aucun délai de livraison. Le soucis n'est pas tant le délai de livraison mais plutôt le manque de communication et l'aide apporté par Seat. En effet après plusieurs dossiers ouverts auprès du sav et service client à propos de ces bugs depuis bientôt 1 an , jamais Seat ne m'a recontacter, ils ont même clôturés les dossiers sans même prendre soin de savoir si les bugs étaient toujours présents. Ce qui était toujours le cas, cette nouvelle mise a jour devait régler ces problèmes mais à ce jour, mon véhicule est immobilisé depuis le 30 mai 2022 sans délais de leur part et sans solution pour m'offrir un véhicule équivalent. Fin de la garantie août 2022 bravo à vous qui m'aurez baladés jusqu'au bout.M. Bourdy
@monavis5924 Жыл бұрын
C'est abusé
@romainprovost71642 жыл бұрын
Il faut que j'arrête de regarder en parallèle des vidéos de véhicules de luxe que je ne pourrais jamais m'offrir, car quand je retourne sur des vidéos de véhicules plus abordables, cela me semble tellement cheap ^^. Je viens de passer de l'intérieur d'une M8 Competition Grand Coupé et d'une S63 Sedan, on est à 10000 années lumières niveau finition intérieur, éclairage etc... Forcément le prix n'est pas le même aussi ^^. Mais quand sait ce qu'on peut avoir sur de l'ultra haut de gamme, difficile d'être ne serait-ce qu'emballé parce que l'on peut voir ici ^^
@monavis5924 Жыл бұрын
C'est complètement débile ce que tu dis.cette Seat a un super intérieur
@hamzashiri7819 Жыл бұрын
ça m'a frustré que tu hésite trop pour mettre le mode sport 😅
@blogcarspassion Жыл бұрын
😅 bon ça ne change pas grand chose le mode sport 😅
@christophecarare39447 ай бұрын
Aujourd’hui l ibiza bénéficie de remise de 5000 euros et du coup se révèle beaucoup moins chère que ses concurrentes . Les versions copa jantes 16 offrent un compromis confort / vivacité parfait . Le souci reste la finition et la présentation terne sur ces versions …
@blogcarspassion7 ай бұрын
top merci pour l'information, une bonne affaire à saisir je pense
@Tatie_Steph2 жыл бұрын
J'ai le même intérieur dans mon Ibiza FR de 2019....
@MLGMUSIC072 жыл бұрын
Luces en los pies?
@manorousseyre9212 жыл бұрын
Perso j'ai la ibiza fr exclusive la même, ultra déçu la finition est mal fini, la console centrale n'a pas l'éclairage alors qu'elle possède le même design que les éclairages côté conducteur et passager. La moquette côté conducteur est mal mise et surtout manquante par endroit, l'auto radio beugue quand il fait froid (déjà dit à seat), ya pas mal de défaut je trouve
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Je suis assez d’accord avec toi, ce qui me choque c’est qu’il n’y ai pas de lumière pour les passagers arrière
@manorousseyre9212 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui aussi, seat a voulu faire une voiture comment dire à la fois sport et assez haut de gamme mais ils se sont loupé. Moi perso je suis assez déçu. C'est ma première mais je pense que ce sera la dernière. C'est mal fini et pour le prix, comment dire qu'on peut que être déçu
@allanbronnec3333 Жыл бұрын
Personnellement j'ai la 2023 et j'en suis très content et contrairement à ce que tu peux dire je n'ai aucun des soucis que tu as cité
@manorousseyre921 Жыл бұрын
@@allanbronnec3333 moi je te dis j'ai la dernière et je suis rassuré je suis pas le seul à avoir ces soucis la. Même les finitions je m'attendais à mieux franchement
@manorousseyre921 Жыл бұрын
@@blogcarspassion oui aussi mais même ya des petits points qui pour le prix du véhicule est limite foutage de gueule quoi. C'est dommage elles sont belle mais le prix est vraiment abusé
@Michel11.112 жыл бұрын
Patience, after 15000 it should be around 6/100
@blogcarspassion2 жыл бұрын
6/100 ?
@ibiza6f_majestic5962 жыл бұрын
Les feux arrière sont là depuis 2017 ainsi que l’éclairage dans les portières, la partie basse du tableau bord niveau climatisation n’a pas changé non plus en soit le virtuel cockpit et nouveau mais disponible depuis 2019, la tablette et le volant ne sont plu les mêmes si je ne me trompe pas et j’oubliais il y a aussi la nouvel écriture Ibiza qui change.. assez déçu de leurs nouvelles Ibiza qui ne change pas vraiment
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Et la partie haute de l’habitacle n’a pas changé ??
@ibiza6f_majestic5962 жыл бұрын
@@blogcarspassion si le haut seulement à changé
@youssefkdadri30413 ай бұрын
10:30 ce joli Q 7 :3
@blogcarspassion3 ай бұрын
On va évite de tomber en panne comme ce joli Q7
@youssefkdadri30413 ай бұрын
@@blogcarspassion mais ouiiii
@younesbakhouche51892 жыл бұрын
ما شاء الله
@roroba18812 жыл бұрын
Les aerateur rond, ca donne un cote tcheap je trouve, pas quali
@arthurvigier70622 жыл бұрын
Très belle voiture mais je préfère ma ibiza fr 2.0 tdi , stage 1 bien sur
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Le stage 1 fait toute la différence, je te conseille aussi de garder ce diesel indestructible
@Undersnow2432 ай бұрын
Fais attention au stage 1, si c'est pas declaré sur ton assurance et carte grise le jour ou tu tapes, tu paies toute ta vie encore pire pour degats humains
@rafaelesclasse81539 ай бұрын
Juste ont en parle du 0-100 en à peine 7 seconde 😭
@blogcarspassion9 ай бұрын
Ça reste une petite citadine cette Seat Ibiza, si tu veux de la puissance il faut s’orienter vers la polo gti que je vais bientôt essayer avec 200 ch ça risque de te coller au siège 😅
@bska95152 жыл бұрын
Non les meilleurs éclairage c’est les nouvelles mercedes classe A ou Cla
@dylanpatrac73192 жыл бұрын
Que 2 couleurs ? Ils sont sérieux ? Autant en mettre tout une palette 🎨 m’enfin on vois ceux qui veulent avancer et ceux qui veulent stagner
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Après ça reste une seat ibiza, une skoda Fabia n’a qu’une couleur et la Polo plusieurs, tu vois où je veux en venir.
@monavis5924 Жыл бұрын
Ils ont mis seulement deux couleurs mais ce sont les meilleures.tout est rouge et blanc.c'est magnifique.meme BMW est a côté de la plaque car ils mettent toujours un orange démodé sur les boutons