The lawn mower stalls when you press the gas

[@ПётрРыбаков-у4ч]

На Huter 520 есть ещё регулировочный болт. Его стоит покрутить в первую очередь. Я всё посмотрел, и фильтр и свечу. Безтолку. В итоге покрутил отверткой регулировочный болт и коса заработала как Стаханов перед партийной комиссией. Не знаю что он регулирует, может подачу топлива, может точку зажигания но сработало на все 100%. Хютер теперь косит как ураган.

[@delo_mastera_boitsa]

Да, в некоторых карбюраторах есть 2 болта рядом друг от друга для регулировки количества и качества топливной смеси.

[@ivanromanenko8128]

Легко отделались.В прошлом году мне пришлось таки заменить карбюратор.Начала глохнуть и переливать.OLEO MAC SPARTA 38, 2011 года выпуска, близнецы с вашей efco.Сейчас таких хороших мотокос не выпускают.

[@delo_mastera_boitsa]

Да, эти мотокосы сделаны с умом👍

[@kasper2320]

Хорошая подача материала, видно что очень старался!

[@delo_mastera_boitsa]

Спасибо друг за поддержку👍

[@Ekzo]

3:00 у меня так же было и плюс со временем все хуже работала и хуже, даже бывало в работе нагреется и на высоких оборотах не давала полный газ дать начинала глохнуть и приходилось потихоньку газ прибавлять чтоб развить большие обороты.Потом снял карбюратор чистил его и продувал, заменил полностью комплект фильтра с трубочками, не помогло все так же было, но потом посмотрел видео и скорее всего был глапан на топливо, так как энерционный насос сама мембрана целая, значит остается клапан.Купил новый карбюратор по кубатуре такой же и не стал выделываться и все работает, а этот отремонтирую возможно и все.Хотя опять же этого хватит на 8-9 лет и цена 780 рублей, если коса та же останется, то возможно применю старый карбюратор, а может и нет, просто куплю легкую косу на 2х аккумуляторах мощную с регулировкой скоростей и все.

[@borisk634]

Еще вопросик. Коса при заводе моет работать, но потраивает на полном газу. Потом выключил, она полностью остыла. Стала нормально заводиться (перед этим раза с 20-ого заводиоась). Но при прогреве минут через 10, на полном газу глохнет и естественно не тянет. На холостом газу нормально работает. Стоит только газ на полную дать, то глонет, как будь-то чего-то не хватает.

[@АлександрКирюхин-ч4ж]

Весьма Гоже!

[@delo_mastera_boitsa]

Дякую!

[@TeamSahabatMancing]

Creative. Good jobs👌👍

[@Денис-т6в3ф]

Фига себе 😮, уж больно большой фильтр бензиновый , что за триммер ?

[@adults_and_children]

Моя бензокоса тоже глохнет, при нажатии на газ. Оказался потресканный топливный шланг.

[@ВячеславЯкубович-я7ъ]

У меня свеча всегда сухая и бензокоса работает отлично.

[@delo_mastera_boitsa]

Значит система зажигания и питания бензокосы исправна👍

[@KatarzynaCh]

Super filmik 👍Pomocny

[@sirtumasyan]

Я все новое поставил карбюратор сальники фильтр шлангу и прокладку карбюратора а толку нет

[@delo_mastera_boitsa]

Проверьте герметичность теплоизоляционной прокладки между карбюратором и цилиндром, может там подсасывает воздух.

[@Alaudinov_design]

@@delo_mastera_boitsa Лучше уж новую купить

[@СашкаШпин]

Может кто подскажет, коса патриот 555. начала плохо развивать обороты. Поменял сальники, поршневые кольца, фильтра топливный, воздушный, свечу, карбюратор полностью разбирал и прочищал очистителем карбюраторов ( было всё чисто). Шланги топливные в порядке. Сейчас заводиться и работает при закрытой заслонке, если дать газу или открыть воздушную заслонку то глохнет. Карбюратор регулировал по видео из ютуба, всё тоже самое. Заводил без глушителя, ничего не меняется. Топливо свежее. Прокладки тоже все заменил.

[@delo_mastera_boitsa]

Похоже, что не хватает топлива в смеси. Проверьте сальники коленвала бензокосы.

[@sirtumasyan]

Воздух попал

[@VULFMEN]

Мог собрать неправильно поставку между двигателем и карбюратор ом развернуть, у меня такое было, заводится на закрытой и на максимальных оборотах.

[@Нина-м3я1ю]

Привет,а какой зазор свечи?

[@delo_mastera_boitsa]

Привет! Зазор на свече зажигания бензокосы должен быть 0,7-1 миллиметр.

[@buba_smit4346]

Спасибо помогло, шлангачка лопнула воздух сосало

[@delo_mastera_boitsa]

Спасибо за просмотр! Эти шланги наверное делают из дешевой резины.

[@chlenishev]

у меня от провода на свечу током хуярит , глохнет при нажатии на газ. заводится только при закрытой заслонке, не смотря на то, что уже двиг горячий, уже работавший. что может быть? ответь, мужик!

[@delo_mastera_boitsa]

То что бьёт током через провод это нормально, там сила тока большая. А то что заводится двигатель только при закрытой дроссельной заслонке - прочищайте карбюратор и регулируйте его (обогащайте топливную смесь).

[@chlenishev]

@@delo_mastera_boitsa ок. спасибо тебе.

[@ИвановСергей-ю6э]

Здравствуйте

[@delo_mastera_boitsa]

Здравствуйте!

[@ИвановСергей-ю6э]

У нас из карбиратор тячет бензин

[@delo_mastera_boitsa]

Скорее всего запала дозирующая игла в карбюраторе или порвалась ее уплотнительная прокладка.

[@ЮрийПритыкин-т4б]

Как можно ковыряться в говне?!

[@delo_mastera_boitsa]

Без грязи ремонт бензокосы не сделаешь :)

[@ЮрийПритыкин-т4б]

@@delo_mastera_boitsa Неправда ваша. Изначально всё продувается компрессором, сжатым воздухом, потом после разборки ещё раз и вуаля! Работаешь чистыми руками с чистыми железяками.

[@Хэнкок-ъ9б]

нахер кому нужны такие видео и такие эксперты сухая свеча значит нормально палит ну и т д по его выводам

[@rabxrist]

Праймер нажал, она и заглохла от избытка бензина. Дальше смотреть не о чем.

[@delo_mastera_boitsa]

Спасибо за замечания! Свеча при перебое работы двигателя была сухая. Проблема в недостаточном количестве топлива.

[@ВсегоПотрохи]

+

[@АлександрСухонос]

Причина одна - made in China ! Больше двух лет не работает , ремонт - деньги на ветер !!! Проще и дешевле купить новую !

[@delo_mastera_boitsa]

У меня мотокоса "Efco Stark 38", она дорогая. Но эта проблема характерна для всех мотокос😭

[@VULFMEN]

Нуу не знаю у меня GC TEXAS 430B В 2012 Году куплена всё работает...

[@ОлегШпінда]

Субтітри закривають все ..невидно нічого.

[@delo_mastera_boitsa]

Потрібно трохи зменшити розмір шрифту субтитрів.

[@ИванМамонкин-в6ю]

0