✅Negyven éve koptatom a síneket, sok mindent láttam már😊. Ez nagyon szürreális élmény volt és nosztalgikus is. Anno még M31 és M32 sorozattal mentem itt. Sokkal jobb állapotok vannak, mint amire számítottam. 👌
@marialovasz82212 ай бұрын
Az óra visszaállítással nyert időt egy kellemes utazásra fordítottam. Legalább a pályát valamennyire karbantartják, és nem felszedik. Ismét egy remek videó. Köszönöm.
@Attee_Q2 ай бұрын
10:18 Ez nagyon állat!
@charlieinla2 ай бұрын
nemsemmi ....folytadod amit 30 éve csinálsz 👍🏻🙏🏻
@corradopintaldi2752 ай бұрын
Fantastico il video che hai realizzato con un Carrello del servizio Lavori,si potrebbe utilizzare questa tratta per effettuare dei convogli turistici,anche perché ha bisogno di pochi lavori per renderla percorribile ai convogli turistici.
@MAV-Volan-HEV88762 ай бұрын
Én úgy érzem, hogy ezzel a járművel simán át lehet menni gaztalanítani.(Csak ez a képzeletem.)
@petegabi2 ай бұрын
@@MAV-Volan-HEV8876 azért van kockázat: nagyon nehéz a jármű és a víztartálya magasan van, így a súlypontja is magasra került. Ha gazban nem látszó valamilyen akadály, pl. komolyabb fatörzs, idegenek által viccből vagy gondtalanul otthagyott beton, kő vagy vasdarabok mégis kiemelik a pályáról ês kisiklik, abból bizony könnyen lehet nagy gond is. A vasút a HÉV jellegű mellékvonalakon a sok esetben zúzottkő ágyazaton, de a talpfáknál alig szélesebb töltésen épült. Ha megsüllyed és megdől az Unimog vagy lecsúszik a töltés oldala felé, hát bizony nem triviális visszaállni vele a sínre vagy óvatosan gumikeréken elóvatoskodni annak ellenére sem, hogy kétéltű.
@stefankohary89532 ай бұрын
Szuper jo video🚂👍👍👍
@zohorvatАй бұрын
Hatalmas! Vasút után irány a közút :D
@petegabiАй бұрын
Aha. Itt is a munkanap végén közúton ment be Nyíregyházára.
@petegabiАй бұрын
Nézd meg ezt is: kzbin.info/www/bejne/o33RqpuNadWiick
@arongyorffy3070Ай бұрын
Bárcsak ilyen jól nézne ki még a 76-os is!
@ЛЬВИНИ2 ай бұрын
.Very nice, like.
@gergodobrai18452 ай бұрын
Friss info szerint felfogjak ujjitani es ujra indul a forgalom de erre is kicsi az esely
@HorvathLajos-s3t2 ай бұрын
Közben siratjuk a Trianon miatt elveszített területeket.
@HorvathLajos-s3t2 ай бұрын
Lenyűgöző ez a fejlődés és fejlesztés, olyan mint a külpolitikánk.
@petidibusz89412 ай бұрын
Szerintem az ipart fogja kiszolgálni
@TheTBW12 ай бұрын
Egy fűkaszát rá kellett volna akasztani.
@zotyus22022 ай бұрын
Szia! Ez csinál is valamit a gazzal (vágja, darálja...) vagy csak permetez?
@petegabi2 ай бұрын
@@zotyus2202 alapvetően csak permetez.
@suzka55392 ай бұрын
Milyen jàrgànnyal mentek végig?
@sipmesterjv862 ай бұрын
Mercedes Unimog permetezővel
@nagyzsolti41242 ай бұрын
Holnap elhozom a kèzi kocsit, ha ottlesz mèg😅
@FrankSzucs-wg5ryАй бұрын
Ne mutassatok a Vilagnak ezt a trehany munkat a vasutvonalon! Ez szegyen!!!!!
@benceflaskay95762 ай бұрын
Ezek szerint a MÁV nem mondott le végleg a vonalról. :)
@ChrisSköld-g2f2 ай бұрын
Hat ez?
@chadrick.basedman2 ай бұрын
2019 szeptember óta meg nem is járt rendes vasúti jármű
@nagyzsolti41242 ай бұрын
2023 december 27.en is volt pálya bejárás TVG vel. 30-40 körül hasított vègig.
@Adani123452 ай бұрын
Igen akkor egy különvonat volt Bzmot + 2 pótkocsival
@chadrick.basedman2 ай бұрын
@@Adani12345 Jaja ott voltam én is
@Adani123452 ай бұрын
@@chadrick.basedman az utolsó pótkocsi végén videóztam végig a vonalat.
@balintg14002 ай бұрын
Egész jónak látszik ez a pálya. Szép simán futott a jármü, már amennyire így meg lehet ítélni. Szerintem a Nyíregyháza- Nyírbátor sokkal rosszabb.
@petegabi2 ай бұрын
Ne tévesszen meg senkit, hogy a GoPro-nak bitang jó a stabilizátora.
@Cirbonukleon2 ай бұрын
Jön ez a Kormányosi Közvéleménykutatás, írjuk rá vastag fekete filccel: MŰKÖDŐ VASUTAT!
@zohorvatАй бұрын
MIért fordult vissza a gép? És még az ebéd is ott ugrált párosával!
@petegabiАй бұрын
Az utolsó méterig lefújta a vágányt. A vágányra felmenni és arról lejárni útátjárónál kell. Az utolsó útátjáróig toltak vissza.
@istvancsi2 ай бұрын
you need a drone ... and more b-roll...
@Picixlv1Ай бұрын
Mennyire látszik, hogy ahol nagyon magas a fasor nincs szinte semmi aljnövényzet az űrszelvényben. Ahol alacsony ott susnya van dögivel.
@TamasKiss-bv9hz2 ай бұрын
❤🤍💚🙏🙏🙏 Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye .
@csabanagy56772 ай бұрын
Hogy is van??¿Magyarország jobban teljesít!Szégyen!😢
@lkedvenc68982 ай бұрын
Ez a szokásos magyarellenes marketing. Jártál már USÁ-ban, hogy hány bezárt vasútvonal van? Miért kell beállítani teljesen normális dolgokról, hogy ezek csak kizárólag ezen a mucsai Magyarországon történhetnek meg? Van olyan, hogy egy vonalra már nincs szükség. Tudod, változik a világ, már gőzmozdonytervezőre sincs szükség és harisnyaszemfelszedőre sincs. Ráadásul itt még karban tartják a pályát, tehát költenek rá, lehet hogy lesz jövője a vonalnak.Csak keress rá nyugodtan, hogy abandoned railroad USA. Hagyjuk már ezt az ócska dumát!
@chadrick.basedman2 ай бұрын
@@lkedvenc6898 Csakhogy itt valaki megígérte hogy az összes mszp által bezárt vasútvonalat újranyitják