The Line Székesfehérvár - Szombathely (Nr. 20) 2012

[@hgr_countryballs4114]

Veszprémtől Városlőd-Kislődig tiszta Ausztria, főleg így hóeséssel. Nagyon szuper videó!

[@karolykiss3478]

Ösküi bakterház. :-) 5:29 - 5:32 3 másodperc, de nekem egy emlék. Alig vártuk, hogy pirosra váltson a lámpa, s rohantunk a kerítéshez a ház elé. De sokat is integettünk gyerekkoromban testvéreimmel a kerítés mögül mozdonyvezető kollégáidnak, akik mindig visszaintegettek és volt aki kürtszóval is emlékezetessé tette a nagy találkozásokat. Igen azok voltak, számunkra, nagy élmények voltak. Mintha mi is kis vasutasok lettünk volna. ( ezúton is köszönöm minden mozdonyvezetőnek a rövid, hosszú kürtöléseket és integetéseket, mert nagyon boldoggá tettek bennünket, gyerekeket. Anno ez egy óriási élmény volt...) Vonatok jöttek jobbról, balról teher, személyvonat, vagy csak egy mozdony, de mi rohantunk :-) Emlékszem óvodás koromból, még gőzmozdony is beterített minket gőzzel, finom füstjével... Volt olyan, hogy már régen elment a vonat, de a füstje még percekig ott maradt. :-) Na azok voltak a festői képek amikor jött a sihuhu és ahogy elhaladt pár méterrel előttünk. A másik oldalról szemben lévő dombról lenézve az akkor még élő kis bakterházra (ahol emlékezetem szerint 2 db erdei fenyő állt a világ legszebb tobozait érlelve...), az elsuhanó vonatok... Még onnan is integettünk, talán még Csipszi nevű kutyánk is, mikor vittük ki magunkkal játszani, csóválta a farkát és vakkantott egyet, mikor jöttek mentek a vonatok. Arra már nem emlékszem. De arra igen, hogy gyönyörű gyermekkori nyarakat töltöttem ott és jó volt látni az elsuhanó vonatokat, hallgatni zakatolásukat éjjel-nappal. Még a ház is beleremegett, mikor jöttek a nagy és kicsi diesel mozdonyok... Főleg éjjel, mikor valami lassan jött, azt tudtuk, hogy teher vagonok... Ami picit gyorsabb, de 2 kocsi szerelvényből állt, az csak Székesfehérvártól - Veszprémig oda-vissza közlekedett... De a nagyágyúk számunkra az expresszvonatok voltak, olyan tekintélyt parancsolóak, azaz Mindent vittek. Emlékezetem szerint Bp nyugati pályaudvar - Szombathely végállomásokkal közlekedett és csak kevés megállóhelyen állt meg. Ezért is szálltunk át mindig Székesfehérváron a kis kétkocsis vonatra, hogy az ösküi állomáson letudjunk szállni a vonatról, hazafelé ugyanez csak fordítva. Azóta eltelt nagyon sok idő. de a bakterház még mindig ott van, csak már élettelen... A bakterház úrnője Erzsike az én kedves nagymamám is elhunyt tavaly 96 évesen, aki az utolsó pillanatig aktív volt és akit édesanyám gondozott. Talán a hosszú élet titkát is hordozza ez a kis ház, ahol megszámlálhatatlan vonat, szerelvény, millió utas teszi tiszteletét a kis ház előtt elhaladva egészen mai napig is. Talán időnként még vidám kürtszó is bezengi a kis házat egy-egy elsuhanó emléket árasztva. Ki tudja. és mikor nincs vonat, csak a csend és egy gyönyörű égi zene ahogy szellő játszik... hallgatván az udvarban álló fenyő suhogását, csak a fénysorompó pirosra váltása töri meg a csendet, halkan kattogva szekrényében jelezvén, hogy hamarosan itt a vonat... Köszönöm Gábor a feltöltést! Üdvözlettel: Kiss Károly

[@norbertaronvarga5361]

Jó író vagy 👍 (nem vagy lusta írni)

[@karolykiss3478]

Köszönöm

[@gaborzsigmondi6177]

Na most csak azt nem értem itt sz.fh.vartú sz.helig miert nincs kettosvagany??alföld kis dombokkal.. Ja nem lehet mert kö magyar tankönyv muravska sobotaba meg a 10 '%os magyar ajkú burgilanydba hol a tankönyveket tápszeres táskát kidobtak a schwabbogarak. Nesze neked orsos... //////

[@zohorvat]

Ahogy az idő múlik, ezek a dokumentumvideók egyre értékesebbek!

[@petegabi]

kordokumentum lesz mindegyik...

[@АэлитаПопович]

Nagyon szépen köszönjük! Ez a fiatalság zenéje!😄😄😄😆😆😆

[@TheGILES68]

Az ajkai Szénosztályozó átjárónál (15:08) a bakterházában szívtam magamba a vasút levegőjét 1968-tól. Mindig ott lógtam a bakter nyakán. Nagyon jó videó! Köszönöm. Sajnos nem vasúti pályára kerültem, de jó volt elmenni virtuálisan Ajkánál.

[@marialovasz8221]

Már nagyon régen utaztam Szombathelyre, és mostanában sajnos nem akar összejönni egy újabb utazás. Ez a szuper vonatozás a remek zenével egy kicsit kárpótolt. Köszönöm.

[@richardbarnes1910]

Köszi a videókat :) Nincs erre vonalismeretem és olyan jó, hogy otthon egy sör mellett "beutazom" :D

[@TRANSPORTVIDEOS]

Köszönöm, hogy nem hagytad kárba veszni ezt a megismételhetetlen videót! Azért is megismételhetetlen, mert a 20-as vonalon már nem található meg egyetlen fülkés személykocsi sem, valamint Celldömölk kapott azóta utastájékoztató kijelzőt kint is, bent is. Viszont lenne egy kérdésem feléd; tudtommal a megszűnt megállóhelyeket pirossal szoktad kiírni. Ekkor még megállt volna valami Sárpentelén, Inotán, Hajmáskér-Újtelepen, valamint Kádártán?

[@petegabi]

TRANSPORTVIDEOS A vpe honlapjáról szedem mindig az adatokat. A megszűnteket a mozdonyvezető kollégák elmondása, a vasutallomasok.hu és a wiki vasút alapján azonosítom (ha tudom).

[@hgr_countryballs4114]

Én úgy olvastam, hogy ezek a 2015-ös menetrendváltással szűntek meg, de javíts ki, ha tévedek!

[@sebastianolibera9042]

budapest e molto bella da visitare , i luoghi piu belli sono buda,pest poi solnok debrecen le termali

[@Gothpaladinus]

Szépen passzol hozzá a Koto-válogatás (az egykori 70-es és a 154-es vonali felvételeid juttatja eszembe egyébként :P), s egyébként mára a Veszprém és Ajka közötti szakaszt fel is újították, ill. a 8-as főút Székesfehérvár és Veszprém között kapcsolódó szakasza is jelentősen átépült, elkerülő út létesítése címén, szóval több szempontból is már csak emléke e felvétel a régi 20-asnak.

[@m.barni_1]

hát igen, ez egy emlék, bár a Veszprém-Ajka szakasz inkább renoválva lett, mint felújítva XD

[@hunorbacs8876]

A Szombathely városról kérdeztem, akkor ez nem viccelés!

[@csabiakiraly6940]

11:43 4 ismétlőjelző egymás után :)

[@miklosszinyicska8499]

Nagyon jó lett! 🙂👍

[@danielszabo9907]

Koto -Visitors 😍😍😍

[@tucsicsöpi]

Nincs véletlenül egy frissebb videód Budapest-Déli és Szombathely közti útról valós sebességgel?

[@sebastianolibera9042]

koszonom hogy nem hagytad karba veszni ezt a megismetelhetetlen videot ok

[@szabolcsberta5619]

Szuper videó lett! :)

[@tucsicsöpi]

Nincs véletlenül egy frissebb videód ami végig mutatja az egész utat Budapesttől Szombathelyig valós sebességgel?

[@sebastianolibera6158]

E sempre bello vedere l'Ungheria , per me rimane come migliore città dell'Europa,si vive bene il costo della vita e basso

[@sebastianolibera6158]

Budapest keleti szolnok 🥰🥰🥰🥰😘😘😘😘szia stok jonopot kivanok

[@istvanolah425]

Imadom a vonatot

[@roberthadnagy]

Kár hogy már nem Dire Straits van alatta (tudom hogy az eredeti videón a copyright miatt lett letiltva a hangsáv), de így is egy nagyon jó videó.

[@Abra811]

Bakony intercity

[@sebastianolibera6158]

Bellissima budapest neglipit spero un giorno di ritornare sziastok jonopot kivanok jòeszakàt 😍😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@NC_Viola]

4:50-Nél mi a szám címe ? Egyébként szép felvétel

[@petegabi]

Szia! A leírásban ott infó az összes zenéről.

[@VadasVasutClub]

A Veszprém-Ajka szakaszon soha nem akartak nyomvonal korrekciót végrehajtani? Mert ott olyan ívek vannak, amiket simán le lehetne vágni egyenes szakaszokkal, bár alagút is kéne hozzájuk.

[@Zatamon]

Laikus vagyok a vasúthoz, de a környéket ismerem. A szentgáli állomás tájéka a legmagasabb. Onnan Városlőd-Kislődig, ami már a Torna patak völgye, akkora a szintkülönbség, hogy a kiegyenesítéshez már talán fogaskerekű kellene. Ennek a beosztásához kell a nagy ív. A másik irányba, Herend felé hasonló a helyzet, csak talán kisebb a különbség. Vasutasok akár megerősíthetnek pálya-meredekségi adatokkal.

[@balintkotcsei4647]

Egy vasúti anekdotás könyvben olvastam, hogy Veszprém és Ajka között valahol akartak ívkorrekciót végrehajtani, de valahogy kitudódott előre a közelgő kisajátítás, a helyiek felvásárolták a tervezett pálya helyét, az árak felmentek az egekbe, nem lett korrekció. Gondolom nem csak egy ilyen próbálkozás lehetett, mert a pálya tényleg úgy kanyarog mint az ökörh...

[@gaboska22]

Szuper videó! :) 30-as illetve 41-esből lesz új videó? :)

[@petegabi]

Ez sem új, csak újra feldolgoztam. 2012-es.

[@daviderdodi8785]

Nagyon jó videó egy nagyon szép vonalról. A 17-esről van felvételed?

[@petegabi]

Van. Hamarosan sorra kerül.

[@kolejowyjachu5072]

Nice video, like

[@hgr_countryballs4114]

Manapság hogyhogy Várpalota és Veszprém között szinte mindenhol megállnak az IC-k (Pétfürdő, Öskü, Hajmáskér)? Kereszt miatt?

[@zalanchad]

A zalaegerszegi göcsej tudtommal nem áll meg

[@hgr_countryballs4114]

@@zalanchad Tudom, a Göcsej nem áll meg Öskün. Gondolom a kereszt miatt. De nagyon kéne már a két vágány minimum a Szfvár - Veszprém szakaszra….

[@m.barni_1]

@@hgr_countryballs4114 hát igen, nagyon és Veszprém-Herend, Ajka-Boba szakaszra a 120 km/h

[@Nyugatdunantulivasutbarat]

Ez volt az a videó aminek sérült volt a hangja? Olyasmire emlékszem, hogy egyszer ezt már feltetted volna pár éve, csak sérült volt a hang

[@petegabi]

Igen, ez volt az. Újravágtam új zenével.

[@Nyugatdunantulivasutbarat]

@@petegabi Köszi, a gyors választ! :)

[@zalanchad]

4:19 az az ember mit csinál???

[@petegabi]

Valószínűleg vonalbejáró. A rá bízott vasúti pályaszakaszt gyalog bejárja, s a javítandókat felírja. Ha kell intézkedik. A mai napig fontos munkakör, nem minden látszik a mozdonyból.

[@zalanchad]

@@petegabi Oh értem. Azt hittem sínek mellett sétál, az életveszélyes, és tilos. Rengeteg sajnos belőle a tragédia. :(

[@sebastianolibera9042]

io amo l ungheria

[@rubenbloemert7886]

it took 7 years to edit?

[@petegabi]

No. It was ready quickly, but I uploaded it some years later to youtube.