The locomotives of KCSM

[@franciscomoreno9145]

Atrás de mi casa a 50 mts pasan las vías México-laredo... Todos los días oigo al tren a todas horas ya es parte de mi vida...

[@maquinista3029]

Debe ser una delicia pasar un rato en tu cada, ya no digo vivir ahi. Pero quiero preguntarte algo, quienes viven cerca de las vias cuentan que a pesar del estruendo duermen muy tranquilos, pero cuando el tren no pasa el silencio puede inquietarlos. En tu experiencia que tanto de esta afirmacion es cierta? Saludos Bro!

[@franciscomoreno9145]

@@maquinista3029 así es cada noche me despierto por los silbatos del tren hasta tres o cuatro veces... De hecho el tren que pasa entre 5 y 6 de la mañana es mi despertador...jejeje

[@maquinista3029]

Seguro que es muy placentero despertar con el sonar de los trenes.

[@ppnn519]

Hola Oscar. todas las locomotoras me encantaron pero mas la sd70ace pero la q guarda un sentimiento especial en mi corazón xq la vi de niño y me fascinaba verla es la sd40(pitufa) esa locomotora la he amado x siempre

[@maquinista3029]

Comparto contigo esa emocion respecto a las pitufas, hay algo increible en esas locomotoras y el legado que dejaron. Saludos!

[@hugoreyez4447]

excelente video d esos Titanes cargueros ningún otro tren d carga l da alos talones como los del vídeo saludos para México DF bendiciones para todos y todas att Hugo Puerto Reyes desde Bogotá Colombia un abrazo muy grande.

[@maquinista3029]

Un abrazo desde Morelia Michoacan Mexico +Hugo Reyez!

[@cazatrenes]

Gracias a todas esa personas que brindan información a la gente que no sabe

[@maquinista3029]

Es un gusto aportar esta información. Saludos!

[@joseluiscortes4265]

Excelente comentario de las máquinas no sabía lo que contenía cada máquina saludos y suerte con tu vídeos te veo i té escucho

[@maquinista3029]

Gracias Jose Luis, me alegra que te hayan gustado. Por aca te dejo el resto de videos de la serie donde hablo de las locomotoras de las demás ferrocarrileras: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y espero también sean de tu agrado. Saludos!

[@swimantenimiento1113]

Las patieras sw1500 que mencionas, las conocí como las 98, además el sonido de fondo que usas en la introducción de tu vídeo me recuerda estar en la cabina de una EMD serie 82

[@maquinista3029]

Comparto contigo el gusto por estas patieras, las SW1504 trajeron la serie 8800 y las MP15AC la 9800, son modelos diferentes pero es facil confundirlas, su diseño es muy similar entre si. Parece que te tocaron buenas cosas en tiempos de Nacionales, se me hace que nomas me querias presumir jajajajaja. Saludos bro!

[@lordponkytortasdeyoly.279]

Excelente!! Muy ilustrativo y muy bien explicado. Muy ameno y generoso en sonido e imágenes. Videos como este merecen ser considerados serios y dignos para aprendizaje para cualquier aficionado al ferrocarril y hasta para empleados ferroviarios. Fue un placer manejar algunas de esas máquinas.

[@maquinista3029]

Te agradezco Madelön, me alegra que hayas disfrutado tanto este video. No solo hicimos este, tambien tenemos las locomotoras de Ferromex y de Ferrosur, te invito a verlos. Ojala que te gusten. Saludos!

[@nomon95]

Muy interesante la descripcion de cada una:En Argentina tenemos las Algo RSD16 la RSD35,,,la GM G12,la Gm G22, la GM GT22 y la GM GT26,,,Y las de procedencia china que se importaron hace pocos años. No tienen la potencia de las que ustedes tienen alla,pero se defienden bien,,,sobre todo las GM,GT 22 que arrastra hasta 80 vagones cargados en suelo plano,sin pendientes,,,,si hace falta,se agreran las que hagan falta,las Gm mas grandes de ustedes tienen gigante el tanque de combustible,es lo que pude apreciar,y es logico,debe ser muy extensa la ruta a seguir. Podria comentar mas caracteristicas,pero el video esta muy bien explicado.Saludos desde Argentina Daniel.

[@maquinista3029]

Asi es Daniel +nomon95, las SD70ACe tienen un tanque de 20,000 litros y son espectaculares, las AC4400CW y las ES44AC no se quedan atras enfrentandose pendientes pronunciadas, curvas cerradas, tuneles y temperaturas muy altas llevando trenes de hasta 15000 toneladas y hasta 3 km de longitud.

[@nomon95]

hola Maquiniste 3029,,me imagine que el tanque de combustible andaba por esa capacidad,,hice un calculo aproximado y me dio 18000,que es lo de menos,,,pero hay que calcular que un motor diesel consume 160 gx Hp/h(ciento sesenta gramos por caballo en una hora),o sea si tenemos 4000hp consume 640 kg de gasoil,,,que si tenemos en cuenta el peso especifico nos da aproximadamente unos 800 litros por hora,(a plena potencia)si el motor esta bien mantenido,,,lo que con un tanque de estas dimensiones le da una autonomia enorme,(25 horas a maxima potencia),y como el consumo no es lineal,,a menos potencia se puede duplicar o triplicar la autonomia.Fui mecanico de joven,,y sobre todo en motores diesel de camiones y algunos de estos pero de menor potencia.Podria comentar mucho mas,ya que de adolescente vivia practicamente en las estaciones ferroviarias,,y cada tanto ingresaba al recinto del motor,,hasta que un dia ,salio mal!!!Me quede encerrado dentro de una Alco,por una hora,y en viaje!!jaajjj,,tenia 16 años,,el maquinista se llevo un susto barbaro,ya que no habia camara dentro del recinto,y el resultado:Mi remera toda sucia,,llena de olor a gasoil,y el tema fue cuando llegue a mi casa,que no paso nada porque mis padres sabian mi fanatismo por las locomotoras,Hoy tyngo 56.pero la salud no me ayuda,ya no puedo hacer mas estos viajes,,,y ayuda que prestaba en las Estaciones.Me llevaba el bolso con herramientas,y ayudaba,despues comiamos con los mecanicos,y a la noche a la escuela. saludos nuevamente,,,,,,daniel Argentina

[@jesusguerra1967]

Exelente gracias por volver al pasado cuando avia trenes de pasajeros Veracruz orizaba hermosos recuerdos

[@maquinista3029]

Me alegra que te haya gustado el video. Saludos Jesus!

[@mandanosavolar6696]

¡Qué buena explicación! Un curso de Locomotoras... Excelentes tomas, excelente edición. Gracias por tomarte el tiempo de imaginarlo, planearlo, realizarlo, grabar, editar y explicar minuciosamente. Son muchos grandes detalles que hacen de éste, un gran vídeo.

[@maquinista3029]

Gracias! Es un gusto compartir esta informacion con todos los aficionados al ferrocarril. Saludos!

[@franciscojavierrivera7674]

Muchas gracias por tu respuesta. Saludos desde Cali, Valle del Cauca, Colombia.

[@maquinista3029]

Saludos hasta Colombia desde Morelia, Mexico.

[@VictormanuelPerezenriquez]

Excelente video oscar kcsm (ahora cpkc) al igual que fxe tiene una flota impresionante de locomotoras sin embargo tambien se te olvido que tienen una sd45 en un museo en tamaulipas y tambien tenian una fp7 o una fp9 en el 2006 un abrazo!

[@maquinista3029]

Acuerdate que la TFM 1200 se dio de baja de la flota desde que era TFM y no pasó a KCSM, y que las F9 son KCS Lines.

[@balatascr7312]

tus videos son muy buenos gracias por estos videos soy hijo de ferrocarrilero es un honor para mi graciad

[@maquinista3029]

Saludos +Balatas CR, me alegra que te haya gustado el video. Sientete honrado de tus raices y sigue su legado.

[@ferrocarril_MTY]

Buen video amigo, conocer más sobre cada máquina de KCSM y también checa lo nuevo que subi! Saludos desde Monterrey!

[@maquinista3029]

Gracias +PATGV7 Caza-trenes de Monterrey ahorita me doy una vuelta.

[@martinsanchez4218]

Te felicito por tu video muy completo, falto mencionar q en las hijas serie 400 tienen un bloque de concreto esto para tener adherencia al riel ya q no cuentan con motor diesel, y de las locomotoras de imparable eso si no sabie qe eran esos modelos. Saludos

[@maquinista3029]

Gracias Martin! Me alegra que te haya gustado el video, tambien te recomiendo nuestro video Las locomotoras de Ferromex: kzbin.info/www/bejne/iJmtk32uormtnZY Saludos!

[@javierurielayalamendoza7882]

La mejor empresa 😍

[@maquinista3029]

Asi es Javier. Saludos!

[@gabinomirandagonzales309]

hora si te pasaste tío gracias gracias por todas las descripciones de cada locomotora me gustó mucho el video

[@maquinista3029]

Un gustazo tio +Gabino Miranda Gonzales me alegra que lo hayas disfrutado.

[@Jorge_Herrera_Garcia]

Quedo estupendo el video, muy buena informacion sobre las locomotoras!

[@maquinista3029]

Gracias +Jorge Herrera Garcia creo que hay que conocer mas las locomotoras y ahi un aporte.

[@abuelotomasmendez861]

Que buen video para saber todos los tipos de locomotoras que hay

[@danytij]

Que barbaro! Sin palabras, muy buenos videos.

[@maquinista3029]

Gracias +Daniel L te invitona suscribirte al canal para que no te pierdas lo nuevo que publicamos.

[@alejandroochoa2639]

exelente video con gran contenido de informacion de las locomotoras

[@luisangelmedinagarcia1684]

Me encantó esa presentación de la pitufa

[@maquinista3029]

Es una locomotora muy singular que no se puede presentar de otra manera menos efusiva. Saludos Luis!

[@luisangelmedinagarcia1684]

@@maquinista3029 simplemente perfecta esa pitufa saludos

[@maquinista3029]

Por aca te voy a dejar otro video con la ultima pitufa que me tocó remolcada por una ET44AC: kzbin.info/www/bejne/habUf4Whia6kgdE Ojala te guste.

[@luisangelmedinagarcia1684]

@@maquinista3029 gracias

[@zamozamora]

que bonitas locomotoras

[@maquinista3029]

Son unas maquinas geniales, aun mas arrastrando trenes largos que aca en Mexico llegan hasta los 3km. Saludos!

[@scalpelo92]

Vaya, vaya, parece que las EMD 645 tanto de 2k-hp como de 3k-hp son máquinas increíblemente confiables y duraderas! 'Imparable' es un peliculón! Muy infravalorada en mi opinión. Merecia más popularidad. Yo no me hubiera enterado de su existencia, de no ser porque un amigo me la recomendó, pues él sabe de mi gusto por los trenes. Un fuerte abrazo, y como decia el sombrerero de infratierra... 'Viaje bueno a todos'.

[@maquinista3029]

Asi es, es con diferencia el motor de trabajo pesado mas éxitoso de la historia, no sólo funciona en locomotoras, también en barcos y como generadores de energia. Es muy sencillo y barato de reparar y requiere poco mantenimiento. La diferencia entrela potencia es que la versión de 2000hp tiene aspiración con un sobrealimentador denominado "soplador root" mientras que la de 3000hp lleva turbo. Justo esa locomotora AWVR 1206 de imparable es una SD40-2 que lleva el motor 645 turbo. Saludos!

[@joseelias159]

muy bueno estuvo ese vídeo exelente trabajo saludos cordiales desde cdmx

[@maquinista3029]

Gracias +Jose Elias me alegra que te haya gustado, saludos desde Morelia.

[@nicolasturienzo5812]

Hermosas locomotoras :) , saludos desde Argentina

[@maquinista3029]

Muchas gracias +Nicolas Turienzo, una abrazo a Argentina desde Morelia, Mexico

[@mauriciomagana5218]

En verdad muchas felicidades, un like y una subscripción muy bien merecida, sin duda un video de primera, mis favoritas son las SD60 y las SD70ACE.

[@maquinista3029]

Gracias +Mauricio Magaña, me alegra que te guste este material. Seguiremos trabajando en material de calidad y no olvides dejar tus sugerencias.

[@ferrocarril_MTY]

Mauricio Magaña también Suscríbete a mi canal PATGV7 y déjame un comentario en mi video si te gustaron Saludos!

[@mauriciomagana5218]

PATGV7 Caza-trenes de Monterrey . Por supuesto, me fascina este ámbito, muchas gracias.

[@orsonruiz96]

Admiro verlas pasar por los cruceros,máquinas muy poderosas arrastrando muchos vagones

[@maquinista3029]

Me alegra que te haya gustado Orson. Saludos!

[@orsonruiz96]

@@maquinista3029 oye cual son los tracks que usaste para El video?me gustan el fondo de música que le pusiste

[@rogeliomondragon9948]

Gracias x el vídeo aki te seguiré en tus vídeos ánimo y k bengan munchos videos mas saludos

[@maquinista3029]

Muchas gracias Rogelio! Esta semana hemos publicado video todos los dias por lo que te invitamos a verlos. Espero te gusten. Suscribete y activa la campana para que seas notificado apenas subamos video. Por cierto el proximo llega en poco mas de una hora, justo a las 12:00am. Saludos!

[@velazquezjop]

Todos tus vídeos son muy buenos... pero este me dejó sin aliento. ¡¡¡¡Excelente vídeo!!!

[@maquinista3029]

Gracias +Ricardo Velázquez Javier me alagas.

[@alexandergameryt6632]

Mis locomotoras favoritas son las SD70ACE y SD70MAC y las de patio son las SW1504

[@maquinista3029]

Excelente seleccion, tambien me gustan esos modelos. Saludos!

[@alexandergameryt6632]

@@maquinista3029 me gustaba también la super 7 pero ya no las veo :(

[@maquinista3029]

Fueron dadas de baja hace 2 o 3 años.

[@alexandergameryt6632]

@@maquinista3029 si lo se :(

[@alexandergameryt6632]

@@maquinista3029 a una pregunta siguiras con lo de tran sin word

[@erickgamer4272]

Que vuen video muy buen documental de los trenes de kcs

[@THEGAMER-vb5lq]

Wow este video es genial me gusta KCSM

[@maquinista3029]

Gracias Gamer! Tambien tenemos la contraparte de Las locomotoras de Ferromex, seguro que te va a gustar. Saludos!

[@FXE-kq4ws]

Este video es una joya 👌 Saludos ✌️

[@maquinista3029]

Gracias bro. Me alegra que te haya gustado. Te recomiendo mas videos de la misma serie: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y Saludos!

[@MemoriasTreneras]

Te volaste la barda !!!!! Excelente material!!!!

[@maquinista3029]

Muy agradecido +Memorias Treneras

[@carlospadron421]

Buenas tardes yo en cuba soy maquinista en el museo del azucar Marcelo Salado con locomotoras a vapor.

[@maquinista3029]

Que hermoso debe ser operar esas locomotoras, ojala algun dia puedas compartirnos algunas fotos o video.

[@trainshunter4718]

Excelente!!!

[@jesusteodoromartinezlopez5187]

Muy buen video, t felicito x esta explicación a detalle de cada tipo de locomotora, sigue así!!!

[@maquinista3029]

Gracias +jesus teodoro martinez lopez, hoy fue KCSM, pero vienen mas volumenes

[@jesusteodoromartinezlopez5187]

Oye solo kiero hacerte una pregunta, x pura casualidad las 3900 no eran las 1600 de TFM?

[@maquinista3029]

Exacto, jesus teodoro martinez lopez lo mencionamos en el video y los numeros pasaron identicos por ejemplo la 1645 es 3945 y asi sucesivamente.

[@martinsanchez4218]

jesus teodoro martinez lopez asi es y ahora son propiedad de kcs

[@gonzaloamat2740]

Vallaaaaa. Como se nota los estudios del ferrocarril eeehh que bueno tus estudios me gusta mucho saber gente asiii yo en mi ciudad no hay mucho que decir de los trenes de mercancia pero sii mucha historia de los trenes de vapor y sus peliculas q hicieron historia y sus trenes antiguos d vapor q hicieron peliculas hasta incluso del oeste en los años 70- 80 y de los años 60 ferrocarriles de mineral .... pero yaaa noo hay nada de eso xke los años cambian y como decimos aqui cambian a peor quitandonos todo lo bueno que habia antes y hasta nos quitan lo bueno del patrimonio ferroviaro para poner pisos de vivienda y nos quitan parte d las estaciones usadas por antiguamente. Pero bueno x eso la historia del ferrocarril pero de dia a dia lo q es mi ciudad tenemos mas q un tren d pasajeros de larga distancia y un media distancia ya ni trenes d carga q eso hacia falta . Pero como ya he hablado era historia. La verdad q da un poco de rabia q nos quiten partee de la historia ferroviaria para ampliar la ciudad o incluso pisos de alto estanding. Bueno Oscar yo en mi canal tengo algo pero de maquetas y de tren real pero si algo d interes. Bueno Oscar otro saludo muy cordial desde España y saldos y abrazos hasta mas ver.....

[@maquinista3029]

Me alegra que te gusten estos trenes y esta informacion que deseamos compartir. Es triste que se pierda el patrominio ferroviario en detrimento a la construccion de viviendas lujosas o como ha pasado en algunos lugares por aca han sido convertidos en calles, carreteras o incluso caminos rurales. ME dare una vuelta a tu canal para ver esos trenes de los que me hablas que pasan por tu ciudad. Un abrazo hasta España. Saludos!

[@luisgarcia1081]

buena locomotora esa emd 400 me tocó trabajar con ella en toluka edo.de mex su madre en ese entonces era la 2401 que la usaban en servicio tap

[@maquinista3029]

+Luis Garcia esa me toco aca en Morelia con dos 47's con el herzog

[@juanantoniocorenotrujillo4045]

Las legendarias SD40 y SDP40 que en FNdeM ostentaron las series 8500-8585 empezaron a llegar a Mexico efectivamente a finales de los años 60s y ya equipadas de fabrica con alternador principal de traccion AR-10 y equipo electronico de control de potencia, fueron un gran salto en aquella epoca de modernidad y eficiencia en la historia ferroviaria mexicana. Y hasta la fecha varias de ellas se niegan a morir.

[@maquinista3029]

Es correcto Jose, mas tarde fueron actualizadas de un control electrico a uno electronico que las hizp aun mas fiables. Tristemente el progreso las ha relegado del camino pero sin duda seguiran en servicio muchas decadas mas. Saludos!

[@JesusMartinez-jw2rl]

estaria genial quien izieras un vídeo de las máquinas de Ferrocarriles Nacionales de México ☺

[@maquinista3029]

Estamos trabajando en ello +Matt MR!

[@felipemendoza5968]

Falto la a c 6000 chido vídeo de locomotoras k padre para todos los ferroafisionados

[@maquinista3029]

Habria sido genial para completar la coleccion. Saludos Felipe!

[@felipemendoza5968]

Maquinista 3029 saludos amigo desde ecatepec ferroafisionados

[@maquinista3029]

Un abrazo desde Morelia!

[@abrahamhernandez6928]

Que bonitas maquinas!

[@maquinista3029]

Sin duda son una gran obra de ingeneria. Saludos Abraham!

[@JesusGlzLeyva]

magnifico video :D

[@maquinista3029]

Gracias +jesus gonzalez, me alegra quege guste.

[@elferrocarrildelsayansito3527]

podrias hacer uno de las locomotoras de FNM ?

[@maquinista3029]

Saludos +El Ferrocarril del Sayansito estamos trabajando en los volumenes siguentes, uno de ellos FNM

[@hotmix3123]

Maravilha de video meis parabéns

[@maquinista3029]

Obrigado! Aqui deixo-vos a lista completa de vídeos desta série: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm-TNPUWl8ZXXAEqwmgNIX2y Saudações!

[@hector23809]

Buen video, gracias por subir este contenido

[@maquinista3029]

Gracias mi +hector gomez, un gustazo compartirlo

[@elferrocarrildelsayansito3527]

Buen video amigo y lo subiste juste el dia de mi cumpleaños jeje

[@maquinista3029]

En ese me sentiria honrado que lo consideres un regalo y felicidades +El Ferrocarril del Sayansito!

[@FXE4125]

Exelente video Oscar saludos quedo atm !!!

[@maquinista3029]

Muchas +FXE 4125 me alegra que te guste

[@Unedgy]

Las que mas me gustan son las emd sd40

[@maquinista3029]

Sin duda mas que locomotoras son leyendas y un icono del ferrocarril norteamericano. Saludos Pilar!

[@orsonruiz96]

Me gusta más por la apariencia del modelo EMD GP38-2 o GP40,y ando buscando una locomotora a escala de ese modelo

[@sd70ace]

Excelente video de KCSM

[@maquinista3029]

Me alegra que te guste +FFK4125.

[@sd70ace]

Maquinista 3029 saludos!! desde Altamira

[@maquinista3029]

Un abrazo desde Morelia.

[@sd70ace]

Maquinista 3029 gracias amigo comenta me mandas un comentario cuando subas un video nuevo Saludos!!

[@sd70ace]

Maquinista 3029 en mi reciente video

[@kcsernestomontanez]

Buen video

[@maquinista3029]

Gracias Ernesto! Me alegra que te haya gustado el video.

[@Fernandofsrr]

gracias

[@richyglez.2747]

Exelente video +1000

[@luisgarcia1081]

saludos brother buen video todo un pro

[@maquinista3029]

Gracias +Luis Garcia, siempre buscando hacer lo mejor

[@resucitado91]

Voy comenzando en esto de los trenes y tu vídeo me parece muy detallado e informativo. Amigo, una pregunta....cuál es el uso o significado de la campana en las locomotoras!?, Ojalá puedas aclarar esa duda. Saludos.

[@maquinista3029]

Bienvenido al mundo de los trenes, me alegra que te guste, tambien te invitamos a ver el video titulado "Las locomotoras de Ferromex". Respecto a tu pregunta es muy simple, la campana es una forma de avisar la presencia de una locomotora en movimiento sin recurrir al estruendo del silvato, en las locomotoras mas recientes la campana se activa automatica tras hacer sonar el silbato. Saludos!

[@germangrauegonzalez5101]

A mi me encantaban las locomotoras llamadas hace unos años "chatas" eran hermosas, ahora bien las actuales de 4500 caballos y algunas anteriores tienen unos motores que suenan como turbinas a baja velocidad y tan bello sonido que dan la idea de mucha potencia...me gustaria saber una equivalencia de una turbina actual si se pudiera ponerlas para alimentar de energia electrica a una colonia ...a cuantos hogares abastecerian de energia..gracias...¡¡¡que bellos son los trenes!!...si se pudiera me gustaria ver como le dan mantenimiento a los motores...y que diferencia hay entre los generadores y alternadores y ventajas...

[@maquinista3029]

Golazo! Cuales son las locomotoras "chatas" a las que te refieres?

[@Fernandofsrr]

muy buen video

[@maquinista3029]

Gracias, +Carlos Fernando Palestino Baz me alegra que te guste.

[@emilypage1585]

Me pareció interesante y sobre todo atractivo porque mantiene un gran ritmo, en ningún momento se alenta por lo que nos mantiene atentos. ¿Podrías comentarme que nombres tienen los distintos tipos de vagones que "jalan" las locomotoras (transporte de carga)? Grs. anticipadas por tu respuesta. Saludos desde la bella CDMX.

[@maquinista3029]

Muy agradecido y encantado de que te gustara este video Emily. A pesar que podemos mencionar pocos vagones los usos son muy amplios asi que nos pondremos manos a la obra y lo haremos en video para mayor disfrute. Saludos!

[@emilypage1585]

@@maquinista3029 Grs. que amable!

[@maquinista3029]

Es un placer contribuir a la comunidad. Saludos!

[@GEMorales]

Buen video Oscar

[@maquinista3029]

Gracias +TheJason DJ!

[@Cabroni2]

Suscrito ¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@maquinista3029]

Bienvenido a la comunidad!

[@franciscojavierrivera7674]

Excelente tu video, desde Colombia cordial saludo. Tengo una inquietud dices que hay locomotoras que son de Corriente Alterna osea de energía eléctrica. ¿Por donde van los cables que las alimentan?

[@maquinista3029]

Gracias +Francisco Javier Rivera, me alegra que te haya gustado el video. Son locomotoras diesel electricas, las mas nuevas tienen motores AC y las mas viejitas DC, los cables estan conectados por debajo del chasis hacia los motores de traccion.

[@a._.847]

En el 6:24 es la colonia de mi casa es lazaro Cárdenas Michoacán osea esta alado de las guacamayas un lugar popular de mi ciudad

[@maquinista3029]

Claro, justo el crucero de Guacamayas. Es un lugar muy padre para ver trenes. Saludos!

[@a._.847]

@@maquinista3029 siempre me la paso hay alado de las vias del tren y serca viven unos amigos míos

[@maquinista3029]

Entonces te toca ver por ahi gran cantidad de trenes. Que chulada me cae.

[@a._.847]

@@maquinista3029 pura locomotora nueva y hay un canal alado de la vía

[@maquinista3029]

Es correcto, on el calorcito se antoja darse un chapuzon en el canalito. Al menos la ultima vez que fui el agua estaba limpia.

[@ninatune5061]

tu eres de morelia porque reconocí varios lugares, estación ferroviaria, CD industrial y el bodega aurrera express junto a la via ;v

[@maquinista3029]

Es correcto +Nina Tune, estamos en Morelia.

[@ferroaficionadodelaciudadd1906]

Muy bien habla de la AC4400CW SD70ACe SD70MAC ES44AC GP38-2 SDP40 SD40 Super 7 MP GP22ECOM GP22ECO SD60 SW1504 MP15AC y GPTEB C

[@maquinista3029]

Si, de todas las locomotoras que hay en KCSM, por ello lo llamamos Las locomotoras de KCSM. Saludos!

[@locomotora9152]

La ES44AC #4713 es de Ferrosur ahora, no? O son distintas locomotoras con la misma numeración?? Buen vídeo

[@maquinista3029]

Es correcto Jose, cada ferrocarrilero tiene su numeracion, por eso para identificar una locomotora se usan las siglas del ferrocarril antes del numere. En este caso seria KCSM 4713 y FSRR 4713, que son diferentes locomotoras. Saludos!

[@Fernandofsrr]

yo grabó los trenes en acultzingo veracruz

[@franciscomorenoalcaraz5525]

saludos... tengo una pregunta. En una ocasión me toco ver un convoy de 5 locomotoras de la empresa KCSM pero me llamo la atención que entre las locomotoras había una FERROMEX no se supone que son empresas competencia...

[@maquinista3029]

Asi es Francisco. Pero a veces las locomotoras andan rentadas o prestadas en otros ferrocarriles. Si la ocasión que me dices es la que creo, se trato de algo curioso. Ferromex mandó esa locomotora a pagarle fuerza a BNSF, KCSM tentó locomotoras a BNSF y entre las que le rento llego esa Ferromex siendo técnicamente BNSF. Por aca nos hay tocado locomotoras de BNSF, Union Pacific, NS y hasta Canadian Pacific trabajando con las de KCS y KCSM. Espero haber resuelto la duda, sino, vuelve a preguntar. Saludos!

[@franciscomorenoalcaraz5525]

@@maquinista3029según tenia entendido no se si estoy en lo cierto cada empresa tiene sus propias vías y entre ellas se acceden el paso a vías de la competencia (derechos de paso) por ejemplo KCSM deja pasar a FERROMEX por su vías con la consigna de que cuando necesite locomotoras le pague el favor prestándole o rentándole sus maquinas y viceversa no es así????

[@maquinista3029]

No presisamente, existen los derechos de paso entre las ferrocarrileras y el pago puede ser de varias formas, ya sea pasada por pasada, dinero, aunque por fuerza motriz lo dudo, si a una ferrocarrilera le falta fuerza motriz es muy probable que a la otra tambien. Pero podria llegar a ser.

[@amarillotexrails18]

11:20 el puerta de KCSM SD70ACe

[@maquinista3029]

Si, abrieron la puerta a la llegada. Saludos TrainFan!

[@Cabroni2]

Metal Pesado !!!!!!

[@Cabroni2]

🎸🎵🎼🎸🔊

[@CesarPerez-me3wy]

e visto. las. sd. 40. son. hermosas. aquí. en. San. Luis Potosí.

[@maquinista3029]

Te dejamos nuestro ultimo avistameinto de SD40's en nuestro canal entrando aca: kzbin.info/www/bejne/iqmqi2ioatR3n7c Saludos!

[@estarlinGAMER010ELTROLL]

por que este canal no tiene pagina de fc :v

[@maquinista3029]

No lo habiamos considerado seriamente pero creo que es posible hacerla +XxSt4rl1nxX.

[@Elrincondelmiedooficial3709]

La sd40 es mi favorita.

[@maquinista3029]

Aca entre nos, tambien es de mis favoritas. Saludos Leonel!

[@acuarofilio]

Like!!!

[@maquinista3029]

Gracias +acuarofilio!

[@BobbaFett501]

Esas sd 40 son legendarias, lastima que las Alco ahora solo se usan en Sudamérica y asia

[@maquinista3029]

Alco quebro hace ya buen tiempo +GilmourDH las que siguen funcionando lo hacen fabricando los repuestos, o adaptandolas con piezas de otros fabricantes. Lo que si es erdad es que Alco trato de adaptarse al mercado de las diesel tras construir maquinas de vapor.

[@maquinista3029]

Casi lo olvido +GilmourDH tambien operan varias Alco en Australia y Nueva Zelanda.

[@BobbaFett501]

Maquinista 3029 Si, sabía que que las Alco dejaron de fabricarse en 1969, una lastima a mí me gustaba su diseño, acá en Monterrey en el parque Fundidora hay una de las 24 Alco c415 que se fabricaron una rareza, es una switcher muy grande, la usaban para jalar los vagones de arrabio y acero entre loa distintos departamentos de la fábrica, tenían un arsenal como de 15 locomotoras diferentes al momento del cierre en 1986, hoy solo quedan en exhibición esa y una GE sl 130 creo

[@maquinista3029]

Esas Alco C415 son mis favoritas de Alco +GilmourDH, con 1500 hp eran unas patieras excelentes. Una lastima que solo quede una de veinticuatro.

[@joaofernandes1817]

Uma pergunta quando foi que privatizaram a FNM ferrocarriles nacionales de México

[@maquinista3029]

Ocurrió en el año de 1997. Saludos!

[@joaofernandes1817]

@@maquinista3029 abraços do Brasil

[@Fernandofsrr]

ok gracias

[@ferroaficionadodelaciudadd1906]

Solo una SW1504 tiene la campana abajo es la Ferrovalle 8856

[@maquinista3029]

Excelente dato!

[@oscargarza7907]

Q carreras podria yo estudiar para entrar a kansas o ferromex

[@maquinista3029]

La que mas te guste a ti. Idealmente que sea a fin pero no es necesario. Saludos!

[@oscargarza7907]

@@maquinista3029 pero cual me recomienda

[@maquinista3029]

Lo que mas te guste a ti. Si yo te recomiendo algo que no te gusta lo vas a odiar y seguramente no lo vas a terminar nunca, así que no pierdas el tiempo, ve por lo que mas te gusta.

[@oscargarza7907]

@@maquinista3029 muchas gracias hermano me gustan mucho tus videos saludos

[@maquinista3029]

Gracias bro, me alegra que te guste nuestro trabajo. Un abrazo!

[@licjaimesrene699]

Cuanto pesan, cuanto miden por ejemplo la 4222 que he visto

[@maquinista3029]

La SD70ACe KCSM 4222, pesa exactamente 195 toneladas y mide 223 mts. de longitud. Saludos!

[@dabar2228]

Otra duda por acá, dijiste que las GPTEB-C tienen la potencia de una locomotora de patio, pero nunca fuiste específico ¿Cuánta fuerza tienen?

[@maquinista3029]

Excelente observacion David! De hecho el GPTEB-C al ser un slug y no tener su propia fuente de poder tampoco tiene una potencia nominal ya que su potencia es residual o exedente de otras locomotoras. Recuerda que los slug aportan mas ejes tractores para aprovechar energia excedente y se consideran accesorios de locomotora, no locomotoras en si. Saludos!

[@jesusjaragarcia4230]

TFM y KCSM es la misma empresa

[@maquinista3029]

No, TFM es una empresa formada por TMM y KCS, cuando TMM se retiró KCS asumio toda la empresa y paso de ser TFM a KCS de México. Saludos!

[@cazatrenes]

Cómo se llaman estás canciones 4:05

[@cazatrenes]

Y 8:42 🤔

[@maquinista3029]

en el 4:05 es Corporation Motivation y en 8:42 se llama Whatdafunk. Saludos!

[@FXE4616]

te falto el de ferrosur

[@maquinista3029]

Ahi vamos investigando +FXE Mexican Railway Colima y consiguiendo derechos. Saludos!

[@FXE4616]

+Maquinista 3029 estare atento para recibir la notificacion

[@maquinista3029]

Con todo gusto +FXE Mexican Railway Colima!

[@TheMemovs]

Amigo muéstranos el Motor de un tren y su sistema de enfriamiento

[@maquinista3029]

Excelente idea, vamos a ver que logramos, Saludos!

[@TheMemovs]

Gracias y esperaremos el video

[@maquinista3029]

Saludos!

[@Carlos-2610]

Buen vídeo amigo, ya subí uno que grabé, te dejo el link para que lo veas: kzbin.info/www/bejne/aXyUfoCgi6Z-qNE Saludos desde Xalapa, Veracruz

[@Fernandofsrr]

esperalo

[@maquinista3029]

Excelente!

[@lixrgamerworldoftrains5989]

Las sd70mac son de kcsl

[@maquinista3029]

Es correcto +LIXRgamer World of trains, las mencionamos por ser el alma de TFM que mas tarde se convirtio en KCSM ademas de ser una gran locomotora.

[@adiosadios8144]

Maquinista 3029 podrías a ser uno de Bnsf

[@maquinista3029]

Saludos +ferromex 4501 Trenes de colima excelente sugerencia!

[@Fernandofsrr]

pero a un no tengo canal

[@maquinista3029]

Si quieres hacer un canal +Carlos Fernando Palestino Baz, comienza ya!

[@50retro]

Todo bien pero porque no bajas el volumen de esa música de m.....a!!

[@maquinista3029]

Me alegra que te haya gustado. Saludos!