The new TESLA MODEL Y is now in Spain. SALES SUCCESS OR FAILURE?

[@joanv.8860]

Gracias por la información. Saludos ⚡🔋

[@marasmo5]

Por ese precio no creo que vendan muchos, y si vuelve el Plan Moves no tendrá bonificación. Veo muy pocas ventajas practicas, (para mi); diseño exterior, asiento ventilado, banda luz interior y una poca autonomía más. El resto nada de nada, los asientos eléctricos traseros lo usas una vez al año, y el fraletero más de lo mismo, la pantalla trasera me sobra, nunca va nadie detras, lo hubiera preferido delante del volante esa pantalla.

[@diegodsr7266]

Es la versión especial… la versión de acceso será más barata. Entornó a 45-50

[@justozambrana820]

Hasta que no acaben con el stock del anterior, este no baja de precio. Lo han sacado a un precio altisimo para que el antiguo parezca mas barato sin bajarle mas el precio. En cuanto vendan el stock que tienen ya fabricado, apareceran los modelos normales del nuevo juniper a los precios del anterior o parecidos

[@santidrian]

Buen video Fer!

[@eduardo.e.a]

Es un plan, realmente el nuevo MY no ha salido todavía al mercado, y sacando esta versión, que solo es la mitad del nuevo modelo (si contamos 50% restyling y 50% mecanica) consiguen dos objetivos, 1; liquidar el gran stock del MY anterior debido a que el nuevo MY es muy caro, 2; ganar tiempo para acabar la nueva mecánica (sobre todo el tema de baterías, estamos en un momento de gran incertidumbre sobre qué tecnología se va a implantar), si esperamos un tiempo, la rápida liquidación del stock anterior, y la baja venta del Juniper actual confirmarán esta teoría. Mientras tendrán tiempo de perfilar el nuevo MY, con tecnología de batería y motor mas acordes con lo esperado. Han ganado tiempo y de paso han liquidado el stock.

[@kepun1130]

Musk te oiga!!

[@yoyyaesta4808]

En China se vendieron en 2024 unos 480.000 Model Y, que se pidan 60.000 unidades en los primeros días no es algo notable. Y eso que en China está a un precio cercano al modelo anterior.

[@Ignacio-q2n]

Te has colado cuando dices que en España la Launch edition incluye el FSD. Esto ocurre solo en la versión Launch de EEUU. En España no. Un saludo

[@Lucullus]

Venía a decir lo mismo, en Europa nasti

[@MRdlH]

Personalmente, creo que la versión Launch es una acción que atiende a una estrategia de diferenciación con un doble propósito. El primero acompañar a a la expectativa, incentivando la compra del modelo nuevo ofreciendo un paquete "exclusivo" (diferenciación de producto) que atraiga a los "early adopters" (aquellos que quieren tener un producto nada más salir al mercado por pura exclusividad), si además es más caro se incrementa la sensación de exclusividad (ya lo hizo desde el model S). Por otra parte, la segunda razón atiende a una estrategia de diferenciación en precio. Si el "nuevo" es mucho más caro, desincentivo su compra vía precio, y si además creo una campaña/oferta que reduzca el precio del Model Y "antiguo", estoy mejorando las opciones de acabar con el stock actual fabricado de este. Concuerdo contigo, Fernando, en que los Juniper baratos llegarán, y creo que será tan pronto como agoten el stock actual de model Y. Gracias por el vídeo!

[@danig5003]

este modelo de lanzamiento esta muy caro, hay que esperar a modelos mas económicos sobretodo el RWD LR , hay que esperar...

[@CRMV1]

Gracias por el video. Cuando calculas que puedan llegar el modelo de gran autonomía y tracción trasera? crees que mantendran el precio actual ?

[@Carlicuqui]

Creo que los asientos son ventilados pasivamente. No llevan electrónica.

[@HwangInhoBooNam]

2:54 no viene con FSD incluido en España así que meterle otros 7,5k al precio ese de partida 😅

[@franetimalaga]

Correcto, no viene incluido.

[@franetimalaga]

Tesla no dijo nada, pero todos esperábamos plataforma de 800 V básicamente por la competencia, que aprieta y no es normal que en 2025 en ese sentido todo sigue igual… Y más por el precio que cobra Tesla. Es muy conservadora está claro por muchos motivos y lo sacará más adelante pero es normal que se la critique por esto.

[@ninodelgado5925]

El mejor momento para comprar un tesla es a finales de año. Allí dan más y mejores incentivos y para esa fecha ya abran corregido los posibles fallos que tenga este nuevo modelo.

[@PirilisRc]

Buen video como siempre 👌, esto pasa como los móviles, espera un poco que pulan los pequeños fallos y hagan promociones sobre el precio, la novedad se paga más cara y a veces también salen fallos . A parte de ver qué pasa con el plan movés !! . No obstante yo me iría a por el nuevo modelo modelo Y !! . Un saludo

[@yoyyaesta4808]

En España no tiene sentido de momento salvo que seas muy fan. 60.000€ es demasiado. Y sobre todo habiendo alternativa en este 2025 de otros fabricantes por motivos de cumplir las emisiones.

[@marcosaleman7113]

Lo suyo es esperar que afinen el coche y de paso comprar con menor precio. Sin duda venderán menos a esos precios tan altos.

[@juanantonio1861]

Fer, como es conducir en el sur de España con ese gran techo panorámico? No se convierte en un horno el coche?

[@FranciscoConejeroLara]

Yo no he tenido problemas de calor. Vivo en Granada. Si lo dejas aparcado al sol se calienta, pero puedes usar la opción de protección contra el calentamiento y enfriarlo antes de conducir desde la app.

[@Jaime-s8f4z]

Todos los coches al sol con o sin techo panorámico se ponen berreando

[@joselich]

60.000... uff

[@davidvicenterodriguez5123]

El q se esperará 800v, con mi respeto, no saben de coches. Pasar a ese voltaje, hay que hacer una inversión tan grande que es igual de caro que fabricar de 0 un vehículo. Llegará pero será en una nueva plataforma

[@miguelamunoz5943]

Era lo más lógico y fácilmente pronosticable que un lavado de cara, faros y pilotos rediseñados junto al interior basado en M3 HL Si un fabricante quiere rentabilizar un modelo y ofrecer precios competitivos (opino que Tesla lo esta consiguiendo), no puedes partir de una hoja en blanco con un vehículo que no llega a Cuatro años desde la presentación. Resumen: seguir vendiendo a muy buena relación equipamiento/precio y compartir la mayor parte de componentes, batería e interiores, con M3.

[@Miguel-np5cq]

Un tema muy importante por lo menos para mí es la insonorización, se habla que el nuevo la mejora en un 25%. De todas formas si te soy sincero me llama mucho más la atención el Xiaomi YU7 que este nuevo Model Y, como usuario del primer Model Y creo que en dos años me veo con otraarca que no séa Tesla, aunque con Tesla estoy contento pero creo que me va a pasar como cuando tenía Apple y me pasé a android..!! Pero en este caso opino que en 2 años tendremos marcas que superarán a Tesla en todo incluso en software y gestión del mismo..!!

[@submarino8982]

Nosotros estamos encantados con nuestro Model Y Gran autonomía! No niego que a nivel de diseño, su interior es atractivo y con cositas que son más vistosas. Tampoco negaré el tema del maletero frontal motorizado o de que haya una pequeña ventaja en autonomía gracias a su aerodinámica, pero ese diseño exterior ha perdido la identidad que, para mí, tenía Tesla. Evidentemente no tiene el recorrido de Porsche, pero no me imagino un cambio tan radical en las ópticas de la marca alemana. Me resulta genérico. Bonito? Sí, pero no destacable. El diseño del Y y del 3 original son ya icónicos y éste, dudo que acabe siéndolo. En fin, para gustos colores

[@ttalonso]

A mi me flipa el modelo nuevo. Que se parezca a un coche "Chino", es que al igual los chinos se están poniendo las pilas... no hay más que ver las reviews de los eléctricos chinos que están todos a otro nivel. El problema son los 60.000€. Hasta que no se ponga por 45.000 + ayudas, olvídate... Dudo que este año consiga ser el coche más vendido, porque entre que llega y no llega pasará un tiempo hasta verlo los España... Por otro lado si hubieran sacado el model Y con los faros del model 3, la gente se quejaría de que no innovan... hasta le han puesto la palanca de intermitentes para acallar a esos que dicen que sin palanca no lo compran...

[@manucorpas1977]

Creo hay coches chinos mucho mejores, xiaomi Su7 por ejemplo, solo veo un lavado de cara,. Hay un factor que no has comentado, el efecto Musk, y es que no se si lo has visto en Alemania anda pintando grafitis a los tesla por la deriva política por ser suave de su ceo y esta perdiendo mucha venta

[@Shida027]

Pues después de lo que está pasando en USA y viendo las tendencias políticas de Elon Musk, mi próximo coche NO SERÁ TESLA. Quién nos asegura que no se levante un día y nos haga un shutdown de todos coches en Europa?