The real reason why we ride motorcycles

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Күн бұрын

Пікірлер: 88

@stevechoi7837 3 ай бұрын

저는 뉴욕에 사는 라이더 입니다. 물론 고속도로를 달릴 수 있어서 좋습니다. 저는 개인 적으로 속도를 즐기지는 않지만 예외로 가속을 할때에는 대형 트레일러를 추월할때 트레일러에서 반사된 불규칙한 바람을 떨고 갈때와 아주 저속에서 고속으로 올라갈때 단기간에 순간 가속감을 즐기기 때문에 그 때외에는 평균 65마일 제한 구역에서 빨라야 73 마일 (117킬로)정도를 유지하며 달려요.. 교통 경찰은 그정도로 달려도 잡지는 않습니다.저는 외곽이라서 번잡한 신호가 많은 곳이 아니라 교통이 밀리는 일이 거의 없어서 좋습니다. 참고로 저는 V-Rod CVO Scream Eagle 을 탑니다. 한국에서 117킬로면 빠른건지 모르겠지만 이곳은 그 밑으로 드라이브 하면 곁눈질을 당하는 경우가 종종 있습니다. 결론으로 저 의 안전 수칙은 과속 절제 입니다.

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

뉴욕에서의 라이딩 저도 언젠간 꼭 한번 도전해 보고 싶네요! 공감가는 말씀 감사드립니다♥

@이강호-c5j 2 ай бұрын

운전면허 강사로 일하면서 바이크도 타고 있습니다. 대부분의 안타까운 사망 사고는 과속으로 인한 사고가 아닌가 조심스럽게 생각해봅니다. 제한속도를 잘 지키면서 타는 것도 필요하겠지만 그 순간의 교통 흐름을 잘 파악하고 운전을 하는 것이 가장 중요하다고 생각합니다. 차간주행, 신호위반, 불필요한 과속, 무리한 끼어들기 같은 짓은 절대 하지 않습니다. 추월을 시도할 때도 가장 안전한 타이밍에 추월을 시도하지 조금이라도 위험 요소가 있으면 추월하지도 않고요. 무리지어 다니는 그룹 라이딩도 선호하지 않네요. 조금이라도 다쳐서 오면 바이크 묻어 버릴 거라고 진심으로 걱정해 주는 친구도 있어 정말 행복합니다. 집에서 걱정하고 있을 와이프와 이제 곧 두 살이 될 아들도 있기에 항상 라이딩 전에는 "빨리 다녀오자"가 아니라 "무사히 돌아오자"라는 생각으로 집을 나섭니다. 바이크를 사랑하는 모든 라이더 분들이 안전하고 행복한 라이딩을 즐기시길 기원합니다.

@YOLOJOLO 2 ай бұрын

좋은 말씀 너무 감사드립니다 🥰

@홍성호-q3j 2 ай бұрын

이 형님맣씀이 진짜 진리

@정흠재-o7y 3 ай бұрын

영상보다가... 위협운전은 두바퀴던 네바퀴던 오감으로 하는건데 감정이 들어가면 생명.... 존중 배려 기본 .❤ 지금 내가 말타고 다니는게 조랑말이던 세계최고 적토마이던 전쟁은 아니듯 여유있게 배려하고 ... 그런 문화가 됬으면 합니다.~^

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

맞는 말씀이십니다 :) 모두 안라무복~♥

@vitz0924 3 ай бұрын

바이크 오랫동안 탄 유경험자로써 한국뿐만이 아니라 교통사정 좋지 않고 , 차량많은 도시에서는 아무리 정숙운전을 하더라도 비매너와 조급한 자동차 운전자들이 많고, 욕을 하고 트러블이 자주 생기는건 다반사입니다. 바이크와 물아일체로 다닐수있는곳은 잘 알다시피 한적한 시골 밖에는 전세계 어디나 거기밖에 없습니다. 도시에서 운전 자주하다보면 사소한 사고 나는건 기본입니다.대형 바이크 도심에서 타는건 비추천입니다.

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

대형 바이크를 도심에서 타는 건 여러모로 위험할 수 있다는 점, 저도 동의합니다 :) 도시에서는 사소한 사고가 발생할 가능성이 높고, 그래서 더욱더 조심해야 한다고 생각해요. 어쩌면 제가 지금까지 사고 없이 탈 수 있었던 부분 중에 하나는 시골이나 소도시 위주로 여행을 하기 때문일 수도 있다는 생각 저도 해보았습니다! 한적한 곳에서 안전하게 라이딩하는 것도 좋은 방법인 것 같아요. 함께 안전한 라이딩 환경을 만들어가면 좋겠습니다♥

@바로알자-w4h 3 ай бұрын

바이크의 문화는 누가 빨리 목적지에 도착하고 잘 타는게 중요한게 아니라 오래도록 안전하고 취미 생활로 타는게 중요하디고 생각합니다.그러기 위해서는 규정법규인 신호준수 및 난폭곡예 운전 안하기.도로에서 정체시 갓길 운행 안하기 등등.자동차 와 동등한 대우를 받기 위해서 법규준수를 실천해 나가야 많은 사람들에게 좋은 바이크 문화를 인식 시킬수 있을거라 생각됩니다.나 부터 실천 하자구요.오늘도 안전한 라이딩.즐거운 라이딩요!😊

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

소중한 말씀 감사드립니다♥

@빨간왕개미 2 ай бұрын

안전하지 않은 방법으로 운전하면 오토바이가 아닌 차나 자전거를 운전해도 위험합니다. 이런 사람들이 도로의 가장 큰 위험요소라고 생각합니다.

@park9860 2 ай бұрын

우리 동네는 200m 정도의 짧은 고가도로도 이륜차가 금지더라고요. 사실 문제를 일으키는 사람이 있으면 두 발이든 네 발이든 잡으면 되는 건데, 얼마 전 200km/h로 달린 오토바이가 뉴스에 나오더라고요. 그런데 200km/h로 달리는 자동차도 있는데, 언론이 바이크만 너무 몰아가는 것 같아서 좀 씁쓸하네요

@마음힐링-m8b 3 ай бұрын

맞습니다~~ 안전은 스스로를 지키기 위함이쥬

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

암요! ♥

@jefflynephoto 3 ай бұрын

한꺼번에 많은것이 바뀌지는 않겠지만 메이커에서 앞장서서 이런 캠페인을 선도하는것이 참 좋아보입니다. 포더세이프티 응원합니다.

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

감사합니다! 노력하겠습니다!

@bingbingbaaa 3 ай бұрын

안전하게 타는 분들도 많죠 다들 안라무복👍🏻

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

안라무복~♥

@이륜차민수 2 ай бұрын

좋은 취지의 캠페인이네요 안전하게 탄다고 하면 '그러면 오토바이 왜타냐 차 타지' 빠르게 탄다고 하면 ' 위험해 타지마 죽는다니까' 하는 편견이 바탕인게 대한민국 대부분 사람들의 인식이죠 저도 아예 모든 룰을 지키면서 탄다고는 말하지 못하지만 최소한 내 안전이 보장된 상태에서 속도를 내거나 차선을 변경하는 것은 꼭 지킵니다. 그리고 절대 과속하지 말것! 그리고 도로위의 차들도 작은 이륜차라고 무시하지말고 서로 존중하며 다니면 바이크를 타는 사람도 차량 타시는 분들도 모두 안전한 도로위가 되지 않을까 생각합니다

@flyingpig572 3 ай бұрын

동참합니다.ㅜㅠ

@이정삼-k2j 3 ай бұрын

다람님 람빠님의 선한영향에 동참 합니다...😊

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

감사합니다🙂

@차녁-e6p 2 ай бұрын

원주민이지만 일때문에 수원에 있는 사람 입니다 바이크 입문 3개월만에 처음으로 바이카 타고 원주 와봤는데 못뵈서 아쉽네요!̄̈ 항상 안라무복 되세요!̄̈ 람빠님 화이팅🤣

@YOLOJOLO 2 ай бұрын

감사합니다🥰

@보라매-i2q 3 ай бұрын

안전지키려면 신호준수 지맘대로안다니고 파란불이라도 슬로우로가며 좌우 다살피고가는걸로 파란불이라고 마구잡이로 달리니 꽝이지

@탄산소다원식 3 ай бұрын

모두가 그런게 아니잖아요. 9시뉴스에 흔한 사망사고내는 자동차 운전자가 그 모두가 아니듯이요

@라이딩기록장 2 ай бұрын

평소에 책이라도 좀 읽고 글 써라

@flyingpig572 3 ай бұрын

죽기전에 트라이엄프 신차 박스 까보겠습니다.!! 포더세이프티 캠페인 🎉

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

감사합니다♥

@JSYpapa 3 ай бұрын

등에 싸인받은 라이더입니다😂😂 좋은취지의 이런이벤트 너무좋아요~! 우리나라도 라이더분들이 개선할점이 많죠!! 운전은 언제나 안전 또안전이 최고입니다!!!

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

분위기 메이커 ! *_* 너무 감사했습니다 ♥ 앞으로도 안라무복 하자구요!!

@royssong 2 ай бұрын

울산에서 강원도 가는 길 자동차 전용도로의 불편함을 느끼긴 했지만 모든 사람이 법 없이도 살아갈 수 있다면 자동차 전용도로를 다닐 수 있게 하는 게 맞다고 생각합니다. 인명 사고가 덜 났으면 하는 바램으로 전용도로 안풀어도 좋을 거 같다는 생각을 합니다😅

@김선관-h2g 3 ай бұрын

전 바이크덕분에 한주 토요일 스트레스 확날립니다

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

그것이 바로 유일한 자유...♥

@bighwan 3 ай бұрын

포더세이프티 캠페인, 앞장서서 홍보해주셔서 너무 감사합니다~! 어서 인식이 바껴서 제 와이프에 시선도 하루빨리 변했으면 좋겠습니다ㅎㅎㅎ 저 또한 포더세이프티에 가득한 마음으로 동참하겠습니다! 트라이엄프 화이팅~!!!

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

우리모두 화이팅 항상 안전라이딩 하세요 감사합니다♥

@wassup_ld 3 ай бұрын

T120은 트엄코 협찬인가요?

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

네 지원해주셔서 타고 다니고 있어요~

@wassup_ld 3 ай бұрын

@@YOLOJOLO 성공하셨네요 부럽습니다 ㅋㅋ

@조쉬부쉬jooooshboooosh 3 ай бұрын

안전라이딩 기원합니다😊

@ArtlessKwon 3 ай бұрын

다들 참 보기 좋네요..

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

그쵸 ! 분위기도 너무 좋았답니다! 항상 안라되세요 ~♥

@달려라남군이 3 ай бұрын

요리 조리~~다람~

@kim-Dh-g8j 3 ай бұрын

저도 욜로졸로 님 유튭보고 입문하게되었어요!!항상 좋은 영상 감사합니다!!

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

반갑습니다😊♥

@cdghhf7fzs6 3 ай бұрын

👍👍

@발크니투식스 2 ай бұрын

아버지하고 같은취미 넘부럽네요. 라이더초보학교 같은것도 있나요?

@발크니투식스 2 ай бұрын

입문자가 타기 적당한 바이크 추천좀 해주실수있나요?

@YOLOJOLO 2 ай бұрын

트라이엄프 이번에 새로 출시한 400x 강추합니다! 사전예약 완판 모델이라 물건이 있을지 모르겠네요..혼다 GB350C도 새로 출시되었는데 괜찮아 보이구요! 가볍게 타시려면 단연 슈퍼커브가🥰

@pd8110 2 ай бұрын

보호장구가 가장 최우선이고ㅈ두번째가 같아타는사람 성향같아요~ 😅

@올빼미-b8w 3 ай бұрын

굿

@Kreigmstr 2 ай бұрын

The discussion on highways is interesting. It never occurred to me to have a restriction for all motorcycles. Here is the US the restriction for Interstate highway's varies per state. And is typically based on the CC of the bike.

@SONGdraw 3 ай бұрын

바이크 입문 직전의 바린이 입니다~ㅎ 잘보고 갑니다~^^ 구독과 함께~~ㅎ

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

반갑습니다 ~♥

@sstsst75 2 ай бұрын

다람님처럼 안라 하시는 라이더분들은 많이 못본거 같아요 배달라이더분들 제외하고도, 십중팔구는 차선 끼어들기 기본, 과속등 가오잡는 느낌이 많은게 제 느낌입니다. 자동차 운전할때 가끔 위협감도 느끼구요. 다들 다람님 처럼 안라 해주시면 좋겠어요.

@감자조앙-w8e 3 ай бұрын

바이크 1차로 주행 위반 이거 진짜 말도 안되는 법임

@cairns-yg1yq 3 ай бұрын

바이크 사고의 근본적인 원인이 라이더에 있는 경우는 예상외로 적습니다. 자동차 운전자에 의한 대형사고가 훨 ~ 씬 많습니다. 신호대기하고 있는 바이크를 그대로 때려박아서 현장 즉사하는 경우도 많고 음주나 막무가내식 운전으로인한 바이크라이더의 피해가 정말 많으므로 위험한 것이 사실 입니다. 우리나라 자동차 운전문화가 정상은 아니므로 각자 조심들 하심이 ㅠㅠ.

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

정말 공감해요!! 자동차와 바이크 모두 도로 위에서 큰 책임을 지고 있고, 특히 대형 사고는 언제나 안타까운 결과를 낳습니다... 저 또한 그런 경험을 겪어 놀란 적도 있고요. 서로가 불편하고 위험한 상황을 맞닥뜨리게 되는 경우들이 있는 것 같습니다. 그렇기에 서로 배려하고 안전을 최우선으로 생각하는 문화가 자리 잡히는 것이라고 생각해요! 도로 위에서 모두가 각자의 책임을 다하면서 더 안전한 환경을 만들기 위해 함께 노력하면 좋겠습니다♥

@정흠재-o7y 3 ай бұрын

^^ 저기서 헬멧 샀네요~^ 일부러라도 ..^ 고향이기도 해서 ~^

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

오호 원주분이시군요! 반갑습니다♥

@singsingpapa 3 ай бұрын

반갑습니다^^

@ohdehhan 2 ай бұрын

👍👏👏👏

@naldoson3582 2 ай бұрын

현대CF광고 찍으셨어요? 목소리가 너무 비슷해요

@YOLOJOLO 2 ай бұрын

엇 아닙니다! 저도 찾아봐야 겠네요🥰

@brown_A.K.A 3 ай бұрын

😀👍

@Noogi-q2l 2 ай бұрын

1번문제: 1 2번문제: 4 3번문제: 3 경품으로 바이크 주세요

@권순호-s4r 3 ай бұрын

선리플 후감상 안라하세요

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

감사합니다♥

@JSYpapa 3 ай бұрын

순호님ㅋㅋㅋ😊😊😊

@권순호-s4r 3 ай бұрын

@@JSYpapa 인타뷰 잘한다!! 굳굳@@

@waddabuda 3 ай бұрын

저는 바이크를 개방감으로 탑니다.

@nightwalktv5704 3 ай бұрын

모두 안라무복

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

안라무복♥

@narcia9208 2 ай бұрын

오토바이 안전하지 않습니다 절대! 일반인들 인식이 바뀌지않는한..

@JSYpapa 3 ай бұрын

안전라이딩합쉬다~

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

안라무복~♥

@류수현-q7b 3 ай бұрын

차다생각하고 타시면 됩니다

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

맞습니다 ♥

@w.kim9026 3 ай бұрын

바이크 라이더 들만 인식개선이 된다고 해결되는것도 아닙니다. 우리나라 자동차문화 자체가 문제죠. 차 운전자에게 바이크는 위급시 보호해야될 대상이 아니라 오히려 니가 죽기싫으면 피해라, 는 '무시, 걸리적거림의 존재로 보죠. 스트레스 풀고 상쾌한 바람 맞으러 나왓다가 개같은 꼴 보면 오히려 스트레스 쌓입니다. 왠만한 바이크라이더는 차 운전도 하는데 차운전하는 사람은 라이더가 아닌경우가 더 많으니 이해 못하는게 당연하죠. 배달라이더 생계땜에 그러는거 이해는가지만 아직도 서울도심에서 운전해보면 저러니 오토바이타는 사람 욕하지 라는 말이 하루에도 10번은 나옵니다.나도 바이크 타는데 ㅠ 동호회 들어가시는게 독고다이보다 덜 위험하고 같이 달리니 기분도 좋고 차들도 함부로 못하니 투어가기 좋으신것 같습니다만, 동호회도 문제가 많죠 ㅋ 저배기 클래식 타는 사람들은 끼지도 못하고 특히 할리, 두카티, 비엠,트엄 타시면 슈퍼카 타는 부심들어서 저같이 유유자적 클래식한 저배기 타는 사람들은 그런거 왜 타냐고 하시죠. 저는 동호회는 절대 안들어 갑니다. 우리나라는 일본하고 비교도 할수 없게 교통 후진국입니다. 일본처럼 세계적 바이크 메이커도 없고 무조건 규제만 하지 보호장치 하나 없습니다. 앞으로 50년쯤 지나면 달라질까요? 바이크가 사망, 불법 혐오의 대상에서 자유로울까요 ?글쎄요 입니다. 이 나라가 그러기엔 갈길이 아주 멉니다. 엊그제도 ,,, 오늘도 그 어디선가에서 음주운전으로 라이더가 사망하고 모범적 배달왕으로 칭송받던 그가 버스의 불법운전으로 사망하는게 일상인데요. 다들 아니라고 난 안전하게 지금까지 잘타고 있다고 자위하시는게 눈에 보인다고 하면 억까일까요?ㅠㅠ

@vitz0924 3 ай бұрын

일본처럼 바이크 고속도로 개방을 한국에 적용했다면 한국 운전자 스타일로는 수도없이 바이크 대형사고 많이 났을겁니다. 부산같은 지방 고속화도로도 전면 바이크 불가입니다. 이유는 충분히 많습니다.

@YOLOJOLO 3 ай бұрын

말씀하신 부분에 깊이 공감합니다 :) 바이크 라이더이자 바이크를 중점으로 다루는 채널이다 보니, 이번 콘텐츠에서는 주로 바이크 안전에 초점을 맞췄지만, 사실 자동차와 바이크 모두 운전자들의 인식 변화와 교통 문화 개선이 필요하다는 점에 저도 동의해요. 도로 위에서 서로 배려하는 문화가 자리 잡히기까지 시간이 걸리겠지만, 그 시작은 모두가 함께 노력하는 것이라고 생각합니다. 바이크라고 하면 대부분 위험하고 눈살찌푸리게 하는 것, 이라고 생각하는 분들이 대다수라는 것은 사실인 것 같습니다. 하지만 그 와중에도 안전과 법규를 잘 지키며 타는 분들도 많고, 그런 노력이 앞으로 더 확산되길 바라며 인터뷰를 진행해 보았습니다 :) 서로의 입장을 조금씩 더 이해하고 배려하며, 작은 변화부터 실천해 나간다면 더 안전한 도로 환경을 만들어 갈 수 있을 거라 생각하며, 또 그런 변화가 일기를 부디 바라봅니다! 소중한 말씀 너무 감사드려요!