The road construction that the Chinese built shocked American scientists.
Пікірлер: 2 100
@user-ux5jm3im6r Жыл бұрын
Вот это да... Какие технологии! Огромные объёмы - дух захватывает просто наблюдая :) а всё воплотить в жизнь ... Сколько труда, сколько мастеров, сколько ума вложено! Браво китайцы!
@user-zz1xx4er1v Жыл бұрын
За свою страну не стыдно...
@user-tr8wo7hs8s2 жыл бұрын
Гордость за ЧЕЛОВЕКА охватывает , когда видишь деятельность его , направленную на созидание , а не на разрушение ,
@Zil.diesel2 жыл бұрын
А теперь представь, сколько нужно выкопать из земли ,чтобы сделать цемент,а ещё выплавить металл,очень много для земли нашей травмы нанесено.Так что разрушений тоже хватает.
@user-tr8wo7hs8s2 жыл бұрын
Юрий Зыль Без разрушений невозможно созидание , Но они должны быть разумны (Берегите природу , Мать вашу) , А прогресс не остановить , иначе ты не пользовался бы сейчас Интернетом , а ходил в лаптях ,
@Zil.diesel2 жыл бұрын
@@user-tr8wo7hs8s ха,обьяснил попу молитву.Все создание человеком, приносит и разрушения.
@user-nk1zc5jr4w Жыл бұрын
Однозначно!!!!хорошо было бы это видео посмотрели наши воры чиновники,хоть дороги чуть лучше сделают
@joaobatistamachado6283 Жыл бұрын
Concordo plenamente com você.
@user-uk6sk5hv7s2 жыл бұрын
Да, наблюдали такие стройки в Китае. Нет слов. Молодцы!
@user-lm1oc4ze2h2 жыл бұрын
Вот построят они такую дорогу,а что на следующий год делать будут?Толи дело у нас- заниматься ремонтом.....
@alikkaladarov1242 жыл бұрын
Йй
@user-xd4mh2ix7z2 жыл бұрын
@@user-lm1oc4ze2h Плохо ты знаешь китайцев, они дорогами весь китай обустроить собрались и за приделы Китая! Так что без работы не останутся! Это мы, может одну дорогу построим и всю жизнь его ремонтируем)))
@user-sk4yn5bv9d2 жыл бұрын
Вот ,что значит деньги остаются вмгосударстве ,а не разворовываются властью .Молодцы .
во Владивостоке - в 2012 году .......Мост на остров Русский - Шестой по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов ( может кто и построил уже больше ) длиной 1104 метра ........Вантовый мост через бухту Золотой рог - Длина моста - 1388,09 м. Протяжённость мостового перехода по основному створу - 2,1 км ........Низководный мост через Амурский залив Общая протяженность сооружения - 4 362 метр.
@user-hz9co2vd9p2 жыл бұрын
Великий народ! Великие труженники и умельцы! Так любить и уважать свою страну! Какие технологии! Фантастика!!
@user-tu8ne7wj5x2 жыл бұрын
Ничего "великого". Просто прогресс. Это на фоне нашей деградации "великим" кажется.
@homosapien30692 жыл бұрын
@@user-tu8ne7wj5x создавать дороги мосты короновирус отходы от производства одноразовых дермо вещей это непрогрес
@Vse_pro_vse9742 жыл бұрын
Эй "ВЕЛИКИЙ" ты глаза раззуй и посмотри на лица рабочих!!! До 1:25 когда я стал на паузу и пишу из всех кто был без очков защитных и где можно различить лицо только у одного азиатский тип лица ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ЕВРОПЕЙЦЫ. В этой же части посмотрите на постройки ... Там ещё есть что смущает .....
@user-jg4ym9cs6h2 жыл бұрын
@@user-tu8ne7wj5x В космос тоже европейцы за них летают? Просто у них нету Чубайсов и ему подобных, это раз! Второе! Ни одна страна, которая не чтит учителей простых школ, до ихнего уровня никогда не поднимется! С 40 и более учениками в одном классе ( экономят деньги на учителях) нам до этого уровня никогда не подняться! За один урок этот бедный учитель не сможет просто сделать перекличку, не то что объяснить урок и проверить их тетради! Вот такой "уровень"! ☹️☹️☹️☹️☹️
@user-ym7cn6pc3h2 жыл бұрын
@@user-jg4ym9cs6h нашим учителям еще бы работать научиться ,а не только взятки брать
@user-zn4rj1gg6i2 жыл бұрын
Напоминает мне 60-е годы СССР когда на работу люди ездили с песнями.
@kevinnolan1339 Жыл бұрын
What a pity Putin is happy to have 80 000 young Russian soldiers killed in the illegal attack on Ukraine instead of building up his county's infrastructure. Russia now being driven back by brave 🇺🇦 Ukraine. Russia retreating, leaving tanks, munitions, bodies etc behind in its panic. End the Putin kleptocracy now, and render him for trial for war crimes!
@user-dp9qo1ls9p Жыл бұрын
Люди верили в СССР и поэтому пели,но верхушка была непредсказуема,что было дальше...
@user-li7qh8rm1f2 жыл бұрын
Фантастика! Такие высокие мосты в горах! Просто чудо творят современные технологии Китая! Просто восхищение ! Супер!
@DrSkuch2 жыл бұрын
Не воруют, не воюют, не кричат об успехах а молча делают страну лучше.
@PETE49552 жыл бұрын
And wait for the inevitable earthquake.
@user-ew8bb7jn3q Жыл бұрын
Длроги восторг.при чем неважно где в гора лесу поле.обидно до слез а где наши дороги.села по уши в грязи сибирь тоже дорог мало.только и утюжат Москва-Питер
@user-me3my6li7f Жыл бұрын
@@user-ew8bb7jn3q Татарстан имеет хорошие дороги, трасса м7
@Otkritoenebo Жыл бұрын
@@DrSkuch очень ловко расправляются с недовольными, у нас бы так. Правда? Поищите про мусульман Китая
@alexlettar16422 жыл бұрын
Раньше мы всю жизнь смеялись над китайцами. Смеётся тот, кто смеётся последним последним. Но китайцы не смеются, они работают.
@user-xf7gm7tp1j2 жыл бұрын
Согласен. А ведь наша страна на много богаче чем Китай. Если б не наши корупциоеры, какой бы был прорыв.
@mr.unknown.5752 жыл бұрын
Скорее бы завоевал этот гога магога , что неминуемо , чем доживать в вредной сране изгоев с манией величия на пустом месте .
@Otkritoenebo Жыл бұрын
@@mr.unknown.575 😅 вот этот мысли опущенного
@user-fc1rm6ty7i Жыл бұрын
Всю жизнь смеялись?!?!? Странно. У меня в детстве (давно это было) были великолепные вещи Китайского производства:свитера, кофты, шубка, резиночки-стерочки.... Что там у нас ещё было китайского.... Вовсе не смешно🤗
@trinity4286 Жыл бұрын
You mean they’re buying our equipments and technologies turning around enslaving their own people. Is that the kind of work you’re talking about? Majority if this video us filmed not in China btw.
@user-xz7bn1sp8n2 жыл бұрын
Китайцы - снимаю шляпу, Молодцы!
@i_love_anime29082 жыл бұрын
Только техника на англизком а не на китайском странно не правда ли
@user-xd4mh2ix7z2 жыл бұрын
@@i_love_anime2908 И показывают стройку не только в Китае, не правда ли?
@Alexander-bv5ny2 жыл бұрын
А у нас самые дорогие дороги на бумаге, а по факту после распиловки бюджетных средств, дороги делаются из асфальтной грязи. Причем все это делается осенью, закладывается прямо в лужи. Через полгода дорога разваливается, контора которая ее делала исчезает, зато появляются новенькие домики у "слуг народа". Вот такие фокусы у нас умеют.
@simonsithole3152 жыл бұрын
On oj
@simonsithole3152 жыл бұрын
Kn
@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
Согласен с вами. И это в полной мере относится к новоиспечённому ЦКАДу. Дороге год, вся в дырах, особенно в колее от правых колёс. Асфальт как будто выгрызает кто то и причём через одинаковые промежутки. Освещение вроде бы должно быть (столбы то стоят), но его нет. Дорога строилась для того чтоб транзитный транспорт (а именно фуры) не лезли в Москву. Но как можно строить , и уж тем более принимать в эксплуатацию это безобразие. Качество строительства на нуле.
@user-cy6ep1pj5c2 жыл бұрын
А китайцы, так не умеют...
@user-wk6zj9th7l2 жыл бұрын
@@user-tm6by6lz7p три дня тому проехал от м10 до м7, как вы неграмотно выразились"на фуре", не заметил никаких ям!
@user-hm9ed8rz9o2 жыл бұрын
Недавно читал,что в США километр дороги дешевле в три раза ,чем у нас. Зато не разваливаются через два месяца ,как у нас. Зато у их чиновников и глав дорожно-строительных фирм не появляются после строительства дороги роскошные яхты и дворцы. Зато у нас таких чиновников,которые крадут бюджет,не судят,потому что судьям тоже перепадает.
@______60572 жыл бұрын
@Oak Tree yea there is corruption here. We pay taxes to have our roads and transportation congestion issues fixed by the government but they then have individual transportation agencies that then sub contract the work to the crews hired. Rarely do we have new roads built here. To many people along the way taking a percentage for projects like that. Where i live all of our roads are trash except downtown or repaved highways, but most the time the repaves are just fill ins and are trash again the next year. Last time i seen new highway built in my area was 20 years ago.
@dilmurod_83852 жыл бұрын
@@______6057 вы откуда друг?
@КрышаЭтойВысотки2 жыл бұрын
Вы из Украины?
@______60572 жыл бұрын
@@dilmurod_8385 sorry my guy. They took the translate button away from me. I have no clue whats going on without it.😬
@user-nm5xb2ty3d2 жыл бұрын
А говорят великая держава великая Россия какой нахуй великая отстали на сто лет.
@user-qh8lc5rx9l2 жыл бұрын
Эти люди строят свою страну для себя для своих детей А у нас работают на карманы алигархов и корумпир чиновников
@ptrk87032 жыл бұрын
А деньги тащат на запад.
@user-nd4jp6hg7f Жыл бұрын
Эти проекты Китай делает не у себя, Китай вели новую программу кредитования в виде строительства. Тоесть : стране нужен мост но денег нет, приходят к китайцам они делают проект и озвучивают сумму, ты соглашаешься, Китай высылает от 80 до 95% работяг и технику и строят сами Тоесть мост в кредит
@vitaveta5630 Жыл бұрын
@@user-nd4jp6hg7f тоесть мост есть .
@user-ws1lt2ut1c11 ай бұрын
во Владивостоке - в 2012 году .......Мост на остров Русский - Шестой по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов ( может кто и построил уже больше ) длиной 1104 метра ........Вантовый мост через бухту Золотой рог - Длина моста - 1388,09 м. Протяжённость мостового перехода по основному створу - 2,1 км ........Низководный мост через Амурский залив Общая протяженность сооружения - 4 362 метр.
@user-zh8of1rx8f3 жыл бұрын
عجبا لك أيها الصين لا عقبات تعيق طريق هذا المارد تزرع الفكرة اليوم وتقطف ثمارها الغد. تحية وتقدير لك أيها الشعب الصيني من اليمن
@user-jy3sq5vy4p3 жыл бұрын
الكفار يتسابقو في العلم والتنميه واحنا نتسابق كيف نتقاتل
@user-zh8of1rx8f3 жыл бұрын
@@user-jy3sq5vy4p نعم صدقت اخي الكريم محمد تحياتي لك.
@gerdlebret23932 жыл бұрын
Aber die Welt wird leider immer schneller zubetoniert und entnaturiert.
@treatwomenright332 жыл бұрын
I live in America but china is definitely on my bucket list for places to live later in life. its so beautiful
@user-cp8bs7nj6b2 жыл бұрын
Это шокирует и нас - казахстанцев. У нас в Караганде два года делают 15 км.дороги, в Майкудуке. Нет у нас такой техники и видимо не будет. Не выгодно,кое кому. Денег не будет на распил.
@vatofichor2 жыл бұрын
You realize it's a communist country where you have no freedom of speech right? They also gas and kill their own defectors..
@treatwomenright332 жыл бұрын
@@vatofichor so. The land is beautiful and so are the women
@providzmx82062 жыл бұрын
Where america?¿
@vatofichor2 жыл бұрын
@@treatwomenright33 the irony.. ur username..
@user-ln2ml5pq4s Жыл бұрын
Надо внедрять их технологии и умение работать у нас. Их ответственность за то, что производят и строят. Есть чему поучиться и перенять опыт!!!!
@Niko-ds6wi Жыл бұрын
Глупости говорите ,потому что смотрите такие ролики и не знаете что и как . Их технологии не подойдут для нашего климата и строитеоьство у них гораздо бешевле из за того же климата,это касается и прочностных характеристик у них они гораздо меньше . И опять бе инженеры и проектировшики как правило иностранцы ,но что нужно отдать должное это стандартизации процесса .
@user-me3my6li7f Жыл бұрын
У нас трасса М7, и еще одна ветка ее строится, - потому как ее не хватает, точнее плотина наша через Каму является узким местом, - на ней ежедневные пробки. Сама трасса в отличном состоянии. Никаких прензий к качеству покрытия. Мы там полицейских вообще не видим кроме как на вьезде - выезде в города. Зато видеонаблюдение работает, - отлично.
@olgavasileva7072 Жыл бұрын
Конечно,не надо.стесняться быть сметливым и профи,не подходят Китайские,позаимствуем у Норвегии,разработаем ,на основе свои,дорога это жизнь ,говорили в до.Риме,.Да,была в Китае, а вот Норвегия вдохновила,у них дорога как стекло,ровная ,гладкая,чисто,так чисто ,только в Финляндии и Австрии.Даже в тундре приспособили туалеты и мусорные мешки висят вдоль дорог для мусора.Удачи и успехов!
@user-ie1xb3xg3v Жыл бұрын
Нашим заподло по ходу у учеников учится.
@Niko-ds6wi Жыл бұрын
@@user-ie1xb3xg3v не порите ахинею. Нпши мосты проснее и строятся в более сложных условиях и так же быстро .
@donaldfait30062 жыл бұрын
Don't underestimate the Chinese. They conquer many feats to build amazing structures
@ruslankaritskiy2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен.
@user-xd1eh5dg4s2 жыл бұрын
Трудолюбие и ответственность это даже не обсуждается.Дисцилина на высшем уровне.Этому многое другое нам россиянам надо поучиться.не скажу .что не умеем.но иногда все делается на половину и воровство..начиная с верхов и естественно простой рабочий люд.Это наша беда !
@pabloperezalonso69722 жыл бұрын
@@ruslankaritskiy 8888888i
@ruslankaritskiy2 жыл бұрын
@@pabloperezalonso6972 Thank you. Wish you good luck too.
@Rays_Bad_Decisions Жыл бұрын
That collapse years before they were supposed to because everyone cuts corners and lies. Just look up Tofu construction
@user-dc6vn4ot6e2 жыл бұрын
Фантастика !!! Какая мощь страны !!! И что важно в несколько раз дешевле чем такое у нас. Вот что значит расстрелы с конфискацией за коррупцию и воровство !!
@Snowwie883 жыл бұрын
Americans are usually also quite impressed by Dutch water management, and so every country has their own thing they excel pretty well in.
@jcamp7882 жыл бұрын
Americans are not impressed by Chinese construction. Its amazingly easy to build things fast when you cut virtually every corner, but it also comes as no surprise when it needs repair inside of a year, or it collapses within a year or two.
@WARKOPINSTITUTE2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o2jGpqyrhNiVj6c indonesia have beautifull road at BALI
@archimedes22612 жыл бұрын
@@jcamp788 have you seen terrible US roads?? All concrete with almost no pavement or visible markings on them in China their practically a work of art.
@jcamp7882 жыл бұрын
@@archimedes2261 You must either be a paid government commenter, or never have been to China in the past 20 years. There is a reason the entire country's infrastructure (including the 3 gorges dam) is falling apart despite over half of it being modern.
@jan221502 жыл бұрын
@@jcamp788 the trouble is the corruption going on . At all levels. Even the the top echelon in the CCP are on the take. And guess what ,they are taken their money out of China and invest it in a white man's country. Why?
@olimpioalves19222 жыл бұрын
Parabéns pra todos esses trabalhadores, que fez essa maravilha!!! Parabéns pra china cada vez mais poderosa.
@wachidinsudirohusodho24903 жыл бұрын
Uniknya tiongkok,, dl sy sering bc artikel dahlan iskan di JAWA POS, saat DENG XIAOPING msh hidup sekitar th 1995an, tiongkok sibuk membelah2 negaranya dg ruas2 tol, pdhl blm ada yg punya mobil, hal itu terbalik, setelah krismon, jeruk2 ponkam, mandarin yg ada di pelosok2 tiongkok bs nggelinding sampe Indonesia, th 1999 mereka bs eksport motor & elektronik dg harga murah !!!
@mariajosefernandez1582 Жыл бұрын
Desde la escuela se aprende mucho y a no desperdiciar el tiempo. El tiempo es oro.
@carlossantos-up4vj2 жыл бұрын
O cara aplicando asfalto líquido com arles e sem máscara,sem luvas e com roupa de missa!Parabéns!
@user-qo7wz1qn7f2 жыл бұрын
Такие дороги не мешают миграциям животных, строить их необходимо в целях сохранения охраны окружающего нас мира природы.
@PETE49552 жыл бұрын
It's beyond them .
@ottotankist3056 Жыл бұрын
В России такое строительство не реально , просто не смогут .
@adaviola12 жыл бұрын
Os chineses são muito inteligentes, disciplinados e trabalhadores, por isso que estão 50 anos à frente do resto do mundo.
@mengho24082 жыл бұрын
經濟效益最重要。
@Obelisk572 жыл бұрын
Americans have the Gender Neutral bathroom technology.
@cansilow2 жыл бұрын
중공은 인간의 존엄성과 생명을 짓밟는 공산집단입니다.그리고 중공은 곧 망하게 되어있습니다.이미 중공의 부동산이 폭망하고 있으며 지방정부는 돈이 없어서 직원들에게 월급도 못주고 있습니다.중공의 일대일로는 전세계로부터 따돌림을 당하고 있으며 시진핑은 잘나가던 중국에 브레이크를 걸고 과거 마오쩌둥의 길을 가고있습니다.그리고 중공의 건설은 정말 하자(불량)가 많습니다.
@scorpion43292 жыл бұрын
Это очень просто . Китайцы учились сами , а потом сделали выводы донисли свое и вот отличный результат . Теперь надо учиться у них.
@irinakile91542 жыл бұрын
А у нас один мост через Енисей не могут, да и через Лену тоже. У нас тоже такие ледоходы бывают, но мост стоит, построенный еще при царской России в 1904 году вроде, не помню. Если бы не это - тоже бы на вертолетах через Амур летали. Хотя при СССР построили мост к Комсомольску, и тоже давно.
@user-ws1lt2ut1c11 ай бұрын
во Владивостоке - в 2012 году .......Мост на остров Русский - Шестой по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов ( может кто и построил уже больше ) длиной 1104 метра ........Вантовый мост через бухту Золотой рог - Длина моста - 1388,09 м. Протяжённость мостового перехода по основному створу - 2,1 км ........Низководный мост через Амурский залив Общая протяженность сооружения - 4 362 метр.
@irinakile915411 ай бұрын
@@user-ws1lt2ut1c спасибо за параметры. Вдруг понадобятся. Ездила я по этому мосту. И мне понравилось. Нет какого-то чувства тревоги, едешь и едешь. А тогда мы ехали в непогоду.
@user-xc4om9ke8z2 жыл бұрын
Советую посмотреть про струнный транспорт Юницкого. В арабской Шардже построили несколько видов путевых структур на испытательном полигоне.
@geelleguure88082 жыл бұрын
How they build the huge pillars on mountain cliffs and on deep rough valleys. Did they use military helicopters? That is the funny part to understand. When they build these amazing huge pillars it was easy for them to build roads on top the pillars. Also it’s amazing the self stretching huge machine placing the final road in top of the huge pillars. This is really amazing. Brain and knowledge is a great blessing to humans.
@lakshmilachu26902 жыл бұрын
No problem it will destroy...like To lit mad idea in mind of a fool
@tlares55892 жыл бұрын
America is so far behind china its embarrassing.
@beeamerica50242 жыл бұрын
@@tlares5589 no we taught them
@johnkalberer22772 жыл бұрын
Just as forever. Stolen ideas. JK
@MrLee47472 жыл бұрын
American's pioneer spirit had been buried with the old timers. New American generations are all video game expertise and depends automations which limit their physical scope of works.Where Chinese depend on ingenuity and have to be more resourceful to get the job done.Chinese at this moment in time has too much workers to go around.
@zoltanzoltan11803 жыл бұрын
Bravó, super ..!! Felicitări China..!! Unde mai vezi așa ceva ? Popor civilizat, harnic , disciplinat, și cu pregătire, se văd și rezultatele.....! Bravó !!
@epiAbdulHaris_cahWetLep2 жыл бұрын
China memang luar biasa, ulet, cerdas, gede energi dan semangat.
@Mariadosocorro-ub4yj2 жыл бұрын
E o Brasil.descoberto a quase dois mil anos...e tão atrasado em quase tudo não adianta ter tantas riquezas e ser e viver como vivemos.parabens ao povo chinês.
@user-xg1cc8fc5n Жыл бұрын
Бразилии не даёт развиваться Америка. Как и ещё многим, многим странам.
@humbertobaronavila24933 жыл бұрын
Gracias por tan excelente información un abrazo gracias
@Hatali4452 жыл бұрын
Мы в СССР так же работали, строили подымали города.
@user-pf1mf8ne1i2 жыл бұрын
И они живут и работают по конс титуции 36 года.
@camdenward19312 жыл бұрын
I love the way talk work, smarter NOT harder!!! I respect that!
@wathomelilian24922 жыл бұрын
Almighty God gave them the talent, He knew their ability and that's why they were placed in a very rugged landscape. Quite impressive work. Keep it up. 💯% efficiency at physical infrastructure. Remember Spiritual infrastructure too!.
@saeuselkraechz2 жыл бұрын
Spirituelle Infrastruktur? Meinst du die Konzentrationslager für die Uiguren?
@undefinedcreature93132 жыл бұрын
while in indian even an overbridge in cities require minimum 5 or 7 years to construct. first politicians focus on how to corrupt from the projects and finally build a 3rd class project 👏
@tlares55892 жыл бұрын
America is the same , our infrastructure is totally outdated.
@iwanaknowe23802 жыл бұрын
@@tlares5589 Yeah, but we build to last.
@andtam0082 жыл бұрын
5 or 7 years is normal construction time frame and work with good quality.
@prakashsawan5582 жыл бұрын
India is AI master, not construction master. Jay hind
@4am_Sachin2 жыл бұрын
India is building expressways at incredible pace now. Nice to see that. It was lacking far behind in road infrastructure but will boost in 5 years at this pace
@adaomendonca66193 жыл бұрын
CHINA, Comentei em vários vídeos e comentarei em outros, muitos criticam, meus comentários, claro sempre aqueles, que não sabem o que é informação e o venha ser informação... fazer o que tem que perdoar.... como PODE, China em aproximadamente 40 anos da um salto na história de 100 anos...40 anos atrás era comum na China, carroças puxadas por humanos, bicicletas, quase 1.5 bilhão de pessoas usando a mesma roupa como uma espécie de uniforme, apostaram Alto na educação voltada para a tecnologia, harmonia, perseverança, objetividade em tudo...de uma HORRIPILANTE colocação em qualquer estatística, para hoje 2a potência da TERRA e a qualquer momento pode se tornar a 1a potência da terra..os avanços tecnológicos é ABISSAU. Já estão com naves na lua. em Marte... NESTES mesmos 40 anos o Brasil, se achando no conforto do populismo 5a. 6a. 7a. 9a. Econômia da terra, ESTAGNOU. Puxou o freio de mão e travou. No conforto do populismo, se desenvolveu, as indústrias tecnológicas, tupiniquim, jabuticaba do POLÍTICO e JURÍDICO, como resultado, a educação no Brasil é isso, assistencialismos, populismos, judiciocracias, politicagens e a maldita corrupção endêmica.
@construavm3 жыл бұрын
Disse tudo e mais um pouco , show !
@SilvannoFerreira3 жыл бұрын
A corrupção é o principal fator , em seguida a falta de investimentos na educação ,segurança pública, tecnologia Ciência . enquanto não ouver uma forma mais severa em relação a corrupção enquanto não ouver reformas políticas o Brasil continuará assim.
@joselucio24892 жыл бұрын
Vamos cuidar do nosso espaço....e viver em paz ..basta um grande terremoto...ou outras desgraças.....vira um montão de pedras...ferros etc..Jesus disse n ficará pedra sobre pedra ..que n seja derrubada....pessimista..... não... realista....
@luiscarlosgoulart33742 жыл бұрын
Verdade ,a tempo não conseguimos nem ser a 4 maior econômica ,do mundo , isso trás ((conforto )) aí seu povo !! Não sei não estão nesse ritmo ,até na área militar não vai demorar para a moeda da china ,comandar o mundo !!!
@ginobataiote89642 жыл бұрын
Povo trabalhador, inteligente, perspicaz.
@jorgedepaula90862 жыл бұрын
Boa tarde dou meus parabéns para os Engenheiros da chinês realmente são o povo da terra mais inteligentes do mundo moderno em tudo que tem hoje eles Alda vai muito longe admiro muito vocês Aí trabalha muito tudo que fazem com perfeição 👍🏼👍🏼👍🏼🆗
@daveeden22202 жыл бұрын
When you have over a billion people in your country you can do pretty much anything
@ahmetfaruk95912 жыл бұрын
O zaman hindistan için ne söylersin 😂🤐 yani os insan sayısı değil iş para desteki ve uygulayan yerli zihniyet ,sozde kominist öylemi, ülkesini satan gazeteci yok ülkesini ab ye şikayet eden siyasetcide yok ,vatan haini asla çıkamaz cunki anında görüntü, yani neymiş demokrasi ve insan hakları lgbt şirinliği ile ülkeye zarar verecek kimse yok olamaz da asılır idam edilir kursunun parasinida ailesinden alırlar, amerika niye orda darbe yapamıyor acaba cunki vatan haini yok içerde amk
@rs-dp6pr2 жыл бұрын
Not India..
@user-cg5vz4nz8t2 жыл бұрын
Глядя на то как они работают, и, слушая нашего пре,, ден, а, плакать хосься.
@Mparovios30002 жыл бұрын
Это делают их частные компании. И их президенты тут не при чём. Напротив, проворовавшиеся бездарные олигархи и т.н. "бизнесмены" выходцы из 90х, не способны ни на что, кроме как купить в одном месте и продать в другом - т.е. подписать бумажку о покупке, и подписать бумажку о продаже. А прибыль вывезти из страны.
@user-ws1lt2ut1c11 ай бұрын
во Владивостоке - в 2012 году .......Мост на остров Русский - Шестой по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов ( может кто и построил уже больше ) длиной 1104 метра ........Вантовый мост через бухту Золотой рог - Длина моста - 1388,09 м. Протяжённость мостового перехода по основному створу - 2,1 км ........Низководный мост через Амурский залив Общая протяженность сооружения - 4 362 метр.
@user-ws1lt2ut1c11 ай бұрын
@@Mparovios3000 во Владивостоке - в 2012 году .......Мост на остров Русский - Шестой по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов ( может кто и построил уже больше ) длиной 1104 метра ........Вантовый мост через бухту Золотой рог - Длина моста - 1388,09 м. Протяжённость мостового перехода по основному створу - 2,1 км ........Низководный мост через Амурский залив Общая протяженность сооружения - 4 362 метр.
@user-ps9kr9pf51 Жыл бұрын
Вот это суперррррр строители!!! Просто Молодцы, с большой буквы, и не побоюсь этого слова !!!!!!!
@lindahendrix3403 жыл бұрын
All I can say is: WOW!!!!
@lindahendrix3402 жыл бұрын
@yewsun yim WOW for their biggg machinery and for the biggg projects I've never seen such before. It is unreal. *This video had nothing to do with cheating or corruption.*
@georgewong18372 жыл бұрын
@KW WU Well said and true. I have yet to hear the collapsed of the 3 Gorges Dam.
@user-gp4wy3cx9f Жыл бұрын
Как же за родину обидно. Слезы льются
@user-tf3ck6lr3n Жыл бұрын
Твоя родина Китай? А что с ним не так?
@Otkritoenebo Жыл бұрын
Вы уверены, что всё про свою Родину знаете?
@user-xp2lz1sn9k Жыл бұрын
Это когда высшая мера наказания за кражу соц.имущества! Тогда так! Все деньги в дело!
@sgshhssghahshs1617 Жыл бұрын
بيجوز دموعهم عم تتساقط خوف من الله
@ultraz-x8t Жыл бұрын
Крымский мост тоже отличный объект
@mauroesteves69952 жыл бұрын
Meus sinceros Parabéns aos Chineses 👏👏👏👏👏👏
@MH-jt3lx2 жыл бұрын
Those roads on pillions could’ve been built on the ground making their service life longer with lower cost for repairs or replacement.
@mucholangs2 жыл бұрын
I agree.
@danielsmith81072 жыл бұрын
great point!
@johnpaton6212 жыл бұрын
There must be a good reason for it. Is it, I wonder, because the land beneath the pillions is likely to flood frequently?
@erebor4nierdzewny9702 жыл бұрын
@@johnpaton621 is 2 way Road... Is for exporting goods with no trafic...
@rogerscurlock29272 жыл бұрын
Because the best engineering advise comes from the person who thinks roads are built on horse saddle/Motorcycle seat cushions. I think you should stop pretending that you're a civil engineer, and let the professionals do their jobs. Lol.
@jernihkan26913 жыл бұрын
Agar Pabriknya, tenaga tekniknya, para buruh terserap mendapat pekerjaan sehingga memajukan perekonomian 👍
@dyahachie2 жыл бұрын
Tapi untuk project jalan raya di Indonesia mereka sebagian besar pekerja dari China. Lalu jalan yang dibangun di sini dengan program Belt and Road Initiative adalah jalan-jalan tol berbayar dan kami tidak tahu berapa persen yang didapat pemerintah lokal dari jalan tol berbayar ini. Kami mengira proyek Belt and Road Initiative juga termasuk memperbaiki jalan-jalan pedesaan dan perkotaan yang rusak. Tapi faktanya tidak demikian. Ya memang perekonomian maju, tapi perekonomiannya China saya rasa )
@jernihkan26912 жыл бұрын
@@dyahachie tentu di Indonesia juga ada studi kelayakannya apakah suatu project itu layak atau tidak dibangun dg system built and transfer atau system yg lain. Ada audit yg dilakukan oleh BPK dll. Intinya win win solutions, agar kita dapat infrastucture tapi yg invest juga dapat keuntungan, karena kita berusaha meminimalkan cost yg lagi dibutuhkan untuk kepentingan yg lain. Pemerintah Daerah kalau ga ikut saham maka ga dapat apa, 🙏
@user-ov1rc6sf3t2 жыл бұрын
Откуда у китайцев столько денег? Они просто как таран прут в экономике. Столько строят, столько работают, просто удивительно. А у наших ответ один : денег нет, но вы там держитесь как-нибудь, не сдыхайте. Помочь не можем, но помним. --- Пусть Путин чаще ездит в Китай и смотрит во все глаза. Пусть сравнит свои проекты и китайские. Да, завидую.
@user-kl1tq1ru5w2 жыл бұрын
중국 그 높은 산을 깎아 길 만들어 놓은것 보면 진짜 대단 하더라
@titup23 жыл бұрын
Why are they shocked? I am left with feeling of respect, but not shock. We know they are building great roads and railways.
@PA-ek3ul2 жыл бұрын
Well when they don't care about the environment or their people!!!
@OnDewe3 жыл бұрын
Siapapun bisa bangun bangunan mewah bhkn serumit apapun kalo ada modalnya dan juga jelas fungsinya,
@Chelsea121182 жыл бұрын
Ada modal masuk kantong politikus percuma bro...😄😄...ada modal ada niat tdk ada pengetahuan percuma jg bro...😄😄😄.Ah...masa' bodoh yang penting masuk sorga.
@solsol52 жыл бұрын
ÉSTO QUIERO YO EN MI PAÍS ES UN SUEÑO PERO JAMÁS IMPOSIBLE DE CUMPLIR SE REQUIERE DE UNA GUÍA A SEGUIR Y ESTO ES UN EJEMPLO A SEGUIR
@user-zz6py4nz6f2 жыл бұрын
It is true that the Chinese are an example of strategies and creative in the work of very meticulous and do not leave residues or waste behind
@jhonathanmartinez68743 жыл бұрын
Bendiciones para toda esa gente que trabajan con amor y super super expertos muy inteligentes para con todo el trabajo que hacen siempre piensan por su gente los felicito a todos 👍👍👍👌👌👌
@ahmetfaruk95912 жыл бұрын
Çalışan, üreten ve düşünen vede yöneten kişiler ayrılmış herkes yetini biliyor ab nin ve abd nin sizde demokrasi geyikleri ile halk uyutulmuyor halk canindan korkuyor korkmalida cunki bir turist öldürülünce hapis yok kurşun var tek kurşun, nasıl iyi degilmi ,gazetecil8k ayağı özgür basın geyiği ike devletin sırlarını satmak da yok yada teknolojini falan satan feto cü askerlerde yok cunki arıyor o yüzden üşeniyor turemiyor soyu tükeniyor vatan hainlerinin ve dogrusuda bu ,yani cin abd nin vatan hainini bulur vevsatin alır ama abd cininkini bulamaz, 💪🇹🇷🤐
@jefedelatribu2 жыл бұрын
Cuánto quisiera que ésas obras de ingeniería vendrían al Perú.seria un pais muy atractivo y maravilloso como China
@mateodimiranda26882 жыл бұрын
En El peru tienen Al machupichu Les ganan a todos....felicidades peruanos
@izoleteconceicao15602 жыл бұрын
Simplismente maguinifico a Sabedoria que esse povo tem.
@user-et5js2ei2e2 жыл бұрын
Да вообще китайцы молодцы, самый трудолюбивый народ.
@user-of3fu2zt5c2 жыл бұрын
Трудолюбивый народ бывает тогда ,когда этот труд идёт на благо этого народа ,а когда рабский труд на благо чужого ( даже не из твоей страны) дядю ,какая производительность может быть?! Вы можете представить китайца работающего на благо чужого процветания?
@user-et5js2ei2e2 жыл бұрын
@@user-of3fu2zt5c ф
@Alexander-bv5ny2 жыл бұрын
А ещё есть дороги полуторки, для того чтобы разехаться с другой машиной, нужно обязательно съехать на обочину. Как их принимают после окончания строительства тоже фокус. А нам говорят, скажите спасибо, что хоть такую построили.
@treatwomenright332 жыл бұрын
да твое право
@eugenevinegrade29382 жыл бұрын
о, у нас ровно такая же в селе
@user-tu8ne7wj5x2 жыл бұрын
О то ж.
@user-zc7sd4sc2n2 жыл бұрын
А могут сказать проще: Какие вам дороги, у вас село вымирающее.
@treatwomenright332 жыл бұрын
@@user-zc7sd4sc2n твое право
@leonardomera1213 жыл бұрын
Impresionante!.
@joaobatistamachado6283 Жыл бұрын
Não sei porque os cientistas americanos ficou chocado com os chinês, deveria ficar alegre por eles ter feito essas estradas tão lindas, parabéns aos engenheiros.
@sandoumir43482 жыл бұрын
"Scientists" famously known for not being involved in road construction have discovered it's actually spelled: 'popular'. And 'world'.
@internationaldaily98202 жыл бұрын
It's just the popular Internet form of spelling, sometimes leaving out the vowels, sometimes deliberately spelt differently for some fancy reasons. No worries. 😄😃😀
@brianpeterson55592 жыл бұрын
😁👍
@AkuDewe-rw2qw3 жыл бұрын
Alhamdulillah.. Turkey juga memiliki kamampuan membangun jembatan terbaik di dunia..
@Alena07573 жыл бұрын
На фига ставить огроменные опоры, если они по затратам гораздо дороже, чем сама дорога? А места они занимают тоже самое. По земле дороги образуют логический комплекс с местными жителями: обслуживание, заправки, гостиницы, еда и тп. При сильных землетрясениях эти колоссы свалятся и мало не покажется.
@user-ej5bz6zk3b3 жыл бұрын
Зачем, такая высота на земле, это прямой путь на тот свет
@user-by7zu6kj6x2 жыл бұрын
А вам, ребята, никто, никогда на машинах по ушам не ездил???
@user-go5ko1px9r2 жыл бұрын
Вы или ворюга или пессимист.
@user-wo1ww9lv3f2 жыл бұрын
конечно они не подумали, а вы сообразили, напишите им предостережение...
@evag35622 жыл бұрын
Viaje por esta rodovia orando pra que não aconteça nem um tremor de terra . A altura desta estrada é de arrepiar . Imagine estar numa altura dessa e tudo começar a tremer . Teria medo !
@nicolaeb1778 Жыл бұрын
Ou acidentes em cadeia? Prefiro andar na terra batida😂😂😂
@sova927 Жыл бұрын
А я даже и пешком бы не пошла
@david9192 Жыл бұрын
Normally you edge in with a broom but this guy is good with the sprayer!
@magalialves75882 жыл бұрын
Eles são um exemplo de trabalho, estratégias, administração e sem disperdisos. Fazem uma obra de arte no país 👏👏
@ekremyldz45352 жыл бұрын
Maşallah
@boriskofe46682 жыл бұрын
@@ekremyldz4535 просто супер . БОРИС КОФЕ. Израиль.
@waltermoreira24022 жыл бұрын
BRASIR E IIIIIIIIIIIIGHALSINHOOOOOOO A CHINA.SO QUE TEM O DETALHE FAIS HOJE E CAHI AMANHÃ
@sebastiaomatos57412 жыл бұрын
PENA QUE USA TRABALHO ESCRAVO E NÃO TEM NENHUM CRITERIO AMBIENTAL.
@RinaldoPere2 жыл бұрын
@@sebastiaomatos5741 meio ambiente so serve para atrasa obras e elevar os custos
@astorrobertoschmidt95412 жыл бұрын
Seria ÓTIMO se houvesse narração, para ter informações adicionais. Quanto aos chineses e a obra ambos admiráveis. 👍
@afrocyberdelia2 жыл бұрын
& a localizações !!!
@joaolenon55252 жыл бұрын
Aqui só tem copia e cola, ninguém quer ter trabalho....kk
Bin Fasziniert von der Originalität Ein großes Lob für diese Leistung,eben China!!!
@anatolyturko77592 жыл бұрын
ага супер, особенно видны лачуги человеческого муравейника на фоне этой грандиозной эстакады, точно поднебесная.... можно было ещё выше, да уж некуда!!! и пустые высотные дома в городах... дорого, говорят китайцы, для нас! страна парадоксов!
@user-gh7re8xb3c2 жыл бұрын
Молодцы китайцы! Все технологии, у НИХ!
@nadeemmustafa64502 жыл бұрын
AMAZING Long Live CHINA 👍👍👍🇵🇰🇵🇰🇵🇰 Best Wishes From Pakistan
@lindomartavares75503 жыл бұрын
China como a nova locomotiva do mundo, tem mais é que causar admiração e inveja a quem já foi lider um dia. O que também já está em andamento, é o domínio militar, por que na economia e na tecnologia diversa, já se impôs.
@p.arnevik67343 жыл бұрын
Si meg har du noen forståelse at ikke ei sjel begriper det du sier da språket ditt er begrenset ?!
@antoniosouza48213 жыл бұрын
Tem que desbancar os EE.UU que só causam guerra e destruição
@p.arnevik67343 жыл бұрын
@@antoniosouza4821 Tverr ??
@eduardojorge91993 жыл бұрын
@@antoniosouza4821 conhece tibet, taiwan , india, estados unido não ficam tentando tomar o territorio dos outro, ao passo que a china sim
@antoniosouza48213 жыл бұрын
@@eduardojorge9199 Qual lugar do mundo vc vive!! no mundo da lua, 90 % dos moradores de Taiwan falam mandarim, metade dos seus moradores trabalhão na china, Taiwan sobrevive da riqueza Chinesa! E os EE.UU invadiram o mundo inteiro e mataram bilhões de pessoas para saquear seus bens.
@johnhudelson2652 Жыл бұрын
Those elevated roads look like something from Dr. Seuss.
@user-zb7fb9qz3z Жыл бұрын
А раньше про нас говорили : "голь на выдумку богата." молодцы ребята.
@edwinandrewartha33513 жыл бұрын
Es increible, sencillamente increíble lo que los chinos hacen en su infraestructura.
@anabeatrizpereyra84832 жыл бұрын
Que horror el desastre ecológico
@sisepuedeful2 жыл бұрын
Con todo el dinero del mundo, todo se puede! Se imaginan donde ese dinero se destinará en hacer realmente un mundo más equitativo justo y productivo para todos!! Seríamos realmente un mundo civilizado!!
@smirn20092 жыл бұрын
Se Fosse no Brasil algumas obras iriam levar 100 anos e não estariam ainda prontas e o valor gasto seria de trilhões de reais a maioria seria sonegado.
@edibaskoro3492 жыл бұрын
Itulah yang membuat Amerika sedikit ketakutan kepada cina karena dari segi ekonomi teknologi cina sudah melangkah sangat jauh dari as.
@ccjohncc12 жыл бұрын
As I see it China and Japan and South Korea are way more thorough when building their infrastructures. The United States has become less so and taking shortcuts to be able to do it more cost effective and present it as if the savings is somehow for the our benefit. Yeah we all know who is getting the benefit. smh
@user-ul5zj5cf7t2 жыл бұрын
Все таки я восхищаюсь китайцами!! Какой трудолюбивый народ!
@skmmewadaarchitect.90742 жыл бұрын
Hello. Sir ji. Marvelous workmanship and fast road work. All new techniques. China is number in the world.
@hamstarblah6475 Жыл бұрын
China is great, fulfilling the needs of humanity. Congratulations
@geoffreymwangi66273 жыл бұрын
May God bless China & its people for great technologies Bravo!Bravo!
@carlosandrepcamilo60443 жыл бұрын
Chique mais msm com td isso q podemos dispor hoje em dia duas não é possível fazer uma pirâmide 🤔
Estão muito mais preparados que muitos países de primeiro mundo,o Brasil como um país rico por natureza deveria tomar de exemplo.
@sebastiaomatos57412 жыл бұрын
A China? com trabalho escravo e sem nenhum critério ambiental, não serve de exemplo pra ninguém.
@toctoctocsemanistia2 жыл бұрын
Devemos começar tirando o BOZO, é Lula já
@marialira79452 жыл бұрын
Então, na China a educação foi incrementada para o crescimento intelectual para o povo trabalhar pelo país, enqto no Brasil seguindo a metodologia do Paulo Freire, trabalhou-se o concreto a realidade do meio em q o aluno vive, então,ficaram com o fank, carnaval e futebol, aprenderam a exigir seus direitos , qto aos deveres nenhum, família, pátria e Deus foram esquecidos, lamentavelmente e estão doidos para voltar!
@paulof.paesfidelis74622 жыл бұрын
O que manda aqui é a bagunça
@mauricemccabe38472 жыл бұрын
Concider the quality of what they ship to us I would be a little hesitant to complement there engineering
@abbeyjane13062 жыл бұрын
They make cheap items. They make expensive items. Choose wisely.
@martinbubenheimer62892 жыл бұрын
Not sure how much Chinese build this is. At least most of the ingenious machines shown to build these roads come from Germany, Austria, Turkey or United States. And, considering all the maintenance needs ahead in 50 years from now for all those unnecessary concrete construcions, I'd also be shocked.
@robhaunui88922 жыл бұрын
3 minutes wasted building up to the actual video...but regardless,awesome engineering,and the speed the Chinese get through these projects is outstanding. Here in New Zealand,because only a few companies have a monopoly on such building projects,it can takes years to get a half mile section completed (not joking),not on all projects,but its honestly shocking how some of our civil construction companies work and think.
@johnkalberer22772 жыл бұрын
Please let know of the Roland Brimley family located in New Zealand. Good friend . He's retired suba driver. Thank you. JK
@lothairlondon2 жыл бұрын
Let's see how some of these roads last. Certainly it takes ages in nz to get stuff done and the quality seems to be dropped also.
@luizin5692 жыл бұрын
La ingeniería china se ha desarrollado muchísimo en los últimos 50 años
@julioalbertoherrera13392 жыл бұрын
Han mejorado mucho desde que hicieron la Gran Muralla 🧱🧱🧱🧱🐲🐲🐉
@elena.viktorovna2 Жыл бұрын
Какие крутые технологии, нигде нет таких, ну разве, что в Японии. А Китай вообще супер трудяги. Наверное сродни с муравьями тружениками. У них небось нет и безработицы. Одним словом браво великому народу. 👏👏👏👏👏
@philflip19632 жыл бұрын
When you look at the incredible effort and technology that goes into many of these structures I begin to think that Elon Musk is right to suggest that boring a number of small tunnels would in fact be less effort as well as being less envonmentally impactfull, magnificent though many of these structures do look.
@marcelovizierali26302 жыл бұрын
Those are opportunists who want to sell their silly ideas to remain billionaires. How do they claim that sand, cement, rocks, stones and gravel are harmful to the environment ? Fuk that say
@lame68932 жыл бұрын
I think boring makes the project even more expensive....
@penskepc2374 Жыл бұрын
Viaducts can actually be cheaper than a surface highway in some instances.
@user-xg1cc8fc5n Жыл бұрын
А кто такой илон?
@garyjenson76022 жыл бұрын
Definitely impressed with the gutter oil! Talk about savings!
@changshengli86502 жыл бұрын
we all know how much western liberals love oil
@ivanzolotnikov2742 жыл бұрын
Вот,что значит,руководство!Босяки,а весь мир,а особенно Россию ,за пояс заткнули!Китай рулит!А у нас страна стала,сырьевым придатком.Обидно,до слёз!
@Ellga2122 жыл бұрын
Босяки?! Против них мы - босяки! За один день могут выстроить многоэтажку, а эти дороги - чудо инженерной мысли, но даже и не в этом дело, а чтобы было у всех Счастье на этой Земле!
@user-ws1lt2ut1c11 ай бұрын
во Владивостоке - в 2012 году .......Мост на остров Русский - Шестой по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов ( может кто и построил уже больше ) длиной 1104 метра ........Вантовый мост через бухту Золотой рог - Длина моста - 1388,09 м. Протяжённость мостового перехода по основному створу - 2,1 км ........Низководный мост через Амурский залив Общая протяженность сооружения - 4 362 метр.
@analygarciacarrion61302 жыл бұрын
Lo chinos siempre sorprenden con su nivel de inteligencia
@user-ve2fo1zs5b Жыл бұрын
Человек уникальное создание природы!!! Мозг не перестаёт удивлять своими идеями!!!
@reinaldosouza2622 жыл бұрын
Simplesmente estrondosa e extraordinária obra da tremendamente pontual engenharia chinesa! Assistindo de Ituiutaba-MG,Brasil,as 15:50,em 22/10/21.👏👏👏👏👐🙌
@fgichj5492 жыл бұрын
_บช
@WARKOPINSTITUTE2 жыл бұрын
Indonesia have amazing road at BALI kzbin.info/www/bejne/o2jGpqyrhNiVj6c
@ForkInTheButt2 жыл бұрын
Chinese construction is shit. They build super fast because it's not well built
@user-et5js2ei2e2 жыл бұрын
А мы то так можем на благо своего народа? И страна наша большая, и полезных ископаемых много А такой инфраструктуры то как у них нет. А нам то что мешает так вкалывать на благо своей страны.
@L.lytube2 жыл бұрын
@@user-et5js2ei2e Aqui no caso do Brasil, a corrupção é o fator principal da falta de progresso, infelizmente a população daqui perde muito com os seus representantes.
@pravin202543 жыл бұрын
At a glance it seems free from severe natural obstructions like landslides,avalanches, waterlogging due to heavy rains etc. Costing may be a controversial point depending on design and the logistics to be made available at the not easily reachable terrains.But once it is overcame,It is the most reliable source of prosperity of humankind.Countries must think of this technology instead of conventional side cutting the mountains and face severity of unpredictable natural calamity like landslides avalanches and likewise mountainous obstructions, administration face now and then and cost loss of lives and properties.
@Maya-bu2rf2 жыл бұрын
I would hate to run off the road!
@user-en7ei6nn3s2 жыл бұрын
@@m_c5169 зависть плохая штука
@martharoberson85762 жыл бұрын
You are the one of world amazing people l know I love everything you do God bless
@louislaser7182 Жыл бұрын
Ce n’est pas choquant mais surprenant. Les mots ont un sens.