The Road Home: Transportation and unloading a narrow gauge locomotive | Пътят към дома

  Рет қаралды 35,403

Onetime Trains

Onetime Trains

Күн бұрын

Пікірлер: 88
@juracpms7960
@juracpms7960 2 жыл бұрын
Prekrasna nova lokomotiva za uskotračnu prugu. Nisam znao da imate uskotračnu željeznicu. Čestitam na čuvanju uskotračne željezničke baštine. Mi u Hrvatskoj smo sve uništili što je bilo uskotračno...naši komandosi su bez premca za uništiti sve što vrijedi. Čestitke iz Zagreba!
@entropy_of_principles
@entropy_of_principles 2 жыл бұрын
0:59 made in romania, also the hydraulic-engine (forefront ) in made in romania, pozdrav !
@heart0fthedrag0n
@heart0fthedrag0n 2 жыл бұрын
I love how they painted signs DO NOT MOVE on those old passanger cars they conveniently left in front of the unloading ramp, even though they know it's going to be used this year. BDZ at its finest.
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
That’s why the speed is such amazing 😄
@БобиБожилов-щ7н
@БобиБожилов-щ7н 2 жыл бұрын
Браво дай Боже още нови локомотиви.....и вагони.
@michaeltb1358
@michaeltb1358 2 жыл бұрын
Love the twisted old tow rope they used
@vladislavvalev8186
@vladislavvalev8186 2 жыл бұрын
Прекрасен локомотив.😍
@erichklein6560
@erichklein6560 2 жыл бұрын
Amen!
@EuroScot2023
@EuroScot2023 2 жыл бұрын
Excellent video. Thank you. Nice to see the old Class 87s at 1:55 as well. Good to see them still being put to good use. Great locomotives. 77 002 looks like new. A very smart loco ready for many more years of service, I think. Lovely work by everybody involved.
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thank you!
@martinBG
@martinBG 2 жыл бұрын
Because it is 99% new. They actually did a restomod - rebuilt old model with new technologies. The scrap is the car is same loco. 77 002 is basically 99% new loco. they only used the old frame and the bogies from the old loco. The body is brand new, new engine, everything new... The just return the scrap metal, body, parts and engine to the owner.
@Korschtal
@Korschtal Жыл бұрын
I noticed the 87's too. Nice to see they're still around.
@Korschtal
@Korschtal Жыл бұрын
@@martinBG Wow. It's a great job, was there a reason they didn't make a new design of body on top? Did they think the old design looked nice?
@martinBG
@martinBG Жыл бұрын
@@Korschtal probably something to do with licensing, design rights etc. I'm not sure but there is a reason not to do so. That's why the brake system is the old one, not a new using discs. Because it is technically licensed with it. They wil need to test and register it as a new model if they make many changes. It would be veery expensive.
@Korschtal
@Korschtal Жыл бұрын
Very good work. It's great to see the investment being put into the railway too.
@Thomas1980
@Thomas1980 2 жыл бұрын
This is a good video my friend Thumbs Up 👍& Greetings
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thanks a lot 🤜🤛
@VojtovySumavskeVlakyCZ
@VojtovySumavskeVlakyCZ 2 жыл бұрын
Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thanks! I did the same 🙂
@VojtovySumavskeVlakyCZ
@VojtovySumavskeVlakyCZ 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 you're welcome
@kovadi1
@kovadi1 2 жыл бұрын
Благодаря ви за това прекрасно видео! Уникален локомотив!
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Радвам се, че Ви харесва!
@kovadi1
@kovadi1 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 Много сте се постарали с видеото. Благодаря ви!
@angelgaydarov715
@angelgaydarov715 2 жыл бұрын
Честито за машинистите, голямо браво на екипа извършил ремонта, вероятно скоро ще приключат изпитанията ще има хубави репортажи от всяка спирка. На г Велинград г-Димов да направи посрещане с питка и мед.
@Mollet438
@Mollet438 2 жыл бұрын
Great video! Thanks for sharing!
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thank you 🙌
@erichklein6560
@erichklein6560 2 жыл бұрын
Quite a nice video of coming home again 👌
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thanks!
@zaho87
@zaho87 2 жыл бұрын
Нека това да бъде само първият от многото локомотиви на "Експрес Сервиз" които да тръгнат по родните железници.
@angellazarov9867
@angellazarov9867 2 жыл бұрын
Браво на Експрес сервиз
@BerndtScheffler
@BerndtScheffler 5 ай бұрын
Ganz tolles Video und super macht bitte weiter, ihr seid Hervorragend 😊😊😊
@plto4ka
@plto4ka 2 жыл бұрын
Благодаря за видеото. Браво!
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Радвам се, че Ви харесва :)
@funklover24
@funklover24 Жыл бұрын
Looks great! 👍 Best wishes for this line, it's unique. Are there still steam-locomotives for special trains?
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 Жыл бұрын
Yes, there are a couple of times of the year.
@funklover24
@funklover24 Жыл бұрын
@@onetimetrains5435 Thanks. 😉
@lz1clr806
@lz1clr806 2 жыл бұрын
super video ...........
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Благодаря!
@lz1clr806
@lz1clr806 2 жыл бұрын
уникално се е получило................
@Tom-Lahaye
@Tom-Lahaye 2 жыл бұрын
Nicely modernised locomotive, it's good to see the Septemvri-Dobrinishte narrow gauge line still survives. The hearth and mountain logo in the cooler grille is a nice touch. What's with the scrap locomotive on the wagon, is it for parts or is it going to be another running locomotive? (although the body is cut in 2 halves?)
@martinBG
@martinBG 2 жыл бұрын
The scrap is the same loco. 77 002 is basically 99% new loco. They actually did a restomod - rebuilt old model with new technologies and only used the old frame and the bogies from the old loco. The body is brand new, new engine, everything new... The just return the scrap metal, body, parts and engine to the owner.
@marktownend8065
@marktownend8065 2 жыл бұрын
@@martinBG Ah so that's why the bodywork looks so smooth. Did they install a more modern diesel engine with lower emmissions as well?
@СимеонНиколов-о9в
@СимеонНиколов-о9в 2 жыл бұрын
@@marktownend8065 Yes. They installed a new engine mad by CAT, which has the highest eco standard.
@SimonTog
@SimonTog 2 жыл бұрын
Very interesseting video :)
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thanks!
@GTown054
@GTown054 2 жыл бұрын
Keep up the amazing work!!😎 You have my like and sub👍👍😀. Looking forward to more great footage.
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thanks! Trying to publish a video each week 🙂
@kakatchevvictor
@kakatchevvictor 2 жыл бұрын
😍🤩
@leminh2193
@leminh2193 2 жыл бұрын
Is this 750mm gauge?!?
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
760 mm
@MaxedOutNiko
@MaxedOutNiko 2 жыл бұрын
Very interesting
@roberthuron9160
@roberthuron9160 2 жыл бұрын
I take this video was shot in Romania,but I forgot the European Railway,reporting marks! Is that the BDZ,??? And is this a meter Guage line?? From America,and not too familiar with lines in the Eastern European area!! Thanks,and an extremely well done video,as you covered most of the bases!! Thanks 😊!!
@colorfun1963
@colorfun1963 2 жыл бұрын
760mm Gauge
@martinBG
@martinBG 2 жыл бұрын
the video was shot in Bulgaria and this is loco of Bulgarian State Railways...
@roberthuron9160
@roberthuron9160 2 жыл бұрын
Thank you,gentlemen,I admit my lack of knowledge,and welcome the information! No one knows everything,and I learn at least one new thing a day,thanks again!
@martinBG
@martinBG 2 жыл бұрын
That's right, nothing wrong with that :) 77 002 is basically 99% new loco. They actually did a restomod - rebuilt old model with new technologies and only used the old frame and the bogies from the old loco. The body is brand new, new engine, everything new... The new engine is new american Cat c32 stage 5. The scrap is the same loco. By contract they returned the scrap metal, body, parts and engine to the owner.
@roberthuron9160
@roberthuron9160 2 жыл бұрын
In the old days,that would have been,raising the whistle and bell,and building a new locomotive beneath it!! That's US,parlance,but you get the general idea,thanks again 🚂🚂🚂🚂🚂🚇🚈🚉🚇🚄🚂🚉🚈🚇🚆🚂🚃🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆
@RomaRomaUA
@RomaRomaUA 2 жыл бұрын
Excellent video! How often does 71-002 go? I am new subscriber! Have a nice day! Greetings from Ukraine 🇺🇦!
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thanks for subscribing! 77 002 is not running yet since some testing should be done first.
@RomaRomaUA
@RomaRomaUA 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 No, don’t 77 class. I meant 71 class. That old shunting locomotive, what pulled 77002 out from the platform wagon.
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
They are using it every day in the depot.
@RomaRomaUA
@RomaRomaUA 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 Understood. I asked because I had never seen video with it, but I saw its pictures in book about Bulgarian railway.
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Expect soon a new video with some narrow gauge shunts :)
@badiasoliveira
@badiasoliveira 2 жыл бұрын
What country is this railway in? And what is the size of this narrow gauge??
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Bulgaria, 760 mm
@quocds1998
@quocds1998 2 жыл бұрын
We call them D11H in Vietnam
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Are they still running?
@quocds1998
@quocds1998 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 They still Push the pass
@quocds1998
@quocds1998 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 kzbin.info/www/bejne/j52QiZWreqaNeas
@normanriggs848
@normanriggs848 2 жыл бұрын
LOL, OSHA would go nuts looking at this!!!
@faurl35h
@faurl35h 2 жыл бұрын
Big Faur, he brought his little brother
@cristikes5477
@cristikes5477 2 жыл бұрын
Faur LDH 125 👍
@DmitriSkif
@DmitriSkif 2 жыл бұрын
It looks brilliant after the repair works, but I think, Romanian locos are still not as awesome as original Henschel 75 Class machines... German locos always looked better and were more reliable for all times, not ?
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Indeed, but this one is practically a new loco. You can find more info regarding the modernization in our past video (also check the link in the description) :)
@conceyullena
@conceyullena 2 жыл бұрын
Amazing! Like 319!beautiful video, subscribe to channel, greetings from Asturias 🚂👍🙋‍♂️
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Thank you, mate!
@ГосподинГосподинов-к8ы
@ГосподинГосподинов-к8ы 2 жыл бұрын
Нещо хубаво в нашата мила родина
@andrey.andreev1554
@andrey.andreev1554 2 жыл бұрын
А втория замина ли за Русе?
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
Да, отдавна е там и се работи по него.
@andrey.andreev1554
@andrey.andreev1554 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 супер! В момента само новият ли обслужва влаковете или с още някой стар?
@onetimetrains5435
@onetimetrains5435 2 жыл бұрын
@@andrey.andreev1554 77 002 все още не е минал проби и не обслужва влакове.
@andrey.andreev1554
@andrey.andreev1554 2 жыл бұрын
@@onetimetrains5435 Благодаря за отговора, дано всичко мине благополучно!
@АспарухМитов
@АспарухМитов Жыл бұрын
Им
Phodope Maountain episode 01 | Narrow-gauge | Ortsevo
18:21
Lora travels
Рет қаралды 57 М.
Война Семей - ВСЕ СЕРИИ, 1 сезон (серии 1-20)
7:40:31
Семейные Сериалы
Рет қаралды 1,6 МЛН
Steam in Bosnia 2019
54:08
Kaspertog
Рет қаралды 212 М.
Теснолинейката Добринище- Септември
20:50
БНТ Благоевград
Рет қаралды 3,9 М.
Die Baureihe 215 - 218
44:59
Mediolanum
Рет қаралды 390 М.