the structure of the motorcycle's active gearbox and the automatic clutch operation

My video shows the structure of a motorcycle's gearbox (transmission) and the principle of an automatic clutch. Good luck to you all

[@Nhatnamshare]

hi vọng những chia sẻ chủa mình sẽ có ích cho các bạn. chúc các bạn một ngày may mắn.

[@quyenanh250495]

Trần Trung Tín xe bạn bị hỏng con chốt số N.thay rẻ thôi.b ra hàng bảo thay con con heo số

[@kimclooney3727]

Khi nổ máy phải lên ga thì ly hợp mới bám vào để truyền động tới hộp số mà tại sao khi để số đẩy xe thì bánh xe lại truyền động được tới động cơ để nổ máy ạ? Vấn đề này thật vô lý và khó hiểu

[@Nhatnamshare]

@@kimclooney3727 vì chuông nồi trước chỉ quay trơn theo 1 chiều thôi bạn.

[@trungtranthanh8306]

Có sách xe số ko ah

[@VanVan-pl1jo]

giải thích đúng dân chuyên ngành ô tô

[@vietnam6609]

khi nhả số ở xe tự động ( ví dụ xe Wave) mà dìu ga không phù hợp ( ga nhỏ hoặc ga lớn ) thì sẽ dẫn tới hậu quả là hỏng NHỮNG bộ phận nào hả Bác?

[@baoduong4761]

Anh cho e hỏi tí. Bình thường xe để chân chống giữa, đề máy, dô số bánh sau tự quay. Thì nó do cơ cấu gì ạ. Bởi bình thường, chạy k tải thì bố ba càng nó k bung ra nổi thì nó k bắt cái chuông để kéo cái nhông rr nhông kéo bánh quay. Mong a phản hồi giúp e, e cảm ơn ạ

[@Nhatnamshare]

Do vẫn có ma sát nên chuông vẫn bị kéo quay theo trục máy . Khi bánh sau tự do thì ma sát này đủ làm nó quay. Ma sát này yếu nên khi bánh sau chạm đất thì không thể quay được. Cảm ơn bạn.

[@trinh3204]

@@Nhatnamshare như thế có hại gì không

[@Nhatnamshare]

@@trinh3204 vậy là bình thường, không hại gì đâu bạn.

[@hienang4111]

Làm xe côn quay rỏ ngắt chuyển động và dừng chuyển động khi qua số khi xe đang chạy tại cần số đi bạn

[@Nhatnamshare]

hộp số xe côn tay tương tự như trên xe côn tự động thôi bạn. khác ở chổ là mình cắt côn bằng cách bóp cần cắt côn trên tay lái chứ không tích hợp trong quá trình đạp cần số thôi.

[@tommyango9445]

@@Nhatnamsharethế nên xe côn tay mỏi tay hơn nhưng lên vào số nuột hơn

[@botsieucap3762]

Ơ tại sao xe số thường không chết máy khi vào số mà không ga

[@dungvuvan7657]

Cho mình hỏi khi đạp cần số,3 viên bi và muỗng ép vào bộ nồi thì lò xo càng ép vào chứ sao lá sắt và lá bố hở ra được bạn,mình chưa hiểu mong bạn giải thích!

[@Nhatnamshare]

Bạn xem lại video 4:15 đến 4:40, khi mình đạp cần số thì muỗng 3 rãnh bị cơi và ép vào nắp bộ nồi, nắp này được nối với nắp số 2 nên nắp số 2 bị đẩy vào trong. Trong khi đó nắp số 5 được giữ cố định. Vậy là các lá bố và lá sắt không bị ép nữa.

[@anhthanhnien7127]

@@Nhatnamsharenắp số 5 bị ép vào chứ sauk giữ cố định được bạn

[@BìnhAnNguyễn-l4w]

Xin lỗi anh giải thích rất cặn kẽ nhưng em méo hiểu huhu

[@dragon-sy6sl]

Vậy khi mình chỉnh con óc côn có ảnh hưởg gì đến bộ số k a

[@Nhatnamshare]

Không ảnh hưởng bạn.

[@dragon-sy6sl]

A rành về xe cho e hỏi xe e si fi mới mua về chỉh lại côn 1/4 vòg vậy a thấy có ổn k cà có ảnh hưởg gì đến bộ chuyền độg của xe k ạ

[@oanphuc9642]

bạn ơi, bạn nói quá chung chung, k cụ thể. mang tính lí thuyết nhiều thơn thực tế.

[@Nhatnamshare]

cảm ơn phản hồi của bạn.

[@xecovn668]

Bánh nào 1->4 ?

[@quylang7034]

❤❤❤❤❤