The Toxicity | Ka-52 - War Thunder

[@deontaeharrison5934]

Just watched the video and realized that was my hstvl😂

[@militaryfreak4856]

you are very good bro, excellent control and presence of mind

[@SkyMaXX5]

Very good hunt and nice gameplay.

[@militaryfreak4856]

exceptionally gifted bro

[@litei9584]

половина первой игры: я не умру в туалете

[@itamarpardauil2894]

Você joga muito bem. Gostei muito nos momentos em que você enfrentou as anti aéreas (aaa) destruindo os misseis delas e logo em seguida as matando. Parabens pela sua habilidade e vou tentar jogar igual a você. Sendo sincero eu jogando de ka 50 sofro muito contra as anti aereas inimigas principalmente a adats, parece que toda partida ja iniciam com 800 adats no lado inimigo e você não consegue chegar ao campo de batalha ou manobrar porquê já tem míssil chegando kkkkk.

[@landebrauf]

I don't speak Portuguese, and I had to use a translator, but as far as I understood, I know what you feel, I had terrible times playing the Ka-50 after the BR changes, but I can assure you that the Ka-52 is worth the grind, at least for me And huge thanks for the kind words, it means a lot to me. I hope my content taught, and will teach people something they can use in their battles themselves. While I learn from my mistakes, others also should learn from mine instead of doing them themselves. This is one of the intentions I had before I started making War Thunder videos

[@militaryfreak4856]

can u make a tutorical on how to effectively play ka52? with all the keybinds and controls explained ? please

[@landebrauf]

🤔

[@militaryfreak4856]

@@landebrauf im a beginner in Heli, i have good experience is Realistic and Sim Tank battles, but after grinding all USSR tanks I ventured into helicopters and somehow got Ka52, but I am not as skilled and hardly get any kills specially in URBAN maps

[@AgentK-im8ke]

Nice you play way better than me lol

[@landebrauf]

I've made lots of mistakes, especially during the last battle, which could've easily been won by only me doing the right actions instead of what I did. But, anyways, what is done is done, that was only an experience for me for the future battles. And thank you

[@kacperr3298]

can you share your heli sterring settings?

[@landebrauf]

i.imgur.com/eYOmemC.png let me know if that's what you wanted

[@PonelyPonely]

how do you have the blue colors?

[@landebrauf]

I.. have changed the default ones in the settings ._.

[@PonelyPonely]

@@landebrauf i like the colors

[@HackbyAlex]

​@@PonelyPonelyi think is for color blind

[@harellevi3810]

How to control chopper zoom like that?

[@landebrauf]

prnt.sc/PUBkaM-Zuhj6

[@wongarnold2879]

Great 40 min of clubbing tanks.

[@-sheggy8752]

And planes with other helicopters

[@DeLvR-c4n]

Привет, очень интересное видео. Мне было бы интересно узнать у тебя как у человека который прокачал этот вертолет каким методом ты это сделал. Я думал что купив Ка-50 прокачаю ветку за 2-3 недели, но поиграв в вертолетное пве я понял что это чрезвычайно скучно и на прокачку Ка-52 уйдет очень много времени. И мой вопрос такой: есть ли метод прокачки который займет меньше времени, или надо просто перетерпеть? Стоит ли имея Ка-50 прокачивать Ка-52 для топ тира, и насколько Ка-52 превосходит своего младшего брата.

[@landebrauf]

Привет, спасибо за вопрос, попробую ответить настолько подробно, насколько мой мозг после рабочего дня и пары часов игры это осилит Во-первых, я качал, играя наполовину в трб и в пве, и да, как ты сказал, пве скучное и унылое, гринд до ка-52 в нём нужно просто перетерпеть, чаще всего я просто включал себе чей-то видос, стрим или сериал, убивал громкость в 1% и отдыхал. Если у тебя получается фармить хотя бы от 6к-10к вертолётного опыта за бой в трб - спокойно фарми трб. Тогда ты и наземку, если есть нужда, попутно качать будешь. В таком случае, единственное условие для комфортного фарма будет выход с ночных карт и карт с плохой погодой (туман, ливень, ядерное солнце), в большинстве своём это просто сильно ухудшает видимость, но в случае с ночными картами и туманом (насчёт ливня не уверен), ты ещё и теряешь возможность лочить цели, потому что нет теплака, что очень критично против лётки Во-вторых, касательно пве, я исключительно охотился на места стычек и конвои, иногда сбивая лётку, что нежелательно, потому что за лётку убывает очень много поинтов, но, в целом, таким образом получается за час ленивой игры (даже при ленивой игре ты, зачастую, заканчиваешь на 1 месте, эта тенденция у меня повторялась из боя в бой как на мишке немецкой, так и на камове), без усилителей можно фармить от 15к-20к опыта, за 2 часа от 35к-50к опыта, с усилителями и бесконечность не предел, максимум, что у меня было - это 78к опыта за 2 с половиной часа охоты на наземку на немецкой мишке В-третьих, сейчас я не могу точно ответить, как вихри себя будут вести после обновления, потому что на дев сервере я не играю, но, даже если их сильно понерфили, мне кажется, что ка-52 всё ещё останется неоспоримо лучшим вертолётом в игре. Для 52, в отличии от 50, нет ограничений в погоде или времени суток на карте, потому что у него появляется теплак - чрезвычайно ощутимое повышение качества игры Ка-52 прокачивать стоит однозначно. Среди вертолётов НЕ советской ветки ему нет конкуренции. Единственные, кто могут показать зубы - тигр ухт и британский апач, Тигру для этого нужно незамеченными (уже вызывает сложности, если пилот ка-52 пользуется радаром) подлететь на 6км, пустить парс и и молиться, что ракета попадёт. Апач может пускать старстрик с, вроде как, 6.9км, но, опять же, это вовсе не ровня девяти с половиной километрам у вихрей при практически любой разнице в высоте, какая может возникать между вертолётами Я не буду описывать подробности геймплея камова, потому что, думаю, в видео было много чего показано. Единственное, что могло быть малозаметно - в начале каждого боя я переключал радар в режим обнаружения авиации, а дальше нужно просто пользоваться двумя клавишами - выбор и лок цели. Собственно, эти прыжки от цели к цели, с помощью чего я несколько раз лочил лётку противника вне экрана - функция радара. Использование функционала обнаружения наземки я посчитал бесполезным, потому что под конец боя весь радар фонит остовами подбитых танков, а с поиском целей прекрасно справляются глаза, которым в этом отлично помогает тепловизор и наитие, базированное на опыте игры Качество игры ка-50, лично для меня, заметно ухудшилось в трб после изменений БР, потому что он чаще стал играть против топовых зрк, которые пилот обязан заметить раньше, чем заметили его, что является, в большинстве случаев, вопросом выживания, а без теплака заметить зрк, пусть даже она на базе стоит бездвижно, иногда вызывает сильные трудности в зависимости от карты, времени и погоды Что насчёт меня: я думаю, что совсем не жалею о потраченном на прокачку ка-52 времени, мои ожидания были восполнены сполна и боевой эффективностью этой тачки я всецело доволен Если я чего упустил или будут ещё вопросы - пиши, я с радостью поделюсь всем, что знаю. Ну, и хорошего вечера

[@DeLvR-c4n]

@@landebrauf Даже не знаю как отблагодарить за такой объёмный ответ, узнал много интересного из твоего ответа, но хотел уточнить некоторые детали. Во-первых, ты писал про то как ты фармил через места стычек и конвои, я тоже так делал, но узнал о таком полу афк методе как закидывание баз вихрями с 8-10 км так чтоб зрк не доставали, хотел бы узнать что ты думаешь о таком методе, и делал ли ты так сам. Во-вторых ты писал про то что радар надо ставить в режим поиска воздушных целей, в таком случае у меня вопрос этот радар работает как доплер, то есть не видит неподвижные цели или он всё же может находить такие цели как например неподвижный вертолёт? И напоследок хотел узнать это я такой невезучий, что почти в каждой игре в пве на расстоянии от меня примерно в 800 -1000м сравниться гепард и с вероятностью 90% просто сбивает без шанса на спасение.

[@landebrauf]

1. Делал, но с 9км убивал 2 пвошки, после чего летел в упор, чтобы также и нурсами закидывать, поинтов за это фармится чуть меньше, чем за охоту на наземку, но геймплейно, если хочется отдохнуть, самое то 2. Насчёт радара, я не могу точно тебе ответить, потому что на моём опыте ещё не встречались висящие цели, а в механику работы радара я не углублялся. Часто люди просто не успевают долететь до места, где бы они хотели зависнуть)0 3. Это нормально, не переживай, все с таким сталкиваются, ну и я не исключение. Если упорешься фармить базы, то столкнёшься ещё и с феноменом спавна новой базы прямо под тобой

[@DeLvR-c4n]

​@@landebrauf Ладно в любом случае большое тебе спасибо за помощь! И напоследок хотел узнать сколько у тебя ушло времени на прокачку и сколько примерно игр ты сыграл, чтоб открыть его, и сильно ли мешают китайские ввшки которые могут с 6км сбивать.

[@landebrauf]

в трб на ка-50 у меня 233 боя с кд 5.2 (152 смерти на 264+530 убийств). Кол-во боёв в пве я не могу сказать, не думаю, что она где-то есть, а сам уже никак не вспомню Насчёт китайских ввшек, они не сбивают тебя с шести километров), Ту-90 плохо захватывают вертолёты из-за их низкой контрастности из-за слабого тепловыделения, сравнивая какими-нибудь реактивами. Более того, у ка-52 есть система помех, из-за которой обычная дальность захвата ракетами с ИК головкой, в частности ту-90, снижается с 2.5 киломметров до одного-полутора от силы *писал это всё, к слову, ссылаясь на свой же опыт игры на Z-19Е

[@VenomOG]

SOAD