THE WORST BMW K1200LT Motorcycle Disease

[@antoxagarage]

Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния. Телефон для связи [phone] Социальные сети taplink.cc/antoxagarage Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!

[@фёдоркулаков-х6у]

Круто Антоха! Есть всё таки люди любящие мототехнику. 👍

[@Rider_gsx]

Серьёзный подход, подписываюсь, видно автор шарит👌

[@ks-ek4of]

Отличний контент, Антоха. Смотрю Вас из Болгарии. Матвеев перестал снимать по мотиков и било голодание о такого контента на ютубе. У меня Бургман 400 1998г. Он у меня уже 15 лет и 130 000 км. Два раза менял поршень.. Жрет мисло как змей но ездит и я его люблю. Делал бензонассос, менял пружина задней подвески сломалась, перетачивал шкив вариатора. Менял 4 или 5 ремни, протачивал колокол сцепления, Менял 2 бу стартера и делал щетки сам. Ремонтировал нассос охлаждения, Кипятил карбюратор в стиральний порошок и ацетон. Ездит и ездит и ездит и не буду менять. Как Вам известно старичок очень доступен и удобен в ремонта. Легко разбирается пластик при необходимости. Думаю износ направляющая заднего супорта тормоза изза вибрация. Он крепится на двигателя не как у мотоциклов на маятник. Очень долго думал о двигателя где находится клапан сброс давления. Его нет. На коленвале в кришке генератора есть за подшипника 6000 манжета вставлена наоборот. И в чертежах в мануале тоже так. Скорее всего манжета призвана отжимать и сбрасивать лишное давление на холодном масле. Как Вьй думаете?

[@antoxagarage]

Смотря о каком клапане сброса давления вы говорите. Если про картерные газы, то там наверху маслоотделительная губка и шланг выходит в фильтр. А Сальник-манжета в крышке генератора уплотняет масляный канал, через который смазывается подшипник коленвала. Когда в следующий раз будете менять поршень, рассверлите отверстия под маслосьемным кольцом на 0.2 мм каждое. Должно меньше есть масло

[@ks-ek4of]

Сасибо. О клапане которий присуствует в каждий маслонассос и откривается при давление более 3,5 атм. Редукционний клапан давление масло. В Бургмане и не только его нету?

[@antoxagarage]

@@ks-ek4of Насколько я знаю, в 400 моторе его действительно нет. В 650 есть вроде

[@zettaker2181]

6:30 На р1100/1150 тоже резиновые топливные шланги проходят над правым горшком и глушителем. Как только купил сразу такие же жуткие мысли посетили. Ничего не течет, так и езжу. Скорее всего, только в конце этого сезона менять буду. :(

[@gekgek-gx6io]

Очень интересные ваши видосики👍🤝

[@AlexAlex-yi2nj]

Приветствую. Насчёт бургман а 650.есть вопрос.мой стал чихать когда газу поддаеш. Особенно на холодную.есть идеи? Свечи стоят новые.

[@antoxagarage]

Идей полно, например плохо одели катушки при замене свечей(новички постонно допускают эту ошибку). Ну а вообще посмотреть надо

[@AlexAlex-yi2nj]

@@antoxagarage Ну посмотреть слишком далеко.

[@AlexAlex-yi2nj]

@@antoxagarage Спасибо .посмотрю катушки.

[@antoxagarage]

@@AlexAlex-yi2nj Пока самое дальнее мне из Красноярска присылали мопед)) Но конечно не с такой мелочью

[@antoxagarage]

@@AlexAlex-yi2nj Катушки должны одеваться с довольно серьзным усилием, примерно 4 щелчка на каждой должно чувствоваться. А еще бывают разбитые катушки, которые толком не фиксируются, обычно на пробегах к сотне

[@ЭрЧеГевара]

Добрый день хочу приобрести r1150rt пробег 96000 стоит брать или остановиться на k1200rs планирую по путешествовать а также по городу, или стоит братить внимание на японский мот. Что сейчас с запчастями по BMW?

[@antoxagarage]

Добрый день. Вопрос интересный. Запчасти есть. Если вы планируете отдавать его в сервис, то я бы не брал(дорого, сложно найти хороших специалистов, которые нормально подходят к вопросу ремонта). На сегодняшний день мы уже не берем в ремонт ни те ни другие. Пожалуй, надо записать видео на эту тему, постараюсь это в ближайшее время сделать

[@Stp9-7]

1100/1150 отличные мотоциклы. Если есть возможность самому ремонтировать и обслуживать, то проблем не будет. Очень ремонтопригодная техника с огромным запасом прочности. С запчастями сейчас похуже стало, но проще, чем с японцами, как мне лично показалось.

[@МаксимСавельев-ш3м]

Приветствую! Пересмотрел почти все видосы, Антоха красавчик, один из не многих кого интересно смотреть и у кого руки из правильного места ростут! С тобой как нибудь можно лично связаться? Нужен совет, хочу GTL приобрести, на что особое внимание уделить?

[@antoxagarage]

Номер указан в описании

[@bigboi_300]

отличный выпуск интересно было бы увидеть на ремонте карбовый скай 41 у самого такой или такими не занимаетесь ?

[@antoxagarage]

Занимаемся, почему нет. Только их мало очень приезжает, их уже живых то по пальцам пересчитать в Москве

[@ВладимирГурченков-я6р]

Спасибо

[@ProXBOCTo]

Бехи не перестают меня пугать:))

[@antoxagarage]

Это только первые 5 лет тяжело, потом привыкаешь)))

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍

[@МИХАМОТО-ь5б]

👍

[@123zuzuki]

коли мені приходить думка чи не купити собі бмв я включаю відео подібні до цього і мене відразу відпускає. Японія форева.

[@1234528051]

Сказочник

[@braker_]

Долго думал, на кого похожа подача материала, и понял -Василий NVA Очень похоже), мне кажется

[@antoxagarage]

Надо посмотреть его ютуб, а то я только инстаграм его читал))