รีวิวเทียบคู่แข่ง MITSUBISHI TRITON 2.4 ULTRA 6AT 2023

No video

รีวิวเทียบคู่แข่ง MITSUBISHI TRITON 2.4 ULTRA 6AT 2023

Рет қаралды 79,530

MassAutoCar

Күн бұрын

#massautocar #mitsubishi #triton

Пікірлер: 233

@user-hq3dp8hl5p 11 ай бұрын

เจ้าตลาด ราคล้าน เจ้าตลาด เสียเปรียบ ราคา 1ล้าน เสียเปรียบบช่วงล่าง กับแรงม้าา ต้า กับสุ ให้ แค่150ม้า ช่วงล่าง ด้อยกว่า เพราะขาย ความเปนเจ้าตลาด ฟังคุณเบิร์ด ให้ข้อมูล มิตซูบิชิ เจ๋งๆๆๆๆ

@vanchailug9887 11 ай бұрын

ตัดสองเจ้าตลาดออกไปก็ดูเลือกง่ายขึ้นมาหน่อยได้สดกว่าใคร แต่ คสต เรนเจอร์ก็ยืนหนึ่งครับ

@DoeMiyu 11 ай бұрын

รถดีมาก น่าใช้ แต่ถ้าพูดกันตามตรง มาแข่งขับกับฟอร์ด ผมว่ามิตซูน่าจะเหนื่อยหน่อยแหละ เจ้านั้นเค้าออกมาซักพัก โปรโมชั่นเค้าเอาเรื่องเลยแต่ล่ะรุ่น

@Millie_bobby280 11 ай бұрын

ชอบภายในเรนเจอร์จอพวงมาลัย ให้มาเต็มทุกรุ่น ดูเรียบหรูโล่งสบายไม่เกะกะ ไทนทันกับนาวาราภายในเชยแบบรถ6-7ปีที่แล้ว จอเรือนไมค์โคตรขี้เหร่ออกมาหลังอีซูซุแต่เรือนไมล์ดีแมกดูดีกว่าเยอะเลย แต่หน้าจอไทรทันให้มาดี

@fhai_15 11 ай бұрын

หน้าจอใช้ร่วมกับของนิสสันนะ😅

@norrasatboonlue1703 11 ай бұрын

ผมว่าเรือนไมล์ไทรทันกับนาวาร่าดีกว่าดีแมคนะ จอบนเรือนไมล์ดีแมคนี่โบราณมาก แล้วภายในอะไรที่อยู่ในจอนี่เวลาใช้งานจริงบางทีก็รำคาญนะ ผมขับ civic fc อยู่พอสตาร์ทแล้วกำลังถอยออกช่องจอดจะปรับทิศทางลมอะไรไม่ได้เลยหรือเวลาถอยเข้าช่องจอดจะปิด AC ไล่ความชื้นตู้แอร์ก็ปรับไม่ได้แทนที่จอดเส็จจะดับเครื่องได้เลยก็ต้องนั่งรอไล่ความชื่นสักพัก ทุกวันนี้ยังคิดอยู่ถ้าจอเสียเปลี่ยนจอใหม่ระบบจะสมบูรณ์เหมือนเดิมไหม

@SKK2PRC3 11 ай бұрын

ให้แยกกันนะครับ มิตซูบิชิออกแบบใหม่ แต่ให้ความรู้สึกย้อนยุคไปสมัยไซโคลน ส่วนนิสสัน ใช่ มันใช้คอนโซลที่ออกแบบไว้เมื่อสิบปีที่แล้วจริง ๆ เพราะตัวปัจจุบันมันแค่ไมเนอร์เชนจ์เท่านั้น ไม่ใช่นิวโมเดล

@zeek1977 11 ай бұрын

ณ ตอนนี้ช่องนี้คือเบอร์1 สำหรับผมไปแล้วครับ พยายามต่อไปให้กำลังใจครับ

@bigc5645 11 ай бұрын

สำหรับผมพอแล้ว isuzu กับ toyota เมื่อโตขึ้น ford ranger mitsubishi triton เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดคับ สำหรับผม❤❤❤❤

@beer213-7 11 ай бұрын

ขอบคุณ คุณเบริด์ คุณต้า และทีมงานทุกๆ ท่าน ที่รีวิวฉีกแนวในแบบใหม่ๆ ดูได้ไม่เบื่อ ติดตามผลงาน ตลอดครับ

@peekayla3110 11 ай бұрын

รถกระบะถ้าวิ่งต่างจังหวัด Cruise Control ผ่อนแรงได้เยอะ Triton ไม่ยอมใส่มาให้ รถเป็นล้าน ส่วน Ranger ตัว Sport ไม่ถึงล้านก็มีให้แล้ว ยิ่งไปเจอโปรลด 100,000 ตอนนี้อีก เหนื่อยบอกให้เลย Triton

@pipatpuing 11 ай бұрын

เรนเจอร์ที่บอก มันกี่แรงม้าครับ

@user-tr4vs2wd9b 11 ай бұрын

@@pipatpuing 170 ครับ

@fhai_15 11 ай бұрын

งงเหมือนกันที่ตัดครูชคอนโทรลออก มันเป็นสิ่งที่ช่วยได้มากเวลาขับทางใกล ในขณะที่บางค่ายในตัวเตี๊ยยังใส่มาเลย นี้อะไรตัว4ประตูไม่ใส่มาซักรุ่น🙄😏

@user-ff2yl7zd5x 11 ай бұрын

ชอบฟอร์ดครับแต่ไมซื้อ ฟอร์คือรถเจ้าปัญหา อันดับ1 ของกระบะเมืองไทย รถดีทุกอย่าง แต่ยอดขายไม่ขึ้นที่หนึ่ง นี่แหละปัญหาของฟอร์ด

@easykaraoke2322 11 ай бұрын

ส่วนมาก FC หลายยี่รถจะบอกไม่เอาเทคโนโลยีไม่ต้องใส่ระบบอะไรๆมาหรอกมันดูจะและรักษาง่าย ส่วนคนขับขี่จะเป็นจะตายจะเมื่อยจะล้าไม่ต้องห่วงหรอกดูแลตัวเองได้เพพียงขอให้รถดูแลรักษาง่าย

@user-sd5dj2pv9i 11 ай бұрын

ชอบมิตรซูตรงที่เครื่อง 2.4 ลิตรแต่ให้กำลังถึง184แรงม้า

@prayadnaudom 11 ай бұрын

ฟอด2.0ลิตรได้200ม้า😁

@user-sd5dj2pv9i 11 ай бұрын

@@prayadnaudom อันนั้นเทอโบคู่ครับ

@jonezeed4746 11 ай бұрын

@@user-sd5dj2pv9iตัวนี้แหละถูกเขาแล้ว

@suksangwansoongsak1258 11 ай бұрын

ใช้ไทรทัน 2013 อยู่ ช่วงล่างไว้ใจได้ ขับ130-140 เบรคไม่มีเป๋ ไม่สบัด ตอนนี้อยากได้อีกคันไว้เดินทางไกล

@user-pm4lt4kc1s 11 ай бұрын

ลูกเสือครับ

@user-ef9ig6kr9h 11 ай бұрын

ผมดูพี่รีวิวไทรทันมา2ครั้ง ทำให้ผมอยากได้มาก สรุปผมก็ได้จริงๆเพราะพี่เลย555

@surin-wu5cb 11 ай бұрын

คันfordข้างหลังทำไมดูหล่อเท่ทั้งๆที่พี่รีวิวไททันอยู่..❤

@IlinTopgig 9 ай бұрын

😂😂😂

@somyenxu 11 ай бұрын

เทสโหดๆต้องช่องนี้ รถดีไม่ดี ไม่มีกั๊ก ชอบๆครับ

@suphachaisaengsawang6599 11 ай бұрын

กระบะตัวนี้น่าจะเน้นการขับขี่ภาพรวมดีขึ้นจากตัวเดิม นุ่มขึ้นและประหยัดขึ้น

@siriwitpangprugpoom4751 11 ай бұрын

ขอบคุณครับสำหรับ การรีวิวที่มีคุณภาพ ชอบครับแบบนี้ เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อครับ

@benz4ce106 11 ай бұрын

เจ้าชายเเห่งวงการรีวิว ปิคอัพในบ้านเราที่เเท้จริง

@rungrojnamgeaw9445 11 ай бұрын

❤ช่องอันดับ1ในใจเลยเรื่องรถ ทั้งแมส ทั้งพี่มิน

@natstudio6970 11 ай бұрын

ต้อง ไททันแล้วครับ ระบบความปลอดภัย ช่วยเหลือการขับขี่ ในราคาถูกกว่า เเรนเจอร์

@bumt.4638 11 ай бұрын

ถ้าได้ 19 km ต่อลิตร จากการขับแบบทดสอบ และขับจริงๆ นี่มันรถกระบะที่ประหยัดน้ำมันที่สุดแล้วมั๊งครับ เสียดายไม่มีครูซคอนโทรล (แต่ปกติก็ไม่ค่อยใช้555)

@somsaksakja1467 11 ай бұрын

Triton ถือทำมาดีเลย❤❤

@user-lo9gp9bu6s 10 ай бұрын

ผมมั่นใจเครื่อง2.4เพียงไม่เล็กไม่ใหญ่บางค่ายเครื่องเล็กแต่แรงอืดพอเครื่องใหญ่กินน้ำมัน มิตซูเพียงพอพอแล้วแถมประหยัดน้ำมันต้องจัดสักคันครับ

@user-hq3dp8hl5p 11 ай бұрын

ราคาใกล้เคียงกัน ฟังแล้ว ฟันธง มิตซูบิชิเลยครับ

@fhai_15 11 ай бұрын

ตัดไทรทันออกเพราะไม่ใส่ครูชคอนโทรลมาให้ทั้งที่ตัวเดิมใส่มา😮

@user-qy8en1xg9k 11 ай бұрын

จำเป็นมากนะครูสคอลโทรลรถราคาล้านกว่ามีอยู่ค่ายเดียวที่ไม่ใส่มาให้ทั้งที่ตัวเก่ามีไม่เข้าใจมิตซูกั๊กใว้เพื่ออะไรแค่ตัวส่งนอกดันมีครูสคอลโทรลทั้งที่ผลิตที่ไทย

@norrasatboonlue1703 11 ай бұрын

@@user-qy8en1xg9k ครูสคอนโทรลถ้าไม่ใช่แบบชะลอความเร็วอัตโนมัติ ผมว่าไม่มีซะยังดีกว่า ผมพยามลองใช้หลายรอบละกำลังไหลเลยข้างหน้าช้าพอแตะเบรคระบบก็ยกเลิกต้องกดใหม่กลายเป็นต้องมานั่งเพ่งสมาธิกับไอปุ่มบ้านี่สรุปปิดแล้วเอาสมาธิไปมองถนนจบ

@Yuwarin6613 11 ай бұрын

ไปลองขับไทรทันมา 2 ศูนย์เลย สรุป ฟิลลิ่งพวงมาลัย ช่วงล่าง ความสมูทของเกียร์ ฟอร์ดกินขาด

@Yuwarin6613 11 ай бұрын

@@user-qy8en1xg9k ฟอร์ดเรนเจอร์ ไวล์ดแทรค ปี 2015 ราคา 975,000 รถตั้งแต่ 8 ปีที่แล้ว ยังมีครูซคอนโทรลมาให้เลยครับ

@anuchamatra3639 11 ай бұрын

รถก็สวยแถมประหยัดอีก ดีงามมากครับ

@M-sea-blue 9 ай бұрын

ระบบเทคโนโลยีที่เน้นความสะดวกสบายมันก้มาพร้อมกับค่าตัว ค่าซ่อมบำรุงที่สูงขึ้น ส่วนตัวผมมิตซุ เป็นรถที่แข็งแกร่ง ทนทาน ราคาค่าตัว ราคาอะใหล่ก้พอดีๆเหมาะกับคนใช้รถกระบะทั่วๆไปครับ

@DoeMiyu 11 ай бұрын

ชอบมิตซูตัวนี้นะ แต่ใจมันทำไมยังไปชอบฟอร์ดมากกว่า ส่วนตัวที่บ้านใช้ทั้งมิตซูและฟอร์ด (ติ่งทั้ง 2 ค่าย) หรือเราจะไปแนวอเมริกันไปซ่ะแล้วเนี่ยยยย555

@newtriton 11 ай бұрын

รวมๆฟอดสวยกว่าครับ มันลงตัวทุกมิติ

@kittichairerkyai3618 11 ай бұрын

รีวิวดีมากครับ ช่วยในการตัดสินใจเพิ่มขึ้นอีกเยอะเลย

@user-fe3iy1qw7u 11 ай бұрын

ทุกอย่างมันมีข้อดีข้อเสียต่างกันไป ถ้ารับได้แบบใหนก้อเอาแบบนั้น แต่ข้อดีฟอร์ดจะเยอะมากกว่า หน้าตาชอบใครชอบมัน คหสต.ฟอร์ดอีกนั้นแหล่ะ สวย

@SKK2PRC3 11 ай бұрын

ดีของคนนึง อาจไม่ดีของอีกคนครับ เรื่องหน้าตาก็ด้วย

@jeabjeab3078 11 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ ด้วยอายุที่มากเเล้ว สิ่งจำเป็นที่สุดคือความประหยัด หวังว่าเราจะตัดสินใจถูก

@THTHTHTH123 11 ай бұрын

ชอบข้างในเเต่มิตซูต้องยอมรับว่าข้างนอกสู้ฟอร์ดไม่ได้เลย ดูสมัยเก่ามาก

@user-dw5wq1ot8n 7 ай бұрын

อึด ถึก ทน ประหยัดน้ำมัน หน้าตาเรียบๆ หล่อแบบบ้านๆ ไม่เหมือนใคร ขอเปิดใจให้เป็นรถคันแรกของครอบครัวคับผม

@pongsaphatwongworaphan5588 11 ай бұрын

ถ้าใส่ Autonomous cruise control มาให้อีกอย่าง ตั้งแต่ในรุ่นนี้นะ จะเยี่ยมมากมาย

@user-jy3wm1qc7m 11 ай бұрын

คนใช้งานจริงจะพูดถึงช่วงล่างเครื่องยนต์เด็กเห่อหมอยจะพูดถึงหน้าสวยส่วนตัวชอบนิสสันและมิตซูแต่เครื่องยนต์ตัวนี้ของมิตซูประหยัดดูคุณนิธิท้วมประถมรีวิวแล้วประหยัดแน่ๆขานั้นตีนหนักส่วนตัวชอบพวงมาลัยไฮดอลิคซ์มากกว่าไฟฟ้ามันดูหน่วงๆหนักๆดี

@watariya3185 11 ай бұрын

วิวสวยมากครับ จารย์เบิร์ด

@nutna6060 11 ай бұрын

พิธีกร + วิว + รถ = ยอดเยี่ยมครับ

@user-rt9vv2pw1l 5 ай бұрын

สวยมากชอบสู้เขาได้สบายๆชอบครับ

@user-cd6kp4zp5s 11 ай бұрын

ทุกวันนี้ยังติดตามครับ โดยเฉพาะ รถกระบะ ชอบมากครับ

@user-et2qy9ze5c 11 ай бұрын

ทีมงานและช่องมีคุณภาพมีความหลาก หลาย อีกช่องหนึ่ง ครับ อ้ายเบิร์ด

@jotajk 5 ай бұрын

มิสชูนะ แล้วจ้างคนขับ..ไม่หนื่อย.สบายทุกการเดินทาง..

@user-yc3xc3nt9f 11 ай бұрын

ฟอร์ด จอดนิ่งๆยังหล่อเลย

@Tanakorn8778 11 ай бұрын

ชอบๆ รีวิวตรงไปตรงมาดี

@tumnomoney6076 11 ай бұрын

มาให้สุดดิ ราคาแพงเท่าเจ้าตลาดไม่เกี่ยงถ้าให้เยอะกว่า จะได้ตัดสินใจสักที

@user-yd3zt8ii7v 11 ай бұрын

คุณmad autocar สีแบบนี้สวยไม่ต้องติดซุ้มล้อดำ อย่างนี้สุดยอดสวยเกว่านะ

@sps391 11 ай бұрын

ฟอร์ดดีที่สุด

@user-cl2vj7sf1c 11 ай бұрын

จองแล้วครับ

@taywinsinthusiri8584 11 ай бұрын

โคตรเท่ห์ ❤❤

@user-ji9mo8rq1k 11 ай бұрын

ชอบช่องนี้มากครับรีวิวเข้าใจง่ายไม่ต้องคิดมากไทรทันแน่นอนครับ

@rome1783 11 ай бұрын

สวยงามมาก

@jn7332 11 ай бұрын

ชอบรีวิวแบบนี้ครับเป็นทางเลือกให้ในการตัดสินใจที่จะเลือกชื้อรถครับขอให้ถึง 1 ล้าน ชัพเร็วๆนะครับ

@majicink5654 11 ай бұрын

เกือบสวยเเล้วไทยตั้นใหม่ ปรับอีกนิด❤

@pramotetanmongkol7343 11 ай бұрын

รีวิวได้ระเอียดมากครับ

@thanathamthammatinno5240 11 ай бұрын

รอชมตัวUltraเกียร์ธรรมดาอยู่นะครับ👍🏼👍🏼

@AEROX-ch3bl 11 ай бұрын

วิว สวย รถ สวย😊

@dechavesongsri574 11 ай бұрын

ไทรทันทั้งใจครับ

@user-zc6dz7ii7m 11 ай бұрын

สุดยอดเลยครับ👍👍👍👍👍👍👍

@realmerealme6673 11 ай бұрын

รักมากครับใช้อยู่ไททัน❤❤❤❤❤

@withunchawarit5314 11 ай бұрын

🎉สวนตัว พอใจครับคุ้มค่า

@suphanutpanchandee5973 11 ай бұрын

เพิ่งสังเกตว่าทะเบียนหมวด 4 ประตู มีหมวด ฒษ แล้วหรือครับ หรือว่าเป็นป้ายเขียว

@fhai_15 11 ай бұрын

สิ่งที่ควรมีครูชคอนโทล(เจ้าอื่นมีมาให้หมดแล้วในขณะที่ตัวเดิมเคยมี) กระจกมองหลังตัดแสงออโต้ ที่พักแขนควรมีตัวล็อก ไม่ใช่ปล่อยให้ลงมาแบบนั้น😢

@user-lm7sx9ze2x 9 ай бұрын

ดูแล้วมิตซูกินขาดเลย

@aofkingdom 11 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ❤

@johntakesatrip 11 ай бұрын

ชอบมิตซูบิชิครับ มันทำให้ผมสบายเวลาขึ้นห้าง😂 บันไดเลื่อน😂

@sixteenapril5486 11 ай бұрын

เย็นด้วยไหม😁😁😁

@johntakesatrip 11 ай бұрын

@@sixteenapril5486 ใช่ครับทั้งแอร์และพัดลมครับ🙂

@user-yx3qq6pp4r 11 ай бұрын

ไม่มีครูสคอนโทรลรถราคาหลักล้านน่าเสียนะครับบางอย่างมันยังไม่สุด

@Yuwarin6613 11 ай бұрын

ใช่ครับ รถกระบะราคาล้านขึ้นอย่างน้อยควรมีครูสคอนโทรล

@naaichanel8404 11 ай бұрын

น่าผิดหวัง ได้แค่ดรัมเบรคหลัง ที่วางแก้วมีแค่ในบางรุ่น ไม่ได้ไฟโปรเจ็คเตอร์ ฝาท้ายยังหนักไม่มีระบบช่วยผ่อนแรง

@johntakesatrip 11 ай бұрын

ได้แค่ดั้มเบรคหลัง แต่เบรคหยุดดีกว่าฟรอด์นะพิธีกรเขาบอก ส่วนที่วางแก้วมันมีขายครับซื้อเอาไม่กี่บาท

@opasthanaopas5969 11 ай бұрын

สงสัยว่า Triton คันในคลิปนี้เป็นกระบะ 4 ประตู แต่ทำไมเป็นป้ายเขียวละครับ ต้องเป็นป้ายดำไม่ใช่หรือ?

@popguy1234 11 ай бұрын

หน้าตา ด้านท้าย ดีไซน์ไปทางรถจีน ภายในก็ไม่ได้ดูทันสมัย แถมดูเป็นย้อนยุคไปอีก โดยเฉพาะช่องแอร์กับคอนโทรลกลาง หน้าปัด เรือนไมล์ ก็ยังเป็นอนาล็อค ออฟชั่นไม่ได้ว้าวกว่าคู่แข่ง ช่วงล่างมีจุดเด่นแต่ก็ไม่ได้ว้าวหรือดีกว่าคู่แข่ง ขนาดก็ยังไม่เท่าคู่แข่ง ราคาใช้ได้ ทำมาดี แต่ถามว่าจะขายดีแซงคู่แข่งไหม ตอบเลยว่า ไม่

@jarza179 4 ай бұрын

ชอบเครื่องเกียร์กับอัตรากินน้ำมัน เห็นแล้วมันคันติดตรงตังไม่อำนวย

@user-ol9tr2kw8w 11 ай бұрын

ใช่ไปถ่ายทำที่อ่างเก็บน้ำมวกเหล็กไหมครับ

@sunshinechanel4341 11 ай бұрын

นาวาร่า 4 ประตู เกียร์ออโต้ 190 ม้า ครับ ทุกรุ่น ครับ

@MassAutoCar 11 ай бұрын

ก็ไม่ผิดนี่ครับ ผมพูดว่า "ถ้าไม่ใช่เครื่ิองตัวท็อป" ซึ่ง 4 ประตูของ Nissan เขาใส่เครื่องตัวท็อปอยู่ แต่มิตซูเขาไม่ได้ใส่เครื่ิงตัวท็อปของค่ายเขานี่ครับ เครื่องท็อปเขา 204 แรงม้า ยังไม่ขาย ผมไม่ได้พูดว่ารถรุ่นท็อปนะครับ

@user-xr3sb5rm4z 11 ай бұрын

19.5 โล/ลิตร สุดยอด

@RaiSuanRinNam 11 ай бұрын

ผมรบกวนอยากให้รีวืรุ่นย่อย prime 4×4 ด้วยน่ะครับ ระหว่างรอตัวท็อปครับผม

@thawontana8989 11 ай бұрын

ได้แนวทางการซื้อรถได้เป็นอย่างดี👌👍💝💝

@user-zy3ur4we2g 11 ай бұрын

Allnew MitsubishiTritonสวยเท่ห์หล่อกินขาดทุุกค่ายครับ❤️❤️❤️

@user-kz8pv6vx6p 10 ай бұрын

แพดเดิ้ลชิพช่วยขึ้นเขาลงเขาทางโค้งสะดวกขึ้นยังถุกตัดออกไม่ใส่ใจ

@Sawangniwattana 11 ай бұрын

@simonyumen 5 ай бұрын

Mong có 1 e như này

@nuengjittiwut 8 ай бұрын

ศูนย์บริการดีกว่าฟอดไหมครับ

@jaapjaap9020 11 ай бұрын

อุอุ Bi-turbo + แคมกระดิก Mivec ..คงจะจี๊ดทั้งต้น - ปลาย

@user-gt7td6is6f 10 ай бұрын

ชอบพิธีกรรายงานดีมากเลยตรงไม่ใส่ร้ายดีก็บอกดีไม่ดีก็บอกไม่ดีชอบ

@user-uc8wh8pg4t 11 ай бұрын

เสียดายเกิดตอนรถล้นประเทศแต่ประชากรลดลงคงไปเรื่อยๆตลาดอิ่มตัว

@jocole2520 11 ай бұрын

รถคันเป็นล้าน น่าจะใส่ระบบ ครุยคอนโทรลมาให้ เวลาขับ ตจว.ไกลๆ ช่วยผ่อนคลายความเมื่อยได้เยอะ เขาไปสำรวจลูกค้าแถวไหนมา

@fhai_15 11 ай бұрын

โดนด่าเยอะเหมือนกันเพราะไปตัดครูชออก เหมือนกับนาวาร่าที่ไปตัดที่วางแก้วใต้แอร์ออกทั้งที่รุ่นเดิมใส่มาให้ พอตัวใหม่แทนที่จะเพื่มออฟชั่นนี้อะไรไปตัดออกเฉย 😮😢

@easykaraoke2322 11 ай бұрын

ส่วนมาก FC หลายยี่รถจะบอกไม่เอาเทคโนโลยีไม่ต้องใส่ระบบอะไรๆมาหรอกมันจะดูแลรักษาง่าย ส่วนคนขับขี่จะเป็นจะตายจะเมื่อยจะล้าไม่ต้องห่วงหรอกดูแลตัวเองได้ขอให้รถดูแลรักษาง่ายก็พอ

@kowitngamchantr134 11 ай бұрын

ออฟชั่นต่างๆไทนตันไม่แพ้ค่ายใหนอยู่แล้วที่เหลือชดเชยกันไป

@user-sm1xq5zd1o 11 ай бұрын

เขาขายยังครับตั้งแต่เปิดตัวมาผมยังไม่เคยเห็นบนท้องถนนเลย

@siri1782 11 ай бұрын

สถานที่เป็นที่ไหนครับ ท่านใดทราบมั่งครับ รีวิวดีวิวก็ดีครับ

@MA-kb8gm 11 ай бұрын

อ่างเก็บน้ำมวกเหล็ก สระบุรีค่ะ

@siri1782 11 ай бұрын

@@MA-kb8gm ขอบคุณครับ

@user-ye1ne5lh4v 11 ай бұрын

ผมว่าลักษณะเกี่ยวหลายๆจังหวะขยายเกียร์Mในเก๋งมาสด้าเลยครับ

@bnx5155 3 ай бұрын

กั๊กชิป อุปกรณ์ไปอยู่ตัวแพงหมด ขนาดที่วางแก้วคู่หน้าต้องไปซื้อตัวแพง

@Love-vq1vm 11 ай бұрын

มิตซูเห็นแรกๆไม่ว๊าวออกแนวว๊าาาเลยล่ะ แต่ดูไปนานๆ&ดูรีวิวตอนนี้โครตอยากได้ 55555

@nanzaza4167 11 ай бұрын

ดูแรงบิด430ก็จริงแต่มา2250-2500 แล้วดูค่ายอื่น แรงบิดมาในรอบที่ต่ำกว่าชัดเจน เป็นรถเน้นสันทนาการและประหยัดชัดเจน ไม่เน้นบ้าพลัง

@DoeMiyu 11 ай бұрын

ฟอร์ด 405 นิวตัน สูงสุดมาเร็วกว่า ของฟอร์ดแค่ 1,700+ รอบเองมั้ง ชอบมิตซูนะ เจนนี้ทำมาดีเลย แต่พอมาถามใจว่าจะซื้อจริงๆ สุดท้ายไปโดนทีเด็ดฟอร์ดเข้าให้ แต่ถ้ามีเงินเหลือๆก็อยากออกรุ่นนี้มาขับบ้างเหมือนกัน

@nanzaza4167 11 ай бұрын

@@DoeMiyu มาเร็วกว่ามิตซูทุกค่ายครับ ถึงบางค่ายแรงบิดไม่เท่าหรือน้อยกว่าแต่แรงบิดมาเร็วกว่า😄

@witsanunakthong511 11 ай бұрын

สิ่งที่วัดความแรงคือ0-100คับและในรถสเปคเดียวกันเขาเร็วสุดและเเรงสุดคับ

@chwatth1764 11 ай бұрын

ไปดูกราฟแรงบิดเครื่อง 4N16 ของมิตซู 400NM มาตั้งแต่รอบ 1500-3000 เลยนะ

@user-ve9vp1dv9v 11 ай бұрын

@@DoeMiyuขับจริงไทนทันรอบมาไวครับอ่างงมาก

@dumjangkae 11 ай бұрын

ที่วางแก้วสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้ไหมครับ

@user-le7te7vb3n 11 ай бұрын

❤❤❤🎉🎉🎉

@user-jl8wx7qj6e 11 ай бұрын

คลิปหน้าเอาตัวท็อปเกียร์ธรรมดามาเทียบดูหน่อยครับ

@narongnennoy6511 11 ай бұрын

บางท่านบอกตรงนี้ไม่มี ตรงนั้นไม่มีมาให้ ผมว่าบางจุดที่ไม่มีมาให้เราก็ใส่เพิ่มอีกนิดก็ได้นะ เหมือนทุกวันนี้ล้อเดิมที่มาจากโรงงานก็เห็นเปลี่ยนกันเยอะแยะ ไม่น่าจะมีอะไรที่สมบูรณ์ 💯% ชอบก็จัดกันไปครับ ❤❤❤

@easykaraoke2322 11 ай бұрын

ส่วนมาก FC หลายยี่รถจะบอกไม่เอาเทคโนโลยีไม่ต้องใส่ระบบอะไรๆมาหรอกมันดูจะและรักษาง่าย ส่วนคนขับขี่จะเป็นจะตายจะเมื่อยจะล้าไม่ต้องห่วงหรอกดูแลตัวเองได้เพียงขอให้รถดูแลรักษาง่าย

@pramsaksawangphan1038 9 ай бұрын

รถราคาเกินล้านไม่มีไลน์เนอร์ไม่ได้นะครับ

@dopthon8607 11 ай бұрын

มิตซูสีขาว ดูสวย กว่าสีเทานะ

@user-ix9yu9hw7s 11 ай бұрын

กล่องควบคุมเป็นของ Nissan หรือเปล่าครับ

@Love-vq1vm 11 ай бұрын

อีกเรื่องที่อยากรู้คือเวลาฝนตกหนักๆแรงๆเสียงฝนกระทบหลังคาจะดังสนั่นหวั่นไหวเหมือนตัว2019มั้ย ในฐานะผู้ใช้ทั้งมิราจทั้งไททั่นขอบอกว่าเสียงฝนกระทบหลังคาดังสนั่นไม่ต่างกันเลย