Самый четкий канал по моторам, очень много полезного, спасибо.
@ВасяБукин-у8н4 жыл бұрын
Сегодня в полночь пойду раздушивать свой сузуки 30 до 100 сил)
@kasper33724 жыл бұрын
Смотри не перестарайся, за фальсификацию загребут😂
@русскийсвобода4 жыл бұрын
не знаешь чем отличатеся твой сузуки dt 30 от сузуки dt 25? карбюратором?
@EvertonCarlosFeijo4 жыл бұрын
Posta o vídeo ai para nós. Também tenho um 30 faz um tempos, mas por falta de tempo nunca liguei....em breve farei.
@АлмазРахматуллин-ь7з9 ай бұрын
Балбес... Парень старается для нас любителей воды! А вы херню пишите! 😂
@stalker74fmru674 жыл бұрын
Хотел подписаться, но не получилось. Оказывается подписан уже давно! ))
@ЭльдарЯкубов-к1щ4 жыл бұрын
как с языка снял
@ВикторПравдин-м2ш4 жыл бұрын
Давно подписан 😁. Сначала лайк, потом просмотр. Не собираюсь льстить, считаю что Вы лучшие мастера по ремонту ПЛМ в нашей стране. Да и просвещаете людей по ремонту грамотно.
@ПавелЩелкунов-з8т4 жыл бұрын
Я с вами Согласен полностью.
@СимонЛакушта4 жыл бұрын
Вы - лицо Вашего города. Я раньше про Уссурийск ни когда не слышал, и наверное не когда ни услышал бы.. Работаю в транспортной компании, и когда вижу Ваш город мысленно передаю привет..))) Приятная ассоциация, в отличии от Коли из Уренгоя...
@АндрейБелов-ы4г4 жыл бұрын
Молоды ребята!!! Да на Ваш канал, грех не подписаться. Очень много полезной информации даёте. Здоровья и добра.
@vladimirkrylov58104 жыл бұрын
Как обычно. Устал уже говорить парням с Уссурийска респект и уважение. Привет из Костромы, с верхней Волги.
@андрейфёдоров-о7щ4 жыл бұрын
Очень интересно! Грамотно, и самое главное, аккуратно работаете. По мануалу и с динамометрическим ключом. Ещё пару раз бы подписался. Молодцы, приятно смотреть!
@submarinec564 жыл бұрын
Город полон мастеров! И все что надо сделать.....Не мешать.никому и николгда.Уссурийск.в сердце моем навсегда!
@qwertyuiop11223344qw4 жыл бұрын
Смотрю все видео , думал уже год как подписан - смотрю - нет подписки , мгновенно исправил , лайк поставил , смотрю дальше )
@dmitriydimets55904 жыл бұрын
Как всегда интересно и без бульона ! Посмотрев на винт я бы засомневался что это Сузука . Большой палец в верх однозначно .
@skeleton20144 жыл бұрын
У меня даже колокол стоит! По моему это единственный канал за которым я слежу)))
@vitalijshestakov98452 ай бұрын
Спасибо!!! Вырос на Каховском море, которого нет... Ветерок, вихрь, Нептун, грязные руки... В 40 лет стал счастливым обладателем Сузуки дт30с 3 цилиндра. Уважаю СССР, но почему Сузуки лучшие???...
@vladleik4 жыл бұрын
Рекомендую Ваш канал всем своим друзьям водомоторникам, Все довольны. Мужики, продолжайте и не останавливайтесь!!!
@alexkokorin47214 жыл бұрын
Молодцы всегда смотрю все видео! Свой меркури давно перебрал по вашим видео ! А все равно смотрю каждое видео! Очень интересно!
@АлмазРахматуллин-ь7з9 ай бұрын
Я готов три раза в день подписываться! 😂😊Смотрю и кайфую.... На ночь ставлю твои ролики Дима! 😊У нас с тобой есть общий товарищ с ХМАО... Женя с Излучинска! Я у него покупал мотор Ямаха 20 DM лет 14 назад! Следующей зимой его собираюсь капиталить! Твои ролики дают мне море информации! Сам всё сделаю... Кроме проточки цилиндров и сборки и разборки коленвала... Удачи тебе... Ты лучший в своём деле!
@tanichisrael4 жыл бұрын
Вспомнил как в 96ом году срезал на 30ке киль. Был сброс воды в субботу. Уровень воды сильно упал. Возле судоремзавода насыпана гранитная гряда. Всегда там ездили на въезд на причал. Хоть и "свечка" там есть. Сильный удар был. И... всё норм. Вроде🤔 А когда выкатывал лодку на берег, смотрю, а киль "укоротился" на 7 см😱. Винт был "мультик" с пластиковыми лопастями. Не пострадал. Отдал на авиазавод низ редуктора. Наварили аргоном киль за пузырь😉. Потом лет 5 ещё гонял на Вихре😎
@_II_DEN_II_4 жыл бұрын
Концовка АФИГЕННАЯ!!! Владелец думает, что в ГИМС работают люди далёкие от водномоторников и не отличают Нептун от Сузуки? Вот кадр-то! Специально оформят при случае! И скажут "За идею-5, а по предмету-2!" Ребят, а Вам как всегда 👍! 🤝
@autopowerON4 жыл бұрын
Дима, спасибо и за ролики, и вчерашнюю консультацию. Удачи Вам во всем.
@АлексейРыбалкин-п3ъ4 жыл бұрын
Шикарный видос, респек 👍👍👍
@АндрейСмирнов-с6н3ь4 жыл бұрын
А у меня не получилось из 9,8 сделать 30!!! Буду пробовать ещё ночи длинные. МОЛОДЦЫ интересно смотреть.
@дмитрийтрунин-ъ6л4 жыл бұрын
Из всех лодочно-моторных каналов только на вас и подписан.
@stakanson4 жыл бұрын
Я подписался, сеструху свою подписал (она у нас на заводе учётчицей), и кошку
@ВикторСкр-м5ю4 жыл бұрын
Наконец то дождался по своему мотору хоть что то. Спасибо парни!
@Greatwallker4 жыл бұрын
Работа как всегда на высоте, с Нептуна поржал, классный ход.👍
@ПавелНиколаев-д9о4 жыл бұрын
У Вас амый информативный канал, с подробной разборкой, дефектовкой и озвучивания причин неисправностей, уже подписан а лайк перед началом просмотра! Вот уж японцы и моторы делают и писни слогают, а у нас только один хит да и то про Яву чешского производства...
@ZLOKIRIJY4 жыл бұрын
Я предпочитаю сузуки, по работе только их используем ямаха в море себя плохо показывает. суза без проблем 3000-4000 мото часов откатывает стабильно и потом после капиталки (не всегда), только топливную апаратуру и клапана меняем и дальше еще столько же ходит, а ямаха уже к тысячи проситься на разборку редуктора или движка, На зузуках была проблема из за того что всегда на максималках работает по 20 часов в сутки прогорали клапана к первой тысяче, но позже болячку устранили и с 2011 года уже проблем не было таких. у меня сейчас 3 сузы df50 , 4 df50A , df75A, df115A. А три ямахи 115 , fetl40 и 60 для подмены, так как редуктора долго не живут, по движке вечно траблы и регулярно заебывают тем что толи влагозащита херовая толь само по себе качество говно вечно летит электрика и электроника, особенно регуляторы напряжения не выдерживают нагрузок, а на сузуках запас по мощности у регуляторов есть и электроника катеров и не нагружает. И топливная аппаратура на сузуках раз в 2000 мото часов насос в паросераторах меняю потому что производительность падать начинает, а на ямахах уже к 1000 от этого же бенза насос помирает.
@ЯМой-ч4д4 жыл бұрын
Какое море? Если не секрет... Промрыболовство? Спасибо!
@ЕвгенийБердяев-ъ6ь4 жыл бұрын
Кирилл Злобин для полноты картины возьми еще три Тохарика! ))))
@ardisart4 жыл бұрын
Два года уже подписан. Ребята у вас отличный канал!!!
@Александр-э8ь7ъ4 жыл бұрын
Как можно не подписаться на ваш канал, он же самый лучший, молодцы ребята мы вас очень любим, удачи вам в ваших делах.👍👍👍
@СашаКоминтернский-д8п4 жыл бұрын
Про смазку винта Yamaha правильно сказано, вчера на рыбалке намотал сеть на винт, пришлось снимать, а там сухо😒🤷♂️
@alexandrlomakin42364 жыл бұрын
Спасибо! Как раз собирался после сезона проводить ревизию(мотор 2010г) а тут наглядное пособие!!!
@Шановный4 жыл бұрын
У нас в городе начинает звенеть колокольня, когда новый видос парней из Уссурийска выходит .
@Садко-я5м4 жыл бұрын
Я думаю, что "нептун 23" можно по звуку работы мотора отличить от других движков! :-)
@РинатНурутдинов-р1х4 жыл бұрын
Вот нет у меня Ямахи или Сузуки, есть только электромоторчик (по нашим "морям" вполне достаточно!😁), а на вас подписан и смотрю с удовольствием! Удачи вам, ребята!
@ВикторШпрангель-у8л Жыл бұрын
Ребята давно уже подписан, на ваш канал, вы молодцы 👏 всегда 👍 смотрю ваше произведение как вы восстанавливаете моторы😂ещё раз молодцы 💪👍
@АлексейСага-ы8ц3 жыл бұрын
Что то много винтиков в вузе😀. На канал давно подписан и использую как инструкцию к мотору. Парни даже не отказывают советом по телефону.
@ВладимирОвчинников-ц1ь4 жыл бұрын
Подписан,правда недавно,а смотрю давно.Канал очень интересный и познавательный.Успехов Вам,а нам побольше видео.
@Евгений-ц1в3с4 жыл бұрын
Видео как всегда на высоте. Музон чаще атасс. Смотрю всегда с удовольствием. Тема смазки с прошлого видео не раскрыта.
@ИгорьКузьменко-ж4ю4 жыл бұрын
Подписался как только посмотрел первый раз ,не жалею ! Удачи вам !
@nikitar892 Жыл бұрын
Жаль что нельзя подписаться повторно. Под такими аргументами невозможно устоять.
@radmirdok91004 жыл бұрын
Видио огонь🔥 а моторы сузуки я просто обожаю
@ValeriK6054 жыл бұрын
Моя совесть чиста! Уже пару лет с подпиской смотрю каждое видео)))
@Алексейнекрасов-з4н4 жыл бұрын
Здравствуйте...отличная работа.. особенно по наварке киля..... единственное ,что интересует - зачем полная разборка редуктора ( если только для дефектовки?)..не достаточно ли просто слить масло,ну промыть можно тем же бензином...и наваривать.....спасибо
@outboard_usk4 жыл бұрын
Здравствуйте, чтобы не сжечь сальники, не перегреть подшипники
@Алексейнекрасов-з4н4 жыл бұрын
@@outboard_usk так вы же газом варите....
@ivanmirchev31154 жыл бұрын
From total loss,back to life,great work again and again. Greetings from Germany.
@myonuf4 жыл бұрын
Я был уверен, что подписан, ютуб мне каждое обновление страницы пару ваших видосов стабильно подтягивает ) Ну теперь-то уж точно)
@БорисГребенщиков-ы6я4 жыл бұрын
Молодец👍приятно смотреть за специалистом.. Супер
@Denik-ol2bk4 жыл бұрын
Оуууу, Виталий Наливкин) вот так коллаборация!
@Aleksandr_Ivanov414 жыл бұрын
Парни, реально! Что за дела?! Почему канал не набрал ещё сотню подписоты?! Ребята стараются, снимают для нас, и далеко не фуфло! Информация отменная, полезная! Вам жалко если они чутка получат плюшек от Ютуба?! Кароче, подписались все быстро на это сайт и ебашим в колокольцев!)))
@РоманМочалкин-ю8ы4 жыл бұрын
Да давно подписан...парни вы реально крутые переезжайте на белое море
@PenTann44 жыл бұрын
Молодцы, как всегда! Давний ваш подписчик. С Наливкиным вставка в тему)
@soundbreeze50064 жыл бұрын
Спасибо за видео, замечательный ликбез!
@user_dmitriy_krivich4 жыл бұрын
Сегодня утром уговаривал своего кота, что бы подписался на ваш канал, но он меня похоже не понял. Дима лайк однозначно. Песня в видео супер. Где вы их находите?
@ВасяВетров-ц8н4 жыл бұрын
Да вы что, друзья, я давно подписан на вас!!!!
@-59.914 жыл бұрын
И я, и я того же мнения😂
@ZLOKIRIJY4 жыл бұрын
им до фонаря на топовом, все кто подписан, их новые интересуют.
@PikeForever4 жыл бұрын
Отличное видео🔥, впрочем как и всегда👍, надо только песенку про Сузу вставить было, а не про Ямаху))
@nikolaibazuev75664 жыл бұрын
Как всегда всё супер 👍
@Экстра-СтройОдесса4 жыл бұрын
Дима, привет из Одессы, а качество видео улучшилось, я так понимаю камера все же была приобретена? Спасибо за содержательные видео.
@dmitrymal9252 Жыл бұрын
День добрый, снимите пожалуйста видео о проблемах Меркури 25 ефи, никогда не видел что Вы их ремонтируете, у нас эти моторы ходят с начала 2000 годов, и ничего никто не ремонтировал.
@TheTrofim824 жыл бұрын
Нептуна то 18-й тоха точно уложит,хоть какого цвета винты лепи.На одной и той же лодке,Прога 2 висел Нептун 25,сейчас висит 18-шка,лучший в мире мотор))),и небо и земля,и выход на глисс и скорость,9 шаг родной!
@ВладимирГурский-л6е4 жыл бұрын
Самый классный канал!!! 👍😁
@ivanchuev28944 жыл бұрын
Нептун в шикарном состоянии! Просто кросавчик...
@ГригорийАдамасов-з7щ4 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое. С УВАЖЕНИЕМ!!!
@ВиталикЧ-р8щ4 жыл бұрын
Привет ребята!!! Классная тема получилась вы молодцы, народ вам трудно подписаться на канал за это деньги платить не надо 👍👍👍
@Lekcyc4 жыл бұрын
Приятно смотреть на вашу работу!
@ЕвгенийРябухин-б3м4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на Сузуки дф 50 реально восстановить вертикальный вал в месте где игольчатый подшипник и сальники? Карозия в месте где ходит подшипник и выработка под спальниками, может можно простоять и втулку зарисовать? Спасибо!
@ЕвгенийРябухин-б3м4 жыл бұрын
Мотор 2009г.
@СергейКондратович-ч9д4 жыл бұрын
Как всегда всё отлично! Лайчище! 👍
@BenA-y4z4 жыл бұрын
Парни красавчики респект и уважуха вам
@walson53934 жыл бұрын
Ребята. Сделайте пожалуйста видео по настройки зажигания таких моторов
@outboard_usk4 жыл бұрын
Оно не настраивается на этих моторах и не нужно настраивать (опережение зажигания задаёт коммутатор). На старых таких же моделях было механическое опережение.
@user-VALERA....4414 жыл бұрын
Ребят привет,изюминку вашему каналу добавит земляк,который мелькнул в кадре!!! Если Виталий Наливкин будет посещать вашу мастерскую с проверками или с помощью,то рейтинг канала взлетит сразу😁😁🤷!!!! Так,что замутите совместный ролик))))
@МихаилГригорчук-й7у4 жыл бұрын
Ребята, просьба к вам, сделайте обзор регулировки тяги переключения передач на моторе сузуки 9.9 2х тактный. С меня лайк, подписка!
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Что бы подписаться, нужен аккаунт. У большинства - его нет. Все просто.
@kasper33724 жыл бұрын
А чё акк платный?
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
@@kasper3372 аккаунт, платным не может быть. Аккаунт - это регистрация в сети ютуба персональной личности.
@kasper33724 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH ну так а в чем проблема? Пусть регестрируются
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
@@kasper3372 общество, безразличное ко всему. Большинство, так и живет, по принципу - прошёл день и х.. с ним. Многие, просто не понимают , какой труд снять видео , отредактировать его. Каждый подписчик у канала , каждый просмотр- приносит ребятам деньги , за свою работу в сети.
@kasper33724 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH приносит деньги в сети, но при этом люди смотрят и могут сами производить ремонт, минус к заработку по профессии😂
@olegglazov30934 жыл бұрын
Давайте добьем подписку до 100 тыс. Уссурийцы от Ютуба медальку получат. И на монетизации парни заработать побольше смогут. Ведь интересный же канал. Мало кто сейчас зарабатывает руками, все хотят развлекухи. ПОДДЕРЖИМ подпиской! P.S.: а Нептун 23, по моему скромному мнению, лучший советский мотор. Но реальных лошадей у него на винте как раз как у Тохи 18. На одной и той же лодке испытывали. Бежит чуть-чуть быстрее, на 1 км/ч, но расход больше.
@александрфомин-ш1к4 жыл бұрын
Подписан уже давным давно!Палец вверх!!!!!!!!!!
@antonnikolaevich25124 жыл бұрын
Я подписался с самого начала, респектос вам пацанчики.
@Дмитрий_РУС4 жыл бұрын
Один камушек, а столько веселья мастерам.
@ЕржовАлексей4 жыл бұрын
Как всегда красавчики!
@sermet6004 жыл бұрын
За Виталия- особенно жирный лайк!!!!!!
@shurik4704 жыл бұрын
Парни снимите короткий видос по регулировке (настройке) механизма переключения передачь Ямаха 30 2т после снятия и установки редуктора.
@Li-ji1vz4 жыл бұрын
Так же как и на 9,9-15
@az25034 жыл бұрын
Это просто праздник какой то😁
@Алексей-э9ы6ч4 жыл бұрын
парни у вас столько подписчиков что каждый уде сам сальники в редукторе сам меняет без вас осталось набрать вот таких рукоделкиных и дать им по рукам за действия без регламента .а так сейчас операции на сердце делают по инету развивайте филиалы рядом АМУР не початый край работы в Хабаровске посоветую к кому обратится не реклама сам у них обслуживаюсь но оборудованние надо добавить
@Николай-ш2ш3м4 жыл бұрын
Все на высшем уровне
@КонстантинАндреев-п4п4 жыл бұрын
С Нептуном зашло.😄👍👍
@ИванЛоза-к9и4 жыл бұрын
Ремонт Suzuki а музыка YAMAHA) лайк👍
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Внимательно прослушай. В песне говорится , что Ямаха и Сузуки - хорошие моторы.
@ВладБаяндин-я3в4 жыл бұрын
Вас что, Виталий Наливкин крышует? 🤪
@kotborka4 жыл бұрын
Наливайкин))
@BMW_MAN4 жыл бұрын
По мелководью где то шарился Владелец Иванович, винт весь расстреляный и в конце концов решил навалить словив камушек.
@hrtxththehyurt73573 жыл бұрын
Я ВООБЩЕ ИЗ ДОНЕЦКА У НАС ВООБЩЕ НЕГДЕ С МОТОРОМ ХОДИТЬ. НО ПОДПИСАЛСЯ. ЗАЛИПАЮ ПО ВЕЧЕРАМ.С УВАЖЕНИЕМ
@МихаилДоценко-д7о4 жыл бұрын
Парни красавцы 👍
@АлександрЖаринов-х7о4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на больших оборотах пропадает охлаждение струйка сикает плохо затем вовсе перестаёт бежать вода. Мотор гладиатор 9,9 4х годовалый крыльчатку заменил не помогло. Лайкните пожалуйста чтобы автор обратил внимание, всем спасибо!
@outboard_usk4 жыл бұрын
Смотрите видео "пропадает охлаждение на глиссере"
@03denis19872 жыл бұрын
Почему на на сузе 9.9 вертикальный вал вытаскивается при замене крыльчатки там что нет гайки на пиньоне? Подскажите может она открутилась
@outboard_usk2 жыл бұрын
Там нет гайки, так и должно быть
@ВасяВетров-ц8н4 жыл бұрын
Парни вы как всегда ЛУЧШИЕ!!!👍
@isekitx-bt4yj4 жыл бұрын
Я тоже более 20 лет на "Нептуне" хожу, на до мной мужики уже смеются, все уже на японцах да на китайцах, а мне нравиться не прихотливый, работает хорошо, потребляет 7 литров в час причем АИ-80. Один раз случай был на рыбалке, когда я на донную сетку рыбачу то мотор пологом накрываю колпака не видно только ногу, и вот меня один спрашивает: "а что у тебя за мотор?", а я ему отвечаю в шутку: "Ямаха-15" а почему нога зеленая, а это первые образцы 70-х годов знакомый моряк с японии привез. Надо же, говорит он, вот японцы молодцы до сих пор мотор ходит не то что наши Вихри русские. Так вот после этого случая мне тоже захотелось мотор перекрасить и наклейку на колпаке поменять, видать не я один такой.
С "Нептуном", у товарища на лодке вольво-пента на 240, но по документам 150🤣 Патамушта у товарища права до 150 сил 😂
@tanichisrael4 жыл бұрын
@Alexey330 у нас до 150 и свыше. До 150 можно за неделю сдать. Свыше - полгода минимум.
@tanichisrael4 жыл бұрын
Ага
@tanichisrael4 жыл бұрын
Гимсовские у меня где-то лежат до 50 лошадей. Получил в 1990 году. Неман-2 с 30кой. Тогда казался космос.
@СергейБычков-с6к4 жыл бұрын
👍👍👍особенно превращение ;))))
@АлексейКлейменов-в1ю4 жыл бұрын
Это все хорошо. Пробороздил много каналов, но ни у кого не нашел снятие шестерни и подшипника со стакана редуктора Ямаха 8 или ста про 9.8
@Rybak125.4 жыл бұрын
Молодцы, красиво, и в то же время приколисты🤝😀😀😀🎣🎣🎣
@ЕвгенийНазаров-с8к3 жыл бұрын
все правильно, ночью и в тишине, что бы кони не разбежались )))
@kostojazzk7054 жыл бұрын
Подписан уже давно Новосиб👍👍👍👍👍
@ЕвгенийМарзаутов-ж4з3 ай бұрын
Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста какую марку проволоки использовали при восстановлении киля, и ещё один вопрос, корпус редуктора Сузуки 15 ДТ 2012г., существует ли аналоги этих корпусов?
@89snowman4 жыл бұрын
Был нептуки стал сузуки) но надо знать заклинание, да и ночью спать охота)
@DANILA_89144 жыл бұрын
Мастера своего дела
@ДмитрийПантелеев-з1ш4 жыл бұрын
Здравствуйте зделайте видео о настройках зажигания сузуки 9.9-15
@outboard_usk4 жыл бұрын
Здравствуйте, не надо там ничего настраивать, при увеличении мощности откручиваете полностью боковой винтик и всё