ОСТАВЬТЕ ЗДЕСЬ СВОЮ ПОДПИСКУ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ: Наш канал в TELEGRAM: t.me/outboard_usk Наш канал в RUTUBE: rutube.ru/channel/7154204/ Наш канал в YANDEX ZEN: zen.yandex.ru/outboard_usk
@okhotnik.71-dv564 ай бұрын
@@outboard_usk рутуб и яндекс не дождетесь,дерьмо собачье, лучше письма будем писать бумажные.
@Акамулятор4 ай бұрын
Оставил! Лайк не глядя!!!
@агентЗорге-э4н4 ай бұрын
@@Акамулятор ютуб совсем уже стал троить, дополнительные альтернативы как ни как кстати.
@double_dragon41294 ай бұрын
вконтакте бы еще
@МишаСенчуков4 ай бұрын
Спасибо за видео. У меня Аллпас, точно такой же. Сходил пошатал и шатается ведь нога, и таводницы нет. Ещё была беда, уходил в защиту по перегреву, оказалось датчик температуры на 110'С, поставил от ямахи, проблема ушла.
@user-VALERA....4414 ай бұрын
Ну неужели.... Заждались мы вас😅
@pavelferos28034 ай бұрын
Зажрались....
@YAMAHA9.93 ай бұрын
Да, у ребят скорее работы по горло.
@СергейЗахаров-ц7б4 ай бұрын
Хозяину данного мотора очень сильно повезло, что отдал в ремонт на доработку фуфло-мотор в надёжные руки и светлые мозги. Удачи!
@user-xo8jo1lq1v4 ай бұрын
Выкладывайте больше видео пожалуйста. Молодцы смотрю много лет вас.
@НиколайА-б3э4 ай бұрын
Тавотница которая ведет в никуда , название для фильма 😂.
@НиколайсКамчатки4 ай бұрын
Димон ну наконец то , пропал блин
@АлександрБацурин4 ай бұрын
Ну, вот он, всеми любимый формат! 🎉👍
@васявасин-ю3д2т4 ай бұрын
Ага, как лохи покупают кусок Г под видом мотора
@МаксимМухин-э8у4 ай бұрын
Breeze с английского - прохлада, он же Ветерок 😂😂😂
@АртемСайфуллин-о2ф4 ай бұрын
Ааааааааа ржу как Конь 😂
@LEON-dh8ql4 ай бұрын
может сильный бриз и тогда Вихрь !
@МаксимМухин-э8у4 ай бұрын
@@LEON-dh8ql не, breeze как раз и переводится прохладный ветер, ветерок.
@LEON-dh8ql4 ай бұрын
@@МаксимМухин-э8у Как там переводится не знаю ,Но значение Бриз это ветер с моря на сушу , днем бывает и сильный ,ночью обратно в море , насчет прохлады как повезет !
@killerfish24923 ай бұрын
Ну так! По советской лицензии надо было собирать, поэтому и не работает!😂
@34werwolf4 ай бұрын
Ох, ребята, снимайте хоть что-нибудь. Мы же ждем)
@Sadchikov-fishing4 ай бұрын
Вот и весь Китай( В очередной раз убеждаюсь, что лучше подкопить и взять Японца.
@Floyd-Uhta4 ай бұрын
Это не весь Китай, это нонеймы всякие, есть приличные моторы парсун, Хайди, ашдеикс, а есть такие, они дешевле.
@СергейСергей-м6е9ю3 ай бұрын
@@Floyd-Uhta с парсунами чудес, прям с завода, тоже хватает :(
@fishing757Ай бұрын
Не, парсун нормальные@@СергейСергей-м6е9ю
@spikyl754 ай бұрын
Спасибо Дмитрий.заждались мы вас.
@deepseasearch4 ай бұрын
Дядюшка Ляо в своём репертуаре. Неужели есть ещё глупцы, которые ведутся на японскую лецензию и запчасти от Yamaha? Уроки от GB никак усвоить не могут )))) Видос отличный ! Спасибо, ребята! 🔥👍
@евгенийемельянов-п3к3 ай бұрын
Полно таких,чего стоит одна легенда про так называемые корейские моторы Микатсу
@johnsilver75054 ай бұрын
Ямаха даже в кошмарном сне не догадывается о такой "лицензии" 😂
@deepseasearch4 ай бұрын
🤣
@АнатолийРоманенко-я8е4 ай бұрын
На Меркурии 25 уже ежу 20 лет. Вот это качество. До этого был Нептун хороший двигатель , но до Меркурия как до Москвы раком. Эксплуатируют на севере. ЯМАЛ.
@евгенийемельянов-п3к3 ай бұрын
У меня два Джонсона,6 л.с1984 г.в и 20- ка 96 года,проблем никаких,не сменяю на китаезу даже с доплатой.
@vonbaronsosiskin2 ай бұрын
Меркурий - американец?
@puka57084 ай бұрын
Ох думал видео 5 лет, потом только увидел 5 часов, спасибо ребята👍, всегда смотрю в удовольствие
@azakaz894 ай бұрын
Рады видеть !!!!
@alexandrkozlov60664 ай бұрын
Услада глаз моих. Приятно наблюдать за профессионалами своего дела.
@aleksandragapitov13204 ай бұрын
Канал Ремонт Лодочных моторов это как неверный муж, загулял и пропал, а зрители как любящая супруга, надеется что он вернётся! Не прошло и полгода и вот... здрасьте!😂
@uristar72834 ай бұрын
Ура! Новый выпуск!!!
@ЮрийКорепин-с2ш4 ай бұрын
Как всегда молодцы! 💪. За видео безусловно 👍!
@Андрей-ф6ш6м4 ай бұрын
Оо,Уссурийские появились на связи,рад Вас слышать!!!когда следующие видосы?
@ВалентинЦыбульский-у6х4 ай бұрын
Спасибо большое дядька за труды и очень полезную информацию 😊
@ТимофейСеменов-н3я4 ай бұрын
Как всегда на высоте! Спасибо за видео! Соскучился!
@ВикторКузик-к2ж4 ай бұрын
Спасибо ребята большое за видео
@AmbaSSadoR-y9t4 ай бұрын
В скором времени ждем очередную серию про него!!!
@Alexey_ru4 ай бұрын
Это была охренено долгая пауза, с возвращением! Привет мастерам! П.с. Шорты с усатым клиентом топ, стоит продолжать. Например как он насилует/эксплуатирует свой мотор с распространенными, но губительными для техники способами.
Любителей китайских моторов не может быть по природе, эти люди вынуждены внушать себе что они любители китайского чуда ,кем не являются по сути вовсе и не могут ими быть в принципе
@alexshmidt37154 ай бұрын
@@ЕвгенийФетисов-ф6шЯ даже не внушаю себе. Но пришло время смены мотора и невольно начинаешь смотреть в сторону китайца. У нас сейчас 10летняя ямаха стоит как два новых парсуна. И за цену этой новой ямахи еще пару лет назад можно было купить хороший б у комплект: лодка, мотор,лафет. И вот что делать, если у меня максимум 10 выходов за сезон?
@LEON-dh8ql4 ай бұрын
@@alexshmidt3715 Я телевизор не смотрю ,но это не значит ,что должен купить какое то фуфло , но если все же включил то смотреть на косые , синие рожи , на 10 раз вам мотор вообще не нужен ! с приятелем или другом напроситесь и сходите
@LEON-dh8ql4 ай бұрын
@@ЕвгенийФетисов-ф6ш Есть еще как ! почти как сектанты с пеной у рта доказывают ,что китай это хорошо ,это сила , какой то там аналог ,чего то и как то !
@user-404..4 ай бұрын
@@LEON-dh8ql у меня два мотора ! Ямаха 9/9(15) и парсун 20 ефи . Сейчас думаю продать ямаху. Ибо 2 мотора нах не нужно . И по моим задачам 15 уже проигрывает и покупать большей моши 2т ямаху нет смысла! А за 4 т за такие деньги 💷. Я должен на нем каждый день ездить в течение лет 5 😂😅 даже зимой 🛷
@Garik-s1w4 ай бұрын
Ребята спасибо вам! Правда давно ждали ваше видео!
@konstantinkamenskih88774 ай бұрын
Долгожданный формат видео!!! Как и всегда на высоком уровне подход к ремонту
@User-mk6ks3 ай бұрын
Пипец вы красавчики, таким специалистам надо памятники ставить!!! Везде одни профаны. Жаль что Вы не в Тюмени находитесь
@AlekseyBakaldin4 ай бұрын
Автоматом лайк. Побольше бы видосиков. А то реально уже заждались.
@НатальяР-ч7о4 ай бұрын
Парни молодцы не первый раз делали у них разные моторы грамотно подходят к своей работе молодцы рекомендую
@GENNADIY_73 ай бұрын
💥💥💥 ЖДЁМ НОВЫЕ РОЛИКИ !!! ХОТЯ БЫ ОДИН РОЛИК В НЕДЕЛЬКУ !!! СПАСИБО ВАМ. ИНТЕРЕСНО.
@Simssiti684 ай бұрын
Смотрим, информативно, да очень!
@An_optimistic_pessimist4 ай бұрын
Как всегда крайне полезно. Спасибо за ваш труд
@_kan_lil_34913 ай бұрын
Любо-дорого наблюдать за вашим профессионализмом и любовью к своему делу.👏🏼💪🏼👍
@Damir86114 ай бұрын
Ребята молодцы. Только такое ощущение что покупка мотора + ремонт вышел как новый японец
@РусланБеркута-з7ь4 ай бұрын
Супер !!не доставляет проблем!спасибо за ремонт,обслуживание!все круто!
@АндрейЗолотухин-з5о4 ай бұрын
Привет с Мурома! Ждем Ваших видосов как уроков по ремонту моторов, много нового узнаём и наматываем на ус👍
@ИванГрозный-м4ъ4 ай бұрын
Давно не заходил. Собакен повзрослел, привет ему от стаи такс😊
@dimarik66rus4 ай бұрын
Четко. Покажите ещё как из китайского тохи сделать японский.
@user-Angler4 ай бұрын
Большойе спасибо за видео, все сделали прекрасно
@АндрейОзорнин-р2с4 ай бұрын
Привет из Екатеринбурга класс отличная работа счастья и здоровья всему коллективу за работу
@мишахерургов4 ай бұрын
О новое видео класс🎉🎉🎉 купил кстати себе гладиатор 9.8 решил масло сменить, ппц там масло ужасное,как будто растительное 😂😂😂 жесть одним словом
@hhhxxx87054 ай бұрын
Мужики вы лучшие!С удовольствием смотрю ваш канал!!!!
@maximchernoivanov19224 ай бұрын
Вы крутые👍
@АлександрКлепиков-щ1о4 ай бұрын
Парни молорики!
@bukvodelreklama5924 ай бұрын
Как всегда все грамотно и по существу. Спасибо Вам.
@pmvnet4 ай бұрын
Спасибо ребят!!!! Это я просил полгода назад показать этот мотор. Есть еще Tarpon 20 - тот же самый мотор с allpas
@Tyrok3104 ай бұрын
абалдеть, дядька на работе в курилке говорил что купил какой-то мотор китайский и он у него дымит сильно, может причина в этом , не интересовался что за мотор у него, видос скинул. ему! спасибо огромное! может поможет это видео ему
@МишаСенчуков4 ай бұрын
У меня такой же, тоже дымит, если не сложно спросите у него что за мотор и ответте. Благодарю.
@pmvnet4 ай бұрын
@@МишаСенчукови у меня такой же, проблем с дымом нет, но тавотница тоже мимо трубы дейвуда.
@МишаСенчуков4 ай бұрын
@@pmvnet у меня и таводницы нет и тоже лягается.
@МихаилМихеев-щ6с4 ай бұрын
Работают профессионалы...очень приятно смотреть ваши работы
@АлександрИванов-с9н5ш4 ай бұрын
Спасибо за видео! Заждались )))
@ihormanko11154 ай бұрын
А можно вкрутить винт на резьбовом герметике и шлифонуть а не варить. А в общем вы как всёгда на высоте.
@floki91144 ай бұрын
Грустно, но парни с работой
@ЕвгенийПомелов-з4у4 ай бұрын
Каждое видео, огонь , всё коротко ясно и понятно
@andreivlasov77824 ай бұрын
Спасибо ребята! Выкладывайте почаще 😊
@GAME-ps1hc4 ай бұрын
видео супер
@ИгорьМарчук-с2х4 ай бұрын
3 года назад купил такой Breeze 15. Заводился с трудом, регулировки не помогали. Сразу поставил Ямаховский, карбюратор и насос, , заменил часть рычагов и тяг, свечи, катушки и коммутатор. Мотор запел. Три дня назад (31.07) решил поменять крыльчатку помпы. Был очень удивлен. Валы без ржавчины, сальники работают, все в норме. Если китайца допилить, как сделали ребята, он вполне может работать.
@НеуловимыйДжо-е2у4 ай бұрын
Если китайца долго допиливать, получится почти Ямаха. Правда по цене трех
@СергейКондратович-ч9д4 ай бұрын
Все с нитерпеньем ждут вас. Очень редко выходите ,а жаль. По поводу мотора, мне кажется, что китайцы собирают моторы, именно с позиции и так сойдёт. А как по другому. Рас на ямахе есть тавотница, ну не трудно же понять, что она здесь должна быть! Даже если эту трубку укоратить, она сама смазываться не будет. Отсюда вывод, что позиция, как раз, и так сойдёт...
@АлексейПетухов-ш9ж4 ай бұрын
Дим, обмен опытом- по Гладиаторам сразу смотри смещение оси основания помпы, там уход может быть до 0.4 сотки- сам понимаешь, редуктор будет хавать воду...
@pmvnet4 ай бұрын
У гладиатора другой редуктор. У этого помпа, пластина под ней и корпус 1в1 от 2х тактного клона ямахи. Даже вертикальный вал такой же по длинне и шлицам.
@АлексейПетухов-ш9ж4 ай бұрын
@@pmvnet мдя, чтоб без мата. Возьми в руки основание помпы, штангенциркуль, замерь основание от отливок за которые мы подцепляем обычно корпус отвётками- у гладиатора там- смещение. Мне тебе тут фоток- не показать.
@pmvnet4 ай бұрын
@@АлексейПетухов-ш9жесли у вас своя тема идет по гладиатору, то я тебя понял. Я написал за этот мотор и этот редуктор, он другой! и у него проблем с помпой нет.
@maximarium4 ай бұрын
Ура новый видос!
@bad3107874 ай бұрын
Вы лучшие. Обожаю ваш канал
@Alex_gridchin4 ай бұрын
Очень интересно! Побольше таких видео
@Indietro254 ай бұрын
Super kak sigda.
@ЕвгенийМокряков-ч9у4 ай бұрын
Как всегда молодцы парни!
@aleksejnikon99394 ай бұрын
Спасибо за видео 😊😊😊😊
@_g_o_d68634 ай бұрын
Купил знакомый бреезе 9.8 4т, мусор в топливной системе был но не много на холостом переставал ехать и слишком сильно цокотят клапана на холостом но заводиться отлично. Мотор обкатывали максимум 1 час не больше и то средние высокие обороты были. После 50 часов поменяли масло и ходит прекрасно мотор.
@ilias12934 ай бұрын
Рад Вас видеть!
@Mr.VMJ874 ай бұрын
Красавцы ребята! 💪
@АндрейМаззи4 ай бұрын
Спасибо за науку!!!
@ДмитрийЕфименко-ж1и4 ай бұрын
Дальневосточники вы красавцы! Вам пора свои моторы собирать, а не хлам реанимировать. 😊
@user-ue7xc3ge4w4 ай бұрын
Холодной сваркой отверстие в карбюраторе заткнуть - на 500-600 лет хватит точно.
@АндрейКозлов-ь1ы4 ай бұрын
Рад снова смотреть ваше видео, муз не напрягает, удачи, здоровья
@StasValyaev4 ай бұрын
Очень интересно! 🤗
@PILIGRIMZOV4 ай бұрын
Интересно сколько за ремонт обошлось?
@jahonchik774 ай бұрын
Молодцы ребята 😊
@Александр-ш8ъ1з4 ай бұрын
Ребята-усурийцы вы действительно те, кто докапаеться до причины и проблемы и решит её и тем самым поможет человеку наслождаться его моторчиком. Спасибо вам!!!
@Простой-л5у4 ай бұрын
Отличная работа парни 👍
@АлександрТараторин-ь7ю4 ай бұрын
Доброе время суток. Расскажите, пожалуйста, про тавотници в поворотном механизме, очень интересна сверловка, в части созидания того, чего небыло. Да и вообще, про сам элемент, какие то нюансы в обслуживание. Заранее спасибо!
@АлексейОщепков-щ7у4 ай бұрын
Очень грамотно🎉респект
@user-nikolas-k2x3 ай бұрын
Забыли озвучить стоимость ремонта! В остальном отличная работа по доводке китайца! Пожалуйста озвучивайте стоимость ремонта, думаю многих это интересует!
@aksimmatrofailo16094 ай бұрын
Молодцы 👏 ребята
@ЮрийСтручков-м5е4 ай бұрын
Молодцы, как всегда 👍🏼
@КЛЁВОЕХОББИ4 ай бұрын
Вас бы ребята поставить в ОТК на китайские заводы по производству лодочных моторов , сразу бы уровень качества приблизился к японским и российский покупатель не боялся бы покупать моторы из китая когда узнал , что вы работаете в отделе качества. )))
@ВладимирАдыяков3 ай бұрын
Тогда ценник сразу приблизится к японским моторам
@КЛЁВОЕХОББИ3 ай бұрын
@@ВладимирАдыяков А он и так давно уже приблизился.
@МихаилВелижанин-н5ж4 ай бұрын
Наши люди просто договорились с китайцами забирать брак, ну и короткая нога нужна только нам походу. Хотя для себя понял что короткая нога это только минус даже для наших советских лодок при эксплуатации на реках, с длинной ногой плюсов больше.
@alexeya44794 ай бұрын
С большой буквы Молодцы.
@opalkovdima4 ай бұрын
Хорошо выросло качество картинки!
@ЛеонидЖданович-щ2с4 ай бұрын
Хорошая работа!👍👍👍
@СергейКлюев-щ9ц4 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте!Подскажите с какой периодичностью нужно регулировать клапана на HONDA BF20?С уважением Сергей!
@АлександрМороз-д2в4 ай бұрын
Круто. Молодцы
@kottr11994 ай бұрын
Купить китайца и доработать напильником до Ямахи 😁😁😁
@АлександрТюленев-ж2с4 ай бұрын
Красавцы парни 🤝
@ДмитрийСергеев-к2з4 ай бұрын
Сложный ремонт! Молодцы!
@ДенисШирманкин4 ай бұрын
Молодцы все сделали классно. но чтото как то слабовато бежит контролька может так на этом моторе и должно у меня на китайце 9.9 прям такая мощьная струя даже на холостых.
@pmvnet4 ай бұрын
Не сраанивай с двухтактником. Тут и термостат в другом месте, и бензонасос контролькой охлаждается, а потом на улицу. Еще в крышке термостата есть датчик температуры содиненный с блоком cdi. Если перегрев - загоратся сигнальная лампа и обороты падают до 2000
@БобПихто4 ай бұрын
Всем привет, парни нужны видео про параллельный импорт как 9.8 и 15 с кетая их уже столько натащили может и они также деланные 😂
@captainpihulka74444 ай бұрын
Вовремя вышел видос, чуть не купил эту китайскую поделку😮
@konstantinantonovich79594 ай бұрын
У моторов Condor тоже статистика по оборваным шатунам растёт, у самого такой мотор, 70 моточасов, пока без замечаний, но у людей обрывало и на 120 часах, у кого то на обкадке
@pmvnet4 ай бұрын
А где эта информация? Какой форум? Знаю рвало болты на шатунах у сипро f20, но там другой завод пайнер и сняли их с производства.
@konstantinantonovich79594 ай бұрын
@@pmvnet не встречал форумы, на Ютуб каналах встречаю информацию, так же в комментах смотрю и у других спрашиваю. До этого встречал информацию, что на Condor 9.9-20 обрывало болты шатунов либо на обкатке либо после обкатки, а недавно человек сказал что на 120 м/ч оборбало шатун, вот теперь и думаю как быть, может разобрать да заменить эти шатуны пока не поздно.
@pmvnet4 ай бұрын
@@konstantinantonovich7959если проблема как у сипро была с шатунами, то там болты надо менять, а не шатуны. Вот честно, убил весь вечер, но ни одного видео про убитый condor не нашёл. Напиши хоть как канал владельца видео называется?!