Оочень круто! жму руку! Респект и уважуха тебе. Реально очень нужное и полезное видео.Спасибо. Лайк и подписываюсь!
@АлексейМеховников-и7и6 жыл бұрын
Очень понравилось видео, молодец ни кого не слушай, давай новые видосы, гоблины всегда будут и всегда они не довольные, респект и уважуха тебе
@DrLexus-iz5hy5 жыл бұрын
Купил лиф, ещё вбить в поиск не успел, а Ютуб уже в рекомендованные сует ваше видео)) как это работает?))) Спасибо вам огромное за видео!!!!
@НиколайКириллов-щ6й6 жыл бұрын
За большого SOHa сразу лайк! (надеюсь будующий владелец электрички). Бинар ставил на 3 авто, ещё с первой модели до компакта, работают на ура.
@ЫыыЭээ6 жыл бұрын
2:55 разница есть и очень большая: 1. дизельное топливо менее калорийное в отношении выделения тепла 2. на дизельных бинарах циклы малый-полный смещены в сторону увеличения времени малого, т.к. нужно больше времени на малом цикле для сажеудаления из камеры сгорания 3. в очень холодном климате при сильных минусах дизельному бинару труднее стартовать и разжечь соляру, поэтому там даже на дизелях ставят бензиновые котлы(но этот пункт к Лифу мало применим)
@ИгорьГалимзянов-т3я6 жыл бұрын
Молодец! Наконец информативное видео. Через месяц тоже займусь установкой. Правда я склоняюсь к Вебасто с аналоговым управлением (простой выключатель) вместо этих гирлянд.
@КонстантинГлоба-и1я6 жыл бұрын
Земляк полезный обзор! Жму руку и ставлю лайк, нужно теперь видео твоё скачать с ютуба , пригодится как руководство пользователя)
@СергейГусев-ъ3е8 ай бұрын
Классный обзор. Молодец !!!
@АлексАлексеев-н9к6 жыл бұрын
Грамотно!!!! Респект и подписка однозначно!!!!
@АлексейЧ-в3в3 жыл бұрын
Если обманку впаивать прямо в плату, то кнопку можно поставить на консоль, при этом консоль снимается без головняка с отстегиванием проводки. На крайняк можно поставить коннектор
@27NGK Жыл бұрын
Спасибо за видео. Только пайку в автомобиле лучше не применять (предпочтительно скрутки или обжим) если сильно нужно, то усиливать термоусадкой и флюс использовать только канифоль.
@kristianigorvaller39803 жыл бұрын
Респект.👍👍👍
@АмахановФейзулхан6 жыл бұрын
Очень познавательное видео, молодец, ждём продолжения
@sakvoyage34186 жыл бұрын
Для владельцев Лифа информация очень ценная, ставлю Лайк. Учитывая, что у меня Лиф 2011 года с аккумулятором 65% , это очень актуальная информация! Господа, кто ни будь подскажет, где можно приобрести ячейки б/у , для аккумулятора на Лиф ?
@улякотик-з5ф5 жыл бұрын
Нормально Грамотно Понятно !
@ANDREY-q3p6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как изменился пробег в мороз - 25 - 30 с бинаром по сравнению с летом, и какой он стал? И какой остаток батареи?
@Dr.DmitriyD5 жыл бұрын
Ребята, хватит жать руку этому парню, у него уже повязка от наших рукопожатий. А если серьёзно, Чак ты молодчага. Благодаря этому ролику многое прояснилось, и определился, что устанавливать буду сам. Еще вопрос, при такой интеграции, при включении климата, запас пробега корректируется компьютером? Спасибо, Жму руку!
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Спасибо! Я заметил, что корректировка пробега при включении климата не зависит от настроек. Хоть включены тэны, хоть выключены, хоть с кондишкой, хоть без нее, хоть на малой мощности вентилятор, хоть на максимальной - всегда прогноз один. По крайней мере я не увидел разницы. Если у кого-то другие наблюдения, то прошу поделиться, будем разбираться.
@call0bok3404 ай бұрын
Здравствуйте. А как вы к вентилятору печки подключились?
@МаксмМаксимов6 жыл бұрын
Спасибо очень полезно многое узнал!!
@АндрейПоздеев-ц8щ11 ай бұрын
Добрый день! Подскажите сколько метров ушло шланга? И какого диаметра и фирмы брали?
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
У меня так же стоял воздухозаборник, через год эксплуатации забило крыльчатку песком, советую изменить положение воздухозаборника, а именно сдедать припуск в нижней части гараздо больше, до самой нижней части иначе ждет Вас вечная ошибка Н27.
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
В планах надеть на воздухозаборник фильтр подходящего размера.
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
Это лишнее, просто перед началом каждого сезона нужно снять гофру и почистить, снять нагнетатель и почистить крыльчатку. А фильтр даст дополнительное сопротивление и как оно скажется неизвестно, возможно произойдет повышение температуры в камере сгорания и последствия.
@Авалайф-д9ж2 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста, как вы сделали удлинитель для заливной горловины топливного бака, в видео не видно
@ИгорьЖиков72регион6 жыл бұрын
Отличное видео-лайк жырнющий))))))
@АВТОЛИГА42-э8к6 жыл бұрын
любой предпусковой подогреватель нужно запускать в теплое время года и все будет ОК, не надо ни чего затыкать
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Зачем запускать летом если можно заткнуть и забыть?
@АВТОЛИГА42-э8к6 жыл бұрын
@@chuck-n0rris топливные насосы у них плунжерные и должны быть наполнены топливом, если они сохнут, то при включении выходят из строя, а затыкать котел бред, там нечему ломаться
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Устанавливал я его сухим и он не вышел из строя при запуске.
@АВТОЛИГА42-э8к6 жыл бұрын
@@chuck-n0rris с завода они идут наполнены смазкой, вам не пришло в голову, зачем на обе трубки насоса, одеты пластиковые заглушки? именно для сохранения смазки внутри насоса
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Всегда считал, что для защиты от влаги и пыли.
@ИгорьКоршунов-м4е Жыл бұрын
Вопрос один, для чего устанавливать доп бак?
@ЫыыЭээ6 жыл бұрын
27:35 не совсем верно. Обычно от простоя страдает топливный насос, ему периодически нужно давать поработать. Ну а насчет закрывать воздуховод полностью согласен, хотя лучше конечно поставить на него фильтр(в продаже у официалов имеется)
@DginiSG2 жыл бұрын
к китайской копии вебасты такой пульт панелька подойдёт ?
@eva_vanga2 жыл бұрын
Подскажите пожалуста, а предохранитель на него отдельно докупать нужно?
@Alexandr_Podoinitsyn3 жыл бұрын
У меня на последней странице были все разьемы нарисованы и провода с маркировкой по цветам.
@MaGennaD5 жыл бұрын
Устанавливаю себе Бинар 5s ,чего то мне кажется маловат диаметр топливного шланга, или хватает, и может стоит поставить топливный фильтр как на карбюраторных ставили? И ещё вопрос ,откуда взял плюс на питание?
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Плюс с АКБ. Диаметра шланга достаточно. И даже с запасом. Расход то мизерный. А на счет фильтра - смотря какого качества бензин в вашем регионе. У нас норм.
@MaGennaD5 жыл бұрын
@@chuck-n0rris Понятно . Спасибо.
@ЛилинурмЛев6 жыл бұрын
Обзор отличный. Подогреватель - бинар- печаль! Мнение очень хорошего электрика, который подогревателей поставил очень много. Только Гидроник. На худой конец Вебасто
@Димонмамон-м8ъ6 жыл бұрын
Сказочник!
@Qwertoni5 жыл бұрын
В чем печаль? Конкретизируй.
@27NGK Жыл бұрын
5 лет пользуюсь Бинар 5S единственная проблема возникла на 5 год (топливные шланги (черные соединители) потрескались заменил и заменил комплектные шланги антифриза т.к. штатные задубели). На работе 3 авто с вебастой у всех они ломаются раз в 2-3 года и стоимость ремонта почти соразмерна новому Бинару. Так что Бинар достойный неприхотливый подогреватель с доступными запчастями.
@АлександрРязанов-э4г6 жыл бұрын
Молодец
@viktornikiforov39325 жыл бұрын
Привет. На счет пайки, лучше сделать скрутку (механич. Защита) а кончик скрутки запаять,и это соединение в клеевую термоусадку.
@prosto_tsar5 жыл бұрын
Любая спайка предварительно скручивается, кэп.
@viktornikiforov39325 жыл бұрын
@@prosto_tsar на видео заметил что ты лудишь провода отдельно, потому вопрос по скрутке возник.
@stus_nov4 жыл бұрын
Можно было бы показать всю работу по демонтажу баннера.
@chuck-n0rris4 жыл бұрын
В другом видео есть весь процесс.
@ЫыыЭээ6 жыл бұрын
11:11 гофра покупается в любом электромагазине, диаметр один в один, характеристики материала те же самые.
@Qwertoni6 жыл бұрын
выхлоп на картер для его обогрева возможно как то сообразить?
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
В лифе нет картера. А если речь о машине с двс, то лучше поставить подогрева масла в картере. Хотя опять же, какой смысл?
@iliacinepalov36965 жыл бұрын
Ставиться сопротивление на 30ом,лично я так поставил.
@ВадимНигматуллин-г9ъ5 жыл бұрын
Бинар 2 часа греет. Как включить на постоянку.??? Я поставил на Лифа БИНАР. Не получается включить чтоб всегда грел.
@владимирсазыкин-я4ш5 жыл бұрын
Здравствуйте,стоит ли ставить перемычку для экономии ,если Тэны не фурычат(Печка не работает)?
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Здравствуйте. Если тэны не работают, то от перемычки толку не будет.
@электроотоплениеМКТЭНКовчег6 жыл бұрын
Отличный обзор. Скачаю! На зео можно поставить сухой подогреватель? Как думаете?
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Думаю можно. Но смысл?
@электроотоплениеМКТЭНКовчег6 жыл бұрын
25Region не вмешиваться в рабочую систему. Можно легко снять) возможно быстрее нагреваться будет. Нагреватель дешевле)
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Воздушный тоже нужно врезать в воздуховод.
@электроотоплениеМКТЭНКовчег6 жыл бұрын
Я купил жидкостный. Буду по вашему руководству делать.
@elpatron1465 жыл бұрын
@@chuck-n0rrisподскажите пожалуйста какой пробег удается экономить с этой штукой зимой?
@ЭдМех6 жыл бұрын
Да интересно в Лифе антифриз зелёный?И что залили в редуктор оригинальное масло или аналог-какой?!?
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Антифриз зеленый. В редукторе аналог. При первой замене заливал идемитсу, был полностью доволен. В крайний разтзалил энеос, и кажется гул редуктора стал чуть более громкий. В следующий раз снова идемитсу возьму.
@izhdamir2 жыл бұрын
1 если нет разницы, что вы не ездите на вазе 2 печка на бензин имеет большее кпд, но бензин вспыхеуть может
@MaGennaD5 жыл бұрын
Собираюсь покупать бинар , интересует вопрос о необходимости дсм модуля. Как вы им пользуетесь , на форуме читал что при выключеной машине , родной вентилятор не будет работать.
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Если речь о gsm, то пользуюсь им через приложение, либо отправляю смс, чтобы запустить бинар удаленно. При удаленном запуске жидкость в системе нагревается, но печку включаю, когда сажусь в машину. Можно конечно сделать так, чтобы и на выключенной машине вентилятор работал, но есть риск посадить в ноль 12вольтовую батарейку. Поэтому я и подклбчил бинар к климату, чтобы он запускался от штатного таймера. Но на комплектации S таймера прогрева нет.
@MaGennaD5 жыл бұрын
@@chuck-n0rris Вот я про это и хотел узнать, просто переплачивать 2 т.р. не охота . У меня G комплектация , ночью грею по таймеру , а вечером можно наверно и так подождать минут 5 , там объём тосола не большой ,должен быстро нагреться я думаю. Спасибо что ответили.
@ВладимирКалугин-л4д6 жыл бұрын
Молодец, очень полезное видео, только не понятно для чего бензопечку ставить на электромобиль, не проще штатную подключить к отдельной батареи, сборке 18650 или литийжелезофосфтной? Дешевле ведь и проще.
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
А если посчитать, в какую сумму обойдется сборка 18650 на 400 В, то окажется, что нифига не дешевле и не проще.
@Deman5206 жыл бұрын
Вещь хорошая,тоже себе поставил,как два месяца. Сейчас испытываю. Что за два провода паяли,для чего они?
@ГассанАбдуррахманибнХоттаб-я9т6 жыл бұрын
Паяли не два провода, а вообще все соединения, которые там есть. Скрутки - зло.
@СтаниславМаленко-с9н5 жыл бұрын
Мне показалось, что выхлоп будет попадать на вывернутое вправо колесо.
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Даже не обращал внимания. С автошколы приучили ставить колеса прямо при остановке. А в движении вообще всё равно куда попадет выхлоп. Там же нет открытого пламени, а только теплый воздух, даже руку можно подставить.
@СтаниславМаленко-с9н5 жыл бұрын
А при парковке колесаса всегда прямо ставите? И ещё один неприятный момент: в межсезонье выхлоп забрасывает жижой снежной. У меня так взорвался бинар ((. Вернее , крышка компрессора
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Когда останавливаюсь, всегда прямо. При парковке, естественно, тоже. Уже как рефлекс со времен автошколы. И жижей не забросает - там резиновые козырьки от подкрылков. Так что все норм.
@Возможнообовсём6 жыл бұрын
Дрброва времени суток, подскажите какой расход топлива?
@Димонмамон-м8ъ6 жыл бұрын
Топливному насосу нет разницы в плане полярности,потому и распиновки нет!
@ДмитрийТроицкий-к5ы5 жыл бұрын
На стоянке, воздухозаборник салона сильно выхлопом пахнет?
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Если ветер дует в определенном направлении, то запах есть. Но не больше, чем от любой бензиновой машины, стоящей впереди в пробке.
@serik3366 жыл бұрын
Держи лайк и подписку!!!
@РусланМухамадиев-д4н5 жыл бұрын
Топливо через полгода которое осталось в самом бинаре , теряет свое октановое число, таже проблемма у бензиновых генераторов, кранчик поставь на топливо и в включёном виде закрой подачу топлива, топливо выгорит и можно ставить на консервацию. При расконсервации кранчик открой и усё.
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Октановое число определяет устойчивость к детонации. Откуда детонация в бинаре если там нет сжатия? Максимум, что с бензином случится - испарится через отверстие в крышке.
@party-zn5196 жыл бұрын
на впуск ставить надо нулевик от мотоцикла из металл. сеточки , штатный впускной типо фильтр не очень хороший
@annazavadskaya13206 жыл бұрын
Здравствуйте на AZEO возможна установка Бинара или есть другие варианты ?
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Возможна. Но нужен другого типа подогреватель. Не жидкостный, а воздушный.
@БлагородныйОлень-п2ц6 жыл бұрын
Может лучше поставить вторую тяговую батарею вместо подогревателя? Зимой пробег сохранится, а летом увеличится в двое.
@МобильныйФрукт6 жыл бұрын
дороже выйдет в разы, а элктромобиль это прежде всего экономия
@Predchel6 жыл бұрын
четко! молодец ребятки а кто решал подобную ситуацию с азео? там нет жидкостного обогрева
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
В азео можно установить воздушный подогреватель. Подключается не к патрубкам, а к воздуховодам печки.
@ПетяИванов-э8ф3ц5 жыл бұрын
Резинка для глушителя не идет же в комплекте.
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Идет. Две штуки.
@ЭдМех6 жыл бұрын
Респект за видио а где покупали бак и глушитель
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Бак вместе с бинаром заказывал с официального сайта, а глушитель на фарпосте.
@Deman5206 жыл бұрын
Я себе с Али заказал. Качество норм.
@ДенисСясин5 жыл бұрын
очень жду видео про отключение свистка, ато надоело эту кнопку каждый раз тыкать.
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Это настолько просто, что даже видео снимать не нужно. Нужно вместо динамика подключить резистор соответствующего сопротивления и всё.
@ДенисСясин5 жыл бұрын
Может есть способ заставить эту кнопку срабатывать при включении автомобиля?
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
На американских форумах предлагают реле времени. После запуска авто с задержкой несколько секунд реле замыкает кнопку. Схем реле времени полно в интернетах, но смысл заморачиваться если можно просто отключить.
@МобильныйФрукт6 жыл бұрын
Теперь интересно посчитать в цифрах выгоду! Важно учесть: обогреватель куплен за 29к руб По разным мнениям в среднем стоимость пробега у Лифа на 100-150р на 100км (это с учетом амортизации батареи, подвески и замены масла в редукторе) Стало быть 1руб на 1 км, выходит стоимость оборудования = 29.000км пробега (напомню берем мы обогреватель ради как рах экономии пробега) Установить не каждый сможет сам, надо добавить стоимость установки и оценить расход на обогрев и сравнивать сколько сэкономлено квт и что нам это дало. PS Пока я вижу так: если таксовать на нем, то просто в обед приезжать домой\в гараж на подзарядку и пользоваться спокойно печкой зимой ибо стоимость обогревателя = 29.000 пробега (пусть даже в два раза меньше 14.500км - все равно не вижу смысла) PPS Совсем другое дело если есть необходимость преодолевать большие расстояния зимой без остановок, но тогда проще гибрид взять, тот же приус или тойота аква
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Как можно посчитать в цифрах комфортную езду в тепле?
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
У меня другая математика. В месяц в среднем за электроэнергию плачу 800 рублей. Предыдущая малолитражка ела примерно в 10 раз больше. В год около 100 тысяч рублей на бензин. На лифе в год 10 тысяч. Даже если прибавить бинар за 30 тысяч, то всё равно в разы выгоднее, чем бензиновое авто. И это не считая замены масел, фильтров, свечей...
@firemotor4206 Жыл бұрын
Проектировал пьяный советский прапорщик...совершенно безумное табло...блин ты огонь брат!!!
@Rykojon Жыл бұрын
@@chuck-n0rrisещё динамика как у спорткара
@Саша-к6и6д6 жыл бұрын
Підскажіть пожалуста я поняв можна поставить мокре вебасто на нісан ліф амеріканец 14 год. Средней комплектациї. У мене згоріла електріческа печка думаю що луче востанавлювать чи поставить вебасто. Спасібо зараннее.
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
14 год это AZE0. Там только сухую вебасту можно. Мокрая не подойдет.
@Саша-к6и6д6 жыл бұрын
Дякую. Получаеться тосол в салон не іде? І якщо знаеш де стоїть електріческий обогреватель за торпедою чи під капотом заводций?
@flex30656 жыл бұрын
Саша как ты понял что сгорела печка, может предохранитель какой сгорел ?
@Саша-к6и6д6 жыл бұрын
Предохранітелі цілі а вона не гріе?
@Саша-к6и6д6 жыл бұрын
І нащот вебасто мокре у мене есть а сухого нема
@АлексейКамышанов-ж3й6 жыл бұрын
Полярность на топливном насосе не важна т.к. в нем только катушка медная.
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
Благодарю! Буду знать.
@TheBloodyru3 жыл бұрын
Я один за одну ночь себе поставил, не менее качественно
@chuck-n0rris3 жыл бұрын
Молодчина! Красавчик! Так держать! Я кстати тоже за рабочий день уже ставлю. Первый раз долго, потому что пришлось разбираться с нуля, никто мне видосик не подготовил в помощь))
@flex30656 жыл бұрын
Это скарабей набит на ладони ?
@ПетяИванов-э8ф3ц5 жыл бұрын
Зачем бак для топлива? и как туда топливо заливать?
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
А где брать топливо если не будет бака? Заливаю через воронку.
@ПетяИванов-э8ф3ц5 жыл бұрын
@@chuck-n0rris из бензобака!!!
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
А где бензобак в электромобиле?
@СержГорелый-н7д5 жыл бұрын
А для чего в электромобиле нужен радиатор? Не понятно!
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Для кондиционера и для охлаждения инвертора.
@ПетрЗубов-й2л5 жыл бұрын
Че электрички? Без топлива ни как? Жопы замерзли?
@улякотик-з5ф5 жыл бұрын
Да пока сейчас никак ! Ну а сейчас японцы выпускают лиф с 64 квт батареей на 550 км пробега но мы же нищая страна-будем как-то приспосабливаться !
@Ace.Ventura6 жыл бұрын
правильнее говорить аппендикс, аппендицит - это его заболевание )
@Михазагрздин6 жыл бұрын
Друг а ты похож на Чак Норриса
@ОлексаДовбуш-л3з11 ай бұрын
это сложно,я установил возле аккумулятора...
@Lucas272776 жыл бұрын
Здравствуйте У нас зимой редко подымается температура до -20 в основном 10-18градусов Стоит ли мне заморачиваться покупать бинар?
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
У нас сейчас по утрам +7 и я уже его включаю. Не важнр, какая температура. Важно - хватает заряда с включенной печкой или нет.
@Lucas272776 жыл бұрын
@@chuck-n0rris у тебя тоже 2машины? Одна с бензином другая запасная лиф.
@shevron116 жыл бұрын
В СССР даже не знали такова слова как GSM. Не то что делать модули.
@ГассанАбдуррахманибнХоттаб-я9т6 жыл бұрын
Это был саркам
@vanesssbosss24536 жыл бұрын
Чтобы максимально экономить электроэнергию поставьте себе ДВС под капот.
@chuck-n0rris6 жыл бұрын
А как тогда бензин экономить?
@АнатолийКАА-х1ц5 жыл бұрын
Бак с топливом в бампере как бомба при фронтальном дтп. Бак нужно было ставить в другое место.
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
В некоторой степени согласен. Но именно этот бак некуда больше воткнуть. Если сделать на заказ, то да.
@ПетяИванов-э8ф3ц5 жыл бұрын
@@chuck-n0rris почему не из бензобака?
@MrZlyuka3 жыл бұрын
@@ПетяИванов-э8ф3ц ты прикалываешься? Машина полностью на электричестве... откуда там будет бак под бензин или диз топливо? 😂😂😂😂
@ЛучРазящий-ъ9к5 жыл бұрын
Заливаешь парняга Китаец собирают уже роботы А в России по прежнему руками
@chuck-n0rris5 жыл бұрын
Откуда информация? Доказательства имеются?
@MihailXimiK6 жыл бұрын
Купить электромобиль чтобы поставить в него БЕНЗИНОВЫЙ подогреватель?!))) Такое бывает только в России!
@БлагородныйОлень-п2ц6 жыл бұрын
Газовый подогреватель надо ставить от автодома.
@garikc16 жыл бұрын
Теперь на бинаре можно ездить)
@МобильныйФрукт6 жыл бұрын
Ха! А что тогда по вашему Outlander PHEV? У него как раз мотор как бензогенератор работает, езда на электротяге, заряжаетесь либо от розетки либо от бензинового движка. Придумано как ни странно в Японии, выпущено в 2013, во Владивостоке уже есть праворульные трех-четырехлетки по цене от 1.3М руб
@HASTLIR6 жыл бұрын
Pavel Vilde это леворукий стоит 900 к Ты переплатишь 450 k Посчитай если кататься на бензине за сколько ты выкатаешься 450 к ? И ты уже выкинул эти 450 до эксплуатации ,a на бензине ты будешь эти 450 постепенно !
@МанулАгрессор6 жыл бұрын
при -20 работать не будет, газ замёрзнет.
@axelfoli65363 жыл бұрын
сгниет ваш бинар в воздушно-дожде-снеговой каше перед радиатором!
@chuck-n0rris3 жыл бұрын
Еще ни один не сгнил. А почему же тогда радиатор не гниёт? ))
@axelfoli65363 жыл бұрын
@@chuck-n0rris в вебастах т планарах есть маленькое отверстие для снятия внутреннего запотевания ! Вот туда вся влага и пойдёт!
@axelfoli65363 жыл бұрын
И минус такой установки - избыточное охлаждение котла!
@chuck-n0rris3 жыл бұрын
К сожалению в современных машинах под капотом очень плотная компоновка агрегатов, и не всегда можно найти другое место для установки. К тому же нужно соблюдать главное условие - устанавливать ниже уровня расширительного бачка для предотвращения завоздушивания. А охлаждаться не будет, т.к. будет прикрыт бампером.
@РусБ-в Жыл бұрын
какие провода паял? для чего? нахрена вообще показывать если не способен обьяснить