Тоже буду ставить Вебасто, так как сдохла родной хитёр на зе0 11 года .пользуюсь машиной уже 3 на года. Осталось 6 палок,вот теперь о чём нужно думать, тут ещё эта война,. Где теперь брать батарею не понятно.
@СержГорелый-н7д5 жыл бұрын
Этот бинар работает как самолет! мимо людей будешь проезжать,толпа разбежится! Подумают,что самолет падает:-)))
@mehanik02053 жыл бұрын
Так все нормально! Но! Зачем вы его ставите в самое холодное место в авто? Он легко встает за АКБ и патрубки дополнительные не нужны...!
@Playgarage5507 жыл бұрын
Четкое видео от нас лайк! Продолжай в том же духе!
@СергейЖуравлёв-х3ы2 жыл бұрын
Воздух с выхода с глушителя нужно приспособить на обогрев батареи вбб, только придумать как.
@СержГорелый-н7д5 жыл бұрын
Продувка! Закрыть подкрылки! Реверс вперед! старт! Отрываемся от земли!Убираем шасси!:-))))))
@marafon1196 жыл бұрын
Попробуй выхлопными газами батарейку подогревать. Если равномерно распределить тепло то точно не перегреешь ее.
@marafon1196 жыл бұрын
Можно клапан и термостат поставить, если вдруг перегрев батареи пойдет.
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
Подогревать конечно можно, но как распределить тепло? А самое главное как сделать так чтобы не было инея и конденсата.
@mehanik02053 жыл бұрын
Тупиковая затея! Лучше греть ввб перед выездом куда либо скажем до +20ти, потому как во время езды ввб остывает медленно так как в работе! Этого достаточно для того чтоб поездить то время которое даст вам лиф примерно 2-3часа, потом на зарядку!
@СанькаТуристов7 жыл бұрын
Интересно почему при включении сразу показывает 120 км а потом резко 90...?
@ВладимирКосычук7 жыл бұрын
потому что у него обманка и машина посчитала что при работе с печкой а она 6кВт машина пройдёт 90 км.
@TheHgmgh4 жыл бұрын
Не понятно куда подключать помпу автономки, подскажите пожалуйста, а то снял бампер(2часа снимал) увидел штатную помпу, а куда врезаться, куда подключать вход и выход автономки?
@АндрейКейтович4 жыл бұрын
вместо разрыва сливного крана, или вместо него
@mehanik02053 жыл бұрын
Куда хочешь, главное по ходу движения антифриза, а не против! :))))))))
@РусланД-з6щ7 жыл бұрын
Какой расход топлива в час
@АндрейКейтович7 жыл бұрын
Александр Дынник расзод 0.6 литра в час, на практике меньше, т.к после прогрева салона вся мощность не нужна 5 кватт, и подогреватель перезодит в ждущий режим
@ЕвгенийДубровин-ы4ь3 жыл бұрын
Антефриз попутно на этих машинах батарею греет?
@АндрейКейтович3 жыл бұрын
нет
@СержГорелый-н7д5 жыл бұрын
Я что то не понял.Бинар работает! Темп.нагрел. на панели продп.пробег 123 км. а как включили вентилятор то стало 92! В чем прикол тогда бинара?
@mehanik02053 жыл бұрын
Мозги лифа не понимают да и не знаю, что бинар стоит и греет печку, потому программа отнимают километраж так как думают что штатный хитер сожрет энергию ввб... как то так!
@mehanik02053 жыл бұрын
Да и это не глушитель а пламегаситель! :))))))
@ЭдМех6 жыл бұрын
А подскажите антифриз бочек точно с лева потом идёт ещё на две банки с лева и с права но контур один
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
Эд Мех не понял сути вопроса. Контуров два, на охлаждение зарядного блока, электродвигателя. Нагрев салона, два расширительных бочка.
@ВадимНигматуллин-г9ъ5 жыл бұрын
Как сделать чтоб бинар постоянно грел а то выключается через 2 часа максимум
@АндрейКейтович5 жыл бұрын
к сожилению пути решения не нашел, производитеьь оставил мой запрос без ответа. Сам перепрошить не решился. В сильный мороз за ранее ставлю печку на рециркуляцию и перезапускаю бинар.
@mehanik02053 жыл бұрын
никак, это защита... А вот фены греют до 8 часов без отключения...
@ЕвгенийГладун-щ5у Жыл бұрын
Купите новый пульт ПУ-28, в нем есть настройка на неограниченное время работы
@ЭдМех6 жыл бұрын
А почему два
@samxam97366 жыл бұрын
бак для бензина под капотом?! не боишься сгореть нафиг?
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
samxam уже как 20 т.км и все впоряде. Есть некоторые проблемы на заправке, не заправляют, но все решаемо. И ДТП естейственно в перед избегаю, ну с этим все так. 12 тыс руб в год плюсом за энергию. На бензе моторе 74 было.
@ЭдМех6 жыл бұрын
По сути три
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
Эд Мех сегодня ставил туманки, и забыл посмотреть. Но могу сказать точно, что система подогрева салона отдельна, и находиться под давлением, все остальное без давления, а бачек с левой стороны это высшея точка. Есть так же перелив с системы отопления в общею. Зачем Вам такая точная информация?
@SAKURA-w4t4j7 жыл бұрын
Найди автоэлектрика кулибина пусть поставит тебе обогреватель через трансформатор на 5 вольт 20 ампер переменки стальная проволка накаляется так что дом можно топить а рсход будет 100 ват попробуй это будет ноу хау достойное электромобиле!!!
@BayerBY7 жыл бұрын
Пипец, орет как 10 thermotop'ов вместе взятых ))
@АндрейКейтович7 жыл бұрын
Sergey T сейчас с бампером в городскком шуме не выделяется
@olexandr_sulyma6 жыл бұрын
Нужно выхлопную трубу вывести под днище, чтоб это тепло обогревало батареи
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
Александр Сулима может быть не ожидаемый случий, обмерзание и снижение проходного отверстия выхлопа.
@13KORZHIK7 жыл бұрын
подогревать электромобиль бензом? ты в своем уме, нафиг тебе лиф? ))))
@АндрейКейтович7 жыл бұрын
korzhik13 начнем с того, У Вас уважаемый есть ТС на эл.тяге? В каком регионе Вы проживаете? И имея 500 т.р. какой вы купите себе авто по движению по городу?
@13KORZHIK7 жыл бұрын
Да, у меня электро велосипед на электро тяге ))) все остальное бенз. Но в задумках у меня покупка электромобиля, в частности из финансовых соображений нисана лифа, поэтому часто смотрю видосы на эту тему. просто не вижу смысла брать электро, чтобы плюс ко всему зависеть и от бензина
@АндрейКейтович7 жыл бұрын
Какой временой промежуток у вас температура ниже 0 С, у меня 6 месяцев в году. Связять сами сможете зачем я грею салон бензиновым подогревателем!
@YaroslavIvanovich7 жыл бұрын
Если у тебя нет электромобиля, то зачем задавать такие глупые вопросы? Коротко: электрический отопитель Ниссан Лифа использует заряд батареи, поэтому пробег при минусовой температуре уменьшается приблизительно в два раза, а то и более.