VW Arteon | Subwoofer at original car stereo | Eton RES 10A | ARS24

In the VW Arteon we install a subwoofer for a lot of bass. This is the perfect sound addition after we have already soundproofed the doors in the first video part.
With the Helix AAC.3 high-low adapter, we can connect the subwoofer directly to the original car stereo.
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🔊 Subwoofer- Eton RES 10A: www.ars24.com/subwoofer/eton/...
• High-Low-Adapter - Helix AAC.3: www.ars24.com/zubehoer/high-l...
• Cable kit - 10qmm full copper: www.ars24.com/zubehoer/kabel/...
• Braided hose: www.ars24.com/zubehoer/werkst...
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🎥 VW Arteon - Door Soundproofing: • VW Arteon | Tür-Dämmun...
🎥 Eton RES 10A - Product Placement: • Unsichtbarer Reservera...
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Chapter:
00:00 W Arteon | Subwoofer at original car stereo | Eton RES 10A
01:58 De-energize the car
02:34 Remove the car stereo
03:31 Use loudspeaker signal
05:07 Lay cables
06:31 Lay the power cable and attach the remote controller
13:49 Attach ground
14:46 Connect and install subwoofer
17:20 Sound check
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ATTENTION: Please note that we do not accept any liability for any of our tips! If you screw on your car yourself, then you only assume liability for it!
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#vwarteon #vwarteonsubwoofer #vwarteonbass #etonres10a

[@capiadi9544]

Also ich muss ganz ehrlich sagen es hört sich einfach nur megageil an wenn ein Subwoofer im Kofferraum drin sitzt ich habe das gerade über die Anlage laufen lassen und ich habe auch an meine lautsprecher ein Bassreflex drin oder merkt man wenn der Bass draußen ist im Auto und wenn er reingemacht wird mit den Regler da vibriert der ganze Boden bei mir Wahnsinn ihr seid einfach die besten ich hoffe noch mein bekannten umzustimmen dass er auch was an sein Auto machen lässt ich bin auf jeden Fall ein großer Fan von euch und freue mich Euch bald zu sehen

[@THOR-wc6bj]

wie er den bass feiert, kann ich nachvollziehen,hab meinen skoda scout upgegradet, Eton Frontsysthem + Dämmung + 10er Helix passiv Bass im kofferraum, Endstufe ist der kleine Gladen Monoblock..tolle Arbeit, weiter so...

[@DeadalusG]

Der Mann hat richtig Spaß an der Sache! Hab mir gestern ein ETON Res 10A bestellt und kanns nicht abwarten, den in mein Auto zu basteln!

[@TheARS24]

Viel Spass damit. Gruß Olli

[@tobi5609]

Die pure Freude am Ende...super

[@alfredkammerer199]

Geil. Ein Subwoorfer in Rekordzeit installiert. ARS24 eben und immer für eine Überraschung gut!!!

[@TheNatas91]

Hey Olli Ich muss ja sagen, das sieht bei dir immer so spielend einfach aus der Einbau der Kabel vor allem so schnell. Hammer weiter so

[@DanyalAbidVlogs]

I appreciate your passion in this field!

[@Strebsi]

Gute Arbeit ! Überlege mir schon das in meinen T-Roc einzubauen. Aber mit so viel Freude wie bei Dir, gehts bei mir nicht. Ich flippe schon aus, wenn irgendwas nicht passt oder funktioniert. Mach weiter so tolle Videos! mfG

[@doganarslan6571]

I love this guy so full of energi

[@TechnikToni-Overtribe]

Die Test Lieder sind perfekt 👌🏻

[@commanderpe3120]

Die videos dind einfach immer gut und werden besserb

[@joachimgebert7865]

Find ich cool wie Du abgehst wenn des Ding dann läuft... Kenn ich auch irgendwo her.... Und das mit knapp 50 jahren bei mir 😎😎🙈🙈🤣

[@zzukram4828]

Ist die Montageanleitung auch fürn den passat b8 aus 2016 geeignet?

[@FlipidusX]

was für ein Gewinde ist das bei dieser befestigungsstange? meine Reserveradmulde hat da nichts zum einhaken wie beim Arteon, sondern ein gewinde

[@mrlarseer]

Hallo! Welche Farbe haben die rechte und die linke Seite der Kabel im Arteon? Ist es genau, welche Seite mit AAC.3 verbunden werden soll?

[@John-rf4dg]

Klappert bei einem Säulchen woofer das Auspuff Hitzebläch oder der Auspuff?

[@cedrick.589]

den strom für den AAC3 am autoradio abzweigen? hab alles so gemacht außer ein hight low adapter dazwichen gemacht werd ich nachholen da das autoradio im golf7 mir viel leistung vom monoblock nimmt

[@1GTASANANDREASCJ]

Zwei Verbesserungsvorschläge meinerseits: Lieber Klemmen statt Kabeldiebe/Kabelspleißverbinder verwenden. Vorteile sind höhere Belastbarkeit, höhere Lebensdauer und wirklich sichere Übertragung. Im schlimmsten Fall kann ein Kabeldieb das Originalkabel durchtrennen und dann hat man nichts gewonnen ;-) Beim Pluspol, welches du vom Sicherungskasten abgegriffen hast, da gibt es bereits gewinkelte Kabelschuhe. Wenn man einen flachen Kabelschuh biegt, passiert folgendes: Die Knickstelle hat einen dünneren Durchmesser durch die Dehnung, darauf folgt eine höhere Temperatur an der Stelle (kann man sich wie Wasser vorstellen: Wenn Wasser eine engstelle passiert, herrscht ein sehr hoher Druck an dieser Stelle. Analog dazu beim Strom). und höhere Temperaturen sorgen immer für geringeren Lebenserwartung. Ansonsten saubere Installation :-D

[@j_o_g_0665]

Ist der besser als der Drive10BR-A Aktiv-Subwoofer Reserverad | OPTION?

[@X-E-Qt-R]

Ich will die ganze Zeit schon ne Anlage in mein Arteon einbauen mit Zusatzbatterie all so kram halt und hatte schon mein Bedenken WIE ich den Powerkabel da durch bekommen soll. Ich wollte für die Dashcam ein Kabel schon mal in den Motorraum ziehen aber wusste nicht wie (um Dauerstrom zu bekommen). Hatte kein durchgang gefunden und das mit der Anlage einbauen in mein Arteon war dann auch somit hinfällig xD Jetzt durch das Video ist man schlauer xD Hätte nicht gedacht das jemand für ein Subwoofer am Arteon den Akt als Tutorial hier rein stellt xDD Danke dafür auf alle Fälle dann geh ich mal jetzt einbauen das Gedöhns xD

[@rhombeimblut1483]

Ich würde dir noch empfehlen die Starterbatterie von EFB auf AGM zu wechseln, sofern bei dir eine EFB drin ist.

[@X-E-Qt-R]

​@@rhombeimblut1483 Ist tatsächlich ne EFB+ aber ich bin mega unzufrieden mit dem Teil... Auch als meine Anlage nicht angeschlossen war hat die im Winter ab 2021 angefangen zu melden "Akku schwach" (Auto Bj 2018). Ich lads auf das ganze WE durch und 2 Tage später meint der wieder das die zu schwach ist. Jetzt hab ich ne Anlage im Kofferraum mit Optima YTS 5.5 in der Reserveradmulde und via Trennrelais sind die voneinander getrennt wenn die Zündung aus ist. Man muss sagen ich fahr Kurzstrecken. Und wenn die Zündung an ist meldet der indikator im Kofferraum das Akku schwach ist, aber wenn ich die Zündung aus hab dann Voll. Also denke mal das meine Optima voll ist und die Starter vorne leer... Ich will die zu gerne wechseln aber jeder sagt mit "ist ne EFB+ du kannst nicht einfach so wechseln da die Karre das erkennt und rum spinnt". Kann ich einfach so ne Optima da rein klatschen und gut is?

[@rhombeimblut1483]

Ich hab im Polo 6c gti jetzt ne Varta AGM 70Ah drin. Mein Mechaniker hat per VCDS dem Steuergerät gesagt was eingebaut wurde, dann kam noch ne Seriennummern Abfrage (Nummer steht auf der Batterie) und seitdem ist Ruhe. Es gab seitens meiner Werkstatt die Empfehlung zur efb weil die AGM bei häufiger Start Stop Nutzung Probleme machen können. Bei mir habe ich jedoch per Carly den Schwellwert hoch gesetzt, dass seitdem nie wieder der Motor ausging. Ob du ne Optima einbauen kannst weiß ich nicht. Meines Wissens kann man per VCDS die Ah auswählen und ob efb oder agm.

[@X-E-Qt-R]

@@rhombeimblut1483 Top, hört sich echt gut an. Start Stop schalt ich meistens ab da es mich ankotzt weil er direkt ausgeht auch wenn ich nur 1 Sekunde stehen geblieben bin oder noch nicht einmal ganz stehe sondern kurz davor bin zu stehen aber das Verkehr plötzlich weiter geht und ich direkt wieder weiter fahren muss ist echt nervig xD Ist zur gewohnheit geworden das ich direkt nach dem Starten die Taste drücke zum deaktivieren. Bei Stau und so ok maybe. Die Karre geht demnächst eh zum tuner für Stage 2, da könnte ich das erwähnen das der mir ne AGM noch einbauen soll und einprogrammieren dann. Voll assi eigentlich das die so ein einfaches eingriff verbieten dadurch -.- Früher wars nicht so, Batterie ausgeleiert? Zack wechseln fertig xD

[@saschas5061]

Eure Videos sind immer interessant. Jetzt zur Frage Batterie. Wie macht Ihr es mit Autos, bei denen die Batterie nicht abgeklemmt werden darf. Weil sonst das Auto nicht mehr läuft oder so?

[@jonaskriegl4786]

Kann man das gleiche auch mit dem AXB20STP Subwoofer machen?

[@K3yT0asT3r]

@ARS24 zwei Fragen zum Video: 1. die Signale der vorderen Speaker: hat die Headunit nicht schon einen Frequenzfilter für z.B.

[@saschawennekers3751]

Eure Videos sind wie immer sehr Interessant. Mach weiter so. Aber: Auch wenn der Sub nicht wirklich viel Strom zieht, macht doch das nächste mal bitte den Massepunkt (Gurtbefestigung) sauber. An so einem schmierigen Punkt die Masse zu befestigen finde ich schon arg böse. Gruß Sascha

[@aibeautyyt]

Wo find ich die stromdiebe?

[@Splitter43]

Wo habt ihr das Remotesignal abgegriffen?

[@mariomiller6459]

Kam jetzt noch ein Dritter teil?

[@volkerbergmann5121]

Einfach mega

[@ZonkoRR]

kann mir jemand sagen wie das lied während der Montage heißt ? muss es unbedingt wissen🤤

[@JuanPerez-yy5hr]

Great video I have a golf r 7.5 2019 My car doesn't have the subwoofer on the rear tyre Can you you please tell me can I add a subwoofer plug and play to my original radio

[@georgekossieris6734]

Great video, very detailed! I have also one similar subwoofer on my T-Roc (not the same brand, but the ESX v1100a). When it is in phase 0, I have more sub bass but the bass sounds like it is only coming from the back and it feels a little more seperated from the sound coming from the front speakers. In Phase 180, I am getting more upper bass (more thumb) , much less lower bass but the bass is then coming from the front, so it does not feel seperated. Is this common to all sparetyre subwoofers?

[@Truman135]

was kostet so ein einbau im arteon?

[@Evo187]

lässige background beats 👌

[@martinseee]

Sehr schön. Auf so was habe ich gewartet. Könnt ihr nur noch sagen welche farbe am Radio hat der Plus? LG an ARS24 Team.

[@Bf4fZoCkeR]

Macht es einen Unterschied ob ich die Kabel für das Signal direkt am Radio abgreife oder weiter hinten Nähe Lautsprecher? Könnte das etwas mit der Intensität des Basses zu tun haben ? In meinem Fall habe ich direkt am Radio kein Platz und habe den High/Low Adapter dementsprechend direkt am Subwoofer und frage mich ob dadurch Bass verloren geht weil über die Strecke vielleicht Spannung verloren geht..

[@V1503W]

Nene geht easy. Auser vllt auftretende störsignale

[@bullxl8260]

Hab mal ne Frage... Was brauche ich alles für die Montage für den radmuldenwoofer (chrunch GP690) wäre mein erster woofer seid Jahren..hatte immer nur woofer kisten nach Jahren ohne woofer würden wir eben nen radmulden einbauen wegen den Platz jedoch die Anschlüsse sind für mich komplett neu 🤔 was brauch ich da alles (Adapter oder dich nurcdie norm Standard kabeln)...danke im voraus

[@TheARS24]

Hi Bull XL, für technische Anfragen und Produktfragen kontaktierst Du am Besten unseren Support telefonisch unter 08331-990300 oder per Kontaktformular www.ars24.com/kontakt. LG Olli

[@XxTrustNoOnexX]

Good job

[@capiadi9544]

Also ich weiß nicht wie die anderen denken aber ja ich gebe Dir recht ich liebe es

[@heinzhurtig1700]

Man hat bei dem Test gesehen, dass die Bodenplatte des Kofferraum nicht mehr drauf lag. Wie ist das eigentlich: Kann die Platte drauf ( so dass ich wie vorher normal laden kann) oder muss die wegbleiben ( Vibrationen?) ?

[@TheARS24]

Heinz Hurtig die kann natürlich drauf bleiben

[@tobiasfliegner6697]

Wie ist der eton im Vergleich zum ground zero ? Weiß nicht ob ich genug Platz für den eton hab

[@nefariandj]

Vergleich kann ich dir keinen anbieten - aber von Eton gibts auch noch den RES Flat - wenn wenig Höhe zu verfügung steht :)

[@Bigjuergo]

wie groß ist der bassunterschied zu den eton 20.2 frontspeaker set? danke!

[@TheARS24]

Da legt der Sub schon noch ne gute Schippe an Bass obendrauf. LG Olli

[@bjornr8284]

Wie lange dauert so ein Einbau in der Regel? Also Lautsprecher und den sub inklusive Kabel verlegen ?

[@TheARS24]

2-4 Stunden. + Zeit für Dämmung LG Olli

[@ehrenfreund3633]

Hast du den high low Adapter direkt an das Plus vom Radio geklemmt oder muss da noch ein Sicherungshalter zwischen?

[@TheARS24]

Direkt an das Plus des Radios. Dieses Kabel ist eh schon abgesichert.

[@ehrenfreund3633]

@@TheARS24 Hat mich nur gewundert weil du im Video "Rückfahrkamera VW Golf 7 einbauen" einen Sicherungshalter zwischen die Kamera gebaut hast

[@nomansland120]

Servus Olli... Habe ich frage. Viele kostet bei euch Montage ? Beispiel Strom kabel (rote +) von battery bis Koffer raum... Und Rest... ??? GOLF 7

[@wullapwullap6270]

1 mal rot das Plus von der Batterie. Mittig ist das Remote also vom Autoradio. Ja gut der hat kein Remote bim Radio da hat er etwas übersprungen und rechts - ist ground also das was er bei den Sicherheitsgurten installiert hat.

[@nomansland120]

@@wullapwullap6270 Danke, das ist mir aber leider zu teuer.

[@florian4209]

Beim seat cupra ist auch ein sub verbaut kann man ja das Kabel nehmen und an eton anschließen dann muss man ja nicht ans Radio und alles erneut verlegen oder ? Nur Strom von Batterie etc.

[@xAutofan1X]

Denke nicht. Weil da nen Equalizer drauf sein wird.

[@michaelkreuzer453]

Hab im Cupra nen OEM Sub in der Mulde hinten. Hab das Kabel am Sub abgesteckt und bin (mit entsprechender Verlängerung) in den High Input Eingang der Eton ECS 300.2 gegangen. Diese gibt 430W an 4Wohm ab. Betrieben wird damit eine Hifonics Brutus Kiste mit 12" 400W RMS Woofer an 4Ohm. Machte ohne Dämmung beim Soundcheck stolze 137dB.

[@christophkruger7150]

Geht das ganze so auch bei Dynaudio im Golf 7?

[@TheARS24]

Hi Christoph, einen Woofer kannst du auch im Golf 7 mit Dynaudio verbauen. Der Signalabgriff ist dabei jedoch etwas anders - nicht schwieriger, aber eben anders (direkt an der Zuleitung zum Dynaudio Woofer). Wenn du Hilfe benötigst, schreibe uns gerne und lasse dich beraten: [e-mail] [phone]

[@hendrikzyde7094]

Servus, tolles Video ... mir fehlt nur der Tipp für das Remotekabel. Wo schliesst man das an?

[@nix3291]

an den AAC.3 denke ich

[@Simon_van_Bentum]

@@nix3291 , an der Subwoofer. Es had ein richtige Anschluss dafür.

[@freakzposse]

Hi olli, woher bekommt man denn die Musik die du verwendest?

[@TheARS24]

Das sind Sounds von Epidemic.com

[@Newnico11]

Kann man das Signal nicht einfach mit Kabeldieben abgreifen?

[@GrubaBa08]

Wird hier ja gemacht, mit Stromdieben in den High-Low-Adapter. Das ist ein entsprechendes Set aus deren Sortiment mit Stecksystem. Sollte der aktive Sub einen High-Low-Input besitzen, kann man im Prinzip auch einfach Kabel mit Stromdieben vom Radio nach hinten verlegen, ohne einen entsprechenden Adapter auf Cinch zwischenzuschalten. ;)

[@easycarfix3340]

Hi Olli könntet ihr vielleicht euch den skoda octavia 3 vornehmen mit dem Canton System ? In eurem Shop finde ich leider nichts zu dem Auto. Der Klang des Systems ist einfach grauenvoll mit dem komischen DSP Verstärker. Man kann auch nicht mal eben irgendwelche anderen Lautsprecher einbauen denn dann schaltet der Verstärker den LS ab oder es klingt noch schlimmer als vorher. Wäre nett wenn ihr da was anbieten könntet . Mit freundlichen Grüßen

[@AlphaJacksonX187]

Hab ich jetzt schon öfters gehört, daß das Canton im Octavia nicht so prall sein soll. Woran liegt das denn? Ist der DSP, der da offenbar dazugehört so schlecht oder sind die Lautsprecher klanglich eher scheiße?

[@NurPat]

Passt der auch in die Mulde vom Seat Ibiza IV? bj ab. 2009

[@TheARS24]

Der Woofer passt in alle gängigen Mulden. Wer ganz sicher gehen möchte, kann bei sich im Fahrzeug ja nochmal kurz nachmessen :-)

[@JohnDoe_333]

Ist die Art des Abgreifens nicht eher suboptimal aufgrund der Highpassfiltern bei den Frontlautsprechern? Wie wird denn der original Subwoofer bei einem besseren Soundsystem im Arteon/Golf angesteuert (Radiomodul dürfte ja überall verbaut werden)?

[@Zwiebelbrot_]

Ich glaube das die Chassis durch eine passive Frequenzweiche gefiltert werden, so ist es zumindest bei Golf 5 und Passat

[@ChrisR14]

Die Mainunit hat einen separaten Augang für den Subwoofer am Quadlock. Die haben immer eine 6-Kanal Endstufe drin. Dieser ist allerdings erst nach der entsprechenden Codierung aktiv.

[@ksredadare]

Habt ihr das Durchzugsband auch im Shop?

[@TheARS24]

ksredadare leider nicht. Aber könnte bald folgen. Danke, guter Hinweis

[@emilschwab]

Wieso holt ihr nicht den Strom an der 12 V Dose im Kofferraum?

[@tabtab1528]

Bei so einem Subwoofer fließt relativ viel Strom, dafür ist die BUchse hinten sowie die Leitung zur Buche hinten garnicht ausgelegt, die Kabel würden Schmelzen oder verbrennen

[@zahltag1979]

Wozu eigentlich der aac3? Der eton hat doch alles dabei, um das sonst zu lösen.

[@TheARS24]

Der AAC.3 macht einen besseren Sound und funktioniert auch an vielen neuen Fahrzeugen problemloser. Das ist einfach eine Empfehlung von uns.

[@zahltag1979]

Ich habe den Eton RES10A am Passat b8 mit den aktuellen Media Gerät (MJ18) und bei mir läuft das mit der internen Etonlösung sehr gut. Der AAC3 mag da sicher besser sein, allerdings ist das Teil auch nicht gerade günstig, wenn es auch ohne funktionieren könnte. Klappt es nicht, kann man immernoch nachrüsten. Wie kann der Sound durch einen High/Low Konverter verbessert werden ? Schön wäre es noch, wenn es einen Adapter gäbe, den man am Headunit im Handschuhfach einfach zwischen stecken könnte inkl. diesen Helix Konverter. So kann man Ruckzuck den Umbau Rückgängig machen beim Verkauf/Leasingende.

[@TheRene2504]

Wie heißt das erste Lied beim subwofer test?

[@kmnxtvdavid4850]

@Orbital Weißt du wie das bei 19:18 der song heist ?

[@antonagatic]

Könnte bitte jemand den remote Bass regler verlinken von eton wo er verbaut hat ? Es ist alles verlinkt außer der eton remote regler oder ist der irgendwo bei einem der verlinkten Produkte dabei?

[@dustin3132]

Der ist bei dem Sub dabei

[@antonagatic]

​@@dustin3132 dann muss ich wenn der sub kommt mal aufmachen und rein gucken

[@profilbild1070]

Zieht der nicht über Nacht weiter Strom?

[@GrubaBa08]

Nein, der Remoteeingang gibt dem Subwoofer ein Signal, sobald das Radio läuft. Erst dann schaltet sich der Subwoofer ein.

[@Nocke841]

Beim Opel ADAM hätte ich gern gewusst wie die Kabel alle verlegt werden für Endstufe für Subwoofer und vor allem welches 2 Din Radio mit Navi. (Das Auto selber hat glaub ich kein GPS.) sinnvoll ist damit alle Funktionen wie Lenkradfernbedienung usw. weiter verwendet werden können.

[@gjegjanibesnik4079]

Hi habe ein seat leon 5f als Kombi. Die Lautsprecher sind vorne 20er 2wege...die können ja Bass ordentlich aber macht das ein unterschied wen ich den eton einbaue???

[@TheRazor0808]

Ja definitiv

[@II-ex8bi]

Bei mir ploppt es beim Einschalten des Motors, jemand eine Idee woran es liegen könnte ?

[@tony.hertrampf7010]

Hab gehört das es wegen Start stopp ploppen kann da es zu einem Spannung Einbruch kommt

[@jerevanski]

condensator einbauen dann bleibt die spannung stabil

[@jannikr8853]

Endlich mal gute Musik haha 😂👍

[@flogge4944]

Benötigt man bei dem sub überhaupt ein high Löw Adapter also der sub hat ja intern einen ist der nicht so gut wie der aac. 3

[@TheARS24]

Der AAC.3 klingt einfach noch besser. Aber du kannst auch den bereits integrierten High-Low nehmen.

[@flogge4944]

@@TheARS24 oke hab mir gestern den res 10 A bestellt und das aac. 3 für den besten sound😏 mit wie viel ampere ist der RES eigentlich abgesichert

[@TheARS24]

Bin mir nicht ganz sicher, aber denke 20A

[@flogge4944]

@@TheARS24 Oke danke

[@flogge4944]

@@TheARS24 im viedeo ist die lila und im Internet steht bei lila 3 A das kann nicht sein😂

[@xAutofan1X]

Hey Olli könntest du nicht mal ein Video machen in dem du sagst welcher Durchmesser und welcher Gehäusetyp beim Subwoofer für welche Musikrichtung/Bassgeschmack am Besten geeignet ist?

[@Soganot]

Sowas kann man immer schwer sagen den es ist viel Abstimmung und und und und wie der sub sich in das ganze System einfinden. Wobei ich sagen würde das ein Bass Reflex der gut gebaut ist eigendlich das Mittel für alles sein kann. Er spielt schnell und laut kommt bedingt tief. Bandpass leiser aber sehr tief oft. Und komplett geschlossen ist sehr schnell aber Schaft es oft nicht ganz so tief zu spielen. Wie gesagt alles nicht so einfach

[@TheARS24]

Danke Falko, das kann man echt nicht so pauschalisieren. Sorry. Aber trotzdem gute Idee. LG Olli

[@xAutofan1X]

@@TheARS24 Ok kein Problem. Danke für die Antwort

[@FalkeTelevision]

Hey. Hätte ein Tucson den ich zur Verfügung stellen würde

[@rolandkoch5796]

Hyundai Korea-Schrott, nein danke.

[@TheARS24]

Roland Koch na, na, bitte keine bösen Kommentare hier auf diesem Kanal. Gruss Olli

[@viktor3525]

kann man auch ohne den aac abgreifen?

[@TheARS24]

Ja, aber das ist klanglich nicht empfehlenswert.

[@imparadies27]

Der Eton hat high Level Eingänge. Ich kann einfach mit 2 Lautsprecherkabeln nach hinten. Der extra Aac macht auch nix anderes. Klanglich keinen unterschied

[@dreamqore]

@@imparadies27 Hast du beides getestet? Ich bin gerade am Überlegen ob ich mir den AAC sparen kann. Bei einem so teuren Sub sollte der integrierte high-low adapter ja gut sein?

[@imparadies27]

@@dreamqore du wirst keinen unterschied hören

[@dreamqore]

@@imparadies27 vielen Dank!

[@Zwiebelbrot_]

Würde sehr gerne das Frontsystem mit Endstufe und evtl auch besseren Chassis und Mitteltöner sehen.

[@rolandkoch5796]

Wäre hören nicht besser? ;-)

[@Roland-sj5ji]

Wie viel Leistung hat der Sub?

[@laurenzseifried]

300 W RMS

[@meliodasdemon1465]

Hab das Kabel packet bestellt aber da war keine Sicherung dabei 😢

[@TheARS24]

Bitte kontaktiere dafür unseren Support, damit wir schnellstmöglich eine Lösung finden können.

[@Gesundhait18]

Geiles Video Ich habe 2 fragen 1 Frage: Wie heißt dass Lied bei 19:15? 2 Frage: Würdet ihr auch ein Fahrzeug aus Österreich ein Soundsystem ein bauen?

[@TheARS24]

Gesundhait18 ja, Austria welcome

[@philipplinau111]

kzbin.info/www/bejne/sHbalZKNhreHhKs

[@jensguhl6203]

Wieso verwendet ihr am Radio nicht ein kurzes Verlängerungsstück, das dann sauber präpariert wird, um es mit Helix AAC.3 Adapter zu verbinden (ggf. gecrimpt oder so)? Beim Thema Versorgungsspannung arbeitet ihr ja auch relativ sauber... Finde es dann irgendwie nicht so clever, die originale Elektronik bzw. den Kabelbaum mit Stromdieben zu "beschädigen".

[@TheARS24]

Sind halt leider dann alles recht fette Stecker, die dann zusätzlich im Radioschacht untergebracht werden müssen. LG Olli

[@jensguhl6203]

@@TheARS24 Muss zugeben, kenne den Arteon nicht wirklich. Aber normalerweise sollte da doch genug Platz dafür sein...

[@MrNizzler91]

@sascha lusch hab in meinem passat b8 nen match p&p system eingebaut. Dieses funktioniert auch mit ner verlängerung. Is echt nen riesen **** alles da verstaut zu bekommen.

[@DonLecram]

18:22 wie heist das lied ich find das Mega

[@Destrofo]

Glaube GTI-Tuners von CockSuckerZ

[@syntix7109]

Ich dachte ihr baut nichts mehr ein?

[@TheARS24]

Exitus ja, ausschliesslich für die Videoproduktion

[@fice5981]

song bei 18:18 ?

[@Dachs209]

Your Gain - Swif7

[@Destrofo]

Fice das hören die meisten Golf Fahrer

[@fice5981]

Dachs209 thank you

[@fice5981]

Coldraven Fr?

[@rolandkoch5796]

Habe ich etwas verpasst, oder wo ist die Sicherung für das Stromkabel?

[@MGTVDeutschland]

Da haste aber was verpasst... Die Sicherung hat er ran gekloppt...

[@ThoKu87600]

Bei 16:30 gehts los mit den Sicherungshalter

[@TheARS24]

Roland Koch da musst du schon das gesamte video ansehen. Der darf natürlich nicht fehlen

[@rolandkoch5796]

ARS24 - Onlineshop Ich schau mir Deine Videos immer in voller Länge an. Sind immer Top. Hier war ich offensichtlich kurzfristig abgelenkt. Sorry dafür. @Thomas Kuhn Es geht bei 10:52 los mit dem Sicherungshalter.

[@heikokautzsch5253]

Hallo ASR24, ihr habt doch Ahnung von Autoradios, ich möchte kein neues Radio einbauen, ich fahre einen Skoda Octavia, bei mir ist das Radio Swing verbaut, nun zu meinem Problem, wenn es draußen Kalt ist funktioniert es einwandfrei, aber bei der Hitze der letzten Woche ging es ständig aus und wieder an, liegt es am Radio selbst oder kann es eine andere Ursache habenn, mir wurde gesagt es kann auch der Zündanlassschalter sein. Danke Heiko

[@Zwiebelbrot_]

Ehrlich gesagt kenne ich es als Beispiel nur anders herum, da die elkos im Radio bzw in der Spannungsversorgung dann ihren Geist aufgeben, aber das bei hitze es nicht mehr geht könnte evtl an schlechten Lötstellen liegen. Bin aber kein Experte.

[@braunmuellermanfred]

hab auch den eton res10a im 7er golf und das schallert schon krank

[@braunmuellermanfred]

@Noemi aufjedenfall mit 300w rms geht da was

[@carstenamg8843]

Schallert krank? In dem Video kommt das wenig präzise rüber eher dröhnend unsauber. Boooom Boooom Bass, da hätte ich von Eton was anderes erwartet.

[@kennstebensen912]

@@carstenamg8843 das liegt an den mikrofon von der kamera die diese verzerrung verursacht.

[@DonLecram]

Wie heißt das Lied ab 18:13 :)?

[@mhoukes2815]

Swif7 - Your Gain

[@DonLecram]

@@mhoukes2815 Vielen Dank

[@danceanddreams1]

90er jahre frage!! 2022 SHAZAM

[@mb-yu8rd]

Warum einen Hi-Lo Adapter benutzen? Ist nur eine mögliche neue Fehlerquelle (oder guter zusätzlicher Umsatz) Ist doch in dem Sub schon eingebaut ,ein Remote Eingang ist dann auch überflüssig. Der Subwoofer schaltet bei Signaleingang mit High Level Automatisch ein. Der Eingang ist so hochohmig dass eine beeinflussung der Fahrzeugelektronik ausgeschlossen ist.

[@TheARS24]

Bei den meisten Aktivwoofern ist nur ein sehr einfacher High-Low-Konverter verbaut. Oft wird hier bereits ein Teil des Basssignals abgeschwächt. Wenn man einen AAC.3 verwendet, dann hat man ein wirklich gutes Basssignal, welches weiter verarbeitet werden kann. Ebenfalls kann der AAC.3 fast alle Fahrzeuge ohne Probleme anbinden, da er eine intelligente Elektronik hat, welchen verschiedenen Soundsystemen ein Signal quittiert, dass das System nicht abschaltet, nur weil ein High-Low-Konverter im Spiel ist. Natürlich kannst Du auch den integrierten High-Low-Konverter benutzen, aber das kann ja jeder selbst für sich entscheiden, oder ausprobieren, ob er damit glücklich ist. Mit dem Helix AAC.3 ist es zumindest optimal. LG Olli

[@warnemundecruisechannel9833]

Oder beim Arteon einfach das Dynaudio oder Harman kardon System mit dazu Konfigurieren😉😂

[@dan8251]

Kostet wahrscheinlich aber auch das vierfache. 😉

[@laondar]

Dann hat man trotzdem noch nicht so einen Bass wie mit dem Eton Sub ;)

[@ipodtouchniklas]

@@laondar ich frage mich wie viel Unterschied das real macht. Und ob es sich lohnt dynaudio bei einem Passat beispielsweise auf einen anderen sub/ Verstärker umzurüsten. Lautstärke ist für mich nicht relevant. Nur klang. Was meinst du?

[@saschas5061]

Sorry, man hört nix davon. Aber das ist auch normal. Aber, macht weiter so

[@ziaulhaqrasouli4025]

Hallo,ich mag dich ich kann nicht so gut Deutsch Aber sie erklären es super alle die sie reparieren Audi System machen bitte am Ende kurz probieren ,bitte machen sie eine viedeo von Golf 5 für sabwoofer ,ich wünsche Ihnen Glück Liebe Grüße ziaulhaq

[@Andre.e.92]

Die Kosten wären auch interessant wenn du sie erwähnen würdest.

[@Zwiebelbrot_]

Also ich habe mal für dich nachgeschaut. Mit Material und Werkzeug bist du ca bei +-660€ ( Helix AAC.3 69€, Kabelkit Vollkupfer 10qmm 29,90€, Eton RES 10A 329€, 1 Meter Gewebeschlauch 1,90€, 6 mal Alu butyl Dämmmatte 119,40€ (a 19,90€), Entriegelungsset 29€, Opticon Torx Set 9,99€, 4 mal Biplast Dämmmatte 59,60€ (a14, 90€))

[@TheARS24]

Marcel, vielen Dank, aber ich glaube die Dämmmaterialien hast Du doppelt in die Rechnung mit reingenommen. LG Olli

[@buzzysteez]

Hahaha "Jogginganzug für die Batterie"

[@kmnxtvdavid4850]

19:18 Song

[@philipplinau111]

kzbin.info/www/bejne/sHbalZKNhreHhKs

[@damiant6191]

Mega Mega ... Ich Muss kaufen diesen Eton für meine Ford Focus mk3 ST :D weil orginal subwoofer von sony sound premium ist schlecht... (zu wenig Bass) 👎

[@TheARS24]

Viel Spaß damit. LG Olli

[@damiant6191]

Servus Olli... Habe ich frage. Viele kostet bei euch Montage ? Beispiel Strom kabel (rote +) von battery bis Koffer raum... Und Rest... ??? In Focus MK3 ST turnier

[@basti77xxx11]

Da gibt es aber bessere Lösungen mit high/low Adapter ohne den ori Kabelbaum zu zerschneiden. Als quadlock Lösung. Aber jeder wie er mag.

[@mmd4419]

Darum baue ich mir keine Bassbox in den Reserverad Mulde habe keine Lust an dem Original Kabelbaum rum zu schneiden.

[@basti77xxx11]

M MD mußt nichts schnippeln. Gibt einen guten high/low adapter der Chinch und Schaltplus zur verfügung stellt. Wird nur zwischen geklemmt. Ist halt nur etwas teurer.

[@Zwiebelbrot_]

Du kannst alternativ eine quadlock Verlängerung nehmen und dort dann abgreifen

[@muckemark4318]

das ist kein 10 quatrat das ist ein 9 quatrat wenn man es mal besser ausdrücken möchte

[@V1503W]

Lern schreiben und danach Elektrotechnik du Clown😂

[@danceanddreams1]

WAS IST MIT DEM WORT QUA(D)RAT?

[@Serenity360GLT]

Der Sound-Check.......Man müsste eine genormte optische Anzeige mit einblenden für Schalldruck?! Den subjektiven Höhrgenuss kann mann ja immer noch parallel wie immer professionell u. euphorisch in den siebten Himmel loben ;-)

[@AlexWayne1]

eher eine frequenzgangmessung machen und diese mit einblenden. aber ja, die möglichkeit einfach alles in den himmel zu loben sehe ich auch als großes problem an.

[@jutuwi]

Hab n kleines Problem mit dem Subwoofer... mein Citigo vibriert wie hulle und hüpft über die Straße xD. Ne aber spaß beiseite. Wenn ich mal aufdrehe, dann vibriert wirklich alles. Am schlimmsten im Kofferraum. Dachte immer es sei der Kofferraumboden oder die Hutablage. Nichts da. Das sind die Überdruckklappen im Kofferraum xD

[@Nuble88]

Dämmen mit Alubutyl?

[@jutuwi]

@@Nuble88 schon gemacht.

[@Nuble88]

@@jutuwi dann musst du vielleicht gucken bis wieviel herz der Sub spielt. Also z.b. bis 80 herz, oder hast du vielleicht bis 200 eingestellt? Dann dröhnt der auch deutlich stärker

[@jutuwi]

@@Nuble88 da werde ich nachschauen hab vielen Dank. Weiß leider absolut nicht wie ich den richtig einstellen. Habe glaube ich beide Regler auf die Hälfte gestellt gehabt oder so... Schaue später oder morgen.

[@Nuble88]

@@jutuwi da musst du auf jedenfall drauf achten. Fahr am besten mal irgendwohin wo du richtig aufdrehen kannst. Industriegebiet oder so. Dann das gleiche Lied in Dauerscheife und gucken. Gain auf 0 und Frequenz auch erstmal ganz runter. Dann gehst du langsam hoch und guckst wie sich das anhört. Welchen Subwoofer hast du denn?

[@nudelnmitreis2162]

Bin ich der Einzige der keinen wirklichen Unterschied hört?

[@1GTASANANDREASCJ]

ich höre bei mir einen Unterschied, wenn er den Bass aufdreht.

[@riyadc6569]

Das hört man in einem Video nie dafür muss es live gehört haben. Ich bin sicher der Subwoofer klingt in echt sehr gut

[@1GTASANANDREASCJ]

@@riyadc6569 Ich hab ein 2.1 System an meinem PC und man hört den Zugewinn am Bass. Natürlich nicht so stark wie in echt, das Mikrofon einiges wegnimmt, aber man hört es definitiv.

[@Skylda]

Ein VW Arteon mit Schaltung.... alter.....

[@Teslafreak0]

Das hab ich mir auch gedacht

[@_raschi]

Wasn? Kannst kein richtiges Auto mit Schaltgetriebe fahren?

[@herrkehlbreier6373]

Musst nur aufpassen....der Kofferraum vom Arteon ist gerne mal nass😉

[@rolandkoch5796]

@ Herr Kehlbreier Echt, obwohl das VW-Quantität ist??? Gibt's doch gar nicht.;-)

[@herrkehlbreier6373]

@@rolandkoch5796 die Zeit ist vorbei mit der VW Qualität. Und ich spreche da aus sicherer Quelle. Habe das auf meiner letzten Arbeitsstelle oft genug mitbekommen

[@rolandkoch5796]

@Herr Kehlbreier Aus diesem Grunde sagte ich ja auch "Quantität" und nicht Qualität.;-)

[@herrkehlbreier6373]

@@rolandkoch5796 ja leider. Finde das echt schade. War immer Fan von VW, aber seit dem ich das mit eigenen Augen gesehen habe.......😔. Naja, wer weiß was bei anderen Automobilherstellern so bei der Produktion schief geht und wir nichts davon wissen. Preis/Leistungsverhältnis liegt da definitiv nicht mehr da wo es hingehört.

[@simonhenger2835]

Ich halt von e-ton nix also ich hab nur schlechte Erfahrung damit

[@mariosiebold4968]

Hört sich sch....an der Sound komplett übersteuert

[@benjaminbisevac9692]

Ist wegen Video

[@carstenamg8843]

Genau so empfinde ich das auch schrecklich.