Музон суперский, именно то что нужно под такие видюхи🤙🤙🤙
@алексей-о7х2т Жыл бұрын
Это старое видио?
@Rammshtein Жыл бұрын
За такие рассказы всегда пожалуйста 🤗🤝
@еленаомск-у3х Жыл бұрын
контент топовый ! на порядок ЛУЧШЕ ПРОФАНА ХАЙПОЖОРА АСАФЬЕВА !!! спокойно размерено по фактам и в деталях,и без тупых ужимок...спс от души!
@БаторШожоев Жыл бұрын
HONDA ❤. Были аккорды cf6 и cl9. Сейчас civic fd2r!
@zaharpravdin9364 Жыл бұрын
Работал много лет в дилерской сети Хонда вплоть до ухода бренда с рынка РФ в 2014 году. Это одни из самых качественных, надёжных и износостойких автомобилей с великолепной управляемостью, с которыми я работал - это самый передовой японский бренд.
@AHotkovo Жыл бұрын
Хонда ушла из России в 2020г. В
@maksimovmaks5373 Жыл бұрын
@@Алхимикус Тоже передаю привет этим азиатским консервам
@g.d.r.3987 Жыл бұрын
У жены Honda fit, у меня Honda freed. Оба праворукие. До этого были Тойоты, скажу про Тойоты, надёжные но скучные. А Хонды, красивые и функциональные, все сделано для удобства передвижения, и не менее надёжные и крепкие чем Тойоты. Не обижайтесь тойотоманы, до Хонды, я тоже был приверженцем Тойоты.:)))
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
Лучше Хонды есть только новая Хонда.
@g.d.r.3987 Жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 С Вами полностью согласен.
@andreigovorukhin Жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 лучше хонды есть только хонда из 90х :) EG ван лав
@zigzag12048 ай бұрын
Cr-x
@Александр-ф4ы5г8 ай бұрын
Каким должен быть автомобиль) ? Новым и чёрным!!! Генрих Форд.
@Палковводец-б6н Жыл бұрын
Хонда,тойота…..все это греет душу,все что производили до 10-хсейчас слезы
@Yurii-o3z Жыл бұрын
Сейчас тоже очень неплохо! Гибрид их очень нравится!
@Палковводец-б6н Жыл бұрын
@@Yurii-o3z прикатил я с Владивостока хонду джейд-15 года в Кемерово…не доехал 80 км развалился робот(выжимной)
@Unikus777 Жыл бұрын
Шестым Аккордом владел 11 лет. В этом году сын получил права, пришлось ему отдать. Прям часть сердца оторвал. А себе оставил шестую Сивку хэтч, потому как езжу на большие расстояния и она более экономичная... Да и нравится очень дизайн этого тапка ... 😁 Четвёртый Прелюд - бомбический дизайн, особенно из-за фар. А пятый изуродовали фарами квадратными...
@ridergt5304 Жыл бұрын
У вас 6-й Аккорд был с каким рулём и для какого рынка? У меня был 6-й для европейского рынка с 1.8. Сейчас 7-й Аккорд 2.4, уже 6-й год езжу) Хочу и мечтаю о 10-м, но пока нет возможности купить его.
@Unikus777 Жыл бұрын
@@ridergt5304 , леворульная , английской сборки, 1.8 . К новым отношусь с предубеждением к качеству. Хотя, взял бы сейчас последний H-RV только из-за e-HEV и достаточно объёмного багажника. 🙂
@АндрейВещиков-х6е2 ай бұрын
Первая моя машина Хонда Сивик 85г, двигатель 1,5л. Вторая Хонда Прелюд 87г, с двигателем 1,8л. Этими авто я владел с 96 по 98 годы. Отличные автомобили, Прелюд вообще бомба, при желании всех оставлял позади. Смотрел фильм и аж сердце защемило, когда увидел как создавались авто которыми я владел в молодости. Прожив на ДВ 25 лет, конечно у меня было много японских автомобилей разных марок, но эти хонды я вспоминаю с теплотой. Сейчас хочу взять Хонду Степваген.
@seg7272 ай бұрын
Владею вагоном бомба
@СлаваСлавич-ц9я Жыл бұрын
У меня Хонда Степ Вагон 2000 года, я один хоз, он сгнил понизам, но я купил кузов с Японии и переварил его, теперь он как новый, машина сильная очень нравится поэтому никогда её не продам, навсегда в семье останется, не разу не подвел этот автомобиль 4WD,. Дополню .Автору большое спасибо за фильм, очень интересный фильм, побольше бы таких фильмов .
@rus5701 Жыл бұрын
Третий год владею степом первым 1999 г, пробег уже 350000, с момента покупки накатал чуть больше 50000, меняю масла, рулевую тягу поменял, аккум и ГРМ с роликом нынче сменил, хотя можно было и не менять и все. Мотор родной, короба правда контрактная стоит . Мой экземпляр не гнилой практически справа три рыжика есть но мне лет на 5 точно до ремонта хватит, потом сделаю если поновее поколения не возьму. Тачка не перестает радовать своей универсальностью, практичностью, динамикой и управляемостью..
@ВладимирШумков-ъ4в Жыл бұрын
С большой благодарностью отношусь к Концерну Хонда! Катаюсь на Цивике 2012 г.в. четвертый год ,мечтаю поменять на новый ,но так люблю свой авто ,что не решаюсь сделат такой шаг!!! Влюблен в Инсайта 3 поколения предоставится случай ,пересяду на гибрид без опаски ,т к.НОНДА это надёжность!!!
@andreigovorukhin Жыл бұрын
Катаюсь на eg 1993 года, менять не собираюсь :)
@ВладимирШумков-ъ4в Жыл бұрын
@@andreigovorukhin У меня была старая Тойота новая у дилера покупал, но Хонду поменяю только на Хонду.
@rus5701 Жыл бұрын
@@ВладимирШумков-ъ4вбыла Карина Е, отечественный автопром, всегда хотел правый руль так как левый надоел, мне больше правый нравится. Тоже если и решусь менять машину то только на Хонду.
@vladsytov3 ай бұрын
Езжу на Цивике в кузове ЕК Хэтч. Лучшее авто в своем классе я так считаю. До этого стоял ДВС д15б ВТЭК 130лс. Сейчас поставил J35 на 300лс. Машина по управляемости и динамике не сравнить ни с чем из этого класса, плюс расход на уровне того же мотора 1.5л если не стоять в долгих пробках.
@dude-rn4qd Жыл бұрын
Хонда сказал: никогда не забывал запах масло исходивших от двигателя, ныне он заплакал бы от электрокаров.
@mannas273 Жыл бұрын
В электро карах тоже используют масло и оно тоже греется и пахнет
@moviedrops218 Жыл бұрын
Хондочка ❤❤❤ Навсегда...
@jykyzakir4958 Жыл бұрын
Первая машина была Хонда Фит, - правый руль, японской сборки. Последущие машины и так не дотянули до него по кочеству, выносливости.
@rus5701 Жыл бұрын
Из малолитражек купил бы фита, у жены сейчас витз литровый, ей очень нравится и мне тоже в принципе но если буду витца менять то только на фитa .
@АлексейКозиков Жыл бұрын
Спасибо большое автору, проделана очень большая работа, ставлю большой жирный лайк, и моë искреннее уважение. Единственное нет модели (хонда легенда) , инфы про эту модель просто очень мало. Лайк респект Автору этого выпуска очень интересно, и не мало важно, слушать голос не умоляет!!!!!!!!!!!)))))))
@nemo4548 ай бұрын
По роду деятельности,в Приморье, имел весь японский автопром и никогда не променяю на авто других производителей ввиду комфорта и надежности. Мне 68 и на подворье имею Мазда Титан и Лексус жх 470 из Америки с минимальным пробегом и,надеюсь, это мне до печального конца. Хонда имеет своих почитателей и я был среди них тоже. Всем мира и спокойствия.
@легендапростоты Жыл бұрын
Обожаю Соичири Хонду человек который переодел титанический путь к успеху
@ИхтиёрАхтамов Жыл бұрын
Хонда❤лучшая 👍
@denisr673710 ай бұрын
Honda - one love! Были в разное время Accord, Domani, Civic, N-WGN. Неприхотливые и надежные даже более чем Тойота, но гораздо более живые и приятные в управлении. Остальные японцы, не говоря уже о других мировых марках авто, даже рядом не стояли. P.S. За историческую справку спасибо!
@ИванНижегородов-р7ц Жыл бұрын
Хонда как всегда гении! гибрид как промежуточный вариант... - мечтай в одну руку, а сри в другую и смотри, какая быстрее заполнится)) пока все выкидывают ДВС, они под повесточку просто накинули батареек (потому что еще неизвестно когда и как вся эта петрушка закончится), браво! лучшие моторы, интереснейшие тачки!
@IchevronI Жыл бұрын
Класс. Спасибо за ролики. очень интересно. Ехжу на Хонда фит, на мотоцикле Ямаха ДрагСтар. Уважаю японцев!!!
@Alex137777 ай бұрын
Хонда, это состояние души! Машина тебя чувствует и дарит тебе незабываемы эмоции от вождение!!!
@Kosach72 Жыл бұрын
Хондаводы братцы и сестры мира вам
@asanyqyzyduhy8639 Жыл бұрын
Хонда аккорд 5, кузов сс7, год 1994, уже 5ый год в моих руках. Едет и едет. Надежнее ваза
@dimka326 Жыл бұрын
6 аккорд в моём сердце навсегда)...
@HondaLegend-oq1pj7 ай бұрын
У меня Honda Legеnd KA9 кузов, 1999 года. Великолепная шикарная машина. Качество отделки салона на высоте. Надежность также. Считаю именно Хонда, Тойота, и пару моделей Мерсов (123,124,126 и 140 кузова), самые шикарные машины в мире. Больше машин нет ! И мне плевать на ваши комменты.
@ВладимирМолчанов-ч6ц4 ай бұрын
В таком случае мне тоже плевать на то что вы перечислили
@PO6OKOHb Жыл бұрын
Во, есть что на вечер посмотреть! Когда-то был цивик 4(сверх надежное авто)
@АртемВикторович-ж4ц Жыл бұрын
Да, дядька, я немало фильмов посмотрел про Соичиро Хонда, но твой с превеликим удовольствием посмотрю😎
@ТемирХусаинов-г4п Жыл бұрын
Что мотоциклы,что автомобили,да и квадроциклы и прочая техника.Качество,надежность, репутация.Хоть и цена нынче не то чтобы демократичная.
@chaimaelabed111 Жыл бұрын
Одно время несколько лет выписывал журнал, в котором велась статистика ремонтов при тех осмотре в Германии, на первом месте по надёжности и с меньшим количеством проблем была Тойота
@Zaklyhennii6 ай бұрын
Хонда срв рд 1 2001 года моя любимая ласточка .надёжна как АК .и по снегу приеду.и в горочку по льду. Передние пробуксовали колеса...задние подхватили и пошла пошла пошла родная )) обожаю её.хонда молодец! Красавчик мужик!
@Егор-ц8ф5э3 ай бұрын
Црв а не срв осёл
@ГайРичи-м8п Жыл бұрын
Супер выпуск 👍👍. Привет из Алматы ✌️✌️
@romanviktorovich79011 ай бұрын
Меняю на своих хондах каждые 25-40 тыс. (На одном серванте уже два движка поменял, а акпп все родная, когда брал пробег был 150К и никакие жижи в нем кроме как масло в двс и омывайка стекол не менялись, сразу сделал 4 частички подряд на пробег в интервале 1000км) частичкой, ни разу не видел грязного мутного или паленого масла при сливе. Проточный фильтр можно даже не менять сколько их распиливал состояние отличное, основной в хонде не меняется без раскола. Есть и аппарат, но производитель в мануале конкретно прописал только частичная замена. Не знаю с чем связано, но следую мануалу.
@hod6749 Жыл бұрын
Всем привет, супер интересно!!!
@Делюсик Жыл бұрын
Самая лучшая в мире компания самые лучшие в мире автомобили и мотоциклы а стильной металлом нахуй не нужен
@055DGA3 ай бұрын
Владел Хондой СРВ 3 поколения, двигатель 2,4 л V-tec, самый лучший семейный автомобиль, продал, деньги были нужны, осталась БМВ Е-34 525 громкий, шумный и дорогой в ремонте. Вспоминаю Хонду, ничего в ней не делал, яйца передние менял и реле кондёра, уже сто раз пожалел что продал
@ДобрыйКот-ь6ш9 ай бұрын
Отличный фильм, отличная линия историй о авто мире. Жду от Вас историю про СУБАРУ, не менее легендарную и не менее интересную марку японского автостроения.
@НєчюраевКамрад Жыл бұрын
таких качественных авто как с 70х и по 2000е годы уже не делают.......😭😭😭😭
@PavelYuzhakov Жыл бұрын
Приятно было узнать о развитии компании. Спасибо.
@vitaliikolodii10211 ай бұрын
Единственная страна которая может делать автомобили ДЛЯ ЛЮДЕЙ КАЧЕСТВО И КОМФОРТ
@IevgeniyK-ec6xw Жыл бұрын
Можете такое же про Митсубиси видео большое и информативное сделать как это? Говорю как от Фанатов Митсубиси. Чтоб понимать как Митсубиси компанич развивалась и делая классные авто
@VitalijRemezov Жыл бұрын
Респект автору за такой ролик 👏👍
@v.og.9194 Жыл бұрын
Спасибо за такую историю , приятно смотреть
@tyrabtytrus-tyarmian Жыл бұрын
Японцы молодцы, делают вещи!!!!!
@mikhailkopov229 Жыл бұрын
У инженеров хонды технические решения интереснее, чем у других японских компаний.
@rus5701 Жыл бұрын
Самые интересные и продуманные технические решения. Много разных машин было и есть, Хонда самое лучшее на чем я ездил.
@silaasa6657 Жыл бұрын
❤
@Палковводец-б6н Жыл бұрын
Я наездник со стажем в 25 лет-было японских машин штук 7 за это время-Тойоты и Хонда в одной поре и у них одно достоинство-лучшие авто всех времён (выпуски 80-90-00)годов Ролсройсы исключение(тачки надежнее и лучше но недоступные для 99% потребителей
@mikhailkopov229 Жыл бұрын
@@Палковводец-б6н По большому счёту японцы не умеют создавать что-либо новое, т.е. созидать. Копировать могут, созидать нет. Это не камень в их огород, такова специфика работы мозга, она свойственна азиатам, но это другая тема. Конёк японцев в дисциплине, дотошности и стремлении доводить до максимально возможного качества. Не замечали такое? Приплету и китайцев. Развелось у них сейчас автопроизводителей, как собак, но дизайн не их, конструктив тоже, купили европейские мозги просто. А учитывая их реальное разгильдяйство получаем то, что получаем. Китайцы могут производить качественные вещи, но при наличии европейской СМК и постоянном контроле. К сожалению так.
@Oberon_Boost Жыл бұрын
Нет
@СаняЮРЬИЧ Жыл бұрын
Большое спасибо команде канала за ваш труд. Я просто восхищаюсь вашим трудолюбием. Руководителю проекта особый респект за верное направление и щепетильность
@midariss Жыл бұрын
Я дважды сталкивался с обрывом первичной обмотки катушки зажигания как раз на сивике. А моя старая тойота не подводила.
@vilgelmvilgiruss2801 Жыл бұрын
Какого года civic?
@ТеймуразКачарава Жыл бұрын
Спасибо за Обзор. Интересная История . Да Хондавские Машины по интереснее .
@arambolotov Жыл бұрын
У автора часто модели не в попад. А где последний CR-V? Точнее предпоследний, т.к. последний уже стучится в двери. У меня было 9(!!!) Хонд, включая авто и мото. Люблю этот бренд.
@ЖекаЛютый-э4л Жыл бұрын
была когда прелюд..в 90х..сейчас взял акуру,нисколько не пожалел..следующую тоже из хонда акура ..из этого что то
@lexsky3157 Жыл бұрын
Очень, очень информативный канал. Спасибо автору за труды.
@Sergo-q6c5 ай бұрын
Владею Хонда Аккорд гибрид, 2014 очень доволен авто!
@1gnore88 Жыл бұрын
Материала собрано много и это круто. Но подача....есть куда расти.
@tacticalzoneofgamers2761 Жыл бұрын
владею 5 пелюдом очень шикарная малишка)))
@sergey59rus3 ай бұрын
владел хонда сабер 95г.в. 2,5л и 190 кобыл.по управляемости наверное самый офигенный на чем я ездил. была хонда мобилио 2002г.в. первый в россии переделал ее в рестайл.-это вообще нереальный кубик.ниссан и тойота курят по вместимости. сейчас хонда авансир 2,3л на 150коней.до сабера по управляемости не дотягивает.подвеска вроде та же,а совсем не то.авансир более комфортен.и возможно из-за более слабого движка еще. понятно,что владел многими авто,а ездил на еще большем количестве-душа лежит к хонде. сейчас во владении хонда авансир 1999г.в.,газ 69 1958г.в. и митсубиси делика 1994г.в. хонда на повседнев.дальняк митсуха-экспедиционнник-недавно на перевал Дятлова катал и не только(на канале есть видосы) газ 69-для жесткого бездорожья(тоже видосики на канале имеются)
@WHITE_RUS80 Жыл бұрын
Всего лишь 4 месяца прошло после последнего видео👍 Дождался😁
@АргынЕрден Жыл бұрын
Приветствую, всех! Обзор, огонь!!! Успехов! Лайк и подписка!
@vVvV12390 Жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики, свой особенный стиль и атмосфера😊
@davidakimov72614 ай бұрын
Однозначно лайк, работа супер.
@brd744411 ай бұрын
Автору за материал высшый бал. Только может некоторые английские названия стоит переводить а то английский хромает. Или произношение подтянуть... а так очень интересно. Смотрел на одном дыхании. Спасибо за качественный материал:)
@АндрейБродовский-т4я8 ай бұрын
Я не притязателен, и в моей жизни были только русские машины, включая газ-21, жигули, вазовская десятка, и ниссан тиида. Сейчас мне 61 год и я живу в штатах. У меня Хонда СИ АР ВИ ГИБРИД СПОРТ 2024 модельного ряда, полный привод. Это лучшее, что я водил в жизни. У дочери новая субару легаси. Я в штатах ездил на камри, легаси, и алтиме. Моя хонда просто сделана для меня. Расход средний 6.6 литра на 100 км, или 35,5 миль на галон. Такой расход у меня был на ниссан тиида. Но там был 1.6 движок и 110 л.с. На хонде у меня 2 литра объем и гибрид с 204 лошадинными силами. Езжу и кайфую. Хонда the best!!!!!! Конечно всё по деньгам, но такого соотношения цена-качество у меня ещё не было!!!!!! Я влюбился в Хонду!!!!!
@АлександрРогозин-ы9п Жыл бұрын
Выпуск отличный, как и машины, о которых он сделан👏
@еленаомск-у3х Жыл бұрын
+1
@АлексейНовиков-д2г Жыл бұрын
Спасибо, супер выпуск 👍🏼
@LuxFerre666 Жыл бұрын
Капец, такая интересная история, и так мало лайков.
@ЗаРодину-з6и9 ай бұрын
Ну вобще-то мотоциклов и автомобилей. И на мотоциклах был другой логотип: ХОНДА с крылом над надписью. Я едва не разбился лет 15 назад на Нонда Инспайер,но она как клещ вцепилась в дорогу и на скорости 175 км/ч,держала дорогу ЗАДОМ!
@gochagamsahurdiya8225 Жыл бұрын
Очень интересный видос спасибо большое 👍
@SenorIgor10 ай бұрын
Спасибо Вам за потрясающее виде. Просто фундаментальный труд документального кино, который в художественном кинематографе имел бы право nазываться "Байопик" о великой марке. Вы собрали огромное количество материала . Владел двумя Civic - в 25 лет и в 44 годa. Kроме этого в разные периоды владел многими другими марками авто, но не что не было так просто, весело и надёжно! Спасибо Вам и Хонда. P.S. Как небольшое замечание - Civic 7 поколения кроме SI так же имел версию Tipe R которая среди "до-турбированных" оказалась самой быстрой!
@JiulLaskter10 ай бұрын
Возможно тебе слова: Оплот против коммунизма. Что-то да намекнёт.
@MrVolodymyr5 ай бұрын
А где история, что Саитиро Хонда купил цистерну спирта в свое село и потом около года всем селом бухали? Реально мировой чувак)
@ЕвгенийЩетинин-р7п3 ай бұрын
асафьев уже все рассказал))
@GenadiyJuk9 ай бұрын
Хонду сделал инженер,таёту продавец.(Кто-то из Японцев сказал )и это по ходу правда.
@кенткент-у4о Жыл бұрын
обожаю хонду 6е поколениехечь был щас 8й седан
@Пользователь-э9т9 ай бұрын
Какое может(?!!!), Россия в ЖОПЕ ГЛУБОКО со своим автопромом и от этого очень досадно!
@BoomandBam-he5px7 ай бұрын
Большое спасибо за видео, Автор
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
На самом деле в экономику Японии были влиты огромные деньги. Так что утверждать все своим упорством сделано не верно. Так же как им разрешили продавать свою продукцию (Японии) на Американском рынке. Грубо говоря тот кто дале деньги тот и разрешил. НО... Конечно не стоит отрицать Японскую удаль, терпиливость и упорство.
@alakbaraghayev835210 ай бұрын
Страна, которая не имеет природных ресурсов, зато имеет серое вещество- мозг, самое главное в жизни.
@vajfajvajfaj29538 ай бұрын
Аскот - рафага - инспаер - вигор. 5 горшковые тоже есть ,по чему про их не сказали?
@alakbaraghayev835210 ай бұрын
После прихода Хонды в Формула 1, монополию Мерседес пришел конец, это говорит о многом.
@Делюсик Жыл бұрын
Самая лучшая у меня у самого была хонда я ещё хочу берег бы как зеницу ока автомобиль наслаждение
@garibaldygambrinuss66142 ай бұрын
Япония самая крутая в технологиях❤!
@Elvis.B Жыл бұрын
Залипательно, спасибо.
@ЕвгенийЩеткин-г6п Жыл бұрын
Самый качественный авто Ноnba китайский хлам заполонил рынок, красивый новомодный а качество на нуле а французском авто и говорить неохота немцы также испохабили машины цены до небес а качество китайское.
@ИнкогнитоГорский Жыл бұрын
Honda civic 🔥👍
@udav2584 Жыл бұрын
Сделайте обзор на митсубиши галант!!Пожалуйсто!!!
@Stush1 Жыл бұрын
Вроде бы интересно, но какая-то общая слишком информация, как будто бы зачитывание с рекламных буклетов,*honda такая-то- покорила всех качеством и характеристиками*, непонятно где начали оснащать какими крутыми функциями, вроде климата, ABS, и тд.
@ansl815 Жыл бұрын
Ждём ❤
@mmaremshaov9857 Жыл бұрын
Отличная работа! Можно подробный трек лист музыки использовавшаяся в данном видео?
@alex_my_life_77 Жыл бұрын
Хонда лучшая машина в мире!
@еленаомск-у3х Жыл бұрын
скутеры и мото да! насчёт авто точно нет)
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Была
@ВикторК-х5н Жыл бұрын
@@еленаомск-у3х6
@НєчюраевКамрад Жыл бұрын
В 80х-90х все японские компании были самыми лучшими! нельзя сказать что что то лучше тоёта 1 место хонда 2место мазда 3тье. Нет это тупой глупый детский стереотип в то время японцы делали все одинаково качественно машины я впечатлён техникой начало восьмидесятых и до конца двухтысячных годов
@БорисНатыр Жыл бұрын
@@НєчюраевКамрад фуфло ета
@rus5701 Жыл бұрын
Ну да, последний степ имет черты первых поколений rf 1-2 как мне и нравится, жаль что дверь багажника только не двойная.
@Stitch0186 Жыл бұрын
Не нашел музыку в описании которая здесь использована. А музыка бомба!
@bmwmercedes45810 ай бұрын
У Хонды с деньгами проблем вообще не было, после как они сделали Цивик, и микромопед Дио
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
Одно не рассказал автор.После войны Соичиро сказал всем что устал и продав Tokai Seiki Heavy Industry купил цистерну медицинского спирта которую установил у себя в комнате. Он делал виски и бухал его. После уже собрал мопед первый)))
@dmitrytim534811 ай бұрын
Отличный обзор, а где же Honda Ridgeline? Забыли про легендарный пикап...эх
@alexdaniel2967 Жыл бұрын
honda accord 7 - это лучший accord из когда либо созданных ИМХО)
@sanyar7979 Жыл бұрын
Согласен, пока не появился 8-й 😊
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
CR-V лучше - ИМХО)
@yuragears93424 ай бұрын
@@sanyar7979у 8 даже jdm версии нет , под американцев делали и раздули как бегемота
@АлмазСадырбаев-и3т Жыл бұрын
Концепция Инженерной мысли и практическая значимость Хонда для человека самые лучшие в мире!
@zigzag12046 ай бұрын
Honda Cr-x прошла стороной, также как ее победа на гонках в которых она обошла Ferrari 308gt.
@Gyst Жыл бұрын
Можно продолжить ролик серией о мотоциклах
@ВовкаК4 ай бұрын
Что значит нету низов? Он на 6й передаче с 60км в ч вытягавает без дерганий вообще. Любой спорт попробуй. Задергается и заглохнет Вес мотоцикла это плюс. При встречной фуре его не сдувает вообще. При 6тыщ ручку газа сбросил и крутнул.и он встает в вилли легко.Повторяю.просто запросто. После 8тыщ.у него есть подрывчик.и он на много резвее своих конкурентов 600соток. И на вид классика никогда не устареет. В 24году все начали делать классики и скремблеры. Надоело людям пластик. Нятяжитель грм.отверткой доварачиваешь и он ходит еще 50тыщ. Есть хорнет 900кубов. Тяжелый.незграбный и крутится на много меньше. Чем 600тка. На 3головы хуже. 8лет откатался и доволен как слон. Еслиб сейчас выпускался б новый. Купил бы с удовольствием.
@ЖумабекЖумабек-х5ж Жыл бұрын
Спасибо,за,информацию❤🎉
@rombalkochee79398 ай бұрын
Хонда модель 2012 года в Пакистане на заводе Хонда начала собираться в 2008 году. Вы наверное о Европейской хонде рассказывали?
@АртемВикторович-ж4ц Жыл бұрын
Единственное, они на многие мотели туреров не ставят круиз-контроль...копеечная система, а рука-то устает рукоять держать☹
@kuke8787 Жыл бұрын
У меня Хонда срв 2 поколение машына просто 🔥👍🇰🇬
@НєчюраевКамрад Жыл бұрын
берегите её! Легенды их нужно беречь и любить и спустя ещё 20 лет мы будем насыпать в рот современным помойкам вы представьте лица людей которые будут видеть хонду мазду тоёту в 2043году! машину 1986 года!!! ето чювство как будто современному автоговнопрому ты владелец старого Японского авто даёш в рот!!!!Я кстати владею 4тый год маздой 626. 3тье поколение с найшикарнейшим 1.6 мотором f6 8клоп с воздушным охлаждением выпускных клапанов и ещё по мотору дохренищщя плюсов и ни нашол ни одного минуса по конструкцыи!!!1986год я просто влюбился в ету ракету и принял решение её никому не продавать а полностью поварить и покрасить! Я откатал в такси 4 года и стуканул мотор но я знал что рано или поздно ето будет пото му что проверял датчиком давление масла и оно было очень слабое.Так вы вдумайтесь!!! Етот мотор такой безумно неубиваемый что только спустя 4 года стуканул! а сколько до меня отьездил!?! х.з Я принял решение вложить в мотор хотябы в блок максимум сил денег не пожалел но сделал во время войны мотор ету легенду так как того не ожидал! Я даже нашол самое главное что не мог найти 2 года.Новый масло насосс от 2 литрового мотора и он подошол!!!Я очень обрадовавшись и коленвал только первый ремонт и блок только проточил в 0.50 второй ремонт.Я был потрясён етим мотором там так всё просто но надёжно и продуманно всё шикарно что тупо нет ни одного минуса по конструкцыи и инженерной мысли!!!! И это при том что мой мотор Не жрал масло десятками литров он кушал от 300 до 3 литра масла на 8500 км компрессия была 13 кг в каждом цилиндре ровная мотор заводился у меня в любую погоду с пол-оборота когда я поставил газ он заводился на газу моментально с пол-оборота Даже лучше чем на бензине когда я разбирал мотор по причине того что из-за того что было масляное голодание и стуканул мотор я вытащил поршневую и был в шоке на ней ни одного задира цилиндра идеально зеркало красивая ни одного задира царапины и так далее днище поршня было Чёрное а Бока там где поршневой палец идеально чистые как-будто новая поршневая Я думал что онука кольца может быть под забитые или закоксованные а Нет нифига идеально всё чистенькая никакого Кокса кольца шевелится упругость поршневых колец хорошая не следов тебе перегрева Ничего абсолютно всё с поршневой было отлично и мне сказали не надо тебе тут поршневую делать делай только коленвал и вкладыши меняй а я послал всех на хрен блок завёз Токарев он проверил сказал надо проточить под новую поршневую я не пожалел денег сделал мотор всё сделал и новый насос поставил вкладыши коленвал цилиндро-поршневая и получил бомбовый результат теперь я хочу новую головку поставить она подходит с Kia Sportage первого поколения потому что там двухлитровый мазовский мотор стоит это Kia делалось до 2007 года поварить кузов покрасить и оставить эту машину беречь её В общем я получил за 4 года полностью перебрал ходовую и полностью откапиталил движок. Теперь я просто не вижу смысла продавать её и дарить её кому-то почти за бесценок все кто будет читать Мой комментарий Берегите свои старые японские машины таких машин уже нет и не будет никогда я буду открывать свой канал и буду заниматься видео блогом своей машины как я катаюсь на ней как работаю как её обслуживают ремонтирую буду рассказывать о ней очень много чего интересного того чего нет в интернете и в ютуби Я очень много искал про неё информацию в ютуби ничего нет того что я узнал про эту машину про этот мотор
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Рестайлинг 2005-06 были идеальными!
@bigjohn3877 Жыл бұрын
Класс!
@Unikus777 Жыл бұрын
Бизнесы строили с нуля... Это верно, но... кто туда вбухивал миллионы ? Оказывается США и Великобритания... Интересно , не правда ли ? И не для того ли это делалось, чтобы дешёвый японский автопром убил автопром американский ?
@Killerofeuropekings Жыл бұрын
Японские моторы умеют втекать😊
@ВалентинТихомиров-ш3ш Жыл бұрын
Вы забыли о Феррари. Многие модели которых были оппозитные (в частности тестаросса 12 цилиндров...)