[ITA] VOLVO PENTA D4/D6 - Prova Esclusiva nuovo motore su Taxi Veneziano - The Boat Show

SUBSCRIBE OUR CHANNEL www.youtube.co... Test esclusivo del nuovo motore Volvo Penta D4, installato su un taxi veneziano.
Sia il nuovo D4 che il nuovo D6 ora riportano nuove specifiche, portando il D4 a raggiungere una potenza di 235 kW (320 cv) ed il D6 a raggiungere una potenza di 353 kW (480 cv).
Interviste a Jahan Vasterang (Volvo Penta); Petter Andolf (Volvo Penta); Fabio Gianni (taxista a Venezia).
Di Maurizio Bulleri
The Boat Show

[@robertorusso03]

Mi sono innamorato di questo canale pur non essendo un appassionato di mare in generale, barche etc.. Un video di pochi minuti sembra un documentario della National Geographic di un paio di ore.. Spettacolo. Maurizio è di una chiarezza disarmante. Se pur smanettando con comandi alla maggior parte sconosciuti, anche un bimbo capirebbe cosa tocca, perché sposta e a che scopo. Ottimo!!

[@paoloromano133]

Si nota lo sforzo di migliorare sempre di piu' le 'prove' : interviste, paesaggi, montaggio professionale. Ogni video diventa un film molto piacevole. Solo per dirvi ... Continuate cosi' ..

[@marlonzayne8325]

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[@carcom84]

Sempre bella la mia città, un po’ sfregiata da un turismo incivile del mordi e fuggi, ma pur sempre bellissima.

[@CarloilTarlo69]

Alla fine anche il Mauri si è fatto uno sparetto in laguna. A sto punto potevi aggiungerci un bel taglio sopra secca...

[@GHotel-fb1or]

Ho bei ricordi del Volvo Penta. Per circa 18-19 anni non mi ha mai dato problemi... col passare degli anni ha iniziato ad avere non pochi acciacchi. Ora come molti mi sono convertito al fuoribordo.

[@marky6728]

Vedo il rispetto dei limiti, e delle barche attraccate nell'ultima parte del video... Na bomba!!

[@2bitrasputin793]

Beautiful. Maurizio couldn't hide his emotion riding through Venezia with il Principe.

[@lello1248]

Maurizio bulleri sei davvero bravo, è fortunato perché giri il mondo è provi barche 🔝🔝🔝

[@alessandrobacci7835]

Non serve a niente limitare la potenza, ci vogliono controlli più severi! Basta guardare l'ultima parte del video...

[@adrianazuccon1679]

anni fa hanno beccato più di un taxi usciti con il documento fasullo dalla fabbrica. C'era scritto 150 cv ma i cavalli erano tanti di più.

[@alessandrobacci7835]

Mettiamoci pure questo!

[@Jo-gu9st]

Adriana Zuccon non so perchè ma non mi meraviglia per nulla

[@paolotrevisan483]

Cosa centra il moto ondoso con la prova del motore .....e con I controlli.....non perdete mai occasione per stare zitti

[@alessandrobacci7835]

Anni fa ho vinto un premio al concorso "Uno scafo per il moto ondoso". Scafo dislocante mosso da doppio subjet a flusso lento. Geniale! Il prototipo avrebbe dovuto essere al Salone di Genova... Risultato? Tremilioni di lire, una targa e... ciao. A nessuno interessa fermare il moto ondoso!

[@MultiCloud91]

Maurizio aspetta sempre i momenti in cui non sono a casa per venire a Venezia..

[@rolandoferraro4221]

Cosa pensi tu che hai provato il sargo 33 rispetto al cranchi 36 crossover

[@fadeluca]

Bel motore belle prestazioni... Ma uno che dice:"ti cedo il volante" può navigare solo nei canali di Venezia. Suggerirei a Volvo di scegliere qualcuno che sa che sulle barche ci sono i timoni e le timonerie non i volanti :)

[@fabiogianni6311]

fadeluca non si finisce mai di imparare grazie ....ops nel sito web osculati è chiamato volante . Sai vero cos’è osculati ? Comunque hai ragione sul fatto di navigare solo a Venezia i miei titoli professionali prevedono proprio solo questo .

[@fadeluca]

@@fabiogianni6311 caro mio sono stato un po' duro, non metto in dubbio la tua bravura e la tua professionalità,ma attento al linguaggio, la marineria ê sempre stata attenta a questo. Chiamare una ruota di timone volate è brutto, il catalogo Osculati non è certo un riferimento per la cultura nautica, che ci sia scritto anche lì mi fa sorridere solamente. Lasciamo ai diportisti della domenica questi errori anzi è nostro dovere dare il buon esempio.

[@leobatterio]

Fatevi un giretto anche nelle idroambulanze e vvff.. anche lì ci si "diverte" ;)

[@p.p.1708]

Troppa elettronica sui volvo penta.. in mare ciò non va bene. Il d4 poi è allucinante. Un 4 cilindri troppo grande come cubatura. Il d6 ha una Potenza specifica troppo alta. Quasi 100 cv al litro. Poi i piedi poppieri lasciamo perdere... tutta roba perennemente rotta che funziona bene solo per i primi 2/3 anni al massimo e quando si rompe si piange tanto. Se per far funzionare una cosa servono tre fili,la volvo ce ne mette 4.

[@enricofeiffer9784]

Patrizio babalini i primi modelli del d4 hai ragione, ma ora (motore) stiamo arrivando a 18000 e continua... sono più costosi si è vero ma come piedi poppieri sono il top!

[@valefur72]

I piedi poppieri più affidabili alla fine sono i Mercruiser Bravo 2 e 3. Le cuffie durano di più e sono meccanicamente più semplici.

[@alessandrobacci7835]

Non si tratta di motore ma di carena!

[@federox86]

top

[@ВалерийЕфремов-э8т]

Итальянцы просто супер 🤘 как Фирарри нечего лучше не придумаешь🤘🤙👌👏💪 но сделайте РУССКИЙ перевод🖐

[@Dr.lapalorcia]

Ho un problema con un D4 260 cv. Ho fatto tutta la diagnostica . Qualcuno sa aiutarmi? Adriatico !

[@sandokan84marines75]

Volvo penta.. hai detto tutto...

[@sandokan84marines75]

Un motoscafo cosi quanto puo costare ?

[@alessandromelingi3042]

Non mi ha convinto molto

[@albertoborsato9459]

Uao