Comunque per fare 33 nodi vuol dire che monta la centralina del 60 perché solo 40 non so nemmeno se arriva a 20 nodi
@damianocremonesi Жыл бұрын
Il 40 RR 3 cilindri c'è solo 40 se non sbaglio è il 4 cilindri ARI che è 40/70, è piccolo di cilindrata è per questo che pesa poco.
@Passero1 Жыл бұрын
@@damianocremonesi Suzuki non fa 4 cilindri ne ari ne rr x vedere i 4 cilindri devi prendere il 90
@falkonjack894 ай бұрын
Ma dai come si fa a scrivere che 40cv non fa più di 20 nodi…va bene che non lo hai mai provato ma almeno guarda qualche altro video prima di sparare @passero
@enricotcr2 ай бұрын
È un Focchi...
@gommonegarage Жыл бұрын
Spettacolo🤗🤗🤗💪🏻💪🏻💪🏻
@enricotcr2 ай бұрын
Focchi non si batte 💪🏻
@fabiomaggioni9761 Жыл бұрын
Bel binomio. Passo dell'elica?
@ferrucciot8053 Жыл бұрын
Ecco un’altro buon lavoro della Suzuki.
@marco959595956 ай бұрын
Difficile 33 nodi con 40 cavalli, lo dico per esperienza. Per quelle velocità mi sa che ne servono almeno 60.
@pietromogetta459 Жыл бұрын
Catena di trasmissione ????? Forse catena di distribuzione?
@Gabrielemarzio Жыл бұрын
Grande Suzuki al top come sempre
@davemantov5781 Жыл бұрын
Ciao…. Ma i 33 nodi sono in configurazione 40 o 60? Cambia…..
@wildmartesanachannel7792Ай бұрын
60 col 40 arrivi a 25
@giorgiopantzartzis253810 ай бұрын
ciao .gentilmente è possibile sapere passo e diametro dell'elica usata durante la prova? Inoltre quanta benzina ed acqua erano presenti a bordo ( in termini di kg)? grazie
@MagnaS8 Жыл бұрын
30 nodi più che lodevole per un 5 metri con 40Cv, ottima configurazione.
@lucaa.f.3241 Жыл бұрын
Mai volta che vengano da voi menzionati prezzi di motore e imbarcazione… Guardiamo i vostri video senza poter fare considerazioni sull’acquisto… Mah…
@VivaIsraele Жыл бұрын
Mai Sembra che sia il segreto di Fatima
@andreac6309 ай бұрын
Dal sito ufficiale Focchi quel gommone pesa 300 kg e sicuramente il motore è "aperto" a 60 cv per esprimere quelle prestazioni.Pertanto in caso di controllo si è soggetti a sanzioni.
@naimgard8518 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@fabriziocolaci1925 Жыл бұрын
Bel gommone e bel motore, ma se vogliamo fare i pignoli il maggior difetto di un motore 3 cilindri é il bilanciamento delle forze, che genera più vibrazioni e momenti di 1°,2° e 3° ordine e alla lunga risulterà meno duraturo rispetto a un più bilanciato 4 cilindi o un motore a v. Per un diportista occasionale é ottimo, per chi conta di fare tante miglia per tanti anni, meglio optare per un 4 cilindri.
@filipposantello9195 Жыл бұрын
40....o 60? 😅
@alexpix919 Жыл бұрын
Ma non sarebbe possibile noleggiaggiarlo per un ora li a Ravenna?
@brunoocchioni5338 Жыл бұрын
Ma il gommone non pesa 550 kg dati certi dal mensile il gommone peso kg 340,mai una volta ché i signori tester dicano qualcosa ,ché sia minimamente negativo.
@robertomustorgi5299 Жыл бұрын
Vi ricordo - per l ennesima volta - i prezzi : non c è bisogno di scendere in dettaglio. Un idea di massima " intorno a " , " circa " , " package a " Non è difficile Tutte le riviste di carta stampata riportano i prezzi ivati !
@paolouzzo88347 ай бұрын
Si dice catena di distribuzione.....eppoi la catena é normale che è lubrificata costantemente essendo a bagno d olio ma quel si stistema.a cui ti sei riferito consiste che tramite la pressione dell olio cè un pistoncino che mantiene smp la tensione giusta della catena
@ciambelgemelle1530 Жыл бұрын
Il vero difetto è l’estetica. Qui in Suzuki devono migliorare. Eppure le capacità ce le hanno. Basta guardare la linea dal DF100C al DF200A
@clamils91382 ай бұрын
Ma é un 40 60???
@alessandrogerosa4416 Жыл бұрын
Paura a dire la vera potenza del motore? 😂😂 Cmq il mio lomac 500 con il 40/60 efi mercury tutto anni 2000 raggiunge i 32 nodi direi che in 23 anni non si sono fatti passi avanti.
@mauriciobasualto6163 Жыл бұрын
🚤
@nicolazanini9974 Жыл бұрын
Appena Monti in 4 fai fatica ad arrivare a 25 nodi e se trovi onda ti 💩💩💩💩addosso
@massimoaugu11 ай бұрын
Buongiorno, ti riferisci al gommone che con carichi a bordo cambia totalmente navigazione? In effetti le prove e i test andrebbero fatti diversamente, più aderenti alla realtà. Grazie