Elon Musk se fait clasher ! Deux fois ! JMT#20

[@deniscloutier383]

Merci!

[@jouretvincent8813]

Toujours très intéressant, merci et bonne semaine aussi !Le youtubeur concepteur et trop fort ça voiture et magnifique 😀

[@44250ariane]

Comme toujours. Superbes développements. Merci Didier

[@PascalNagat]

Super journal et beaux teasers !!!

[@alainleconte]

Quel beau travail ! Merci

[@azic74]

Toujours aussi intéressant et instructif Didier

[@mayaultjean-francois5066]

Absolument ! Toujours au top de l'information technique et de la prospective ! ❤ Félicitations et grand merci, meilleurs voeux à Choucroute pour la nouvelle année qui approche !

[@Sbrizet1956]

Merci Didier pour ce magnifique journal, bien documenté et dense en technicité et vision de l'avenir.

[@christophelecadre8199]

Merci pour cet épisode riche d’informations. Très intéressantes! Hâte de voir le prochain.

[@ivanwenner5651]

L'actu toujours au top ! Merci Didier 🙂

[@tougeek1691]

Merci Didier pour ton travail de qualité que nous avons plaisir a suivre :) meilleurs ondes a toi et tes proches

[@jean-charleshaas6774]

Super numéro quelle richesse de sujets et d infos croustillantes j adore merci Didier ❤

[@akirasanchannel2024]

Merci pour toutes ces informations. Tes vidéos sont une mine de savoir continue comme ça ! 👍

[@gillesdurosoir7941]

merci pour toutes tes videos

[@13LEPO]

Encore un super épisode. Merci.

[@MrJmk59]

merci pour toutes ces infos bien utiles.. 😀

[@jaicruvoir]

Jaguar : 100% électrique, mais il change aussi de logo, la table rase de jaguar va être une sortie définitivement du marché automobile

[@jacquesfournier329]

Toujours aussi agréable à voir reportage bien préparé donc très très intéressant j’attends avec impatience Le reportage sur une thermique transformé en électrique enfin le contraire de tesla qui a construit une voiture autour d’un ordinateur

[@tofsnop2730]

Vidéo toujours aussi excellente avec des connaissances très approfondie.

[@leblackpearlteslam3993]

Bravo vivement la semaine prochaine ❤

[@fredericbonhomme7366]

Merci beaucoup pour cette vidéo qui comme les autres et toujours très intéressante 👍👍👍 Continue comme cela

[@michelkhawam1963]

Magnifique comme d’habitude ❤❤

[@Ossau33]

Merci Didier pour ta vidéo très instructive Cordialement Éric

[@TFlorian]

Que de news intéressantes ! Merci

[@eblrd]

Merci Didier, super intéressant comme toujours.

[@neraudfrederic1196]

Merci Didier pour cette vidéo encore très intéressante...

[@raymond9730]

Courage pour la restructuration!🤓

[@foxy5855]

Javier l’a fait en argentine et pour la première fois depuis des décennies l’économie remonte … aller à fuera !!

[@xavaxmouyoulle3860]

merci pour cette qualité innégalé toujours au rendez vous ! Quel plaisir !

[@PhilippeVincent-ub7mk]

Intéressant. Merci

[@Jeanbart64]

Merci pour tes vidéos

[@jeanmarcfritschke670]

Bel épisode !

[@Rubis-up]

Merci pour la vidéo

[@fredgalle8532]

comme d'habitude j'adore

[@thierryperrais8185]

Sympa la vidéo 👍😁

[@mauranevittoz1505]

une vidéo qui rend le monde de l'électromobilité de plus en plus passionnant

[@RupekSMAC]

Toujours passionnant et bien documenté. Quand est-ce que tu montes un monospace Tesla inspiré de ton épure faite en IA ? j'ai un garage disponible 😉🤣

[@salvatorelabbate153]

Top l'image Ia du van...j'adore l'image et l'idée en soi, c'est évident qu'il y a un marcher à conquérir pour les pros, familles nombreuses, la clientle Van life et tout le transport VAN ..

[@Jayelti]

Le model Y en 7 places, vendu depuis peu en Europe, est déjà une réponse au besoin des familles nombreuses, plus que 7 places, ça devient un marché de niche.

[@Roos-u2d]

Vidéo très bien réalisée, félicitations !

[@SquallLion1]

excellent comparatif Pour/contre pour les divers technologies.

[@zoe50ccs]

Un très bon journal de la mobilité tech et que dire du dernier thème un peu fou d'un youtuber très fou aussi.😀

[@lorchidoclaste8253]

Pour les projets sur base Tesla accidentées, il y a également Boosted boyz qui propose quelques versions adaptées pour le drag. Dont une avec un Model X avec une caisse de Honda Odyssee.

[@RemyCW]

Je ne sais pas comment tu arrives Didier à suivre toutes ces pistes en // Encore bravo

[@suppafly68]

tu mets un volant au robotaxi et tu as une superbe model 2 😅

[@jeanrideau8598]

Bravo !

[@freddo13009]

Félicitation, toujours un plaisir à voir et plein de chose à découvrir

[@aaronpimanfo4854]

Merci🙏🙏🙏

[@fabiendemarchi8362]

2200 vues et seulement 700 pouces, faites un effort , le contenu est quand même de qualité.

[@robin_granger8838]

Merci Didier

[@segelfoss2846]

Mais oui la vidéo nous a plu, très bon format en teneur et en durée

[@patricegalacteros1529]

Bravo pour ce Choucroute garage.

[@bertrandriffard9023]

salut Didier . merci pour ce JTM 20 quel plaisir de le regarder d’apprendre plein de chose . merci de vous abonnée et de partager et de pas le pouce vers le haut et d'aller sur ça boutique ligne et si besoin d'un code de parrainage ou de changer vos pneus il y à un lien dans la barre affichage . merci de laisser un message positif ou constructif merci d'avance pour lui et sont travail et merci aux deux assistant .

[@xavh8443]

excellent d'avoir ces news qu'on ne trouve nulle part ailleurs merci

[@candriant8401]

Bonne vidéo comme toujours, abonné vous 🎉🎉🎉

[@regisdesseaux40]

tous et bien expliqué... moi qui n'y connais pas grand chose en électrique ... et pas encore de modèle qui correspond a mon style de voiture..😅

[@eloracaitak1393]

Tout ce qu’entreprend Musk depuis qu’il est aux usa est une réussite. Je n’apprécie pas les voitures électriques d’aujourd’hui mais j’espère… du coup je suis abonné à cette chaîne depuis le début, dont la qualité n’est plus à prouver. Histoire de rester informé. 😉

[@stephanetattoo]

Y pète grave le roadster 😋

[@jacquesfournier329]

Excellente présentation nouveau décors hyper interessant j’adore dans l’air du temps je conseille à mon fils votre émission mais s’entête à me dire que le futur sera une voiture à l’hydrogène vraiment les compagnies pétrolières mensongères travail bien leurs propagande

[@alainenglebert]

Merci !

[@MacGyver618]

Bonjour, je me permets de vous poser une question (n’ayant rien à voir avec cette vidéo) à propos du suv MGZS HYBRID+ : la transmission du moteur essence 1,5 Atkinson est-elle à courroie ou à chaîne?

[@nicolasf3027]

Il semble y avoir tout de meme une sorte de stagnation niveau voiture. La S et la X sont plus ou moins abandonnées, la 3 a eu droit a un refresh minimaliste. Reste à voir ce qui va advenir de la Y. Des options ne seraient-ce que minimales seraient bienvenues pour différencier les voitures e.g. jantes, couleur, intérieur.

[@philippeetienne5417]

30:51 la chance !

[@ericbernard4881]

Totalement d’accord avec CATL… Les 4680 piétinent et ne délivrent pas leur promesses pour l’instant…. D’un autre côté CATL cesse d’innover et de délivrer des nouveaux produits bien meilleurs que les 4680 (puissance de charge/decharge, coûts…) Leur mouvelle LFP ou la NMC Qilin 2.0 sur la Xiaomi ultra

[@negofol5278]

Pour Mercedes, la transmission à deux vitesses existe sur la Porsche Taycan et le moteur avant découplable sur l'Ioniq 5 ...

[@kurganknight6748]

Et n'oublions pas non plus la mise en valeur de Jaguar au travers de sa dernière pub...!!!! J'espère qu'ils n'en vendront pas une seule et qu'ils disparaîtront à jamais. Je croise les doigts pour que cela se réalise, mais ils font tout pour que cela se passe, je leur fais confiance.

[@MrGborel]

Celui qui ne veux plus parier avec EM ne serait-il pas notre cher Carlos T......?😅

[@yvansauvestre3454]

J'adore tes explications. Enfin quelqu'un de neutre qui permet de vraiment prendre sa décision sur les techniques à prendre en compte pour son propre avenir

[@PierreDybman]

Le nouveau Mac Mini est très bien

[@VivreMieuxIci]

La jaguar a l'air de la dodge charger. C'est pas mon genre de sportive. Question pour toi, quelle est le vehicule que tu as tourver les plus comfortable et que la hauteure sois la plus basse/ arerodinamique. Sa fais 3 ans que je veux comercialiser un vehicule electrique, je suis a mon 5e prototipe. je veux comercialiser un vehicule a $16 000, 110km/h et 400km autonomie il me reste plus que le look et le confore. Je pense que le confore est premordial, mais je peux me tromper.

[@sebprobe4795]

La plateforme de l'i Pace n'a jamais été conçue pour accueillir un groupe motopropulseur thermique... suffît de voir les proportions de la voiture 😅

[@kstmzr]

Hello, un petit commentaire sympa pour aider l'algo ! a bientôt !

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Abonnement au Cyber Hooligan 👌

[@Panadol-Sharky]

Pouah, mac.....brrrr enfin chacun ses gouts ....

[@jbnitpou9942]

Bonjour Didier. Je ne peux pas t’aider en cette fin d’année car URSSAF et Impôts me sont tombés dessus après mon bilan de mi-année et j’ai beaucoup de pognon à sortir avant la fin de l’année. Depuis 4 mois je ne bosse que pour l’état, bref. Mais après je t’aiderais. Bon courage mon ami. 👍

[@PeterCut62]

Merci

[@Atom--]

Salut ! N’hésitez pas à convertir ton iMac 2019 en écran externe pour ton future Mac mini ! C’est pas cher et ça fait le taff :)

[@DragonflyandBee]

Un 👍et le tout petit commentaire qui fait du bien.

[@vincentwentzinger8338]

😮Je comprends mieux ton commentaire fb ❤

[@jean-philippemeunier8989]

CATL fournit combien de batteries pour combien de modele de VE ? Plus intéressant s agissant de l avenir de tesla et Musk, j ai hâte de voir comment il va dealer avec Trump et ses déclarations anti VE.

[@leneanderthalien]

Un hayon n'est pas du tout un handicap de nos jours bien au contraîre, surtout lorsqu'il est constitué d'une porte de coffre modulaire comme sur les BMW et Mercedes permet l'usage en coffre classique en plus du hayon...On n'est plus à l'époque de la R16 qui faisait "commerciale" pour les plus conservateurs..., Citroën l'avait bien compris sur la SM, avant de faire la grosse bêtise de faire l'impasse sur le hayon avec la CX et rebelotte sur la C6...

[@Nigoy-nikoufard]

Et la 5 , toujours OK ?😂😂😂😂😂

[@christophesaussay737]

Vieil iMac de 2019. Il n’a que 5 ans Pour l’instant cette jaguar n’est pas sortie pour le moment et rien ne dit qu’elle le sera Je verrai bien ce mini van généré par IA chez Mazda 😉

[@leneanderthalien]

L'informatique évolue vite... et un MAC n'est de loin pas la solution la plus économique...

[@ericreboux491]

@@leneanderthalien Si c'est déjà économique parce que fiable. Mais le pb de cet iMac de 2019 c'est que c'est de l'Intel. C'est à des années lumières des perfs d'un M4… Qui en plus est pas très cher.

[@frouchitude1916]

Les "f-type" v6 et v8 commencent à exploser les cotes.... c'était prévu.

[@xavierblanchard6319]

bonjour didier, j'ai vécu une expérience peu banal avec une location d'une tesla model 3 avec avis à Orlando, je précise tesla model 3 ou similaire, et ça ses presque mal terminé.... si tu veux contact moi xavier

[@kappipii]

2000 euro ? Je ne sais pas si dans cette somme tu comptes prendre les options SSD apple d'augmentation de la mémoire ? Tu devrais plus te tourner vers des ssd amovibles ! Bien moins chere surtout sur un appareil qui ne doit pas bouger d'un bureau ! Ci tu prend la version 24 go de ram + un ssd usb-C de très bonne qualité tu arriverais a 1200 ! 😊 Le m4 pro est bien oui mais pas très très utile pour du montage video 😊

[@charlesdelapommedoree2460]

Coucou :)

[@victorbelfort9631]

C'est intéressant mais quand on a la super charge Gratuit ta vie on s'en fiche un peu de la consommation

[@robin_granger8838]

Jaguar c'est go woke, go broke avec sa nouvelle philosophie. S'ils poursuivent dans cette lignée, ils feront faillite (cf leur pub tres mal ciblée pour la clientèle, au point que Elon Musk a twitté en se questionnant si on est bien sûr que Jaguar vend des voitures...)

[@NicolasElon]

[@kappipii]

Par contre la ces les Mercedes classique qui ressemble a des EQ donc les "FAN" ne vont pas plus appréciés

[@francoisa8113]

Musk n'est pas politique,il fait comme tous les industriels,il s'adapte à l'élu,qui de toute façon changera plus vite que lui , il a simplement compris avant les" journaliste spécialisé" que c'est Donald sui gagnerait,ce qui etait hors "spécialistes influenceurs" évident.

[@jeanclaudejansen]

Étonnant comme les mêmes informations peuvent présager la fin de 2 marques (Merco et Jag) ou leur renaissance, selon que l’on regarde une chaîne pro ou anti bagnole électrique. Bref, quel que soit votre avis, méfiez vous des gens trop sûrs d’eux et évitez de l’être vous-même.

[@fab27485]

Elon ne sait pas faire une batterie mais est ce que Bernard Arnault sait faire un cac à main?! Tu t'es planté là.

[@gpgrandspres6259]

Cher Mr, juste une comparaison : vous dites "Musk est un jusqu'au boutiste et fera TOUT pour réussir surtout si tout le monde croit le contraire (et le lui dit)". J'en connais d'autres qui étaient comme ça et beaucoup et ...qui se sont TRES BIEN plantés ...par leur entêtement. Le meilleur exemple ? Hitler ! Evident ! Cela ne veut pas dire que Musk VA se planter mais tout cela n'est pas non plus à l'évidence un critère de ....réussite. Loin de là.

[@capiz625]

Salut Didier Oui Mac mini ou Geekom A7 ou A8 ...des bombes et moins chers que l'Apple si tu travailles sous Linux ou Windows 11 ...( J'ai acheté le A7 en promo flash complet a moins de 700€) Je ferme ma parenthèse...

[@MyTeck]

Si tu as la suite Apple pour travailler tu ne vas pas changer d'OS (surtout linux pour la création de contenu on est pas encore au niveau, il existe des choses mais rien a voir avec des solution mac ou windows). Ensuite, quand bien meme tu les trouve équivalent le CPU M4 d'Apple fait partie du top au meme niveau que les plus grand surtout au vue de la consommation et de l'architecture du CPU. De plus, toute la suite Adobe et bien plus optimise sur mac que chez Microsoft. Dans ton exemple le CPU le plus performant pour le A8 est le : Ryzen 9 8945HS et celui ci a 25/30% de perf single core en moins que la M4, dispose d'a peu près la meme perf multi-core, a une efficacité énergétique moins bonne de 20% et un GPU un tout petit peu plus faible. Donc que ce soit du point de vue logiciel ou performance pure, non ta solution n'est pas équivalente. Il en reste qu'en fonction de l'usage cela peut être de bonnes alternatives en effet.

[@bluesky9579]

25:47 le problème. Quand on parle de politique, c’est que les personnes de gauche n’accepte pas les idées contraires. Et c’est là la grande force de la gauche , faire pleurer, susciter le scandale, s’indigner et être de mauvaise foi.

[@jean-philippemeunier8989]

@@bluesky9579 sur tout ces points , la droite fait pareil, n est ce pas ?

[@PhilippeLagente]

le gauchisme est le cancer de la démocratie : intolerance à toute idée contradictoire, violence, domination du peuple par les medias remplis de ces gens et leur pauperisation par l'hyper taxation

[@jbdu38460]

PArce que les personnes de droite acceptent tout autant les "idées contraires" ?

[@bluesky9579]

@ seul les personnes de gauche ne peuvent pas comprendre

[@bluesky9579]

@ seul les personnes de gauche ne comprennent pas.

[@MarcDaliirus]

meerci

[@DM-cc3vc]

Un moteur brushless n'a pas nécessairement besoin d'aimants. Mahle et Valeo savent faire de tels moteurs dits "à induction sans balai".

[@LeDyaniste]

Oui c'est une machine asynchrone qu'on pilote avec un onduleur, Tesla en utilise mais avec la solution du refroidissement liquide du rotor c'est devenu son point faible.

[@LeDyaniste]

Tesla, le constructeur automobile n'a rien inventé en matière de moteurs électriques, les moteurs synchrones à aimants enterrés qui utilisent la réluctance variable sont développés depuis plus de 20 ans en particulier dans l'industrie aéronautique, les progrès de l’électronique de puissance et le développement des logiciels embarqués de commande vectorielle du flux rotorique permettent à ce type de moteur d'être performant à basse vitesse comme à haute vitesse. J'ai conçu ce type de moteurs électriques et biens d'autres durant une grande partie de ma carrière professionnelle en utilisant pour l'optimisation des logiciels de calculs par éléments finis comme Flux 2D etc. C'est très bien ce que fait Tesla mais c'est juste utiliser des technologies éprouvées dans d'autres domaines que l'automobile. Quant aux nouvelles technologies d'aimants permanents ça reste pour le moment des pistes de recherche.

[@leneanderthalien]

Oui, mais Tesla a optimisé ces technologies, c'est exactement comme a l'époque Citroën qui n'avait rien "inventé" pour la Traction et la DS, mais a optimisé et réuni tout un tas de technologies dans ses autos...

[@jarillon5614]

@@leneanderthalien Savoir tirer parti des technologies disponibles de façon cohérente, c'est tout un art ! C'est de l'architecture. Un architecte n'invente rien, il utilise et met en œuvre des matériaux et des techniques existantes. Pour moi, Tesla est le nouveau Citroën.

[@flam91490]

C'est d'ailleurs pareil pour SpaceX qui a réutilisé des brevets Nasa / MacDonnellDouglas, et c'est d'ailleurs fort bien expliqué dans une des dernières vidéos de Stardust

[@joelcalmet5710]

@@flam91490 vous enfoncez des portes ouvertes les gars 😁 Tout le monde a toujours fait comme ça. C’est d’abord une découverte scientifique, une curiosité de savant qui n’en fera rien ( parce qu’il ne sait pas quoi en faire souvent ). Ensuite un ingénieur malin y trouve une solution pour un projet. Comme c’est souvent trop tôt pour l’environnement technologique de son époque, soit ça marche mal, soit ça n’intéresse personne. Pour finir, après un changement de paradigme, un petit génie comprend comment optimiser le principe et réussi avant tout le monde à imposer le concept. Savoir reprendre des concepts anciens est aussi une forme de génie car le concept est une chose mais le rendre fiable à moindre coût et industrialisable (désolé pour le barbarisme) est une forme d’innovation. Stardust dans sa vidéo « SpaceX lui doit tout » oublie (volontairement ?) cela. SX ne s’est pas contenté de recopier des plans mais a tout réétudier de À a Z. La vidéo de SD est très à charge car peut-être idéologiquement réfractaire a E M.

[@Ankaa219]

J'espère pour vous que votre propagande anti-Musk sous couvert d'informations vous rapporte un max de $$$

[@steff9578]

Le plus vieux constructeur en activité c'est Peugeot... Pas Mercedes

[@leneanderthalien]

Mercedes c'est Daimler (1886), Peugeot automobiles c'était 10 ans après et roulaient au début avec des moteurs Daimler...