ลองขับลองนั่ง Kia EV5 รุ่นท้อป Dual-motor | เกาหลีไฟฟ้า 308 ม้า พกของมาครบ ในงบ CR-V

  Рет қаралды 32,872

THECLIP Car Review

THECLIP Car Review

Күн бұрын

Пікірлер: 63
@ihere5425
@ihere5425 5 ай бұрын
เป็นรถที่เข้าตาที่สุดในหลายๆแง่ๆ โดยเฉพาะแง่ที่ไม่ยัดห่าทุกอย่างเข้าไปในจอ ถึงจะยังไม่เรโทรเท่าฮุนได แต่ก็ใช้งานง่ายกว่าจีนพอตัวเลย ส่วนราคา ด้วยไซส์ ด้วยคู่แข่ง ถ้าขายไทย 5-7 แสน ผมว่าคงเป็นไปไม่ได้
@minkbobbybobby8163
@minkbobbybobby8163 4 ай бұрын
ถูกหวยวันนี้ พรุ่งนี้ไปซื้อแน่นอนครับ ชอบๆ สวยงาม ทันสมัย ถูกใจม๊ากกก
@puylogin6100
@puylogin6100 5 ай бұрын
kia ออกแบบสวยทุกรุ่นเลย
@inb15
@inb15 5 ай бұрын
ดูมาหลายช่อง รีวิว kia ev5 ชอบคลิปพี่แพนสุดครับผม
@kengming3982
@kengming3982 5 ай бұрын
นั่งดู EV5 ของหลายคน ชอบของคุณแพนครับ รายละเอียดเยอะ ภาพสวย+เพลงประกอบไพเราะ เยี่ยมครับ คลิปนี้❤❤
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา 3 ай бұрын
Ev5 ยังเหลือพื้นที่ด้านหลังมากพอสำหรับทำเบาะนั่งอันที่ 6 โดยให้พนักพิงของเบาะไปอิงด้านข้างของตัวรถฝั่งซ้าย แล้วให้คนนั่งหันหน้าไปทางด้านข้างฝั่งขวา ก็จะได้ที่นั่งเพิ่มขึ้นมาอีก 1 ที่นั่ง กลายเป็นรถ 6 ที่นั่งไปเลย
@1rst-tq8bx
@1rst-tq8bx 5 ай бұрын
มาทดสอบเส้นทางที่อยู่ในใจจริงๆ ภูเขาสูงชัน คดโค้งต่อเนื่อง วิวสวยงามสุดๆ แต่รถมันหน้าตาทื่อเกินไปนะ
@alexanderwindsor996
@alexanderwindsor996 5 ай бұрын
อยากให้ EV9 ประกอบจีนบ้างจัง จะได้ทำราคาได้ถูกเหมือน EV5
@Nongkan_Nomnam
@Nongkan_Nomnam 5 ай бұрын
ช่วงนี้ตลาดรถเดือดมากเลยครับ ผมก็พลาดซื้อรถไวไปนิด ตัวรองท็อป 665 k.m. NEDC น่าสนใจมากๆ
@preechapan3944
@preechapan3944 5 ай бұрын
รีวิวได้ละเอียด ทุกนิสัยของรถรุ่นนี้ ขอบคุณครับ
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview 5 ай бұрын
ขาดตกบกพร่องยังไงก็ขออภัยไว้ล่วงหน้าครับ
@TTPocky
@TTPocky 3 ай бұрын
น่าใช้ครับ รถดี ชอบ i paddle ครับ กับ BSM
@lalla27hrs
@lalla27hrs 5 ай бұрын
กำลังรอคลิปพี่แพนอยู่เลยครับ เห็นพี่แพนบอกในเฟซว่าจะตัดให้สั้นลง แต่คลิปมาแล้วดูเวลาก็น่าจะจุใจอยู่ครับพี่ ขอบคุณมากเลยนะครับ
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview 5 ай бұрын
พยายามเอาให้ครบครับ เพราะดูทรงแล้ว กว่าจะปล่อยรถทดสอบมาให้ยืมเดี่ยวได้นั้น น่าจะนานมากจนไม่มีใครสนใจจะดูอีกแล้ว เสียดายนิดนึงว่าในเส้นทางที่เขาเลือกมา น่าจะมีทางตรงเรียบให้หน่อยจะได้รู้ว่าแรงต่างจากรุ่น 218 ม้าแค่ไหน
@jackydhee3322
@jackydhee3322 5 ай бұрын
รีวิวดี ได้ข้อสังเกตุต่างจากช่องอื่นหลายจุดทีเดียว
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา 3 ай бұрын
รถจีนทำให้รถประเทศอื่นไม่กล้าตั้งราคากินกำไรเกินควรจากผู้บริโภคจนพุงกาง (ซึ่งทำกันมานานแล้วก่อนที่รถจีนจะเข้ามา อ้วนพีจากกำไรเกินควรกันเป็นแถวๆ)
@wirunwith
@wirunwith 5 ай бұрын
ขอบคุณคลิปดีๆจากพี่แพนครับ ทำไมคลิปเกือบ 52 นาทีจบเร็วจัง 555 ปล. Earth long range 1 คันแน่นอนครับ ❤️
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview 5 ай бұрын
ผมลองถามบังเต้ยกับน้องโค้กมา Earth Long Range นั้นอัตราเร่งเขาจะดรอพหน่อยเพราะมอเตอร์เดี่ยว และแบตโต หนักสุด แต่หลายคนพูดตรงกันว่าตอนขึ้นเขายังไงก็มีแรงถีบดีกว่า CR-V e:HEV ดังนั้นด้วยความที่เป็น EV ไม่ต้องลุ้นว่าเมื่อไหร่พลังจะเต็มหรือจะดรอพมากเท่าไฮบริดแบตเล็ก ผมคิดว่ามันเพียงพอต่อการใช้งานครับถ้าเราพิจารณาออพชั่นส่วนต่างอื่นๆแล้วคิดว่าไม่จำเป็น เช่นพวกตู้เย็น โต๊ะท้าย เบาะนวด HUD เครื่องเสียง HK ซึ่งถ้าไม่มี ก็มองในแง่ดีได้ว่า ไม่มี=ไม่เสียในระยะยาวครับ เลือกรองเท้าที่พอดีเท้าคือใส่แล้วดีสุด รถก็เช่นกัน
@wirunwith
@wirunwith 5 ай бұрын
@@THECLIPCarReview เพียงพอต่อการใช้งานแล้วครับ แค่อยากได้รถไฟฟ้าที่ใช้งานง่ายไม่ต้องปรับตัวจาก gadget เเพรวพราว ไม่ต้องปรับตัวจากรถสันดาปที่ใช้อยู่ (plugin hybrid) ยังมีปุ่มและสวิตซ์ต่างๆที่ควรจะมี ให้คุณพ่อคุณแม่ใช้งานในเมืองหรือวิ่งข้ามจังหวัดระยะทางไม่ไกลมากครับ คิดว่าคันนี้น่าจะลงตัวสุดแล้ว อีกอย่างเบาะหลังเท่าที่ลองนั่งก็โอเคครับ เผื่อท่านได้มีโอกาศนั่งหลังบ้าง (ตัวเลือกตอนแรกมี ionic 5 กับ xc40 หวยน่าจะออกที่คันนี้แล้วครับ 😂) ขอบพระคุณมากๆสำหรับคำแนะนำค้าบบบ
@pongapang46
@pongapang46 5 ай бұрын
สวยงาม
@jambuffallo7637
@jambuffallo7637 4 ай бұрын
พี่บอมเสียงเหมือนพ่อเลย
@a.w.6925
@a.w.6925 5 ай бұрын
Kiaเปิดตัวเคาะราคาปุ๊บ BYDลดราคาเนื่องจากประกอบในไทยอีก วันนี้!!
@myjourney4436
@myjourney4436 5 ай бұрын
ผมว่าสมรรถนะกับดีไซน์ พอๆกับวอลโว่นะแต่ต้องรอรีวิวจากคนใช้จริงๆก่อน ถึงกล้าเล่น
@rsu04442522
@rsu04442522 5 ай бұрын
สะปันไม่ใช่อำเภอมันเป็นเพียงหมู่บ้านใน อำเภอบ่อเกลือ จ.น่าน
@bowsorbowso6600
@bowsorbowso6600 5 ай бұрын
ขอวิธีปรับเบาะนั่งสำหรับคนน้ำหนักเยอะได้ไหมคะ
@ihere5425
@ihere5425 5 ай бұрын
นั่งดูกลางคลิปแขกรับเชิญเริ่มง่วง ตาลอยแหล่ว
@THECLIPCarReview
@THECLIPCarReview 5 ай бұрын
555 ทีม Kia นัดที่ดอนเมืองตีห้าครับ เราตื่นตีสาม ลงถึงเชียงรายก็ขับภูเขาเลย พออายุมากแล้วแรงเราเริ่มไม่ไหวครับ ยิ่งพี่บอมแกไม่ได้พักมาเป็นอาทิตย์ ยังขับไม้แรกให้ผมได้อยู่ แรงช้างแล้ว
@GiftGifttika-kx9fb
@GiftGifttika-kx9fb 5 ай бұрын
ขอบคุณพระเจ้า! ที่มีปุ่มPaddle Shift ตั้งค่ารีเจ้น..555555555😊ชอบๆๆ
@เอสโซ่เกาลัค
@เอสโซ่เกาลัค 5 ай бұрын
จากพะเยาผ่าน อ.สองแคว พี่แพนไม่เมารถบ้างเหรอครับ โค้งต่อโค้งตลอดทางเลยนะ ผมยังจอดพักมันไม่ไหวจริง
@bowbuong
@bowbuong 5 ай бұрын
แพงไปทิด ราคา EV แข่งกันเดือดมาก
@aeronurse43
@aeronurse43 5 ай бұрын
เกาหลีไม่ได้รับการ Support เหมือนจีนนิคับ
@inb15
@inb15 5 ай бұрын
นำเข้าจากจีน เงื่อนไขเดียวกันมั้งครับ แต่ผมว่าราคานี้ก็สมเหตุสมผลนะ เทียบ crv
@เดชา-ป1ห
@เดชา-ป1ห 5 ай бұрын
​มั่ว นี่มันนำเข้าจากจีนได้สิทธิ์ทุกอย่าง แต่มันขายแดกกำไรโคตรๆ​@@aeronurse43
@ลลิตสวัสดิมงคล
@ลลิตสวัสดิมงคล 5 ай бұрын
จะอะไรก็แล้วแต่ ที่จีน 7 แสน มาไทย 1.3 ล้าน ใครคิดว่าฉลาดแล้ว ก็ซื้อครับ ไม่ใช่เงินผม 😂😂😂
@auear
@auear 5 ай бұрын
@@inb15 Kia ไม่ร่วม ev 3.5
@aomusic3485
@aomusic3485 5 ай бұрын
จีนเกาหลีตีตลาดขนาดนี้ญี่ปุ่นไม่พัฒนา ก็คงตายจากตลาด
@johnbangkok3217
@johnbangkok3217 5 ай бұрын
😮ส่วนเกิน มายังไงวะ
@Nominee999
@Nominee999 5 ай бұрын
สวยย ยย ย
@2pair602
@2pair602 5 ай бұрын
ราคาจีน 6 แสน ขายไทย 1.7 ล้าน หวานเจี๊ยบ ขนาดภาษี 0 นะเนี่ย
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 5 ай бұрын
ช่วงล่างไม่ดีคือจบ นั่งแล้วเวียนหัว ไม่สบาย
@surachchaiparsukh1289
@surachchaiparsukh1289 5 ай бұрын
EV ซื้อก่อนจะดอยก่อนไหมครับรุ่นนี้
@ihere5425
@ihere5425 5 ай бұрын
เกาหลีไม่น่าลดโหดแบบจีนอะครับ ที่ผ่านมาพี่แกขายกันแบบตะตอนยอนก็ไม่เห็นจะมีลดราคาดุๆออกมา
@potAP_K
@potAP_K 5 ай бұрын
​@@ihere5425stargazer ไงครับ
@BoyStudio93
@BoyStudio93 5 ай бұрын
👍🏻
@lekgis
@lekgis 5 ай бұрын
สูงดี ..ราคาน่ะ
@aeronurse43
@aeronurse43 5 ай бұрын
มีตู้เย็น=ชนะเลิศ
@เดชา-ป1ห
@เดชา-ป1ห 5 ай бұрын
เอาแค่นี้
@CPO.677
@CPO.677 5 ай бұрын
แราควรแบนไปถึงรถเกาหลีมั้ย เงินออกนอกเยอะนะ😅😅
@ihere5425
@ihere5425 5 ай бұрын
ถ้าเข้าโครงการกับรัฐ ได้เงินหนุน ก็ต้องตั้งโรงงานในไทยนะ แต่ไม่รู้ว่าเอาเข้ามาในเงื่อนไขไหน
@너구리-q8x5f
@너구리-q8x5f 5 ай бұрын
บริษัทจีนละ? มีแต่คนบอกแบนเกาหลีอย่างเดียว ไม่นึกถึงจีนเลย
@CPO.677
@CPO.677 5 ай бұрын
@@너구리-q8x5f 🤣🤣🤣
@buddyiamp7879
@buddyiamp7879 5 ай бұрын
ไม่เอาเกาหลี
@KSMrK
@KSMrK 5 ай бұрын
ตอนแรกก็มองๆอยู่ แต่พอเห็นคลิปคนเกาหลีเหยียดไทยเอย คลิปดาราถูก ตม กักตัวแบบไม่มีเหตุผมเอย ผมตัดสินใจไม่ดูเลย โทษด้วยนะ 😅😅😅
@LosoTab
@LosoTab 5 ай бұрын
รถเกาหลี ประกอบที่โรงงานงานจีน ไม่สวย 😂😂😂
@มงคลรุ่งแสง
@มงคลรุ่งแสง 5 ай бұрын
ผใฃอบนะรูปทรงแบบนี้
@RetinaPig
@RetinaPig 5 ай бұрын
แพงไป !
@auear
@auear 5 ай бұрын
ออกแบบดีกว่าจีนแบบกินขาด
@OoO-dq9lh
@OoO-dq9lh 4 ай бұрын
แพง
@yuthanaarmporn9341
@yuthanaarmporn9341 5 ай бұрын
วัสดุภายในที่ใช้ยังไม่ดีสมกับราคา. ติงเรื่องเดียว
@AceViscott
@AceViscott 4 ай бұрын
รีวิวประสบการณ์การขับขี่ได้แบบละเอียดยิบเลย
@Knowhow38
@Knowhow38 3 ай бұрын
ถ้าลดราคาลงสักแสนนี่กำลังดีเลยครับ
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН