Der Bauernschlepper | 11er Deutz F1M414 | Ankurbeln | Blick in den Motor | Schalten mit Zwischengas

In diesem Video wird ein weiterer Neuzugang vorgestellt, der legendäre Bauernschlepper F1M414, im Volksmund als "11er Deutz" bekannt. Anfänglich noch mit drei Gängen unterwegs, besitzt dieses Nachkriegsmodell bereits das schnellere Viergang-Getriebe. Außerdem leistet der Motor zumindest laut Typenschild stolze 12 PS, die der Schlepper in den Weinbergen der schönen Pfalz auf die Straße bringen darf ;-)

[@66Hellboy6]

Danke für den Blick auf die Kurbelwelle.

[@georgwelz8436]

danke super erklärt und tolle Aufnahmen der Fahrt

[@deutzd30fahrer.]

Das können die wenigsten mit zwischen gas doppelt Kupplung treten,so wie du. 💪👍👍 Grüße aus der Schweiz 🇨🇭

[@kolja4952]

Prima vorgeführt! 👍

[@gerkchen]

Da könnte ich auch noch gefallen dran finden...

[@j.1294]

Ein sehr interessantes und lehrreiches Video - Danke! Welches Kühlmittel verwendest Du? Schönen Gruß!

[@Martin-ui7jy]

Moin, was hast du hinten für Reifen/Räder drauf? Das sieht etwas größer aus als die 20"

[@marcusgobel7245]

Nicht nur die Kipphelbel, sondern auch die Ventilführungen müssen geschmiert werden. Zwischengas ist mit Handgas schwierig, das Fußgas gab es nicht original.

[@Lasca34]

Mit der Behauptung wäre ich vorsichtig: Die späten F1M 414/46 sieht man erstaunlich oft mit mit Hand- und Fußgas wie beim F1L 514/50 und dessen Nachfolger. Und dieser hier ist einer der allerletzten (Baujahr 1950, 12 PS).

[@45mmluftdruckkeller6]

Hä, keine Lunte rein gemacht?

[@45mmluftdruckkeller6]

Ach hat schon eine Glühkerze über Battery hab ich eben erst nicht drauf geachtet.