Liaz - modelový výrobní program 1996

  Рет қаралды 41,671

Klokan Jack

Klokan Jack

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@petrhavlicek393
@petrhavlicek393 Жыл бұрын
LIAZ, to jsou nákladní vozidla, které mimo jiných miluju a opravdu moc se mě po nich stýská, protože jsou čím dál tím méně vidět na našich silnicích a vlastně už téměř nejsou.
@petobezdeda
@petobezdeda 2 жыл бұрын
Liaz bol výborný na rôzne nadstavby, mestské a medzi mestské, diaľkové prepravy ale do terénu v kameňolome, a pod. bola určená Tatra
@lukasmaslo4385
@lukasmaslo4385 2 жыл бұрын
Miluji Liaz
@vaclavaksamit7637
@vaclavaksamit7637 2 жыл бұрын
To byli dobrý mašiny.
@askme5805
@askme5805 2 күн бұрын
Hm, že je nikdo nechtěl kupovat :)
@michaeledgarhorsky1139
@michaeledgarhorsky1139 Жыл бұрын
😊😊😊😊😊
@tatra-danielkaras
@tatra-danielkaras 2 жыл бұрын
LIAZ ŽIJE VO VIDEÁCH ZAČO ĎAKUJEME
@romansvehla7352
@romansvehla7352 2 жыл бұрын
., TATRA málem taky, měla na málem také.
@lumirta
@lumirta 2 жыл бұрын
smutné že je nechali padnout.....
@filippadak9292
@filippadak9292 2 жыл бұрын
Přesně! Veškerý um zůročili v Xeně,a pak to šlo do kopru.
@AlejjSi
@AlejjSi 2 жыл бұрын
@@filippadak9292 Protože Soudek byl blbec, však málem díky tomu padla celá plzenská Škodovka. Navíc LIAZka strádala už před revolucí.
@pagliaorba9958
@pagliaorba9958 2 жыл бұрын
Nesmysl. Liaz šel do kopru ze dvou důvodů. 1 - Po rozpadu komunistického bloku a ztrátě monopolu ta zastaralá auta nikdo nechtěl. 2 - Hned po revoluci LIAZ přišel ze dne na den o 1/4 zaměstnanců. Šlo o propuštěné vězně při amnestii. Třeba takové Valdice, dělali za komoušů z drtivé většiny pro LIAZ. Všichni vězni museli pracovat. To byl také důvod, proč výroba začala stagnovat (neměl kdo ta auta montovat), tím pádem nikdo nedodržoval termíny a k tomu se přidala konkurence ze západu. V takové technologické zaostalosti a závislosti na práci vězňů, neměl LIAZ šanci.
@filippadak9292
@filippadak9292 2 жыл бұрын
@@pagliaorba9958 Díky za koment,jsem spíš technolog a ideolog který smutní. Respekt ✌️
@tomast9034
@tomast9034 11 ай бұрын
ked nabehli zo zapadu tahace s vykonom ktorym preleteli u nas Sorosku ako by to bol hrbol na ceste.....200-300kw bolo zrazu malo. no a este emisne normy. Rumunske MAN-y to bola tragedia tam. radsej ste sa vratili o hodinu a este furt tam hucali niekde uprostred kopca :D:D:D:D
@jawafichtl
@jawafichtl 2 жыл бұрын
LIAZ navždy..!
@jiriorlik352
@jiriorlik352 2 жыл бұрын
Dobre stroje .Ze stojakem nemej chybu.
@Rottweiler88
@Rottweiler88 2 жыл бұрын
Není to hlas Petra Rychlýho?
@michaeledgarhorsky1139
@michaeledgarhorsky1139 Жыл бұрын
😮😮😮😮😮
@TVholub
@TVholub Жыл бұрын
9:48 - nebo jako montážní automobil s plošinou pro MHD na opravu trolejového vedení, tzv. trolejová věž (🇩🇪 Turmwagen).
@vlados33dark93
@vlados33dark93 Жыл бұрын
почему у меня это в рекомендациях....
@tomastyls7178
@tomastyls7178 2 жыл бұрын
To už ani není pravda.
@romanflachs5833
@romanflachs5833 2 жыл бұрын
Nadhera
@arturbardho924
@arturbardho924 2 жыл бұрын
Me vjen per Skoda lias qe um bi si mark
Liaz a.s. 1995
12:07
Klokan Jack
Рет қаралды 170 М.
LIAZ - závod Mnichovo Hradište (1989)
3:46
jaffarski
Рет қаралды 232 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
ZOD Zálší   8x Trambus Zetor Crystal John Deere Claas
9:03
Jan Bartoň
Рет қаралды 93 М.
(4K) Antonov An-2 biplane pilot POV - PURE SOUND!!!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 87 М.
Stavba motoru LIAZ ML634 pro M152.0604 Kolej - Klub
7:17
Matěj Křepelka (Matthew_CZ)
Рет қаралды 13 М.
Tatra - Nástavby na podvozcích Tatra
15:48
Klokan Jack
Рет қаралды 19 М.
WORKSHOP WEDNESDAY: Panzer IV vs T-34 Driving Experience!
18:22
The Australian Armour & Artillery Museum
Рет қаралды 1,1 МЛН
Dakar poprvé  - LIAZ
31:31
branabarum
Рет қаралды 88 М.
ZOD Zálší   5x Trambus Zetor Crystal John Deere Claas
14:52
Jan Bartoň
Рет қаралды 59 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН