Volkswagen ID.4 обзор от владельца, про косяки без прикрас.

Я не блогер, снимаю как вижу. Просто захотелось поделиться о машине, т.к. когда выбирал, сколько видео не смотрел, во всех исключительно дифирамбы поют.

[@user-jv9jt5fu5p]

А вы когда покупали не видели что руль без подогрева,без кожи,что крышка багажника не электро..)))))???

[@TheOrk31]

Странный вопро

[@user-vz1ro3ji7v]

Он не новую машину брал, епта.

[@strannik____05]

Просто комплектация бомж, оттуда и минусы.

[@Max-xw3ou]

Спасибо. Очень полезно. Предполагаю у ID6 тоже самое.

[@TheOrk31]

По сути одна и та же машина

[@user-np1ic2om8l]

Добрый вечер,как можно с вами связаться по подбору автомобиля

[@user-xk5bn1bi8z]

Приложение 2Chargers показывает 4 быстрых зарядки в Самаре с gbt/dc, в Казани еще больше

[@TheOrk31]

Да, с неделю назад запустили. Только ни одна из них мою машину не заряжает. Нужно прошиваться. У нас в городе ни одной увы нет с гбт.

[@user-zn7bk9le7f]

Спасибо, друг, езжу на лифе зе1, чуть не вляпался в такое же ... Поеду на лифе дальше, тем более, что он меня полностью устраивает

[@MsWhiteStyle]

Дружище ! Кайф панорамы , это кайф пространства ! И радость детям в поездке !

[@TheOrk31]

Я так и не оценил её. И с закрытой ездил, и с открытый. Что мне, что пассажирам - безразлично. Детей увы нет

[@MsWhiteStyle]

@@TheOrk31 пассажиры не те 😁😂😂😂

[@TheOrk31]

@@MsWhiteStyle ну да. Её в Питере нужно обязательно иметь. Там каждый лучик солнца на вес золота

[@user-se8ru7ql1x]

Добрый день скажите пожалуйста ,если купить европейский вариант и работать в москве в режиме такси она потянет.

[@TheOrk31]

Зимой пробег около 200-250 км на заряде. Если ездить аккуратно. Но в МСК много быстрых зарядок. Не знаю сколько пробег у такси дневной

[@user-se8ru7ql1x]

@@TheOrk31 Моксимум 350

[@user-se8ru7ql1x]

@@TheOrk31 Уже стоять быстрые зарядки 40 минут полноя зарядка 800 рублей

[@TheOrk31]

@@user-se8ru7ql1x главное что бы машина умела на ней заряжаться. Сейчас много делают зарядок с китайским разъёмом, даже переходник будет не нужен.

[@user-se8ru7ql1x]

@@TheOrk31 Спасибо я вас понял

[@ilqaraslanov7190]

Я бы называл её кайф д4.Просто не земное ошущения

[@prestyg2011]

В рестайл версии 2023 года все эти косяки устранены в комплектации pure+. Но лучше всять ID.4 2023 pro ибо новый щас стоит 29500 с Китая.

[@TheOrk31]

А ещё лучше полный привод. Но это так, мечты.

[@user-gk7zj6tq8d]

С 1 апреля только дорожает

[@Sonique116]

Круиз накидывает логично, чем дольше держишь кнопку, тем больше накидывает в прогрессии, хочешь по километру просто щелкаешь, ну или тапаешь по кнопке, тогда будет прирост или убывание по единице, так сделано практически у всех европейцев.

[@TheOrk31]

Я тоже так рассудил, но нет. Нет прямой зависимости, возможно из за сенсорных кнопок.

[@Sonique116]

@@TheOrk31 скорее всего, на простых именно так работает, удобно, когда приноровишься, экономит время и минимум отвлекает от дороги во время вождения.

[@TheOrk31]

@@Sonique116 Если бы работал корректно, да, хорошая функция, согласен!

[@Sonique116]

@@TheOrk31 поэтому и не любят сенсор, либо живёт своей жизнью, либо ты не контролируешь нажатия и срабатывания.

[@TheOrk31]

@@Sonique116 наверное

[@user-xj2ge8ui4d]

Почему их продают после покупки новой ??? Причем цена падает очень сильно

[@TheOrk31]

Эта не та машина, о которой стоит мечтать. Увы это худший авто в плане надёжности. Такое невероятное количество косяков!

[@MAVI_500]

А когда фольц вообще был эталоном надёжности? Те же корейцы дали им жару Хотя при их опыте,истории,капитале они могли просто душить всех@@TheOrk31

[@evgen8764]

у вас в видео версия Х , почему то я накрутил что она хуже чем кросс

[@TheOrk31]

Да по сути одно и тоже. Разные комплектации при одинаковых названиях. А мне внешне и внутри именно Х больше нравится.

[@anzhvlad]

Взял предбомж комплектацию и жаловаться что нет того что и не заявлено?

[@TheOrk31]

Кто то не внимательно смотрел видео

[@yuriyakhrimenko7082]

Я поддержу, комплектация хреновая! производитель тоже 100% китай, у кроса таких проблем нет и комплектация лучше! "Х" это галимый китай, "КРОСС" это завод Фольцвагена на территории китая! и у "Х" даже кузовщина другая!

[@yuriyakhrimenko7082]

А сам видео отзыв и видос классный! Посмотрел с удовольствием!!!

[@Rus_slan]

За такие бабки это должно быть просто по умолчанию. Просто ваг хорошо облажалмя с этой моделью. Им даже руководство пришлось уволить.

[@user-wl8yq4pn3x]

Машина 23 года Кросс Р+ езжу 8мес,панорама и руль можно доплатить ну мне и без них норма,дальше 250 км от города не когда не ездил даже на бензине,так что всё хорошо машиной доволен.Помню так же про коробку автомат,про корейский авто пром разговоры все шарахались и что в итоге? ,так что нужно брать и ездить.

[@TheOrk31]

Ручки наружные глючат? Стойки стаба уже меняли? У вас есть подогрев сидений? Мне это для статистики. А у меня прям проблема с пробегом, часто ездил раньше в соседний город, 100 км в одну сторону плюс 50 по городу. Зимой стало не реально столько проехать.

[@Energy_Life.]

Скажу тебе друг, что крос намного лучше, а да и шторки есть 😂

[@TheOrk31]

Чем лучше? Мне он ни внешне, не внутри не нравится. И у комплектации пюре+ там даже подогрева сидений нет

[@Energy_Life.]

@@TheOrk31 если визуально брать то там все детали окрашены, вроде как говорят что и обвес разный бампера, Прегледись сам. Но в любом случае мои поздравления, тачка классная! Я сейчас смотрю электрички хочу свой е- гольф поменять, так как зимой начал проезжать 60 км)) а летом 120 аккуратно. Так вот из всех электричек в этом центром сегменте это лучший вариант. Сейчас i-djoy и е москвич продают за 3 мил. Айскай уже 4 мил. Е валют сидан пустой как Гранта стоит уже 2 мил. Бу тепла брать? Заманчиво но хочется новое) так что id4 лучший вариант! А экономия есть особенно в мск.

[@TheOrk31]

@@Energy_Life. у машин разные кузовные детали, они даже не взаимозаменяемы, и салоны разные. И если брать комплектацию как у меня Пуре+ то она на Х интереснее. Если надумаете брать, внимательно смотрите прошивку, должна быть не ниже 29.. и блок не ниже с08. И круговой обзор только штатный, с колхозным (а таких машин в продаже большинство) намучаетесь.

[@Energy_Life.]

@@TheOrk31 как увидеть прошивку или блок? Я знаю только что она на коже, сервопривод багажника, задний привод и батарейка 83кв

[@TheOrk31]

@@Energy_Life. в меню мультимедиа - настройки, основные, софт

[@Rus_slan]

По зарядкам решится. Все электрички в россии китайские. Порты gbt появятся. А по зарядке, да. По переменке только медленная, так и разъемов два

[@MAVI_500]

У нас в городе в основном GBT и стоят, хотя раньше их считалось проблема по России)

[@yahnovets]

Честно, заставляет подумать перед покупкой таких аппаратов😊

[@TheOrk31]

К сожалению, теперь я знаю больше чем на момент создания видео. Причём знания стоили дорого.

[@evgen8764]

@@TheOrk31это что еще добавилось? Стоить покупать крозз или нет?

[@TheOrk31]

@@evgen8764 если только максимально свежий. Добавилась беда с наружными ручками

[@evgen8764]

@@TheOrk31 ну 23 год мне предлагают 3750 000

[@TheOrk31]

@@evgen8764 В какой комплектации? В 23 году экраны вылечены. А если конец года то и ручки тоже.

[@user-ov8yc1vr2m]

Большинство претензий к авто в видео просто смешны, либо от незнания сабжа. И авто с очень посредственной комплектацией, и прошивка самая первая и самая глючная 1516. Видео просто ни о чём.

[@TheOrk31]

Машина уже почти год как у меня и более 10 т.км. И действительно, видео от незнания. Теперь уверен, машина на много хуже чем описано в видео. Это полнейшее дно в автомобилестроении. Стыдно за ВАГ. И к слову: прошивка не самая первая (стыдно не знать об этом) и не самая глючная. Комплектация не самая худшая, ниже есть ещё две, а конкретно эта самая продаваемая. И отличается от максималки минимально при максимальной разнице в цене.

[@user-ov8yc1vr2m]

@@TheOrk31 у меня машина, правда ид6, 9 месяцев и я проехал 17 тыс км и конечно есть в этой машине недостатки и неудобства, но далеко не то, что вы показали в видео. У нас в стране более старой прошивки чем 1516 никогда не встречал. Ничего стыдного в этом не усматриваю. Если есть факты по машинам с более ранними версиями прошивок, то предоставьте пожалуйста, раз уж утверждаете. Поскольку довольно много информации потребляю на эту тему, и сам имею опыт общения с этими машинами, то пишу именно опираясь не на пару-тройку случаев. Я нигде и не писал что у вас самая худшая комплектация. Самые худшие комплектации ид4 катаются по Ирландии: там и фары галогенные, и регулировки сидений ручные, и батарея с малой ёмкостью. А цена при этом ощутимо выше чем наши китайские варианты.И да, конечно понимаю что ид4 поскромнее чем ид6 по опциям, но даже ид4 в максималке значительно интереснее чем пюре плюс. Не в укор вашей машине,- просто факт.

[@user-vz4gr4wt2c]

сотовый телефон на колесах)))))) нах он вам нужен??? гибрид и будет вам счастье

[@TheOrk31]

Не хочу гибрид. За месяц проехал на ней 1500 км. На электричество истратил 800₽. Не люблю заезжать на заправку, долго и дорого. Тем более на моей любимой заправке бенз сегодня уже 53,5₽

[@artemartemov1242]

​@@TheOrk31какой запас хода смешанный по факту?

[@TheOrk31]

@@artemartemov1242 если ездить аккуратно и по знакам, не хасанить, 400 смело. Если Лифоводить то и 500. Но это летом.

[@TheOrk31]

@@user-uu3re1gm5m какой курс?

[@AdrianYanez.]

@@TheOrk31тоже I’d , так же кайфую , что не надо заезжать на заправку . Утром встал и полный бак )

[@stennool656]

Пересаживайся на Китайские электро автомобили! Теперь это ваши друзья там машины лучше Европейских. Забудьте Европу! Европейцы санкции вели по этому программное обеспечение заблокирована для России.

[@TheOrk31]

Так это и есть Китай. Отсюда и все проблемы

[@udjinoberman1005]

Покупай китайский москвич и точно будешь радоваться