F-111. Знаменитые самолеты.

[@Юстас-ю6п]

F - 111 не смотря на прошедшие 50 лет с момента его создания обладая скоростью 2650 км/ч, до сих пор остается самым быстрым из серийных бомбардировщиков в мире. А из созданных за всю историю создания бомбардировщиков, большей скоростью чем у F - 111 обладал только так же созданный в США стратегический бомбардировщик ХВ - 70 ВАЛЬКИРИЯ, скорость которого была равна 3 - м Махам.

[@alexkoller6473]

Ролик классный как исторический и познавательный. Что за глупые срачи про политику в комментариях? Так и прет желчь и неуместный сарказм.

[@MrMaximusDesimus]

Когда Гагарин увидел его в живую первый раз в Ле Бурже, он только смог выдавить "Вот это машина..."

[@varkkorn3770]

какая красивая машина...

[@onlynomadic9014]

Вообще-то прикольно читать некоторые комментарии. Ладно хоть, не в теме большинство, но понимают, что не в теме и разобраться пытаются. Но ведь к некоторым авторам так и хочется психиатрическую неотложку вызвать. Конечно, F-111A сложный самолёт и, как следствие, с надёжностью проблемы имел. Но и возможности летные и боевые у него вполне на высоте были. Довелось убедиться. Не на на бумаге. И не по роликам с youtube. Слава богу, не "во время", а уже "после". А вопли-басни "учеников" "вьетнамо-арабов", шапками F-111A на землю ронявших, пусть вносят в нашу непростую жизнь минуты здорового смеха.

[@lebensraum2096]

америка это страна прогресса,что тут скажешь,по их аналогам русские создают свои средства обнаружения и защиты,ну и плюс к тому русские суют свою пропаганду о непобедимости ,о устаревшей американской армии и всё такое...подлая русская двуличность ,двуличность с наличием сплетен и вымысла !!!

[@LordOfChodes]

Шедевральная машина !Которую не смогли превзойти по сей день...

[@drsklif]

почему же тогда ее сняли с вооружения, если не смогли превзойти?

[@УмныйКот-з2к]

Несмотря на комментарии диванных вафлистов, скажу как инженер. Ф-111 изначально проектировался как истребитель завоевания превосходства в воздухе. Но по понятным причинам, моневренность это его минус, конструкция летающего утюга как и су-24, хотя и последний является фронтовым бомбардировщиком. Поэтому ф-111 в последствии стал ориентирован для наземных целей как тактический бомбардировщик.

[@ЮШевченко-м6ы]

потосу что су 24 это передраная копия с подбитого ф111

[@_Unit_5]

он и сейчас оч крутой и технологичный, а что говорить о 1964м 🤦👍👍👍

[@spic1622]

В 1964 был как звездолет.

[@ВладимирУркунов]

Отличный самолет легенда солдат хочу себе такой боб демонд

[@oleksiimelnychuk8816]

Elegant bomber!

[@andysmith1338]

The USSR was definitely afraid of the FB-111A.And was considered in the USSR/USA talks about weapons disarmament.

[@ДмитрийИванов-к2у]

бред............ во Вьетнаме было сбито 8 штук Ф-111:):):):) и они прекратили полеты..............очень дорогой самолет:):):)

[@ДмитрийИванов-к2у]

забанить троля:):)???

[@merabibabilodze8610]

Люблю технологии, особенно- передовые.

[@ПавелАнисимов-я2м]

красивый самолет..и с су-24 его может сравнить только крестьянин, с терминальной стадией вышиваты, хоть и действительно от F-111 много чего есть в советском фронтовом бомбардировщике. и задачи у этих машин разные

[@ПавелАнисимов-я2м]

+Vlad Vv зато у уркаины все ничтяг..и промышленность вперед несется семимильными шагами, и антоновский завод штампует самолеты шестого поколения для всего мира

[@82psa]

+Wi Wo Привет всем дрочилам на СШП!))) Напомню, слизывание военных секретов давнее занятие всех уважающих себя стран и государств, что позволяет экономить дикое количество бабла и не только! Другое дело если ПСЕВДОГОСУДАРСТВО (типа УКРАИНА) занимается слизыванием чего-то другого с КОНЦА другого государства))) Приятного вечера!

[@Uralsky]

слизывать - удел лизателей.

[@ВладимирСвекольников-т6т]

Главное нет сраных скреп и лишних хромосом. Как у некоторых ""ВЕЛИКИХ""" с голой задницей.

[@ВладимирСорокин-ц1з]

Павел Анисимов Да один из самых красивых....

[@alexbuzuk4715]

Россия еще в эпоху автоматизации не вошла, а США уже в пост автоматизации! У них на заводе 2-3 сис админа с ноутбуками в России 1000 рабочих!

[@ANDRE_elektron]

alex buzuk Правильно говоришь! 2-3 сис админа а производство все в Китае! На Детройт посмотри, СТОЛИЦУ АМЕРИКОЗНОГО АВТОПРОМА!

[@МухаммадБайчоров-л7о]

А ты на наш автопром посмотри один КАМАЗ , ГАЗ ,УРАЛ и то на шее бюджета для оборонки , осталные отвёрточники как в китае , моквичи зилы , и.т. д и т п иных уж нет а те далече

[@uprsng44]

На нашего Буншу Бу-24 оч похож

[@eugenedunaiev6433]

Наоборот

[@uprsng44]

@@eugenedunaiev6433 вы не патриот?

[@eugenedunaiev6433]

@@uprsng44 f-111 гораздо раньше появился и превосходил 24-ку на время ее появления (а вы часом не идиот?). Да и кстати, а вдруг я патриот но не России?

[@uprsng44]

@@eugenedunaiev6433 выходит украли

[@eugenedunaiev6433]

@@uprsng44 скажем, сильно вдохновились)

[@kirillboyko4838]

США великая страна, настоящая сверхдержава !

[@СергейКлементьев-ф5м]

Все комментарии к роликам про историю техники засраны «патриотами СССР». Которые всё никак не угомонятся, несмотря на то, что уже тридцать лет как СССР нет.

[@reddrn620]

99% комментариев, это срач в крайних высказываниях, аля "самый лучший/худший". И лишь 1%, это здравая критика.

[@leonidshapiro3066]

Может кто то объяснить как устроены пилоны на поворотной части крыла? Поворачиваются вместе с ним или остаются параллельными продольной оси самолёта?

[@sergyoyavorski]

При изменении угла стреловидности крыла пилоны поворачиваются таким образом, что они всегда остаются параллельны продольной оси самолёта. Если бы они оставались неподвижны, то при большом угле стреловидности с них набегающим воздушным потоком срывало бы всё, что на них подвешено: вооружение, подвесные топливные баки...

[@onlynomadic9014]

@@sergyoyavorski Спасибо. подозревал, но не был уверен.

[@duchposeidona3413]

То что США страна ведущего авиастроения надеюсь никто спорить не будет и сколько различных моделей самолётов разработали американские Конструкторские бюро , то СССР , а сейчас современная россия с их слизыванием и не снилось . Авиастроение в США и рашке это как развитая Аляска США и зачуханная Чукотка россии и больше сравнить не с чем .

[@alexbuzuk4715]

Россия еще в эпоху автоматизации не вошла, а США уже в пост автоматизации! У них на заводе 2-3 сис админа с ноутбуками в России 1000 рабочих!

[@abracadabra5418]

что за бред - самолетострение никогда не будет автомитизировано. Только изготовление отдельных деталей. А в этом Россия уже частино обошла США - 3Д печать в шататх порошковое, у нас проволочное. Почитай про разницу и возможности. А еще поищи про завод боинг, там почти 15 000 человек в сутки трудится. И оборудование ну ничем не лучше того, что у нас.

[@haimaphilhp]

Да ладно! Я был на Боинге в Сиэтле на на бывшем МД когда отношения теплее были,. Поверь, нам такое не снилось. В КБ у нас было много креатива, но по культуре производства мы отставали тогда, а теперь и подавно. Даже если сравнить машины из одной эпохи - наши и их, то видна разница в качестве. Много станков на заводах заменили на европейские, хотя при СССР у нас прорывные технологии в производстве периодически появлялись и на заводы поставляли уникальные станки, но в 90е мы много чего потеряли при всяких приватизациях, а новое создавать нет кадров и денег. Проще купить европейское и на откатах заработать...

[@ИгорьРусский-я8г]

была когда-то ведущей ...

[@user-cz6rn5pv4z]

Аааа, Боинги по всему миру рассыпаются.

[@отой]

К сожалению, в коментах собрались собрались специалисты международных отношений! 😎

[@onlynomadic9014]

Прошу прощения, Ваш свежий коммент о чем?

[@отой]

@@onlynomadic9014 да так, эмоции от прочитанных коментов под видео.

[@onlynomadic9014]

Тогда тенденцию, озвученную в Вашем комментарии, не стоит ограничивать областью международных отношений ). Область знаний человеческих бесконечна. Из-за того, что область знания большинства крайне мала, граница между их областью знания и областью незнания чрезвычайно мала. Большинство не понимает, насколько ничтожны их знания и, соответственно не видит эту границу и не относитсяк своей образованности критически.

[@отой]

@@onlynomadic9014 угу, век живи,век учись! Как сказали бы лакедемоняне.

[@МихаилК-с5в]

Классный самолёт! Воевал очень удачно с крестьянами...

[@c.8276]

Михаил К прям как Су-22/25 в Афгане.

[@МихаилК-с5в]

СУ-22 в Авгане??? Это как он туда попал? А что насчет вообще Афгана, то США пол мира разбомбили и несчастный Афган как капля в море по сравнению с разносчиками демократии по всему миру!

[@СергейПалач-э6ъ]

Михаил К Мосвабад забыли.

[@МихаилК-с5в]

+Ingvar Завидовать Кому и Чему???

[@пушкинАС-н4я]

Михаил, не очень удачно. Сам "щупал" эту отделяемую капсулу на кафедре. Ее явно не амеры подарили, а простые вьетнамские колхозники )).

[@Alex-zh7tm]

"австралийские бомбардировщики" звучит как "вологодские кенгуру",,,,, ))

[@OrestBuryi]

Алексей 1975 Австралія входить в Британську Співдружність і їй доступні найновіші досягнення науки і техніки, на відміну від вічноп'яної Вологди...

[@отой]

Но несмотря на все, ,,оси" вели довольно активные действия в тихоокеанском бассейне.

[@andreinadkin3135]

даже википедия озвучивает потери во Вьетнаме 11 машин , а не 6 !

[@onlynomadic9014]

Мой Вам совет. Относитесь к Вики как к источнику, с достоверностью 0,5-0,6. Примеров тому масса. Приведу один интересный. Посмотрите в Вики, сколько истребителей Як-25 сейчас сохранилось. Попробуйте в Вики найти упоминание о вполне не просто сохранившемся, а ЛЁТНОМ экземпляре Як-25, который стоит в ангаре одного из небольших аэродромов на юге Флориды. Мне довелось его осмотреть и потрогать несколько месяцев назад.

[@БондарьРоман-ь4ф]

Причём тут значек на экране студии "Крылья России"??? Что подобное мог против поставить СССР по состоянию на 1964 год? Ещё скажите на него не похожи МИГ-23, 27, СУ-24...?

[@drsklif]

только су-24 похож. значок, потому что студия крылья России выпускала эти фильмы на кассетах

[@ambrocistefan7532]

Не только су24 а практически все копиры от американских инженеров

[@ДмитрийИванов-к2у]

дурачек....ты наверно на чекалде работаешь???? или так ВОЗДУХ ПОРТИШЬ:):)??????

[@ANDRE_elektron]

Еще не понятно кто у кого СЛИЗАЛ! МИГ-25 амеры скопировать не смогли а так хотели!

[@пушкинАС-н4я]

Андрей Электроник, скопировали. Смотри F-15. Это явно 25-й, оптимизированный не для перехвата, а для завоевания превосходства в воздухе. F-16, безусловно, продолжатель идеологии 21-го.

[@СырымБердимжаев]

@@пушкинАС-н4я а 25ий похож на A-5 Vigilante...но может быть я ошибаюсь

[@alexreg78]

r wew going

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

ту 22

[@alexreg78]

cage i r

[@гупыкпутлеровский]

Молодцы американцы!!!!🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲

[@пушкинАС-н4я]

Кабина-капсула на 101-ой кафедре валяется. Вроде из Вьетнама привезли. Молодцы вьетнамские ребята ). И да, в отличие от Су-24 и Ту-22М, это неудачная машина, история показала. Самое прикольное, что проектировали чайник, а на выходе получилось корыто. А фигли вы хотели, амерская школа инжиниринга )). Такое-же повторится и с Шаттлом ).

[@onlynomadic9014]

Из вашего поста следует, что Ту-22М - удачная машина. Попробуйте это сказать лётчикам, которые на них летали. и инженерам, которые их обслуживали. Только заранее выберите пару вариантов быстрого сваливания. Что касается Су-24 - согласен. Те, кто его эквплуатировал (общался и в 80-е и сейчас) в целом отзывались о нем хорошо. Только те, с кем общаюсь сейчас, утверждают, что характеристики, приведённые в Вики заметно завышены. Про F-111 вы неправы.

[@govropupa]

До сих пор валяется?)

[@виталик-ъ6ц]

ссср попытался скопировать данный самолет ТАК ПОЛУЧИЛСЯ СУ-24.

[@ВалерийМалиновский-я7д]

Жаль планер хорош движки супер конгрессмены против Жаль

[@XVolodia1972]

Движки дерьмо, 30-е движки - это головная боль, чуть сильнее руд потянешь - получай помпаж и срыв реактивной струи, эти же движки пошли и на F-14 Tomcat, и даже там их до ума так и не довели.

[@ДмитрийИванов-к2у]

все дрова, произведенные в США обьявляются ЛЕГЕНДАРНЫМИ дроволетами:):):)

[@АлександрПетров-г8о1н]

Музыка в мажоре что ли

[@Ренегат-ю1в]

Молодцы ливийцы сбили американский таз

[@rinathalilov750]

Америка производит летающие золотые тазики

[@foxhound117]

Rinat Halilov вот поэтому ракета К-13 полностью скопирована с нидуховной AIM-9 Сайдуиндер.

[@СергейПалач-э6ъ]

Rinat Halilov Хоть платиновые но не падают как ваши построенные по передовой мысли.

[@СергейПалач-э6ъ]

Марсель Ибатуллин Они уверены, что все вооружения и ракеты все их.Родина слонов ,самолеты танки все их шариковых.Прости их.

[@СергейПалач-э6ъ]

Да с 104 беда.Но количество упавших...

[@rinathalilov750]

сергей базаревич сша замалчивает потери поскольку им продовать свою тенику им не нужна антиреклама а в россии просто гласность

[@ДмитрийИванов-к2у]

для идиотов - попрыгаек советую посмотреть соотношение ВЗЛЕТ-ПОСАДКА F-111:):):):) сразу пуканы надорвуться:):):) получился дерьмово-дорогой самолет.............. во Вьетнаме сбивался так-же как и Фантом, но стоил в 5 раз дороже.................... ПРОСТО ОКАЗАЛСЯ ПУК В ВОДУ!!!!! фантом до сих пор в строю . а эти дрова уже 20 лет ка списаны:):):) ЭТО СДЕЛАНО в США:):):):):)

[@kebab1865]

Хороший самолёт. Стоимость это плата за механизацию крыла, которую он получил не просто так. Во Вьетнаме потеряно всего 8 штук, не все от огня противника. Но летали они там во много раз меньше фантомов. Фантомы в США сейчас служат только в качестве беспилотных мишеней.

[@ДмитрийИванов-к2у]

так они нихрена и не летали:):):):) в первом налете 2-х потеряли.................. к стати Фантомы еще стоят на вооружении. а эти дрова давно списаны.... тоже мне легенда:):):):):) как не посмотришь-все легенда от ВВС (особенно американское)...:):):)

[@kebab1865]

Легенда - не легенда, а с задачами он справлялся. За всю войну почти 9000 боевых вылетов. С фантомами конечно не сравнится, но всё равно много.

[@ДмитрийИванов-к2у]

мозги мне не Е...и:):):) я офицер ПВО, работал в кабине *У*..... НИ ХРЕНА ОН НЕ СПРАВЛЯЛСЯ:):):):) вот точно. жертва пропаганды США:):):):) для особоодаренных-повторяю....... В ПЕРВОМ НАЛЕТЕ ПОТЕРЯЛИ 2-х............................. ДЕРЬМО, а не самолет......................

[@kebab1865]

В первом налёте никого не теряли. Три самолёта потеряли в течение 55 вылетов, минимум один из них по техническим причинам, потом полёты прекратили. После того как часть проблем пофиксили самолёт совершил 4000 боевых вылетов с 6 боевыми потерями. Это был лучший показатель среди боевых самолётов во Вьетнаме. С появлением ВТО стало ещё лучше. За время Бури в пустыне они выполнили 2800 боевых вылетов при отсутствии потерь, уничтожив почти тысячу единиц БТТ, не считая артиллерийские орудия, мосты, укрепления и пр. Так что со своими задачами он справлялся отлично.

[@ДмитрийИванов-к2у]

ггггггггггггггггггггггггггггыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы очередной СУПЕР САМОЛЕТ!!!!! что США не сделает высер в авиации .......... ЭТО СУПЕР-ВЫСЕР!!!!!

[@ДмитрийИванов-к2у]

вот за что люблю читателей дебильного сайта ВИКИ....ТАК за профессиональность:):):):):):):):)

[@SergeyONE]

абсолютно бестолковый самолет

[@mikaelen6069]

С него скопировали Су 24

[@user-uu7es1lc8g]

Мда ля "грач" Су-24М отдохни, путин ля, распутин где "прорыв", в канализации, сколько мышиного терпеть то.

[@TomcatMK]

сейчас бы 24-ку грачом называть...