Стелс Гепард - все о новой версии 2.0 TE, PE, EX. Подготовка платформы для «Guepard 1000»

Подготовили для вас обзор всех изменений новой версии Stels Guepard 2.0.
Новые модели уже доступны для покупки в нашем дилерском центре «Твой Гараж»:
Квадроцикл Стелс Гепард 800 Карго 2.0 - tvoygaraj.ru/catalog/quadrocy...
Квадроцикл Стелс Гепард 850 2.0 TE - tvoygaraj.ru/catalog/quadrocy...
Квадроцикл Стелс Гепард 800 2.0 TE - tvoygaraj.ru/catalog/quadrocy...
Квадроцикл Стелс Гепард 650 2.0 TE - tvoygaraj.ru/catalog/quadrocy...
Адрес салона:
ТЦ ФОРМУЛА Х, 2 этаж. МКАД 27-й км внешняя сторона (пересечение МКАД и М4).
Телефон: [phone]
01:48 Система охлаждения
4:18 Передняя подвеска
9:25 Электрика
12:03 Рама
13:50 Комплектации
12:55 Стелс Гепард 1000
14:55 Задняя подвеска
18:50 Светотехника
20:10 Новые расцветки
20:45 Защита кардана
21:25 Механизм переключения передач
22:28 Заключение
А что ты думаешь 💭 о новой версии 2.0 и Гепард 1000? Ждем комментарии 👇

[@Bocharov333]

По секрету - всему свету )) ждём инфы о 1000 !!!!

[@torreto5629]

Ждем Тестов интересно и про литр услышать информации, Спасибо за обзор

[@Rizla14]

Этих блогеров я смотрел которые кричали что их хлебе отнимают)) ну думаю кто хоть чуть разбирается в технике тоже посмеялся вмести с нами)

[@Sp-eh3of]

На выход данного видео цена уже увеличилась на 50 000

[@user-py5wf6qv4b]

А треснутые шланги системы охлаждения(и не только), изготовленные в 14 году - это тоже новая фишка версии 2.0?

[@user-bo5mg9hf5z]

У меня 2016 года гепард 650 хороший квадроцикл и тонул и переворачивал мне нравится хотя говорили что он плохой 🤘👍👍👍

[@75board]

Хороший обзор! Радует, что производство этой модели развивается! У каждой модели должен быть свой покупатель, будь это СФ, или ОДОС, или БРП , главное получать удовольствие от владения!)

[@user-dy8gj4gw1v]

Обзор про стелс)))) вроде как😅

[@75board]

@@user-dy8gj4gw1v Это к тому, чтоб "особенные" владельцы других моделей не начали тут кидаться слюной)

[@-Guepard-2.0-]

​@@75board солидарен

[@user-bj4nc9nw4c]

Ждём видео про литровый. Я уже запарился к вам на канал заходить😂

[@tvoygaraj]

Спасибо, что смотрите) Видео обязательно будет.

[@user-hq5pm9zu5r]

Все по делу! Четко и информативно! Классное видео 👍 расскажите подробнее про cvtech, многие тюнингисты пугают этим вариатором. Понятно технологии не стоят на месте и я думаю проблемные вариаторы не ставили бы на технику разных брендов. Может какие то советы по его эксплуатации, чтобы как можно больше радовал !

[@tvoygaraj]

Спасибо 👌

[@user-wb9hz5tl6n]

Задние фонари явно напоминают феррари, выглядит прекрасно! Не знаю чего там фризеду не понравилось. Серый цвет смотрится неплохо, а вот зеленый хрень.

[@LSch]

У меня на рм650-2 15го года такие же фары стоят))

[@lelik_arzamas]

Фары новый пазик напоминают)

[@alexsky6310]

Добрый день. Ждём подробный обзор на литр. Очень бы хотелось узнать чьим клоном является двигатель литрового гепарда. Какая фирма является поставщиком двигателей на литровый гепард. Подробный обзор литрового двигателя. Pleasure

[@Alexander-Elena]

Гепард рулит!

[@supegrlobster]

Второй сапун на крорбке справа появился?

[@user-pw3ow1yf8v]

Ещё бы цены не росли бы на 50 тыс на ровном месте, кархаборы!!!!! И шестерни колена не ставили бы 15 года, шланги древние 15 года, хороший был бы квадрик, заплати больше ляма потом разбирай и допиливай!!!!!!! Ладно хоть редуктор прикрутили на 3 точки за 10 лет 😂😂😂😂😂

[@user-pk8xq4wz7q]

😂

[@yukondr2]

👍😀

[@user-hd9sx7wl1r]

По большому счету изменения полезны для литра и более, или для тюнинга. Про бачок хорошо. Но если использовать по инструкции, то вряд-ли это всё пригодится.

[@larsen020]

Блок предохранителей хоть поменяли?

[@user-nd9ym9xm4r]

Подскажите, должен ли амортизатор вращаться в стороны? Он как бы имеет ход (вращается рукой в обе стороны). Ощущение что места креплений и сверху и снизу неплотно зафиксированы.

[@user-nd9ym9xm4r]

Стелс гепард 850 2.0.

[@tvoygaraj]

Передние да, они на ШС.

[@user-nd9ym9xm4r]

​@@tvoygaraj спасибо 🤝

[@KLOUN_69]

Редукторы будут дорабатываться? В частности передний редуктор с его хилым валом блокировки

[@kiberegor5860]

В передний редуктор ставьте самоблок и проблема решена

[@user-sh6fo4hu2q]

Все это хорошо, а что делается для улучшения предыдущих версий? Чтоб топливо меньше сжигали.

[@kiberegor5860]

Наоборот надо увеличить мощностью за счёт огромного потребления топлива) Бак на 30 литров не просто так сделан

[@user-jv8nd8ge9t]

А как теперь будет реализована установка гусениц на новые рычаги?будут новые переходные пластины?и будет ли вообще тема гусениц для 2.0?или она уже исчерпана??

[@tvoygaraj]

Скорее всего появятся новые кронштейны крепления.

[@alexsey6383]

Передние рычаги нижние по точкам крепления одинаковые с версией 1.0?

[@tvoygaraj]

Нет, абсольтно разная форма и точки разнесены дальше

[@denkolesnikov8004]

Шестеренку на маслонасосе поменяли или надо её сразу после покупки менять??

[@kiberegor5860]

Сразу менять на брпишную

[@domanapa23]

Подскажите пожалуйста, чтобы поставить вынос на 2.0 надо переделать систему? или он встает без доработки

[@Sp-eh3of]

Они же показали как на зелёном сделано, ничего не нужно переделывать.

[@tvoygaraj]

Переделывать не нужно, все встает. Необходимо будет только подобрать кронштейны для установки бачка.

[@domanapa23]

@@tvoygaraj спасибо

[@rus7130]

🙂🤝👍

[@user-rb1rj3tf7b]

Очень жесткая подвеска на гепарде 2.0, что можно сделать?

[@DmitriyEnduro]

Можем поменяться, на 1.0

[@tvoygaraj]

Проверьте давление в шинах, оптимальное для бездорожья около 0,5. На сколько сильно затянуты пружины, если есть возможность ослабьте. Жесткая подвеска постоянно или только в режиме хорошей загрузки? Если пробивает режиме загрузки можно подобрать другие амортизаторы которые лучше справляются с перегрузом.

[@Artem_Denisov]

Цена не осталась прежней. Цены выросли на все модели на 50.000р.

[@tvoygaraj]

Видео записывали до подорожания и повышение цен не было связано с обновлениями.

[@JohnIrk]

Мне одному показалась, слишком мало шлангов на системе охлаждения?

[@Bocharov333]

Толи ещё будет !

[@user-ve4lo1fr6p]

А зачем нужна розетка , которая при каждой луже будет погружаться в воду ?

[@tvoygaraj]

Ну не все же используют квадроцикл как лодку)

[@user-do9zi5dl7d]

Фары зад с Али....и на рм 650, 500они стоят

[@Sp-eh3of]

Похожие фонари стоят на автобусах ЛиАЗ и ПАЗ

[@user-do9zi5dl7d]

Расшир бак не в самом лучшем месте! Там шнокел ...

[@Sp-eh3of]

На зелёном его вынесли, кстати так как планирует завод на версии с выносом

[@user-vs1ye7yl1y]

Напильник с гепардом идёт😂?

[@tvoygaraj]

Можем сделать вам и в такой комплектации.

[@user-gp9os3pt1g]

Наговорил. 50 т.р + стало.

[@user-do9zi5dl7d]

Доработки так себе, они поверхностные, перемещение с одного места в другой и мешаются

[@Unnamed207]

Сколько делали так и не научились нормальную технику делать.

[@tvoygaraj]

Дайте рекомендации как сделать "нормальную".

[@Unnamed207]

@@tvoygaraj чувак ты вообще понимаеш что я тебе написал? Нужно менять подходы и обращать внимания нкюа косяки и что доробатывать надо на заводе, это значит что не я тебе тыкать пальцем должен где что плохо-а ты сам взял и прочитал-ты же заинтерисован в продаже своего металолома а не я-я думаю что и ты сам не ездиш на том что продаеш, мне есть с чем сравнивать потому что я на японии езжу, только цены повышайте на металлолом и думайте что все сейчас начнут покупать-даже бу брп с пробегом в 12 тыс таких косяков не найти как у этого ведра с болтами, и снежики у стелса тоже металлолом рукижопы собирают на заводе.

[@user-co4ji9bg8n]

Зачем столько раз А говорить??

[@acrewify]

Прежде чем готовить обзор, нужно хорошо знать техническую часть, а не по картинкам учить....

[@tvoygaraj]

Напишите про какую техническую часть вам было бы интересно послушать?

[@user-ks9gz6hr2z]

А где этих инженеров изначально набирали которые бачок ниже радиатора запихали или это ход был такой что бы люди ДВС перегревали и шли покупали новые ДВС они своей головой только жрут а думать ей не хотят?