They Couldn't Have Done Better - Renault Magnum AE With Details You've Never Heard

Renault Magnum AE
I have told this legend for you, which has a dislike as well as a lover.
I hope you will like it.
Let's Meet in the Comments...
To Subscribe
/ @izbirakanlarresmi
#izbırakanlar #renaultmagnum #renaultae

[@izbirakanlarresmi]

Güzel Bir Hafta Olsun... İyi ki Varsınız! ❤‍🔥

[@Ercan-wn5qh]

Görselleri biraz daha yavaş geçerse daha iyi olur

[@ersinmutlu7370]

Zayıf bilgi ile geçiştirmişsin Yorumlardan öğreniyoruz özelliklerini Videoda hiç bir teknolojik özellik bilgisi yok

[@veyselyigit2294]

2007 yazında afyon izmir yolunda m oil istasyonundaki lokantada tır yıkamaya başladım. Jetciler, mancılar, volvocular, hatta bmc şoförleri ile bile saatlerce sohbet ederdik. Herkes kendi arabasını överdi. Bi tane tanker vardı, man 480 tga. Yaşlı dayı. Bir onun arabası gelince bir de herhangi bir magnum gelince herkes saygı duruşuna geçerdi

[@cevikertan4030]

Eğer magnum olmasaydı hala tavuk kümesi gibi kabinleri olan tırlar uretilecegine kalıbımı basarım , magnum sayesinde sürücüye değer verildi , garaja bir magnum girdiğinde tüm şoförler 7 veya 8 saniye boyunca susarak sadece bakarlardı

[@izbirakanlarresmi]

Bu güzel yorum için çok teşekkür ederim 🌹

[@44_malatyali29]

Tamam

[@aykikicom5855]

2010 da almıştık ilk defa görünce oha böyle cekicimi olur demiştim tamamen uzun yol için üretilmiş günümüzde hala 2022 modellere bile yeni yeni koyulan yolcu koltuğu 360 derece dönmesi iç genişliği tüm perdelerin elektirikli ve kabinin körüklü olması beni benden almıştı şimdi yeni model cekicimiz var ama gözüm hala magnumda

[@izbirakanlarresmi]

Çok mükemmeldi, karayollarındaki gerçek efsanedir bu araç

[@aghbgrk]

Hala yollarda bir reno magnum'a denk geldiğinde döner bakarım. Tasarımı benim çok hoşuma gidiyor

[@kreinnar8527]

ETS de ilk gördüğümden beri favori çekicimdi. Gerçekten ben buradayım diyor.

[@cagatayaltun6073]

2 yıl kadar kullandım bende. 500 hp volvo motoru soluksuzdu gerçekten yorulmaz yılmaz gitmem çekmem demez şartlar ne olursa olsun yardırma giderdi. Düz kabin içi diğerlerine nazaran inanılmaz geniş yaşam alanı ve elektronik perdeler otomatik şanzıman gibi ağır vasıta piyasasında ilk defa kullanılar teknolojileri diğer markaların yakalaması 20 yılı buldu ve hala yapılamayan şeyler mevcut. Videoda da bahsedilen kolay dağılması ve bazı bölgelerdeki kötü malzeme kalitesi yüzünden bende vazgeçmek zorunda kaldım ama keşke yenisi olsa da alsak kullansak dediğim araçlardandır.

[@halilbayram3092]

Videonun başında söylendiği gibi zamanın ötesinde bir araçtır fevkalade konforlu ve kuvvetli araba idi yalnızca bir kusuru üretildiği yıllara göre bizim piyasamız için aşırı elektronik ve zor müdahale edilebilir olmasıydı bunun üzerine bozuk yollarımız iş bilmeyen nalbant ustalarımız ve halen daha çözülememiş olan renonun parça tedarik sıkıntısı eklenince arabalar yürümedi yüksek fiyat politikası birlikte tutulmadı bir çoğu parça beklerken terk edildi tercihimi hep Forddan yana kullansam da hak ettiği değeri görmeyen bu araba en sevdiğim Fransız üretim araçtır..

[@muratsan5126]

10-12 Sene Önce Gümrükten Bir Tane 1991 AE 500 Magnum Alıp Satmıştık. Fuar Arabasıydı ve Km’si Çok Düşüktü (300 000 civarı) . Şanzımanı ve 8 Silindirli Mack Motorunun Sesi Efsaneydi.

[@izbirakanlarresmi]

Duruyorsa bir içerik hazırlayalım o araç için :)

[@muratsan5126]

@@izbirakanlarresmi Maalesef Aldıktan Kısa Bir Süre Sonra Sattık. Alan Kişi Yıllarca Sorunsuz Kullandı. O Zaman Değerini Bilemedik. Sonradan Anlıyorum ki Çok Değerli Bir Klasikmiş. Ayrıca Video İçin Teşekkürler. Ankara’dan Selamlar…

[@MrCamShaft89]

Gerçekten otomobil çağında 80 li ve 90 lı yıllar bir başkaymış hemde bambaşka. Uzay çağı dönemi gibi tasarımlar insanlar ne kadar hayalperestler gelecekten ümitliler. Bizim şu an uçan araba kullanıyor olmamız lazımdı o zamanı düşünürsek bugünkü teknoloji ile yapılması lazımdı. Çünkü o zamanlar herkes buna inanıyordu filmlerde olsun hep bu hayal edilirdi.

[@cantoz1726]

Her tırda olduğu gibi ön tekerin önünde basamak olmadığından şöförler aracın kapı arkasındaki basamakları unutup tekerin önünden inmeye çalıştığı için çok düşüp ayağını incitip kıran veya kapıda sallanıp kalan kolunu burkan oldu alışana kadar. Yüksek kapin olması ve fazla sallanması korkutucu geldi. Geniş kabin zamanında bizim dar yollarımız için şöföre sıkıntı oldu. Yükleme ve boşaltma rampaları manevra alanlarının alçak ve dar oluşu uzun şase ve yüksek kabin bu tırların kullanım alanlarını kısıtladı. Zamanına göre uzay mekiğini andıran görünüşü ve heybeti ustaları korkuttu servisler hariç kimse elini sürmek bile istemedi. Kupası tasarımı alışılmış tır görüntüsünden farklı olması ve tam dikdörtgen kupa pek estetik gelmedi tırcılara. Bi scania gibi aksesuar ve modifiye yapılamaması faça hale getirememeleri bu tırları şöförlerin benimsemeyişi ve ön yargılarının sebebidir. Volvocu falan, Mancı filan, Fordcu bilmemne, Vabis Baba gibi lakap ve arabasıyla kendini bütünleştirmis araç fanatiği adamlar tanır bilirdik. Ama kimse renocu ve magnumcu bilmemkim diye duymazdık. Bu araçlar biraz daha sosyetik gelirdi. Fiyatlarıda biraz yüksekti. Tecrübeli şöför araç seçer. Firmalar her hesabı yapar ama şöförün binmek istemediği tırıda almaz. Renault T serileri öncekilerine göre daha çok tutuldu ve sevildi. Firmalar için Yakıt ekonomisi bunda büyük etken, ama rampası ve gücüde ön plana çıkmasını sağladı. T 520 serisine binen şöförlerden yolda rampa performansının çok iyi söylerler. Renoların elektronik arizaları fazla olduğu ve arıza ışığı yakmasından dolayı memnun olmayanlarda var. Bu birazda kullanıma ve bakıma bağlı. Oldukca kaliteli ve estetik tırlar, çok da konforlu. Kullanıpta yoruldum diyeni duymadık.

[@izbirakanlarresmi]

Bu mükemmel yorum için teşekkürlerimi sunarım❤️

[@izbirakanlarresmi]

Yüreğinize sağlık

[@umitkilinc1785]

T520 ben de kullandım Avrupacıyım. Türkiye Avrupa arası çalışıyorum. Rampada T520 ve Ford Fmax üstüne tanımam.

[@canvural4787]

Oooooioooooooooooooooooooooooooo

[@cantoz1726]

@A A Fiyatın yüksek olduğunu belirtmiştim. Yorumunuza gelince herkes gücünün yettiğini alır. En iyi araba para kazandıran arabadır. Bişey diyemem. Estetik deyince Kendileri bile vazgeçti bu kupadan.

[@serhadcoban8699]

mühendisim yolda ya da parketmiş magnum görünce bakıp bakıp bu nasıl güzel birşey diye her seferinde içimi çekiyorum eger meslegim tırcılık olsa alacagım tek araç olurdu heybetinin verdigi keyfi hayal bile edemiyorum

[@izbirakanlarresmi]

Sağolasın bu güzel yorum için, benimde hayallerim arasındadır böyle bir aracı toplayıp keyif için sürmek

[@goncamarinez]

Anlatılmaz yaşanır diye bi söz varya onu ekliyorum buraya o heybetiyle yüksekten bakardım dısarıya ne havamız olurdu be 🙂

[@salihmeric9930]

Sayenizde harika arabalara biniyoruz.Teşekkürler Renault. Kolay kolay bozulmuyor, yolda kalmıyor. Her hava ve yol şartında yoldayız. Yakıtını bozmadı, çekişi ilk günkü gibi harika.

[@AndroidAdamKerhanede3131]

hatta bu tır the Transporter 1 filminde vardi cok guzel bi kamyon

[@ibrahimalkan4799]

@@salihmeric9930 hocam motor arıza lambasını yakmayı seven bir araç Renault ama kesinlikle bu önyargıyı Türklerin Renault araçları ucuz olduğu için hunharca kullanmasından diye yorumluyorum.

[@kamranmustafayev6842]

ben renault magnumu çok seviyorum harika kamyon bir daha böyle bir kamyon üretilmeyecek

[@hazargunay4757]

Reis ben Bandırma'da yaşıyorum. Senim videodan sonra bende bu kamyonlarda bir hayranlık oluştu. Bandırma'da -biliyorsun belki- bir Ro-Ro limanı var. Oraya çok sık kamyon gelip gider. 7 8 kere senin videodan sonra efsane Magnumlardan gördüm. 500.19 olanlardan :) Bende bir hayranlık uyandırdın hep limanın o taraftan geçerken bu kamyonları görmeye çalışır oldum. Sağ ol var ol.

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim güzel yorum için,❤️ Evet çok iyi biliyorum limanı güzel mesailerimiz oldu o bölgede ✌️

[@hazargunay4757]

Bandırmaya yabancı değilsin demek ki :) Sevindim abi valla.

[@super__Baba]

Basamağa kundura birakamayan şoförler bitirdi bu modeli

[@dtrmlr]

Ich habe den AE 500 Anfang der 90er Jahre ca 500.000 Km im Interkontinentalverkehr gefahren und muß sagen, er war das stärkste und geilste Fahrzeug auf dem Markt. 🥰 Natürlich hatte er seine Probleme, aber welcher Lkw hat die nicht? 😉 Danke, für dieses tolle Video! 👏

[@izbirakanlarresmi]

Vielen Dank für den netten Kommentar. Herzlich willkommen 🌹

[@dtrmlr]

@@izbirakanlarresmi sehr gerne, ich weiß, wieviel Arbeit die Produktion einen solchen Videos bedeutet! Ich finde, es ist ein sehenswerter Film und für mich eine schöne Erinnerung, an eine unvergessliche Zeit! 🥰

[@veyselcaba5707]

Birader haksızlık etmişsin sağlamliğina 2004 model Magnum var bende 12 yıldır kullanıyorum 1984ten beri uluslararası tır şoförlüğü yapıyorum bu araç kadar sağlamina rast gelmedim benim kullandığım araç Mack motorlu Mack motorlar Avrupa'daki tüm motorlardan daha sağlamdır zannımca çünkü 1989-1993te Mack Cruiselinerde kullandım. Ve Türkiye yollarına çok uygun dingillerin birbirlerine uzaklığı yol tutuşunu artırırken 480 ve 520 motorlarin gücü ve Torku tam olarak ülkemizin engebelerine uyum sağlıyor 2550 mm torkunuda piyasada çok az bulursunuz rampada tam bir şaka makinasıdır

[@Benedettini93]

Peki MACK motor ve yedek parça için ustasını servisini nerede buldunuz, MACK sağlam motor ama arıza ve sorun durumunda sıkıntı çıkartıyor diye Magnum illa alacaksanız Volvo motorluyu alın derler genelde. Piyasaya göre çok uygun fiyatlı araç ama plastik ve yedek parça tedariğini İzmirde Bursada falan sağlayabilsem anca öyle gözüm kapalı alırım.

[@yusufgun9614]

Kim ne derse desin eski kasa araba ve kamyonlar daha sağlam daha dayanıklı oluyor

[@bodur5868]

@@Benedettini93 Ren-Par bu konuda yardımcı oluyor.

[@bodur5868]

Bende de 2006 480dxi (Volvo motor) var. Parça sıkıntısı yaşamıyorum ancak usta sıkıntısı mevcut. Motor mekaniği bir sekilde yaptırsam da kaportacıya gidiyorum ve "biz Magnum'a bakmıyoruz" yanıtını alıyorum. Söylenecek çok şey var da... Özetle videoda bu araç hakkında söylenen tüm olumlu cumlelere katılıyorum. Hak ettiği değeri göremedi ne yazık ki.

[@muammerozden1616]

1¹1

[@sametatik2882]

1983 doğumluyum doksanlarda bu tır tasarımı ile gerçekten hayran bırakıyordu çocukken gördüğüm de uzay aracı gibi gelirdi başka hiç bir tıra benzemiyordu çok heybetliydi zamanla tasarımı eskidi ve rakipleri ile rekabet edemedi ama ne olursa olsun bu tır 90'ların efsanesidir

[@muratcolak9698]

Marsello' ya özgün tasarımı için teşekkür ederim saygıyla... Böyle özgün tasarımları arıyor, bayılıyorum.

[@kizismet]

Vay be , ilk 92 yılında yollarda görmüştüm, tasarım olarak sanki amerikan pazarıının bir ürünü ,nede olsa heybetli bir yapısı var....eskilerde yanılmıyorsam Mack yazısı vardı...kendine has bir tasarım, ayrı dünyaların Makinası...tşk ederim

[@endersenturk2468]

Şok edici tasarım 1985 yılında inanılmaz

[@izbirakanlarresmi]

EFSANE EFSANE :)

[@ahmetefeaktas2126]

Sizi gerçekten tebrik ederim,anlaşılır ve güzel bir şekilde anlatımını yapmışsınız.Tarihi ve tasarımı da net bir şekilde gösterilmiş.Güzel ve verimli bir video olmuş.Tekrardan teşşekürler.

[@izbirakanlarresmi]

Rica ederim iyi seyirler dilerim, hoşgeldiniz❤️

[@mecitturker8561]

1990-1997 modelleri en iyisiydi cidden daha iyisini yapamadılar onu 2023 de yeniden çıkartsan kimse garipsemez çok modern görünüyor derler

[@safakgokturk3042]

Kullanan şanslı adamlardan biri olarak özellikle kabin konusunda,magnum ve diğerleri desek haksızlık etmeyiz...

[@Kurt98733]

Daha çok amerikan tarzi hakimdi bu modele, müthiş marjinal siradisi bir modeldi magnumu son çeyrek yizyilin en en popüler en başarılı tasarımı diyebiliriz şu anda bile üstüne çekici tanimam biniş ve inişleri kolay değil fakat gorsel olarak merdivenler harika müthiş bir kupa tasarimi diyebiliriz çok havali gosterisli bir araç tasarimcisinin emegine saglik.

[@dgnarabaci]

Renault'un binekte olduğu gibi , truck üretiminde de sürdürebilir vasıtalar yapamadığının kanıtı oldu Magnum , ticari araçlar da satış sonrası hizmetlerin temelini servis ağı belirler , servis ağının gücünü de ortaklaştırılmış yedek parça havuzu, bunları yönetmediğinde efsaneler bu şekilde yollara veda eder

[@izbirakanlarresmi]

Aynen öyle , mükemmel bir tespit hocam🤌🏻

[@mynameisp.a.p.i]

75 model toroso 1.200000km de güncel kullanıyoruz

[@dgnarabaci]

@A A beyefendi siz konuyu çok yanlış anlamışsınız , Renault kötü demedim Magnum özelinde hatalar yaptığı araçlardan bahsettim , ve bu bahsi , ailesinde OYAK Renault çalışanları olan , Renault ile içli dışlı Bursa'lı bir Mühendis olarak yaptım ....

[@OmniMIT]

Bravo. Renault bile Magnum' u sanırım bu kadar iyi tanıtamazdı. Harika bir çalışma olmuş. Teşekkürler.

[@izbirakanlarresmi]

Sağolin iyi seyirler dilerim🌹

[@musaboz2031]

King Of Road oyununda az kullanmadım.😊 En pahalı ve en güçlü çekiciydi.

[@izbirakanlarresmi]

Sorma bende ne oynardım ya :)

[@alexdesouza3262]

O oyunu nereden bulabiliriz kanka bir bilgin var mı

[@sezer.c8]

En pahalısı ve güçlüsü storm’du hacı abi. O da tıra benzemiyordu zaten.

[@arcenesaslan]

küçükken yolda görünce kendimi kaybediyordum çok sevdiğim bir çekiciydi

[@orhunkoman8199]

Kamyoncu veya tırcı değilim ama büyük araçlar hep ilgimi çekiyor. Kanalının konusu, videolar ve anlatımını çok beğendim. Başarılarının devamını diliyorum. Çok sürmez yüzbinlerce abone ile görürüz bu kanalı

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim bu güzel yorumunuz için🙏🏻 çok mutlu oldum, İşiniz gücünüz rast gitsin, hoşgeldiniz🌹

[@ardayapar-vj6lj]

ben bu tıra aşık olmuştum kolpaçino bomba filmde turuncu magnumdu o tır şuan osmaniyede hala dikkat çekiyor her tesiste saygı duruşuna geçilirdi herkez çirkin tır falan derdi ama içine girince çıkası gelmezdi insanın

[@uguryldz426]

Yine keyifle izledim hepinizin çocukluğunda bi gizem olan bu çekicinin hikâyesini.. Kaliteli içerik ve anlatımlar için emeğine sağlık üstat..

[@izbirakanlarresmi]

Güzel yorumunuz için, yüreğinize sağlık🌹 İyi seyirler dilerim

[@O-k-a-n]

Ben ilk bu aracı 8 yaşında gördüğümde sene 98 yılıydı bu ne dedim döndüm döndüm bidaha baktım ve eve geldiğimde aklımda kaldığı kadarıyla resmini çizmiştim okadar etkilendim

[@izbirakanlarresmi]

Aynen bende öyle üstadım :)

[@abdurezakkalin]

Güzel bir tanıtımdı, başka araç modellerini merakla bekliyoruz. Araç hakkında İlk gördüğümde pek sevemedim kabin hatları bana kaba geldi, yumuşak hatlı araçlar daha çok ilgimi çekiyor. Emeğine sağlık 👏

[@hasanmutlu2136]

Zamanına göre süper teknolojik bir çekiciymiş.Bugün bile bu tasarımı yenilikci teknolojisiyle piyasaya sunulsa yine satar.

[@izbirakanlarresmi]

Aynen öyle şimdi daha çok satar

[@intercharge7]

Böyle efsane tasarımlardan, modellerden devam edin, tarihlerini anlatın, gayet guzel bir video olmuş tebrikler.

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim :) iyi seyirler dilerim ❤️🌹

[@turanyesilkir892]

Harbiden üstadım çok doğru daha iyisini kendi bile yapamadı ama üzüldüm

[@watswalley8473]

2.42 tasarımı çok beğendim

[@mr.anderson7293]

Ben yeni çıktı sanıp açtım videoyu. Bu kamyon o kadar eski ve bu tasarıma sahipken sevilmediyse o şoförlerin aklına yanıyım ben...

[@ssssssss6889]

Dis tasarimini bugun begenmeyenler olabilir. Fakat 1990 gozuyle bakmak lazim. Kabinin motordan tamamen ayri olmasi dusuncesini gorsel olarak destekleyen ve on plana cikaran bir tasarim.

[@YzG_]

Magnum zamanının çok ötesinde bir araçtı. Mühendisler bir çılgınlık yapıp yeni bir magnum prototipini tanıtsalar keşke

[@rcpkzzz]

Ağzınıza sağlık video başlığı bile isabetli olmuş

[@barisuguracar]

ilk bu tırı 23 yıllık olan king of the road adlı oyunda görmüştüm o zaman bana baya herkes gibi farklı gelmişti çok ilginç bir tırdı.

[@maud8193]

bi tır bu kadar mı karizma olur seni seviyorum reno Magnum

[@sercan6034]

Renaultun şase kalitesi olarak durumunu az çok milletimiz biliyor binek araçlarından. Bu yüzden tırcılarımız renodan ağır vasıta mı olur diyerek uzak durmuş olabilirler.

[@hakanyaman9844]

Müthiş içerikler muhteşem paylaşımlar. Çizgini ve içeriklerini değiştirmeden devam ederseniz bu sayfa acaip patlar. Yolunuz açık olsun

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim Hakan hocam, İyi seyirler dilerim🌹

[@icy7306]

Namı diğer buzdolabı 😄 ETS 2 de severek sürdüğüm bir tırdır

[@ferhatgnncc4195]

magnumlar hep ilgimi çekmiştir mükemmel bir tasarım.

[@alican5811]

Marcelo Gandini aynı zamanda Anadol için (Reliant) FW11 modelini tasarlamıştır. Ancak üretimden vazgeçilince, bu tasarım birkaç yıl sonra küçük değişikliklerle Citroen BX adıyla yollara çıkmıştır.

[@Deniz-6301]

Tekir rampasında ne axor scania gelebiliyordu peşimizden cok kuvvetliydi ama tutulması yol tutusu konforu süper

[@theremaeora3700]

Axor zaten gelmemeli.

[@uguratasavun8176]

Bizim ülkemizde hâlâ var SITNAK’ta bunlardan ve gordugumde hep duygulanırım…

[@Albay53.]

Tasarım olarak çağımızın insanlarına hitap etmediği doğrudur ama bir kere görme şansım oldu dış görünüm olarak gayet başarılı bir tasarımdı devamının gelmesini çok isterdim

[@holdon9512]

Tırlarla ilgili bilgim yoktur, pek güzel gelmez gözüme tırlar ticari araç oldukları için sıradan vasıta olarak bakarım. Ama bu renault magnumların görüntüsü sanat eseri gibi. Çok güzel görünüyor. Bir tır için bu güzellik fazla. :D

[@sinoni]

Çok güzel anlatmışsın.. bu videoyu hepimizin çok sevdiği bu araca bir iadeyi itibar olarak atfediyorum ❤️

[@izbirakanlarresmi]

Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim, hoşgeldiniz🌹

[@canersekmen]

Çok araba sürdüm uzun süre Scania çeşitli arabalar kullandım ama Mack motor ve Volvo motor 480 Magnum sürdüm adamım tüm arabalar bi yana Magnum bi yana çok başka bi araba iniş binişi geç cefakar kırılmaz rahat kullanışlı kuvvetli ekonomi…araba araba

[@batusrk]

Magnum ayrıca 2006'da yayınlanan Azap Yolu dizisinde Kadir İnanır'la başroldeydi :).

[@astral9925]

Görünüşün açısından bence hala en iyi çekici gönüllerde yeri ayrı lakin Scania hala yolların kralı bence.

[@emreylmaz3985]

Kardeşim videolarını çok beğenerek izliyorum gayet dikkat çeken yerlere nokta atışı yapıyorsun tebrik ederim videolarının devamını bekliyorum 👍🏻👏🏻👌🏻

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim🌹 iyi seyirler dilerim tekrar

[@dergahdemireloz1396]

Kanka yine döktürmüşsün elline diline sağlık

[@onurongun5010]

Daha önce okuduğum bazı web sitelerinde ülkemiz pazarına Magnum'un sunulmuş olmaması olduğunu öğrenmiştim. Daha çok Ukrayna ve Rusya gibi ülkelerde ciddi pazar yeri elde ettiler. Onun gibisi bu ortamlara bir daha gelemeyecek..

[@izbirakanlarresmi]

Yetkili servis ve satış ağı en büyük darbeyi indirdi firmaya 🌹

[@meyhaneci5268]

Kış mevsimine çok uygun bir araba uzunluğu dolayısıyla o yüzden çok tercih edildu

[@GOKCEbalkan]

Renault trucks ta 2011 yilinda satis personeliyken satiyorduk. Merdiveni pek sevilmedi. Kingcab spacecab gibi yuksek kabinler gibi bu aracta cok sallandigi ve kullanim alani kisitli oldugu icin az talep gordu. Alcak kabinide olsaydi pazari olusurdu. Uzun şase olmasi da ayri bir dezavantaj. Yani sadece dar bi kesime hitap ediyor.

[@izbirakanlarresmi]

Çok zenginler filoda yer veriyordu, gerçekten fantastik değişik bir araçto

[@TnhnS_41]

Valla bizim memlekette kabin az sallansa kütük gibi derler çok sallansa beşik gibi uzunluk tırlarda aslında avantajdır oda karda kışta belli olur.

[@hacbugradas8392]

MAN TGA XXL kabinde çok fazla tutulmadı onuda araştırıp video çekermisin Tutulmama sebebinin aralarında yakıt parça pahalılığı bulunmazlığı gibi etkenlerde var ve ayrıca şoför seçmesi o da mükemmel bir araç tadına asla doyum olmuyor Çift taraflı havalı koltuklar koltuk ısıtması kablosuz kumandalı vebasto ayarı elektirikli perdeler düğmeyle pleyt yağlama full körüklü kabin olarak daha bir çok sayamadığım özelliğide bulunmakta çekişide iyidir rampalarda :)

[@serpico2895]

Çok kaliteli ve emek var eline sağlık İlgimi çok çekmesine rağmen baydı resmen bitiremedim vidyoyu

[@serpico2895]

O en sona eklediğimi sen gördükten sonra geri sildim🖐️

[@seriousgamer8543]

İlk defa gazetede resmini görünce resmini çizmeye çalışmıştım çocukken :)

[@ayhancoskun297]

Harbiden çok efsane bi araba perdeler bile elektrikli herşey düğmeye bas aç bas kapa...mükemmeldi ama maalesef parça ve sıkıntısı olduğu için tutulmadı...eğer parça ve servis sıkıntı olmasaydı piyasada zannetmiyorum bu arabadan başka bi araba çok zordu

[@MehmetFevziUgur99]

Abi hayatımın aşkı olan renault premium anlatabilirsiniz hatta tüm tırları bir zahmet o kadar abone oldum 😅😂 hele o dünyalar güzeli 01 kaplamasının hikayesini anlatırsan tadından yenmez

[@izbirakanlarresmi]

İçerik listesine ekledim :) teşekkür ederim hoşgeldin🌹

[@androcyber]

Şahsen ets 2 oynarken renonun tırlarını sürmek bana kat kat daha eğlenceli geliyor. Diğerlerine göre model olarak daha farklı tırlar.

[@mustafaenesklnc514]

Yine harika bir video, kaleminize ağzınıza sağlık. Harikasınız.

[@izbirakanlarresmi]

çok teşekkür ederim :) sağolun varolun

[@megafilmdeposu5204]

Teşekkür ederim. Tutkunuzu ayrıca takdir ediyorum.

[@izbirakanlarresmi]

Çok sağolun bu güzel yorumunuz için 🌹

[@burcjk]

ilk gördüğümde heybetli duruşuna hasta olmuştum hala hayranlığım ilk günkü gibi devam ediyor . tasarım süreçlerinde ki diğer modellerde harika olmuş aslında efsane bir model, güzel ve detaylı bir video olmuş eline sağlık 👏👏👏

[@izbirakanlarresmi]

Teşekkür ederim, iyi seyirler dilerim ❤️

[@beawoulfstone1583]

Ben tır,kamyon olayıyla hiçbir alakası olmayan biriyim ama şu aşikar harika bir video.Renault fabrikası belgesel çekse bu kadar detayĺi olmazdı heralde.

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim 🙋🏻‍♂️ iyi seyirler dilerim❤️

[@muratylmazturk1632]

Avrupa’da hala yollarda kullanılıyor Türkiyede satılmamışsa tutulmadı sanıyoruz bizim ülkemizde 10 yaşında araçlara yaşlı diyoruz Avrupa’da 30 yaşına kadar araçları kullanıyorlar

[@mustafauygun6112]

Eline ve emeğine sağlık kardeşim, bende Tır şoförüyüm, 10 yıldır sürüyorum, genç olmama rağmen babamla beraber çalışıyorum, daha doğrusu baba mesleği... Büyük otomotiv markaların çeşitli modelleri var ama Renault MAGNUM değişik bişey abi, modelli çekiciye binmeme rağmen MAGNUM'a denk geldiğim zaman, hala hiç görmemiş gibi bakıyorum 🙃. Şuan piyasada çok olmamasına rağmen, çekicinin ayrı bi çekiciliği var, bence bunu korumaya da devam edecek gibi duruyor.

[@izbirakanlarresmi]

Söylediklerinize aynen katılıyırum… Gerçektende farklı bir araç, hala dönemini koruyor… İşinizde başarılar dilerim, hayırlı kazançlar ❤️🌹

[@ahmetc8025]

Çok güzel anlatmışsın kardeş. Tebrik ederim. Bir sonraki videonda da detayla kabin için özelliklerini anlatırsan daha da güzel olur. 👏🏻

[@izbirakanlarresmi]

teşekkür ederim bu güzel yorum için, içerik listeme ekledim ilerleyen zamanlar için...

[@omeraslan3526]

video çok başarılı bu şekilde model tarihçelerini içeren videoların devamı gelirse sevinirim Actros tan başlarsan da ayrıca hoş olur emeklerinin karşılığını en kısa zamanda alman dileklerimle saygılar.

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim, kazasız belasız hayırlı yolculuklar dilerim…

[@redli4774]

magnum bir dönüm noktasıdır ağir vasıta sektörüne kabinin önemini kazandıran

[@ridersofanadolu34]

İşte beklediğim video, eline emeğine sağlık üstad. bizi pazar pazar mutlu ettin

[@izbirakanlarresmi]

Sağolasın bu güzel yorumla sende bizi mutlu ettin, eyvallah❤️🌹

[@habiposmanbeskardes3113]

Abi konu güzel ama,detaya buğmuşsun be abim.. Videoyu bitiremedim. Keşke daha kısa ve net olsaydı. Dersini çalışmışsın bu belli. Ama bu dili ancak uzman tırcılar anlar belki. Yinede emeğine sağlık.

[@kralfarukkvkvp302]

Gecen yaz yunan limaninda gemi beklerken limana bir girişi vardi 500 dxi ben burdayim diyordu gercekten guzel vede heybetli

[@osmanbingol3480]

Reno'nun kendisi bile bu arabayı bu kadar iyi anlatamazdı. Eline, emeğine sağlık.

[@izbirakanlarresmi]

Sağolun Osman hocam :) teşekkür ederim

[@canksc8447]

son versiyonu bizde vardı doyulamaz bir araç sattigimiza pişman olduk yazı kışi herşeyi her yolda gidişi güzeldi ;( vaybe şimdi 540 Volvo var verdiği tadı vermiyor

[@kenangungor5669]

Reno AE kodunu ilk renault AE 310 Alpine de kullanmistir ve evet aerodinamik anlamini tasir.

[@Tiger_Kenzo]

Şimdi Renault T var piyasada. Beğenilen ve tutulan bir çekici.

[@salihmeric9930]

Premium 460 dxi harika ölmez yaz kış yol rampa canavarı değerini bilmek lazım..

[@Tiger_Kenzo]

@@salihmeric9930 VOLVO Motor olunca öyle olur. Zaten 460 dxi ler optidrive yani otomatik vites. Makam arabası gibi konforlu.

[@resitkandaz417]

Zamanın ve bi abimizin bu araca yakışan en güzel sözüydü "tırların amiral gemisi"

[@icepuffer]

Bu Çirkin Kral bana avrupa tırlarını sevdirdi zaten. 😍

[@YALNIZKURT23]

İlgiyle izlediğim bir bölüm daha yapmışsınız. Yedek parça ve teknik altyapısı olmayan hiçbir marka tutunamaz.

[@izbirakanlarresmi]

Teşekkür ederim hocam🙏 iyi seyirler dilerim

[@KorayU.]

Döşe bak döşeee! Dedirten kalıbının adamı bir kamyon. 🙂 Anca ETS2 de nasip oluyor.

[@sehirlerArasiOtobusADIGE]

Kullanmak nasip olmadı Kullananlara ise böyle bir makina kullanmak bir daha nasip olmadı. Aracın şoförlerine yengeç kaptan derlerdi 😀 Ters ayak binilip inildigi için. Rampası düzü aynı, frenleri taş gibi iç mekanı otobüsleri kıskandıracak kadar teknolojik Uzay mekiği gibi bir araçtır. Tasarım olarak 0403 Mercedes otobüsün tır halidir. Eksik yanları diğer yorumcu arkadaşların dediği gibi Plastik aksamının çok olup çabuk dağılması. Şuan uretilse ne olur, güzel olur, ne kadar tutulur orası soru işareti. Videonun sonunda dediğiniz gibi Bu araçtan daha iyisini Renonun kendisi bile üretemedi. Emeğinize sağlık kullanan tüm yengeç kaptanlarımıza saygılar.

[@izbirakanlarresmi]

Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim🌹 Yengeç kaptan çok iyiymiş abi :)))

[@mergeninruhu]

Emeğine sağlık çok güzel ve bilgilendirici bir video

[@izbirakanlarresmi]

Tesekkür ederim iyi seyirler dilerim

[@akyolnakliyat]

Gerceten eşsiz bir araç harika ozellikleri var fuller şansimamda v8 mack adi üstünde o yillarda otomatik kabin krikosundam bir şoför öldü kamyon kupayi altina aldi, ilk modelleri düz pompali mazot dagiticisi var , her sekilde güzel bir araç tesekkutler.

[@izbirakanlarresmi]

Güzel yorum için teşekkürler🌹

[@maviroyal1837]

güzel video olmuş, emeğinize sağlık, Magnum benim gözümde dış tasarım olarak efsanedir, apayrı bir tarzı var arabanın

[@izbirakanlarresmi]

Aynen öyle ya çok farklı ve Seveni oldugu kadar sevmeyeni de olan bir araç 🌹

[@SerkanSanaI]

Abi tırla alakam yok izledim keyifliydi ağzına emeğine sağlık, güzel makineymiş.

[@izbirakanlarresmi]

Çok teşekkür ederim 🌹 hoşgeldin

[@SerkanSanaI]

@@izbirakanlarresmi Hoşbuldum ❤️

[@muzafferkurt8840]

İlk kullandığımda,apartman sürüyorum gibi gelmişti.O günün şartlarında süper lüks bir araçtı.İlk günlerde,birkaç kez kapıyı açıp aşağıya direk inmeye çalışırken atlamak zorunda kalmıştım,hatta birinde neredeyse düşüyordum.😀İkinci sıradaki favorim Man dır.

[@izbirakanlarresmi]

Harika anı için çok teşekkür ederiz ❤️

[@muzafferkurt8840]

@@izbirakanlarresmi Ben de teşekkür ediyorum,iyi ki varsınız.

[@gokhancaglarozcan1920]

Amerkanvari bir görünüme sahip olan mükemmel bir kamyon muhteşem birşey ya harbiden mükemmel.Berliet İle Saviem Renault'u kamyonda ayağa kaldıran markalar. Birde Bor Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğüne Ait 5 tane Renault Berliet Major Kamyon Var Çatır Çatır Çalışıyor Hala.

[@izbirakanlarresmi]

Sağolasın güzel yorumun için :)

[@kenanistan53]

Magnum hakettği değeri görmeyen bir araç olarak tarihte yerini aldı rol aldığı bir film ben eklemek istiyorum hızlı öfkeli serisinde tank taşıyan tırda bir magnumdu hatırlarsınız 🙂

[@izbirakanlarresmi]

Evet aynen :) hatırladım şimdi

[@ozgh]

Yine, National Geographic'i aratmayacak, belgesel tadında bir video olmuş. Emeğinize sağlık.

[@izbirakanlarresmi]

Sağolun iyi seyirler dilerim 🌹

[@onikisubatterazi6664]

@@izbirakanlarresmi aynen ustalık moduna geçtiniz

[@izbirakanlarresmi]

:) mutlu ettiniz sağolun

[@rokabalboa2327]

hocam videolarınız çok güzel gerçekten de emek kokuyor emek

[@izbirakanlarresmi]

Değerli yorumlarınızı gördükçe, çok daha fazlasını yapacağız buralarda emin olun❤️ İyi ki varsınız🌹

[@mysterio2129]

İçeriklerin gerçekten çok güzel kardeşim başarılarının devamını diliyorum

[@izbirakanlarresmi]

çok teşekkür ederim, hoş geldiniz🌹

[@omercebi8426]

Bir Renault Trucks çalışan olarak gururla izledim. Magnumun yeri bu markada hep ayrıdır.

[@izbirakanlarresmi]

Teşekkür ederim tekrardan, iyi seyirler dilerim , işiniz gücünüz rast gitsin🌹

[@cankurt6634]

Kim diyo ya tutulmadı döneminin en iyi firmaları köpek gibi sıraya giriyordu almak için ünkar vs gibi hatta parası yetmeyenlerde bi alt modeli vardı adını umuttum onu alıyorlardı…renault ta bi abimiz vardı primi ile kendi renault bayisi açmıştı😂