Những vụ vượt cống không thành - Phần 2

Video tổng hợp lại những vụ vượt cống không thành (thất bại) tại cống 10 cửa và cống 7 cửa Trà Vinh - Phần 2

[@Hanngocc83]

Trời ơi sợ quá, cảm ơn em đã đăng clip, thương bà con nghèo sống nghề sống nước nguy hiểm quá. Mô Phật cầu nguyện cho tất cả được an lanh

[@vankhaphan8436]

Tại sao không có 1 ai đầu tư làm đầu kéo ở bên trên kéo tàu qua cổng lấy tiền mổi chuyến nhĩ, cách làm ra tiền đơn giản rẻ tiền mà o một nghĩ ra nhĩ ?

[@honlukhach]

Cũng nhiều người nghĩ như bạn đó, nhưng bạn có biết giá trị những.chiếc tàu kéo chuyên dụng có giá thành cả chục tỷ, chưa kể đến những phương tiện không qua nổi cống khi nước chảy là rất ít,trong khi những phương tiện thay vì thuê tàu kéo họ sẽ chọn giải pháp đợi nước bớt chảy siết họ sẽ qua cống để tiết kiệm chi phí . Điều quan trọng là buôn bán,vận tải thuỷ nội địa là chính nên thời gian đôi khi không quan trọng lắm 😂😂

[@bithien8750]

Khi mình phải đứng vào hoàn cảnh.neu không thì êm

[@trailevan1847]

Dạ chào cả nhà thân mến, chúc mỗi ngày nhiều năng lượng

[@HongTran-pg6et]

Nam mô a Di Đà Phật chúc cả nhà nhiều sức khỏe vạn sự tốt lành may mắn bình an

[@TriNguyen-dv1wk]

Thích xem clip như vầy rất hồi họp hjj Chúc anh luôn mạnh khỏe và thành công nhé

[@thienxudua]

Vâng, cám ơn bạn

[@bautroinewyork8823]

Bầu trời new york cảm ơn thiện xứ dừa đả chia sẻ những vụ vượt cống không thành btny mang đầy đủ quà ghé cùng nhau phát triển

[@thienxudua]

Vâng, ok bạn!!

[@ngocanhbt2670]

Chào bạn cảm ơn bạn chia sẽ hay lắm chúc sức khỏe nhe

[@thienxudua]

Cảm ơn bạn

[@hetvan8781]

Những chiết xà lan Hoặc ghe khảm .có thể vở,các thái độn lên. Cho khỏi, cảng nước, lực kéo máy tào xẻ,nghẹ hơn, có thể sẻ, vược dóc nước khỏe hơn. Chúc các bạn, vược qua cống thành công hơn..

[@phuongdinhtala4956]

Video bạn chia sẻ rất hay .

[@thienxudua]

Cám ơn anh

[@terezinhaximenez4213]

Muito interessante seus vídeos, legal

[@StoreThanhSang-y8v]

Bao nhiêu người mà không sáng kiến gắn mô tơ điện kéo bằng cáp để hỗ trợ ghe qua cống. Quá nguy hiểm.

[@hanhuynh1671]

Xem mà thoát tim luôn không dám xem nữa mà cũng hơi tò mò

[@huynhnhattruong]

Nguy hiểm quá ak.

[@thaonguyenthanh7611]

Không có cách nào để tiếp sức hay kéo tiep cho qua khỏi cong được hay sao

[@tuyethong7124]

Cóng nay ơ đâu vậy các anh. Em thấy tàu ghe qua đây rất nguy hiểm

[@thienxudua]

Ờ huyện Càng Long tỉnh Trà Vinh ạ

[@hatviamme355]

Chiếc ghe múi mái gì mà yếu giữ vậy

[@doannghiem1021]

Cám ơn em Trai đã đưa tin ,Cầu mong cho những tàu đi qua cống thành công thượng lộ bình an

[@user-se7vt5ow4e]

I am a merchant marine officer and think it would be helpful to station a push boat there to safely push those barges through.

[@PhuHoang-hc7ft]

Chính xác

[@文良宮川]

Chào bạn cho mình hỏi 1m³ cát bao nhiêu tiền vậy bạn

[@สิริชัยสิริ-ฦ5ถ]

โคตรๆๆๆ​ อันตรายเลย.. ขอให้ทุกท่านที่ใช้เส้นทางนี้​ เดินทางโดยสวัสดิภาพ​ครับ.

[@mientaynoidia]

Nhìn chiếc tàu kéo thấy dở hơi ra ...này gọi là cuộc chiến không cân sức !

[@ngocle6297]

Nhìn nguy hiếm quá

[@quibui7845]

Chờ 1,2 tiếng Nước Bình dòng chảy sẽ nhẹ đi...hấp tấp nguy hiểm.

[@thienxudua]

Nước bình củng là lúc cửa cống tự động đóng lại rồi bạn nên họ phải tranh thủ qua sớm mới kịp!

[@letam3991]

Các bạn nên trang bị thêm máy phụ phòng khi bất trắt

[@luongan.36]

Khổ dân quá.

[@hoanguyenthikim4767]

khổ cho người dân miền sông nước

[@minhtv2175]

Ae youtube nếu muốn đi làm clip phải canh mùa nước mặn thì cửa đóng mở theo giờ tha hồ quây phim

[@BinhNguyen-qd9ib]

Tại đặc máy nhỏ quá, nên đặc máy công xuất lớn ngựa là chạy qua tuốt chứ j

[@maivo9682]

Chắc có điều kiện

[@quangthoainguyen7999]

Cho goi tới chủ tàu kéo kg biết lượng sức mình ôm noi nhục ngan năm

[@nguyenthicam4769]

NMADD PHẬT: cầu mông mn vượt qua An toàn

[@phucphantan1815]

Máy tàu quá yếu so với mức trọng tải nên vượt cống không qua nỗi

[@danielgracesdasilva1109]

Que País é este pessoal?

[@bliebezeit]

Güsse GERMANY 👍👍

[@СиражШайхов-р2х]

14:05 - на барже покрышки , как большие тормоза 😜🤪

[@hanhuynh1671]

Nam mô a Di Đà Phật con cầu xin ơn trên các chư Phật Phật mẹ quan âm cứu độ cho tất cả chúng sanh trên toàn thế giới đều được mạnh giỏi tay qua nạn khỏi thượng lộ bình an gia đình hạnh phúc

[@oanhuynh1761]

Với hình thức vượt cống như thế này tại nạng còn dài dài

[@cangnguyen5495]

Hòi hộp

[@PhucLe-hj4jp]

Đề nghị với chính quyền địa phương, tỉnh ở đó nên sắm thêm một vài chiếc ca nô đẩy , đẩy dùm bà con những chiếc xuồng như vậy để tránh tai nạn ách tắc bảo vệ tài sản có lợi cho sự phát triển của đất nước.!!!!

[@govipm]

CHÔ NAY PHAI CO 1 DÂU KEO ĐÊ HÔ CHO CAI NAO KO QUA ĐC

[@npham67]

Méo hiểu cái chiếc ghe mui bị chìm kia làm gì luôn

[@NganKim-rx7jv]

Sao thấy sợ quá mà mấy anh kg so là tại gioi

[@ninhhoangthi482]

Bình luận có chủ đề như vậy mới đúng

[@mobilelienquan8406]

Thấy có gì sai sai ở đây,cây cầu kiểu lỗi lỗi sao ý.Nước Dữ mỗi đoạn chân cầu. Qua khỏi chân cầu thấy Nước Trôi Nhẹ Và Hiền Lành vậy mà.Sao không Xây đắp một cọc cố định phía trên đoạn nước Lành để mà ghe trước kéo ghe sau bằng dây thừng cố định ở cọc. Cứ thế thay phiên nhau sang đoạn nước dữ đó nhỉ.

[@thienxudua]

Đây là thời điểm cống đập đang làm nhiệm vụ ngăn nước mặn bên ngoài tràn vào và giữ nước ngọt bên trong nên quản lý được lệnh đóng tất cả các cửa cống. Trong 2 ngày cống được phép mở 1 lần (từ 1 đến 2 cửa) trong khoảng 30 phút cho các phương tiện qua lại vào thời điểm mực nước 2 bên gần bằng nhau (lúc này nước chảy yếu nhất và lượng nước ngọt thoát ra ngoài ít nhất), trong khoảng 30p thuỷ triều bên ngoài dâng lên sẽ tự động đóng cửa cống lại nên thời gian qua lại rất ít... Cảm ơn bạn góp ý. Chúc bạn có ngày làm việc thật tốt!

[@galegregory97comcast]

People work too hard to have their boat to sink

[@khoitran6012]

cống này ở đâu vậy anh

[@thienxudua]

Ở Càng Long, Trà Vinh bạn nhé

[@MrPinto1970]

what brand of engines do they run?

[@russellclement2058]

All sorts mate,,, mostly truck engines,, Mitsubishi ,, Cummins ,, Daewoo

[@НиколайЛютов-л5з]

Грузят самоходки слишком много , жажда наживы, очень нужны деньги

[@dont-want-no-wrench]

so much current

[@DonaldRak-ku6bi]

Mmm, somebody need turbocharger on that type boat diesel not rpm high enough for forward push

[@LinhNguyễn-v6m]

Công ko có tàu kéo xào a

[@StariyBashmak]

Как регулируется прохождение через плотину? Сколько времени и сколько попыток даётся одному кораблю на прохождение плотины? Этот проезд, он платный или бесплатный?

[@thienxudua]

Con đập này được đi qua miễn phí, do thời gian mở cửa cống rất ít nên các phương thiện đường thuỷ phải nhanh chóng qua.... Vài thông tin chia sẽ cùng bạn!

[@baotrieu8723]

0⁰

[@LinhNguyễn-v6m]

Tàu kéo nhỏ quá

[@vitruong4685]

Cong thì hep cho thì nhiều làm sao qua

[@thanhtranyen629]

này ai đóg được chiếc tàu kéo để keo mướn được nek ak

[@terezinhaximenez4213]

Lugar lindo

[@giaunguyen9124]

Thấy tội cho người dân quá

[@tuanuc5127]

Tại động cơ mã lực bé mà chạy tàu lớn

[@김정기-k9e]

더올려 😂❤🎉🎉🎉

[@tinhtinh6238]

Tàu kéo lái yếu quá tình huống như vậy mà xử lý ko dc đối với nước chảy mạnh phải thủ 1 cây dao là OK

[@AnTran-ur5iw]

Sao không mở nhiều cửa để bớt nước chảy thì tàu sẽ qua dể hơn

[@thienxudua]

Thời điểm này cống đập đang làm nhiệm vụ trữ nước ngọt bên trong nên phải hạn chế mở cửa đó bạn

[@phatnguyencokhi5627]

Mấy cha tàu kéo này mai mốt thủ con dao cho thật béng, khi gặp sự cố chặt dây liền, để tránh thiệt hại...

[@hongTran-sp3gs]

Sao phải đóng cửa cống. Mà mình ko mở suốt luôn a.. mà em thấy tàu nào qua cũng gặp sự cố

[@thienxudua]

Cống này dùng để ngăn nước mặn bên ngoài vào đó bạn nên phải đóng lại khi nước bên ngoài dâng cao hơn

[@chinphamvan7676]

Ghe muoi chạy máy 330 mini bị yếu quá

[@lbnguyen3071]

Thương quá.. cuộc Sống Cuộc Đời vất vả là thế..cầu Trời cho mọi Bình An Hạnh Phúc 😀 cho Người Dân của mình 🌸🌸🌼🌼

[@giaphu8599]

Sao ko bo trí một chiếc tàu dat ở phía bên kia cong khi tàu ko rướn lên đc thì quăng dây rồi kéo

[@trailevan1847]

Dạ chào anh

[@phananhtoan16]

Lay chiếc xuồng 3 lá đi keo chiếc bạt qua cống các Bác nghỉ sao chưa kéo mà lắc rồi lấy gì mà keo . Y như con lay con kiến dẫn con với chui hang

[@suongsuongly8667]

xem hồi hộp quá. tội nghiệp quá. nên không muốn xem nữa. thấy chìm tàu thấy tội nghiệp cho họ quá

[@haphuong3245]

Coi hồi hợp quá cầu cho các a qua nhẹ nhàn thành công

[@anbuivan3702]

Ghe kéo mak ko có dao chặt dây là thua rồi

[@phananhtoan16]

Thang thở nay chính chiếc ghe muối may ko lên được max tua

[@tranglam5044]

Chiếc đầu tiên nếu có người kéo mấy cái đệm hai bên thì qua ngay lần đầu rồi

[@ductruong-gs8jp]

9

[@HoangNguyen-gy1ll]

Xin góp ý, 1 ai đó hãy lam 1 tàu kéo o trên đập , cot đầu day vào phao và thả day kéo dài ra, tàu chở hàng vớt lấy và cột vào roi 2 tau cùng nhau vượt qua đập!

[@HuongHuong-sw5zk]

Nước chảy xiết quá ghe tàu lại chơ khẳm khi đến tới công ghe ,tàu, xà lan nào cũng mất lái hết

[@lannguyenthi3631]

Qua tin này đề nghị các cấp chính quyền nên nghiên cứu lại tạo luồng thông thoáng an toàn hơn phục vụ cho bà con.

[@tranghuynh5865]

Nghề đi sông. Tàu vậy không ai chạy ngược vào cầu hẹp. Bị khún

[@nguyeninh1346]

Khi mũi tào qua khỏi cống thì đánh lái cho mũi tàu qua một bên thì khả năng vượt cao hơn đi thẳng

[@huynhhuy6172]

Sà lan đi được qua mấy cái đập ngăn tàu này thì quá giỏi rồi, tốt nhứt ko nên có nó.

[@tranghuynh5865]

Cúng kiến song nước

[@chacontivi2699]

Nguy hiểm quá đả qua thăm nhà xong mình giao lưu kết ban nha mọi việc đả xong ok nha

[@thienxudua]

Ok bạn hiền

[@김정기-k9e]

더올려 😂❤😢🎉🎉

[@Lyh_7.4]

Sao ko đồng loạt mở nhiều cửa cống cùng lúc cho nước chảy yếu lại mà mở có 1-2 cửa như vậy nước chảy xiết gây khó khăn cho tàu ghe vượt cống nguy hiểm quá

[@thienxudua]

Do cống đang làm nhiệm vụ ngăn nước mặn bên ngoài tràn vào và giữ nước ngọt bên trong thoát ra nên quản lý cống được lệnh mở tối đa 2 cửa, có khi mở có 1 cửa để hạn chế nước ngọt thoát ra ngoài đó bạn!

[@janjzwart]

A nightmare on the river with de a lot of inadequate idiots manning the boats

[@cualuonginh9405]

đã yếu còn kéo kiểu dật cục đã yếu còn thích thể hiện

[@nuocbuinhu42]

Khổ cho dân

[@haivlog3887]

Bạn chia sẻ video này hay quá đi thôi mình chào nhau nhé bạn i

[@thienxudua]

Vâng, ok bạn.!

[@Павел-ь2о5й]

ЕСЛИ БЫ САМЫЙ ПЕРВЫЙ ОСЕЛ НА ЛОДКЕ ПОДНЯЛ СВОИ КОЛЕСА. ТО И ВЫШЕЛ БЫ. ЭТО ВЕДЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СОПРАТИВЛЕНИЕ

[@toantranquoc5328]

Này phải có chiếc tàu kéo thuê ở phía ngoài chắc có lẻ qua hết

[@QuyenHuynh-ko5ib]

Cống này ở đâu vậy

[@thienxudua]

Ở Càng Long Trà Vinh bạn nhé

[@tannguen5737]

Xà lan bự k gắn nỗi thuỷ lực

[@bithien8750]

7 của hoac 10 của.,chớ không có tại Trà Vinh

[@danglinhlinh9774]

Cho cac nhiu va chay sao noi

[@ThanhPhan-iz4ch]

Khổ cho người dân lao động

[@VH-gw3qi]

Oh no ! That boat sink 😞, poor owner

[@vangle7180]

Năng quá sao qua được

[@mabbnn3962]

أللهم صل على محمد...

[@gaithuyluabip6107]

Nguy hiểm quá

[@thinnguyen3568]

Ghế lát như trái banh,động mui capin túm lum,,ngủ cug vừa phải ,ta khoái vậy thì đóng thêm cấp de 2 đại 2 m

[@ductinlam3753]

Chở cho cả mô người ta nói ham rồi hăm của thiên trả cho địa đúng lòng người ham không đái nghiệp quật

[@tuananho1636]

Chạy toàn quá tải kêu gì

[@thangquyt9223]

Tôi kg hiểu lý do tại sao chiếc tàu nào cũng chạy lên tới chỗ nầy đứng rồi de lại mà kênh kg nói lý do tại sao mà cứ đứng đó nói những gì đâu kg. Tường thuật dở quá, có một chiếc tàu bị chìm kg tường thuật gì hết mà lại kết thúc. Quá dở kg biết tường thuật gì hết.

[@NgocanhTran-ty8gx]

Tàu dừng lại là do nước chạy ép tàu khó vuot qua

[@tuoingoc6677]

Nghĩ sao mà đem chiếc ghe ra kéo chiếc chở cần sáng cạp đất