Vielen Dank für die tolle Mitfahrt. Ich (wir alle) würden uns sehr freuen, wenns der nächste Abschnitt nach München auch noch kommen würde. 👍 👋
@norbertk.147310 ай бұрын
Ja. 😃Das wäre gut. Da schließ ich mich gleich mit an. In diese Richtung muss ich sowieso. In Prien oder Rosenheim muss ich dann aussteigen weil ich dort in der Nähe zu Hause bin. Aber macht nix wenn der Zug dort nicht hält, dann fahr ich mit nach München😃
@domzi10 ай бұрын
Ach der Flachgau, meine Heimat ❤ Vielen lieben Dank für die schöne Mitfahrt!!
@stevegatzsch6679 ай бұрын
Danke fuers mitnehmen 😁mal ohne Regen - oder Schneesturm , war ein schoener Trip nach Salzburg 😁LG aus Norwegen
One of the better cab rides I've viewed from your Country. Love the small towns and villages. The open Countryside is very similar to here in New Zealand too. Thanks for sharing.👍
@Baureihe442_Fan10 ай бұрын
Sehr schöne Mitfahrt, schöne Ostern dir 🤗🐰
@thinkrail10 ай бұрын
Wünsche ich dir auch :) Liebe Grüße
@kpdvw10 ай бұрын
Bahnfahrt ist schoen, Oesterreich ist schoen und das Wetter auch...!
@danilitikus10 ай бұрын
Vielen Dank auch von mir - ich fahre diese Strecke (und darüber hinaus) mehrmals im Monat, aber es ist schön, mal eine andere Perspektive zu sehen. Ich wusste übrigens nicht, dass es Railjets gibt, die nicht einmal in Wels Halt machen - obendrein fahre ich viel öfter mit der Westbahn, die sowieso viel mehr Haltestationen hat (da kann man die Landschaft von weiter oben im Doppelstock-Waggon betrachten). Bei dieser Qualität wünsche auch ich mir noch mehr Fahrten "Quer durch Oberösterreich" ... z.B. mal mit der Salzkammergutbahn durchs Ausseerland?
@peppi030410 ай бұрын
Schon hundert mal oder so auf dieser Strecke mitgefahren. Cool mal von vorne zu sehen. Schade dass es nicht weiter nach Innsbruck geht..
@pranowobaris9410 ай бұрын
Nice videos
@heyLucas_2310 ай бұрын
😍😍😊❤️
@antonkaiser355610 ай бұрын
interessant ihr seit also auf " ETCS " gefahren interessant wie ist das system so ? cooles video im übrigen
@alking.abwhajr10 ай бұрын
مسيرة طويلة بالقطار ممتعة جدآ 🍃🐬👍
@ManiMani-tv2ki9 ай бұрын
Nice location thq
@marcopixel10 ай бұрын
52:00 🦌🦌🦌
@zugundbusvideoseuropa889610 ай бұрын
Zeig mal die restliche Strecke von Linz nach Wien. Die Westbahn
@Donfleebie110 ай бұрын
My nephew lives in Salzburg, and is waiting for a job to pilot these trains.
@romanleanderkunze18195 ай бұрын
Zugnummer 262 Welche Linie? 😅
@josefschweigerer83899 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉😊😊😊11
@Sacto165410 ай бұрын
Ich glaube, dass die Höchstgeschwindigkeit von Linz nach Salzburg etwa 160 km/h beträgt, bis man die Hügel bei Salzburg erreicht, wo die Geschwindigkeit auf 70 km/h oder sogar weniger sinken kann. Lediglich zwischen Wien und Linz können Geschwindigkeiten von über 200 km/h erreicht werden.
@Christine-pn4qy10 ай бұрын
Ich hätte eine Frage bezüglich PZB,Sifa und LZB.Wenn ein deutscher ICE z.B.nach Frankreich fährt fährt dieser dann in Frankreich mit den französischen Sicherheitsystemen sprich Crocodile,KVB oder mit den Deutschen sprich LZB,PZB?
@recon571210 ай бұрын
Im internationalen Verkehr muss der Zug die nationalen Zugbeeinflussungssysteme haben. Das macht es ja so schwer Länder bzw. Infrastruktur-übergreifend zu fahren. ETCS hat zu mindestens den Ansatz wenigstens das Zugbeeinflussungssystem auf eine gleiche technische Ebene zubringen. Auch hier gibt es auch wiederum länderspezifische Funktionsweisen ("national values"...), da jeder wieder etwas geringfügig anders will. Man kann dann froh sein, dass die Spurweite in weiten Teilen gleich ist 😀 In Österreich klappt das ganz gut, da es dort PZB, LZB gibt, und inzwischen auch schon stellenweise ETCS (zu mindestens streckenseitig vorbereitet). Dennoch braucht eine Lok/Triebzug auch die Länderzulassung aus Sicht der Fahrdynamik. Da gab es vor vielen Jahren Zulassungshindernisse, für DB-Baureihen, da den ÖBB (m.W.n) die Traktionsübertragung durch die Bauweise der Lok zu Verschleiß intensiv war (BR 152/185?). Hat man dann aber zugelassen.
@Veasuxcs10 ай бұрын
Mit den Frankzösischen
@Tunnelfan10 ай бұрын
Wir haben auf der weststrecke scho auf ETCS umgebaut, daher keine pzb mehr wir alles von selber gesteuert aus der Zentrale. Es wird bei uns und in der EU Zukunft werden das ETCS System.
@jonasthiesler504310 ай бұрын
Nach Frankreich fahren ICE 3M bzw. Velaro D, diese sind sowohl mit PZB/LZB für Deutschland als auch mit TVM für Frankreich ausgerüstet.
@MrMarci87810 ай бұрын
Mit den französischen. Einzige Ausnahme ist natürlich ETCS, da das ein europäischer (mehr oder weniger tatsächlich auch einheitlicher) Standard ist.
@marialuciaalmeidamarques904110 ай бұрын
Nossa que delícia eu tô passeando de trem não sei aonde