This is how it is EASILY to check if the BIMASA, flywheel or inertia FAILS

VERY simple test to discover the failure of the flywheel, inertia, dual mass, do not wait for it to reach this state since it ends up affecting the gearbox and the engine

[@carlosbah4623]

Gracias por compartir. Videos prácticos es lo que a veces hace más falta.

[@juanpablouribe5170]

Y en autos con caja automática?

[@carlosgodoy2617]

Hola maestro... tengo una terrano mexicana diesel y tiene ese ruido como helicoptero , cuándo piso embrague desaparece .... segun el mecánico es la horquilla ... yo digo que nouna vez caliente el motor desaparece el elicoptero

[@franciscorodriguez4472]

Lo consulto en los dos videos. Me cambiaron el embrague y me dijeron que mi coche era monomasa, (Xsara Picasso 1.6 HDI 2006), o sea, solo cambiaron el kit de embrague pero me dijeron de cierto sonillo bajo que AL PISAR DESAPARECÍA Y AL AIRE SONABA, (menos que este del video claro) y que achacaban al COJINETE DEL PRIMARIO. La prueba es la misma de pisar y desaparecer. Puede ser el primario realmente ? .Si fuera bimasa como se distinguiría del cojinete del primario ?. GRACIAS.

[@ken353523]

Hola buen video , Podrías ayudarme tengo un c2 1.4hdi Hace bastante el coche se revolucionaba y no cojia velocidad .Me cambiaron el embrague Nuevo y el problema es el Mismo sigue igual. No se oye ningun sonido piso e l embrague y no noto nada las marchas entran todas bien, lleba monomasa y mirando en web no venden el monomasa ,incluso fuy a la citroen y no lo tienen .Me dijeron que no lo suelen montar ,hay uno que lo venden pero es Alemania o Francia aquí en España no le tiene en stock. Me dijo un mecánico que podía ser el monomasa, he dado con uno pero son casi 300€ y claro entre eso kit y mano de obra sale un pico para un motor con 450.000km no se que puedo hacer.

[@wladimircartesleal1969]

Tengo el mismo sonido en una kia sportage 2017 motor 2.0 diésel

[@marioandresmelopino]

hola!! me cambiaron el kit de embrague en mi hyundai tucson 2017, pero el mecánico dijo que el bimasa aún estaba bueno, ha empezado a sonar solo a veces ese ruido, pero al pasar el embrague se pasa... solo es a veces, que debo hacer?? saludos desde chile y muchas gracias!!

[@TresheerMc]

Por precaución, es recomendable Cambiar todo amigo, me pasó lo mismo, tengo un Volvo C30 y cambie kit de embrague y a los 4 meses me falló el bimasa 🥴

[@inocencioortegarubio6534]

Hola yo tengo un ruido como de roce pero cuando dejo de acelerar (haciendo freno motor) si acelero o piso el embrague desaparece el ruido , de que puede ser?

[@cristianpaez7032]

Hola mi auto hace el mismo ruido y cuando piso el embrague se va; pero solo en en frío cuando lo enciendo dsp deja de hacer el ruido; lo que preocupa es que mi embrague es nuevo recién cambiado🤔 alguno sabría decirme si es falla del embrague? O el mecánico no armó bien las piezas? Tmb me dijeron que puede ser falta de aceite en la transmisión. Si alguno podría ayudarme! gracias

[@avipirl7042]

Hola el bimasa puede venir de fabrica con defecto que al arrancar en primera marcha el coche vibra un poco con el embrague nuevo opel Astra h 1.7 2007 el bimasa es nuevo marca luk el disco y el plato de presión es semi nuevo también tiembla al pisarle fuerte y las revoluciones se suben y bajan como coche automático

[@DoblajesDarbit]

Yo tengo un ruido también, pero es más un soplido que una vibración, esta todo el tiempo en el lado del copiloto, y solo desaparece si embrago, si no recuerdo mal, el embrague del 1.9 tdi esta en mi lado, pero ese "ruido" está en el lado derecho. Ayuda

[@IliassBaha]

Le puse la el kit de bimasa completa y seguí el ruido

[@Jaimecars]

Que paso al final con este coche?? Se jodio el cambio o algo más??

[@franciscocasado9588]

Y si pisando el embrague no se quita el ruido?

[@israelchm8369]

Saludos desde México, Muy buen video, no suena tan fuerte en mi Nissan Tiida 2011 pero suena algo parecido y disminuye conforme agarra temperatura el motor pero no se quita, vibra el volante y los pedales y cuando lo apagó el auto suena como carcacha jajaja, por lo que veo quizá si es el volante. Además el pedal está un poco duro. Saludos

[@israelchm8369]

Vibra el volante de conducción no el del clouch

[@futreno]

Soporte de motor

[@victormendoza1394]

Que pasa si le pongo el clutch normal sin bimasa a un auto que trae bimasa de agencia?

[@matzanni]

Qué crees tú?

[@malekamouri8897]

Sencillo Si señor, se nota que un profesional gracias hermanao

[@stan9030]

Muchas gracias por compartir!!

[@miguenio]

Hola, me has dejado preocupado porque mi embrague hace un sonido similar, no tan fuerte quizás. Lo cambié por primera vez a los 250.000 km y el mecánico no mencionó nada del volante motor. Sustituyó el kit de embrague y la horquilla que estaba defectuosa. Es un PSA (RHY) monomasa...¿no lleva volante motor?. Gracias por los videos...

[@Ast373]

Si es monomasa este problema no lo tendrás, solo ocurre en los volantes biomasa. Si te cambiaron kit de embrague y a horquilla te referirás al collarín imagino, puedes estar tranquilo.un saludo.

[@sebaxcontreras1977]

Amigo sabe que a mi me pasa esto con una nissan navara pero este no es votante flotante es normal, que podría ser en ese caso ya que al hacerle embrague me encontré que este volante estaba en buen estado y se cambien el quit completo incluyendo rodamiento de empuje

[@sebaxcontreras1977]

Si me pudiese ayudar aclarando esta gran duda le agradecería muchísimo

[@FranMelgares]

Y si el coche es automático y no puedes pisar embrague???

[@federicfederic7800]

Con posición D tienes que dar el freno

[@mtsaia02]

hola! tengo una Hyundai H1, vibra mucho sin ruido pero cuando presiono el embrague no se quita la vibración 😑

[@matisms]

pata de motor/caja

[@federicolopez4905]

Gracias

[@pj.acosta25]

A mi me ocurre lo contrario .al pisar suena . Sabes que es?

[@piezasdecoche4637]

Cojinete de desembrague, primario de la caja,...

[@pj.acosta25]

@@piezasdecoche4637 según la kia dice que tengo que cambiar el bloque motor y ya que estoy el embrague también. Tengo el kia sportage 2007 con solo 132000 km .es normal que también Tenga que cambiar el embrague con solo 132000km?

[@piezasdecoche4637]

¿ El bloque motor ???, ¿ no será un soporte del motor ?, en cuanto al embrague hay a quien le dura 200 mil y a quien le dura 20 mil...

[@pj.acosta25]

@@piezasdecoche4637 volante bimasa perdona me confundido. Segun dice se suele cambiar todo ya que abres

[@piezasdecoche4637]

Al abrir se suele cambiar.

[@Your3go]

Hola, no se si verás este comentario pues veo que el video es de hace años pero a ver si hay suerte. Tengo un BMW E36 316i Compact de 1994 (el de 102 CV). Como en el video, ahora, también hace un ruido con el pedal en alto y al pisar desaparece. En mi caso no es tan acusado, es un ruido que a mi (desde mi baja experiencia) me suena más a cojinete desgastado y suena muy de fondo, es leve. He pensado en el Cojinete de Desembrague pero es que normalmente la falla la hace al pisar el pedal embrague, no al estar en alto. Aparte, he mirado varias veces el codigo OEM del Volante Motor/de Inercia (y hasta en ingles el Fly Wheel) de mi coche que da Bimmercat o RealOEM (páginas que siempre he usado para conseguir el código de la pieza a sustituir y nunca me han fallado (tengo otro coche igual que este "nuevo")) y me sale al buscar el código en internet que mi Volante de Inercia es macizo, monomasa. Como dato extra, compré el coche hace poco y el embrague se accionaba bastante abajo, ahora lo hace casi arriba del todo. Por lo que se esto es que esta gastado el Kit de Embrague, pero no se si puede aportar algo de información, ahí lo dejo. Ojalá puedas ayudarme, porque esto me trae loco, no se para donde tirar. Saludos, y gracias de antemano. PD: Acabo de ver otro video de falla en Bimasa, delante de la falla digamos, y es como un traqueteo entre los metales de esta pieza, el mío como digo no es así, suena a cojinete gastado, sucio, y de fondo, no a metal chocando entre si.