ruidos volante bimasa.

Volante bimasa

[@MatiasSilveraUru]

Por el sonido del motor puedo decir que tiene turbo, si lo apagas usualmente luego de darle altas revoluciones, puedes quemar el turbo, dado que sigue girando luego de apagar el motor y la bomba de aceite ya no levanta la suficiente presión para mantenerlo bien lubricado, debes dejarlo moderar un rato para que el turbo se frene.

[@marruequillo]

@@MallorcaGamingeu

[@ShadX222]

​@@MallorcaGamingno, tú

[@adriannp.]

Gracias por compartir el video, era al final holgura axial?

[@viniciuspena6895]

Om611 la mercedes Benz !! Sprinter 313 cdi !!

[@shemahuga]

estas to loco!! si se te engancha el cable al embrague la jodes pero bien

[@flaviogodoyunimind5754]

Y suena al acelerar sin pasar marcha??

[@franciscomartin6908]

el cable el cable Manuel!!

[@angel3067]

Si quieres hacer una prueba de ruidos lo lógico es que no tengas elementos sueltos (tornillos, cables, ETC) No se hasta que punto este video puede servirle a nadie con dichos elementos al libre albedrío.

[@Pantomimarecors]

yo solo escucho el cable

[@thothyy]

Se escucha un clank clank cuando de apaga el motor, eso es el bimasa.

[@Pantomimarecors]

@@thothyy minuto 2.11/ 2.13 ? el temblequeo tambien es por bimasa?

[@Jetsky007]

@@Pantomimarecors a mi tmbn me gustaría saberlo🤔

[@josetimon8816]

Queridos bocachanclas y enterados varios , eso que cuelga es el tubo de goma del sobrante de la caja de balancines y el motor va como un puto tiro incluido el turbo que por cierto no le pasa nada por darle cuatro pisotones un día que para algo es in motor mercedes. s los demás que no van de listos decirles que es un bimasa de una Vito 639 y el video se hizo para ver el cabeceo que da el bimasa al parar el motor y si era necesario cambiarlo.

[@AchoDune]

Jajajajaja, muy fan de esta contestación

[@honestguy7764]

cuantos kms tenía en la prueba?

[@sebastiankinki9731]

Que es peor, ser bocachancla? O kani cazurro y parar el coche con carga de rpm y soplando el turbo con lo que ello conlleva?

[@josetimon8816]

@@sebastiankinki9731 Sin duda ser cateto bocachancla y enterao y opinar de lo que no tienes ni jodida idea. Eso diría yo que es peor .

[@yormanalexanderbetancourtg510]

Buenas tardes tengo un fiesta max y tiene un sonido similar a ese puede ser la cremallera?

[@luisgalvan6431]

Hola qué tal muchas gracias por tu aportación. Una duda: tengo un Audi a1 2011 1.4turbo dsg y la caja anda súper bien, solo que hace ese ruido pero entre las 1,500 a 2,000 revoluciones. Y cuando lo cambio a manual y hago los cambios a 3,000 y al momento del cambio bajan a 2 o 2,500 revoluciones el ruido ya no lo hace. Solo lo hace a las revoluciones que te comenté pero suena bastante duro. Sabes si es el volante bimasa? Y si debo cambiarlo urgentemente? Y hay veces que no lo hace

[@truenoblue]

Amigo tengo el mismo problema encontraste la falla

[@luisgalvan6431]

@@truenoblue no han dado con el problema todavía. Tú ya diste con el?

[@matisms]

@@luisgalvan6431 es muy probable que sea el bimasa, pero haciendo ruido puede aguantar 20.000km o mas...

[@hecj5892]

Tengo el mismo problema, encontraron alguna solución?.

[@Juanjesuspcd]

Yo estoy ya bajando mi caja cambios ojalá sea solo eso

[@danielalvarado5896]

Mi carro tienen lo mismo y hoy en la mañana al momento de acelerar ya no quiso y al apagarlo ya no prendió le doy marcha y suena como si estuviera el aro dentado suelto y al revisar y moner con la mano está flojo creo no debe de estar así, si alguien me puede orientar

[@pislo1211andres]

Buen dia mu pregunta es si el volante falla puede generar vibraciones en la carroceria

[@granillo18]

Sí, y muy altas

[@emiliohinojosa9297]

El sonido del final es el de mi coche ....

[@salarki]

PARTE POR SACAR EL CABLE ...

[@isaacaraya4164]

Suena igual a mi patner hdi 1.6 tiene el mismo sonido

[@pedroperezgonzalez1588]

Mi coche hace lo mismo

[@claudiorivas9551]

UN VOLANTE BIMASA NO DEVE TENER MAS DE 30º DE JUEGO LIBRE ESO ES TODO NO HAY PARA QUE HACER MAS PRUEBAS

[@LuismiBreak1]

mi citroen c4 bluehdi nuevo con 500kms al dejarlo en punto muerto suena raro y si cojo embrague ya no hace ese estraño ruido... Cuales pueden ser las causas de ese ruido.

[@josetimon8816]

Luismiwtf15. a mi entender eso tiene toda la pinta de ser el cojinete de embrague ( o collarin de embrague ) que tiene holgura o algun fallo de fabricacion.

[@LuismiBreak1]

@Skiler Dinamo hola, pues estuve varias veces en el concesionario por este tema, pero nada me decían que no era nada que es normal que todos le suena eso en mayor o menor medida. En un taller de mi pueblo también me dijo el mecánico que era normal. Total que ahora tiene el coche 40000kms y sigue igual y el coche va bien. Total habrá que acostumbrarse a ese ruido...

[@LuismiBreak1]

@Skiler Dinamo amí me lo hace sin pisar el embrague a ralentí, cuando lo piso ya no suena. El mio es un 1.6bluehdi 100

[@DELEÓN1972]

pues exactamente lo que hace mi tuccson... y muy costoso el cambiarlo.

[@carlos_ron]

Hola, Qué año el tucson? a mi me paso lo mismo con un 2016. La casa lo cambio 2 veces dentro de garantía, por suerte

[@renejoseguadamuzcruz8900]

En si que es lo q le cambian? Cuando suena asi

[@Bryan-yw4px]

Que sintomas te dió tengo un Tucson 2011 y no me deja cambar la marcha

[@antoniogodinezamante2100]

Es eso lo que le pasa a mi Focus,parece k tiene tuercas sueltas y se me para mucho,pierde fuerza y velocidad

[@martinalejandro8240]

Era eso amigo?

[@RDCST]

¿De que es la manguera esa que se ve al centro de la pantalla y que parece acompañar un ruido?

[@josetimon8816]

RDCST es una goma de la tapa de balancines que sirve para evacuar posibles fuga de gasóleo de los inyectores. El vehículo es una Mercedes Vito

[@yeinersanchez5848]

se rompió guía de cadena

[@otochat4658]

Cómo le puedo hacer para prender el carro sin el clutch, me ayudarían mucho

[@denisstark7389]

Si tiene sensor solo conectas los dos cables que van al sensor

[@denisdenis4744]

No pongas la marcha

[@aurelianomoreni7816]

Tengo un ruido parecido pero circulando se siente solo si lo dejo en primera al ralenti,se siente a intervalos cuando da tirones. Luego solo lo hace el punto muerto y cuando piso el embrague lo deja de hacer. Tengo duda si sera el bimasa. El auto es un nissan tiida.

[@hugoalberto4267]

Si al pisar embrague desaparece, seguramente es la caja de cambios

[@aurelianomoreni7816]

@@hugoalberto4267 al final fue el volante bimasa. Al tener demasiado juego fue desgastando las estrías del centro de disco hasta que se barrieron. Cambie todo que exelente suave y silencioso. Incluso mejor algo el consumo al quitar vibraciónes.

[@consorciomassini8469]

Amigo ​@@aurelianomoreni7816y con el cambio del volante bimasa se le quitaron los tirones también?

[@ArmandoHernandez-tu7dg]

mi coche hace asi pero solo al encender....¿QUE PODRA SER?

[@dualmassflywheeldmfrepair5370]

kzbin.info/www/bejne/j5TIY3-im8Saptk

[@elbea2308]

Correa de servicio

[@maurodelossantos5911]

Pobre motor

[@mariosalazarsalazar3681]

Y ese ruido al pisar el hembrage deveria kitarse?

[@nyksonalves9623]

o meu tá com esse barulho

[@dualmassflywheeldmfrepair5370]

isso é barulho kzbin.info/www/bejne/j5TIY3-im8Saptk

[@otochat4658]

Cómo se prende un carro sin el clutch?? Que alguien me explique cómo le hizo??

[@otochat4658]

Quiero saber si el clutch es el que hace ruido o es la caja

[@topdoge2632]

Igual que con el, mientras tengas motor de arranque y volante va a encender.

[@pedroperezgonzalez1588]

Es peligroso

[@dabyd64]

Entonces ese ruido a diesel viejo se debe al bimasa?

[@dualmassflywheeldmfrepair5370]

kzbin.info/www/bejne/j5TIY3-im8Saptk

[@yusraamarmunoz837]

Hola m gustaria hacerte una pregunta, mira mi seat leon hace un ruido al arrancarlo y justo piso el embrague ese ruido desaparecee ,tienes idea d que puede ser y que me saldria la bromaa 😔😔

[@ArrisNation]

El ruido que hace es un "CLA CLA CLA" si hace ese ruido puede que sea el collarin del embrague

[@ArrisNation]

Si el coche va bien.. el ruido que dices solo se escucha flojo y en ralenti y las marchas entran bien no hay que preocuparse el collarin del embrague vibra en ralenti y hace ese ruido

[@ArrisNation]

Cuando esta desgastado el collarin los cambios entran raro y las marchas duras

[@yusraamarmunoz837]

Siii hace ese ruidoo, y las marchas entran bien, el unico detalle asi llamativo.. Es que cuando piso el embrague.. Ese ruido desaparece

[@ArrisNation]

@@yusraamarmunoz837 yaa lo se.. mira te explico lo que suena es el collarin de embrague tambien se le llama cojinete de embrague es una pieza redonda del medio... sin pisar el embraghe esa pieza se pone a vibrar y hace un ruido... ahora tu cuando pisas el embrague esa pieza redonda se aprieta sobre unas palas y deja de vibrar y desaparece el ruido

[@casimirolucianorodriguez5066]

Al parecer tengo un problema con esa pieza, se escucha en bajas revoluciones casi al frenar. Como un metal que vibra y al acelerar se quita. Es esa pieza??? tengo un bora TDI

[@damianbaccile]

casimiro luciano rodriguez a mí me pasa lo mismo... Qué era al final?

[@parnisari.wparnisari.w555]

Me pasa lo mismo que a Casimiro , pudieron saber?

[@matisms]

es el bimasa, pero con ese ruido si el embrague no patina puede durar muchos km todavia...

[@Luis-fe6fk]

Me pasa lo mismo actualmente.

[@a.a.c.8898]

Al chatarrero del tirón.

[@Juanjesuspcd]

El mio lo hace en cambio como rasqueteo al acelerar y desaselerar pasas neutro no se escucha nada

[@joelcalderon3631]

Cómo mierda no se le agarro ese cable me tenía nervioso

[@josetimon8816]

Porque no es un cable , porque está separado y porque no había forma de que ese pequeño tubo de goma hiciese algún daño.

[@juancarloscarrizorodriguez4877]

La solución es cambiar el volante o apretar ? No entiendo

[@josetimon8816]

Ese volante después de 200.000 km aún sigue montado . A esa furgoneta se le puso uno nuevo pero ese que sale en el video terminó montado de emergencia en otra furgoneta y a día de hoy sigue montado.

[@juancarloscarrizorodriguez4877]

@@josetimon8816 si pero como solucionaste cambiaste o apretaste

[@juancarloscarrizorodriguez4877]

Osea q no importa el ruido un volante con juego puedo seguir usándose durante mucho tiempo

[@josetimon8816]

@@juancarloscarrizorodriguez4877 la solución depende del daño que tenga el volante bimasa. Apretar solo sería solución si los tornillos de fijación estuviesen sueltos pero ese sería extraño, el bimasa no tiene ninguna pieza que se pueda apretar y cuando empieza a fallar normalmente es porque los muelles internos o los rodamientos se han estropeado y la única solucion suele ser cambiarlo. Aguantarlo mucho tiempo aun estando algo dañado depende del daño que tenga y del tipo de vehículo

[@martincg1]

Tengo una Amarok 2012 highland pack 4x4 con 53.000 km y hace el ruido a motor diesel viejo, apreto el pedal del embrague y desaparece el ruido, parece que chau el puto bimasa y con lo que sale!! Mañana entra en el taller vamos a ver pero seguro que es eso. Primer vehiculo que tengo desde 0km que con ese kilometraje tiene problemas y con lo que sale esa camioneta. Estoy re caliente, se usa muy poco trayectos cortos y solo se uso la 4x4 3 o 4 veces, nunca se remolco nada de nada ni se cargo. No me quiero imaginar si se usa realmente para lo que esta hecha, no dura ni 10.000km Era hincha de VW pero ahora....

[@chevyfer1]

Gotuzzo Viajes seguramente habrá alguien que haga volantes masizos y chau problemas. averigua

[@pablomoran1936]

Al final que problema tenía el bimasa?

[@willistark23]

Eso por mantener el pedal del embrague presionado en los semáforos

[@matisms]

te duro muy poco el bimasa.. o la cargabas mucho a la camioneta o acelerabas como si fuese cuarto de milla...

[@karkaresh]

HOlgura en bimasa....

[@fernandomora1592]

si tienes que hacer un viaje de 1300 km para llegar del viaje a casa con el volante bimasa roto,que ocurriria,alguien me puede resolver la duda.Gracias!!!

[@Denki0412]

xD

[@dualmassflywheeldmfrepair5370]

kzbin.info/www/bejne/j5TIY3-im8Saptk

[@alejandrochapid8019]

Quien fue el pendejo que le dio por emplear volantes bi-masa en los autos? esas cosas traen mas desventajas que ventajas.

[@jonatanautoemocion3531]

Alejandro Chapid una ventaja es que cosigues una absorcion y amortiguacion del par de torsion del motor que en el caso de los que son volantes convencionales, llevan cuatro o 5 muelles cortos pero en el disco de embrague, esto es menos preciso y el volante bimasa hace que sea tan preciso que resta en gran cantidad los desgastes en os diferenciales de la caja de cambios, los cambios y el embragaje es mas comodo y sufre menos todo el conjunto de transmision, solo por incorporar muelles mayores en lugar de en los discos, en el volante, desgraciadamente son caros, pero cambiar el cojunto de transmision, cambio y embrague por fallos en el embrague de volante convencional, que pudiera aver evitado un volante bimasa es mas caro amigo.. hay formas de ver las cosas, para mi es un avance, lo economico, es un tema ajeno.. un saludo!

[@rsamasa5460]

Tengo un coche con bimasa y es el mayor error del mundo, un saca dinero es lo que es. Un saludo

[@dualmassflywheeldmfrepair5370]

kzbin.info/www/bejne/j5TIY3-im8Saptk

[@arescano9698]

Ruidos????!

[@dualmassflywheeldmfrepair5370]

isso é falha kzbin.info/www/bejne/j5TIY3-im8Saptk

[@claudioalvarado2835]

Oye por que no subiste contenido y no esa estupides

[@matisms]

no es una estupidez.. el tema es que no debes entender como funciona

[@JoseGuzman-qz5zn]

Muy bruto no se escucha nada....

[@will1948]

Solo por tener ese cable ahi, dislike

[@josetimon8816]

🤣

[@walterzalerno492]

por lo que se ve es una s10 de 180 cv linea nueva yo repare dos una por ese ruido que parece que golpeara una biela y la otra porque vibraba como si estuviera en 3 cilindros LES RECOMIENDO A LOS QUE TENGAN ESTE TIPO DE EMBRAGUES NO SAGAN PICANDO NI ESFUERCEN EL EMBRAGUE SALE CASI 30000 PESOS REEMPLAZAR TODO

[@jesusperez-yv6vm]

Hola Walter, tengo este problema ahora mismo, me inquieta tu comentario porque al estar el coche encendido siento que en el motor suena como si el coche estuviese a 3 cilindros pero veo en el escape que va bien, y como si tuviese un golpeteo de vielas.

[@jesusperez-yv6vm]

Estoy en proceso de cambio de embrague mi coche es un corolla 2.0 d4d 116cv

[@matisms]

@@jesusperez-yv6vm y al final era eso?