This V12 is sixty, and still has no competition (PL/EN 4K) | Classicauto

[@DanielRJan]

Jak dla to od zawsze Countach jest najpiękniejszy, może dlatego że za dzieciaka w latach 80' miałem takiego żółtego resoraka.

[@StronthPL]

Kiedyś próg wejścia do biznesu był śmiesznie niski. Piękne czasy kapitalizmu.

[@poldoford]

Kwestia regulacji. Dziś żeby spawać ramę do roweru potrzebujesz hali, inspektora BHP, strażaka, procedur przechowywania gazów spawalniczych, milion certyfikatów (za miliony złotych) że Twoja rama spełnia normy. Dwóch księgowych, doradcę podatkowego, inspektora ochrony środowiska, procedury rodo, miliony innych pozwoleń. Dzięki temu korporację są nietykalne. Mocniejsze wchłaniają słabsze i tym sposobem ubywa im konkurencji a nowa nie ma szans powstać

[@StronthPL]

@@poldofordO tym właśnie mówię. To wszystko systemowe i specjalnie robione.

[@redtiger358]

Diablo,miura oraz murcielago najfajniejsze jak dla mnie

[@voytach]

6:18 *Kuntacz

[@punkyjorg3885]

Gdzie LM002?

[@classicauto_mag]

No bez przesady, żeby o SUV-ach pisać.

[@andrzejhadrys]

Najlepszy był Countach.

[@Motoryzacjatv-m2v]

Pozdrawiam

[@peter775]

Ależ wQ..ia ta muzyczka....

[@pawegrzybek8651]

Murcielago ,

[@classicauto_mag]

Diablo!

[@adammeczynski2852]

Ale ciezko sie ciebie słucha

[@classicauto_mag]

Adam, zapraszamy do nagrań, nasze studio stoi otworem dla wszystkim, którzy uważają, że poradzą sobie lepiej.

[@adammeczynski2852]

@@classicauto_mag kiedy mogę się zgłosić?

[@adammeczynski2852]

@@classicauto_mag witam, ponawiam pytanie kiedy mogę się zgłosić?