Silnik centralny: gdzie i kiedy to się zaczęło?

Silnik centralny: gdzie i kiedy to się zaczęło? - Legendy V12 / 04

Рет қаралды 23,808

Moto Z innej Perspektywy

Күн бұрын

Пікірлер: 87

@altermario7067 10 ай бұрын

👍dla zasięgu i na dalszą zachętę

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Dzięki :)

@DriverAnonim 9 ай бұрын

Kiedy rajdowe legendy? Bo nie ukrywam że tamto jest ciut bardziej interesujące 🤷🏻‍♂️

@grzegorzplewka5445 10 ай бұрын

Miura to ikona swoich czasów. Nawet dziś ten samochód wygląda i brzmi genialnie. Zespół który projektował ten wóz to Michał Anioł, Leonardo i Rafael motoryzacji.

@PabloEscobar-it1wx 10 ай бұрын

Mam nadzieję że nie przestaniesz robić tych filmów bo się uzależniłem od tego i czekam na każdy twój film

@konradkubarski 10 ай бұрын

Mega ciekawa historia! Nigdy nie przestanę oglądać filmów na tym kanale!

@pmptpp4u2 8 ай бұрын

A co tu myśleć?! Słyszysz ten dźwięk? Analogowo mechaniczny! Stal, olej i ogień 🤩 zajebisty

@mateuszkucharski1350 10 ай бұрын

Uwielbiam ten okres motoryzacji, ale mnie interesowała przede wszystkim amerykańska motoryzacja i część historii samochodów z silnikiem z tyłu to dla mnie nowość

@arturzbieranski3745 10 ай бұрын

Nie wiedziałem, że silnik w Lamborghini Miura był umieszczony poprzecznie. Nie mogę się doczekać kolejnego odcinka. Pozdrawiam!

@mirkomz 10 ай бұрын

Znowu świetny odcinek, bardzo ciekawa historia. Nie poczuj się urażony ale poprawnie jest PÓŁTORA litra, metra, roku itd. Pzdr 👍

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Wiem, z poprawną Polszczyzną czasem się mijam, ale staram się aby nie grzeszyć ;) Dzięki i także pozdrawiam :)

@dziadWSZEWIED 10 ай бұрын

@MotoZinnej 5:44 hehe że niby oni sie sami połączyli ? dobra bajka ;) rokaz przyszedł to go wykonali, jeżlei chesz widcej o tym to pytaj , albo czytaj m.in u wall street a rewolucja bolszewicka antoni c. sutton 5:51 a w wyścigi to weszli bo i autounion i mercedes miały badać jak zwiekszyć szyybkoonrotowośc duzych silników kótre pozniej używali w sprzecie wojskowym. jak spytasz przedwojennego mechanika , a nie ma już ich wielu, ogarnietego to ci powie to czego cieżko w ksiązkach wyczytać w mianowicie ,że wiekszość technologii silnika spa;lania wew, była już dano temu , ( 4 zawory na cylinder i in, )to co trzymało rozó∑j technologiczny to były ogrnaiczone mozliwości łożysk ( za®óno tocznych jak i slizgowych ) oraz liczba oktanowa benzyn kótree wtedy był nie rafinowane a krakingowane , a na chemicznych technoilogiach łape trzymał? no własnie kto ? ;) heheh

@mirkomz 10 ай бұрын

@@dziadWSZEWIED Jakbyś to staranniej, z poszanowaniem autora i czytających ten wpis napisał, to byłoby ciekawsze i warte zgłębienia.

@dziadWSZEWIED 10 ай бұрын

@@MotoZinnej 21:40 ja znałem a czy ty znałes historie paciorków i błyskotek za kótre kupiono od "dzikich ludów" np nowy york czy wiele innych rzeczy nieruchmości o rzeczaywistej wartości , i dlaczego te tzw superspamochody kótre sie zaczeły od miury i ferrari to nowa forma paciorków dla dzikiego luda czyli (Conspicuous consumption), i co one mają wspolnego z darpą która wtenczas była arpą i co ma wspolnego z tym jumbo jet ?

@dziadWSZEWIED 10 ай бұрын

@@mirkomz jak coś przychodzi za łatwo to tego nie cenisz ;) a powiedz co ma wspolnego szacunek do drugiej istoty z dysyplinowaniem kogoś do zaborczych zasad okupacyjnej gramatyki ?tobie chodzi o coś w stylu" i ubierz mi sie elegancko na egzamin żeby ni obrazić egzaminatora!" ?

@wojciechturek1601 10 ай бұрын

Ten program nigdy nie zawodzi ❤

@grzesieknit8664 10 ай бұрын

Świetna seria, już czekam na następny odcinek. Ciekawe jakby historia motoryzacji potoczyła się gdyby nie druga wojna światowa...

@AdrianJanczuk 10 ай бұрын

Grzesiek, szacun za odcinek!!!

@paweszymanski9946 10 ай бұрын

Ciekawy odcinek, zaintrygował mnie. Powodzenia

@TRANSMISSIONNO15 10 ай бұрын

Ahhh trochę mało o tej Miurze...i tyle trzeba czekać a smak jest!

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Za dwa tygodnie będzie już pełne danie 😉

@TRANSMISSIONNO15 10 ай бұрын

@@MotoZinnej Cierpliwość to cnota:)

@Titan-em1mz 10 ай бұрын

Witam, myślę że fajny odcinek byłby o tym dlaczego pierwsze bolidy F1,2,3,4 były takie wysokie , wąskie i dlaczego miały takie wąskie opony ?

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Najpierw dokończymy serię Rajdowe Legendy 👌

@MateuszMajchrzyk-y9k 10 ай бұрын

Oby więcej takich wciągających filmów !!!!

@waldemarpawlonka2544 10 ай бұрын

Miura to najpiękniejszy samochód wszechczasów! Jako taki stoi w muzeum sztuki nowoczesnej w NY. Fakt że nie jeździ po zakrętach, słabo hamuje i jest w środku głośno i gorąco w niczym jej nie ujmuje!

@karolusyt836 10 ай бұрын

Bym się kłócił bo jest też 33 Stradale (ta stara), 300 SLR Uhlenhaut coupe, McLaren F1, Lexus LFA... Trochę tych dzieł sztuki jest chociaż nie sprawia to że Miura jest jakaś gorsza

@mateuszkucharski1350 10 ай бұрын

Na pewno najpiękniejsze Lambo, bo faktycznie jest piękna w przeciwieństwie do wszystkich następnych modeli tej marki. Trochę przypomina mi Forda GT40 (nie wiem czy tylko mi, czy faktycznie są podobne), tylko Ford jest jednak trochę ładniejszy. Ale i tak obydwa nie umywają się do takiej Corvette C3, czy TVR Sagaris.

@leszekruminski6829 10 ай бұрын

Ja bym dodał alfa Romeo disco volante, Lancie Stratos, Ferrari 312p i Ferrari 330 P3/4

@leeroy6227 10 ай бұрын

Złota epoka motoryzacji jak dla mnie Miura jest najpiękniejszym samochodem tamtej epoki

@lansik1991 10 ай бұрын

Łapka w górę i oglądam 😊

@leszekruminski6829 10 ай бұрын

Grzegorz ale zrobiłeś mi dzień!!!! 😀

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Chciałem zrobić niespodziankę 😁

@jansolutki8186 10 ай бұрын

Opowiedz o Pininfarina

@marcinpypkowski6411 10 ай бұрын

Ten kanał motoryzacyjny musi być w TV MEDIACH np TVN TURBO...😍💯👍

@Wojciech7777777 10 ай бұрын

Dzięki i pozdrawiam

@kotekpipi 10 ай бұрын

w marcu 2024 mija pięćdziesiąta rocznica rozpoczęcia produkcji vw scirocco,fajnie by było gdyby MzIP coś nagrał z tej okazji

@hubertusarek1214 10 ай бұрын

Nie znałem, super.

@biglob9732 10 ай бұрын

W Top Gear stwierdzili, ze pierwszym supercarem był Mercedes 300sl Gullwing. Natomiast pragnę przypomnieć, że niejaki James Dead zginął w wypadku na drodze publicznej w swoim Porsche 550 (więc to chyba pojazd drogowy).

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Problem jest taki, że te pojęcie są umowne, więc ciężko jednoznacznie określić fakty. Aby jeszcze więcej zamieszać, to zdradzę Ci tylko że: Lamborghini to nie pierwsze drogowe auto z V12 umieszczonym centralnie 🤫 To w kolejnym odcinku. 😉

@waldemarkoziarczyk5018 10 ай бұрын

Imponująca erudycja!

@bartomiejjaskolski3061 10 ай бұрын

Pozdrawiam ✌️

@markoO301 10 ай бұрын

Super, jeden z najlepszych kanalow o motoryzacji 😍

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Dzięki 👌

@robertwieruszewski3653 10 ай бұрын

Elo! !!!!!!!!!!! Piękne czasy!

@wojker1234 10 ай бұрын

Ciekawy odcinek i pozdrawiam

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Dzięki, powoli wchodzimy w GRUBE czasu, jeśli chłodzi o V12 😉

@wojtekm1777 10 ай бұрын

Co to za zapychacz? Już w trzecim odcinku mówiono pod koniec że będzie countach. Teraz znów się cofamy do miura...

@grubby2207 10 ай бұрын

Legancka ta seria jest

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Dzięki 😉

@ratatuj899 10 ай бұрын

no takim V16 wtedy, to naprawde jak Batman

@Neutrino33 10 ай бұрын

No jakby nie spojrzeć to silniki w tych Mercach umieszczone były centralnie...a to, że przed kierowcą to co to zmienia - wciąż jest silnik między osiami. No dobra, wł musiał iść do tyłu by napędzać osie.

@Kierdziol 10 ай бұрын

strzelał z kopyta

@krzysiekasdgrewr6010 10 ай бұрын

jak mówisz nazwę tego auta to za każdym razem myślę o zabójcy hotentockiej matki jąkającego się syna xDDD

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Ale którego

@musicdestroyer7841 10 ай бұрын

@@MotoZinnej tego od strony stryja babki wujka siostry 😂😂😂😂

@krzysiekasdgrewr6010 10 ай бұрын

@@MotoZinnej zobacz "język niemiecki jest prosty" od razu będziesz wiedział ;D

@grzegorzkoksanowicz6347 10 ай бұрын

Nie bardzo rozumiem. Chodzi o auta "drogowe" z centralnym silnikiem a jakoś dziwnie dużo czasu poświęcono autom wyczynowym (vide Cooper, Mercedes czy Auto-Union.) A jeśli już tak głęboko się sięga i tyle wynajduje przykładów, to jeśli można (i należy) wspomnieć o Djet Matry, dlaczego przemilczano Vallenlugę? Przecież ten DeTomaso był istotnym, drugim samochodem przeznaczonym głównie na zwykłe drogi samochodem o centralnym silniku po Matrze. Porsche 550 się tu nie liczy, bowiem był samochodem stricte wyczynowym (choć pośrednio trafił i na zwykłe drogi).

@ghostanddiy 10 ай бұрын

Jak to czasem dziwnie się dzieje, koleś z przerośniętym ego i sporym kontem bankowym zmienił motoryzację na inną perspektywę 🤔😁😁😁

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Świat motoryzacji lubi zaskakiwać 😉

@ghostanddiy 10 ай бұрын

@@MotoZinnej Raczej bym powiedział że historia, życie. To się tyczy każdej dziedziny życia, ale w motoryzacji jak w wielkiej polityce, ego ma pole do popisu 👍

@robertwarwas508 10 ай бұрын

Fantastische zwölf zylinder mit injektion, ja unvergesslich!

@dominojahas 10 ай бұрын

Niemniej miura jest i tak pierwsza, bo jest to pierwsze współczesne super auto i co do zasady forma jaką lamborghini ustanowiła jest do dziś powielana.

@Kierdziol 10 ай бұрын

Niektórzy uznają, że to 300SL Gullwing był pierwszym supersamochodem. W swim czasie był najmocniejszy i najszybszy, wyjątkowo otwierane drzwi no i silnik umieszczony jak w autach sportowych (z przodu, za przednią osią).

@janusz4156 10 ай бұрын

Świetny odcinek. Mercedes-Benz rządzi.

@DjMichalak83 10 ай бұрын

❤

@jansolutki8186 10 ай бұрын

Poćwiczyć dykcję Włoską, per favore.

@MotoZinnej 10 ай бұрын

Niech Google poćwiczy bo słucham ich tłumacza i się okazuje, że źle gada. A przecież nie będę w tej sprawie kontaktował się z jakimś Włochem ;)

@jansolutki8186 10 ай бұрын

@@MotoZinnej lanborgini tak sie czyra

@nietypowyseba2620 10 ай бұрын

Abonament na oglądanie opłacony, więc pora odpalić seans

@modek666 10 ай бұрын

z tyłu, przed tylną osią to centralnie. z przodu, za przednią osią to ???

@MotoZinnej 10 ай бұрын

No przecież wszyscy wiedzą o co chodzi ;) Dziś się przyjęło że centralnie to za plecami kierowcy, więc nie będę przecież mówił ciągle "Z tyły przed tylną osią"

@modek666 10 ай бұрын

@@MotoZinnej i ok, ale z przodu, za przednią osią to też de facto centralnie 🙃10:45

@modek666 10 ай бұрын

tylko centralnie z przodu a nie z tyłu 🤣

@modek666 10 ай бұрын

Die Antriebseinheit ist verriegelt, wobei der Motor vor der Hinterachse angeordnet ist🤣🤣🤣🤣

@karolusyt836 10 ай бұрын

To też centralnie, tak mamy na przykład w Mazdach RX albo SLR McLarenie. Ale zwykle centralnie mówi się na silnik między osiami za plecami kierowcy

@zeasypl 10 ай бұрын

PÓŁTORA litra,nie półtorej

@crypcase150 10 ай бұрын

Grip m6

@xxxc6701 10 ай бұрын

Grzesiu duzo fajnego materiału ale za mało o v12

@PiotrRustanowicz 10 ай бұрын

Materiał niby spoko ale troche zaczyna robić sie bałagan. Niby w temacie a jednak trochę obok. Materiał robi się przez to troszkę rozwleczony. Ja bym tak poradził bardziej skupić się na esencji co przełoży sie myślę na bardziej wciągającą opowieść. Pozdrawiam 🙂 PS. Więcej o V12 a mniej o pobocznych wątkach.