Silnik centralny: gdzie i kiedy to się zaczęło?

Silnik centralny: gdzie i kiedy to się zaczęło? - Legendy V12 / 04

Рет қаралды 21,895

2 ай бұрын

Kolekcje bolidów F1 od Ferrari zamówisz na tej stronie: tinyurl.com/F1MOTO Pamiętaj bay użyć kodu: F1MOTO.
Otrzymaj wyjątkowe prezenty tylko dla prenumeratorów!
LINK do całej serii LEGENDY V12:
• Legendy V12
W DZISIEJSZYM ODCINKU: Legendy V12
Czas skręcić trochę innym kierunku, bo czas poszukać odpowiedzi na pytanie. Jaki samochód jaki pierwszy miał centralnie ułożony silnik: było to Ferrari, Lamborghini? Myślę że Cię zaskoczę ;)
DRUGI KANAŁ:
- / @mzipclub
Film, który wyjaśnia opcje "WESPRZYJ"
- • Zapraszamy do MZIP.CLU...
FACEBOOK
- / motoryzacja.zinnej
INSTAGRAM
- / motozinnej
#mzip #v12 #lamborghini

Пікірлер: 87

@PabloEscobar-it1wx 2 ай бұрын

Mam nadzieję że nie przestaniesz robić tych filmów bo się uzależniłem od tego i czekam na każdy twój film

@altermario7067 2 ай бұрын

👍dla zasięgu i na dalszą zachętę

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Dzięki :)

@DriverAnonim 2 ай бұрын

Kiedy rajdowe legendy? Bo nie ukrywam że tamto jest ciut bardziej interesujące 🤷🏻‍♂️

@grzegorzplewka5445 2 ай бұрын

Miura to ikona swoich czasów. Nawet dziś ten samochód wygląda i brzmi genialnie. Zespół który projektował ten wóz to Michał Anioł, Leonardo i Rafael motoryzacji.

@grzesieknit8664 2 ай бұрын

Świetna seria, już czekam na następny odcinek. Ciekawe jakby historia motoryzacji potoczyła się gdyby nie druga wojna światowa...

@pmptpp4u2 Ай бұрын

A co tu myśleć?! Słyszysz ten dźwięk? Analogowo mechaniczny! Stal, olej i ogień 🤩 zajebisty

@Titan-em1mz 2 ай бұрын

Witam, myślę że fajny odcinek byłby o tym dlaczego pierwsze bolidy F1,2,3,4 były takie wysokie , wąskie i dlaczego miały takie wąskie opony ?

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Najpierw dokończymy serię Rajdowe Legendy 👌

@mateuszkucharski1350 2 ай бұрын

Uwielbiam ten okres motoryzacji, ale mnie interesowała przede wszystkim amerykańska motoryzacja i część historii samochodów z silnikiem z tyłu to dla mnie nowość

@mirkomz 2 ай бұрын

Znowu świetny odcinek, bardzo ciekawa historia. Nie poczuj się urażony ale poprawnie jest PÓŁTORA litra, metra, roku itd. Pzdr 👍

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Wiem, z poprawną Polszczyzną czasem się mijam, ale staram się aby nie grzeszyć ;) Dzięki i także pozdrawiam :)

@dziadWSZEWIED 2 ай бұрын

@MotoZinnej 5:44 hehe że niby oni sie sami połączyli ? dobra bajka ;) rokaz przyszedł to go wykonali, jeżlei chesz widcej o tym to pytaj , albo czytaj m.in u wall street a rewolucja bolszewicka antoni c. sutton 5:51 a w wyścigi to weszli bo i autounion i mercedes miały badać jak zwiekszyć szyybkoonrotowośc duzych silników kótre pozniej używali w sprzecie wojskowym. jak spytasz przedwojennego mechanika , a nie ma już ich wielu, ogarnietego to ci powie to czego cieżko w ksiązkach wyczytać w mianowicie ,że wiekszość technologii silnika spa;lania wew, była już dano temu , ( 4 zawory na cylinder i in, )to co trzymało rozó∑j technologiczny to były ogrnaiczone mozliwości łożysk ( za®óno tocznych jak i slizgowych ) oraz liczba oktanowa benzyn kótree wtedy był nie rafinowane a krakingowane , a na chemicznych technoilogiach łape trzymał? no własnie kto ? ;) heheh

@mirkomz 2 ай бұрын

@@dziadWSZEWIED Jakbyś to staranniej, z poszanowaniem autora i czytających ten wpis napisał, to byłoby ciekawsze i warte zgłębienia.

@dziadWSZEWIED 2 ай бұрын

@@MotoZinnej 21:40 ja znałem a czy ty znałes historie paciorków i błyskotek za kótre kupiono od "dzikich ludów" np nowy york czy wiele innych rzeczy nieruchmości o rzeczaywistej wartości , i dlaczego te tzw superspamochody kótre sie zaczeły od miury i ferrari to nowa forma paciorków dla dzikiego luda czyli (Conspicuous consumption), i co one mają wspolnego z darpą która wtenczas była arpą i co ma wspolnego z tym jumbo jet ?

@dziadWSZEWIED 2 ай бұрын

@@mirkomz jak coś przychodzi za łatwo to tego nie cenisz ;) a powiedz co ma wspolnego szacunek do drugiej istoty z dysyplinowaniem kogoś do zaborczych zasad okupacyjnej gramatyki ?tobie chodzi o coś w stylu" i ubierz mi sie elegancko na egzamin żeby ni obrazić egzaminatora!" ?

@arturzbieranski3745 2 ай бұрын

Nie wiedziałem, że silnik w Lamborghini Miura był umieszczony poprzecznie. Nie mogę się doczekać kolejnego odcinka. Pozdrawiam!

@user-of9sr5wf5i 2 ай бұрын

Oby więcej takich wciągających filmów !!!!

@konradkubarski 2 ай бұрын

Mega ciekawa historia! Nigdy nie przestanę oglądać filmów na tym kanale!

@wojciechturek1601 2 ай бұрын

Ten program nigdy nie zawodzi ❤

@AdrianJanczuk 2 ай бұрын

Grzesiek, szacun za odcinek!!!

@TRANSMISSIONNO15 2 ай бұрын

Ahhh trochę mało o tej Miurze...i tyle trzeba czekać a smak jest!

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Za dwa tygodnie będzie już pełne danie 😉

@TRANSMISSIONNO15 2 ай бұрын

@@MotoZinnej Cierpliwość to cnota:)

@paweszymanski9946 2 ай бұрын

Ciekawy odcinek, zaintrygował mnie. Powodzenia

@Wojciech7777777 2 ай бұрын

Dzięki i pozdrawiam

@jansolutki8186 2 ай бұрын

Opowiedz o Pininfarina

@lansik1991 2 ай бұрын

Łapka w górę i oglądam 😊

@marcinpypkowski6411 2 ай бұрын

Ten kanał motoryzacyjny musi być w TV MEDIACH np TVN TURBO...😍💯👍

@leeroy6227 2 ай бұрын

Złota epoka motoryzacji jak dla mnie Miura jest najpiękniejszym samochodem tamtej epoki

@hubertusarek1214 2 ай бұрын

Nie znałem, super.

@leszekruminski6829 2 ай бұрын

Grzegorz ale zrobiłeś mi dzień!!!! 😀

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Chciałem zrobić niespodziankę 😁

@wojker1234 2 ай бұрын

Ciekawy odcinek i pozdrawiam

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Dzięki, powoli wchodzimy w GRUBE czasu, jeśli chłodzi o V12 😉

@bartomiejjaskolski3061 2 ай бұрын

Pozdrawiam ✌️

@waldemarpawlonka2544 2 ай бұрын

Miura to najpiękniejszy samochód wszechczasów! Jako taki stoi w muzeum sztuki nowoczesnej w NY. Fakt że nie jeździ po zakrętach, słabo hamuje i jest w środku głośno i gorąco w niczym jej nie ujmuje!

@karolusyt836 2 ай бұрын

Bym się kłócił bo jest też 33 Stradale (ta stara), 300 SLR Uhlenhaut coupe, McLaren F1, Lexus LFA... Trochę tych dzieł sztuki jest chociaż nie sprawia to że Miura jest jakaś gorsza

@mateuszkucharski1350 2 ай бұрын

Na pewno najpiękniejsze Lambo, bo faktycznie jest piękna w przeciwieństwie do wszystkich następnych modeli tej marki. Trochę przypomina mi Forda GT40 (nie wiem czy tylko mi, czy faktycznie są podobne), tylko Ford jest jednak trochę ładniejszy. Ale i tak obydwa nie umywają się do takiej Corvette C3, czy TVR Sagaris.

@leszekruminski6829 2 ай бұрын

Ja bym dodał alfa Romeo disco volante, Lancie Stratos, Ferrari 312p i Ferrari 330 P3/4

@biglob9732 2 ай бұрын

W Top Gear stwierdzili, ze pierwszym supercarem był Mercedes 300sl Gullwing. Natomiast pragnę przypomnieć, że niejaki James Dead zginął w wypadku na drodze publicznej w swoim Porsche 550 (więc to chyba pojazd drogowy).

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Problem jest taki, że te pojęcie są umowne, więc ciężko jednoznacznie określić fakty. Aby jeszcze więcej zamieszać, to zdradzę Ci tylko że: Lamborghini to nie pierwsze drogowe auto z V12 umieszczonym centralnie 🤫 To w kolejnym odcinku. 😉

@DjMichalak83 2 ай бұрын

❤

@kotekpipi 2 ай бұрын

w marcu 2024 mija pięćdziesiąta rocznica rozpoczęcia produkcji vw scirocco,fajnie by było gdyby MzIP coś nagrał z tej okazji

@grubby2207 2 ай бұрын

Legancka ta seria jest

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Dzięki 😉

@markoO301 2 ай бұрын

Super, jeden z najlepszych kanalow o motoryzacji 😍

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Dzięki 👌

@wojtekm1777 2 ай бұрын

Co to za zapychacz? Już w trzecim odcinku mówiono pod koniec że będzie countach. Teraz znów się cofamy do miura...

@waldemarkoziarczyk5018 2 ай бұрын

Imponująca erudycja!

@robertwieruszewski3653 2 ай бұрын

Elo! !!!!!!!!!!! Piękne czasy!

@ratatuj899 2 ай бұрын

no takim V16 wtedy, to naprawde jak Batman

@Neutrino33 2 ай бұрын

No jakby nie spojrzeć to silniki w tych Mercach umieszczone były centralnie...a to, że przed kierowcą to co to zmienia - wciąż jest silnik między osiami. No dobra, wł musiał iść do tyłu by napędzać osie.

@Kierdziol 2 ай бұрын

strzelał z kopyta

@grzegorzkoksanowicz6347 2 ай бұрын

Nie bardzo rozumiem. Chodzi o auta "drogowe" z centralnym silnikiem a jakoś dziwnie dużo czasu poświęcono autom wyczynowym (vide Cooper, Mercedes czy Auto-Union.) A jeśli już tak głęboko się sięga i tyle wynajduje przykładów, to jeśli można (i należy) wspomnieć o Djet Matry, dlaczego przemilczano Vallenlugę? Przecież ten DeTomaso był istotnym, drugim samochodem przeznaczonym głównie na zwykłe drogi samochodem o centralnym silniku po Matrze. Porsche 550 się tu nie liczy, bowiem był samochodem stricte wyczynowym (choć pośrednio trafił i na zwykłe drogi).

@robertwarwas508 2 ай бұрын

Fantastische zwölf zylinder mit injektion, ja unvergesslich!

@ghostanddiy 2 ай бұрын

Jak to czasem dziwnie się dzieje, koleś z przerośniętym ego i sporym kontem bankowym zmienił motoryzację na inną perspektywę 🤔😁😁😁

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Świat motoryzacji lubi zaskakiwać 😉

@ghostanddiy 2 ай бұрын

@@MotoZinnej Raczej bym powiedział że historia, życie. To się tyczy każdej dziedziny życia, ale w motoryzacji jak w wielkiej polityce, ego ma pole do popisu 👍

@krzysiekasdgrewr6010 2 ай бұрын

jak mówisz nazwę tego auta to za każdym razem myślę o zabójcy hotentockiej matki jąkającego się syna xDDD

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Ale którego

@musicdestroyer7841 2 ай бұрын

@@MotoZinnej tego od strony stryja babki wujka siostry 😂😂😂😂

@krzysiekasdgrewr6010 2 ай бұрын

@@MotoZinnej zobacz "język niemiecki jest prosty" od razu będziesz wiedział ;D

@janusz4156 2 ай бұрын

Świetny odcinek. Mercedes-Benz rządzi.

@zeasypl 2 ай бұрын

PÓŁTORA litra,nie półtorej

@crypcase150 2 ай бұрын

Grip m6

@xxxc6701 2 ай бұрын

Grzesiu duzo fajnego materiału ale za mało o v12

@dominojahas 2 ай бұрын

Niemniej miura jest i tak pierwsza, bo jest to pierwsze współczesne super auto i co do zasady forma jaką lamborghini ustanowiła jest do dziś powielana.

@Kierdziol 2 ай бұрын

Niektórzy uznają, że to 300SL Gullwing był pierwszym supersamochodem. W swim czasie był najmocniejszy i najszybszy, wyjątkowo otwierane drzwi no i silnik umieszczony jak w autach sportowych (z przodu, za przednią osią).

@jansolutki8186 2 ай бұрын

Poćwiczyć dykcję Włoską, per favore.

@MotoZinnej 2 ай бұрын

Niech Google poćwiczy bo słucham ich tłumacza i się okazuje, że źle gada. A przecież nie będę w tej sprawie kontaktował się z jakimś Włochem ;)

@jansolutki8186 2 ай бұрын

@@MotoZinnej lanborgini tak sie czyra

@PiotrRustanowicz 2 ай бұрын

Materiał niby spoko ale troche zaczyna robić sie bałagan. Niby w temacie a jednak trochę obok. Materiał robi się przez to troszkę rozwleczony. Ja bym tak poradził bardziej skupić się na esencji co przełoży sie myślę na bardziej wciągającą opowieść. Pozdrawiam 🙂 PS. Więcej o V12 a mniej o pobocznych wątkach.

@nietypowyseba2620 2 ай бұрын

Abonament na oglądanie opłacony, więc pora odpalić seans

@modek666 2 ай бұрын

z tyłu, przed tylną osią to centralnie. z przodu, za przednią osią to ???

@MotoZinnej 2 ай бұрын

No przecież wszyscy wiedzą o co chodzi ;) Dziś się przyjęło że centralnie to za plecami kierowcy, więc nie będę przecież mówił ciągle "Z tyły przed tylną osią"

@modek666 2 ай бұрын

@@MotoZinnej i ok, ale z przodu, za przednią osią to też de facto centralnie 🙃10:45

@modek666 2 ай бұрын

tylko centralnie z przodu a nie z tyłu 🤣

@modek666 2 ай бұрын

Die Antriebseinheit ist verriegelt, wobei der Motor vor der Hinterachse angeordnet ist🤣🤣🤣🤣

@karolusyt836 2 ай бұрын

To też centralnie, tak mamy na przykład w Mazdach RX albo SLR McLarenie. Ale zwykle centralnie mówi się na silnik między osiami za plecami kierowcy