Thanks for watching. I am Jang Yong-seok, a car mechanic living in South Korea.
Пікірлер: 307
@car123 Жыл бұрын
차주분은 속상하고 안타까운 상황입니다 모든 운전자가 차량에 대한 지식을 갖추고 있는것은 아닙니다 이 영상은 그러한 지식이 없는 분들에게 알려드리기 위해 만든 영상입니다 차주에 대한 지적과 비하는 자재 부탁드립니다
@swingalpha47 Жыл бұрын
저희샵에는 워셔액넣는다구 엔진오일캡열고 오일캡끝까지 물넣으셔서 엔진박살난차도 있어용..
@car123 Жыл бұрын
하.... 그런 실수를 하다니 안타깝네요
@김종진-o9j7 ай бұрын
😅
@jjin_honge4 ай бұрын
선생님 미니 엔진오일 점검봉으로 점검하는 요령 알 수 있을까요? 점검봉을 뺄때마다 반바퀴 픽 돌아버리고 점검 시점을 어떻게 잡아야 하는지 모르겠어요 5시간 이상 주차하고 아침에 점검해보는게 정확한 방법일까요..? 운행이후 5분 딜레두고 점검해봐도 무방한가요?
@deve1370 Жыл бұрын
게이지 절반 넣으라고해서 게이지 전체길이 절반까지 넣은게 아닐까요?
@モンスターミルク Жыл бұрын
아....이해가 확되네
@hdyou1455 Жыл бұрын
이게 정답인듯요..ㅎㅎ 아는사람에게 게이지 절반정도 되게 보충하면서 타세요 하면 아는 부분이겠으나 모르면 저정도로 보충했을 가능성이 높은듯합니다.
@제네실수-y9o Жыл бұрын
그나마 절반이라 다행... 풀했음 ㅋㅋ
@gongdoly Жыл бұрын
이게 정답인듯 하네요.
@양정훈-z5y Жыл бұрын
그리고 엔진커버위에오일도 걍 오일새려부우면서 무든거백퍼
@김이준-w8e Жыл бұрын
15리터...이래서 개인적으로 급발진도 엔진 화재도 진짜 상식적으로 납득할수 없는 차관리상태 때문에 제조사만 탓할수가 없다..
@설이-f6o Жыл бұрын
차를 타시는 분들은 차 사용설명서를 한두번 정도만이라도 정독해 주셨음 하네요~~~ 이거 잘못하면 급발진원인이 될수도 있어요~~
@drivewithmini2712 Жыл бұрын
2세대 이전 미니는 기본 정비 지식이 어느 정도 있어야 타는데 부담이 덜한거 같아요.
@ejrrjf0304 Жыл бұрын
차량정비업을 하면서 알게 된 부분이 차량에 대한 관심과 기본적인 지식이 없는 분들이 생각보다 많다는 것이었습니다. 신차를 구입하시고 엔진오일을 교환해야하는 지 모르고 타시다가 2~3만 키로가 다 되서야 차가 시끄러워서 점검 받으러 오신 분들도 있었네요.
@car123 Жыл бұрын
맞습니다
@fustang_yj4145 Жыл бұрын
그러다 저희쪽 서비스와서 보증해달라는 고객분들도 여럿 계셨습니다ㅠ
@chk5306 Жыл бұрын
차를 사랑하면 차량 점검하는 방법을 공부해야겠습니다. 엔진 오일을 이렇게나 많이 넣은 경우는 처음이네요. 예쁜 미니.. 장인(?)께서 잘 정비하여 출고하실것을 믿습니다. 😊
@jjhh00117 ай бұрын
오일이 바닥에 비치면 더 넣을게 아니라 정비소로 고고 캡 위에 액체 종류가 써 있는데
@ji-kwanglee2263 Жыл бұрын
항상 응원합니다😀👍
@wizzyKim Жыл бұрын
일단 차를 가지고 있으면 앞 뚜껑 열어서 냉각수, 엔진오일, 트랜스미션 오일, 브레이크액, 파워스티어링 오일, 워셔액의 잔량 확인과 보충 방법은 알고 있는 것이 좋은 것 같습니다. 저는 군에서 배웠던지라 당연하다고 생각했지만 이런 기회가 없던 분들은 이게 뭐임? 할 수도 있을 것 같긴하네요. 매뉴얼에도 잘 적혀있으니 한 번은 꼭 보세요. 차를 잫 아는 분들도 차를 교체하면 매뉴얼을 한 번 훑어보세요. 모르던 것들이 있는 경우도 꽤 있습니다.
@곽정규-y7k4 ай бұрын
요즘은 군용과 다르게 확인을 해야 겠더라고요.. 엔진 오일 이나 냉각수 그리고 워셔액은 육안으로 확인이 가능하고 브래이크액은 패드가 닳아서 피스톤이 밀려나가 잔량이 줄어든거일수 있으니 점검해보는게 좋고 미션액이나 디퍼또는 TC 오일은 순전히 감과 주행거리로 가늠하거나 드레인볼트 열어서 확인하는 방법 벆에 없더라고요..
@달려달려-x7h10 ай бұрын
역시 기본적으로 차를 좀 알게 한 후 면허를 주는 방식이 좋을거 같음.
@ericyoon6053 Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 엔진커버에까지 오일이 묻은걸 봐서 시동걸고 뚜껑에 찰랑거릴때까지 부으신듯 합니다. ㅎㅎ~
@hdyou1455 Жыл бұрын
시동 걸어놓고 주입구로 오일을 보충하셨을수도..
@럭키맨-j5d Жыл бұрын
잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤
@버드레이크 Жыл бұрын
차주분이 이번 기회에 공부 잘 하셨겠네요 ~ 영상 잘봤습니다 ^^😍😍
@cbg04273 ай бұрын
오래 운전하고 보니 이런걸 다 구경하네요... 차주분께서 좋은 지식을 얻으셨기를 바랍니다.
@mwl3628 Жыл бұрын
업소에서 저렇게 넣은 것은 아닐테고ㅎ 오일이 자꾸 부족하다고 뜨니깐 미리 넉넉히 넣어두신거 같아요.
@낭만장의사 Жыл бұрын
차고치는 분들은 제규어 진짜 좋아하십니다 특히 사장님들 사장 : 와 돈줄왔다! 돈이들어온다 쭉쭉쭉! 직원 : 와! 신난다! 야근이다! 이번주 집에 못간다! 실제는 다들 싫어합니다 부품 수급 안되서 장기 투숙하고 수리비도 많이 나오기에 청구하기 부담되고(차주가 제규어 모르면 무조건 클레임발생!) 시간 너무 많이 걸려서 다른차 수리 밀리고.... 돈만 팍팍주고 시간이 남아돌면 좋은차이겠지만 잘고치는곳은 항상 바쁩니다