О ЧОРД ЭТО БРАЕН! ➡️ NISSAN SKYLINE HR34

Рет қаралды 70,630

RICE VICE

Күн бұрын

Пікірлер: 210

@rice_vice 5 ай бұрын

Мы тебя ждём в телеге! Там общаемся за старые ведра😎 t.me/rice_vice

@Сергей-з9о8б 5 ай бұрын

Мне нравится стиль ская, сток на хороших дисках, красивый цвет и его простенький, но спортивный дизайн. Ну пацаны, конечно, тоже молодцы! Наснимали годноту❤

@Артемий-з8ъ 5 ай бұрын

Я - человек простой: вижу душевный обзор на Скай в 34 кузове - ставлю лайк!

@sky_sokol 5 ай бұрын

Мечтал о 34 скайлайне с 17 лет. Купил лишь в 28. Мечты сбываются! Тачка огонь, дарит кучу эмоций, собирает взгляды, боевой конь, друг, товарищ))). Да это не купе, да это не gtr, но камон ребята, вы цены видели на купе и на гтр? Не каждый может себе позволить..

@MrJB327 5 ай бұрын

Поздравляю! 32 и 34 две мечты моего детства(впервые 34-й в Топ Гир увидел, когда был в начальных классах). Но пока что дорогие для меня, т.к. в Казахстане живые экземпляры не найти. Нужно везти из других стран или напрямую с Японии. Что делает покупку даже седана очень затратной. Я кстати получается ваш ровестник) Надеюсь вскоре смогу выполнить эту ачивку.

@kakashiyout3758 5 ай бұрын

За сколько купили Ниссан? Мне вот в августе 18 будет), хочу себе Скайлайн гтр р34, Гтр стоит 5 лямов, это аболдеть

@Pechorin86 5 ай бұрын

@@kakashiyout3758 Дружище , это не гтры по 5 лямов стоят , это купэ переделанные под гтр. На Авто ру продается сейчас единственный гтр 34 и цена его 15 лямов 😞

@hopethefutureproduction 5 ай бұрын

@@MrJB327Слава богу не 33 мечта, аналогично 32 и 34 ван лов

@MrJB327 5 ай бұрын

@@hopethefutureproduction ну 33-й кузов сильно отличается дизайном, как по мне. Он неплох, но 32-й и 34-й значительно лучше выглядят. Дизайн салона тоже больше нравится у 32-го и 34-го. Если смотреть в отрыве от серии, то внешка прикольная, особенно GTR 400R. Но как продолжатель серии он не очень хорошо вписался. Имхо.

@Comradekilroy7 5 ай бұрын

Самый лучший канал про авто-обзор. Уникальная подача. Интересно слушать про дизайн и нюансы автомобиля!

@anonr3484 5 ай бұрын

Можете меня гнилыми помидорами закидать, но я считаю, что кузов HR34 не хуже своего купе-собрата. Это моя машина мечты!!! Спасибо за обзор!!!

@race9992 5 ай бұрын

HR34 есть и купе

@anonr3484 5 ай бұрын

@@race9992 HR и ER - кузов седан. Отличие в двигателе. Первый имел RB20, а второй - RB25. ENR - полноприводный седан BNR - купе с мотором RB26. Классический GT-R или GT-T

@race9992 5 ай бұрын

@@anonr3484 откуда Вы эти выдумки только берете? HR, ER, ENR - это купе и седаны BNR34 - исключительно GT-R! Зайдите на gtr registry и убедитесь в этом сами!

@leon_skyline34 Ай бұрын

@@anonr3484 ER, ENR тоже купэ есть

@tothetop4210 4 ай бұрын

Красивая машина, какие вайбы… Умеешь ты рассказывать, и музыку подбирать :) был бы очень рад узнать все композиции которые были в видео

@tean_v 5 ай бұрын

Вот этого видео мы ждали миллионы лет С начала появления этого канала)

@Dimen-x2m 5 ай бұрын

В конце в сервисе картинка прям сочная. да и весь обзор кайфовый, приятно смотреть

@MikePerryPlatypus 3 ай бұрын

Камень примкновения меня улыбнул)) классный канал, спасибо за видосы!

@Minchinski 4 ай бұрын

Супер когда машина дарит неподдельную улыбку за рулем)

@rautey 5 ай бұрын

Спасибо за лекцию по мотору Так коротко и ясно, я еще не находил инфу Буду теперь копаться дальше со своим rb20de

@guzguz6529 5 ай бұрын

Ого) Ничоси вы над картинкой и монтажем поработали! Прям ощущается прогресс!! Нраиццаааа)

@alexbnr3410 5 ай бұрын

Хз к чему весь этот гон про купе. По мне так спортивные седаны это топ. Ну конечно, если это не корч, а нормальная стоковая машина, на которой можно ездить каждый день. Задние двери никогда не лишние, это очень удобно.

@fomanos4398 5 ай бұрын

Спасибо вам за видео. Не перестану хвалить качество съемки и выбор кадров с хорошо-дополняющей и информативной подачей Димона. Кадр на #9:39 просто 🔥 Я ожидал не такого эпилога 😅.

@dawgmisha 5 ай бұрын

Какие же бомбовые обзоры,снимайте больше некрух! Хотелось бы Карину аа60,Короллу КЕ70 или Корону 140,че нибудь такое!

@СергейМаслич-т3и 21 күн бұрын

Купил 4 дня назад в идеальном состоянии ❤️

@CypGOODckuerus 5 ай бұрын

Эх, р34 в гараже мечты находится с 2000х. По сей день для меня самый красивый кузов (купэ само-собой)

@maksims7870 5 ай бұрын

Вот, что бы не говорили, а машина красивая, о том что классная время доказало!

@vladgoodman6611 5 ай бұрын

Атмосферный гараж в конце видео, будто из какой то гоночной игры

@com1cs355 5 ай бұрын

как же кайфанул с челика на велике с огнетушителем

@MrWTF685 29 күн бұрын

Начало просто потрясающее.

@geekb0x 5 ай бұрын

Спасибо за очередной прекрасный обзор❤ P.s. какая же всё-таки противная реклама у этого фитсервиса, но тем не менее я очень рад что у вас появился спонсор

@sxnKyohaku 5 ай бұрын

Я слышал один способ проверки датчика детонации. Нужно подключить его к осцилографу и долбануть по датчику. А далее смотреть на то, что прибор показал

@RiceViceDump 5 ай бұрын

Все верно так это и делается, но я имел в виду что блок управления никак не диагностирует эту неисправность кроме обрыва или короткого замыкания цепи датчика₽

@sxnKyohaku 5 ай бұрын

@@RiceViceDump А, я понял. 55й анекдот :)

@RiceViceDump 5 ай бұрын

@@sxnKyohaku а я не понял, объясни)

@sxnKyohaku 5 ай бұрын

@@RiceViceDump Смотри, отрыгивает у ниссана мотор, а он тебе отсутствие ошибок выдаёт)

@kane5769 5 ай бұрын

Ближайшие 30 минут пройдут просто охуенно. Спасибо за настолько классные видео :)

@coletoph 5 ай бұрын

"максимально минималистично" это фраза просто супер)))),,,,

@Timingchain 3 ай бұрын

Что может быть для меня лучше на Ютубе? Для японоdrochera. Хороший контент. Я хочу в отпуск и несколько дней смотреть не выключая. Ев печеньки, чокопайки всякие. И ногами под одеялом шевелить

@Kokoro49 5 ай бұрын

Лайк не глядя, продолжай в том же духе!!!!

@василийветров-г4н 5 ай бұрын

Кайф. Смотреть твои эстетичные видосы одно удовольствие! 🤝

@madixxon 5 ай бұрын

А мне седан нравится намного больше, чем купе. Владею таким с 2022 года. Полный сток, да не турбо, на 20 рыбе с автоматом, но он каждый день привлекает взгляды прохожих. Те, кто в своей жизни видел только форсажный скай, думают что это у меня GT-R))

@Pixeladrenaline 3 ай бұрын

Тоже седан нравится больше купе. Мечтаю о нём с 2008 года ,когда впервые увидел. Но ни как не могу её (мечту) осуществить.

@gamer83m 5 ай бұрын

Блин ну ваще обожаю канал и твои видео, хочется чуть по-больше приколов и помимо трека еще город....))

@Torn1k 5 ай бұрын

езжу на таком четвертый год. В городе на нем делать нечего, как по мне

@sasha_durk 5 ай бұрын

@@Torn1k вай нот? На всяких дубовьіх спортивньіх купе же ездят по городу спокойно, а тут седан

@Torn1k 5 ай бұрын

@@sasha_durk ездят мазохисты всякие) кстати седан и купе технически две одинаковые машины

@sasha_durk 5 ай бұрын

@@Torn1k я не про конкретно купе Скайлайна, а про любьіе купе, а в чем проблема ездить на каждьій день, если тачка нравится?

@Torn1k 5 ай бұрын

@@sasha_durk лично я себя по-дурацки ощущаю. как будто есть крылья, а я хожу пешком. понимаешь? в моём понимании, скай- драйверская тачка для пустых загородных извилистых дорог. а в городе можно и на солярисе

@ЛяксандрБегишев 5 ай бұрын

Нравится ваш контент. На что ведёте съёмку? Какая модель оборудования?

@loparevud 5 ай бұрын

Не ну это лайк однозначно За вставку из Инициала еще сотню бы навалил, но ютьюб не дает(

@Грек-к2г 4 ай бұрын

Передний бампер от атмосферника, на турбовом есть решотка с левой стороны под крылом типо выход воздуха

@Макс24-г9ш 5 ай бұрын

Не люблю 4х-дверные скаи,но этот зашёл 😊

@IliyaSkif 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/eF7UhIJ8qq2Fadk какие блин в бампере поворотники у купе? там задний ход и противотуманки по бокам от номера. поворотники встроены в фары, в маленькие конфорки. поэтому кругляши паяй не паяй - не подойдут. чё-то фаил. и не забывай, бро, что купе пиздато и классно ровно до того момента, пока ты не начинаешь смотреть цены на кузовню и прочие, специфичные именно для купе детали. так было и лет десять назад, а сейчас запчасти для купе это вообще единороги за оверпрайс)

@vitofazatron 5 ай бұрын

Хороший видос Бебур 😊

@soaringspirit20 5 ай бұрын

Не "конструктивные недостатки" а "принципиальные особенности")))

@tosoltosol6958 5 ай бұрын

Хватит восстанавливать ниссаны ради бобров

@Z_Kcustoms 5 ай бұрын

Бобры тоже люди, тоже хотят кушать

@Z3R0H3R0 5 ай бұрын

а ведь люди восстанавливают четырки и паджерики для тех же целей... задумойтес

@Despite.870 5 ай бұрын

Хватит восстанавливать тойоты ради бобров?

@yiohann 5 ай бұрын

Хватит хватькать ]

@Chef4lex 5 ай бұрын

@@Despite.870очень спорное мнение про Бобров и тойоту) Моему крауну в этом году 31 год и первые бобры позарились на него только этой зимой после двухлетнего простоя

@Virgin120984 5 ай бұрын

Одна из лучших подач автоматериала !!!

@Bapyy-is-so-rizz Ай бұрын

5:11 аххахааха, что происходит на заднем плане????

@ПавелАлексеев-ы6ь 5 ай бұрын

Будущее хороших обзоров ❤🎉😊

@ZheninToji 5 ай бұрын

5:10 задний фон лучший ахах

@kuddmau 5 ай бұрын

Было интересно услышать о том как ведёт себя подвеска

@markwebber2638 5 ай бұрын

Спасибо за видосы!)

@Lex_Prd 5 ай бұрын

Эхххх не хватает на этой парковке Андрюхи с его крылатой фразой :Бобры с табличками встречают у таможни)))

@Teser 5 ай бұрын

Не по уведомлению, а по зову сердца．

@timurgaliev1162 5 ай бұрын

Блин, Бебур крутой, и в камеди и для себя канал по тачкам ведёт

@EVSTAFFER 5 ай бұрын

Про поворотники в бампере на купе уже писали?😏

@redy5533 5 ай бұрын

Очень хотелось бы обзор от вас кузова купе.

@trustgreddy4605 5 ай бұрын

Уфффь. Спасибо за выпуск этого автомобиля🤟🏻

@spestov3492 5 ай бұрын

жду видос про тайоту sera в стилистике frutiger aero

@kirito6184 5 ай бұрын

Новый видос = +вайб

@ilushandra 5 ай бұрын

Не отходя от бобриной тематики, поведай пожалуйста про Nissan 300zx (fairlady z32). Мало что про нее на ютубе дельное говорят

@harding6646 5 ай бұрын

Лайк Потавабате за реактивный огнетушитель!

@1199fP 5 ай бұрын

Класс ставлю до первых слов! Спасибо за контент

@Joperock 5 ай бұрын

Наконец то автообзоршик который живёт в восточной Сибири

@pavelberezin8850 5 ай бұрын

Лайк не глядя и вот пять слов для поддержки!

@vagon829 5 ай бұрын

40-ая секунда, на заднем фоне Caldina. Захотелось обзор на Caldina резко

@АлександрКорнеев-м3о 5 ай бұрын

Лайк за кайфовый джангл в видео❤

@turbobobr5691 5 ай бұрын

Норм рассказал. Добавлю,что база у 34 седана и купе одинаковая - 2665 мм.

@barmaley_freeman 4 ай бұрын

Что за песня на фоне играет?

@Ch30822 5 ай бұрын

Доска, бэймик, в следующий раз на самокате прикатишь в начало ролика?

@НиколайАртемьев-п7р 5 ай бұрын

Ну ты задвинул! Про пространство и фонари. :)

@kufochek 5 ай бұрын

А на какой объектив вы снимаете?

@АндрейНаумов-о6в 4 ай бұрын

что за мелодия на фоне ?

@maksonchic2397 5 ай бұрын

можно обзор на Toyota Carina ED 3 поколения?

@Yakumo516 5 ай бұрын

Откуда вы берëте эту кайфовую музыку на фоне!?

@АндрейНикитенко-р1ю 5 ай бұрын

Что за диски?

@КомментаторКомментариевич-ю4и 2 ай бұрын

Почему у вас такая хорошая картинка, свет идеальный, постановка кадра и звук, мне очень доставляет.

@letal6123 5 ай бұрын

Как говорилось у истоков: "Седаны - каша, купе пapaшa"

@suncho1-113 5 ай бұрын

5:15 - только гении катаются на велосипеде так, учись, Дима!

@grilz_digger 5 ай бұрын

раскрой тайну, что за композиция играет на фоне каждый раз, когда ты рассказываешь про какой-нибудь автомобиль)

@SuperDracula1992 3 ай бұрын

Хорошее аниме, жду новых серий

@mr.margaimer435 3 ай бұрын

Когда обзор на cresta в 90 кузове?

@sergeymaksimkin3326 4 ай бұрын

У нас во дворе стоял ударенный Ниссан АД, я видел как голуби ему пороги клевали😂

@2_sad4_u 3 ай бұрын

вообще прикольный канал, зашел посмотреть после классных шортсов, но чел рассказывает про техничку и не может назвать даже количество лошадей) я не претендую на то, что я гуру японского автомобилестроения, просто если ты пытаешься показаться экспертом в этих делах, то душни уже точными цирфами и фактами до самого конца, так хоть информативно будет, потому что иначе просто не складывается впечатление действительно разбирающегося человека) а так, если б ты больше в юмор с мемасами упоролся не наседая на технические характеристики, ЛИЧНО МНЕ было бы интереснее смотреть в любом случае удачи в развитии канала))

@nasypnoy_patsan 5 ай бұрын

Сделайте пж обзор:хонды аккорд евро R 6го поколения

@Wark-Ed 5 ай бұрын

как обладатель ская - не смог досмотреть, хоть контента почти и нет по ним. Купе и седан одна база, даже сам налжил. Только крыша короче и багажник. Подвсека слива и лавры - макферсон, скай - двухрычажка. Ну как этого можно не знать и говорить, что она одна. Дальше тоже ппц(

@ArsenJzs147 5 ай бұрын

Сделай обзор на Aristo Jzs147 twin turbo

@DynaNeet 5 ай бұрын

Оппаааа, пошел процесс...

@3BePeK1 5 ай бұрын

Мы ждали семейный на другом канале

@skazohnik_98_14 5 ай бұрын

привет, возьми на обзор хонду сивик ек6, в кузове хэч

@РоманТурбинин 2 ай бұрын

А когда будет обзор на другие Лавры?

@DiamondTanksBlitz 5 ай бұрын

Две легенды в видео

@erth2009 5 ай бұрын

И огонь и вода🥵🥶

@blackmillllolo9827 5 ай бұрын

Что за трек на первой минуте?))

@Torn1k 5 ай бұрын

А где самое главное, для чего мы тут собрались- гонки по треку?

@Игорь-н6г5е 3 ай бұрын

Не праивльно.при одинаковых спеках с рб больше мощности снимается изз-за его головки и выпуска.чем jz.кас на это сильно не влияет

@To4Hblu_CHaunEP 5 ай бұрын

Легендарная бричка

@_red_9089 5 ай бұрын

Теперь хочу узреть у вас р33 (желательно купе :) )

@slyde96 2 ай бұрын

Ты парк катаешь?

@targetppc8856 4 ай бұрын

Зашел и поставить лайк чисто из за рофельного заголовка

@RoKu1989 Ай бұрын

Мечта ( был 35 Скайлайн но это не то

@СтаниславКруч-ш2е 5 ай бұрын

Друг, возьми мою 231 селику на обзор😉

@rice_vice 5 ай бұрын

Скидывай в лс группы в вк!

@stancekalina1753 5 ай бұрын

Давай обзор на Toyota Celica t23 🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@STANMHZ1 2 ай бұрын

Очень умно про конструктивные недостатки 😂)) если бы все это поменяли инженеры в 90х то он бы наверно побеждал в гонках🤔 а так с такими болячками куда ему до побед...