[Thorough explanation] Instruction manual for boat race gear case! * Gear case → Gear case

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Chika Hirayama / Boatracer

Chika Hirayama / Boatracer

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@chikahirayama
@chikahirayama 3 жыл бұрын
人気コラボKZbinr動画はコチラ→ kzbin.info/www/bejne/a2a5dmd7Z8SheJY いつもご視聴、いいねやコメントくださり本当にありがとうございます♡ 生配信や限定プレミア公開、チャットなどもしますので見逃さないようチャンネル登録と【重要】→(🔔ボタン通知)することをオススメします! ※『みました』やいいね!、一言コメントしてくださるとすごくうれしいです٩(๑˃́ꇴ˂̀๑) KZbin1年記念!振り返り動画はコチラ→kzbin.info/www/bejne/mpWVcndqh6lnbs0 【今日好き】鈴蘭編2の撮影現場で撮影してきました!夫婦のゴーカート対決!→kzbin.info/www/bejne/eYWwgHaaj65_edE 【最新版】ボートレース動画リストはこちら↓↓ kzbin.info/aero/PL6HKlcQvN0ZC2QqIJ24DCxST_qnAli3lL
@jk5382
@jk5382 Жыл бұрын
レース子育て普及活動と素晴らしい!!GOODボタン
@GOD-hl7ks
@GOD-hl7ks 4 ай бұрын
面白いです。 大変勉強になりました
@kamehiro-66
@kamehiro-66 Жыл бұрын
平山選手すっきだわー
@貴司-c2v
@貴司-c2v 2 жыл бұрын
ついついGoodしちゃったwww
@白鳥シベリア
@白鳥シベリア 29 күн бұрын
2024年,10月14日(月)。勝負かけ,10R, 1等(6,14)おめでとうございました。🙌🙌🎉更に,お父さんの誕生日祝いに成りましたよ。元,今村さん,野添さん,お二人の方も説明されてましたよ。みた日,競艇ファンが増えてくれればいいですね。生中継,チャットでは応援せて頂いてます。身体に気を付けて頑張って下さい。
@sakuratown83
@sakuratown83 2 жыл бұрын
保護具とかつけないんですね。 指とか大丈夫なの??
@人生F2競艇用アカウント
@人生F2競艇用アカウント Жыл бұрын
ありがとうございます。素直に選手が体重調整どうやって どう空腹に耐えてるのかも知りたいですね。まあ忍耐が違うんでしょうけど😅あんな厳しい時期を乗り越えたら…
@1番人気を飛ばす川田-s9d
@1番人気を飛ばす川田-s9d 3 жыл бұрын
西山貴浩がこんな繊細な作業をしてるとは…みんな一流だな
@arisa1023
@arisa1023 3 жыл бұрын
昔 工事用機械を整備していましたが ベアリング は 無音で回転するのが当たり前で ちょっとでも音や感触に違和感があったら すぐ交換してました 機械洗浄は手が荒れるのに大変ですね 頑張ってください!
@人生F2競艇用アカウント
@人生F2競艇用アカウント Жыл бұрын
整備が多すぎる…若手はそれに加えて手伝いまでしなあかんって 暇ないやん…
@tateperia
@tateperia 3 жыл бұрын
動力を直角方向に伝達する機構は整備不良だと大きな抵抗になるので、かさ歯車のバックラッシ調整は重要ですね。すき間が大きいと伝達力不足や摩耗の原因になったり、密着し過ぎるとかえって動きが重くなったりします。
@タカシ浅川
@タカシ浅川 3 жыл бұрын
やはり!😱平山さんは学校の先生より、人教えること、前々から凄い才能とぼくは、思ってましたよ💖沢山見ないと、また刻みながら
@kawaharatamasasi1195
@kawaharatamasasi1195 3 жыл бұрын
車の整備やってますが、ベアリング、ギアなど車といっしょなんですね。洗ってる液体は、やっぱりガソリンか灯油ですか?ボートの整備もやってみたい。またマニアックなの楽しみにしてます。
@makoot05
@makoot05 3 жыл бұрын
見た目、灯油っぽくないですか?ガゾリンだとちょっとドロっとしてる感じするし、そして、めっちゃ臭くなるし。最初、あの匂いやだったけど、次第にクセになるんだよなぁ〜。
@kawaharatamasasi1195
@kawaharatamasasi1195 3 жыл бұрын
いろいろ考えると、多分灯油かもしれませんね。あと、車だとピンの位置は特に関係ないとなってますが、ボートだと関係あるのかも知れませんね。
@充明加藤
@充明加藤 3 жыл бұрын
父親が愛媛県なので平山さんを応援しています。平山さんの整備の説明わかりやすく伝わってきます。平山さんが教えるレーザー達伸びるだろうなと思います。カーレーサーと違って運転だけではない事がわかりボートレーサーやることが沢山あるなと思いながら動画を見ております。これからも平山さんを応援してますので頑張ってください。
@トッタカ-o5u
@トッタカ-o5u 3 жыл бұрын
有難う御座いました。競艇を始めて47年になりますが、今まで部品の各所を平山選手のお陰で勉強になります。ザックリと部品交換などを見てまししたが、展示などと違い良く解ります、これで勝てるとは限りませんが有難う御座いました!
@onyasuken1985
@onyasuken1985 3 жыл бұрын
開催中のモーターにせんしゅからの要望で整備士さんはどこまで手を出せるんですか?
@--9614
@--9614 3 жыл бұрын
ボートのバックラッシュ調整はどのようにやっているのか以前からずっと気になっていたので、すっきりしました!ベアリング交換だけではギアケース交換として公表されないということで合ってますか?
@貝木泥舟-t5n
@貝木泥舟-t5n 3 жыл бұрын
まじで助かります
@フクプクプク
@フクプクプク 3 жыл бұрын
オイルシール叩く最初は優しく叩いたほうがいいですよ。
@hiroyuki6481
@hiroyuki6481 3 жыл бұрын
思わず、goodボタンを押してしまいましたわww
@Channel-db9xg
@Channel-db9xg 3 жыл бұрын
ギヤケースのシム調整は出走表には載らないですよね? このシム調整も「ギヤケース」交換に含まれるんでしょうか?
@開久
@開久 Ай бұрын
何だか歯医者に見えた。
@ゆきりん鬼神推し貴ミナゆきりん
@ゆきりん鬼神推し貴ミナゆきりん 3 жыл бұрын
ここまで、詳しく説明した 動画は、初めて視ました! ありがとうございます!
@我是々
@我是々 3 жыл бұрын
ギアのバックラッシュがばらつくと、具体的に走りや乗り心地にどういう影響があるのか知りたいです。シムはギア同士のかみ合わせの深さ(きっちり噛み合うか緩く噛み合うか)を変え、バックラッシュは噛み合う歯の間の遊びのことと理解しました。モータの回転力がペラの回転にうまく伝わるのかどうか(起こしとか伸びとか)に影響するのでしょうか。
@きちひな-t1m
@きちひな-t1m 3 жыл бұрын
マニアック過ぎて好き
@まさ-m7l
@まさ-m7l 3 жыл бұрын
いつも勉強になってます。ありがとうございます😊
@うーたんうーたん-b2u
@うーたんうーたん-b2u 3 жыл бұрын
『グッドボタンを押してください』の くだり、可愛いすぎやろー😆 また、説明入ってこなかった。 あと、3回見よう😁
@クウガ-f8w
@クウガ-f8w 3 жыл бұрын
車とかではないですが整備士してます。いろいろと質問したいです。笑 バックラッシュを測ったりしますが、やっぱりダイヤルゲージを使っていましたね。17/100mmとかそういう感じですかね。 ちなみにサークリップは研磨している方としてない方がありますが、向きにこだわりはありますか?
@守岡克浩
@守岡克浩 3 жыл бұрын
少しの隙間が、大きな差になっていくのかと思うと、奥深いですし、怖いものもあります。
@みどりのマキバオー-x8r
@みどりのマキバオー-x8r 3 жыл бұрын
素手で洗い油触って 手荒れないですか?
@tokowa34
@tokowa34 3 жыл бұрын
OILまみれで、女子は手荒れしそう!
@takachantv.4
@takachantv.4 3 жыл бұрын
こんな細かい調整まで考えもしなかった…その心は小さな部品の噛み具合
@addumen
@addumen 3 жыл бұрын
本当に美しいです❣️
@ボンレス猫-y8v
@ボンレス猫-y8v 3 жыл бұрын
凄いな。複雑過ぎて自分が一度解体したら元に戻せないと思うw
@タクーンたくーん
@タクーンたくーん 3 жыл бұрын
ものすごくわかりやすい。チカリン最高。
@そばかす-y8m
@そばかす-y8m 3 жыл бұрын
ちかちゃーん。これぞエンジニア、車の整備士になれるよ。収入十分の一だが、、。
@nobuo1920
@nobuo1920 3 жыл бұрын
またまた 貴重な動画ありがとうございます😊整備、調整は奥が深いですね👍
@どんぱちどんぱち
@どんぱちどんぱち 3 жыл бұрын
自分が出走するまでにこの整備をするのって凄い!
@397-y6k
@397-y6k 3 жыл бұрын
ちかちゃんが動画で使ってるbgm教えてください
@poney10060626
@poney10060626 3 жыл бұрын
めっちゃ楽しかったです! 洗浄する際のホースから出てるの黄色いのはオイルですか??それとも単なる水ですか? あとオイルとか触ってるのに手がめっちゃ綺麗です(^^)
@ちゃんのぶ-y7s
@ちゃんのぶ-y7s 3 жыл бұрын
かっこいいね
@みみらし
@みみらし 3 жыл бұрын
むかーし競艇場で見たギアケースとかなり変わってますねぇ、やはり。 オレが見たときはもっとアナログにスペーサー差し込んだりしてバックラッシュ調整してた気がしました。 100分の1ミリ単位での調整は神経使うから体力的に疲れるよりキツそうですね。
@hohei000
@hohei000 3 жыл бұрын
まってました。エンジンシリーズ
@平田隆幸-x2m
@平田隆幸-x2m 3 жыл бұрын
チカちゃん、眼ぢから、強っ! 加えてテキパキ明朗! これじゃぁ、並の男じゃ敵わんわ。G1も勝つわ。
@greyfox7630
@greyfox7630 3 жыл бұрын
些細な所にも選手それぞれにこだわりがあるのですね〜〜😲。歯車の噛み合わせの広い狭いの調整でそんなにモーターのポテンシャルがかわるのですか?🤔
@macaca01
@macaca01 3 жыл бұрын
甲子園のユニホームいいなぁー😁
@よしまる-f7u
@よしまる-f7u 3 жыл бұрын
整備は奥が深いなぁ😀
@maeda1962
@maeda1962 3 жыл бұрын
へぇ~の連続でしたw F1で言えばドライバーとピットクルーを同じ人がやるわけですね。 奥が深い…
@LOVE-vu7jd
@LOVE-vu7jd 3 жыл бұрын
グットボタン押しましたよ‼️
@パパイヤのギャンブル道中記
@パパイヤのギャンブル道中記 3 жыл бұрын
ただ可愛い。
@bking8117
@bking8117 3 жыл бұрын
その服下さーい💕
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