Threesome - BMW S1000XR, R1200GS and Africa Twin TEST (Magyar & English)

[@marcellmagyar8464]

Nem tudtam mi az a threesome. Beírtam a google keresőbe, miközben az anyukám besétált a szobámba. Azóta az utcán élek. Köszi vattás.

[@bence2995]

Bazmeg én is beírtam 😑

[@zoltandominiktuska5840]

xd

[@Mezeii02]

ez joo😂😂😂😂😂

[@Kemee981]

Mit jelent?

[@Mezeii02]

@@Kemee981 hármasban😀

[@sleepermondeobuild9834]

Te vagy a kedvenc magyar motovloggerem. Nem vagy puhapöcs sem faszagyerek. Tökéletes inteligenciával és korrektséggel vagy megáldva. Ritka az ilyen videós, nemhogy motovlogger. #nohomo keep it up bro 🏍️🤙

[@Crossbt]

És mint látom, a végére meglett a kesztyű yeey :D

[@sokolommartinxd8443]

Vègre videó. Ezt hiányoltam már napok óta. 😄

[@istvanzoltani158]

Az egész videó alatt rázott a hideg és úgy éreztem mintha egy kis időre én is ezeken a gyönyörű motorokon utaznék 😆 Mindig jó látni hogy megint egy remek videót hoztál össze :)

[@m4ty2s_shreds]

Szerintem megérdemelnéd bármeiket,👍a legjobbnak a legjobbat

[@Kr-hq8jh]

Te vagy az egyik kedvenc videósom 😀

[@domivarga3661]

és amikor bemész a bmw-hez és a dolgozoi motorkulcsokkal dobálnának😂😂😂✌ király hogy átérezni a motorozást ( a bmw-nel nekem is fülig ért a szám) csak így tovább Vattás! Irány a 100k sub.

[@masterpolir6145]

Ez érdekes teszt, köszi megnézem

[@bema575]

Végre videó! Már lassan kezdtem depresszióba esni! :D

[@wr125x5]

best motovlogger és egyben kedvenc vidinyisom :D ;)

[@andrasvrbovszki2831]

Íme egy jó videó! Ja várj hisz nallad ezt már megszokhattuk!

[@istvakrizmanich6001]

Nagyon jo volt Vattas

[@szafkivan]

Véeéegre vattas!!! Véeéégre!

[@szafkivan]

Videó

[@bencefn9015]

Vègre új videó!☺ Jöhetne sűrűbbenmvideó!

[@ppszabihun]

Látom megvett téged az a popcornt pattogtató motor a végén, nagyon adja tényleg, a hangja és az egész lénye szerintem az élményre lett kihegyezve, remélem lesz még alkalmad tesztelni! 😃

[@overboost7667]

Insightful and balanced testrides. well done, köszönöm.

[@ematejtszeret1220]

Végre videó💚💚💚💚💚

[@erikboit1459]

12:26 az a piros ami szembe jön nekem az tetszok a legjobban MTZ

[@boostluan9812]

Ez már valami 👌🏼👌🏼🙂

[@nashie354]

Like aki nézte, hogy meg-e van Vattás kesztűlye! :D

[@TM-zx5fu]

BMW S1000XR az egyik álom motorom a másik kettő pedig az S1000rr és az RSV4. Ja nagyon jó lett a teszt és nem baj ha elmondod hogy mi nem tetszik ettől lesz egyedi egy teszt 😀😀.

[@arnoldambrus5463]

Nyugodj meg nem lesz soha olyanod xd

[@zsoleszfn_8754]

Csak álom motorod xd soha nem lesz egyiked se xd nekem 1 szoba kerulne barmelyik xd

[@noname-wh4qo]

@@zsoleszfn_8754 Tudod van aki megdolgozik érte 😑

[@halcsabi]

Szia. Érdekes dolog ez az első ráülős-menős érzés. Az ember amikor kipróbál egy új (vagy másik) motort és jön ez a hú ba..meg ez az, ezt kerestem, ez kell nekem,az jó. Akkor megtaláltad a Te motorodat. Ezzel én is így voltam ,amikor kipóbáltam az új Afrika Twint hagyományos váltóval, el is hoztam. Én 198 cm és 110kg vagyok és tökéletesen elférek rajta.

[@Djkoby450sx]

csaba halasi köszi Hogy megosztottad adataidat erre voltam kiváncsi. A magasságom az ok súlyra meg még gyúr nő m kell akkor 10 kilót fel. D. Ezek szerint megvan a nekem való motor.

[@halcsabi]

Próbálj meg egy tesztmotort, nem fogsz csalódni benne.

[@ДіденкоАнна]

BMW S1000 Xr és a R1200 Gs nekem mindegyik van imádom őket !! :)) nagyon kényelmes és nagyon jó motrok :)).. .És jó lett a videod :)).. Anna voltam ;) :

[@hugyeczgyorgy]

Jó lett a videó, köszi :)

[@mikus6956]

TE VAGY A LEGJOBB💪💪💪

[@TerraRiderAdventures]

Hahhaaa nagyon jo a video! :) Nekem az Africa Twin jon be nagyon meg a KTM 1290 Adv R. :D

[@bencefarkas3651]

1:48-nál a "Gyorsváltó" nem épp új találmány a '70-es, '80-as években a Csehszlovák Jawa-kban úgymond "alap felszereltség" volt

[@Rythot95]

Halihó! Az s1000-nél az a visszapofázás, mikor vissza engeded a gázt, az a bekerült felesleges üzemanyagot elégeti, legalábbis én így tudom :D

[@fuliroka]

Jók a videók 😀

[@MotorosVandor]

BMW R1200GS Adventure-ből volt alkalmam próbálni egy gyári extra plexist, és az majdnem 2x ekkora! 120-nál vettem észre, hogy nyitva felejtettem a sisak plexijét! :D Viszont a beépített csizma-fűtés ahhoz is szériában járt! :D A DCT-s Afrika Twin váltásait lehet állítólag programozni egyéni szájíz szerint. Szívesen kipróbálnám én is, viszont akkor már terepen, mert ott lehet igazán élvezetes, hogy lehet nézelődni, és nem kell a váltásokra "figyelni"! :)

[@zselatyne]

MotorosVandor Pont terepen szokták húzni a szájukat a profi felhasználók a manuális helyett. D módban már 75-80nál 6osban van, Sben hagyja jobban kiforogni. Az S módnak van 3 verziója, tehát e közül a 4 automata mód közül már tényleg meg lehet találni a kedvezőt.

[@MotorosVandor]

a profik igen, de egyrészt ha már láttad videómat, Te is láthattad, hogy nem vagyok profi, másrészt pont az olyan amatőröknek, mint amilyen én is vagyok jöhet jól, hogy terepen nem kell még a váltogatásra is figyelni, hanem élvezhetik a tájat - amiért eredetileg mentek! :)

[@zselatyne]

Ez érthető, apámnak van egy ilyen dct-s africája, 2 éves és van benne már 30 ezer km, terepen is használta, bár durvább helyekre bérmotorral ment. Természetesen odaadta jó párszor. Nagyon kényelmes a váltó, az ő javaslatára általában sport2 állásban mentem, ilyenkor már 3ezer alá nem engedi a fordulatot és harapósabb, pörgősebb, engedi kiforogni. Amúgy fékezéskor szépen visszavált minden módban, hogy legyen motorfék, nyélgázra pedig megőrül. :D A manuális váltós BMW-seket mindig körbemotorozza apám ezzel elmondása szerint és ez nem kis részben a váltó érdeme a hegyi szerpentineken, pedig egyikőjük se most kezdte, az éves túrakilométerekből látszik is, hogy tapasztalat már van így 52 évesen, 15 év folyamatos motorozással. :)

[@MotorosVandor]

akkor én most hivatalosan is irigy vagyok! :D

[@Vattas]

Így van, a BMW gyorsváltója elmehet a pi***ba a Honda DCT-je mellett :D

[@PTibor-mo1tf]

Ez egy teszt volt azt mond amit te érzel!Ez a 'nem akarom fikázni a bmw-t' ezt felejtsd el jó ez egy teszt volt még pedig a tiéd senki nem fog megsértődni ha nem jött be az adott motor.Az africa twin-nél meg hát nem tudom....az autómata váltás maradjon csak a robogóknál szerintem.

[@Vattas]

P.Tibor a robogók nem automata váltósak. Ez mégis csak egy 6 sebességes nagyenduro. Teljesen más mint egy nagyrobogó, és nagyon jól eltalálták a váltót. Hidd el, ha egyszer vezettél már egy fasza Volvót, vagy vw-t, te sem gondolkoznál hogy mire jó az automata váltó :)

[@PTibor-mo1tf]

Akkor elnézést csak nekem ez furcsa lenne...valószínűleg dobnák vele egy szaltót mert tuti behúznám a fékkart heheh

[@kristofgajdos7012]

Jó lett a videó. Már nagyon hiányoztál! ☺ Aztán meglett a kesztyűd? Széles utat!

[@baliinsel]

Hello! Marha jó lett a video. Annyit hozzátennék a szélvédelemmel kapcsolatban, hogy a GS nél nem Adventure modelt vezettél. Az egy sokkal szélesebb motor nagyobb a plexi és a burkolat és nagyobb a szél védelem is. De gondolom ezt te is tudod. Ezt csak úgy megakadt a fülemben, de a videó maga szerintem marha jó.

[@DadOnWheels]

Faszaaa. Te papi. Valasztanad e az 1200GS en tul hosszutavon az 1000XSt? Valoszinu h buta kerdes a vidi alapjan de pl a ktm et bedobnad e az XS ert?

[@Vattas]

Dad On Wheels nem mert az xr nem jó terepre. A ktm eddig nekem a leguniverzálisabb nagymotor. Viszont nekem azóta nagy célom lett az s1000xr, nagyon beleszerettem :)

[@DadOnWheels]

Vattas elhiszem, gyonyoru volt a gyari hangja. Eddig en gs parti voltam, de ezt latva dobtam is a gst az XR re a jovoben

[@mittson6844]

Eddig nem Újszegeden laktál??

[@Vattas]

Újszegeden??? Szegeden lakom most is, BP-n csak a szállásom volt aznap.

[@mittson6844]

Vattas Csak a videójidból azt hittrm Újstegedi vagy mert amikor indulsz valahova mindig a Fő fasoron mentén vagy Derkovitsomon

[@Vattas]

Ivan Gacsi ez a véletlen műve, de tessék jobban odafigyelni nyelvtanórán mert kriminális a helyesírásod!

[@krisztianpogonyi8318]

Hazudik. Vattas Putnok lakótelepen lakik😮😮😮😥

[@mihalymitlasoczki8262]

CSAK IS A~~~[ BMW R 1200 GS ] !!! 👍💪😎🏍🏍

[@bkriss]

Szia! Köszi a tesztet! BMW S1000XR és KTM 1290 Super Adventure S között vacillálok.. Ugyanaz az árkategória.. Közép és hosszabb túrákra mennék velük, ugyanolyan magas vagyok mint te, fontos a szélvédelem és a kényelem, mit gondolsz?

[@Vattas]

Szia! A super Adv azért veri az s1000xr-t. Nagyobb lóerő, brutàl nyomaték és kényelmesebb is, illetve enyhe tereptől sem kell megijedni vele. Ha a pénz nem számít, én a ktm-et venném, és most kivételesen nem elfogultságból.

[@bkriss]

Igen.. BMW R1200R-ről váltanék és a KTM felé húz az eszem is és a szívem is.. De ennek az ezres BMW-nek brutál, nyers ereje is tetszik.... Köszi a választ!

[@rolandpocza]

Nyugodtan próbáld ki az Anakee3-at! Közútra csak ajánlani tudom, verhetetlen. Kavicson még elmegy, de sárban halál. Nekem 750AT- van.

[@andrasgregor9992]

Nem vagyok nagy motovlog fan, de te jó videókat csinálsz. Valóban az XR brutáljó motor. Az a hang... én nem tudom, hogy csinálják... Váltó milyen volt? Én úgy éreztem mint egy kis elektromos kapcsolót, teljesen közvetett és semleges volt minden fokozatban, mintha csak egy jelet adna legy automata váltónak, érdekes volt.

[@a_keresztesi9487]

Szia Vattás. Nem lesz Dabas fele túra??

[@thewild4days362]

BMW ❤️

[@peterehrenberger7936]

Szia! Nagyon jó a videók csak így tovább! Lenne viszont egy kérdésem. Neked ugye nem a szemüveges cross bukósisakod van hanem a plexis. Ismerős szerint egy szar terepen mer hogy sok por bemegy alá és semmit nem látsz. Nos és hogy neked erről mi a véleményed? Neked melyik fajta sisak jön be jobban? A plexis vagy a szemüveges? Válaszodat előre is köszi. (mások véleményére is kíváncsi vagyok). :D

[@Vattas]

Szia! Ha hosszabb távon motorozok 130-as utazó tenpóval, nagyon hangos a szemüveg, illetve a pereménél bevágódó bogarak elég fájdalmasak. Számomra kötelező volt a plexi a hang, hideg szél, lehajtható napszemüveg és még rengeteg előny miatt. Ha meg épp terepre megyek, ki tudom cserélni cross szemüvegre, de ha nagyon poros és nincs nálam szemcsi akkor simán lehajtva tartom és néha lemosom ivóvízzel.

[@peterehrenberger7936]

Vattas Aha értem. Oké köszi! 😀

[@zetka3403]

@vattás neked ez a KTM 950adv be lehet rúgni? Lehet egy kicsit hülye kérdés.

[@vencidobos6054]

950ccm-et kicst nehéz lenne berúgni 😄

[@aguzfai]

Szia Vattás! Afelől érdeklődnék, hogy az Oneal lépőd merre vásároltad?😃 Amúgy profi munka, jók a videjjók’😁👌🏿

[@Vattas]

Köszi, Kecskeméten a Parillában.

[@aguzfai]

Köszönöm!:)

[@bence2158]

Hozatok neked egyet a BMWtől! 😀

[@egbenjarolukacs2996]

Hát én elég laikus vagyok a témában , de a gázreakcióra talán ez lehet a válasz: kzbin.info/www/bejne/mIS9dHl_rKatm5I (22:35)

[@szabolcsgyekeny2073]

Milyen időközönként várjatok a videók?? Válaszod köszönöm!😁

[@bigi2362]

Jó lett a videód,csak így tovább :) Lenne egy kérdésem,ez mindenkihez szól remélem sikerül megoldást találni.Az lenne a kérdésem hogy 210 cm vagyok és szerintetek tudok találni a méretemhez motort?Válaszokat előre is köszönöm

[@Vattas]

Az én motorom pl pont ilyen a közel 90 centis ülésmagassággal. Van az Adventure tulajok közt ember ugyan úgy 2 méter feletti magassággal, egy kormánymagasítóval vígan elvan a motoron. Az Adv S verzió átlag 5 centivel magasabb a simánál, ha van lehetőséged ráülni egyre, ezt tartsd észben :)

[@bigi2362]

Köszönöm a válaszod

[@marcellmolnar5223]

Hello vattás hol vetted a ktm re a fejidomot jo 990re is

[@mateszabo04]

0:57-dik másodpercnél a képernyőn jobra valaki meg tudná mondani ,hogy az milyen típusú kawasaki motor?PLS.

[@sundiszno2677]

Máté Szabó Yamaha mt 10 😂

[@mateszabo04]

sün disnó 😂😂😂köszi

[@ricsygames5007]

a BMW motor a legjobb

[@andorwagner9016]

Hali vattas azt szeretnem kerdezni hogy ez mikori video?

[@Vattas]

Júliusi talán...

[@gyurikapapp1910]

Mikor ekkora motorokat látok mindíg megkérdezem magam, hogy kell ezekre egyáltalán sofőr?

[@zsomborkovacs.2650]

Ezzel járulok hozzá a KZbin-os BMW hez😅👌

[@zsmintzsombortm356]

Mikor mutatod meg az arcod??

[@Vattas]

Minek???

[@zsmintzsombortm356]

Vattas nem tudom.

[@csigogergo4424]

0:00 mi a zene címe?

[@Kvasnika]

Én kakucson lakók egyszer tali?

[@TRSVK]

Mik a zenek cime?

[@danieltoth2572]

Szerintem Szuper a Honda De a BMW is

[@szafkivan]

A BMW R 1200 GS mennyire tetszett!? Mert az én kedvencem a GS 1200 ADV! meg apukámnak hasonló van (BMW R1100 RT) +azon elektronikus a plexi mozgatása! ^-^

[@Vattas]

A videóban elmondom a véleményemet róla, ha végig nézed! :)

[@szafkivan]

Vattas, Vattas! Hát persze hogy vegig néztem! Te vagy a legjobb!❤ És úgy mellesleg Domaszéken mikor fogsz még motorozni, mert a tavasszal meg lesz az AM jogsim és majd szeretnék veled találkozni! Addig is jó éjszakát és szia!❤

[@Vattas]

Dobó Dénes hát majd tavasszal biztos :)

[@szafkivan]

Csak nyugodtan és jó éjszakát!

[@drz400sfinster4]

Miért érdekel az ezerkettes ha még Mopedjogsid sincs🤣🤣🤣

[@01gartis96]

Bal kezednél mit nyomkodsz folyamatosan? (hülye kérdés de nem tudom)

[@Vattas]

Az indexet. Nálam ez amolyan pótcselekvés, de legalább sosem hagyom kint véletlenül :D

[@erikkomuves988]

Neked köszönhetően ismerkedtem meg a túramotorokkal, és sok kutatás, meg érdeklődés után eldöntöttem, hogy nekem kell egy ilyen KTM, szóval ideje gyűjtögetni, de most hogy bemutattad ezeket, már nem annyira határozott, hogy mit akarok végleges motornak 😅

[@erikkomuves988]

És gratula a minőségi videókhoz, jó nézni őket.

[@Vattas]

Köszönöm, örülök, ha tudtok belőle infót hasznosítani!

[@gyorgypasqualetti2830]

Én malyd a kakucsi ringen fogok motorozni amikor kapok egy saját motort

[@mindenamijo1334]

Azt hogy csináltad 3:12 nél te alá mondod a videóid alá a hangot

[@Vattas]

Vágó programmal.

[@kohazikona9232]

Szeretnék tőled kérdezni valamit? hol tudnék 50 köbcentis motort venni

[@akos69]

Jófogás

[@manproagar2985]

nem féltékeny a ktm?

[@kevekirschner7269]

Esik a hó mikor nézem xd!

[@csaba0131]

A Super Ténéré kár, hogy kimaradt :/

[@Vattas]

Volt már alattam szegedi Yamaha teszt napon, de arról az 5 perces körről nem lehetett normális tesztet készíteni...

[@kornelkrenak1581]

12:19

[@kovacssebes3697]

En voltam a kakics rimgen es lamboz vezettem

[@markmolnar1324]

Milyen kecses gépek!

[@sundiszno2677]

11:47 dehogynem! Hehehe

[@andrasjanni7808]

-Kár hogy nem látjátok az arcomat, nem is fogjátok😂 -Hát de

[@krisztianerdei7917]

kzbin.info/www/bejne/h6O4cpZqqLuqfZo Ennyit az S1000XR teljesítményéről.. Brutális!

[@btnagy4891]

Nagyon profik a motorok de teis megérdemled az ijen motorokat🚴🚴🚴🚴

[@drz400sfinster4]

Érdekes eddig senki nem mondta milyen forró levegőt nyom a boxer 🤔 Amúgy egyre jobban hajlok a 800gs Adventure felé Köszi Vattás👍 Amúgy honnét ez a név? Érdekelne engem!

[@Vattas]

Hali, a Questions című videómban elmondom :)

[@drz400sfinster4]

Már láttam köszi😎😅 Csak dióhélyban🤔

[@sebokbalazs6533]

megvan az arcod:)

[@adamjuhasz2805]

Szia Vattas te amúgy a Harley Davindsont szereted

[@Vattas]

Ez kérdés vagy kijelentés? Mert amúgy nem, nem azt szeretem...

[@csanadgyuricza4241]

Az apámnak BMW S1000XR - e van

[@akos69]

Apukámnak gsxr1000

[@akos69]

Apukámnak gsxr1000

[@HunorH]

Ahww az a Yamaha jobb oldalt... 0:57

[@motolover5697]

nice gloves ;)

[@matyaskarolyi-nemeth4898]

Ilyen BMW-t akarok 1:10

[@csanadszkalonai6853]

Hát ha törpe vagy akor jó. De van sokkal jobb.

[@abelbalazs3433]

Azta ku*va 😍😍😍😍

[@Szlejer]

Nem túl bölcs dolog a motorod parkolóhelyét mutogatni.... Én megvágnám a videót.

[@Vattas]

Nemár, annyit vágtam hogy begolyóztam tőle :D Nyilván ez a szállásom volt Budapesten.

[@szafkivan]

Ne szidd Vattas-t mert jó fej! Meg amúgy nem véletlen került bele a videóba!

[@Szlejer]

Te meg ne pofázz a szerző helyett...

[@Szlejer]

Értem, thx.

[@nreadrian9211]

Azért 12-évesek megvagytok? :D

[@zsoleszfn_8754]

Ilyenje van keresztapamnak csak piros xd

[@patrikkovacs73]

szerintem a KTM jobb

[@belahronyecz4365]

tudod mi a jó motor nem a bmw hanem a suzuki motor

[@Vattas]

Nem.

[@belahronyecz4365]

mér? szerinted nem jó ?

[@lorbar6601]

@@Vattas -Vélemény:Tudod mi a jó motor nem a bmw hanem a suzuki motor - Vattas:Nem. Azért ez nagyon sznob. Persze az olyan csőlátásúaknak,mint te,akik szerint a jó motor Deutschlandiából v.Österreich-ból jön,távol-keleti rizsrakéták futottak még-kategória,na attól ez elvárható......, de a SUZUKI-t lenézni,komolytalannak nézni,még így is meredek. Mert világszinten egy pici gyártó,nem olyan tőkeerős,mint pl.a BMW,de nem is aranyárban mérik a termékeiket.Ehhez képest sok élenjáró technikát,és típust alkottak meg,vagy kisebb áron majdnem azonos tudású típusaik vannak:GSX-R,KATANA,V-Strom.... Pl.az utóbbi:az egyik legnépszerűbb túramotor,s nem igazán kell szégyenkeznie egy BMW-vel szemben sem. Komolyan azt hiszed,hogy míg a legdrágább V-strom 4 milla,a legolcsóbb R 1250 GS 5,5 millió,míg a SUZUKI-ból,2-3 millcsi az alap ,legdrágább bajor 6 000 000 ft,ezek után ne legyen kényelemben,extrákban,teljesítményben különbség ,mert használhatóságban,túraalkalmasságban,tudásban nem olyan nagy a szakadék?! LÉNYEG:hasonló tudás milliókkal olcsóbban.NEM A SZÉL HORDTA ÖSSZE A V-STROM HÍRNEVÉT,PIACI RÉSZESEDÉSÉT. Magánvélemény ide v.oda ,több tiszteletet érdemel még egy SUZUKI is,japán motor-iparról nem is beszélve. Érdekes.Erre,a fenti véleményre csípőből reagáltál,míg más esetben ezt nem tetted,példa rá a AFRICA TWIN-saját motor összevetés,ahol nem lázadozott az igazságérzetet akkor,amikor a kommentekben leszarozták,l lefikázták,még egy ezeréves KTM-mel sem bíró fostalicskának beállító vélemény százakat firkálták le a videó alá,számon kérve a HONDA terepezőképességének hiányát a teszted alapján,amit még csak be sem mutattál,ki sem próbáltál-óvni,kellett a mocit-de eldöntötted,végig nyavalyogtad hogy kint,a semmiben elveszne,elbaszottul alkalmatlan rá,s csoda,hogy a sok híg-agyúnak az esik le,hogy mennyire szaradék-rossz túramotor. IGAZSÁGOT A SUZUKINAK,még ha germán-mániások vagyunk is!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@lorbar6601]

@@belahronyecz4365 Vélemény:Tudod mi a jó motor nem a bmw hanem a suzuki motor - Vattas:Nem. Azért ez nagyon sznob. Persze az olyan csőlátásúaknak,mint te,akik szerint a jó motor Deutschlandiából v.Österreich-ból jön,távol-keleti rizsrakéták futottak még-kategória,na attól ez elvárható......, de a SUZUKI-t lenézni,komolytalannak nézni,még így is meredek. Mert világszinten egy pici gyártó,nem olyan tőkeerős,mint pl.a BMW,de nem is aranyárban mérik a termékeiket.Ehhez képest sok élenjáró technikát,és típust alkottak meg,vagy kisebb áron majdnem azonos tudású típusaik vannak:GSX-R,KATANA,V-Strom.... Pl.az utóbbi:az egyik legnépszerűbb túramotor,s nem igazán kell szégyenkeznie egy BMW-vel szemben sem. Komolyan azt hiszed,hogy míg a legdrágább V-strom 4 milla,a legolcsóbb R 1250 GS 5,5 millió,míg a SUZUKI-ból,2-3 millcsi az alap ,legdrágább bajor 6 000 000 ft,ezek után ne legyen kényelemben,extrákban,teljesítményben különbség ,mert használhatóságban,túraalkalmasságban,tudásban nem olyan nagy a szakadék?! LÉNYEG:hasonló tudás milliókkal olcsóbban.NEM A SZÉL HORDTA ÖSSZE A V-STROM HÍRNEVÉT,PIACI RÉSZESEDÉSÉT. Magánvélemény ide v.oda ,több tiszteletet érdemel még egy SUZUKI is,japán motor-iparról nem is beszélve. Érdekes.Erre,a fenti véleményre csípőből reagáltál,míg más esetben ezt nem tetted,példa rá a AFRICA TWIN-saját motor összevetés,ahol nem lázadozott az igazságérzetet akkor,amikor a kommentekben leszarozták,l lefikázták,még egy ezeréves KTM-mel sem bíró fostalicskának beállító vélemény százakat firkálták le a videó alá,számon kérve a HONDA terepezőképességének hiányát a teszted alapján,amit még csak be sem mutattál,ki sem próbáltál-óvni,kellett a mocit-de eldöntötted,végig nyavalyogtad hogy kint,a semmiben elveszne,elbaszottul alkalmatlan rá,s csoda,hogy a sok híg-agyúnak az esik le,hogy mennyire szaradék-rossz túramotor. IGAZSÁGOT A SUZUKINAK,még ha germán-mániások vagyunk is!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@marcelllorincz6752]

Én 14 éves vagyok és 175cm

[@wolffighter_hun2496]

Marcell Lőrincz Marcell én meg 15 és 185 kit érdekel? 14 évesen minek kell ilyen comment? Ezzel csak magadat irtad le.... na mind1...

[@BenSleev]

wolffighter_Hun ja én meg ülve szarok :) xD